【4K前面展望】神戸電鉄粟生線急行（粟生～新開地）

[@通りすがりの人-k3q]

この鈴蘭台なつかしい

[@teriyaki-banana]

高速進入で止まれるのかな？って思ったら音ズレだった。。

[@user-hknssnjya]

最初、乗り遅れた乗客を乗せてあげているんですね 次の電車まで1時間待つ羽目になりますし… さすがは神鉄

[@通りすがりの人-k3q]

5分くらい遅れても問題ない(粟生方面は)

[@kenjiyoshida4114]

かつて西鈴蘭台が最寄り駅の場所に住んでいました。 西鈴蘭台折り返しのホーム(１番線・２番線)が無くなって、本数も減りましたね。 私は今は、鈴蘭台駅近くに住んでおり、この動画から１年経った今、駅ビルが建って、鈴蘭台駅周辺も大きく様変わりしました。 懐かしい映像ありがとうございます(^^)

[@rhscm989]

粟生線から大阪・梅田へ向かうには新開地まで出て阪急か阪神に乗り換えたほうが安くてわかりやすい。

[@reichskommissariat7738]

音ズレ..........

[@rhscm989]

この粟生線に限らず、有馬線・三田線・公園都市線各駅からでも、新開地での連絡相手の一つである阪神電車各駅へは、2009年3月20日の阪神なんば線開業当初はともかく、それ以後もしばらくは前身の西大阪線時代の終着駅だった西九条までしか連絡乗車券を発売していなかったが、後年の自動券売機ならびに運賃表の整備が順次行われたことにより、最遠でも大阪難波までは連絡乗車券を発売できるようになって現在に至る。

[@luziapereira6491]

Wonderful ride ! I like this area . Thank you .

[@tatujin6436]

三木駅はすっかり綺麗になってますね。

[@kuki8971]

leo leo これ2016年10月の映像みたいですよ。(私の勘違いならすいません)

[@tatujin6436]

あ、本当ですね(笑) 詳細欄ちゃんと見てませんでした。ありがとうございます

[@通りすがりの人-k3q]

今こんな建物はない

[@luziapereira6491]

Hi there ! I was very worried for the earthquake in Osaka area , near where I lived . I hope everythings all right with you . Have you a good time now.

[@rilkatop4830]

I can see the driver face :P~~ and this video must be recorded by him, different from other videos~~

[@猫ポッケ]

音ズレが〜

[@bakerenko]

Спасибо. Качество хорошее. какая камера?

[@タヌキネコ-f8u]

それなりに人多そうなのに大赤字なんですね…。 ちょっと不思議な感じがします。

[@user-hknssnjya]

今でも1日に2万人が利用する路線なのですが… 急勾配が多いが故の高い運行コストと、1990年代の複線化・路線改良の費用が回収出来ていないのが原因です

[@Goldendai2011]

その1日2万人の殆どは西鈴蘭台駅のような😅 (西鈴蘭台は1万人弱/日も乗降客数がある。隣の藍那駅はなんと100人台/日❗で粟生線最少...😨)

[@ふぁ-w6t]

利用者多くてもそれを上回る経費がかかれば大赤字ですからね

[@赤井雷]

むしろ三木以西を廃止して三木鉄道を存続させたらまだ良かったかも。 個人的には押部谷が限界だが

[@通りすがりの人-k3q]

GoldenDai 緑が丘も忘れてはならん(戒め)

[@ぼぼぼぼぼぼ-x7g]

KB５１恵比須　抜けてます。

[@nagomiview]

失礼しました。恵比須追加しました。

[@tak00710]

停まり過ぎ。停車駅を絞った特急が必要。 停車駅は、小野、三木、志染、緑ヶ丘、押部谷、西鈴蘭台、鈴蘭台西口、鈴蘭台、湊川、新開地でいいと思います。

[@Goldendai2011]

粟生線はラッシュ時以外は輸送密度が低いからその手の列車はあってもエエかも。 特急はかつて有馬・三田線にかつてあったが所要時間短縮の効果が薄かったため廃止になったけど、三田線の殆どが単線で線路容量が足りないのに特急を入れたから失敗したのもあると思う。 粟生線は一部以外は比較的線形はエエし速達化させるなら押部谷以北も通過駅はあったほうがエエかもしれん。 (元粟生線沿線住民ながら利用客数が少ない駅に無駄に停車するのはなぁと思った。)

[@通りすがりの人-k3q]

昼間止まらんかったら沿線民絶望

[@もっくん-w8q]

駆け込み乗車はやめましょう。