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【4K前面展望】山陽本線 小倉→岩国 415系・115系【山陽・東海道①】

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Japanese train observation channel

Japanese train observation channel

Күн бұрын

【4K60fps前面展望】普通列車・快速列車の前面展望で日本縦断します。今回は山陽本線の小倉~岩国までの前面展望です。415系・115系の窓全開で心地よい走行音とともに、時折瀬戸内海を見ながら東へまいります。感想・見どころコメント・チャンネル登録お待ちしております。
《乗換案内・関連動画》
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▼全国の前面展望はこちらからどうぞ(再生リスト)
/ @trainview1980
▼収録 2020年夏・秋
▼車両 下関まで415系、下関以降115系
▼停車駅一覧
00:00 接近放送
00:35 小倉駅 JA 51
06:34 門司駅 JA 52
14:05 下関駅 JA 53
19:10 幡生駅
22:54 新下関駅
28:33 長府駅
33:44 小月駅
39:25 埴生駅
46:41 厚狭駅
52:23 小野田駅
56:04 宇部駅
01:01:56 厚東駅
01:10:55 本由良駅
01:15:00 嘉川駅
01:19:19 新山口駅
01:24:41 四辻駅
01:29:22 大道駅
01:35:33 防府駅
01:42:08 富海駅
01:50:00 戸田駅
01:54:16 福川駅
01:57:33 新南陽駅
02:02:02 徳山駅
02:05:54 櫛ケ浜駅
02:10:13 下松駅◇
02:15:38 光駅
02:20:05 島田駅
02:24:58 岩田駅
02:30:21 田布施駅
02:35:43 柳井駅
02:39:08 柳井港駅
02:43:22 大畠駅
02:48:06 神代駅
02:52:38 由宇駅
02:56:00 通津駅
03:00:53 藤生駅
03:04:00 南岩国駅
03:08:49 岩国駅
本日もご視聴くださいましてありがとうございます。
週末+平日不定期でアップしています。チャンネル登録をよろしくお願いいたします。お気に召した動画はSNSでシェアして頂けると嬉しいです。
4K Rail View Sanyo Main Line Kokura-Iwakuni
#前面展望#山陽本線#115系#415系
JR西日本 山陽線 青春18きっぷ 日本縦断 鉄道
【山陽・東海道①】

Пікірлер: 85
@Neko-eq
@Neko-eq 3 жыл бұрын
各駅のタイムコードです。 00:35 小倉駅 JA 51 06:34 門司駅 JA 52 14:05 下関駅 JA 53 19:10 幡生駅 22:54 新下関駅 28:33 長府駅 33:44 小月駅 39:25 埴生駅 46:41 厚狭駅 52:23 小野田駅 56:04 宇部駅 01:01:56 厚東駅 01:10:55 本由良駅 01:15:00 嘉川駅 01:19:19 新山口駅 01:24:41 四辻駅 01:29:22 大道駅 01:35:33 防府駅 01:42:08 富海駅 01:50:00 戸田駅 01:54:16 福川駅 01:57:33 新南陽駅 02:02:02 徳山駅 02:05:54 櫛ケ浜駅 02:10:13 下松駅◇ 02:15:38 光駅 02:20:05 島田駅 02:24:58 岩田駅 02:30:21 田布施駅 02:35:43 柳井駅 02:39:08 柳井港駅 02:43:22 大畠駅 02:48:06 神代駅 02:52:38 由宇駅 02:56:00 通津駅 03:00:53 藤生駅 03:04:00 南岩国駅 03:08:49 岩国駅
@takashiiwasawa9359
@takashiiwasawa9359 3 жыл бұрын
山口県内の山陽線は駅間距離が長いですね。そこら中に咲いている黄色の花や瀬戸内海が秋の日を浴びて美しいです
@user-qg7qq6nn4i
@user-qg7qq6nn4i 3 жыл бұрын
山陽本線ってこんなに綺麗に海が見えるんですね。初めて知りました。
@user-lz4pe1vm3h
@user-lz4pe1vm3h Жыл бұрын
因みに海田市~三原は山の中を走るんで、津山とか芸備線に似てます!
@aa-wq4bp
@aa-wq4bp 3 ай бұрын
長時間の素晴らしい展望ありがとうございました!特に海沿いを走る際の車窓の景色が綺麗でした😊
@user-nm7bl2fr3v
@user-nm7bl2fr3v 3 жыл бұрын
関門連絡線の後継車両を早く決定して欲しいと思う反面、415系の引退を惜しむ気持ちと複雑になりますね。徳山から岩国の海岸線は、いつ見ても美しい。
@Yoshin-Sashizume
@Yoshin-Sashizume 3 жыл бұрын
昔から青春18のような格安企画乗車券が発売されると必ずと言っていいほど利用する山陽本線。今の山陽本線の国鉄車両は黄色一色になったけど、クリームに青の帯が入った塗装が好きでした。
@Yoshin-Sashizume
@Yoshin-Sashizume 3 жыл бұрын
@大川交通〆 図る計る測る 【公式】 はい、白と青帯の車両は瀬戸内色と言われましたが今は黄色一色に変わったり廃車になったりで走っていません。2014年の年末に旅で九州に向かうとき、既に少数派となっていた瀬戸内色の電車に当たり、途中の駅間を走行中に車掌さんからアナウンスでこの塗装の車両について説明があり、そしてこの時乗っていたのが最後の1編成だと知り、複雑な気持ちになりました。
@yic126
@yic126 2 жыл бұрын
本当によくわかります。
@user-zo8nb3cv2r
@user-zo8nb3cv2r 3 жыл бұрын
JR九州の車掌さんの声Good
@user-qp3mf2os2w
@user-qp3mf2os2w 3 жыл бұрын
普通にかわええ
@user-cw8hr8ew5j
@user-cw8hr8ew5j 3 жыл бұрын
この間小倉からソニックの車内案内放送してましたよ。😊
@user-nm7bl2fr3v
@user-nm7bl2fr3v 3 жыл бұрын
新南陽の手前で「ハンプヤード」、厚狭から「宇部港線」の遺構が見れるのは、何気に嬉しい!
@user-xb2rh2ck8p
@user-xb2rh2ck8p 3 жыл бұрын
1:46:20 5月23日のポツンと一軒家の場所!
@harrycalahan3383
@harrycalahan3383 3 жыл бұрын
1:02:08 レールが載っているチキは初めて見た気がします。
@mikeke0505
@mikeke0505 3 жыл бұрын
02:08:08でサンフレッチェラッピングのキハ40 2081とすれ違ってますね 毎日運行している広島発新山口行の回送キハの先頭でした
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Жыл бұрын
タイムコード(301個目)   小倉 00:52発  門司 07:06停   下関 14:56停  幡生 19:41停 新下関 23:32停  長府 29:08停   小月 34:19停  埴生 39:59停   厚狭 47:16停 小野田 52:59停  宇部 56:39停  厚東 1:02:36停 本由良 1:11:24停  嘉川 1:15:27停 新山口 1:19:59停  四辻 1:25:12停  大道 1:29:56停  防府 1:36:07停  富海 1:42:40停  戸田 1:50:36停  福川 1:54:46停 新南陽 1:58:06停  徳山 2:02:45停 櫛ヶ浜 2:06:24停  下松 2:10:46停   光 2:16:13停  島田 2:20:36停  岩田 2:25:37停 田布施 2:30:56停  柳井 2:36:23停 柳井港 2:39:38停  大畠 2:43:57停  神代 2:48:36停  由宇2:53:12停  通津 2:56:33停  藤生 3:01:28停 南岩国 3:04:37停  岩国 3:09:24着
@trainview1980
@trainview1980 Жыл бұрын
タイムコードありがとうございます!
@shisei586
@shisei586 Жыл бұрын
ÿ ゑ
@tetsudo_channel
@tetsudo_channel Жыл бұрын
@@shisei586 どういう意味?
@shisei586
@shisei586 Жыл бұрын
@@tetsudo_channel dsxx
@user-ms4zt3zc9c
@user-ms4zt3zc9c 3 жыл бұрын
快晴の旅行日和。 山陽路を一路東へ! 心地いい軽快なレール音🎵 楽しいな~ 大晦日を忘れさせる無賃乗車の電車旅😅 あっ…朝食まだ食べてない。 駅弁食べた~い!
@bisukoMUSIC
@bisukoMUSIC 3 жыл бұрын
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
岩国からの続きも近日アップします!
@user-qp3mf2os2w
@user-qp3mf2os2w 3 жыл бұрын
やっぱ個人的に一番好きな車両は115系3000番台や
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
山口の115系まだまだ頑張ってほしいです。
@Yoshin-Sashizume
@Yoshin-Sashizume 3 жыл бұрын
兵庫県民です。青春18を使って九州に行くには山口、関東へ行くなら静岡が長いですが静岡は地獄、山口は天国。
@ShonanLiner18
@ShonanLiner18 3 жыл бұрын
わかる
@MMTT_B
@MMTT_B 3 жыл бұрын
え、ロンチキとすれ違いとか神すぎかよ それかなりレアだよ…
@kisou116
@kisou116 3 жыл бұрын
コロナ禍の中、乗り鉄出来ないので動画でおうちバーチャル乗り鉄を楽しんでいます。
@sakasakabasupisu
@sakasakabasupisu 2 жыл бұрын
今年の夏休み青春18切符で非鉄の友達と広島行くのでワクワクしてます
@trainview1980
@trainview1980 2 жыл бұрын
気を付けて楽しんできてください。
@user-qt5qd1he8c
@user-qt5qd1he8c 2 жыл бұрын
小倉駅の駅メロ好き
@user-cj1ue8zc8j
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR九州の在来線交直流両用電車及びJR西日本の在来線直流電車です。
@user-bx6yp8ie1z
@user-bx6yp8ie1z 3 жыл бұрын
東北本線全区間お願いします🤲
@user-sw8ln7od5j
@user-sw8ln7od5j 3 жыл бұрын
自分は何回も青春18きっぷで熊本から大阪まで旅しますが、やはり下関から福山までの間がほとんど快速がなく普通なのでこの区間はいつも疲れます
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 3 жыл бұрын
でも東海道線の静岡の方がキツいと思う
@blackboshi3700
@blackboshi3700 3 жыл бұрын
概要欄の下松駅についているマークは何ですか?
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
すみません、特に意味はございません。失礼いたしました。
@SimarutLapisatepun
@SimarutLapisatepun 3 жыл бұрын
山陽本線、僕もいつか乗ってみたいです!!できれば全区間に…!w
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
この動画は続きがありますので是非当チャンネルで走破してください笑
@user-or5uf4lr5e
@user-or5uf4lr5e 2 жыл бұрын
絶対乗りたい
@223JRwest
@223JRwest 2 жыл бұрын
『The 青春18きっぷ』って感じがする景色 (少なくともコロナ前は)シーズンになると、明らかに18きっぱーだなって感じの人が増える区間 #18きっぷあるある
@trainview1980
@trainview1980 2 жыл бұрын
円滑に前面展望を撮るためになるべく18きっぷやフリー切符利用日と被らないようにしています
@user-un6em6hc6r
@user-un6em6hc6r 3 жыл бұрын
関門トンネル区間を走行する車輛は未だ国鉄型車輛でそろそろ新車に置換える時が来るけれど交直流車輛はコスト面で問題だなぁ‼️JR九州が開発した蓄電池車輛だと電圧の支障がないかもしれないなぁ‼️
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
JR九州が下関以北に乗り入れですか!
@jgmtakgjgm467554
@jgmtakgjgm467554 3 жыл бұрын
@@trainview1980 つかそもそも関門トンネルから北は直流
@user-yy5ls8sj1i
@user-yy5ls8sj1i 2 жыл бұрын
関門在来線トンネルは造られた年代が古いので交流電化に切り替えることが出来ない。 後から出来た海底トンネルは新幹線対応で交流電化前提の設計だけど関門在来線は 最初から直流電化で設計されているので頭上のクリアランス不足だったはず
@user-cc6zh7np7n
@user-cc6zh7np7n Жыл бұрын
小倉駅から岩国駅まで
@bisukoMUSIC
@bisukoMUSIC 3 жыл бұрын
115系車内灯ついてないのおもろww
@trainview1980
@trainview1980 3 жыл бұрын
普段ついているのですか?運転手さんが気を使ってくださったのかもしれません
@7coloreddrops
@7coloreddrops 3 жыл бұрын
17:55 桃太郎がいっぱいいる
@user-fe9ik3js1h
@user-fe9ik3js1h 3 жыл бұрын
動画見てるうちに眠くなりました(笑) 私が住む北海道もキハ40とかあるけど、空気読めない旅人がいるからJRよりバス移動ですね。
@hakata48
@hakata48 2 жыл бұрын
電車でGO!!専用コントローラー 用意して運転操作疑似体験 してるのは私だけかな??
@trainview1980
@trainview1980 2 жыл бұрын
当方の前面展望映像を電GOゲームにしてくれる開発者の方はいませんか?
@nicanpas6489
@nicanpas6489 3 жыл бұрын
01:37:33  右側の架線柱が傾いているのは気のせいか?
@user-cs4gk3lx9s
@user-cs4gk3lx9s Жыл бұрын
8:22 デッドセクション
@QwertyQwerty-wr8ib
@QwertyQwerty-wr8ib 3 жыл бұрын
Next Waki? Continuation?
@user-zc2om8qx5i
@user-zc2om8qx5i 2 жыл бұрын
一部の線路に草がたくさん生えてますね
@trainview1980
@trainview1980 2 жыл бұрын
長距離除草も大変でしょうね。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:40:32
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:40:00柳井港
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:53:05由宇駅
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:30:00田布施駅
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:03:21徳山駅
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
56:11 宇部
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:10:00下松駅
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:50:33 戸田
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:27:00
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:43:43
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 5 ай бұрын
13:50
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 5 ай бұрын
7:00
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
45:01
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:05:00
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
37:52
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
2:19:35
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:11:32本由良
@user-sh8yy9tp4n
@user-sh8yy9tp4n 3 жыл бұрын
北九州市・山口県編
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
27:13 😂
@MMTT_B
@MMTT_B 3 жыл бұрын
え、415系って前面展望撮れるの?
@user-xg8lx9wc1s
@user-xg8lx9wc1s Жыл бұрын
7569
@user-tv1ko7uv5o
@user-tv1ko7uv5o 3 жыл бұрын
ニワトリ
@user-qm6yd1ok8q
@user-qm6yd1ok8q 3 жыл бұрын
JR西日本の赤字の影響で新小倉駅〜岩国駅間は並行在来線で第三セクター鉄道に移管される可能性がありそうだな。 ↑小倉駅〜岩国駅間は日中の本数は毎時1本であり、一部時間帯でも毎時2本なので山陽本線でも1番怪しいと言える。
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
1:15:00
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 4 ай бұрын
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