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SBB IC2000 with Re 460 locomotives as intercity - IC / interregio - IR trains at the train station Olten SBB in Switzerland. The train set can be composed of up to 10 coaches and provides close to 1,000 seats, according to SBB. In 1997-2004, the consortium, made up of Bombardier Transportation Switzerland and Alstom delivered 341 coaches to SBB.
At this moment there is a big operations going on to get all IC 2000 wagons updated to the new SBB 2020 design and standards. The Swiss Federal Railways SBB CFF FFS is investing 300 million swiss franks in the largest modernization in the history of SBB long-distance traffic. All 341 IC2000 double-deck coaches will be made fit for a further 20 years of operation, which means more comfort for passengers from 2019 onwards. The trains are being modernized according to the requirements of the Disability Equality Act.
Click here for a video showing the new IC2020 design:
kzbin.info/www/bejne/nZ-5ioeKiZmchsk
Starring in this video:
SBB Re 460 008-6 "La Gruyére"
SBB Re 460 113-4 Advertisementlocomotive / Werbelok: 100 Jahr SEV (Märklin 39467)
SBB Re 460 039-1 "Rocher de Naye"* | Basel SBB to Interlaken Ost
SBB Re 460 108 as IR 27 from Luzern to Basel SBB
SBB Re 460 054-0 "Dreiländereck"
SBB Re 460 091-2 "Werdenberg"
*Drivers Eye View Switzerland | Führerstandsmitfahrt Montreux - Glion - Rochers de Naye | MVR
kzbin.info/www/bejne/oaakXmx3mZJorLc
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SBB IC 2000 mit Re 460-Lokomotiven als Intercity-Züge und Interregio Züge am Bahnhof Olten SBB in der Schweiz. Das Zugset kann aus bis zu 10 Wagen bestehen und bietet laut SBB knapp 1000 Sitzplätze. Von 1997 bis 2004 lieferte das Konsortium aus Bombardier Transportation Switzerland und Alstom 341 Wagen an die SBB.
Momentan laufen große Arbeiten, um alle IC 2000-Waggons auf das neue Design und die neuen Standards der SBB 2020 umzustellen. Die Schweizerischen Bundesbahnen SBB CFF FFS investieren 300 Millionen Franken in die grösste Modernisierung in der Geschichte des SBB-Fernverkehrs. Alle 341 Doppelstockwagen IC2000 werden für weitere 20 Jahre fit gemacht, was ab 2019 mehr Komfort für die Fahrgäste bedeutet. Die Züge werden nach den Vorgaben des behindertengleichstellungsgesetzes modernisiert.
Klicken Sie hier für ein Video, das das neue IC2020-Design zeigt:
kzbin.info/www/bejne/nZ-5ioeKiZmchsk
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SBB IC2000 met Re 460 locomotieven als intercitytreinen en interregio treinen op het treinstation Olten SBB in Zwitserland. De trein kan worden samengesteld uit maximaal 10 rijtuigen en biedt volgens SBB bijna 1.000 zitplaatsen. In 1997-2004 heeft het consortium, bestaande uit Bombardier Transportation Switzerland en Alstom 341 wagons aan SBB geleverd.
Op dit moment is er een grote operatie gaande om alle IC 2000-wagons te updaten naar het nieuwe SBB 2020-ontwerp en -standaarden. De Zwitserse federale spoorwegen, SBB CFF FFS, investeert 300 miljoen Zwitserse frank in de grootste modernisering in de geschiedenis van het langeafstandsverkeer van SBB. Alle 341 IC2000 dubbeldeks wagons worden geschikt gemaakt voor nog eens 20 jaar gebruik, wat vanaf 2019 meer comfort voor passagiers betekent. De treinen worden gemoderniseerd volgens de eisen van de Disability Equality Act.
Klik hier voor een video met het nieuwe IC2020-ontwerp:
kzbin.info/www/bejne/nZ-5ioeKiZmchsk
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