4K / 山陽電車 直通特急(山陽6000系, 5000系, 阪神8000系, 1000系) 4形式通過集!! JR神戸線との並走区間!! 山陽塩屋駅, 滝の茶屋駅, 東垂水駅にて

[@shigeo.k9522]

隣にJRが通ってると、本当なら正面からいきたいところですよね📸 山陽と神戸電鉄はまだなんですよね😅 いずれは…👣👣

[@あかさ-b5w]

DD51形機関車DE10ににてるな～

[@酒向美由起]

大阪湾と播磨灘の海沿いをがむしゃらで突っ走る、それが山陽電車です。by酒向正也

[@しょーもないネタを言う人間]

0:09何で甲子園三角なってるん？

[@sachikaze456]

rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf

[@kt6979]

確か朝の上り（梅田方面）の直通特急は朝ラッシュ時の混雑を緩和するために甲子園を特別通過しています。ちなみに下り（姫路方面）の直通特急は全て甲子園に停車します。

[@酒向美由起]

山陽電車は本社所在地の神戸市長田区の西代を起点に神戸市交通局市営地下鉄西神線と接続する板宿を過ぎて地下道を出て須磨を過ぎると左手に大阪湾が見え、やがて垂水と舞子公園に差し掛かると本州と淡路島に架かる世界最大の吊橋、明石海峡大橋が見えてこれこそが本州と四国を繋がっているのはよく分かる。舞子公園を過ぎてJR西日本山陽本線を跨ぎ神戸市と別れ明石市内に入ると人丸前に差し掛かる車窓右手に東経135°の日本標準子午線を意味する明石の天文科学館の大時計が見え、明石を過ぎると飾磨までは最高時速110km/hでこれこそ海沿いをがむしゃらで突っ走る証拠を生み出すようになり、途中の加古川と市川に架かる橋梁では稀に大きな白い鳥類の大群が飛来するのも圧巻です。そして飾磨からは直進する支線の単線である網干線と接続するが進路は右に曲がり北に進路をとりあとは城下町の姫路まで一息、手柄を通過すると山陽新幹線とJRの高架（山陽本線と姫新線で地上時代は山陽電車が跨線橋で跨いでいた）をくぐり右に曲がるともう終点の山陽姫路に到達する。by酒向正也

[@dodemoyokunai]

JRは110km/hくらいで走っているのに、山陽はせいぜい80km/hこれでは勝負にならない。

[@user-ft4qu9bf7m]

どうやらこの動画が無断転載されているようなので確認してほしいです

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

ご連絡ありがとうございました！

[@嶋尾俊数]

回送車がまいります

[@湯茶-g3m]

😢😢