【4K】台北メトロ(台北捷運)板南線321型(シーメンスGTO-VVVF)、341型(シーメンスIGBT-VVVF)到着・発車シーン集 府中駅、台北駅、永春駅にて 2018.12

【4K】台北メトロ(台北捷運)板南線321型(シーメンスGTO-VVVF)、341型(シーメンスIGBT-VVVF)到着・発車シーン集 府中駅、台北駅、永春駅にて 2018.12

[@KokoMasaru]

台北人です。 ここで少し迷列車やらせていただきたいと思います。 1. 台北メトロは路線の色で番号付けするのです。なので全線BLとなった板南線と、R18と番号付けされた明德駅が、前少しの間話題になりました。 2. 台北メトロは全線複線で、各駅停車しかありません。1435mmの路線です。 3. 板橋と府中は距離がわずか500メートルぐらいです。 そして、板橋と松山は距離がわずか10キロぐらいです。 4. 電車の加速度は3.5なので6両編成のホームを完全に出る前にその区間の加速がもう完成したのがよくあります。 5. 「月台」は「ホーム」、「～番線」の意味です。 6. 飲食は一切禁止。違反したら日本円6000～30000円程度の罰金です。 7. 接近メロディーの拍子数はその路線の開通された順番に一致です。 （例えば、2番目に開通された淡水信義線が2拍子、5番目に開通された板南線が5拍子です） また、数多くの台北人がそれぞれの路線の接近メロディーに持つイメージはだいたい： R淡水信義線→ベルの音が響いててリラックスできる G松山新店線→ショパン O中和新蘆線→シオンタウン BL板南線→5拍子なんだがゆっくりで行ってて家への帰り道にふさわしい 8. R線と、G線、O線に使われるC371系3番台、C371系4番台、C381系は、三菱IGBTなのでE233系の多くの電車と加、減速の音が一緒です。（加速度に差があるのみ。正直本人は東京に来てE233の音を聞いて驚きました） 9. 車内放送は4つの言語あります。 中国語、英語、台湾語（方言）、客家語（ハッカご/方言）の順です。 なお、最近1部の駅に対して日本語放送も追加されました。 10. 全線ワンマンATO運転です。なのでどこで加速したり減速したりするかは暗記することまでできます。 11. 1:30からのC341系に会える確率は約7分の1です。 12. 3:33車両番号の見方 →1桁目： メトロの電車は3両で1組、2組で1編成です。この数字は、この組の何両目、ということです。 具体的に、1編成中、1桁目の数字は1-2-3-3-2-1の順番です。 →2桁目： 電車の系列。 0=C301系（川崎、R淡水信義線） 1=C321系（シーメンス、B板南線） 2=C341系（シーメンス、B板南線） 3=C371系3番台（川崎、G松山新店線） 4=C371系4番台（川崎＆台湾車両、O中和新蘆線） 5=C381系（川崎＆台湾車両、R淡水信義線とG松山新店線） →3と4桁目： 組の番号。3:33のこの編成だと71と72組目（第36編成）です。 以上のことから、この電車は 1171-2171-3171-3172-2172-1172 の6両編成です。 13. 1:50台北車站（台北駅）周辺はZ、K、Y、Rと4つの地下商店街があり、駅そのもの（M）を加えて正直台北駅は東京駅を超えた超大迷路です。（台北人だってわからない人がほとんどですが） まだ何かありましたら補足しようと思います！ 交流や質問はもちろん大歓迎です！ 皆様どうぞよろしくお願いします！

[@user-gx4sd6wf1e]

胡勝傑 Masaru 台湾メトロ乗ったことあるんでわかりますが、その通りですね

[@KokoMasaru]

@@user-gx4sd6wf1e いいねありがとうございます。 今度も是非遊びに来てください( ^o^ )

[@KokoMasaru]

@@user-ub8rt6cw7e こちらの情報にはまだ機器更新したという情報はないので多分そうでしょう！

[@user-ub8rt6cw7e]

胡勝傑 Masaru ありがとうございます！ それともう一つお聞きしたいのですが、301型でWestinghouse GTO-VVVFを搭載した車両はどれ程残っていますか？ 3月に台湾に行く予定なので、音を聞きたいと思っています。

[@jorderis]

@@user-ub8rt6cw7e もうないですよ

[@user-qc1xy6cs2f]

西門駅から台北まで乗りました。友達と一緒に「この音スゲー！」と盛り上がりましたね。

[@davidlatiste8874]

Thé 🍵 huyi gmuyh houuz et sa voiture 🚙 tgv 🚄 Fhgfj heure du etait et des amis 👯‍♂️ tu

[@zafiramaropires9780]

L Lkkkkkkkk

[@TUbe-bv4fy]

台北のシーメンスの音聞くと落ち着く。

[@RS-nq8xk]

Thanks for uploading Siemens GTO

[@Semilife_Yoshi44]

2:53府中と板橋が外国にもあるという事に驚きましたw

[@user-gx4sd6wf1e]

よっ×トレイン！ 松山とかありますよ

[@Semilife_Yoshi44]

@@user-gx4sd6wf1e そうなんですか？松山もあるんですね。

[@SPANK0DOOLY0HAPPY]

日本の植民地だった頃の名残ですね。

[@mitsuhiro5862]

SPANK0DOOLY0HAPPY 植民地？委任統治の間違いでは？

[@user-ow4qc3lc1b]

@@mitsuhiro5862 委任統治はサイパン、パラオなど元ドイツ領南洋諸島でしたが、台湾は紛れなく植民地であった そんな地名はもともと清王朝時代からの三文字の地名から代わったものであります 三板橋は板橋に、三重埔は三重に、田中央は田中になど

[@suginokochannel]

メロディーが最高で、VVVF音も何か癖になりますね！

[@user-ec5op6xb3s]

VVVF ?

[@user-mu3pd2id2o]

台北市営地下鉄の動画久しぶりに見ました❗。早くコロナ禍が収まったら台湾新幹線同様乗りに行きたいですね‼️。

[@user-kj4pr2jx4g]

This is absolutely the greatest one

[@chemistryawesome3678]

You filmed good and the sound was also clear

[@suginokochannel]

台北メトロの音といえばシーメンスgtoだ！

[@user-po2zq5nw6c]

やはりいいですねぇ

[@user-ef5mb4zy6e]

很好聽的板南線音樂！

[@user-ye4ng1hk6n]

明けましておめでとうございます !😄😄

[@specialrapidexpress7040s]

台北メトロのシーメンスGTOとシーメンスIGBTは京急新1000形とは違う音やな、GTOはドレミファインバーターを抜いた感じ

[@user-gx4sd6wf1e]

台湾メトロは超バリアフリーです

[@tungnguyen-mg6dx]

6hhhhhhhhhhhnhnhnhhj

[@teppeisango]

改札の閉まるスピードがもう少しゆっくりになれば神路線！

[@user-gc4uo9eq9n]

到着する時最後音階がひとつ下がるまでが京急1000ぽい

[@specialrapidexpress7040s]

そうですね、でも京急のシーメンス製GTO-VVVFはまもなく消滅しそうだと思われます

[@BorisLu]

Super video!

[@ryusei5857]

301系も面白い音しますよね

[@-ray9959]

後、駅番号のアルファベットは文湖線はBR、 淡水線はR、松山線はG、中和線はO、板南線はBLです。

[@user-fv1uj8nr8k]

C341型は6両6本しか存在しないので、かなりレアです。

[@nobriel8394]

西武6000系の日立GTO-VVVFと同じくらい好き

[@lhang-Chis_7185_]

你好我是台灣人我常常去台北搭台北捷運

[@little_fairy20]

我也是台灣人

[@Yuma921]

最初のひゅい↑ーんが京急のドレミファみたい

[@WCE107]

Aren't they known as the 1000 series?

[@Yuma921]

@@WCE107 Yes

[@WCE107]

@@Yuma921 I see.

[@chihuahua476]

siemens很好！！

[@C151AandMANA95]

Is the Best Taipei Metro C321 and C341 Trains Variable frequency VVVF Supplied by Siemens AG.

[@user-rw2oq6xf2q]

最初のは東芝と日立と東洋が交互に成っていますね。2番目は最新IGBTって感じです。3番目は1番目に似て京急っぽいです。東芝→日立→シーメンスって感じですね。😆💡

[@endlesstraffics5425]

Good taiwanese railway video!

[@n700s9]

京急のモーター音にそっくり‼️

[@specialrapidexpress7040s]

京急も夏でドレミファインバーターの運転が終了するんですね、寂しい

[@-ray9959]

私は南港展覽館から板橋まで乗りました。けど終日混み合う路線なので撮影するだけで一苦労です。

[@user-fv1uj8nr8k]

なおかつ営業区間は今のところ全部地下ですもんね…

[@specialrapidexpress7040s]

京急2100形と新1000形初期車のドレミファ部分がないですね

[@brueriderMax]

なんか加速時の最初の音が都営地下鉄の5300形っぽく聴こえませんかね?

[@suzurin-qn4gx]

ドレミファインバータとは違うけど音階はあるんですね

[@specialrapidexpress7040s]

京急新1000形1次車～5次車とはまったく発車音は違いますが同じシーメンス製ですね

[@EthanGaming_YT]

Sounds like C651

[@floranceli6432]

我去過台北坐個這部地鐵

[@jiahaocindiary4735]

👍

[@specialrapidexpress7040s]

京急の車掌『ご乗車ありがとうございます　横須賀▪横浜▪品川方面　都営浅草線直通　快特の高砂行きです　停車駅は、堀ノ内までの各駅と、横須賀中央▪金沢八景▪金沢文庫▪上大岡▪横浜▪京急川崎▪京急蒲田▪品川と、品川から先終点の高砂まで各駅にとまります、次は　三浦海岸　三浦海岸です』

[@---kx2vn]

ファーファーウィーンぶーん ↑シーメンスGTO

[@marcuspaulocosta6455]

oi pessoal tudo bom

[@JR-kb2oy]

JR西日本の321系の未来の姿？

[@mami1746]

👋

[@KA-zb9cq]

椅子が硬くてツヤツヤ。加減速が激しめでお尻が滑る。豆腐屋VVVF。特徴的な電車で面白かった。

[@DGT-yl1mm]

加速速い！！

[@user-qy2si3xm6o]

これらの電車の起動加速度は3.6 km/h/sで、これは京急線のほとんどの電車の起動加速度3.5 km/h/sよりも高い。

[@gm-lai]

半夜拍的嗎?人很少!!

[@takagi_san_cute]

半夜不發車

[@rousongfantuan]

可惜板南線的c321推進器要重置了，從 GTO→ABB

[@bongreenwhite]

是igbt abb是vvvf的製造廠

[@rousongfantuan]

@@bongreenwhite 感謝更正

[@MrDogpapa]

日本でシーメンスの音って京急の奴を連想するけど、実際現地で音聞くと割と普通、京急の方が音的にはマイナーなのかも。 MRT規格の車両なのでアメリカ行っても多分見れるかな、別路線では川崎重工製でシーメンスGTOがいますね。 全体の雰囲気が横浜市営みたい、いや、ほんと。

[@user-fs3ch7lq5f]

路線の英名ブルーラインですからね

[@user-sw9xn4cw2c]

プラットホームのこと「ユエタイ（月台）」っていうの、台湾だけかな？大陸では「ジャンタイ（站台）」っていうイメージ。

[@user-fv1uj8nr8k]

確かに、同じ中国語圏でも地域によって異なりますね。 台湾では月台が一般的と思っていただけたらと思います。

[@trainyunlok6630]

The Taiwan 🇹🇼 metro look like Singapore 🇸🇬 metro!!!!!! Same !!!!

[@specialrapidexpress7040s]

京急の車掌『次は堀ノ内　堀ノ内です　浦賀方面はお乗り換え下さい　この駅から終点の三崎口まで各駅にとまります』

[@gyangautam1283]

Superb good

[@user-mf8xh2fd5t]

🎉🎉🎉🎉🎉

[@takagi_san_cute]

GTO的信徒簽到

[@daten__]

京急線

[@gm-lai]

板南線!!

[@wf6188_meggy]

C321+1000型

[@franciscovillalobos5759]

😀😀😀

[@Okadakyu]

到着時は京急のドレミファと同じか

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

豆腐屋VVVF

[@user-en9fj3kx2d]

外国って感じ😊

[@user-lz3tc2bz9m]

GTO派

[@user-kw8fy6yk4u]

341只出現一臺？

[@alfabarbosa4586]

1:11 ta Tal l

[@user-jo7cm7ed8y]

直接ㄌㄚㄨㄑㄧㄓㄐㄊㄆㄊㄈㄈㄌㄌㄌㄏㄒㄋㄖㄙㄛㄚㄧㄧ˙ㄔㄓㄔㄐㄋㄋㄇㄅㄅㄆㄊㄍㄐㄔㄨ

[@yukuo5748]

在

[@harryr9821]

Could you e,e

[@tra_coconut_20_24]

タイプ 341 は一般的ではないため、見かけることは非常にまれです

[@evgeniyfomin2623]

Па. Ма я ш

[@ouanouachannel11thgamerfro16]

C651

[@annannsan]

OuanouaChannel11TH Gamer 是C321型（GTO-VVVF)和341型(IGBT-VVVF)

[@hyeonjik]

跟地铁站有点不一样

[@alfabarbosa4586]

T

[@unilions6557]

恩BL我是雙性戀

[@user-xd3rf4vs3z]

臺灣結運