[4K] Тест велоаккумулятора 17А/ч на велосипеде ShengMilo 1000Вт после одного года эксплуатации.

Для поддержки канала:
Карта 2200 3904 9976 3299 РОСБАНК
Карта 2202 2032 9911 6121 СБЕРБАНК
Тест велоаккумулятора 17А/ч на велосипеде ShengMilo 1000Вт после одного года эксплуатации. Ежедневное использование аккумулятора круглый год. Зимой в морозы до минус 40 гр.С. Ежедневно по 15-30 км. Зимой зарядка два раза в сутки.
Экскурсия по Комсомольску-на-Амуре. 2021
Покрышки на велосипеде Chaoyang GRAND CANYON.
Вилка PASAK.
Снято на GoPro HERO 9 Black.

[@Pahakid4556]

Здраствуйте! видео класное получилась! я сам с комсомольска на дземгах вырас потом в городе жил на ленина 72 ( Новое ленина) а сейчас на комчатке живу десять лет не был в камсомольске на амуре! спосибо вам за то что делайте такие обзоры по городу!

[@viki150183]

У меня в дземгах родственники, хотела бы найти

[@Garik1981]

Увас зачётный електровелосепед.класс, цена наверное тоже немалая,смотрю ваши видео...

[@user-lg7rb1rp1c]

Когда брал, два года назад, цена была приемлемая, около 60т.р. Сейчас всё минимум в два раза дороже, а то и больше.

[@DarkPassagir]

Спасибо за интересный видос!) А где у вас камера была размещена, не пойму? То ли на плече толи на голове)

[@user-lg7rb1rp1c]

День добрый. Камера на груди. Крепление на алиэкспресс брал, удобнее, чем наголовное.

[@DarkPassagir]

@@user-lg7rb1rp1c благодарю. Подписался, жду других качественных видео с вашего канала. Удачи!

[@user-lg7rb1rp1c]

@@DarkPassagir Спасибо за подписку. Видео будет ещё много, но их на канале уже больше сотни, думаю, что они актуальны будут ещё очень долго и надеюсь полезны. Приятного просмотра.

[@rasul_qurbanov]

Здравствуйте. Как всегда, очередная интересная съемка. Вы познакомили нас с интересными и красивыми местами. У вас особый талант к съемкам. Поездка прошла удачно. Эта съемка была короче прежней. На самом деле, эта территория не такая большая, но это красиво. Спасибо вам за это.

[@user-lg7rb1rp1c]

Вам спасибо за интерес к моим работам. Благодаря таким людям, как Вы я и занимаюсь видео и не бросаю это занятие, хотя оно и отнимает мноо времени.

[@rasul_qurbanov]

@@user-lg7rb1rp1c У меня есть юношеские воспоминания об этом городе, хотя я был солдатом, у меня не было той свободы, которую я хотел, я все еще мог частично ходить.Когда я начал искать этот город на KZbin, первый канал, который я посмотрел, был вашим.

[@rasul_qurbanov]

@@user-lg7rb1rp1c В ваших съемках есть особый профессионализм, вы выделяете определенные здания и памятники особым образом, это чувствуется в формате съемок.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@rasul_qurbanov Стараюсь, чтобы так и было. Спасибо.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@rasul_qurbanov Я очень рад этому, будет ещё не мало видео и про город тоже.

[@dryndel_78]

Здравствуйте хотел спросить про переднее крыло как закрепить. Я приобрëл такойже вёл и крылья тоже прикупил. Но у меня на передке крепление как быстросъëм. Ни как не приспособить усики туда. У друга велик с простой осью там одеваешь и попëр. Ещë хотел спросить на кочках заднее крыло не бъëтся о багажник у тебя? Я от кондëра изолятор примотал от труб из вспененой фигни. Заметил после 30 примерно начинает колотить по грунту когда прëшь.

[@user-lg7rb1rp1c]

День добрый. Про крылья у меня есть подробные видео, несколько, ну не отдельно про крылья, а в нескольких видео показывал как прикрепить крылья. Причём на такие вилки, это наверно единственный вариант, я про переднее. Заднее тоже било на скорости на кочках. Тоже показывал, пришлось просверлить отверстия и присобачить к багажнику. Посмотрите, видео много разных на канале, и про запчасти, и про аксессуары, и про ремонт.

[@dryndel_78]

Про набережную долго говоришь идëт ремонт. У нас в нижнем новгороде лет 10 точно делали ремонт на набережной тоже. Бабло там моют. И на платине у реки 2 года восстонавливали дорогу по платине. Участок метров сто.

[@user-lg7rb1rp1c]

Ни чего в этой стране не меняется. Живут москва и питер. Был в Питере в 13м году, там при мне за 2 дня по всему Невскому весь асфальт заменили на новый, а у нас сто метровый участок будут пол года делать, и то как попало. А вроде одна страна.

[@aleksandrpravdin7900]

Добрый вечер!!! У меня мотор-колесо Bafang 48v 500w, аккумулятор 48v 19.2 ah, контроллер 48v 500w. Может подскажете, почему то на аккумуляторе больше 30 км проехать не могу, плавность разгона 5 как у Вас, ошибок никаких нет... А многие пишут, что ездят по 40-50 на одном заряде, КАК???

[@user-lg7rb1rp1c]

Не факт, что 19А/ч. На моём тоже значится 17, а по факту 13, это только по элементам, а не факт, что и элементы качественные. К тому же имеет значение до какого напряжения акб заряжен и при каком отключается. Может отключаться раньше нормы или из за настроек, по минимальному напряжению или из за неисправности бмс или элементов. Один будет с глюком и бмс отключит весь акб. Посмотрите моё видео про проверку и ремонт акб.

[@Bushugoma]

здравствуйте, как сейчас обстоят дела с гаишниками? тормозят или нет или у вас права есть и вам все равно?)

[@user-lg7rb1rp1c]

Права есть и мне всё равно, но не тормозят. У нас пока на велосипеды не кидаются, если не нарушать.

[@ykpono]

Про педали забыл когда поставил киловатное прямоприводное есть два ответа 1) по городу с светлофорами 45км 2) по трассе 60 км

[@user-lg7rb1rp1c]

Ну совсем не плохо, даже хорошо. 60 км на одном аккумуляторе без педалей. Я вот подумываю прикупить на 1500Вт прямоприводное для скорости.

[@user-re4jm1ep9q]

Какой у вас диаметр зеркала? Сколько стоит? Большое, хорошая видимость?

[@user-lg7rb1rp1c]

a.aliexpress.com/_ePd2u0

[@user-lg7rb1rp1c]

a.aliexpress.com/_eKt7Y8

[@user-lg7rb1rp1c]

Добрый день, я вам скинул ссылки на зеркала и креплене. Зеркало лучшее из десятка тех, что у меня были. На канале много видео про велоаксессуары и зеркала в том числе, посмотрите, пригодится. Там и прошлогодние видео, но они актуальны и сейчас и свежие.

[@user-re4jm1ep9q]

@@user-lg7rb1rp1c Большое вам спасибо. Приятно вас смотреть. Грамотная речь и высокого качества видео. У меня иконбит к 220. Купил кт на 25а и лсд3 дисплей. Акб как у аас хочю. Думаю как все разместить и контрол подсоединить.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@user-re4jm1ep9q Денис, ну как подключвть контроллер и как я его в сумочке разместил я показывал, может пригодится, там несколько разных видео есть про замену контроллера.

[@okianist]

Минимум какой мощности нужен движок для фэта, прямого хода для такого типа вела скорее не годится, на каких ячейках аккум собран, так много навешано электроники как моете после грязных по катушек ?

[@user-lg7rb1rp1c]

Движок на 1000Вт наверно минимум, если заезжать хоть в мало мальские подъёмы, по ровной дороге и 750 хватит. Хотя мне и 1000Вт маловато. На таких велосипедах и прямого хода и редукторники бывают. Прямоходные мощнее и скоростнее. Ну а мыть приходится конечно, ничего не поделаешь, ручками, как же ещё.

[@okianist]

@@user-lg7rb1rp1c Я думал если автомойкой моете, то как водой всё не заливается.

[@okianist]

@@user-lg7rb1rp1c Вроде как более 1 кВт редукторника нет.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@okianist Да редукторника более 1000Вт нет.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@okianist Можно аккуратно и автомойкой. Гдето вручную, где то автомойкой. Только у меня автомойка сломана. Купил года два назад, несколько раз попользовался и сдохла, так и стоит, некогда ремонтом заняться.

[@ykpono]

Можете сылку дать где чехол на липучках брали

[@user-lg7rb1rp1c]

Вы про чехол на раму, который защищает аккумулятор? Его сам пошил. Сверху плотная ткань, внутри синтепон. Зимой хоть немного, но защищает аккумулятор от холода, не сразу тепло ветром выдувает.

[@okianist]

Почему применили на велосипедах редукторные моторы ?

[@user-lg7rb1rp1c]

Говорят, что они экономичней, лучше тяга, накат лучше, но мне сравнить не счем, у меня два редукторника.

[@okianist]

@@user-lg7rb1rp1c Видя что вы ездиете по природе и зимой, лучше редукторный конечно, т.к. он моментально подхвачивает. Наверное чтоб такая тяга на старте была, то у прямоходника должна быть мощность больше в два раза, а он прожорливее может быть, т.к. ему нужно раскрутиться ещё. Прямоходник только для скорости взять если, как вы и планируете.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@okianist Да, вы тут полностью правы, приемущество прямоходника, это только скорость по прямой после разгона.

[@ykpono]

15 транзисторов

[@arunas3026]

Postavtie PASS na 3 urovnia... Vkliucitie 1 urovien... Sami udivities na skolko uvielicitca probieg.. Da skucno na takoi skorosti... No praiehali bi cut ni 2 raza bolshie... V rajonie 60km

[@user-lg7rb1rp1c]

А какая при этом будет скорость? Тогда можно вообще ехать без аккумулятора, зачем тогда электровелосипед.

[@arunas3026]

@@user-lg7rb1rp1c Izvinitie snacala sto cyrilicu nieispolzuju, ja nie ruskij. Uzie pisal na 1 rezimie budiet skucno, 20 -25. No iesli vriemia iest, i ocien vazien probieg, privikaiesh. Vkliuciaietsa kruiz, nacinaiesh po storonam bolshie vidiet. U minia na sportivnom probiegie po liesu ili gorodu, na 35- 40km/h tozie uhodit 2,4 kwh na 100km. A na rezimie gdie upomianul srazu upotrieblienijie padaiet do 1,3-1,5 kwh na 100km. Kamu dlia cievo nuzien elektrovielosipied. Mnie licno imieno dlia probiega v km. Ja obicnim vielikom dielaju zaiezdi po liesam na 60km, eksfaltu 100-150. Na slieduscij dien mnie dazie 10km trudnovati, a dien harosij, vihodnijie, togda mnie 100km po liesam i poliam nieociom. Sam vazu dva akuma po 48v- 24 A. I mnie ih malo. Planiruju trietij. I ravnoviesijie budiet dva akuma v sumkah po storonam na bagaznikie, odin na ramie v rabotie.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@arunas3026 я понял про аккумуляторы, тоже думал про третий, но лучше собрать один хороший самому из качественных элементов.

[@ykpono]

У меня 1000вт и тоже 17а но только прямоприводное розганяю легко до 47 мой вес 85

[@user-lg7rb1rp1c]

Да, у прямопроаодного скорость больше. Интересно, что по расстоянию. Сколько можно проехать на одном заряде без педалей?

[@okianist]

Накат у пряходника нормальный, нет ли такого эффекта как залипания с уменьшения хода, что мотор становится генератором без активации рекуперации ?

[@user-lg7rb1rp1c]

@@okianist На редукторнике такого не бывает, а с прямоходными и да и нет, у самого не было, но со слов владельцев, тормоза при спуске с горы присутствуют.

[@ykpono]

Никаких засипаний нет рекупирация включаються автоматом если колишня с гор ы или по прямой но только когда аккумулятор разрядился с 55 до 47в

[@user-lg7rb1rp1c]

@@ykpono Ну так когда включается, то и тормозит. Причём не столько заряжает аккумулятор, сколько тормозит. Или она полностью может быть отключена на прямоприводном?

[@dryndel_78]

Смотрю находят применение для пушек и танков, списанных в запас. У нас картонные колотят, боятся Украдут.

[@dryndel_78]

Патриотов растят на мясо в Сирию да Украину

[@user-lg7rb1rp1c]

Ну вот у нас настоящие поставили. Раньше для дитей карусели ставили. В эту субботу выйдет фильм "В лес за папоротником", там бывшие советские воинские части по дороге. Посмотрите, там и про велосипед и про другое.

[@dryndel_78]

@@user-lg7rb1rp1c про вел подскажешь? Как крыло мне прикрепить к вилке? У меня быстросъëм на переднем колесе. Без ключа.

[@dryndel_78]

@@user-lg7rb1rp1c там с низу вилки две гайки можно открутить и тама закрепить? Или вся вилка разберëтся?

[@user-lg7rb1rp1c]

@@dryndel_78 Нет туда нельзя. Покупаете два хомута в магазине сантехники и на них прикручиваете, как я показывал в нескольких видео. Хомуты из нержавейки с резинками. Нержавейку можно чёрным лаком для ногтей покрасить, чтоб не бросалось в глаза.

[@ykpono]

Ах да контролёр у меня 48в 45а

[@user-lg7rb1rp1c]

У меня контроллер 35А, 48В, но напряжение можно менять перемычками на плате до 60В.

[@ykpono]

В самом контролере?

[@ykpono]

Хочу собрать батарею на лиферах 32700 которые не боятся холода на алибабе они по дешевые

[@user-lg7rb1rp1c]

@@ykpono Перемычки прям в самом контроллере запаиваются, да щас большинство мощных контроллеров такие. Может и ваш тоже. Там прям на плате написаны напряжения. Без перемычек 48В, с перемычками, смотря какую перемкнёшь. Я вот думал аккумулятор на 60 купить или собрать, что бы скорость увеличить. Движок на 48 должен выдержать.

[@user-lg7rb1rp1c]

@@ykpono Хорошая идея, попробуйте. Проблемма куда её размещать.