4K видео о выборе первого мотоцикла для взрослого новичка. Как я выбирал Triumph и что добавил. POV

[@Yanas_Olyah]

Я на нем делал 1300км за день. Мотоцикл просто шикарный! Со всеми допами согласен. За прошлый сезон я сделал 13000км. Квик - первая вторая лучше со сцепой, да

[@eddygtr1571]

Правильный выбор

[@namefamily1504]

Простите за мой французский, а нахуа квикшифтер на турынде? Да и вообще нахуа он нужен на дорожном мото? Без него вы потеряете целых 200 мс на переключении и... что будет? А просто не надо без опыта ехать сразу 250 без остановки. В полной мере наверное понять проблемы новичка не смогу у меня 10 летний опыт вождения советских мото, но затем был перерыв в 27 лет, сейчас взял себе Трансальп 600, там нет никаких вспомогательных систем, на 3 выезд ездил на проверку запаса хода без остановки проехал 230 км, всего за день 340, ничего не отваливалось, ничего не болело. Затем ездил в дальнячок за 530 км по убитым дорогам, частично грунтовкам (необходимо было выяснить какой дневной пробег планировать в реальный дальняк), ну да времени часов 8 затратил, но никакой усталости и ничего не отваливалось. Может конечно навыки из тех времен остались, ну или старый Трансальп в разы удобнее нового Тигра выбирай сам. А вот стекло я поставил такое чтобы поток приходил выше визора шлема, на дальняке это очень удобно.

[@TwistyBocadillo]

Да черт его знает, зачем он этот квик-шифтер нужен, хотел, получил- удобно)И я совершенно не борец с технологическим прогрессом, создали систему для удобства - почему бы и не пользоваться. Без опыта рванул 250 - что бы был опыт, свои грабли они знаете ли - веселее. Теперь опыт есть - в том числе и что лучше бы останавливаться на кофе каждые 100 км., какие ,простите, трусы лучше надевать под экип, и что беруши (у Волка подглядел)- замечательное изобретение 🙂 И да, Тигр - не то что бы турында, он совсем сильно про асфальт, спорттурист скорее. Хороших дорог и безопасных покатушек!

[@namefamily1504]

@@TwistyBocadillo я похоже ретроград, ибо трекшн и абс считаю вредными устройствами, которые отучают новичков правильно водить транспорт и при этом отбирают у опытных водителей ряд важных возможностей. На мото не знаю (у меня слава богу нету), а вот на машине меня АБС очень часто пугает своим неконтролируемым удлинением тормозного пути, я бы выкинул эту дрянь, да блин сволочи автопроизводители впихнув АБС убрали механическое распределение усилий по осям. грабли то ладно, но зачем продолжать движение когда затекла спина и отваливается жопа? Суть как раз узнать на каком моменте это начинается и прекратить эксперимент. Мотоберуши это да, это весчь. Тигр это турында на минималках, да больше про асфальт, но в случае чего можно немного бездорожья. Впрочем, у меня тоже нет желания в говны лезть, старый я уже для этого. А вот спокойно съехать на сухую грунтовку и не парится этим, это да это нужно.

[@SKAY88]

Ты просто очень умный мотоциклист и все сделал как мастер опыт 10 лет это огромное преимущество именно в плане подхода к делу....а сам навык езды на каждом мото щлифуется и это всегда индивидуально. Жму краба.

[@вежливыйкот-л4р]

Знакомый "баян "600й транс.5 лет владел,👍,вспоминаю свой ,как вестч,))

[@ИгорьД-н3ч]

40+ лет и первый мот... однозначно лайк, а вот какие то там одобрятели сделок по покупке, это подкоблучничество и это дизлайк. Мужчина - сам решил - сам сделал... тем более для себя. Удачи и удовольствий от поездок!

[@TwistyBocadillo]

@@ИгорьД-н3ч мужик сам решил - сам сделал, не сделал - снова решил😁покупка мотоцикла - это ответственное мероприятие, не в части денег, а в части: графика, рисков, и влияния на подрастающее поколение. Не путайте подкаблучничкство с кооперацией. Удачи на дорогах ✌️

[@playedead]

Что за детское суждение? Человек посоветовался с семьей, в чем проблема?)

[@germanshoss1106]

Приветствую, квикшифтер точно так же и у меня, с 1 на 2 пользуюсь сцеплением, завтра закажу себе puig, голову трясёт даже с доп козырьком на сток стекле. Далее останется прошивка от DNK TuneWorks

[@TwistyBocadillo]

Ooo, DNK мне не светит еще полтора года)) когда истекут 2 года ограничений на 35Kw 😁

[@germanshoss1106]

@@TwistyBocadillo Послушал Arrow на нашу модель, песня просто)

[@СтроительствоДомоввТвериМоскве]

Триумф тигр! Класс

[@Serjde4KO]

Неплохое видео, если бы автор ещё не цмокал в микрафон, вообще б нормально было. А у Сузуки и Бмв нормальных мотов нету -????

[@TwistyBocadillo]

Привет! По «цмокам»- да, смешно)) шлем конкретно меняет дикцию)) По Сузуки и БМВ: тут такое дело- ограничение по категории А2 (35KW), брать БМВ с его ценой за такую мощность - не эффективно, у сузуки нет модели условно универсальной, как у кавасаки, ямахи и триумфа

[@megamix1301]

как у него с вибрациями и насколько критичны ? в обзорах часто упоминают.

[@TwistyBocadillo]

Честно- обращал внимание может пару раз, на оборотах выше 8000 есть, но не так что бы мешали ехать или доставляли дискомфорт. Больше печалит отсутствие круиз-контроля

[@megamix1301]

Интересно видео по допам для этой модели: центр. подставка, спинка для пассажира, защита снизу, дуги -- kzbin.info/www/bejne/g56yiKpofZKSoZo

[@irinashein]

- решинем своих директороы ... тьфу , домащними )))

[@TwistyBocadillo]

«Совета директоров»☝️))

[@megamix1301]

Сколько тигр 660 новый стоит в Испании ? В Укр. 660 новый из салона триумфа -11800 евро. Что-то ценник для него чересчур высокий. Например кава нинзя новая 500SE стоит 8000евр, Kawasaki Ninja 500 - 7400, 650 - 9500, Z500 - 6800, Z650 - 8700. Не говоря уж о ценах на б.у.

[@megamix1301]

Ага, уже нашёл на испанск. сайте триумфа -- 9.695,00 €. Итого, разница с укр. ценой 2105 евр. А на словацком сайте висит цена (со скидкой) 8 490,-EUR Весело.. А в РФ висит цена 1 570 000 ₽ Это что, 16 966,53 (17 255,14) € ??

[@SashkoRizhiy]

​@@megamix1301В США не смотрите цены, ещё сильнее удивитесь

[@megamix1301]

дисплей на солнце сильно выцветает ? видно на солнце там что-нибудь ? цвета менять нельзя ?

[@TwistyBocadillo]

1. На сильном солнце - бликует сильно; 2. Цвета менять нельзя, только яркость;

[@megamix1301]

@@TwistyBocadillo т.е. на солнце ничего с экрана не видно даже с выкрученной на максимум яркостью. так ? Ну, может антибликовая пленка на экран поможет.

[@andrej.babichev]

Никогда не берите все эти шиытеры хершифтеры, для нов чка. Вопервых пипец как ограничивает варианты, во вторых, никогда не научитесь ездить. Вот мне непримар 100лет не надо все это, и например на авто автомат в туже помойку. Круизы, абсы и тд в мусорку😂

[@TwistyBocadillo]

@@andrej.babichev предлагаю перейти на угольно- дровяные двигатели с паровой тягой, гужевой транспорт так же вполне отвечает такой политике 😁

[@andrej.babichev]

@@TwistyBocadillo переходи🤣Непонятно, правда зачем. кстати, неплохая мысль. Но ещё упрощу - ходи пешком. И для здоровья полезно