4K | ZABIJÁK NOVINÁŘŮ! | RENAULT CLIO V6 | FRANCOUZSKEJ SPRATEK

[@maxbiagi3091]

Zlatě časy, když ještě u Renaultu pili každé rano Absinth a měli šílené nápady ❤

[@martindanko7409]

Uff, tak už je to venku. Na začátku natáčení jsem byl z té kamery nervozní jak student u maturity, takže jsem skoro ani nevěděl, jak se jmenuju, kde jsem a jaké auto natáčíme :-) Škoda, že jsem z té nervozity zapomněl zmínit takovou spoustu zajímavých a důležitých informací. Tak příště snad budu lépe připraven :-D

[@tranet4783]

Ale máš to nádherný ! Krásnej exemplář.

[@abstergopog-u528]

neni to točený nahodou v Lužci ?

[@martindanko7409]

@@abstergopog-u528 zdravím, projížděli jsme i přes Lužec :-)

[@typecek1337]

tak soused se dostal už i do ukaž káru :D moc pěkný to je

[@petrsmok1292]

Krásné!!!

[@tuningking1000]

To byl svět ještě v pořádku ❤

[@rnissmo]

Libi se mi kdyz deti adorujou auta ktere byly vzdy odpad. To auto bylo k smichu v dobe vydani jak jizdnima NEvlastnostma tak celkovym provedenim. A nekteri dokonce pridaji ze to ma koule a ze doba jeste byla v poradku 😅😂🤣

[@tuningking1000]

@@rnissmo dítě mi nikdo neřekl 15 let, díky 😀 mám rád auta všeobecně, to že byl svět v pořádku bylo myšleno tak, že to byly vozidla s větším motorem, nesmyslně uložený, nikoho nezajímaly emise nebo bezpečnost, prostě ta doba, když vyrobci vozidel soutěžili co za větší nesmysl vytvoří , ikdyž to byl odpad 😀 dnes je spousta vozidel, které nikoho neoslovily, ale přesto se těší čím dál větší oblibě 😀 tak snad si rozumíme kluku 😀

[@Simon-666]

Fakani prestante se hadat je to jasny jinak vam dam po pici

[@martinsvoboda1831]

​@@rnissmomne to prijde zajimavej koncept ala 120ka 🙂 Lepsi auta budou urcite, tohle je spis pro nekoho pro radost.

[@robinruzicka9836]

​​@@rnissmo😂🤦

[@danielbartu7913]

Po dlouhy dobe neco fakt zajimavyho, bomba

[@jendys100]

Nedávno tu byl zajímavý DMC-12.

[@martindanko7409]

@@jendys100Naprostý souhlas, filmová legenda. Dokonce stál vedle mého Clia na Prague Car Festivalu, nádherný kus filmové i automobilové historie.

[@Benehallow_CZ]

Auto ještě z doby, kdy byl svět ještě v pořádku ❤

[@Petooo79]

Skus neco originalnejsiho blboune,vopice a bananky napr.

[@jirikralik4993]

Když jsem pred lety zjistil že tohle auto existuje tak me neustale fascinuje. Super auto.

[@Tellbrack]

Před 2-3 lety jsem měl stejný záměr a stejně smutné zjištění :D

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Tyhle auta tady chceme. Nejaky novy krapy nee.

[@jannovak6806]

Amen!!

[@___RazoR___]

Přesně!

[@chuckychuck9568]

Super stroj za kterým se lidé otáčeli. Vzpomínám, jak jsem s ním jezdil jako mechoš. Byla to myslím ta první verze ve stříbrné barvě, první servis. Paní majitelka si na mě ztěžovala, že měla spotřebu 8l a teď má 35l a chybí půlka nádrže 🙂 Ten zvuk a ta nepředvídatelná prdel na mokru mě nenechávala dlouho spát 🙂Jestli se Renaultu někdy něco povedlo, tak tohle určitě ale pamatuju si taky hodně zoufalé kluky na klempírně a lakovně se sadou laminátů a lepidel, když to nedej bože někdo naboural...🙂

Od uvedení se mi líbí 🤩to je takovej bizár, že je to vlastně skvělý. Ta zadní část a zvuk jsou parádní👌🏻to měly ještě automobilky koule na experimenty

[@manikcz2879]

Mel jsem 1.5 dci jako prvni auto😂 Spal jsem v tom s zenskou, jezdil na vylety, mel jsem ho rad a tajne snil o Klíťa V6❤. Zvuk je 🎉 Mam ted tezkou 3.0 V6 B7 s 233k a staci mi to. Stary auta mam proste stejne nejradsi.

[@janzajicek4283]

Clovek ktery ma clio V6 od noveho vozu a ktery asi pomohl je Jiří Pošík. Bývalí zavodnik rally a trener motokrosove reprezentace. Moc fajn chlap. Na autosalonu renoltu ktery mel byla alpina v zavodnich barvach a V6. Uzasny kombo.

[@martindiner6438]

Mám Megane 4 RS :) ale tohle mě baví víc :) jezdil jsem s nim ve Francii a jak řekl tovární jezdec Renault Jean Ragnotti tohle je taková super městská závodnička :) Marťas super ať slouží :)

[@michaljunek4271]

Pamatuji si, když jsem ho viděl jako nové v časopise, koukal jsem na to s otevřenou pusou...

[@notavailable9164]

To je hodně jednorožec. V garáži má i Shmee150 ;)

[@martindanko7409]

Jinak ještě doplním čistě jen pro zajímavost. Dle registru vozidel je v ČR registrovaných celkem 13 kusů Clia V6. A to konkrétně 10ks starší generace Phase I a pak 3ks této novější Phase II.

[@ladislavplachetka01]

A další 3 které nejsou v registru Phase II.

[@86joko86]

rad by som sa spytal , ako sa da prehladavat v registri vozidiel, tiez by ma zaujimalo, kolko kusov mojho auta este jazdi po cestach

[@ROMAN6751]

Asi přes známého na registru vozidel 😉

[@jakubsitka9900]

Nádhera, to auto mě fascinovalo již jako kluka, ty vytažený blatníky jsou fakt sexy a ten motor místo zadních sedaček má moc příjemný zvuk. Taky bych chtěl takové Clio vlastnit. Je to ale zatím nedosažitelný sen, protože to auto stojí po dvaceti letech víc jak nové. Musím se tedy spokojit s "obyčejným" Cliem sport ph1 🙂

[@sulibrkfrajer3294]

Jsem si říkal, že bych si to i koupil, ale měl jsem trošku špatnej odhad na cenu, pojízdný začínají na 1 100 000😱😱

[@lukyn280]

Tak to je dobrý, to stojí stejně jako nový :)

[@Sovereign1987]

Martin pěkný projev, auto super.

[@dolyace4284]

Krásnej kousek, pamatuju jak ho měl nekdy před 20 lety Roubíček na salonu. Dostal jsem se k zadokolce až letos

[@martinsnajdr]

Martina jsem měl možnost loni potkat na srazu v Holešovicích. Auto úžasný, Martin je srdcař!

[@Petr.23]

Jednou jsem v tom jel (před fl ve stříbrné)když to bylo tenkrát na servisu kde jsem dělal a do teď si to pamatuji jaká to byla jízda😎🤩💪 Skvělý...

[@martingiros6834]

Yessss, doufal jsem ze tu bude😍😍😍

[@krakecz3737]

Ještě by to chtělo nějaký clio I 1.8 16V / 2.016V nebo nějakou r19 1.8 16V to mělo krásný zvuk i rychlost ;) sedačky a některé měli zajímavou výbavu..

[@Selkäner8172]

Doted rad vzpominam na sve Clio 2003 1.4 16v, s K&N filtrem to melo krasny zvuk a kdyz jel clovek sam a auto nebylo nalozene, letelo to skvele….zabavne to auto 👌🏻

[@robinruzicka9836]

Nádherné auto. A jak tady už zaznělo... Tady byl svět ještě v pořádku... Super díl.. díky za něj. ❤

[@tomislavcani9345]

mohli by ste do toho videa vlozit aj fotky aut o ktorych rozpravate (napr prva generacia, acid yellow a podobne)

[@Jo-er5zm]

Tohle me přesně napadlo taky 👍

[@LoLeQ88]

to je uz moc editu na ne na chudaky, dulezite je napsat 4K na zacatek kazdeho titulu a poradny clickbait titul, kazdopadne po dlouhe dobe zajimavy host s jeste zajimavejsim autem

[@NSRTjz]

Most Wanted ❤❤ já to auto miluju.

[@stryci8770]

ten zvuk je orgasmus pro uši :D

[@martynkubert6057]

Nejoblíbenější kára v NFS Most Wanted💙

[@renaultsport_RS]

Najkrajšia renaultsport farba ❤ taktiež mám v nej megane rs prvej generácie, ale toto je sen na kolesách pre každého kto sa zaujíma o renaultsport

[@krakecz3737]

Pecka díl, díky za předčasné vánoce , nádherný kousek ❤ Co na srdci to na kapotě 💪🤜◇🤛🤟

[@rtepsutlaf]

Nádhera! Nostalgie...

[@bogoran11]

Zvuk toho motoru je suprovej. Mam doma citroen xantia v6 zaklad motoru je stejny jen s 140kw. Byl vyvinut ve spolupráci PSA Group. Je to opravdu jeden z mala hlavne benzinovych motoru od Francouzu ktery se povedl.

[@MCknofla]

Renaulty maji az na par kusu bezproblemovy motory.

[@miroslavholik2972]

Pamatuji jedno černý Phase 1 který mělo šířku 208 cm to byla teprve brutální motokára,ale jinak krásný auto ten Phase 2 je mnohem hezčí než Phase 1

[@ondrejkotalik3175]

trochu jiny salek kavy a pekna zmena od tech pops & bangs....je videt, ze to pana hodne a ma v topu. za mne super dil.

[@davidkaderabek5112]

Hlavně Renault Motorsport!!!

[@erikzabava937]

to bola krasna doba...z mini hatchbacku vyrvali zadne sedacky a dali tam 6-valec...BMW sa nebalo do obycajneho sedanu narvat 5 litrovy 10-valec.Obycajny passat ste si mohli objednat s 8-valcom a teraz...teraz ludia ktory sa absolutne nezaujimaju o auta,motorsport,techniku...ktorych vlastne ani nikdy nebavilo soferovat idu nam diktovat v com mame jazdit a ze spalovacie motory su zle,pretoze ladove medvede na Arktide placu a samozrejme cely svet zachranime tak,ze budeme jazdit v elektro srackach🤮🤮🤮

[@dominikhimal5632]

Ziju v NL a uz TU potkavam ty cinsky slupky na baterky 3 z 10ti aut je Tu Tesla 🤢

[@jankisty9704]

lebo dotácie boli a eko dane... neverím, že to robia lebo tomu veria@@dominikhimal5632

[@Jarousdrft]

Krásný, víc takových zajímavých aut ❤

[@teflonharumpalek1616]

7:10 myslim ze myslite pana majitele servisu v blatny co vlastni stejne vozidlo co tady pan na videu :D mel jsem moznost si to auto prohlidnout a zaroven si o nem poslechnout kratkou historii :D mezi tim mi vypisoval fakturu... :D

[@j.r2743]

Tohle auto si pamatuju z jednoho z prvních dílů Top Gearu😍

[@TheBobes]

Můj dream car. Kdysi jsem v tom v Harrachově potkal Poláka a strašně se mi to líbilo.

[@Billy_Vonka802]

Moc hezký,a s tou radou na konec...super kéž by tahle přemýšlelo víc lidí 👍

[@G59METH]

Jeden z nejlepších hot hatchů :)

[@dieppe35]

Bohužel, nemáš pravdu. Je to svým způsobem rarita, ale 2.0 Clio je na svezení mnohem lepší. V tomhle je to jednak někdy o život, zejména na mokru mno a taky pomalejší. Musíš zkrátka počítat s mini rozvorem a rozchodem, těžkým motorem vzadu plus zadní náhon. Taky se to povedlo z části tehdy roztřískat, třeba jen ta boční kapsa na vzduch ke 40tis.kč.. Hezký a nevšední to jako je, ale za ty prachy radši dnes Alpinu..Jinak v téhle barvě a poface to mají shodou okolností dva moji známý, bezmála už 20let. Ještě jedna historka, kámoš v tom vozil vpředu ženu pod ní basu piv a na tý base seděl junior, dodnes se tomu smějem....Mě to tehdy nabízel za 400tis.kč, nakonec to šlo dalšímu z naší party ten to stále má. Dnes to stojí strašnou kravinu, ale jak píšu.. auto na svezení úplně k hovnu je to jen o vzhledu. Když to stálo ještě okolo těch 500-800tis kč smysl to dávalo rozhodně mnohem víc, než ne úplně povedená ph1 225ps, ale dnes je to za mě (nejen) investičně hrozná blbost.A to mám RS auta bezmála 30let ze srdce rád.

[@martindanko7409]

Je spousta rychlejších a lepších aut. Ale pocitově je to, alespoň pro mě, jeden z nejzajímavějších hot hatchů. Projev auta i díky koncepci, motoru v kabině, zvuku... to všechno z něj dělá to, čím je. Dneska má pomalu každé druhé nové auto vyšší výkon, ale o tom to není. Pro mě vždy byla auta o pocitu, zážitku, .... Jinak ještě doplním, že v ČR jsou registrované jen 3 kusy Phase II (2 modré a 1 stříbrný). Nicméně ve své době to byl nejvýkonnější hatchback na světě, tam je to bez debat. Měl o 5 koní vyšší výkon než Alfa 147 GTA 🙂 Konec hlášení

[@dieppe35]

@@martindanko7409 Jste vedle, pocitově to svezení třeba jen proti 2.0 je právě slabší. Vy myslíte atmosféru auta uvntitř já myslím i to svezení, které je zkrátka díky konstrukci auta zataženější...Nejde s tím jet taková hrana. Nemáte ani pravdu s tou registrací V ČR, protože a znovu píšu...Jen já mám ve svém bezprostředním okolí dvě Phase II a to v téhle modré. Ve své době mi to otiskli dokonce v Českém Autocaru to, už je přes 13let zpět:-) Dokonce si troufnu tvrdit, že tihle moji dva známí byli vůbec první v ČR, stejně, jako jeden z nich byl první v ČR, kdo měl Megane R26, což mi tehdy rovněž v tom samém časopise otiskli. Jednu ph2 V6 vlastní bývalí top závodník na Jawa enduru (70.léta) posléze i mistr automobilových rally, další ph2 zcela identickou má rovněž náš známý, také soutěžák (staví dodnes Renault závodničky na soutěže) ten to koupil před lety ani ne za 500tis od našeho kamaráda. Takže, nechci vám brát iluze, ale takhle to je. Když mi pošlete mail rád vám pošlu foto:-) Ať se daří a auto dělá radost je to na dnešní dobu, každopádně jednorožec. Jestli jste to přivezl z Japonska věřím, že takový nesmysl to ani nestálo.

[@josefkasal5994]

Virtuozni kousek auta! At Vam slouzi co nejdele a bez problemu. Co razeni? Znama renaultacka zvykacka, nebo ma kulisa aspon trosku presnejsi chod, nez ty "dobove"?

[@martindanko7409]

Zdravím a moc děkuji. Nemám osobní zkušenost s jinými staršími Renaulty, ale tady bude asi vše jinak. Řazení je velmi přesné a hlavně má poměrně krátké dráhy, takže se s ním řadí velmi příjemně.

[@josefkasal5994]

@@martindanko7409 Tak to je potesujici. Moje ex pritelkyne jezdila s trosjkovou radou bezne 1.2L benzinove verze a rikala, ze to radi priserne. Kulisa uplne vymlacena. Priznam se, ze me moc laka nakup nejakeho rychleho clia, jeste s klasickou "atmosferou", ale 3.0l je na me financne prilis tucna varianta. Zaujala me ta 2.0l verze. To musi byt take zazitek!

[@martindanko7409]

@@josefkasal5994 Předpokládám, že u V6 bude úplně jiná převodovka, než u běžných obyč motorizací. Navíc Clio V6 bylo ručně montované. Dvoulitr je také zajímavá volba, mám několik kamarádů, kteří si ho nemohou vynachválit.

[@josefkasal5994]

@@martindanko7409 no vidite! To mate pravdu! Ta V6 ma silu, takze prevodovka musi odpovidat ... mam ted MB GLK 350 4Matik a to je V6 3.5l 200 kw, takze to musi byt podobne dimenzovane.

[@miroslavcief9965]

Krásny žabožrút :-)

[@george_1702]

Skvělá kára. 👍

[@fesi1370]

Renault sa "toho nikdy nebál" vždy vedeli postaviť nejakú uchylarnu. 💪🏻

[@lubosdurica]

Toto je neskutocna masina...spolu s M3 E46 CSL moj chlapcensky mokry sen! :D Nech vam robi radost co najdlhsie :-)

[@tomassigmund]

Nádherný auto! Vůbec jsem netušil, že udělali takový zvíře s sestivalcem v kufru😂 To chceš mít. Btw našel jsem jeden kus v Evropě za 2 200 000 Kč 😂

[@davidkaderabek5112]

Dělal jsem v autorizovaným servisu Renault a jel jsem s tím po servisu a to NECHCEŠ!!! TO HRABE NA TROJKU TAK,ŽE ANI NEVÍM, JAK TO POPSAT!!! Je to fakt škola, ten člověk ví, proč to má!!! To je opravdu dobrý auto a lidi na to zapomínaj 😢

[@Ales33]

Mně taky hrabe auto na trojku

[@caryfuk8]

Já na něm jednou měnil čelní okno, tenkrát bylo v čr první a v brně ho trošku pobouchali. Mělo polepy airdesing. Blatník na to stál 40000 :D Bohužel jsem ho nemohl projet, neměl jsem tehdá ještě řidičák.

[@jindravonwagen2730]

WTF? Chtít projíždět takové auto když si ho někdo dá na servis?

[@caryfuk8]

@@jindravonwagen2730 čelní okno když se mění tak se vždy projíždí, aby se zjistilo jestli je to dobře nalepené (že to nikde nefouká při jízdě) jinak každé auto se projiždelo po servise, jestli je vše v pořádku.

[@3zer]

Čistá fantaazia🔥

[@pr05teja59]

Já si říkal že jsou mi ty betonový bloky nějak povědomé. Je to na Mělníku, je hezký vidět svoje město občas na internetu.

[@martindanko7409]

Dycky Mělník! 😀

[@MichalSimek01]

Pěkný! Parádní video! Super kára! A Martin je borec:)

[@Jacobys-j1x]

Matěji, asi jediná zaznamenaná nehoda novináře s Cliem V6 je v roce 2003 kdy novinář naboural do zdi a musel být hospitalizován. Prosím o jakém zabijáku novnářů je tu řeč? Díky

[@simondurana7323]

zlaté dobré časy ked sa 3/4 testu nerozpráva o tom či to auto dojde niekam a aké má hry na tablete

[@martinkovac4568]

Jen pro zajímavost, stará Lada Niva měla poloměr otáčení taky skoro 13 m, nevim přesně, ale kombinace toho malýho rejdu a absence posilovače řízení dělala z otáčení zážitek.

[@g.vashenkov1535]

Super díl, bavilo mě to

[@simpsonoviodboba4231]

S tým predvídaním má pravdu hlavne keď človek ide na motorke ... Hlavná není na motorke hlavnou 😀

[@Rejty]

To je hezky auto uplne k hovnu s tema vlastnostma..🤣🤣 ale je boží😍

[@thesnakeeyee]

Těším se na den , kdy si natankuju plnou a budu se tvářit jako vy dva :D

[@David_Palka]

Krásnej kousek. Fakt auto pro fajnšmekry.

[@KrtekMikee]

Měl jsem Laguš Initiale s tím motorem a bylo to super, v tomhle to musí bejt peklo.

[@MistrErat]

Ty jo, to jsem netušil že žabožrouti udělali i nějaký fakt zajímavý auta. Že měli pár "sportovních" ostřejších hothatchů/rodinných nákupních tašek jsem věděl, ale motor uprostřed s náhonem na prdel je supr a nečekaný. Každopádně mně přijde divnej ten rejd, šak když neni vepředu motor, proč to nemá větší? MR2 má supr rejd třeba se stejnou koncepcí :D Překvapilo mě jak absolutně nesmysleně skvělej rejd má Lexus GS (3rd gen), kor v hybridu, kde i s velkym motorem vepředu a obříma kolama se otočí na místě v podstatě :D

[@petrhladky7170]

Ještě nevím proč ale šla by tam přidat vzdálenost za kterou určitě auto zrychlilo na určitou rychlost ?

[@booczech875]

Tohle je můj vlhkej sen🤤

[@xxkolomlyn]

Renault umí :)

[@pajoncsek]

Návrat ku koreňom Ukaž káru s veľkým R!

[@mathew7028]

Určitě by bylo super video natočit něco o 1.8T nebo VR6 Jinak super video. Zajímavý kousek

[@jindrichtoth4903]

Tak taky se chystám,že pošlu do světa videí mojí ibizu sport 1.8t poladěnou na 300Hp se spoustou uprav

[@pikionehop3090]

ako majitel renault twingo ,tak toto je krasa❤

[@lukaspolacek1908]

Krásný vozidlo .Co takhle Astra Bertone coupé 2.0 T?

[@major9918]

Lužec nad Vltavou vidím?

[@martindanko7409]

Zdravím, ano, trefa. Projížděli jsme tam 🙂

[@j.m.712]

Tohle je skvělej stroj.

[@SLANGKITZ]

Můj nejoblíbenější hothatch , tohle je prostě masaker porno 🥹

[@medvidekmisa]

tak dat do takovyho prcka V6 to museli tehda hulit fakt solidní matroš :D ... a ta cena :D našel sem od 34 do 64 000 EUR :D v čr jeden za 1.6M :D omg...

[@martindanko7409]

Dobrý den, ano, vyvinout a vyrobit něco takového bylo dost nákladné, takže cena byla skutečně astronomická. A ano, v daném cenovém rozmezí se dá většinou sehnat starší Phase I. Novější Phase II málokdo chce prodat 🙂

[@ScarHeart-ot8qc]

Nádherná kára! ♥

[@ScarHeart-ot8qc]

A palec hore za radu! 🙂

[@josefcihak6823]

Nádhera.

[@WlLDB0Y]

A nemá to fejkový nádechy☝️😁

[@dolnehony90210]

Delo uplne odjakziva az navzdy💪🏽💪🏽😃

[@jakubjanulik]

První francouz, co se mě opravdu zaujal!! :D Super kára

[@emental3800]

9:35 Cením Lokaci, pocházím odsud (z diskrétnosti nebudu jmenovat)

[@tominmorris7661]

Moc fajny autíčko 😊

[@28Bukvic28]

Polomer otacania na mojej Typer Ep3 je 12,2m 😀😀, viem o com majitel hovori 🥲😀

[@jiribares816]

Krasnej kousek ❤🎉😇

[@MikeLikeLife]

Zrovna dnes jsme CLIO z tohoto roku (jen ne RS) prodali. :D

[@MalyJirka]

Pán doufá, že to nebudou dělat v elektrice, ačkoliv v podstatě jeho nástupce v elektrice je :D

[@martindanko7409]

Dobrý večer, doufat mohu 🙂 Třeba nakonec ta budoucnost nebude tak tragická, jak se to zdá.

[@MalyJirka]

To bychom si přáli asi všichni, bohužel moderní svět deluzionistů si myslí, že elektrika je cesta...@@martindanko7409

[@cl1pper23]

Nečekal bych že se mi bude někdy líbit Rencek 🤩

[@SomKing123]

V TopGeare ho skúšal kedysi dávno aj Jeremy Clarkson. Clio V6 má väčší polomer otáčania ako Range Rover. Určite to je iba na okruhy, do mesta by som s tým určite nikdy neišiel, o úzkych uličkách v historických častiach miest ani nehovorím.

[@martindanko7409]

Dobrý večer, ano, ten poloměr otáčení je docela vtipný 🙂 Ale člověk se s tím naučí žít a dá se s tím i normálně jezdit, jen to chce trochu předvídat.

[@volemilan]

Jsem si vzpomněl na Smart Roadster Brabus. O něm by taky mohl být zajímavej díl. Teda jestli ho tu vůbec někdo má... 😅

[@peterk843]

To je zajimave. Jak mohlo stacit vyzobat udaje z kopie technicaku? Vzdy je treba oficialni dokument, ktery vyda Dekra Praha. Hold, jiny kraj, jiny mrav 😀

[@silnicnipirat]

Okukoval jsem ho teď v Letňanech, oproti ostatním autům vzhledově dost vyniká.

[@martindanko7409]

Díky. Ano, byl jsem tam s ním v Matějovo sekci Ukaž káru. Tím mu ještě jednou děkuji a měl jsem tam skutečně VIP místečko hned u vstupu Byla to super akce!

[@jury291]

Povedený díl ❤

[@sirmarcus11]

typek ma auto co jen tak na bazaru nesezenes, hodne nice

[@richard.topolcansky28]

ako nechalem preco ako to ma taky zly velky polomer otacania ked to ma motor/nahon vzadu ? sak ved tym padom niesu na prednej naprave ziadne poloosi ziadne homokineticke klby tak nechapem preco to nemoze mat lepsi ten polomer otacania ? vysvetli to akoze niekto ?

[@martindanko7409]

Dobrý den přeji, také mě to zajímalo a po chvilce "googlení" mi jako nejsmysluplnější vychází odpověď viz níže: - Konstrukce vozidel s motorem uprostřed často vyžaduje určité kompromisy, pokud jde o úhel natočení předních kol a celkovou geometrii zavěšení, aby se přizpůsobilo umístění motoru. To může mít za následek větší poloměr otáčení ve srovnání s vozy s motorem vpředu. Navíc takové sportovní vozy většinou upřednostňují jiné výkonnostní aspekty před co nejmenším poloměrem otáčení.

[@richard.topolcansky28]

@@martindanko7409dobry den :) tak dakujem za konecne normalnu odpoved :) avsak aj tak mi nieje uplne jasne ako moze mat umiestnenie motora vzadu resp uprostred ako to moze mat vplyv na typ prednej napravy

[@krejciweby]

Skvelej dil, majitel rekl spoustu informaci.

[@karelschiller1087]

Tohle je moje auto snů. Dokonce jsem ho i vymodeloval v Blenderu a naanimoval. Možná díky tomu si mě všimli ve Škodovce a popříští týden tam jdu na pohovor na grafika. Jestli mě vezmou, tak si to clio fakt koupím.

[@martindanko7409]

Wow, držím Vám palce!

[@mara009100]

Tohle auto nové stalo cca 1,25mil v době 2004... Melo motor vevnitř z Laguny... Nikdy jsem nechapal tu cenu...

[@tomasunlckr5723]

Geniální auto ❤🎉

[@jedionemanarmy1194]

super dil,diky

[@vapno92]

Ja mám tento motor v Lagune 2. Auto z roku 2013 som vymenil za auto z roku 2001...

[@michalk3514]

U tohoto auta jsem vždycky tvrdil, že se nikdy nevyplatí jako investice a že nikdy nebude top a cool. Clio, omlouvám se.