【4K60fps Cab view Japanese train】Shin-Yamaguchi ~ Tottori. Limited express SUPER OKI.

[@A_T_Aki]

山口線 新山口 Shin-Yamaguchi 0:00:00 周防下郷 Suō-Shimogō 0:01:47 通過 上郷 Kamigō 0:02:54 通過 仁保津 Nihozu 0:04:20 通過 大歳 Ōtoshi 0:06:28 通過 矢原 Yabara 0:07:53 通過 湯田温泉 Yudaonsen 0:10:20 山口 Yamaguchi 0:14:10 上山口 Kami-Yamaguchi 0:16:06 通過 宮野 Miyano 0:17:27 通過 仁保 Niho 0:22:04 通過 篠目 Shinome 0:30:14 通過 長門峡 Chōmonkyō 0:33:09 通過 渡川 Watarigawa 0:35:28 通過 三谷 Mitani 0:39:10 名草 Nagusa 0:42:04 通過 地福 Jifuku 0:44:07 通過 鍋倉 Nabekura 0:46:16 通過 徳佐 Tokusa 0:49:50 船平山 Funahirayama 0:52:50 通過 津和野 Tsuwano 1:02:40 青野山 Aonoyama 1:06:16 通過 日原 Nichihara 1:12:50 青原 Aohara 1:17:48 通過 東青原 Higashi-Aohara 1:20:53 通過 石見横田 Iwami-Yokota 1:24:11 通過 本俣賀 Hommataga 1:28:44 通過 山陰本線 益田 Masuda 1:35:20 石見津田 Iwami-Tsuda 1:41:15 通過 鎌手 Kamate 1:44:55 通過 岡見 Okami 1:48:59 通過 三保三隅 Miho-Misumi 1:53:20 折居 Orii 1:57:18 通過 周布 Sufu 2:00:31 通過 西浜田 Nishi-Hamada 2:03:21 通過 浜田 Hamada 2:09:00 下府 Shimokō 2:12:01 通過 久代 Kushiro 2:14:56 通過 波子 Hashi 2:17:00 敬川 Uyagawa 2:19:19 通過 都野津 Tsunozu 2:20:21 通過 江津 Gōtsu 2:24:20 浅利 Asari 2:28:42 通過 黒松 Kuromatsu 2:32:35 通過 石見福光 Iwami-Fukumitsu 2:33:44 通過 温泉津 Yunotsu 2:37:10 湯里 Yusato 2:39:50 通過 馬路 Maji 2:43:30 運転停車 仁万 Nima 2:46:10 通過 五十猛 Isotake 2:50:00 通過 静間 Shizuma 2:51:49 通過 大田市 Ōdashi 2:56:00 九手 Kute 2:58:54 通過 波根 Hane 3:00:27 通過 田儀 Tagi 3:05:07 通過 小田 Oda 3:07:44 通過 江南 Kōnan 3:11:39 通過 出雲神西 Izumojinzai 3:12:55 通過 西出雲 Nishi-Izumo 3:14:08 通過 出雲市 Izumoshi 3:19:00 直江 Naoe 3:22:45 通過 荘原 Shōbara 3:26:20 通過 宍道 Shinji 3:29:20 来待 Kimachi 3:32:41 通過 玉造温泉 Tamatsukurionsen 3:37:00 乃木 Nogi 3:43:00 運転停車 松江 Matsue 3:47:40 東松江 Higashi-Matsue 3:52:14 通過 揖屋 Iya 3:54:33 通過 荒島 Arashima 3:58:26 通過 安来 Yasugi 4:03:00 米子 Yonago 4:13:00 東山公園 Higashiyamakōen 4:15:05 通過 伯耆大山 Hōki-Daisen 4:16:43 通過 淀江 Yodoe 4:20:19 通過 大山口 Daisenguchi 4:22:20 通過 名和 Nawa 4:24:45 通過 御来屋 Mikuriya 4:25:24 通過 下市 Shimoichi 4:28:26 通過 中山口 Nakayamaguchi 4:29:36 通過 赤碕 Akasaki 4:31:46 通過 八橋 Yabase 4:33:56 通過 浦安駅 Urayasu 4:36:46 通過 由良駅 Yura (コナン駅) 4:39:44 通過 下北条 Shimohōjō 4:42:27 通過 倉吉 Kurayoshi 4:46:00 松崎 Matsuzaki 4:50:44 通過 泊 Tomari 4:54:15 通過 青谷 Aoya 5:01:30 運転停車 浜村 Hamamura 5:05:12 通過 宝木 Hōgi 5:07:13 通過 末恒 Suetsune 5:12:08 通過 鳥取大学前 Tottoridaigakumae 5:15:00 湖山 Koyama 5:16:25 通過 鳥取 Tottori 5:19:11

[@PtakuHighway]

確認お疲れさまです。ありがとうございます。

[@tetsudo_channel]

タイムコード（1519個目） 　　 新山口 00:01発 　周防下郷 01:45 ↓ 　　　 上郷 02:53 ↓ 　　仁保津 04:18 ↓ 　　　 大歳 06:25 ↓ 　　　矢原 07:51 ↓ 　 湯田温泉 09:45停 　　　山口 13:29停 　　 上山口 16:05 ↓ 　　　宮野 17:25 ↓ 　　　 仁保 22:02 ↓ 　　　篠目 30:11 ↓ 　　 長門峡 33:07 ↓ 　　　渡川 35:26 ↓ 　　　 三谷 38:46停 　　　名草 42:02 ↓ 　　　 地福 44:05 ↓ 　　　鍋倉 46:15 ↓ 　　　 徳佐 49:37停 　　船平山 52:49 ↓ 　　津和野 1:02:13停 　　青野山 1:06:15 ↓ 　　　日原 1:12:43停 　　　青原 1:17:46 ↓ 　　東青原 1:20:50 ↓ 　石見横田 1:24:08 ↓ 　　本俣賀 1:28:42 ↓ 　　　益田 1:34:55停 　石見津田 1:41:14 ↓ 　　　鎌手 1:44:53 ↓ 　　　岡見 1:48:57 ↓ 　三保三隅 1:53:03停 　　　折居 1:57:17 ↓ 　　　周布 2:00:30 ↓ 　　西浜田 2:03:19 ↓ 　　　浜田 2:07:57停 　　　下府 2:11:59 ↓ 　　　久代 2:14:54 ↓ 　　　波子 2:16:58停 　　　敬川 2:19:18 ↓ 　　都野津 2:20:19 ↓ 　　　江津 2:24:10停 　　　浅利 2:28:40 ↓ 　　　黒松 2:31:12 ↓ 　石見福光 2:33:42 ↓ 　　温泉津 2:36:15 ↓ 　　　湯里 2:39:49 ↓ 　　　馬路 2:42:30 ↓ 　　　仁万 2:46:09 ↓ 　　五十猛 2:49:58 ↓ 　　　静間 2:51:47 ↓ 　　大田市 2:54:33停 　　　久手 2:58:53 ↓ 　　　波根 3:00:25 ↓ 　　　田儀 3:05:05 ↓ 　　　小田 3:07:42 ↓ 　　　江南 3:11:37 ↓ 　出雲神西 3:12:53 ↓ 　　西出雲 3:14:06 ↓ 　　出雲市 3:17:50停 　　　直江 3:22:43 ↓ 　　　荘原 3:26:18 ↓ 　　　宍道 3:29:07停 　　　来待 3:32:39 ↓ 　玉造温泉 3:36:51停 　　　乃木 3:40:54 ↓ 　　　松江 3:46:05停 　　東松江 3:52:13 ↓ 　　　揖屋 3:54:30 ↓ 　　　荒島 3:58:23 ↓ 　　　安来 4:02:23停 　　　米子 4:10:20停 　東山公園 4:15:02 ↓ 　伯耆大山 4:16:41 ↓ 　　　淀江 4:20:18 ↓ 　　大山口 4:22:18 ↓ 　　　名和 4:24:23 ↓ 　　御来屋 4:25:23 ↓ 　　　下市 4:28:24 ↓ 　　中山口 4:29:34 ↓ 　　　赤碕 4:31:44 ↓ 　　　八橋 4:33:53 ↓ 　　　浦安 4:36:43 ↓ 　　　由良 4:39:42 ↓ 　　下北条 4:42:25 ↓ 　　　倉吉 4:45:53停 　　　松崎 4:50:32 ↓ 　　　　泊 4:54:10 ↓ 　　　青谷 4:58:47 ↓ 　　　浜村 5:05:09 ↓ 　　　宝木 5:07:10 ↓ 　　　末恒 5:12:06 ↓ 鳥取大学前 5:14:53停 　　　湖山 5:16:23 ↓ 　　　鳥取 5:19:09着

[@やる夫だお-k9k]

どこが見苦しいもんか ブレはないし、ジョイント音はっきりだし、音割れしてないし 最高の特急旅行気分を楽しめたぜ♪( ＾ω＾ )

[@funcarp3426]

全く同感。私も乗車経験がありますが、とても乗り心地が良かったです。山口線沿いの田園、山陰本線沿いの海岸の景色も最高。旅情を満喫しました。

[@トレインマサヒロ]

沿線の山々がきれいで心が癒されますね

[@たっきー-x5v]

山口線で駅が一線スルー化されてなかったり線形が悪くて高速運転が出来てないのを見ると、山陰線の高速化工事大変だったんやなっていうのが分かる…（山陰出身なので尚更…）

[@にしだこうき-h3j]

速度制限はない区間が多いようには思うが。非電化単線だとなかなか厳しいね！伯備線は電化してる、鳥取市周辺はまじで田舎だし。米子周辺だとイメージ湧くけど。

[@野村和正-s2t]

48年前に山口県防府に居た頃、よく乗っていました。懐かしいですねー☺️

[@明石勲]

知らないところ観れるから、良い感じだなぁ👍

[@旅するロッテファン]

新山口駅のホームとスーパーおきの段差がバリアフリーとは！！！って感じですき

[@もっち丸-v4r]

浜田発車後の次は波子ってとこが次は浜波子になってる。笑 スーパーおきの前面展望自体あまり上がってない中、駅名字幕もついてるスーパーおきの前面展望を上げて下さりありがとうございます！

[@A_T_Aki]

あ…やってしまいました… ご指摘ありがとうございますm(_ _)m いえいえ(￣∇￣*)ゞ これからも色んな字幕付き前面展望載せていきます！(｡-∀-｡)

[@山本和幸-k2x]

津和野の山間のひっそりした集落感が好き！

[@naonakaji3188]

特にスタート時の極上のディーゼルサウンドにシビレました。やはり気動車はイイですね。

[@syuuroku1239]

長時間の撮影お疲れ様です！ 長距離列車の前面展望はなかなか無い上、字幕付きは非常にありがたいです ただ江津発車後、次は温泉津となるところが「次は大田市」になってたり……w

[@naonakaji3188]

腹に響くような重低音のディーゼルサウンドが最高！

[@mairu-4484]

3:13:25隅っこの方にサンライズ確認！

[@ww-or5os]

まいる そうですね、サンライズ出雲。瀬戸は高松から乗ったことありますが、いつか山陰地方まで来る出雲も乗りたいですね~

[@FumiyaNanako]

むかし床を触ったら熱かった記憶があります。

[@luziapereira6491]

BEAUTIFUL RIDE ! THANKS FOR SHARE IT !

[@shin-xb2xo]

来週、出雲から湯田温泉駅まで行きます。 逆走ですが、駅の風景など撮影場所の参考になりました。

[@AkiraAkiyama]

コマツはいつもいい音を出している

[@大田原源吾]

乗務員さんも結構な長距離乗務するんですね。車掌さんに関しては米子まで乗務とは・・・

[@donmai-ore-2000]

やっぱ気動車は最高ですね♪ エンジン音が😀

[@mairu-4484]

キハ187は確かに振り子車だが顔が平たくトンネルドン！のせいでスピード出せないんだよなぁ。 まあ「スーパーいなば」での話だけど・・・

[@12367386]

主な駅の到着時刻 山口　１３時６分 浜田　１５時２分 出雲市１６時１３分 松江　１６時４３分 米子　１７時８分 鳥取　１８時１６分

[@totsugeki2428]

1面1線の駅(湯田温泉･鳥取大学前)に停車する特急列車ってかなり珍しいですよね。 前面展望を眺めていたら途中何度もウトウト眠りましたが、あれよあれよと言う間に完乗してしまいました。

[@繁青木-q6o]

乗ったことのない未知な路線でしたが、楽しめました。とても上手く撮れていると思います。長時間の撮影お疲れ様でした。 周防下郷のホーム(の真ん前)に新山口の場内信号機に対応する遠方信号機が有るのは、ちょっと珍しいかもですね。

[@こた-b8d]

5:12:52 鳥が…

[@bamboohiro2364]

こた さん でも止まらないんですね😅

[@あなはや-k9v]

今年の8月に益田ー山口間は乗りましたが 冬は出雲市辺りまで行こうかな

[@roma1129.nakagawa]

20年前に転勤になり、山口線の宮野駅の近くに住んでいた。休日になると、ＳＬ（C571）の汽笛が聞こえ、またＳＬを見に行ったりして、なつかしい思い出。 津和野に行ってみたいと思いながら、ついに行けず。 動画を見ながら旅しています。 キハ187はその頃からあったと思うのですか、老朽化してないのでしょうか?

[@aqualiner2935]

惰性走行するとフラット音が目立ちますね(^_^;) 特急型なのに定尺レールのジョイント音と重なるとのどかな普通列車みたいな感じがしますね。

[@松原栄司-l1y]

これはJR西日本の在来線気動車特急列車です。

[@おもだか-m8b]

一度は乗ってみたいです。

[@キモくさ大学]

概要欄山陰本線に入ると120km/hとなってますが益田〜出雲市間は110km/hですよ😄

[@syu-du3qu]

山口駅を見て県庁所在地に街の規模は関係ないと知りました。

[@fal-bj8im]

実質的な玄関駅は新山口駅ですからね

[@みかん凶]

合併前は人口も10万人台の県庁所在地でしたからねｗ

[@TG-zu2eh]

新山口駅は小郡町と合併し無理やり改名したけど昔から山口駅が市の玄関、JRのある46県庁所在地の中でも一番残念な駅

[@登斉藤-m9x]

スーパーおき新山口～米子・鳥取全区間乗車。5時間はすぐたちます。

[@秋風亭降太]

高速化されてない山口線でもSLが走る津和野までの区間は結構PC枕木化されてんだな

[@stitch180618]

江津駅で三江線の線路が見える。 草は伸び放題で、柵されてるけど…

[@MohdArif-pl3sy]

I rode this on my way to Hiroshima from Tottori. take shinkansen at Shin Yamaguchi.

[@vinnyoh4274]

Is there a difference between Oki and Super Oki? Do they use the same Kiha 187-kei train sets?

[@真波けんち]

昨日京都からスーパーはくとで倉吉、そこから米子までスーパーおきに乗りました 上り列車の遅れではくともおきも回復運転でノッテテ怖いほどでした ハイパワー気動車振り子は乗っててホント楽しいです この動画でも山陰線のジョイント音の心地良さがよく捉えられてると思います

[@yugafujita770]

1:15

[@ISHIMIYATomoya]

4kで5時間超って、書き出しにどのくらい要しました？

[@A_T_Aki]

書き出しに3日以上かかりました^^;(2回も書き出し失敗したのでそれも含めると計10日ほどかけました笑)

[@ISHIMIYATomoya]

@@A_T_Aki 単位が日…想像を越えましたw

[@A_T_Aki]

自分もここまでかかるとは思わなかったですよ笑

[@夜間走行]

お疲れ様ですー。全然遜色ない動画だと思いますよ。トンネルに入ると前面ではなく車内バッチリ映ってますが。先頭の座席に座ってるの、若しかするとですか？？

[@susuchannel7262]

安定の停まり杉

[@Goppa_MK8D]

山口線と山陰本線完全に走行音違う

[@金村直樹-f7l]

山口線内は厳しい山道ですよ。 仁保ー篠目が見所ですね。

[@haruki5471]

これはいつ頃撮影したのですか？

[@A_T_Aki]

去年の夏頃の撮影です

[@haruki5471]

Arkibk Train Aki （あき） そうなんですか！ありがとうございます！

[@sinotsuki3170]

先日、新山口〜山口間を往復で乗りました。普段は小倉〜博多間を利用するので、片道760円の特急料金が高く感じました

[@roma1129.nakagawa]

普通列車でいいんじゃない

[@sinotsuki3170]

@@roma1129.nakagawa さん、まぁ、滅多に行く機会が無いものなので😓折角ならと💦

[@roma1129.nakagawa]

sinotsukiさん、失礼しました

[@大橋ひかる-n7t]

交換駅多いですか？

[@susuchannel7262]

有料快速おき

[@良介-q5y]

新山口から津和野行こうその後三谷迄戻り🚍️で東萩へ

[@良介-q5y]

日帰りツアーあと鳥取大山か砂丘のどちらかと松江城行ってみたい

[@大橋ひかる-n7t]

トンネルありますか？

[@ネントール]

線路が短いのかジョイント音がうるさいね

[@山口竜也-o2u]

カタカタ音がしてますけど、車輪にフラットが出来てるんですか？

[@大橋ひかる-n7t]

トイレありますか？

[@島根くん-q7p]

ありますよ

[@大橋ひかる-n7t]

@@島根くん-q7p ありますね。

[@大橋ひかる-n7t]

@@島根くん-q7p ありますね。

[@sachi_kou1567]

なかったら地獄w

[@RMIX-y6n]

花守みゆり

[@大橋ひかる-n7t]

何両編成

[@大橋ひかる-n7t]

何号車

[@根岸聡]

客室内の窓が運転室の窓に反射して非常に見にくいのがとても残念です。

[@柴犬小太郎-l2k]

見にくいとは思わないけど気になるのなら見るな　そんなことより時たま聞こえてくる女の子の声がかわいい

[@齊藤弘和]

新山口を小郡に駅名戻してもらいたいです。 いかがでしょうかJR西日本さん。

[@roma1129.nakagawa]

小郡町は吸収合併されて山口市になったから無理です😂