(4K랜선드라이브) 제네시스 GV80 2.5터보 1인칭 주간주행, 2024 Genesis GV80 2.5T-GDi AWD POV night drive
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Күн бұрын
@Chokowbee 5 ай бұрын
모든 유튜버들중에서 1인칭 주행영상은.... 주니tv 영상이 최고 원탑인듯합니다.. 정말 보기편하고 실제 운전하는듯한 시야감이라서 좋은듯싶습니다 ㅎ
@datada 5 ай бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@gunhee0012 10 ай бұрын
2.5 우유니화이트 출고 받았습니다 주니님이 리뷰해주신 차량과 외장색상 빼고 내장부터 옵션까지 다 동일합니다ㅎㅎ 꼼꼼하고 자세한 리뷰 잘 봤습니다^^ 귀에 쏙쏙 박히는 보이스와 딕션 좋습니다!
@datada 10 ай бұрын
와우..우유니화이트!! 너무 이쁘죠~ 옵션 풍부하게 선택 하셨나봅니다..부럽네요^^ 좋게 봐주셔서 감사드려요ㅋ
@전기왕논리-l7w 9 ай бұрын
역시 시승영상은 무조건 주니tv !!
@datada 9 ай бұрын
감사합니다^^
@두둘기-l2l 4 ай бұрын
6:06 합류차선인데 갑자기 풀악셀치더니 하이빔까지 날리네 미친놈인가 ㅋㅋ
@박성원-t4z 10 ай бұрын
차로이탈방지가 예전엔 60키로부턴가 들어왔던거같은데 영상보니 더 낮은속도에서도 작동하네요 반자율주행 기술이 좋아지긴 했군요 영상잘봤습니다
@datada 10 ай бұрын
네, 갈수록 안정화되더라구요~ 감사합니다^^
@달려라홍두께 3 ай бұрын
실연비는 어떤가요? 구입하면 시골 일반국도 위주로 타고 다닐것 같은데..
@곰쥬-z9x 10 ай бұрын
톨케이트에서 창문 열렸을때 소음을 들으니 방음은 좋은것 같네요
@datada 10 ай бұрын
네, 아주 만족스러웠습니다^^
@signature64 8 ай бұрын
Just Drive POV 채널하고 영상이 똑같은데 이에 대한 의견 부탁 드립니다.
@datada 8 ай бұрын
제가 운영하는 글로벌 POV전문 채널입니다. 잘부탁드립니다.
@Steiner9975 10 ай бұрын
차가 정말 괜찮습니다. 시승기 잘 봤습니다. 다만 하이브리드도 출시 되었으면 합니다. 주유소 자주 가기 싫어하는 운전자도 많습니다. ^^
@datada 10 ай бұрын
감사합니다^^ 하이브리드는 시급해 보입니다~
@껍질씨앗 10 ай бұрын
현대차가 도요타 모델로 가는거 같은데(디젤은 환경규제 맞춰 개발하려면 너무 코스트가 안나오니 진짜 필수모델 아니고서는 단산하고 전기차, 가솔린과 하브 위주) 전륜 기반 2.5 하브는 개발증이라고는 들었는데 이게 후륜 기반 제네시스에도 가능할지 궁금하네요… 또 이렇게 하브 모델 나오면 얼마나 비싸질지…
@cls4502 10 ай бұрын
절대 안나옴 안나와도 잘팔려서
@팟팟냐냐-c2t 5 ай бұрын
맞슴다. 차는 조금 무리해서 사더라도 유지비라도 저렴하면 좋을텐데
@몰라몰라-j2y 2 ай бұрын
GV70은 뒷좌석 가운대턱이 너무 올라와있는데 GV80은 그나마 평평한편이더라구요 실내 크기는 GV70 = 셀토스,코나 비슷하고 스포티지,투싼보다 조금 작다느낌? GV80은 투싼 스포티지보단 넓고 쏘렌토 싼타페보단 작다정도 느낌이었습니다
@datada 2 ай бұрын
꼼꼼한 의견 감사드립니다.
@기아자동차박서준 9 ай бұрын
3:06초부터 gv80 쿠페가 보였음(반대편)
@김민석-j2q6u 10 ай бұрын
주행중 실내 방음수준은 어떤가요? 영상에선 풍절음이 꾀들리는것 같네요.
@gray1527 10 ай бұрын
풍절음이 있긴해요 ㅎㅎ 일단 제 차는 운전석 창문에서도 앞쪽에서 살짝 나요 크게 거슬리진 않네요
@datada 10 ай бұрын
매우 정숙한 편입니다. 백색소음 제거를 위해 고성능 마이크를 사용하다보니 실제보다 다소 크게 녹음되긴합니다. 감안해서 들어주셔야 해요~
@shortvideos6711 10 ай бұрын
위젯에 내비게이션 알려주는 창은 어떻게 띄우신건가요? 처음 보네요 ㅠㅠ
@datada 10 ай бұрын
디스플레이 세부 메뉴 설정에서 했는데요~
@junyoung3423 10 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 계약고민중인데 3.5와 2.5 두 차 시승하셨을 때 승차감이나 소음, 주행감성 등 차이가 많이 날까요?
@datada 10 ай бұрын
네, 감사합니다. 소음은 비슷한데..주행감성이 6기통과 4기통 차이는 생각보다 큽니다.
@mungigim 10 ай бұрын
계기판 멋지네요....이번 g80은 잘나온듯. 내부도 외부도 깔끔...
@datada 10 ай бұрын
네, 너무 잘나왔죠~
@grdtfgd 10 ай бұрын
주니님은 여러차를 다 타보셨는데 어떤차를 소유하고 계시나요?
@datada 10 ай бұрын
벤츠 e300이요
@grdtfgd 10 ай бұрын
@@datada 역시 좋은차 타시는군요 😯
@김은규-s4h 9 ай бұрын
다음차는 gv80 생각있으신가요? 비교좀해주세요 e클과@@datada
@모래두지-z4b 10 ай бұрын
고급지네요
@datada 10 ай бұрын
그쵸^^
@MrLee-wq5un 9 ай бұрын
2.5T 랑 3.5T 정숙성이나 주행질감에서 많은 차이가 있나요?? 구매예정에 있는데 2.5T와 3.5T중에 너무 고민되네요...ㅠㅠ
@datada 9 ай бұрын
정숙성과 주행질감 차이가 큰편입니다. 4기통과 6기통은 많이 다르죠...
@MrLee-wq5un 9 ай бұрын
@@datada 역시 4기통과 6기통의 본질은 다르군요..! 답변 정말 감사드려요!!
@song_mun 10 ай бұрын
되게 안나가는것 같은데 흠... 터보렉도 잇는것 같고... 어떤가요? 잘 나가나요?
@datada 10 ай бұрын
생각보다 잘나갑니다. 답답함은 없었어요~
@키키키-t2r 10 ай бұрын
승차감이랑 정숙성 괜찮나요? 2열 멀미는 어떤가요? 페리전이랑 비교했을때 전체적으로 많이 좋아졌나요??
@datada 10 ай бұрын
승차감, 정숙성 모두 뛰어난 차량으로 2열 멀미 같은건 없었습니다. 페리전과 비교했을 때 전반적인 상품성이 좋아졌어요. 특히 실내~
@jin-k7t 6 ай бұрын
힘은 어떤가요?
@datada 6 ай бұрын
크게 부족하지는 않았어요
@jin-k7t 6 ай бұрын
@@datada넉넉하지도 부족하지도 않단 말씀이시죠?!
@Haejangking 8 ай бұрын
다음차는 무조건 GV80!
@임수현-o2x 10 ай бұрын
이런 컨텐츠는. 시승차로 하는건가요
@datada 10 ай бұрын
네
@lowering_ilne 9 ай бұрын
차가 넘 좋다 저 도로주행 시험 붙으면 g80으로 구매 할건데 다른사람들은 무슨 차가지고 유치하게 디자인이 안좋다 비엠 살거다 하는데 애초에 사지도 않을거면서 비교를 함 저는 아직 20대라 제네시스 맘에 들어서 부모님한테 부탁할거긴 하지만 히히
@BBang_Lee Ай бұрын
깜빡이 안넣는차들 진짜 많네요 정말 혐오하는데...
@hini-f7z 10 ай бұрын
왜 제네시스엔 하브를 도입안할까.. 돈많아 필요없다고 하기엔 끄시는분들 다수가 원하던데
@kihyunlim4970 10 ай бұрын
전동화로 바로 넘어가려고 했었으니까?
@muppy098 10 ай бұрын
실버도 이쁘네
@박박제영-u7g 10 ай бұрын
계기판이 아이오닉 처럼 와이드
@쿠오빠이 10 ай бұрын
장점이 많지만 달라진게 없는 사골엔진과 에어서스의 부재. 품질대비 높은가격이 단점
@펜트하우스에홀린문희 9 ай бұрын
2020부터 나온 엔진이 사골은 아니지 않아요?
@종달이-n7v 10 ай бұрын
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