4th Longest Sea Bridge in The World | ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ നാലാമത്തെ കടൽപ്പാലം🇰🇼WildTraveler

Рет қаралды 526

Күн бұрын

4th Longest Sea Bridge in The World | ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ നാലാമത്തെ കടൽപ്പാലം |WildTraveler
Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
The Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway is a causeway in Kuwait with an estimated construction value of approximately US$2,66 billion under China's Belt and Road Initiative, the causeway is part of the first phase of the Silk City project.The causeway spans the Bay of Kuwait in two directions and comprises two projects: Main Link, which connects Kuwait City with northern Kuwait (including Subiya and Bubiyan Island); and Doha Link, which connects Kuwait City with Doha. It crosses two artificial islands (Bay Island North and Bay Island South) which were constructed for entertainment and tourism purposes.The causeway project is part of Kuwait Vision 2035.
The causeway is named after the late Sheikh Jaber Al-Sabah to commemorate his contribution to the development of Kuwait. It was one of the largest and most challenging transport infrastructure projects in Kuwait, as well as the entire Middle East region. The Main Link is the 4th longest road bridge in the world at 36.14 km.The overall causeway consists of two bridges. Both bridges have a combined length of 48.5 kilometers.
Under China's Belt and Road Initiative, the causeway is part of the first phase of the Silk City project.Construction began on 3 November 2013 at a cost of approximately US$3 billion,the Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway belongs to a series of projects being pursued by Kuwait to develop and diversify its economy and reduce its reliance on oil and gas. This push to diversify is similar to those being pursued by Saudi Arabia and other countries in the region. The project is part of Kuwait Vision 2035, and is named after the 13th Emir of Kuwait to commemorate his leadership.
The overall aim of the project is to reduce the travel distance between Kuwait City and Silk City from 104 km to 36 km, which will cut the journey time from 90 minutes at present to less than 30 minutes. Building the causeway will provide a new strategic highway route that will help planned development work located to the north of Kuwait City, as it will connect Shuwaikh Port with the Subiya New Town Development (Silk City). And it will help to integrate the northern areas of the country with the more densely populated central and southern regions, while also helping lower traffic congestion in the surrounding roads.
(Wikipidia)
ചൈനയുടെ ബെൽറ്റ് ആൻ്റ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവിന് കീഴിൽ ഏകദേശം 2,66 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ നിർമ്മാണ മൂല്യമുള്ള കുവൈറ്റിലെ ഒരു കോസ്‌വേയാണ് ഷെയ്ഖ് ജാബർ അൽ-അഹമ്മദ് അൽ-സബാഹ് കോസ്‌വേ, സിൽക്ക് സിറ്റി പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് കോസ്‌വേ. കുവൈറ്റ് ഉൾക്കടലിൽ രണ്ട് ദിശകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും രണ്ട് പദ്ധതികൾ ഉൾക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു: മെയിൻ ലിങ്ക്, ഇത് കുവൈറ്റ് സിറ്റിയെ വടക്കൻ കുവൈറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു (സുബിയയും ബുബിയാൻ ദ്വീപും ഉൾപ്പെടെ); കുവൈത്ത് സിറ്റിയെ ദോഹയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ദോഹ ലിങ്കും. വിനോദത്തിനും വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച രണ്ട് കൃത്രിമ ദ്വീപുകൾ (ബേ ഐലൻഡ് നോർത്ത്, ബേ ഐലൻഡ് സൗത്ത്) കടന്നുപോകുന്നു. കുവൈറ്റ് വിഷൻ 2035 ൻ്റെ ഭാഗമായാണ് കോസ്‌വേ പദ്ധതി.
അന്തരിച്ച ഷെയ്ഖ് ജാബർ അൽ-സബാഹിൻ്റെ കുവൈത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് അദ്ദേഹം നൽകിയ സംഭാവനകളുടെ സ്മരണാർത്ഥമാണ് കോസ്‌വേയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കുവൈറ്റിലെയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയിലേയും ഏറ്റവും വലുതും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. മെയിൻ ലിങ്ക് ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ നീളമേറിയ റോഡ് പാലമാണ്, 36.14 കിലോമീറ്റർ. മൊത്തത്തിലുള്ള കോസ്‌വേയിൽ രണ്ട് പാലങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. രണ്ട് പാലങ്ങൾക്കും 48.5 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്.
ചൈനയുടെ ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനീഷ്യേറ്റീവിന് കീഴിൽ, സിൽക്ക് സിറ്റി പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് കോസ്‌വേ. ഏകദേശം 3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ ചെലവിൽ 2013 നവംബർ 3 ന് നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു, ഷെയ്ഖ് ജാബർ അൽ-അഹമ്മദ് അൽ-സബാ കോസ്‌വേ ഒരു ശ്രേണിയിൽ പെട്ടതാണ്. കുവൈറ്റ് അതിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും വൈവിധ്യവത്കരിക്കുന്നതിനും എണ്ണയിലും വാതകത്തിലും ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി പിന്തുടരുന്ന പദ്ധതികൾ. വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കാനുള്ള ഈ പ്രേരണ സൗദി അറേബ്യയും മേഖലയിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളും പിന്തുടരുന്നതിന് സമാനമാണ്. കുവൈറ്റ് വിഷൻ 2035 ൻ്റെ ഭാഗമാണ് ഈ പദ്ധതി, കുവൈറ്റിലെ പതിമൂന്നാം അമീറിൻ്റെ നേതൃത്വത്തെ അനുസ്മരിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേരിലാണ് ഈ പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
കുവൈറ്റ് സിറ്റിക്കും സിൽക്ക് സിറ്റിക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാദൂരം 104 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 36 കിലോമീറ്ററായി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യം, ഇത് യാത്രാ സമയം ഇപ്പോൾ 90 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 30 മിനിറ്റിൽ താഴെയായി കുറയ്ക്കും. കോസ്‌വേ നിർമ്മിക്കുന്നത്, ഷുവൈഖ് തുറമുഖത്തെ സുബിയ ന്യൂ ടൗൺ ഡെവലപ്‌മെൻ്റുമായി (സിൽക്ക് സിറ്റി) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, കുവൈറ്റ് സിറ്റിയുടെ വടക്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ആസൂത്രിത വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഹൈവേ റൂട്ട് നൽകും. രാജ്യത്തിൻ്റെ വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളെ കൂടുതൽ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള മധ്യ, തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കാനും ചുറ്റുമുള്ള റോഡുകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും.
#SheikhJaberBridge #kuwait #worldrecord #sea #seabridge #wildtraveler