4x4 AUTO เข้าป่าควรใช้ 4LOW กันอุณหภูมิเกียร์เดือด

Рет қаралды 58,291

2 жыл бұрын

จุดอ่อนเกียร์ออโต้คือ ถ้าใช้โหมด 2h 4h ดันขึ้นดอยความเร็วต่ำแบบออฟโรด
ปัญหาที่จะเกิดคือ น้ำมันเกียร์ร้อนเกิน ถ้าร้อนจัดระบบสมองกลจะตัดระบบ เร่งไม่ขึ้น วูบ

Пікірлер: 49

@wctvonline5977 2 жыл бұрын

ร่วมสนับสนุนช่อง เพียง 35 บาท เพื่อเป็นกำลังใจ กดสมัคร kzbin.info/door/krOdY7EoTWO_cERUPo95PAjoin

@bspfloorsraisedaccessfloor8242 2 жыл бұрын

ทำยังไงครับ เข้าไปแล้วไม่เห็นมีอะไรให้เข้าไปสนับสนุน

@wichanwongmanotham1607 2 жыл бұрын

มีประโยชน์มากเลยครับ เป็นความรู้ที่ไม่มีสอนที่ไหน สุดยอดครับ

@jirasakchansom 2 жыл бұрын

ดีครับบก.ให้ความรู้สำหรับคนไม่ได้รู้ไว้

@aimas1065 2 жыл бұрын

4L + Sequential ครับเหมาะสุด

@enjoythailand3817 2 жыл бұрын

Ford เตือนน้ำมันเกียร์ร้อนที่ 120 องศา เลยครับสูงจนน่าตกใจเลยครับ แต่ช่างที่ 0 แจ้งว่าค่าขึ้นเขาส่วนใหญ่จะอยู่ไม่เกิน105องศาเป็นเรื่องปกติเลยครับ

@user-nv9oi8jy1j Жыл бұрын

มันอยุ่ที่เบอร์ น้ำมันเกียร์อีกที

@user-bf9uv1ki1e 2 жыл бұрын

สวัสดีครับ บก.

@user-st1iu6ci5z 2 жыл бұрын

Obd2ที่ให้เบอร์มาโทรไปคนรับพูดจาห้วนมากเลยครับเหมือนอย่างกับจะไปขอฟรีขับมันเดิมๆสบายใจกว่าครับ

@user-nv9oi8jy1j Жыл бұрын

มีหลายเจ้า เลือกให้เหมาะ

@suwanpanasuwanpanasupa2290 Жыл бұрын

รถผมวีโก้ 2.7 เบนซิน ปี2007 ออโต้ 4 ประตู 4x4เคยติดแก๊ส ตอนนี้เอาออกแล้ว ไมล์410000โล ขึ้นดอยไม่มีบรรทุกอึดมากๆ ครับ ต้องเหยียบเแป้นคันเร่งไปครึ่งหนึ่งถึงจะขึ้น และขึ้นเหมือนเต่า เครื่องยนต์เหมือนทำงานหนักมาก แต่ทางเรียบไม่มีปัญหา รถเคยใช้ที่ กทม, ตอนนี้ผมได้กลับมาอยู่เชียงใหม่บ้านอยู่ดอยถนนดินแดง อยากได้แรงต้นดี บรรทุกน้ำหนักสัก1ตันได้แบบสบายๆ ผมต้องทำยังไงครับ ขอผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

@Rachanant 8 ай бұрын

วางเครื่องดีเซล

@boonhelptreepradab9223 9 ай бұрын

มันเป็นการตลาดของวงจรรถเขาถึงไม่มีมาให้ต้องคันละ20ล้านถึงจะมีOBD2บอก

@satitpongsiarum1099 Жыл бұрын

Rx350 ใช้โหมดอะไรครับ

@TheOldPhotoBand Жыл бұрын

ขอพิกัดเส้นทางหน่อยครับท่านบก.

@fishomobile6214 Ай бұрын

แล้วแต่ถนนนะผมว่า🤔

@foreverrichtour8941 2 жыл бұрын

สวัสดีครับ ผมและเพื่อนได้ติดตามคลิปของพี่ แล้วสนใจอยากจะเรียนการขับกับพี่ครับ ผมสามารถติดต่อพี่ได้ทางไหนบ้างครับ ขอบคุณครับพี่

@wctvonline5977 2 жыл бұрын

ไม่ได้รับสอนครับ

@foreverrichtour8941 2 жыл бұрын

@@wctvonline5977 ขอบคุณครับสำหรับข้อความ พอดีผมและเพื่อนอยากหาที่เรียนครับ ไม่ทราบว่าพี่พอจะมีที่แนะนำมั้ยครับ?

@user-ul4jv8mf4d 2 жыл бұрын

@@foreverrichtour8941 ถ้าจะเรียนขับรถปกติผมว่ามีเปิดเยอะแยะคับ เรียนได้หมดคับ แต่ถ้าอยากฝึกขับแนวออฟโรด ติดต่อไปยังสมาคม22นอออฟโรดเลยพี่ เค้าเปิดเทรนนิ่ง พี่สอนน้องขับรถออฟโรดคับ แถมได้รู้จักเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ เพิ่มอีกเยอะคับ

@foreverrichtour8941 2 жыл бұрын

@@user-ul4jv8mf4d ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ เดี๋ยวจะลองไปหาข้อมูลและติดต่อไปครับ

@jjkuan1990 Жыл бұрын

@@foreverrichtour8941 ไปทริปกับ บก. ซิครับ ได้คลุกคลีเลย

@user-gr3ow9si4t 9 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ที่นำมาแบ่งปันคับ บก

@narawuitchutibuat3612 Жыл бұрын

ใส่ออยคูลเลอร์ครับ

@joelmaverick4531 7 ай бұрын

รถที่ขับอยู่ตอนถ่ายคลิปนี้ ขับยี่ห้ออะไรอยู่ครับ

@user-pc7bn9cj3e 2 жыл бұрын

เกียร์ออโต้ขับในป่าใช้รอบเครื่องเท่าไหร่ดีครับ

@user-nv9oi8jy1j Жыл бұрын

ตอบไม่ได้ รอบเครื่องยนต์แต่ละรุ่น อันตราทดเกียร์ ทดเฟือง ไม่เหมือนกัน

@suwanpanasuwanpanasupa2290 2 жыл бұрын

บก. ผมมีคำถาม(ใครตอบให้ก็ได้) เกียร์Lวีโก้รุ่นแรก ลงดอยฝึด(รอบเครื่อง)เท่าเกียรฺ์ 1 เกียร์ธรรมดาไหมครับ (ผมอยากได้ออโต้ แต่บ้านอยู่ดอย )

@wctvonline5977 2 жыл бұрын

เกียร์ L ในตัว VIGO ก็คือเกียร์ 1 ส่วนจะเทียบกับเกียร์ธรรมดาได้ไหม ขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ซึ่งปกติเกียร์ออโต้กับธรรมดา อัตราทดในตัวเกียร์ไม่เท่ากัน

@suwanpanasuwanpanasupa2290 Жыл бұрын

@@wctvonline5977 รถผมวีโก้ 2.7 เบนซิน ปี2007 ออโต้ 4 ประตู 4x4เคยติดแก๊ส ตอนนี้เอาออกแล้ว ไมล์410000โล ขึ้นดอยไม่มีบรรทุกอึดมากๆ ครับ ต้องเหยียบเแป้นคันเร่งไปครึ่งหนึ่งถึงจะขึ้น และขึ้นเหมือนเต่า เครื่องยนต์เหมือนทำงานหนักมาก แต่ทางเรียบไม่มีปัญหา รถเคยใช้ที่ กทม, ตอนนี้ผมได้กลับมาอยู่เชียงใหม่บ้านอยู่ดอยถนนดินแดง อยากได้แรงต้นดี บรรทุกน้ำหนักสัก1ตันได้แบบสบายๆ ผมต้องทำยังไงครับ ขอผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ

@ampae7244 2 жыл бұрын

สวัสดีครับ บก. อยากให้มีทำคลิปเกี่ยวกับ 4×2 บ้างครับ ว่าควรติดตั้งอาวุธ หรืออุปกรณ์อะไรเพิ่มเติมบ้างครับ

@supoter.3491 2 жыл бұрын

อีก ๑ เสียงครับ

@wctvonline5977 2 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/ZqbXmqJ-et2kadE ดูคลิปนี้

@pinnapa3359 Жыл бұрын

ปรกติ ใส่กระหล่ำ สี่ตันกว่า ขึ้นเขา ยาว ใช้มา5ปีกว่าไม่เห็นเตือนน่ะครับ สังเกตตอนไหน ใช้อีซุซุ กลับกัน ใช้เกียร์เสริมเกียร์ โล ห้องเกียร์ น้ำมันเดือดมากกก

@user-qw8yp6ff7m 5 ай бұрын

เกียร์ธรรมดาไม่ร้อนใช่ไหมครับ บก.

@wctvonline5977 5 ай бұрын

ร้อนครับ เคยเอา obd2 จับเกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ก็ร้อน แต่ข้างในเกียร์มีแต่เหล็ก ไม่เหมือนเกียร์ออโต้ จึงไม่มีปัญหาเรื่องน้ำมันเกียร์อุณหภูมิสูงแล้วระบบตัดกำลัง

@kanchanuthai1060 2 жыл бұрын

เพราะอะไรครับใช้เกียร์ L มันถึงไม่ร้อน?

@wctvonline5977 2 жыл бұрын

น่าจะเกียร์กับอัตราทดเกียร์ L ทำให้ไม่เป็นภาระเกียร์ ในการดันขึ้นเขา

@sutthichaipk8966 Жыл бұрын

ขอตอบแบบในด้านเครื่องกลนะครับ ความร้อนเกิดจากการเสียดสีกันระหว่างฟันเฟืองที่ขบกัน ยิงรอบของเฟืองสูงก็จะทำให้เกิดความร้อนมากขึ้น เขาเลยให้ใช้เกียร์ L เพราะรอบเฟืองที่ทำงานจะต่ำ ทำให้การเกิดความร้อนสะสมน้อยลง และสามารถระบายความร้อนไปสู่เสื้อห้องเฟืองเกียร์ได้ทันจนไม่ทำให้ความร้อนสะสมสูงเกินไป

@user-nv9oi8jy1j Жыл бұрын

@@sutthichaipk8966 😮

@user-xl2rq2iu9v 2 жыл бұрын

งงตั้งตัวเป็นผู้รู้สอนคนนู้นคนนี้ รถขนกระหล่ำชาวบ้านยังขึ้นได้สบายเลย

@Treerawat-jr8ds 2 жыл бұрын

🙃

@eakkoko Жыл бұрын

เขาทำมาแนะนำมีประโยชน์มากสำหรับมือใหม่รถบ้านหัดเล่นออฟโรด อยากศึกษาหาความรู้ดูยูทูป ก็เหมือนสมัยไม่มี 3G สมาร์ทโฟน ต้องหาซื้อนิตยาสารมาอ่านเห็นแต่รูปภาพและคำบรรยายไม่ได้เห็นคลิปเคลื่อนไหวเหมือนปัจจุบัน นะท่าน

@jjkuan1990 Жыл бұрын

ถ้าคิดว่าเขาเป็นผู้รู้ ก็ไม่ต้องไปทำตามเขาซิครับ ช่องนี้เขาก็มีประสบการณ์ออฟโรด จัดทริปท่องเที่ยว หรือต้องไปจบปริญญาสาขาขับรถออฟโรด แนะนำมหาลัยให้ที

@user-ge1ns4ps1d Ай бұрын

วิธีการใช้รถเกียร์ออโต ย่อมไม่เหมือนกับรถเกียร์แมนนวล ไม่มีใครผิด ชาวบ้านใช้รถที่เหมาะกับทางกันดาร ทนทาน แรงเยอะ ซึ่งเกียร์ออโต ไม่ค่อยตอบโจทย์ตรงนี้ครับ