4x4 TOA News VDO - The 1st Satun Off Road Challenge International Off Road 2024 Day 1

@The ultimate historic first off-road race of the international off-road competition “ The 1st Satun Off-Road Challenge 2024”
During May 17th-19th , 2024. At the NPKC 45 Military Development Unit competition field, Khuan Don District, Satun Province.
Day 1, May 17th - Registration, vehicles scrutineering, Briefing competitors and competed in all categeries for 2SS (SS1, SS2) from 6:00 p.m.
ศึกแข่งขันออฟโรดนานาชาติ สตูลออฟโรด ชาเลนจ์ 2024 ครั้งที่ 1
ชมรมเคดีออฟโรดโดยนายสุนทร สกุลสันต์ ประธานชมรมฯ และนายพัฒราวุธ หมื่นฑัณฑ์ รองประธานฯ ร่วมกับองค์การบริหารส่วนตำบลควนโดน นำโดยนายวาริส มาลินี นายกอบต.ควนโดน และเป็นประธานคณะกรรมการจัดการแข่งขันออฟโรดนานาชาติรายการ สตูลออฟโรด ชาเลนจ์ 2024 ครั้งที่ 1 ระหว่างวันที่ 17 - 19 พฤษภาคม พ.ศ.2567 ณ สนามแข่งขัน นพค 45 อำเภอควนโดน จังหวัดสตูล
ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการจัดการแข่งขันดังนี้ 1.เพื่อหารายได้สมทบทุนกิจกรรมสาธารณะประโยชน์ ในอำเภอควนโดน 2.ส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดสตูล 3.กระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ 4.เชื่อมสัมพันธไมตรีกับประเทศเพื่อนบ้าน
ซึ่งในครั้งนี้มีนักแข่งจากประเทศมาเลเซีย อินโดนีเซีย เมียนมาและสาธารณรัฐประชาชนจีนรวมทั้งมีอาสาสมัครต่างชาติมาร่วมการแข่งขันในครั้งนี้จากประเทศซาอุดิอารเบีย บรูไน ตุรกี และสิงค์โปร์ รวมแล้วมีผู้เข้าร่วมงานศึกแข่งขันออฟโรดนานาชาติ สตูลออฟโรด ชาเลนจ์ ครั้งที่ 1 มีทั้งหมด 9 ชาติ
การแข่งขันได้รับการสนับสนุน ความร่วมมือและความอนุเคราะห์จากหลายหน่วยงาน อาทิ องค์การบริหารส่วนตำบลควนโดน หน่วยพัฒนาการเคลื่อนที่ 45 สำนักงานพัฒนาภาค 4 การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานสตูล คุณพิบูลย์ รัชกิจปราการืสส.เขต 1 จังหวัดสตูล สามชิกสภาจังหวัดของอำเภอควนโดน ที่ทำการปกครองอำเภอควนโดน สภ.ควนโดน บริษัทโตโยต้าพิธานพาณิชย์ สำนักงานโครงการชลประทานสตูล หมวดทางหลวงควนโดน เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าหนองปลักยา-เขาระยาบังสา ชมรมกำนัน-ผู้ใหญ่บ้าน อำเภอควนโดน และอีกหลายหน่วยงาน
การแข่งขันแบ่งออกเป็น 4 รุ่น ได้แก่ 1.รุ่นปีกนก 2.รุ่นคานแข็ง 3.รุ่นไลค์คอร์(เที่ยวป่าทั่วไป)4.รุ่นฮาร์คอร์(เที่ยวป่าโอเพ่น) มีนักแข่งจากมาเลเซียจำนวน 6 ทีม อินโดนีเซีย 1 ทีม สาธารณรัฐประชาชนจีน 1 ทีม เมียนมา 1 ทีม รวมนักแข่งไทยด้วยแล้วมีทั้งหมด 46 ทีม
การแข่งขันใช้กติกาแข่งขันออฟโรดท้องถิ่นภาคใต้และกติกาชิงแชมป์ออฟโรดประเทศไทย โดยมีกาแมน อาลีแอ ทำหน้าที่นายสนาม เฉลิมเกียรติ บุญช่วย,อาจารย์ฉัตรชัย สุสะอาด,ชูกียรติ กังแฮ (นายช่างชู ),เอกรินทร์ รอดมี, มนูญ สุวินิจฉัย,บุญส่ง หวานสนิท,ประหยัด เรืองจันทร์(เต้ย),เอ็ม กัปตันยางยนต์,พงศ์ชนะ วรรณวาด,วีรยุทธ เหลียวสิทธิกุล, น้อย ทั้งหมดนี้จากคณะกรรมการแข่งขันออฟโรดภาคใต้มาทำหน้าที่กรรมการสนามแข่งขัน และธีระชัย เบญจพันธ์ ทำหน้าที่ควบคุมคะแนน
การแข่งขันวันแรก วันที่ 17 พ.ค. - รับสมัครการแข่งขัน,ตรวจสภาพรถยนต์แข่งขันและ ประชุมนักแข่งกติกาการแข่งขัน แข่งขันทุกรุ่นจำนวน 2SS ตั้งแต่เวลา 18.00 น.
การแข่งขันรุ่นไล้ท์คอร์และรุ่นฮาร์ดคอร์ SS1 เส้นทางคู่ระยะทางประมาณ 500 เมตร ใช้สปีดความเร็ว อุปสรรคและกับดักเป็นเนินสูงเนินต่ำขวาง ร่องสลับ โค้งสั้น โค้งยาว บ่อน้ำโคลนตื้นหลายจุด เวลากำหนดให้ 5 นาที
การแข่งรุ่นไล้ท์คอร์และรุ่นฮาร์ดคอร์ SS3 เส้นทางยาวประมาณ 150 เมตร กำหนดเวลาใว้ 15 นาที กับดักอุปสรรคช่วงแรกขึ้นเนินชันมีก้อนหินดักใต้ท้องตัวถังรถยนต์ทำให้รถยนต์ติดหินไปด้วยความยากลำบาก แล้วต้องหักเลี้ยวขวาผ่านช่องทางเล็กแคบต้นไม้บีบเจอทางตันบังคับพื้นที่พอดีตัวถังรถยนต์และหักเลี้ยววนตามช่องต้นไม้บีบตัวถังรถยนต์ ต้องใช้ทักษะและประสบการณ์ให้รถยนต์ไม่ได้รับความเสียหายจากต้นไม้ที่มีหลายจุด
การแข่งขันรุ่นคานแข็ง SS 1 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 5 นาที ใช้สปีดความเร็วแบบสลาลม พื้นถนนบางส่วนเป็นหลุมโคลนตื้นถนนลื่นวนไปในป่าหลบหลีกต้นไม้บีบตัวถังรถยนต์การแข่งขันรุ่นคานแข็ง
การแข่งขันรุ่นคานแข็ง SS 2 เส้นทางยาวประมาณ 100 เมตร เวลากำหนดใว้ 15 นาที กับดักอุปสรรคแรกเป็นเนินชันมากทำให้รถยนต์บางคันต้องใช้วิ้นช์ดึง กับดักที่สองเป็นกองหินใหญ่ดักเต็มเส้นทางหลายก้อน ทำให้รถยนต์หลายคันโดนหินบล๊อกหรือล้อคหนีบช่วงล่างของรถยนต์ทำให้ไปไม่ได้ และบางทีมโชคร้ายเพลาแตกพังกระจาย กับดักที่สามเป็นบ่อน้ำโคลนลึกติดเนินเอียง รถยนต์ทุกคันต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงขึ้นมาเพื่อไปให้ถึงเส้นชัย
การแข่งขันรุ่นคานแข็ง SS3 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 5 นาที ใช้สปีดความเร็วแบบสลาลม
การแข่งขันรุ่นปีกนก SS 1 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร เวลากำหนดใว้ 3 นาที ใช้สปีดความเร็วแบบสลาลม พื้นถนนบางส่วนเป็นหลุมโคลนตื้นถนนลื่นวกวนไปในป่าหลบหลีกต้นไม้บีบตัวถังรถยนต์การแข่งขันรุ่นปีกนก
การแข่งขันรุ่นปีกนก SS 2 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 5 นาที ใช้สปีดความเร็วแบบสลาลม พื้นถนนบางส่วนเป็นหลุมโคลนตื้นถนนลื่นวนไปในป่าหลบหลีกต้นไม้บีบตัวถังรถยนต์
การแข่งขันรุ่นปีกนก SS 3 เส้นทางยาวประมาณ 300 เมตร เวลากำหนดใว้ 5 นาที ใช้สปีดความเร็วแบบสลาลม วนไปในป่าหลบหลีกต้นไม้บีบตัวถังรถยนต์

[@สาธิตวาสนา]

โห....ของกินเยอะมาก...สบายเลยงานนี้