4x4 y Downhill en la Cordillera de Los Andes, una conducción diferente _ Aventura 4x4

[@jvip3095]

Buena el nehemias buen chato saludos

[@AhumadaAldo-dc1rh9jv4d]

Como siempre: muy buen capítulo. Me gustó el cambio de terreno. El 4x4 no es solamente barro.

[@jaimerojas-qz5kr]

esa ram es una tabla jajaja buen video!

[@wolf-riders]

Capitulo corto,pero entrente igual!!! #aguntelabici #DH #enduro

[@juanvilches530]

Hola gracias por compartir un lugar muy bonito, ¿ le bajan la presión a los neumáticos? ¿En cuanto los dejan? Gracias

[@aventura4x4.Oficial]

Hola @juanvilches530 Para el manejo en nieve o hielo es recomendable usar cadenas. También es recomendable que los neumáticos tengan un dibujo más profundo de la banda de rodadura. Según nuestro experto #Goodyear, estos tipos de neumáticos elimina con mayor eficacia el aguanieve y excava la nieve para una mayor tracción. Si te enfrentas en un camino con nieve o hielo y no tienes los implementos mencionados. Bajar la presión un poco, esto aumenta la superficie del neumático y te ayudaran a tener un mejor agarre. NO bajes menos de 23 Libra, ya que corres el riesgo desmontar el neumático. Ten en cuenta que al bajar la presión de los neumáticos, también bajara la carrocería y aumentara el riego de quedar colgado. Como se dice en Chile "colgado de guata del vehículo"

[@jorgeespinozasobarzo4897]

Mal ahí, conduciendo fuera de ruta. Destruyendo especies vegetales. No las jodan aventura 4*4

[@joseantuzaid3977]

minuto 12:13 perdimos a la rafa?

[@aventura4x4.Oficial]