Как же мне люди нравятся))) эта машина городская , снежок во дворе, где бардюрчик где яма, вот для чего, если хотите в лесу по горам гонять купите гранд витару или побогаче Toyota Land Cruiser
@singleradio2734 Жыл бұрын
Гранд витара это такой же кроссовер)
@ComputerVolf658 ай бұрын
Лучше ЛуАЗ если найдете!!
@СергейЯкушев-з4ш7 ай бұрын
Дак владельцы усераются, что она бездорожье берет на ура.
@andrey303i7 ай бұрын
Да усираются только блогеры.Владельцы такого авто трезво оценивают возможности этого паркетника.Это городской кроссовер.С нормальным клиренсом.Что бы зимой с сугроба выехать.На дачу по колее преехать .Все.Никто в говна на нем не полезет.
@kruzkarapuz27977 ай бұрын
@@singleradio2734 с чего вдруг?😄😄😄
@user-vkaske6 ай бұрын
Возможно иногда стоит воспользоваться инструкцией, если у самого опыта не хватает попробовать отключить ЕСП. Как раз в инструкции написано об этом! И конечно чтобы не кидать нигативы на конкретное авто, хорошо бы брать с собой еще хотя бы 1 или больше авто конкурентов. И там будет более наглядно все видно.
@velkom..1972 Жыл бұрын
Вот если бы поставили коробку автомат от айсин и убрали стеклянную крышу то можно брать будет надежнее)
@viktorK39 Жыл бұрын
Какой прихотливый авто, сам присматриваюсь к такому, но больше для езды по городу и области,
@Lysen2014 Жыл бұрын
Интересно что можно сделать с подуставшей муфтой? Достаточно сменить рабочую жидкость, или более серьезный ремонт? Вопрос авторам канала.
@nonidtuhnow4924 Жыл бұрын
Тут хотелось бы отметить, что, да, машина для тест-драйвов может быть немного более изнасилована, чем гражданский автомобиль того же пробега, но... То, что на таком пробеге замучили робота, значит что у гражданского при наличии, например дачи с куском глинистой дороги или пляжем в радиусе доступности, тоже самое произойдёт просто на немнонт большем пробеге.
@СаваЗеленый Жыл бұрын
Не думаю, тест драйвовские машины действительно ушатывают так, что там танк не выдержит даже. А так у них рантия 7 лет как никак есть
@nonidtuhnow4924 Жыл бұрын
@@СаваЗеленый а условия гарантии по эксплуатации какие? А то знаете ли если можно эксплуатировать только на ровной сухой дороге при температуре 18 градусов (утрирую но смысл понятен) иначе лишаешься гарантии...
@СаваЗеленый Жыл бұрын
@@nonidtuhnow4924 У них все адекватно насколько я знаю и слышал
@SergVisokov Жыл бұрын
@nonidtuhnow4924 тут хотелось бы отметить вашу некомпетенцию. А вы что ? считаете что гражданские на кроссоверах постоянно целестремленно хотят зарыться в песок ? Катали в горы, ездим на дачу, пробег 70ткм и никаких проблем. В песок не погружался но оно нам и не надо, для этого есть рамники а вам показали экстремальные условия для кроссоверов. Именно экстремальные а не обычные. Кросс это ВСЕдорожник а не ВНЕдорожник. Понимать вам это надо.
@nonidtuhnow4924 Жыл бұрын
@@SergVisokov а с каких пор кроссоверы стали чисто городским транспортом? И нахрен он тогда нужен? У меня в 2010м был субару форестер квадратный на 205м еже, кроссовер который вполне и на котором я до мыса крильон ездил (да по сухому и да меня раз 8 подтаскивал паджерик но тем не менее это кроссовер который нормально ехал за городом) а на даче у меня 80% дороги глина отсыпанная щебнем где по сухому отлично а вот чуть дождик - палчь и молись... И при таких условиях как ты описываешь, компетентный, он за такие деньги нахрен не упал, лучше растаможить 215ый surf с казахсиана/эмиратов, чуть больше геморроя с ГАИ но зато потом нормальная машина... Моему раннеру 2004 года уже скоро 20 и он в брод водил такие вот чудеса...
@ИгорьКазинин Жыл бұрын
Классный кроссовер, как минимум дизайн ну уж очень стильный!
@ВладимирЗверев-ц5р Жыл бұрын
Esp не пробовали отключать когда обороты сбрасыыает?
@andrey303i7 ай бұрын
Нахуй надо.Установа была засадить Черика и максимально тупить за рулем.
@СергейЧеботарев-ф5г Жыл бұрын
Видео класс,смотрел другие видео подогрев сидений передних полностью греется и подушка и спинка .
@НиколайГорностаев-ш6к4 ай бұрын
Обзор говно
@kirillkirill739510 ай бұрын
Нужно отключить систему стабилизации и тогда газ не будет обрубать. Автору незачëт.
@ДонИлларион Жыл бұрын
Справедливости ради нужно сказать, что песок был сыроват, а по такому песку ездить намного легче, чем по сухому, видно, что передние колеса без проблем утрамбовывают песок и задние едут как по асфальту, я по такому песку по колее на пустой газелке проезжаю ходом, а вот как подсохнет, хрен и 5м проедешь
@ВалерийВдовин-м2и Жыл бұрын
Хороший обзор, а если можно- покажите КАК Вы включали-выключали и всеми его электронными ассистентами пользовались- адаптивный круиз, удержание в полосе и прочее... жене недавно такой купил- она никак разобраться не может.
@ДмитрийПанченко-ю8к Жыл бұрын
Там же все просто. И в основном меню есть пункт "инструкции", там все основные моменты описаны.
@Форца-ы1с Жыл бұрын
Лучано Спаллетти собственной персоны
@dimalukyanov3120 Жыл бұрын
Так и хочется на педаль газа нажать....че там гладит....
@АлексейАлексеевич-ц8ь11 ай бұрын
В Дастере , например, датчика температуры в муфте нет. Система анализирует опосредовано, скорее всего по времени пробуксовки. Так что, не факт, что она перегрелась.
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Это современная комфортная городская машина с отличным дизайном) Даже жало её в такие условия
@lenyaaivozovski Жыл бұрын
Вот да, кстати. Семейная спокойная машина. Еще и выглядит здорово!
@uraura6745 Жыл бұрын
Знаки она кстати не считывает. Ограничение скорости вручную нужно ставить или ехать по встроенной навигации где все знаки прописаны.
@s_leeev Жыл бұрын
Да да
@МихаилСергеев-т8н8 ай бұрын
Надо было коробку попробывать в ручной режим перевезти
@andreyzernov26334 ай бұрын
С обновлением от 01 июня ручной режим почему то убрали
@СергейАл-д1ю8 ай бұрын
Не согласен.! Необходимо отключать есп.
@РусланАбрамов-ф8б Жыл бұрын
Как на 150/км машинка на трассе?
@CoolAs9008 ай бұрын
А интересно какой фирмы муфта на конкретно этом экземпляре, был ролик машин так с западными муфтами машины норм едут, а с китайской муфтой при повороте руля она отключалась фактически...
@usiks146 ай бұрын
На 7 про макс 23 только zf шла. На 8 промакс китайская
@VRNAndrei Жыл бұрын
Кто владеет семеркой, ни у кого нет ощущения что руль имеет наклон как у грузовой машины (развернут к стеклу)?
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Не замечал такого... Да и в нашем городском клубе об этом никто не говорил
@ИгорьКазинин Жыл бұрын
не обращал внимания, если честно, мне комфортно.
@СергейАлексеевич-б3д Жыл бұрын
У меня с рулём одна беда облез пробег 14т.будут менять
@ГражданинВселенной-у5з Жыл бұрын
Наклон руля и вправду идиотский. Удобно, если только сиденье к потолку поднимешь. Просчет в эргономике ужасный. Справедливости ради, надо сказать, что и у Хавалов тоже самое. В Гранте и то удобнее.
@kruzkarapuz2797 Жыл бұрын
А полный привод сделали лишь для того чтоб Русскому мужику было приятно говорить у меня 4х4, нигде полного нет, только в России!))🎉
@maverik0797 ай бұрын
Идиот!!!
@Volkov.0019 ай бұрын
На нем гвр в путешествие поехали
@АндрейСинцов-ц6ы Жыл бұрын
То что Вы не показали ошибки , вызывает огромные вопросы к вашей объективности
@Lexx2080 Жыл бұрын
Вообщем это провал, желание рассматривать этот кроссовер к покупке у меня отпало.
@ФедорКононыхин-к3ж Жыл бұрын
Если с трансмиссией столько проблем почему не ставят механическую надежную коробку взял бы ее с удовольствием тогда
@rghan165 ай бұрын
Я вот не пойму, зачем все смотрят на ровный пол? На рыбалку на нём не выехать, в путишествиях в машине не отдохнуть.
@Мульти-Пульти-ш7п Жыл бұрын
Как на ней можно ускориться по скользкой дороге, например пересекая не регулируемый перекрёсток если она газ обрубает, в городе это самое главное
@andrey303i7 ай бұрын
Не хуй ускоряться в городе на скользкой дороге,особенно на перекрестках.
@-Max_77.7 ай бұрын
Не знаю, что это за обзор, смотрел другие и более серьезные тесты по бездорожью и ни где муфта так быстро как в этом видео не перегривалась, честно ездит с места на место по ровному и у него машина не ездит, может быть лучше пешком
@ersain77774 ай бұрын
че за кино🤣🤣🤣, эвакуатор еще пригласи
@vadimbrusencov225 Жыл бұрын
сколько бензика ушло?
@Mytest437 Жыл бұрын
А кто сказал что полный привод это ОБЯЗАТЕЛЬНО для бездорожья?? Она что выглядит как грузовик для походов?? Этот полный привод нужен для города, чтоб из слякоты, снега выехать, проехать сложное место. Я бы такую машину просто не брал бы в длинное бездорожье -> машина городская.
@АлексейКузнецов-б5з7 ай бұрын
Вывод такой, хочешь на бездорожье покупай ниву
@-Max_77.7 ай бұрын
Забыл сказать, что я как и все диванный эксперт 😂
@nikolayafanasiev6061 Жыл бұрын
Делал такой же тест на песчаном карьере. Песок по глубине одинаковый, но несколько часов до теста прошёл небольшой дождь. Когда съехал с колеи в относительно неглубокий песок и остановился, то тронуться с места уже не смог. Пришлось также немного убрать песок из под колес, т.к. машина начала закапываться. Причину вижу в том, что на таком песке старт с места должен быть плавный, почти в натяг, а в таком случае полный привод не подключается толком. Момент начинает перебрасываться назад только когда ощутимо нажмёшь газ. Но тогда она начинает зарываться. Лотерея 😅 Режимы езды пробовал разные. 4х4 не понял.. ничем не лучше Стандартного или Снег. Машина ходом по песку едет хорошо, 4х4 помогает, а вот остановка в песке - беда. Трансмиссия один раз перегрелась, когда в разных режимах попытался тронуться. 5 минут и поехала без проблем. Посмотрим как поведёт себя зимой. Очень надеюсь, что без сюрпризов. На некоторых китайцах эти недоприводы вообще работали опасно. Подключали задние колёса когда не нужно и машину начинало заносить 😮
@Мульти-Пульти-ш7п Жыл бұрын
А что если трогаться из песка на холостом ходу, робот это позволяет
@jghjtyutyu Жыл бұрын
@@Мульти-Пульти-ш7п тут проблема в самом сцеплении, у робота нет гидротрансформатора, там механическое сцепление которое опускает сервопривод, и трогание в натяг под большой нагрузкой приводит к быстрому перегреву сцепления, именно поэтому, если вы стронулись, и сцепление полностью "замкнулась" машина сходу проедет этот песок, скорее всего надо более энергично трогаться с места, что в посадит машину в песок.... )) и в горку под большим углом будет тот же самый эффект, быстрый перегрев сцепления.
@Мульти-Пульти-ш7п Жыл бұрын
@@jghjtyutyu перегрев это понятно может быть, а вот то что двигателю мощность жестко обрубает при начале пробуксовки это совсем не безопасно особенно если это зимой
@jghjtyutyu Жыл бұрын
@@Мульти-Пульти-ш7п зимой посмотрю, у меня до дачи 500 метров от асфальта, иногда несколько дней не чистят, вот и испытаю как она этот путь будет проходить, если будет такая ерунда как у автора, только в снегу, тогда надо менять машину, смысл от такого привода.... из грязи выезжал, колесо одно раскручивается, потом срабатывает электроника, перекидывает момент и машина выбирается.
@RomanGreyfox858 ай бұрын
@@jghjtyutyu как прошли испытания по снегу?
@andrey303i7 ай бұрын
Дело было не в бобине...
@SergVisokov Жыл бұрын
Хороший грамотный рассказ. А сам Тигго7промакс хороший кроссовер с вполне высокими вседорожными способностями.
@lenyaaivozovski Жыл бұрын
Да, так там полный привод. Кстати, разрабатывался совместно с немецкими инженерами
@АлександрКривушин Жыл бұрын
Моторы одинаковы разница три хошадей если ростачить старый мотор будет еще мощнее.
@maverik0797 ай бұрын
Ты понял что пукнул, изучи вопрос сначала, потом комментируй!
@user-ro9cw8ue9l Жыл бұрын
Дастер на древней 4х ступке с отдельным радиатором АКПП поржал над этой повозкой. Снаружи блестит, а ехать не может😂
@SergVisokov Жыл бұрын
@user-ro9cw8ue9l тигго7промакс прекрасно едет, отлично держит курс на трассе или вы это не увидели в этом видео ? или не захотели увидеть потому что понимаете что на дороге тигго уделает дастер по всем статьям ? Причем по комфорту тигго в разы лучше древнего архаичного дастера. Пусть дастер ржет дальше раз он для катания по песку а тигго7промакс это все таки про дороги и на них уже китаец будет улыбаться улыбкой полного превосходства над дастером ( "поржал" это для невоспитанных). Мы на дачу ездим регулярно, там километров 5 не дорога а направление и все норм. Ну а вы ржите дальше на своем некомфортном морельно устаревшем дастере.
@duk812 Жыл бұрын
Не знаю что это черри может, я на хавал нормально один раз полем обьезжал дорогу, думал не выеду вообще....ни разу не загорелся перегрев, это было в Ростове в 30 гр жары. А перешел на хавал с черри 7 про-не плохой авто но радиатор подвел, хорошо что зимой, меняли и на 70 тысячах коробка крякнула-вариатор.
@SergVisokov Жыл бұрын
@@duk812 у нас скоро 80ткм на тигго и с коробкой и с мотором все норм. В песок не заезжал, как то ума хватает на кроссе этого не делать А вот на дачу по проселку ездим регулярно причем круглогодично и не застреваем. Про песок пусть туда загоняет рамники и там с ними возится. Кроссы это про другое.
@Lexx2080 Жыл бұрын
@@SergVisokovвы серьёзно??? Этот лёгкий песочек?? Я рв таком на Крете ездил. Зачем вам тогда вообще кроссовер?
@SergVisokov Жыл бұрын
@@Lexx2080 а что кросс нужен чтобы проводить на нем испытания по проходимости ? По мне так это универсал с хорошим клиренсом и мне этого хватает. Три Креты из 4 продавались с передним приводом. Зачем мне кросс мне решать , не ваше дело. Верно ? Верно.
@МихаилБочинин-ф2я5 ай бұрын
Дядька зачем 4х4 если ты собрался её чистой держать и только по городу ездить, к чему это тогда показуха. Ты реально покажи способности этого авто. А то зачем такой авто.
@ЛехаПепел Жыл бұрын
Ощущение будто не вы машиной управляете, а китайские мозги
@АлексейТроецкий Жыл бұрын
Вообще главное чтобы служила долго и комфортно было, а она подходит по эти параметры, поэтому чери хороший вариант
@андрейантонов-л4с11 ай бұрын
Зачем такому неженке полный привод? Рассматривал к покупке, теперь точно не куплю..
@artaksultanyan8574 Жыл бұрын
Бесконтактная зарядка 😂😂😂😂😂
@YURIST478 ай бұрын
Для чего ее обще полный привод, если она на нём не едет 👎
@olegyakubyak5122 Жыл бұрын
Це вам не джип гран чероке 2006 року із 3,7 мотором який пре що аж шокує.
@naili814 Жыл бұрын
Я на 2106 сто раз там проезжал😂😂😂 кроссоверы мля😂
@breadpubgmobile Жыл бұрын
ага молча на ведре катайся
@naili814 Жыл бұрын
@@breadpubgmobile сам катайся, это было в детстве😂
@user5151 Жыл бұрын
Karoq легко сожрал бы весь этот песок и даже не подавился бы :))
@ПавелКравцов-с5у Жыл бұрын
У шкоды такой же привод и так же бы перегрелся, эти машины не для таких целей. Для комфортного перемещения по дорогам общего пользования в сложных метеоусловиях. Не более.
@Lexx2080 Жыл бұрын
@@ПавелКравцов-с5уне сочиняйте, халдекс на шкодах работает хорошо, ездили на йете, нормально гребёт
@АлександрЧекалин-г5е9 ай бұрын
Руками не нужно так жестикулировать, когда рассказываете . Смотреть невозможно.
@Филякороллов Жыл бұрын
DJ Нудный
@АндрейМиссорин7 ай бұрын
Очень неграмотный блогер. Я на своём чери ниву тащил
@ДмитрийШел-б3е Жыл бұрын
Ильдар все про него рассказал
@ФедяМегатронов Жыл бұрын
Ильдар ничего про него не рассказал. Это два кардинально разных по техничке автомобиля в схожем кузове.
@А.Л-в6н Жыл бұрын
Капец фуфло, а не полгый привод. 5 минут в песке и можно идти за трактором.
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Ты в пустыне на нём кататься собрался? Для этого другие машины есть Это городская семейная машина, главное, что она по безопасности хороша - максимум баллов в NCAP и своя система ADAS
@А.Л-в6н Жыл бұрын
@@МаксимТеренько а ты платишь за полный привод, чтобы он перегрелся после ста метров по заснеженному двору? У меня были Хтрейл и Тигуан,, так там подобного и близко не было, хоть часами по снегу катайся.. Про безопасность тока не надо мне рассказывать, или это единственное, чем остаётся похвалиться?
@ПавелКравцов-с5у Жыл бұрын
@@А.Л-в6н И истреил и тигуан и аутлендер так же перегревают коробку, это всем известный факт, а полный привод нужен на паркетника, не на внедорожниках прошу заметить, а именно на паркетниках для увеличения безопасности при совершении маневров и для лучшего прохождения легкого бездорожья, надеятся на полный привод как на джипах тут не приходится. Для своих задач привод у 7 про макс справляется на отлично.
@ИгорьКазинин Жыл бұрын
хз, надо же с умом выезжать, а не давить тапку в пол. Тем более зимой температура ниже, естественное охлаждение. Хотя я зимой на своем чери нигде не встревал, мне пп как раз хватало за глаза
@ggizh8 ай бұрын
Пральна, бери буханку - надёжней.
@ЕВГЕН-т9ь Жыл бұрын
Китайское г
@maverik0797 ай бұрын
Прям как ты, верно?
@ТомасШелби-ы7д Жыл бұрын
Посмотри обзор Михаила как он ездил и где ,ты несёшь херню
@miketyson962 Жыл бұрын
Ты ручник отпусти, бедный чери 4вд
@ДмитроБельцер Жыл бұрын
В луже 1000% застранеть.
@ТомасШелби-ы7д Жыл бұрын
Я вчера на нем по лесу и пе ку ездил в е норм ,не знаю что там у этого обзорщика ,
@naili814 Жыл бұрын
У него прокладка другая стоит 😂 ну вы поняли... какая😂
@Валентин-ц1л Жыл бұрын
Это городской кросс, зачем эта Идиотия!?)))
@galinasorosova7289 Жыл бұрын
В принципе да, это для города и загорода машина, и справляется с этим отлично, но блин раз купил крос, мало ли куда нелегкая заведет)) а для города повторюсь машинка хорошая
@Валентин-ц1л Жыл бұрын
@@galinasorosova7289 А как на счёт цинка!?
@Tony.Soprano Жыл бұрын
К вам два вопроса: 1 - Что такое кроссовер (suv)?! 2 - Для чего их покупают? Дайте мне ответ! 1 - Расшифровка: SUV - sport utility vehicle, - «спортивно-утилитарный автомобиль. В этом и кроется ответ на ваш вопрос "для чего это всё". 2 - Скажу по себе. У меня полноприводный Рав 4, покупал осознано, езжу 4 года. Доволен полностью. Докупил полувнедорожную резину Континенталь. Из дороботок, планирую сделать лифт +3,5 см. Использую машину по прямому назначению: город, выезды на природу подальше, туда, куда не проедет монопривод, преодолеваю броды, езжу по грязи, лесам... У нас зимой в Сибири бывают такие сугробы... да и в нашем регионе дороги такие что нужен кроссовер... и тд. Когда надо в городе, могу и бордюр перескочить. Для семьи машина более чем универсальная, места для двух взрослых и ребенка хватает за глаза, в багажник закинуть вещи, детский велик или электро квадрик и тп. Да, я прекрасно понимаю что это не Лэнд Крузер, но я и не использую Рав 4 в какой-то жести, я понимаю его предел. Вот для чего берут кроссоверы адекватные люди, понимающие что это и для чего это. Но есть и такие (у меня приятель), купил Прадо и ездит только в городе, не съезжает с дороги и даже не в курсе что такое понижайка, раздатка и тд. А на бездорожье я его обьезжал на Рафике. Вот таких я лично не понимаю.
@galinasorosova7289 Жыл бұрын
@@Tony.Soprano А что тут не понимать? Люди покупают кроссоверы потому что нравятся - посадка, комфорт да и просто тренд такой. И большинство людей их покупая на бездорожье никогда не поедут. А зачем? Или по такой логике купил кроссовер обязан ездить по лесам и горам? Это ж личное дело каждого. Поэтому касаемо Чери это автомобиль для обычных людей, которые просто хотят кроссовер, и он с этим справится. А легкое бездорожье если будет, ситуация такая возникнет, то и с этим справится
@Tony.Soprano Жыл бұрын
@@galinasorosova7289 Вы поинтересовались "зачем такая идиотия для городского кроссовера?". Я вам ответил. И вы заблуждаетесь, думая что большенство кроссоверов ездят только по городу. У меня из друзей, у кого есть кроссоверы, все их используют по делу. Возможно ближе к мск нет столько природы, куда выезжать, как у нас в Сибири (леса, горы, озера и тд), по этому для вас это странно и считаете "идиотией", когда видите тест кроссовера вне дорог. Но за Уралом, в Сибири, от кроссоверов до джипов используется гораздо больше по назначению, нежели только покупается для города. Есть конечно исключения, как я вам описал ранее, но это в меньшинстве.