5.12.2011 FRIEDRICHSTRASSE 1961 - PRZERWANE SZLAKI W CENTRUM BERLINA

50 lat temu władze Wschodnich Niemiec stawili w centrum Berlina mur, dzieląc miasto (a potem całe Niemcy) na dwie części. Nasz film pokazuje, co to oznaczała dla dworca Friedrichstrasse, który stał się „przejściem granicznym" między Wschodem i Zachodem.
This edition of KOLEJWIZJA, the Polish internet heritage rail TV, with a report on train station Berlin Friedrichstrasse, during the Cold War being transformed to a frontier station.
KOLEJWIZJA, das Eisenbahnmagazin des Polnischen Museumsbahnen-Dachverbands PFK, mit einem Bericht über die wechselhafte Geschichte des Berliner Bahnhofs Friedrichstrasse, der während des Kalten Kriegs streng überwachter Grenzbahnhof zwischen Ost und West war.

[@woroalspin]

Trafiłem na ten filmik po latach ale dziękuje za Waszą pracę - bardzo ciekawy, bardzo interesuje sie tematyką podziału DDR i RFN, muru i historią Berlina. Pozdrawiam z Poznania Wojtek.

[@laj1558]

Niesamowite, ciekawe historie, które działy się, w sumie nadawno temu.

[@l.slowik]

Genialny odcinek! Jestem pod ogromnym wrażeniem! Nie pierwszy raz zresztą :)

[@FLAKKU03]

kurcze....swietny reportaz. Wielkie dzieki

[@ziuru1miechow]

Byłem na tym dworcu nie wiedząc o nim nic. Po oglądnieciu tego odcinka musze powiedzieć:Dziękuje za fantastyczną lekcje historii! Cz ymogę liczyc na jakiś większy materiał z dworca Berlin Hbf? Pozdraiwam!

[@marwoj54]

Ten dzisiejszy pałac płaczu na stacji Friedrichstrasse do Westberlina kosztował mnie mniej stresu niż dawna odprawa graniczna na stacji Szczecin Gumieńce. Rok 1984 i odpływ co ciepłych krajów. Wtedy chodziła jeszcze Gedania PKP z Gdyni do Berlin Lichtenberg przez Szczecin. Dziś nie ma nawet bezpośredniego do Szczecina. 18:08.. gość bredzi. Jako Polak , lub inny obcokrajowiec jechałeś tranzytem. Kontrole do West/ Berlin były rzadkością i odbywały się przez oznakowane przejścia. Tylko papiery i wygląd. Przejścia dla obywateli NRD były osobno formowane. 31:19... na tych kamerach stoi Telefunken. Zakupione przez MfS i kropka.. 😆

[@AndrzejMastalerz]

Dziękuję za ciekawy odcinek. Nie raz wkurzałem się na granicy enerde - erefen. Dobrze pokazane i ciekawe. Pozdrawiam.

[@sebakolacki2701]

Piękna polszczyzna i ciekawy materiał. Gratuluję serdecznie Panu.

[@Mapinguari.]

Bardzo ciekawy odcinek dzisiaj! Serio! Pozdrawiam.

[@ondre1557]

W czasach komuny wielokrotnie przekraczałem tę granicę na przejściu na Friedrichstrasse ale zawsze udawało mnie sie przejść bez kontroli osobistej. Ale zawsze serducho mocniej biło na widok tych mundurów :)

[@KOLEJWIZJA]

@ziuru1miechow Hauptbahnhof, czemu nie! Następnym "historycznym dworcem" jednak będzie zachodni Berlin Zoo. Akurat dzisiaj nagraliśmy części ujęć. Czy wiedzieliście na przykład, że tam w czasie panowania NRD rządzili legalnie kolejarzy ze Wschodu? Ażeby NRD nie zarobiła tam zbyt dużo zachodnich marek, zachodnio-niemiecka kolej Bundesbahn otworzyła kilka metrów obok kiosk, gdzie pod ładą sprzedało się zachodnie bilety, ale z fikcyjnym nadrukiem "Hamburg okienko 51"...

[@KOLEJWIZJA]

Według obecnych planów dalsze odcinki japońskiej telenoweli przewidujemy na 19.12., 26.12., 9.1., 23.1., 6.2. oraz 27.2. 2012.

[@KOLEJWIZJA]

@xzielak To prawda, takie były plany, ale aktualny materiał z Danii będzie dopiero kręcony za ok. tydzień. Skoro pociągi LKR pochodziły z Danii, chcemy też udzielić głosu duńskiemu MK. Jak materiał będzie gotowy, ustalamy końcową datę emisji. Liczymy na zrozumienie :)

[@Franciszek143]

Szkoda że zabrakło dalszej części telenoweli „Dziewczyny z Shinkansena".

[@ziuru1miechow]

@KOLEJWIZJA Byłem też na tej stacji.Podobna trochę do Friedrichstrasse. Chętnie oglądnę materiał. Co do Hbf to fajnie by było coś z historii się dowiedzieć ale i z teraźniejszosći.Pierwszy raz jak byłem na tym dworcu to mnie powalił na kolana!Fantastyczny dworzec a jak jest pięknie oznakowany.Nie znam języka niemieckiego ale nie trzeba znać bo tam się nie da zgubić.Gratuluję tak wspaniałego obiektu. Mam nadzieje że będzie nam dane się spotkać w Berlinie Panie Hermannie. Pozdrawiam!

[@xzielak]

Kolejwizjo! A gdzie obiecany odcinek o LKR? Czekam niecierpliwie, a miał być w zeszłym tygodniu

[@kuzkokuzco1889]

ach zwiedzanie wspaniałych miejsc na świecie ten świat jest po turystykę!

[@Tomo-ow8zp]

Interesujący odcinek. Czy w czasach podziału Berlina jeździły pociągi pospieszne z Berlina Friedriechstrasse do Niemiec Zachodnich? Np. Berlin Friedriechstrasse - Koln, Berlin Friedriechstrasse - Frankfurt/M albo chociażby Berlin Friedriechstrasse - Hanover?

[@ukaszmichalak4111]

Wszystkie pociągi z Polski czy ZSRR jadące na Zachód przejeżdżały przez Friedrichstrasse i Berlin Zachodni.

[@coolwaldek6504]

Tak, wszystkie pociagi ze wschodnich krajow do Paryza, Brukseli jechaly przez ta stacje.

[@sarawieckowska3032]

Alexanderplatz byl podobnie obserwowany przez Stasi, podchodzili i zgarniali handlujacych ludzi do swoich pomieszczen, oczywiscie byla rewizja i konfiskata towaru

[@aleksanderwojtas6622]

granica była bardzo dobrze pilnowana,a nie jak granica z Biełorusią

[@abidin270]

ale komuch ,