Fazer alguma manutenção da bike em casa, é o complemento da terapia da pedalada, bom d+++
@marcosalves32403 жыл бұрын
Sou Mecânico, por causa do central nunca tive que sacrificar nenhum quadro, mas o pedivela, foram muito, por não passar graxa na ponto do eixo, enferruja, quem disse que sai, nem com extrator, nem com desingripante, só na marreta e muita força, é cada coisa que vejo, que as vezes nem acredito... Só sendo mecânico mesmo para ver as barbaridades do mundo das manutenção que temos que fazer...
@dan220v65 ай бұрын
Nunca tirei este central das minhas bikes. Quando que tem que tirar para colocar mais graxa ?
@dvk_2445 ай бұрын
@@dan220v6 2 vezes por ano ja esta mais q bom.
@jorgelodi11573 жыл бұрын
Realmente eu não sabia desta dica para encher o pneu e ele ficar certinho no aro. Montar com o sentido de giro errado eu nunca fiz mas na hora de encher sempre acontece do pneu ficar "pulando" no aro e sempre achei que poderia ser problema de qualidade na fabricação. Já vou refazer a montagem do pneu seguindo esta dica. Os outros problemas eu nunca tive já que acompanho o canal a bastante tempo e sempre aplico as dicas do Edu na hora de mexer na bike.
@Pedaleria3 жыл бұрын
Aeeee Jorge. Boa. Ninguém aqui no estúdio sabia dessa também. Rsrs
@ederreis73833 жыл бұрын
Na minha bike o freio a disco é péssimo por que será ele é com cabo e a capa é da manete a o freio
@marcelobike75193 жыл бұрын
Se colocar detergente ou vaselina nas bordas do pneu antes de encher não acontece isso , ele pula pro lugar certinho !!
@tocokunavara543213 жыл бұрын
@@Pedaleria etevaldo dando dica sobre bike
@jorgelodi11573 жыл бұрын
@@Pedaleria testei hoje está dica do pneu e não é que realmente funciona. O pneu ficou certinho no aro sem dar nenhum pulo.
@megamente89413 жыл бұрын
"Po, Legal! Pena que... Tá errado, vai ter que fazer tudo denovo" KKKKKKKKKK CANAL MARAVILHOSO
@21ventuno79Ай бұрын
Um dia desses, resolvi abrir o núcleo do Free hub e na hora da montagem esqueci os espaçadores que são colocados logo após instalar sobre o cordão de graxa a segunda fileira de esferas minúsculas de 1/8. Terminei a montagem todo orgulhoso , mas percebi um jogo estranho no k7 e ao examinar a vasilha que eu havia utilizado na lavagem das peças, lá estavam os dois espaçadores, o jeito foi abrir tudo outra vez lavar tudo novamente e montar da forma correta. Agora para não cometer mais outros deslizes, comprei um manta de silicone daquelas de manutenção de PCs na qual, organizo todas as peças que vou higienizando uma a uma e assim, minimizei o risco de sobrar algum componente. Está dando tudo certo, em pensar que eu nunca havia feito nada dessas coisas antes. Só posso dizer, que mesmo errando em alguma tarefa ainda assim, é bem prazeroso fazer a manutenção da nossa própria bike em casa, e por isso estou comprando as ferramentas todas devagarinho. PS, uma pergunta...Essa coisa de ter de empurrar a válvula para dentro na hora de encher, o mesmo deve ser feito no caso da válvula presta (bico fino)? Abraço a todos!!!
@gilvancarlos46243 жыл бұрын
Eu ganhei uma bike 26 pra mim restaurar e ficar com ela aceitei o desafio mas não contava que a bike estava tão ruim toda travada por ferrugem e eu precipitadamente falei que ia gastar pouco gastei $300 aproveitando tudo com exceção dos pneus e guidão mas o maior desafio foi o pé de vela com eixo ponta quadrada 45mm eu não gosto desses monobloco e decidir recuperar o pé de vela que só saiu da bike serrando na toneadora e ainda soldei uma nova coroa 36D no braço do pé de vela levei 3 meses pra montar com pouco dinheiro contudo fiquei muito feliz quando terminei essa bike hoje ela se destaca do lado de qualquer uma ela é uma single speed customizada tem selim manopla e esticador de corrente que produzir artesanalmente ela tem 3 cores combinando uma nuancia minimalista preto, areia e marrom Muito obrigado Pedaleira vocês foram os responsáveis por me ajudaram a tocar esse projeto Deus abençoe ricamente todos vocês ✌
@pcfabro3 жыл бұрын
Este macete do bico da câmara eu não conhecia. Valeu, obrigado.
@AntonioAguiar28033 жыл бұрын
Tem tbem a corrente Sram com powerlock virado, que fica pegando no cassete, e vc pensa que é regulagem do câmbio
@gersonsantanadossantosjuni26873 жыл бұрын
Cara tu instrui bem demais, não sei cara se tem outro instrutor no KZbin que ensine tão bem assim ,eu ouso dizer que tu tá entre os melhores do mundo. MEUS CUMPRIMENTOS.
@caiocesar48952 жыл бұрын
Já tinha uma pequena noção d mecânico d bike depois dos vídeos já estou fazendo manutenção em bikes d amigos d trabalho e até agora tão gostando
@vanilsonbrasil4384 Жыл бұрын
A alavanca do câmbio traseiro estava travado, tomei coragem e desmontei para lubrificar e regular... Demorei três dias e alguns vídeos explicativos para remontar a peça...😅😅😅😅😅
@rubensramosaugusto67183 жыл бұрын
Eu tive o problema do central preso no quadro e pensei em uma solução. Passei uma serrinha para aço por dentro do central e cortei ele em 3 partes, demora mas funciona.
@LitoralCarCustoms2 жыл бұрын
A dica pra encher o pneu e deixar ele centralizado no aro foi a melhor, uma coisa tão simples que eu sabia e acredito que muita gente não sabia também. Vlw aí pela super dicas Edu 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Daniel.Bertol3 жыл бұрын
Creio que uma boa parte do público do canal não mexe com manutenção, mas a primeira dica, do pneu, é de extrema utilidade, pois montar um pneu creio que bem mais gente faça. Sobre o sentido, já sabia, mas deixar o bico mais pra dentro, e deixar o próprio pneu empurrar ele pra fora, nunca fiz.
@C40mais Жыл бұрын
Edu! As suas dicas são de muito valor. Muito obrigado por produzir conteúdos de tão auto valor!
@ruanrocha23273 жыл бұрын
Eu sou mecânico amo o que eu faço. Na minha oficina aparece muitas coisas mal montadas.. ou peças velhas. Que tem muitos clientes q nao entende. E paga por pecas usada em valor de novas. O mais comum e Câmara de ar, Tem muitas oficina q coloca Câmara de usada. Entao tudo que vc for trocar na bike peça as suas peças usada..dependendo da peca marque com alguma coisa. Na troca vc ver se tem o que vc marcou.
@logicarep6 ай бұрын
São poucos que apresentam um programa com detalhes bacanas, simplicidade e bem explicativos como aqui. Parabéns e continue neste formato que a turma agradece. Paz e luz.
@diariodagiovanna88873 жыл бұрын
Excelente! Graças a vídeos como esses que eu to fazendo a manutenção das minhas próprias bikes. Uma dica que vou dar tbm: só erra quem tenta, lembre-se disso
@fealesstree44583 жыл бұрын
Eu também, eu prefiro fazer das minhas próprias bikes porque eu sei o que eu faço, eu sei o resultado que vai sair e gasto quase nada ou nada
@leoborges20053 жыл бұрын
Edu, as dicas de manutenção são a melhor parte do canal, pelo menos para mim. Não sou mecânico, mas a maioria dos serviços de manutenção eu mesmo faço. E a importância das dicas está aí: quem não tem um dia a dia de mecânico, demoraria muito mais tempo para aprender coisas relativamente simples de se fazer, porém muito importantes para o correto funcionamento e maior durabilidade da bike. Valeu pelas dicas. Fico aguardando as próximas.
@quandovoceolharnoscomentar9323 жыл бұрын
Essa dica de encher o pneu com o pisto para dentro para evitar o "pulo" me surpreendeu, muito massa!!!🙃
@oswaldoricardooswaltec4303 жыл бұрын
Edu Capivara, de um ano pra cá estou prestando mais atenção nas dicas de manutenção... Desse tempo eu faço a manutenção na minha, ja tenho algumas poucas ferramentas básicas para tal tarefa. É faço de tudo para me apronfundar no tema. Transformei um quarto daqui de casa em laboratório. E já entrei esse ano de 2022 com uma missão de recuperar duas bicicletas que ficaram meses paradas no tempo. Um tipo canguru aro 26 pneu 26x1.95 e outra normal aro 24 pneus 24x1.90. Ambas tipo heatset porém movimento central monobloco. E seus tutoriais estão ajudando-me muito. Muito obrigado. Eu só estou por fora da cobrança valor de mão de obra. Creio que cobrei muito abaixo... Foi combinado o seguinte... As peças o cliente irá pagar de acordo com o valor total do orçamento da loja. Ex. Via pix pra mim ou o cliente traz pra mim as peças. Já a mão de obra cobrei 30,00 por bicicleta. Como são 02....60,00 reais de mao de obra. É a minha primeira cliente para manutençao. Já consegui recuperar algumas peças , para diminuir o custo de peças.
@max_56_ofc10 ай бұрын
Também dá muito trabalho no início em montar uma bike é a montagem dos raios das rodas kkkkk sempre de olho no nível de aperto e folga de cada raio
@samuelsoares43893 жыл бұрын
Estou com problema crônico na minha bike, posiciono o freio e toda fez que chego do pedal o encontro agarrando, vou verificar essas porcas se não foram alternadas na última manutenção. Vídeo top!!!!
@pulganabike16483 жыл бұрын
Show.. Esta dica da câmara de ar foi top!
@douglasoliveira64903 жыл бұрын
Edu, confesso que já cai na armadilha do eixo, pra evitar isso, tenho desmontado apenas um lado do eixo e assim dou continuidade na manutenção do cubo.
@RomarioRothschild3 жыл бұрын
primeira vez que fui desmontar uma bike pra pintar o quadro por conta propria foi um desastre KKKK a coroa ficou montada do lado oposto... e da outra vez eu fui substiruir uma camara velha por uma nova e usei uma chave de fenda para tirar o pneu do aro e furei a camara kkkk tudo aprendizado....
@walmirbauer95693 жыл бұрын
Sempre me atentei para a direção de rodagem, mas a melhor dica foi a de evitar que o pneu fique pulando, acabei de ver o vídeo e fui corrigir a montagem do pneu que fiz ontem, após furar o pneu na trilha.
@enzogabriel-fi5gmАй бұрын
VALEU DEMAIS!! Achei um erro de fabricação, vou ver cm meus amigos e resolver o meu, aí se todas tiverem erradas nois indeniza
@maicon_alves1984 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, muito bem explicado , eu acompanho direto o canal 👏👏👏👏😎 parabéns
@robsonpereira45993 жыл бұрын
Excelentes dicas...a das porcas invertidas foi muito boa nessa serie de hoje...PARABÉNS e OBRIGADO!!
@Fê_Teixeira3 жыл бұрын
Utilidade pública! Parabéns pedaleria ❤️
@tocokunavara543213 жыл бұрын
etevaldo dando dica sobre bike
@marcioghezzo55782 жыл бұрын
A dica de como encher o pneu foi d+, simples mas estava me matando até esse video. Valeu. Vc manda muito bem
@marcosramondecastrosilva35973 жыл бұрын
Realmente a ideia do pneu foi bem bolada. O caso do central de rolamento preso ao quadro eu como mecanico so tirava na base da solda só saia assim, mas nao danificava a rosca do central
@colecao.nostalgia8 ай бұрын
to amando aprender sobre bikes, obrigado!
@ricardo_mechanic_bike3 жыл бұрын
Qualidade em edu o melhor como sempre obrigado pelo vídeo meu amigo 👍
@wellingtonmarcoscostasilva540210 ай бұрын
Da pra soldar um eixo central velho, na peça rosqueada colada com ferrugem. Comprei um quadro velho para reformar e me deparei com esse problema. Depois de soldado, encaixa um pedivela e um cano de metal para alavancar.
@fernandobiker19353 жыл бұрын
Armadilha 4, uma dica é sempre q tirar colocar as porcas no eixo pra lavar. Sempre faço isso e facilita o trabalho pra não trocar.
@paulopadua8053Күн бұрын
Tenho um pneu DSI muito bom, mas mesmo deixando o bico na posição correta, ao encher é preciso muito esforço pra ele ficar na posição correta no aro sem dar saltos.
@marcelojarrao9693 жыл бұрын
A dica do pneu foi sensacional valeu...tmj
@ryanmelo74563 жыл бұрын
Estou reformando minha bike e aconteceu exatamente essa do movimento do central! Tive que levar numa metalúrgica, soldar uma barra de ferro pra conseguir tira pq não tinha um pingo de graxa. Por pouco não perdi o quadro.
@fabiolex2070 Жыл бұрын
Meu Deus Edu!! Que espetacular essas dicas!! E outra coisa, fico muito feliz qdo a Peugeot 10 aparece como referência em outros vídeos 😍😍😍
@JefersonRV32 жыл бұрын
Você ja fez algo na sua bike que deu trabalho pra desfazer? -Regulagem do cambio dianteiro. mexi, desregulei. e pra regular denovo foi mais duas horas. (achei que tinha quebrado) ja tava ligando pras pessoas pra comprar um novo. pesquisei, vi que era a tensão no cabo e fui lá denovo tentar regular. Até que consegui com muita luta e muito tutorial.
@wesleybarbosa78403 жыл бұрын
Eu gosto dos vídeos do Edu, ele explica bem, e domina mesmo assunto qdo é bike.
@felipealexbozz38783 жыл бұрын
Já caí no erro das porcas de eixo!!! É visivelmente perceptível se realizarmos manutenção com atenção. Mas para quem não tem experiência ou arrisca fazer duas coisas ao mesmo tempo... Este é um problema que realmente pode estimular retrabalho (incorreto) ainda maior, no reajuste dos freios, câmbio, etc...
@sandropisic.26373 жыл бұрын
Oque já me deu trabalho foi peças enferujadas uma na outra; pedal colado no pé de vela parafuso de trocador de macha , esta musica é muito boa tiveram bom gosto na hora da edição
@josedossantospinheiro88003 жыл бұрын
Edu, se vc colocar querosene quando o central trava, o querosene destrava , é ótimo no alumínio, até para tornear tarugo de alumínio eu uso.
@williamdossantos62903 жыл бұрын
Aqui na minha cidade,quando se tem um central travado eles soldam um vergalhão no central e usam um cano bem grande de alavanca para girar 😂😂
@josedossantospinheiro88003 жыл бұрын
@@williamdossantos6290 danifica a rosca e pode perder o quadro
@JoPaSantos2 жыл бұрын
Desculpa aí, mas querosene e bike não foram feitos um para o outro. Se for o caso use um WD-40, Jimo desengripante.
@AntonioKauãS.S.L3 жыл бұрын
Minha bike vai chegar dia 2/10/21 e já criei uma playlist só do canal obrigado pelas dicas 👍👍👍👍👍💪💪💪
@Pedaleria3 жыл бұрын
🤘🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
@jonasdemelo50593 жыл бұрын
salve edu e fernando . isso e muito importante na manutençao da bike. um abraço amigos.unibike cariacica sede
@Pedaleria3 жыл бұрын
ohhhhh Jonas! Abração meu amigo!
@JosairMarcelo4 ай бұрын
Sensacional dicas! Obrigado!!!
@victor254532 жыл бұрын
muito bom esse vídeo ,eu mesmo cometia erro na hora de encher o pneu!
@Walber64113 жыл бұрын
Bom dia Professor Pardal das bikes e a todos, toda vez que eu coloco o pneu na bike acontece isso que vc. mostrou no pneu, agora já sei que não é pra puxar o bico para encher,
@MarceloSilva-oo2wq2 жыл бұрын
Top capi agradeço vc pelas explicaçoes ajuda MUITO tu e o cara
@PedroFerreira-ze5yp3 жыл бұрын
Adoro os videos desse canal! Sempre com bom humor e muita informação de qualidade.
@carlloshcosta3 жыл бұрын
Poxa , meu irmão me ensinou quando tinha 10 anos adpatar para utilizar no cabo de câmbio no freio, ficava mais "leve" para apertar , já que eu não tinha muita força nas mãos ..kkkk, era aquele freio "ferradura" também adpatado com uma mola mais forte para não ficar pegando no aro ...
@micheldaconceicao55583 жыл бұрын
Oi Edu eu sou novo aqui a seu canal e muito bom eu também aprendi eu vou deixar o lake e
@Pedaleria3 жыл бұрын
Valeuuu Michel. Grande abraço
@micheldaconceicao55583 жыл бұрын
@@Pedaleria eu vi seus vídeos são legais eu tenho uma bike aro 26 e muito boa ela ✌️eu gosto muito de bike
@beneditomedeiros901 Жыл бұрын
Dicas valiosas, muito obrigado Edú!😉
@zoreba773 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas vou ficar de olho
@bikenostrilhos3 жыл бұрын
Eu😁🚴♀️💪👍já. Abraço de Portugal 🇵🇹 🇵🇹.
@sergiomoraes17923 жыл бұрын
Fala Edu blz👍 e quando pegamos bikes com conduíte de freio nos cabos de câmbio rsrsrs e o cliente dizendo que nunca fica bom as trocas de marcha. Faltou essa dica na lista. Abraços
@torettocarspug20622 жыл бұрын
Fernando, e quando o mecânico faz o desempeno da roda com o eixo empenado! Foi o caso do meu cunhado desempenaram a roda com eixo torto, falei pra ele que quando trocar o eixo vai ter que desempenar a roda novamente, ele ficou nervoso!
@rodriguessilvajr46252 жыл бұрын
Quem inventou essa do canuite certeza que foi o mesmo do liquidificador. Sr da gloria 🤌🏾🤌🏾🤌🏾🤌🏾
@alexandrexande83253 жыл бұрын
Muito bom video eu nao sabia dessa do pito pramim o certo era puxar o maximo pra cima agora sei pq minha bike pula achei q era os aro empenado
@seuinaciocapoeira88423 жыл бұрын
Boa dica Edu. Eu já coloquei conduite de marcha em no freio. Não deu muito certo a gambiarra rrrr
@jairoramos35013 жыл бұрын
Eu já peguei umas coisas absurdas: Pedivela monobloco montado do lado errado, roda livre montada do lá inverso, corrente passada nas duas partes do triângulo traseiro, câmbio traseiro com corrente grossa! Já vi muita coisa!
@jarbasburn98522 жыл бұрын
Bah Edu, essa do pneu eu não sabia, sempre fiz reparo ali e a rodo ficou toda torta hehehe...agora com essas dicas ja sei como proceder com o encaixe da bomba na válvula...abraço!!
@hudsoncivil2 жыл бұрын
Ele não mencionou neste vídeo, mas existem pneus de difícil encaixe, outras três dicas são: não encher o pneu encostado no chão, pois a parte do pneu que está em contato com o chão tem tendência de ficar engolido no aro. Passar vaselina ou algo que faça o pneu deslizar mais facilmente no aro, eu as vezes uso detergente, olhar no pneu a calibragem máxima que ele aguenta e encher até esse ponto para forçar o pneu a se encaixar no aro. Detalhe: observar o estado do aro, pois existem pneus que aguentam muita e pressão e o aro pode não suportar e abrir na lateral. Principalmente aros de paredes simples ou aros que já sofreram muito desgaste devido ao contato das sapatas do freio V-Brake.
@luciolucena2172 жыл бұрын
SHOW EDU TAMOS JUNTOS.
@AleBu1977 Жыл бұрын
Aula excelente
@carlospinheiro3693 жыл бұрын
Eu já tive dificuldade em retirar os pedais, mesmo despertando para o sentido certo, depois de estragar 1 chave e de usar um tubo para dar mais força reparei que tinham usado loctite, cola. Foi bem dificil
@andersonbadih19193 жыл бұрын
Por essas e outras que valorizo de mais o meu mecânico... ótimo vídeo
@lucaslima37983 жыл бұрын
Muito bom, já quero a parte 2 kkkkk
@alissonbell3 жыл бұрын
KKKK eu já montei errado 2x as rodas, excelente video, nao sabia da graxa no mov central
@sankeigomes14532 жыл бұрын
Esse quadro é top demais
@janilttonferreira3 жыл бұрын
CAPPI FAZ UM VIDEOS FALANDO SOBRE GANCHEIRAS NAS QUEDAS ELAS QUEBRAM MUITO DIGA COMO FAZER PROTECOES E UM POUCO MAIS SOBRE ESSE ASSUNTO SOU CICLISTA DE SAO PAULO E ACOMPANHO SEMPRE SEU CANAL VALEU UM ABRAÇO!!!
@griccogricco77462 жыл бұрын
Peguei uma manutenção q o central Shimano Hollowtech integrada estava montada invertida, esquerda do lado direito e vice versa, pensa no trabalho pra tirar, por sorte não estragou a rosca do quadro só a da central
@lelebarcelos29043 жыл бұрын
caramba!!! Usava na minha bike câmaras de ventil grosso e ficava para fora do aro somente a pontinha do ventil. Sempre tinha que "forçar o ventil para fora para encher o pneu. Perdí muitas, mas muitas câmeras mesmo (inclusive novas) pois a base do ventil acabava sendo cortado pela borda do buraquinho do aro. Mudei para o ventil fino. A pouco tempo estou usando. Já perdi uma câmera, pois na base do ventil é impossivel fazer o reparo. Improvisei com um base de araudite em volta do buraquinho do ventil no aro... Ainda não furou, mas acredito que estava o tempo todo montando errado a câmara na roda, pois forçava o ventil para fora. até mesmo o ventil fino, fixando ele com porca o máximo para fora. Obrigado! valeu a dica
@ronalddemite20023 жыл бұрын
Edu,um abraço irmão as dicas do canal é top . Manda prá galera as dicas de como apertar o pedevela ponta quadrado que fica soltando direto
@brunpm20103 жыл бұрын
essa dica de encher o pneu foi chave
@andderh Жыл бұрын
Minha Bike veio com dois tipos de conduite, um revestido de fios de aço e outro revestido com uma plaquinha metalica bem mais fácil de cortar. Resultado: o conduite mais grosso era para os freios e eu acabei misturando tudo, ficou faltando conduite e ainda cortei o cabo de aço do cambio traseiro acidentalmente. Por fim, precisei substituir todos os conduite e um cabo do cambio. 🥲 Pelo menos, depois de tudo dar certo, já estou me considerando Mecânico... mas só da minha Bike. 😂
@edmilsonnascimento82193 жыл бұрын
Top d+ essa dica do pneu serve até pra mim q ñ tem bike de marchar
@canalfunkdobatidaotododiao44093 жыл бұрын
Valeu pela sua ajuda pedaleria
@josetobias1063 жыл бұрын
Vídeo excelente 👏🏼
@Vivaemovimentese13 жыл бұрын
Dicas de ouro.👍🏼
@LD_FPS2 жыл бұрын
Teve uma vez que eu e um amigo meu montamos uma corrente, e quando encaixamos ela, vimos que ela tava tora retorcida, e tivemos que desmontar a corrente tudo de novo e montar corretamente 😂😂😂😂😂
@kevinOciclista3 жыл бұрын
Essa dica do pneu foi ótimo, semana passada eu passsei por isso e tive que levar na oficina, já tive problema com eixo tbm, e pra completar um mecânico que eu levei só fez piorar as coisas e tive que procurar um mais profissional..
@aloisiodiogo42953 жыл бұрын
hoje assistindo esse vídeo, deu uma vontade de dar uma revisão na bike!
@silasmarcosMG2 жыл бұрын
Amando seu canal, começando a andar de bike agora e vc está me ajudando muito. Obrigado, Deus te abençoe 🙏🏻
@luyzrocha13 жыл бұрын
Muito útil essas dicas, assim Tem que prestar mais atenção nessas horas, mande um alo para o pessoal do ACAUÃ BIKE em Aparecida na Paraíba, abraços a todos do canal
@PedroRodrigues-ew5wg5 ай бұрын
No começo é bem difícil msm kkkkk a falta de graxa no Central que atrapalha tudo, as vezes quase o dia inteiro pra arrancar ele kkkk
@ricardoferreira95193 жыл бұрын
Valeu Edu 👍, vídeo muito bom !
@andersonpedro73443 жыл бұрын
Essa equipe da Pedaleria é mesmo muito TOP! 👊🏼🇧🇷
@daianbotelho3 жыл бұрын
Um grande gerador de problema na questão do encaixe correto dos pneus é o fato de muitas câmaras de ar estarem vindo com bicos muito curtos. Não sei se as câmaras com bico de 33mm devem ser usadas somente em aros parede simples mas as lojas todas as vendem para aros parede dupla e o que vem pra fora às vezes mal encaixa na bomba! Horríveis! Procuro sempre comprar câmaras com bico 45mm mas são terríveis de encontrar em Brasília! Sobre o cabeamento, no começo eu errava na compra dos conduítes (na verdade o lojista vendia errado mesmo) e acabava instalando cabo de câmbio em conduíte de freio, por exemplo! Ainda sou adepto dos eixos maciços por serem uma dificuldade a mais para furtos de rodas (em um país onde se rouba qualquer coisa). Apenas me faz adicionar uma chave de boca às ferramentas nos giros e, como cicloturista, gramas a mais no peso (ou mesmo dois quilos que sejam) não fazem diferença! Meu quadro atual comprei usado e veio com aquele horrível movimento central antigo de esferas, bacias e arruelas. a porca de fechamento de um dos lados estava enferrujada e colada no quadro. Tive que cortar com Dremel uma fatia da peça para só então removê-la em metades. Consegui não danificar a rosca no quadro e pude instalar um novo movimento central selado, com tudo engraxado direitinho e ainda arremato o canote de selim com uma "luva" de câmara de ar, então nunca mais entrou água jogada pela roda traseira!
@antomardeassis3 жыл бұрын
Coisas bem simples e várias delas eu não conhecia. Video top.
@luisnicolay77773 жыл бұрын
E como sempre, excelente vídeo.... Obrigado, valeu 🙋🏻♂️
@ewer_chan9802 жыл бұрын
Ja tive o problema de montar um pneu velho ressecado, (nao tinha outro) e foi ao contrario e to rodando com ele pois logo logo compro outro par de pneus e aros
@reginaldoribeiro73683 жыл бұрын
Quando eu usava cabo de marcha no freio ,usava uma ruela pequena ou uma cabeça de raio para não escapar da manete.
@AlfredoBergman2 жыл бұрын
Muito bacana as dicas !!!
@italopessan12023 жыл бұрын
eu comprei uma espatula de trocar pneu igual ao video, muito boa