Makasih bang banyakkkk 🙏🙏🙏🙏🫶🏻🫶🏻 , Yang mau kasih Super Thanks juga berapapun itu silakan , Sebagai Bentuk Support Chanel Ini
@PempekKates9 ай бұрын
Kesalahan daerah knp tidak mengurus pembukaan penerbangan internasional setelah covid, harusnya daerah menjalin komunikasi dg maskapai utk membuka kembali penerbangan internasional dan kembali mengeliatkan ekonomi dan event internasional agar banyak warga asing yg kembalu berkunjung ke daerah
@grandmauti9 ай бұрын
Terima kasih untuk cerita penyebab 5 Bandara di Sumatera turun kelas dan tidak lagi melayani Penerbangan International.
@_aponak47168 ай бұрын
Guna otak komenya . kalo Dari Medan ke IKN .. harus pusing terus gak lalu Singapore/Malaysia.. Dari 6 juta terus 18 juta.. bijak pemerintahnya
@Januari898 ай бұрын
Alhamdulillah bim masuk termasuk bandara internasional
@TravelingAlim9 ай бұрын
Terimakasih ya mimin Creative Hamdi utk info terupdatenya bandara di Sumatera yg Turun Kelas, salam dari Pekanbaru - Riau & sukses trs channelnya ya mimin... 👍👍
@CreativeHamdi9 ай бұрын
Slammm
@achmadnasrudin40098 ай бұрын
sumatera ini kotanya dan pemdanya harus berobah sehinga kotanya di buat rame atau sibuk dari pariwisatanya dibuat seperti bali dll lalu dibuat kota industri dan pabrik2 penuh dg investasi baru bisa menjadi bendara international karna banyak pengusaha orang luar negeri datang atau pengusaha dalam negeri
@yuliayuli4348 ай бұрын
Gak garu msh byk domestik dalam negeri dan luar negeri yg berkunjung ke belitung yg sangat indah panorama tempat wisata nya walau pun tidak setara internasional lagi.
@desneridedes98798 ай бұрын
Berfikirlah waras,, sebagai anak bangsa klo bsndaranya berstatus International berarti daerahnya menerima PARIwisatanya mau MAJU,, dan income rskyatnya bs bertambah,, dg memberika aturan dan sangsi yg ketat utk turis yg datang, jg asal duit banyak kalian terima budaya kalian dirusak.,, itu jg hrs dipertimbangkan.
@AsrulAzis-tq2gp9 ай бұрын
Yah baguslah dijadikan lokal sesuai kemampuan perekonomian belum menunjang pertumbuhan yg signifikan. Nanti juga bisa dibuka lagi.
@CreativeHamdi9 ай бұрын
Semoga
@_aponak47168 ай бұрын
@@CreativeHamdifikirkan kalo kamu Dari medan kerja Di IKN .. Naik pesawat gak bisa laluin Malaysia. Harga 6 juta Di cabut Judul intern/airport. Ikut laluan dalam negara mahal banget.. Gak bisa lalu Singapore/Malaysia. ticket harga udah ku kirq 14 juta .. bijak pemerintahnya
@asyihaauristella9 ай бұрын
koreksi gan.. Kepulauan riau resmi menjadi propinsi pada tahun 2002 bukan 2021 setelah ada pemekaran yg sblum nya masuk propinsi riau(pekanbaru)
@ayuriefifalimbani59288 ай бұрын
Memang suka asal2an orang Java kalo buat berita tentang orang Sumatera. Maklum kalo gak mau kalah saingan...maka mereka akan memfitnah lewat berita2....atau fitnah korupsi kepada Tokoh Sumatera tak bersalah
@PieterHerbert9 ай бұрын
Bagaimana bandara2 lainnya di luar Pulau Sumatera ? Mohon diulas juga, Terima kasih
@RizalRizal-hv8gb9 ай бұрын
BIM (BANDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU ) di bangun 2001 dan di resmikan siap neroperasi 2005..Bandara Internasional Minngkabau sebagai penganti Bandara Tabing di kota Padang..krn Bandara Tabing menjadi Pangkalan Udara Lanud Sutan Sjahrir
Sukurlah bandara Minangkabau masih menjadi bandara internasional
@TaufikHidayat-st3ly9 ай бұрын
Okla bang moga bertambah bentuk pariwisata di Sumatera
@hartaulinakurniasitepu-yn8dg7 ай бұрын
Kodya Medan sudah perlu pemekaran agar pariwisata dpt dikelola dengan baik. Kab Deli Serdang melempem dalam mengelola Pariwisata mungkin krn kualitas SDMnya juga.
@djokowaluyo98218 ай бұрын
Turun kelas gak masalah. Yg menjadi masalah adalah fasilitas2, peralatan yg begitu mahal dan SDM yg ada jadi gak dipakai sesuai kebutuhan. Buat pelajaran dlm merencanakan sesuatu. Kedepan survey nya harus dipelajari dgn diteliti.
@ronaldpangidoanmarpaung32059 ай бұрын
Hang nadim batam bandaranya jadul udah bisa direnovasi itu, mirip terminal bus dalamnya
@yonkarnedi81718 ай бұрын
Adik saya plg k Sumatra dari Balikpapan,via kucing KLIA Padang, timbang via Jakarta,hemat tiket hampir 40%
@suriyanti76798 ай бұрын
Tiket pesawat domestik di Indonesia terlalu mahal
@suryasnack42398 ай бұрын
betul.sy sering bgtu
@hartaulinakurniasitepu-yn8dg7 ай бұрын
Bayangkan aja, masa Bandara Kuala Namo masuk kab Deli Serdang, seharusnya masuk Kodya Medan.
@izomiddin42977 ай бұрын
Secara infrastruktur dan bangunan semua bsndara2 di ibukota provinsi sangat baik, tapi minat orang2 dari negara lain yg mau berkunjung ke daerah2 dimsksud sangat minim alias tdk ada penumpang; pertanyaannya; mengapa orang2 luar negeru tdk tertarik atau tdk terikat utk berkunjung ke daerah2 tsb ???
@AsiwayantaCrp-qp7bz9 ай бұрын
Bagus. Kurangi pemborosan. Namun pemberangkatan dan kepulangan penerbangan hani tetap terkaya I praktis. Merdeka.
@yasriyunus50729 ай бұрын
Bandara internasional itu hanyalah ambisi ge er orang yg sdg menguasai negara, gak peduli laik atau tidak laik ,yg penting bisa ditilep ujung2nya duitnya
@joromo_id86749 ай бұрын
Ngomong apa sih?
@rxrz2529 ай бұрын
Bener bang kata internasional di Indo itu di salah gunakan buat naikin harga tiket, naikin tarif parkir, harga makanan intinya di manfaatkan oleh mafia bandara itu sendiri
@bennyoekasah96879 ай бұрын
Otaknya di pake@@joromo_id8674
@MedyMartano-mq4zc9 ай бұрын
Ujung ujungnya proyek untuk balik modal.
@dodiiskandar16769 ай бұрын
Ada buktinya ?
@ilyaszakaria12718 ай бұрын
keputusan Mentri yg amat tepat sekali ya pendapat saya.
@MantapBank8 ай бұрын
Konten dilanjutkan Bang masih kurang di pulau Sumatera masih ada bandara Dumai, Bengkulu, Lampung, Jambi, Lubuklinggau dll.
@CreativeHamdi8 ай бұрын
Itu Bandara yang Resmi terdaftar sebagai Bandara Internasional
@Oraetlabora24348 ай бұрын
Pengurangan status bandara internadional menjadi bandara nasional tdk lain agar penumpang tidak transit ke luar negeri karena ongkosnya lebih murah daripada penerbangan di dalam negari yg ongkosnya jauh lebih mahal
@hailiadi10099 ай бұрын
Dijadikan sawah biar bisa swasembada beras d jaman beras mahal
@nopadinopadi57428 ай бұрын
Memang perlu dibatasi, diawasi dan dikendalikan dg baik pintu2 masuk negeri ini ……. !!!
@arepd8 ай бұрын
Cabotage dan monopoly maskapai. Kesannya centralisasi. Siapa aja mahu transit ke Jakarta terus lanjut ke daerah yg lumayan jauh dan infrastruktur terbatas. Maskapai akan ambil kesempatan sama exploitasi cabotage ini
@DikdikSodikin-ft8nr9 ай бұрын
Mantap
@giofreyjasonwinata26539 ай бұрын
Pdhl dulu ada rute pekanbaru singapore ya bang
@houseblend13098 ай бұрын
Masih ada kok, dgn scoot.
@michaelandreas82268 ай бұрын
Sebelum covid ada direct flight Palembang - Singapore dan Palembang - Kuala Lumpur. Tapi selepas covid, tidak ada direct flight lagi. Jadi ya tidak bisa berstatus International kalau hanya melayani rute domestik :)
@n.interest36878 ай бұрын
kok bisa gitu kebijakannya, padahal palembang adalah kota metropolitan dengan 1.7 jt penduduknya pada kemana aja? hibernasi 😁
@Saluga-rk5su8 ай бұрын
Wkwkkwkw.palembang yg slalu mrasa kotanya pling maju seantero jagat raya.tp nyatanya nol belaka.bandara nya domestik.kmarin" cm Krn diada in seagames aj.
@musangking79138 ай бұрын
Melindungi perusahaan penerbangan lokal dengan mengorbankan penumpang 🤔
@mohdshukor22399 ай бұрын
Apakah masih ada lagi penerbangan dari medan ke Sabang?
@Radika_rahmad9 ай бұрын
Bandara Bim gk internasioanal lgi ?
@OppoJs-q3f9 ай бұрын
Gk nyambung kamu
@CreativeHamdi9 ай бұрын
Nonton Full makanya
@my_musicindonesia9 ай бұрын
BIM (bandara internasional mahmud badarudin 11
@putraindra74499 ай бұрын
tulalit ni orang
@toniaswat77549 ай бұрын
Jawab Aja Yang Baik, BIM Masih Berstatus Bandara Internasional, Namun Sekarang Kata Internasionalnya Dihilangkan, Jadi Namanya Sekarang Cuma Bandara Minangkabau Tapi Statusnya Masih Internasional.
@onowahono56439 ай бұрын
Mau lancar jadi Bandara Internasional harus ada hal yg menarik internasional mis pariwisata. Maka sering mengadakan ivren Internasional
@mrdesman28878 ай бұрын
sangat tepat
@Suparman-bk2cd8 ай бұрын
Gak bisa masuk lagi tenaga kerja china ke tanjung pinang, mereka harus lewat Batam semoga lebih bisa di kontrol.
@CreativeHamdi8 ай бұрын
Bagus donk
@ilyaszakaria12718 ай бұрын
ya untuk ke mlysia dan Singapura kita gunakan Verry dan bout ma
@rusdihamdalah838 ай бұрын
Bandara internasional has Hanandjoeddin gedungnya gak layak... harusnya gedungnya di renovasi lebih mewah yang mana Belitung 10 destinasi wisata prioritas di Indonesia
@ilharswasono83498 ай бұрын
Bagaimana dengan airport Radin Intan Lampung ?
@WIN_SJRCF22S29 ай бұрын
Sama persis dengan bandara Internasional Lombok (BIL) atau Bandara BIZAM (Bandara internasional Zainudin Abdul Majid), label Internasional tidak sesuai dengan fasilitas dan rute penerbangan, hanya saja memang dipakai untuk EMBARKASI LOMBOK untuk HAJI,...pernah beberapa kali ada upaya untuk menurunkan kelas bandara ini namun masih ada perdebatan,....sebagai orang Lombok jika mungkin bandara ini bisa sesuai dengan label internasionalnya
@Gakadanama909 ай бұрын
gembar gembor international emang waktu buat tdk ada riset cuma ambisi 😂
@dedyahmady83308 ай бұрын
benar, namanya doank internasional, tapi penerbangannya sepi
@firdaustarigan019 ай бұрын
Medan, Batam, Pekanbaru itu saja yang Internasional
@Pecinta_Kucing_Indonesia_PKI9 ай бұрын
Padang dan Banda Aceh juga
@vionirjaya9 ай бұрын
Bandara Internasional Minangkabau (BIM) kota padang Sumatera Barat juga Internasional bro Tiap tahun selalu melayani jemaah haji..
@suapdisuapdi93089 ай бұрын
@@vionirjayabukan hanya penerbangan haji, bro tiap hari melayani penerbangan pdg Kuala lumpur dan jg melayani penerbangan Padang Jeddah ( jamaah umrah ).
@yuliaditwobytwo2159 ай бұрын
Bandara Internasional Minangkabau susah untuk diturunkan status nya sebab dari nama nya aja sdh jlas kmna tujuan nya. Itu salah-satu ilmu orang Minang yg sulit untuk didalami orang² lain😂😂
@suapdisuapdi93089 ай бұрын
itu jg bandara di pedesaan yg jauh dari ibu kota provinsi.
@Byone979 ай бұрын
Bandara Sisingamangaraja Siborong-borong Tapanuli Utara ❤❤
@mohdshukor22399 ай бұрын
Apakah bandara Maimun Salleh itu masih beroperasi?
@LamasiLamasi-p6h9 ай бұрын
Ada disumatra bandara internasional 50orang pun tidak ada perhari kedatangan keberangkatan,karna kekuasan jadibeban
@gunturarpani90589 ай бұрын
Bandara mana?
@rxrz2529 ай бұрын
Kata internasional di manfaatkan mafia buat naikin harga tiket, parkir, Harga makanan di lokasi bandara
@risdiyantodjilihama29149 ай бұрын
@@gunturarpani9058Bandara minangkabau😂😂😂
@AA_12078 ай бұрын
@@risdiyantodjilihama2914kurang litetasi anda ini penerbangan PDG -KUL saat ini adq 4 penerbangan yaitu 3x Air Asia dan 1x Super Air Jet. Silahkan cek skrg ddi traveloka. Kl 1 penerbangan rata2 diisi 100 penumpang brarti ada 400 penumpang yg datang dan 400 pergi. Koq kmu bilang 50 orang? Asal ngomong aja
@linsarsimamora56708 ай бұрын
Yg dibtuhkan masyrakat banyak bukanlah status bandaranya internasionsl atau inter milan yg dibutuhkan hanyalah harga tiketnya jangan hara inter nasional tapi harga tiket pesawatnya yg melebihi harga dunia
@NyingNyong8 ай бұрын
lebay banget kalo cuma gara2 status jadi sedih 🤭 lebih penting semua fasilitas umum bisa dinikmati warga lokal, bayar pajak mahal yg nikmati orang luar 😄
@rikompa19518 ай бұрын
Pesawat nya .kurang nyaman.lg pula bandaranya bangunannya ngk tinggi pendek jd kelihatannya krng bgs bdr bdr 2
@LebongSerang8 ай бұрын
Plg masih kok melayani penerbangan intrnasional buktinya jemaah haji melalui plg langsung ke madinah Arab Saudi.
@LuluLulu-lt5rd8 ай бұрын
Nga di study dl sekarang terasa wkwkwk
@easy_sleko-sz4bq8 ай бұрын
Penetapan bandara internasional begitu banyak, itu juga ngawur. Bgmn semua pintu dibuka?
@tokobuyung50298 ай бұрын
Karena ke luar negri lebih murah,kita semua dah dibikin begok oleh oknum
@brawijaya98128 ай бұрын
Akibat terlalu nafsu ,akibatnya duit rakyat hilang
Gk masalah bagi saya! Krn sy mmg gk pernah naik pesawat.
@prenddeprend56829 ай бұрын
BANDARA INTERNATIONAL HANYA BANDARA YANG BISA DIMASUKI TENAGA KERJA CINA. TERUTAMA DIDAERAH YANG ADA TAMBANGNYA
@hasratchugeks8 ай бұрын
Emang gue pikirin .........
@ebenhaezer71848 ай бұрын
Efek pencitraan dg membangun bandara yg dis3but bandara internasional...sudah jelas akan menjadikan beberapa BUMN menuju kebangkrutan....faham...???!!!!
@yapanselamat92318 ай бұрын
Bagus biar pintu masuk WNA Terkendali
@hutomoantonmedia19 ай бұрын
Bandara international nya di perluas lagi kyk di changi
@aznil41269 ай бұрын
BIM
@rusyadihafizhalhaq36257 ай бұрын
2021😂😂😂😂 2001 kepri jadi provinsi ngomong yg bener
@zulham84619 ай бұрын
Padang BIM
@horasmatuaharahap45268 ай бұрын
Yg bangun mngkin tukang sulap
@RajaauliaKayobungsu-hl8ow8 ай бұрын
Tol udara jokowi dodo gagal 5 di sumatra turun kelas?????
@AHMADAZIZAN-ii1db9 ай бұрын
Bandar Raden Inten, Bandar Lampung lupa, Min.
@kardinalminangkabawi49799 ай бұрын
Udah turun
@zanimanay64429 ай бұрын
Wkkwkw
@maniurhutasoit52008 ай бұрын
Lagian kampung2 bandara internasiomal wkwkwk
@alihusin57459 ай бұрын
Hah 😂😂😂
@CreativeHamdi9 ай бұрын
Hah
@binyut9 ай бұрын
Bgus lah biar gkda turisman2 amoral masuk indo
@harrybelavonte77529 ай бұрын
@binyut....biar yang lokalan aja yak.....yg a..nu.....he he.
@kangjenggot84169 ай бұрын
baguslah, bandara internasional ya hrs yg tujuan wisata & bisnis yang besar. cukup medan, jkt, jabar, jateng, jatim, bali, lombok, kaltim, IKN, makassar, manado & sorong aja. sisanya jadiin bandara lokal krn emang kelasnya lokal & teri.
@CreativeHamdi9 ай бұрын
Wow
@satuduatiga44448 ай бұрын
Bandara Jateng Ahmad Yani kehilangan status internasionalnya juga..Adi sumarmo yg di solo juga.. Padahal rakyat Jateng 35 juta...gak ada bandara internasional... mungkin mereka gak suka merantau...jadi jumlah penumpang pesawat yg ulang alik ke Jateng sedikit...