5 Coisas Terríveis no Peugeot 206 😱

5 Coisas Terríveis no Peugeot 206 😱
Resolvi mais uma vez tocar na ferida! Falar sobre coisas terríveis no Peugeot 206. No vídeo abordei as coisas mais chatas sobre o carro, na minha singela opinião, e espero que você agregue falando sobre suas experiências com o seu pug. 🤓
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[@marcosweinrich8759]

Thiago, rolamentos da suspensão traseira não estraga por impactos e ou estradas ruins, o que acontece ali é simplesmente falta de lubrificação dos rolamentos de agulha, os retentores tanto no rolamento interno como o que é colocado depois do rolamento externo, depois de um tempo ele deixa de fazer a correta vedação e aí começa a entrar água e sujeira, removendo toda a graxa que faz a lubrificação dos rolamentos e depois sim começa a travar um ou mais rolamentos e desgastar o eixo, mas eu já estou no 5° 206, fora os outros que tenho e tive da PSA não me e comida a cada 3 anos fazer a troca dos rolamentos. A questão do trambulador existe sim o problema, mas já te digo que o que mais estraga o trambulador é o vazamento pelo retentor da haste do trambulador no câmbio e ou o vazamento de óleo pelo sensor de pressão da direção hidráulica, mas não no 207, lá já é a cabo e só fica dura quando velho. Já o módulo de injeção, ele originalmente e muito bem lacrado, não entra fácil água nele, mas quando vai lavar o motor com jato de água ele tem um bolinha em cima dele como um respiro para saída de calor interno, alí sim com o jato de água oi brincando de submarino entra água e normalmente dá pau depois de um tempo qua da oxidação em uma parte do módulo. Já a questão do sensor de nível e fato normal nós carros franceses, mas meu último 206 que comprei já estou a 6 anos e nada do sensor dar problema. Também colocaram os povos das balanças, hoje no mercado alternativo eu uso somente de 2 fabricantes as balanças para 206 e 207, da Birth e da Cofap, o resto oi da pau no pivô ou as buchas são muito moles e o carro fica instável. No demais rodo todos os dias com meu 206 Allure do ano 2008 com ar ligado e trânsito forte e faço uma média quando ando devagar de uns 12 a 12,5km/l. Não tenho o que reclamar fora o que quando tú quer andar ele anda e muito. Fui a muito tempo conselheiro técnico da PSA,mas antes mesmo de trabalhar com a marca sempre tive Pug, 306, 205, 106, e te digo que levando numa pessoa que saiba fazer a manutenção básica deles tu não vai ter problemas. Além que os carrinhos são bem superiores a qualquer nacional. Abraços e se precisar de alguma ajuda estou a disposição.

[@ERIVELTON1981]

Show

[@CanalFrancamente]

Aaaw Marcos, pode ser impressão, mas o quadro traseiro não ter molas dá uma sensação de que o eixo sofre com as pancadas dos buracos; já a questão do módulo acontece bastante infiltrações provavelmente porque técnicos o abrem e não fazem nenhuma vedação ou uma vedação porca; os pivôs eu só troquei 1x e só alegria. Bacana ver alguém que teve experiência com a marca! O vídeo tem maior intuito de alertar a galera que curte pug, eu particularmente amo o meu. 🔍

[@higor629]

Manoo vi que voce manja .. cara começou dar um estalos na supensão trazeira manoo só que as rodas não encostou na lataria do carro e ai um mecanico me disse que não foi b.o nos rolamentos que poderia ser barra de torção que vai dentro do eixoo e fui em uma oficina só de suspensao e o cara me disse eu faço reparo por completo no eixo trocoo tudo porem 800 reais e nas outras oficinas ningem nem faz orçamento querem distancia to mol triste ...

[@CanalFrancamente]

@Higor, é um valor comum esse; vão ter lugares que vão querer cobrar O DOBRO! 😱

[@rafaellizandromiltosneto1229]

Marcos parabéns pela sua explicação do querendo comprar uma sw 206 escapade depois dessa aula vi que compensa acho um carro bonito e porta malas grande não sei se é econômico

[@canaljogandoeconversando]

Tive dois 206 ...carro top,pena q as pessoas nao cuidam e culpam o carro

[@CanalFrancamente]

Que da hora; e realmente é uma pena não cuidarem... 💔

[@NoName-tx1qg]

Tenho um comprado em 2006 por o meu pai , zero problema

[@williammendes7462]

Br é tudo relaxado só de vê o estado dos carro antigo se já tem ideia de como Br são!!

[@alexandrecipriano3924]

Tenho um 206 2007 com 62 mil Km originais impecável vou fazer uma proteção para o módulo EMC do motor .... para evitar umidade ou poeira boa dica obrigado...

[@laisbelly]

Sim, é a msm coisa a pessoa ter um gado e deixar em pasto seco sem água

[@ricardomonfre7085]

O carro não é ruim é sim os donos que acha que carro não precisa de manutenção tenho um 206 ano 2000 há mais de 10 anos e nunca me deixou na mão

[@CanalFrancamente]

Ricardo, sem dúvidas! O carro é espetacular; eu mesmo gosto muito do meu. Pena que a grande maioria dos exemplares é muito sofrida, apresentando todos esses problemas e mais! De qualquer forma, o intuito é só informar. 🍀

[@anacamelo9197]

Que bom ler um comentário destes !eu tenho um Peugeot há quase 2 anos,já tive problema de vazamento de óleo , buzina que parou de funcionar barulho horrível nas travas das portas e este eu não estou afim de surpresas ,e um excelente carro mas ninguém quer mexer e tudo muito caro,então até o meio do ano quero não estar mais de Peugeot.

[@calebalves82]

O meu é um 206 Rallye 2001, o bichinho é muito bom, bota qualquer compacto popular atual no bolso

[@anacamelo9197]

Eu tinha citado aqui que a minha buzina parou de funcionar hj fui no mecânico e tem que trocar tudo do volante e fica em torno de R$1.200 porém meu mecânico colocou um botão do lado do volante enfim funciona como buzina por R$ 20 e o problema do barulho nas travas na porta e só desmontar o forro da porta e retirar uma peça que da este barulho porém a porta fica sem travar com controle e só fecha na chave e o barulho some e a alternativa mais barata de resolver o problema mas pode ser trocada apenas a peça tbm fica a um preço bem acessível enfim só uma dica pra quem tá com estes problemas no 206 troquei o kit embreagem todo ficou em 600 .

[@CanalFrancamente]

@Ana, torço por ti.🍀

[@paulobrazetti7318]

206 bonitinho, Guerreiro,1.4 anda muito bem e econômico ao mesmo tempo,estou com um a 3 anos tive o problema com uma bieleta (aproveitei e troquei as 2) e esse tal de rolamento traseiro (já faz um ano e meio) e até agora o carrinho só alegria! Problema é muitos 206 passou na mão de muitos q não têm dinheiro nem para pagar um cachorro quente para namorada e quis pagar de play boy!Deixando a maioria dos 206 um caco!Aí a culpa é do carro!Fora os "Maria vai com as outras" q nunca teve um e fala q é ruim!206 tem que comprar um conservado e mantê-lo! Peugeot 206👍🏼(👊🏼/🦁)

[@CanalFrancamente]

Falou pouco, mas falou bonito.

[@alvarocustodio3572]

Toooop dmsss irmão!! Estou prestes a pegar um e em ótimo estado! ! Tmj

[@leandrodemarchi6756]

Último orçamento qué fiz na consecionaria ficou RS 5000 troca total do eixo traseiro...vários mecânicos não faziam o serviço...até que me deram uma ideia , embuchament do eixo, ficou muito bom , nunca mais deu problema , rodei 3 anos até vender...valor RS 700 com mão de obra

[@CanalFrancamente]

Que beleza, Leandro! Concessionária é tudo mercenária; fico feliz que tenha rodado tanto. 🍀

[@TheSabia1978]

Tive um 206 1.1 f rodei 200000 e nunca levou nenhum rolamento, zero problemas. Claro que estou na Europa.🙃

[@CanalFrancamente]

Que maravilha hein, luis! A gente sofre bastante aqui no Brasil porque as vias aqui são lamentáveis na sua maioria... 💔

[@agff1962]

206 foi o maior sucesso da marca, mas os que existem envelhecem rapidamente. A maquiagem que aqui foi chamada "207" deu uma esticada na sobrevida. Para quem não sabe 207 na Europa é outro carro. As suspensões são de longe a parte mais frágil. Sendo a traseira o melhor exemplo de obsolescência programada escrachada. Modo eco, o 1.4 2006 da minha filha já entrou diversas vezes e não acontece nada, liga normal e some. Eu só não desaconselho está marca pela razão das outras também serem outras porcarias, projetadas para desintegração espontânea.

[@CanalFrancamente]

Antonio, 206 sem dúvidas foi um marco tecnológico para a Peugeot; além de muito bonito trouxe muita coisa pro mercado. Claro que como todo carro, tem seus ônus, mas como você disse: melhor que a concorrência. 😂

[@grandementiroso]

@@CanalFrancamente ontem levei pra revisão o 2008, eles solicitaram a troca de amortecedores dianteiro com 38 mil km, sendo que usei o veículo da melhor maneira possível, em asfalto aceitável. Eu fiz os testes prático e não existe avaria nós mesmos... Hoje em dia ou vc entende um mínimo de carros ou vai ficar no azar.

[@CanalFrancamente]

Verdade.

[@altairdasilva2444]

Tive um 205 e hoje tenho uma sw scapade! Dois anos e só fiz as manutenções que todo carro tem que fazer! Troquei a correia dentada,óleo e filtro e revisei os freios!

[@CanalFrancamente]

Que legal, parabéns; deu sorte. 😂🍀

[@brenoneil]

Tenho um 207 passion, há 9 anos, comprei zero. 120mil rodados. Dessa lista apenas o rolamento e eixos me deram dor de cabeça. Fiz reparo duas vezes não resolveu. Quando comprei as pontas novas e troquei junto com novos rolamentos ficou bom, tem quase três anos isso e está 100%. A dica é essa. Troque as pontas dos eixos por pontas novas junto com rolamentos novos.

[@CanalFrancamente]

Bacana, Breno! Tem casos que tem que trocar TUDO mesmo. 🔥

[@isabelalopes1348]

Manutenção preventiva é tudo. Sempre o q me dá dor de cabeça são certos profissionais nao entenderem da marca, fazem gambiarras e cobram o preço de concessionária. Tenho um há 6 anos, carro ótimo, segurança total, economico, ando tanto em estrada de chão como asfalto. O problema é qdo precisa fazer algo e o cara faz a tal da gambiarra. Já cansei de pagar pra consertar erros humanos. Se levar num lugar bom, esse carro vai longe...

[@CanalFrancamente]

Verdade, falou tudo. 😮

[@Andre1408]

Tenho um Peugeot 206 soleil 1.0 16v. Pensa num carro confortável, mas pensa na dor de cabeça que ele me dá.

[@CanalFrancamente]

Andre, mesma coisa que o meu; só muda o motor e o endereço. 😂☹️

[@iagoseleftheriosmouzalas3184]

Thiago Franca meu rei sou seu fã cara vc sabe disso. Só tenho uma coisa pra dizer a vc cara, força, fé e foco, não fique triste com pessoas mediucres que não sabe o que fala. Blz? Tmj abraço!

[@CanalFrancamente]

Q isso, Iagos; ligo pra gente tóxica não! Tmj man, valeu pelo apoio. 🚀

[@vidademae2047]

Aquele Leão me avisa todos os dias que se estraga fudeu 🤣

[@CanalFrancamente]

Bem por aí, Camila! 😂

[@CanalFrancamente]

A não ser que tenha um 206 1.0, com peças RAZOAVELMENTE mais baratas. 🤔

[@aliadoviking4645]

@@CanalFrancamente Tem um cara quer me vender um 206 ano 2002 completo... por 7 mil reais! A principio o carro esta bom, doc em dia só transferir, voce acha que é muito caro 7 mil ?? Edit: quase esqueci de falar, ele é 1.0

[@deividaraujo1743]

@@aliadoviking4645 ta no preço viu

[@FilipeTelesc]

Fala Thiago.... Cada um deles são muito chato. Faltou falar das bandejas e o pivo que sempre ficam ruins ...e sempre tem q estar trocando. Um abraço. Tenho um pug206 ✌️

[@CanalFrancamente]

Boa, Coutdiano! Os pivôs são fixos e acaba saindo caro trocar a bandeja toda. 💔

[@guilhermepedro9927]

vdd cara .. eles tem um esquema q adapta ..mas fica ruim colocao 4 parafuso p fixa o pivô.. ai o melhor troca a bandeja inteira

[@guilhermeschuetz]

As bieletas então, nem se fala, nao duram um mes kkk

[@CanalFrancamente]

@Guilherme, eu nunca tive problema com bieleta. Última vez troquei ano retrasado por precaução e estão lá de boas! UAHEUAHEUAHEUHAUEA

[@xiquenourtimo]

Depois q coloquei bieletas e bandejas Nakata, acabaram meus problemas, e não são caras.

[@caiorafaellima8539]

cara as dicas foram muito boas... comprei recentemente um Peugeot 206... quero participar do grupo do whats

[@CanalFrancamente]

Fico feliz em ajudar e que tenha curtido! Para entrar nos grupos, utilize os links: -Clube 206 Grupo 1 bit.ly/Clube206n1 -Clube 206 Grupo 2 bit.ly/Clube206n2 -Clube 206 Grupo 3 bit.ly/Clube206n3 -Clube 206 Grupo 4 bit.ly/Clube206n4

[@jessicapereira9692]

Me coloca no grupo pfv acabei d compra um 206 e to com muitas duvidas

[@sergio99244]

Tenho um 206 ,ano 2000 gosto muito dele ,todos condenam está marca ,eu fiz uma viagem de 2000km só tive problema com. A suspenção dianteira e que vc disse nossa estrada nós ajuda

[@CanalFrancamente]

Que bom que foi só na dianteira... 👀

[@erickreis7199]

tenho um pug 206 holiday carro muito bom a 2 anos com ele me deu pouca manutenção de vez em quando tem que trocar uma coisa mas normal de qualquer marca de carro.

[@CanalFrancamente]

Fico feliz por ti, erick! 🏆

[@wandersonsilva6266]

No meu fiz uma famosa gambiarra No módulo , colei um pedaço de manta ,aquela que usa para tirar vazamento de telhado , e ficou top

[@noobdebusca1757]

Hahahahahahahah!! Honrou o Brasil

[@CanalFrancamente]

Wanderson, o importante é proteger! 😂🔥

[@wandersonsilva6266]

@@CanalFrancamente kkkkkk com certeza

[@wandersonsilva6266]

@@noobdebusca1757 kkkkkk

[@NiilMoreira]

A boia de conbustivel custa r$40.00 a bonba de combustivel e a mesma do palio Bosch ou mareli. Sao 3 tranbulador custa de r$ 120.00 a 160.00 original. Tenho 2 peugeoto 206 sao exelentes carros

[@CanalFrancamente]

Realmente, Nil; é razoavelmente simples e barato de resolver. 🤩

[@greicykellyribeirogonzaga7391]

Imagina, claro que não! a bomba original da bosch custa mais ou menos uns r$ 300,00 reais

[@denysrodrigues1374]

Já é meu segundo Peugeot. Carro muito bom só fazer preventivas e fica tudo tranquilo. Me adiciona aí no grupo.

[@CanalFrancamente]

Maravilha, Lucas! Você pode TENTAR entrar com os convites: -Clube 206 Grupo 1 bit.ly/Clube206n1 -Clube 206 Grupo 2 bit.ly/Clube206n2 -Clube 206 Grupo 3 bit.ly/Clube206n3 -Clube 206 Grupo 4 bit.ly/Clube206n4

[@manoelr.c.7942]

Ola pessoal. Eu tenho um 207 passion. Um otimo carro no que diz respeito a conforto. Mas e melindroso na parte eletrica. Tem que ser um eletricista de sua confiança. Parte de suspenção e outro detalhe muito importante. Todo cuidado e pouco para trafegar com este danadinho. Mas nas considerações finais e um otimo carro.

[@CanalFrancamente]

Realmente a elétrica é TENEBROSA, Manoel! Obrigado pelo relato. 🤩

[@gadielsuliani1659]

Verdade, a parte elétrica é bom deixar pra quem entende de Pug. Mas algo que me surpreendeu em relação ao pug, tenho um 206 faz quase 2anos, é despesas com manutenção não fora maiores do que as que tive com um Gol g3 1.6power durante um período semelhante.( ambos os carros em bom estado de conservação )

[@jefersonsilveira3439]

Cara vc falou td eu estou com meu 206 a 2 anos, meu marcado d gasolina so funciona quando eu boto uns 50 reais d gasolina ele so funciona com tanque cheio jah não sei oq eu faço akii jah troquei a bomba completa mais até agr nada tah foda akii parabééns pelo video👏👏👏👏

[@CanalFrancamente]

Oloco, jeferson! Pesquisa na internet APRENDIZADO DA BOMBA 206. Talvez ajude! 🔍

[@denysrodrigues1374]

O meu também mesmo jeito !

[@diogenesleal3831]

Quanto vc pagou na bomba

[@rosmarydossantos6509]

tenho um 206 .ano 2008 estou ha quase 2 anos só tenho medo de ficar na mão por causa do marcador combustivel .de resto uma benção eu falo que ele foi um presente de Deus. carro bom pra nos mulheres

[@josoejunges1043]

Tenho um 207 e nunca tive nenhum desses problemas graças a Deus,a única coisa chata que arrumo pelo menos duas vezes por ano são as buchas de balança que estragam facilmente....

[@noobdebusca1757]

O meu está na hora da troca mesmo, por isso nao deixo carro na mão de ninguém, pq as pessoas acham q estão usando um Uno , ai ja vai a estourar tudo

[@CanalFrancamente]

Fico feliz por ti, Josoe! Significa que o teu tá bem cuidado, parabéns. 🤩

[@osnidonascimento6077]

Boas dicas amigão. .. Tenho um 206 1.6 16v, e tenho o problema do cambio e vc não comentou o barulho do limitador de porta , o pino entre as hastes desgasta e foi a com folga e faz uns estralos feios . Se vc tiver soluções pr arruma e puder passar, eu agradeceria . Grande abraço

[@CanalFrancamente]

Osni, os limitadores são um SACO! Tanto que os meus todos já estouraram. Acredito que pra resolver, só trocando. ☹️

[@nicolasoliveira4903]

Wd40 até o brioco arder. Bota com pressão. Sem dó, sem economia. A vida fica mais bonita até.

[@matheusaraujo3838]

Passei por isso, sai de SBC até São Mateus só de terceira queimando embreagem

[@CanalFrancamente]

É tenso demais, Matheus! Medão de zoar tudo. 😂😂

[@donizeti1956]

O meu 207 esta com barulho no cambio que ao acionar a embreagem o barulho some! Levei no mecânico e ele disse que esse barulho é comum em todos os peugeot! Disse que pode ser na 5ªmarcha ou o rolamento do eixo piloto e ficaria em torno de $2.000,00 para concertar.

[@CanalFrancamente]

Naaaaw, dificilmente são problemas graves assim. Eu diria que pode ser rolamento da embreagem. 🤔

[@cintiadv]

Como já falaram aqui, a carcaça do módulo é muito bem vedada, bem como todos os conectores do motor (basta reparar que todos possuem uma vedação. A placa do módulo ainda é coberta com uma grossa camada de um tipo de silicone. Não é um dos problemas mais comuns esse defeito no módulo. Mais comuns que esse são: Folga e outros problemas na chave de seta; Queima da junta de cabeçote original nos motores 1.4; Sensor da direção hidráulica (aliás, a própria direção é meio pesada). Esse carro não "se dá bem" com algumas peças paralelas. Peças de 1ª linha ou originais tendem a ter uma durabilidade muito maior, o que compensa o investimento. A embreagem do meu por exemplo era original, e só precisei trocar com 147mil Km. Tenho certeza que quando eu vender, quem pegar meu carro vai pegar um veículo bem cuidado. Assim como vejo que você cuida o seu. Abraço.

[@CanalFrancamente]

Cintia, eu geralmente falo do módulo porque é comum encontrar Peugeot com módulo mexido que o técnico não teve muito cuidado; esses facilmente vão sofrer com umidade. Eu tive a infelicidade de pegar um 206 mal cuidado, mas vou arrumando uma coisa de cada vez... 💔

[@cintiadv]

@@CanalFrancamente verdade... O pior do carro, não só desse, mas de qualquer outro, ainda é o dono desleixado.

[@jamesmarques4690]

Esses dias meu 206 entrou em modo eco não funcionou de geito nenhum gastei 1400 pra tirar essa coisa do sistema

[@CanalFrancamente]

OLOOOOCO! Saiu caro hein, 1.0? 🤔

[@ernesto_longhi]

Esqueceu do da junta do cabeçote. Pode ir em qualquer oficina, se tiver um 206/207 lá, a chance de te ter fervido é altíssima...

[@CanalFrancamente]

Ernesto, vejo bastante gente reclamar da junta, especialmente para os 1.4! Resolvi deixar em aberto para a galera lembrar dela. 😂😂

[@d.martins709]

acredito que o maior dos problemas de um 206 seja o dono, que acha que peças são infinitas e que máquinas não precisam de manutenção. problema qualquer carro dá, tenho um volvo c30 t5, carro top, anda pra caralho, único dono, mas também vive dando problema ali ou aqui, queima sensor ali, queima sensor aqui, estoura presilha ali e aqui, tem que ir sempre revisando o carro e não achar que uma máquina nunca vai precisar de manutenção.

[@CanalFrancamente]

Sim; concordo. Não tenho intenção NENHUMA de diminuir qualquer caranga, até porque amo de paixão esse francês. A ideia dos meus vídeos é abrir os olhos para os problemas que costumam aparecer com maior frequência, seja qual for a natureza! UHAEUAHEUAHEUHAU

[@gislainesouza2468]

Interessante você mencionar sobre o trambulador. Tive problema com meu. O mecânico foi bem honesto comigo e me indicou um torneiro para que pudesse fazer a peça com material resistente no caso foi feito de tecnil. Há mais de 7 anos isso foi feito e nunca tive problemas!!

[@CanalFrancamente]

Que maravilha! Quero igual. 😂😂

[@jaimevega1041]

Meio que acho que fui sorteado, tenho um 206/2005 e um 207/2010, cara, não me dão problema algum, salvo manutenção necessária e esperada (oleo, pastilha, pneus). Já me falaram, mecanicos, que dei sorte por eles não me darem dor de cabeça, e ando pacas com os mesmos. Na Peugeot, me falaram que há 2 versões de 206 comuns no país, uma produzida no Brasil e outra importada. A produzida no Brasil, foi feita de forma "porca" descartável, para ter custo baixo na venda do novo, porém as peças de reposição são caras. Já o 206 importado (meu caso, segundo a Peugeot), as peças são bem feitas, e o custo quando da manutenção, é menos da metade do nacional. E uma peça não serve na outra. Acho esse cenário um baita erro da Peugeot, que carimbou a marca no Brasil, sem necessidade alguma. Meus 2 carros são de estimação, não os vendo e se trocar será por um 206 Cabriolet ou um 308 Quick Silver.... se for trocar.

[@CanalFrancamente]

Jaime, não sei se há diferença de peças para o nacional ou importado não; afinal, as peças de qualidade original são de EXELENTE padrão. O grande problema com esses carros é que as pessoas pensam que ao pagar 10000 reais num carro completo é uma boa jogada, mas no fim não são capazes de manter sua manutenção com peças relativamente salgadas em comparação a outras marcas. Tudo isso vira uma bola de neve e dá no que dá! Existe uma pequena fatia de pessoas que cuidam, independente do ano e modelo, esse sim serão boas escolhas. 🍀

[@nadamaisqueaverdade1939]

Comprei um peugeot 206 ano 2005 e como saber se é nacional ou importado? Será q vem detalhado no documento? Vc pode me ajudar? Obg

[@CanalFrancamente]

@M.R, os importados são NORMALMENTE antes dos anos 2000/02; mas tem chances de alguém comprar um 2005 argentino e vir dirigindo pra cá. Também é possível constatar a sigla IMP (importado) nos detalhes do carro na hora de pesquisar no Sinesp, mas como o serviço é do governo, já viu, né? AUEHUAEHAUEHUAHEU

[@sergiotitanios1034]

Tive um 206 de 99 e nunca me deu dor de cabeça alguma e vendi com 289.000 km e o actual dono está satisfeito com ele.

[@CanalFrancamente]

Maravilha, Sergio! O carro é da hora mesmo; uma pena que a maioria esteja em mal estado, em sua grande parte por culpa de donos porcos... 💔

[@leandrosalviete1271]

Trambulador do meu 206 soltou resolvi com dois enforca gatos e rodei uma semana ate trocar a peça que eu mesmo troquei. Pelo valor que paguei na peça pelo local que estragou e pelo valor do mecânico economizei 220 reais.

[@CanalFrancamente]

SENSACIONAL! Já vi gente conseguir rodar com essa gambiarra por ANOS antes de trocar. 😂

[@edgardutra7848]

Boa noite Thiago, tenho um Peugeot 206 1.4 e tem.um.barulho que acaba me incomodando bastante... O carro ligado é normal, mas quando vc está com a aceleração baixa começa fazer um barulho, tac tac tac, aí quando aperta a embreagem, ele para. O kit de embreagem e colar eu troquei, mas o barulho continua. O mecânico que mexe no meu carro, falou que o que pode ser é que quando aperto a embreagem, acaba que empurra o eixo, aí o barulho para.... Vc já ouviu falar sobre isso?

[@CanalFrancamente]

Sim, acho que o problema ainda é na embreagem. 🥲

[@LUKASKLIA]

Cara..vc acaba de evitar que eu compre um peugeot. Vlw

[@CanalFrancamente]

De nada; eu acho. 😂

[@CanalFrancamente]

O carro é muito bom; mas tem que levar em consideração essas coisas. 🍀

[@kaisermarcellus]

Rapaz desisti só vendo esse vídeo 😅😅

[@antoniopereira170]

Falaa Thiago, faltou falar da bieleta

[@CanalFrancamente]

Antonio, boooa! Bieletas causam bastante barulho quando estouram e chegam a enganar de onde o problema vem. 😂🔍

[@gadielsuliani1659]

Tenho um 206 faz quase 2anos, as bieletas que mais aguentaram até agora são da Spicer. As outras não duravam 5 meses

[@dry7305]

Meu teve esse problema entre outros, meu Peugeot só me dar problemas , agora foi o motor 😭

[@josepaulovital5614]

Muito bom saber dessas coisas pra prevenção. Parabéns pelo vídeo.

[@CanalFrancamente]

Exatamente! Fica um pouco mais atento nos items citados. 🍀

[@paulomotta5228]

Quanto ao trambulador, caso tenha chaves para sacar a bateria para ter espaço para enfiar a māo, é possível encaixar novamente colocando algum plástico mole como o de uma sacola para dar pressāo. Ou passar fita isolante unindo as partes. Funcionou comigo e consegui chegar ao mecânico. Outra questāo é aquecimento. Resolve-se as vezes criando um novo ponto de aterramento. Outro ponto é ergonomia. Muito plástico nos lugares errados que acabam mais atrapalhando a vida do que ajudando. É o caso do console, que atrapalha a pegada no freio de māo e na hora de prender e soltar o cinto de segurança. Fora isso, a questāo do local do step que por melhor que vc o prenda, uma hora vai começar a fazer barulho.

[@CanalFrancamente]

Exatamente, Paulo! Tudo dá pra contornar. 🔥

[@ricardofeher643]

Como todos os carros tem os prós e contras o peugeot não seria diferente. Tenho o 206 sw, econômico e anda muito bem, confortável e espaçoso. Fazendo as manutenções corretamente não terá, depois, custos acumulados e assim tudo ficará tranquilo.

[@CanalFrancamente]

Ricardo, concordo. :D

[@maurofrranco2034]

Muito bom, boas informações. Quanto à Peugeot ela faz de conta que não tem nada a ver com ela. Kkkk

[@CanalFrancamente]

Vlw, Mauro! E capaz, né? O carro não foi projetado pra cá, e os devidos cuidados não foram tomados; mas beleza, ainda sim é um carro incrível! 😎

[@fernandovitali3117]

Sobre a suspensão traseira sobppde ser erro de projeto pq o peso do carro fica bem no eixo , pense em outros carros com bandeija para mola oq prende o eixo no carro sao buchas de borracha, pq é so para manter no lugar.

[@MariaJose-sd6cm]

Em relação a rolamento e suspensão traseira é só colocar um kit RW

[@CanalFrancamente]

Prefiro Allen. 🔥

[@ffmarcussi]

Boa noite o que falta é oficina especializada em PSA tenho um c4 e não encontro na nossa cidade oficina de confiança estou vendo um 206 para comprar também adoro os carros PSA já tive 3

[@CanalFrancamente]

Realmente, Fabio! Faltam profissionais capacitados ou que levem a profissão a sério. 💔

[@ffmarcussi]

Canal Francamente ontem fiz a troca de óleo e óleo do câmbio em salto uma loja especializada em troca de óleos me indicaram um mecânica e salto que trabalhou muito anos na fábrica da PSA vou fazer um teste se for bom te indico

[@elpidiodiasdopradodias7549]

eu também tenho um Peugeot 206 e pra mim o tempo que estou com ele não me deu dor de cabeça alguma.carro excelente não tenho o que reclamar

[@CanalFrancamente]

Maravilha, Elpidio! Fico feliz por ti. 🍀

[@senseifernandorangel8381]

Entend, pra ter um Peugeot antes é melhor se formar mecânico, ;). Depois é só curtir o carro.

[@CanalFrancamente]

Qualquer carro que tenha é bom conhecer ao menos o básico de elétrica e mecânica. 👍🏻

[@TheGerhardtmarcelo]

Tive dois Peugeot,um 206 2001 e um 207 2009… O primeiro fiquei 2 anos,o segundo três anos,de tudo que você falou só tive problemas com eixo...esses outros defeitos principalmente esse último,nunca ouvi nem falar. Esqueceu de um bem chato e facílimo de arrumar,sensor de velocidade,onde ele fica pega muita poeira e sujeira e os terminais não conseguem passar o contato e para de marcar o velocímetro,mas é só tirar do lugar e passar desengripante e pronto.

[@CanalFrancamente]

Marcelo, que legal! Vejo várias pessoas reclamarem do sensor de velocidade mesmo; logo logo faço outro conteúdo falando sobre mais coisas chatas do carro. 🍀

[@TheGerhardtmarcelo]

@@CanalFrancamente mas faça também falando das coisas boas do carro.

[@CanalFrancamente]

Já tem já. 🤠

[@celitto100]

Adoro o pegout ,mas fiquei com medo ,tive uma experiência horrível, comprei um com 6 meses o motor bateu, sendo que o óleo estava em dias

[@CanalFrancamente]

Oloco, Marcelo! Uma pena ter sofrido esse susto. Provavelmente o motor já estava judiado quando pegou... infelizmente muitos sofremos com gente má intencionada. :/

[@Richard-mi2nx]

Esse carro é a maior Bomba kkkk Péssimo, tudo nele da problema.

[@josedasilvapereirasilva4848]

Tenho um 206 1.6 16v peguei a um ano e meio paguei 7, 300 tá com 74 mil rodado original, conheço o carro, só que o dono não cuidava muito da manutenção dele, só que depois que eu peguei a única coisa que troquei foi os discos traseiros e as pastilhas, pois o carro tem um freio terrível de bom ABS, vô fazendo a manutenção dele devagar, pois gosto do carro ele e muito ágil, e como o rapaz falo ai nos comentários, da pau em muitos nacionais, e só falta mais 3 anos de IPVA, depois já não pago mais IPVA

[@CanalFrancamente]

Que da hora! Realmente os freios são MONSTRUOSOS. Boa sorte com teu carango e qualquer coisa tamaê. 🔥

[@marcelosp5140]

Carro bom é GM e vw anos 90. Monza gol Santana parati Kadett. Corsa ou pálio, mille TB são bons.

[@CanalFrancamente]

É questão de gosto. 👍🏻

[@user-vd7mg3wh9m]

Mano eu tô pensando em pegar um 206 e eu não usaria muito o carro, porque eu moro praticamente do lado do meu trabalho,usaria mais se eu quisesse sair final de semana pro shopping e essas coisas,você acha que isso me livraria mais dos problemas crônicos do carro ???

[@CanalFrancamente]

Se pegar um bem cuidado, ajuda sim. 😂

[@LINO5920]

Tenho 207 nunca tive problema algum, rolamento traseiro que começou a fazer barulho apenas....comprei buchas nylon tecnil

[@CanalFrancamente]

Maravilha, Lino! Resolveu com as buchas? 🤔

[@LINO5920]

@@CanalFrancamente vou mandar instalar ainda...agora começo de novembro...aqui em Recife me cobraram 120 a mão de obra

[@rafaelmeirim5312]

Só verdades. Já passei com o câmbio bobo por causa do trambulador, marcador de gasolina se eu abasteço pouco ele não marca. Modo eco já passei quando bateram na traseira do Pug.

[@CanalFrancamente]

Rafael, varias histórias pra contar, né? São probleminhas que pra quem desconhece, são bem chatos. 😱

[@higor629]

Manoo meu pug tambem só marca de meio tanque pra cima kk e quando vai descendo o tanque ele marca de boa mol loucura kkk

[@canalimpactoredeimpacto2713]

Tenho um 206.. das 5 o meu só não deu problema no rolamento de eixo ainda graças a Deus.. vc esqueceu de falar do motor de arranque dessa charrete..q também da muito problema!!!

[@CanalFrancamente]

Uma pena, motor de arranque nunca vi ninguém reclamar... 👀

[@CarlosAlberto-bq9rg]

Meu peugeot 1.6 16v 206 2003 tem rádio original e o rádio está ligado toca uma campainha alternada o que e essa campainha e como faço para eliminar?

[@luizcarlosbonafe664]

Tenho um 206 e ando sempre com caixa de feramentas ferramentas mais é um carro bom kkkkk

[@CanalFrancamente]

Luiz, sem dúvidas! Carrin dá trabalho, mas é muito bom. ✔️

[@alzemaragomes1640]

Precisar de peças tenho

[@rogerioinacio5579]

Ama dica faça os vídeos com o carro parado,mostrando os itens citados nem TDS conhecem as peças

[@CanalFrancamente]

Rogerio, já existe conteúdo sobre todos os itens citados; só não estou parado... 🤔😂

[@canaldojulius9412]

Vdd

[@CanalDaMah-]

Comprei e logo de cara coloquei buchas no eixo traseiro. E a troca do trambulador. No outro dia seguinte a haste de alumínio aparentemente quebrou na solda. O câmbio ficou super mole. Material péssimo. Mecânico vai colocar material melhor pra não quebrar. Agora o tal do tec TEC tá me deixando loucaaaaa. Não sei da onde vem.

[@betoallvesoficial662]

Thiago Franca meu Peugeot me deixou na mão o reservatório do limpador de para-brisa a mangueira partiu E aí caiu água mais vela fiquei no Pânico achando que o motor tinha dado PT

[@CanalFrancamente]

Como assim? Como o reservatório do pára-brisas afetou o carro? 👀

[@julianoogomes]

Vídeo top mano, com bastante informação, o carro do Fabiano também deu b.o no trambulador e ele foi de 3 marcha kkk Já lancei aquele likee tmj doido ✌

[@CanalFrancamente]

Então, Junin; bati um papo com o Fabiano! Trambulador é osso. Ficar na rua por causa da peça que encaixa as marchas é complicado! 😂😂

[@juniormenezes643]

Eu tenho um Peugeot 206 2005 a nove anos, e o mesmo só me deu alegrias...

[@CanalFrancamente]

Bacana, Junior! Tu é um ótimo exemplo de que tem 206 bom por aí. 🏆

[@michelalbano]

tenho um 206 2006 a 10 anos e só alegria tb... só tive problema com o eixo traseiro mas nao tao caro assim trocar... fora isso só manutenção. 206 é bom só nao é bom para cupim de ferro

[@eliveltonferreira9157]

Sortudo

[@eduardosamartins9464]

Mentira !!!!!!

[@CanalFrancamente]

@eduardo, tem MUITOS Peugeot super bem cuidados; especialmente no Clube 206. O ponto é que tem que cuidar desde que saiu da concessionária.

[@betetrevisan3876]

O problema da bóia do combustível quem provoca o problema é o frentista que enche além do automático. Tive que trocar duas vezes e depois que o mecânico disse: não deixe entrar mais nenhum combustível depois da bomba de abastecimento travar, nem para arredondar o valor. Depois disto já faz 11 anos que não tive mais este problema de ter a bóia elétrica queimada.

[@CanalFrancamente]

Huuuum 🤔

[@tthyagopproenca6683]

Eae Thiagão tudo em paz brother? Na vez dos fusíveis me ajudou bastante com suas dicas...me adiciona aí no grupo também...tenho meu peogeot zao faz quase 5 anos...já tive algumas novidades com ele mas nunca largaria ele por uno gol etc...não desmerecendo o carro nem quem possui... é questão pessoal mesmo. Forte abraço e sucesso.

[@CanalFrancamente]

-Clube 206 Grupo 1 bit.ly/Clube206n1 -Clube 206 Grupo 2 bit.ly/Clube206n2 -Clube 206 Grupo 3 bit.ly/Clube206n3 -Clube 206 Grupo 4 bit.ly/Clube206n4

[@CanalFrancamente]

Tudo tranquilo, Tthyagop! Acessa os grupos através dos links acima. Tmj man! ☝🏻☝🏻

[@84FELINO]

Gastei 400 conto pra resetar o módulo, pois tava cheio de água e olhe que nunca lavei o motor; Já troquei o TBI; Agora a suspensão traseira tá fudidão; Já troquei essas astes do trambulador; Troquei embreagem e o foda é que o meu é 1.0 16 válvulas e parece que essa versão só serve a marca Valei que custa 600,00.

[@CanalFrancamente]

Jadson, às vezes acontece de molharem no lava rápido ou quando pega chuva forte. Quanto à embreagem, todas as marcas estão disponíveis para qualquer modelo... 🔍

[@jonbr3233]

Salve franca 💥

[@CanalFrancamente]

Salve, John! 🔥

[@gilsonmoreiras4545]

mano meus parabnes acompanho vc dereto no seu canal continua asim um abraça parceiro

[@CanalFrancamente]

Vlw pelo carinho, forte abraço e tmj! 🍀

[@saulomoreira8752]

Cara esse módulo da injeção é complicado, todos os tópicos que foi falado sobre o Peugeot ainda que apresentem problemas com uma manutenção periódica dá para resolver, agora o módulo é infernal, se molhar por qualquer motivo ferro, troquei mês passado foi uma nota

[@CanalFrancamente]

Realmente...

[@rodrigolobo8107]

Verdade, com exceção do último item, as outras 4 já aconteceram comigo Pejot se 1.4

[@CanalFrancamente]

Rodrigo, é uma pena; por isso tem que cuidar MUITO. 😂

[@campus1992]

Posição dos botões de comando dos vidros elétricos

[@CanalFrancamente]

Júlio, você não gosta? Eu acho bacana. 🤔

[@campus1992]

@@CanalFrancamente acostumei com eles ali na porta do motorista em carros anteriores Ainda me perco um pouco

[@CarlosHenriqueNoronhadeAguiar]

Esses rolamentos são os mesmos do C3 e do Clio Aqui em bsb: 80 do rolamento e 120 da mão de obra, é melhor trocar o tambor junto.

[@CanalFrancamente]

Carlos, se for só a troca dos rolamentos; maravilha. Agora se a ponta do eixo estiver zicada, não vai adiantar trocar. Os valores que tu tem aí estão bons, tem gente que cobra 2, 3x mais sem choro! 😱

[@dinha150]

Onde?

[@CarlosHenriqueNoronhadeAguiar]

@@dinha150 comando auto peças, peça da SKF aqueles mais baratos não prestam, não é frescura minha, é experiência mesmo e compra logo os tambores novos que facilita pro peão colocar as peças novas e barateia a mão de obra

[@TheLeandro222]

Nas versões sw escapade tem os mesmos defeitos ? Dizem que tudo geralmente é mais resistente inclusive essa parte dos rolamentos

[@alessandromanoel6829]

Queria saber mais sobre o pejo do consumo e do modo éco meu nome é Alessandro sou aqui de São paulo.

[@CanalFrancamente]

O consumo é muito bom, ficando na média de 10 km/L sem muita dificuldade. Quanto ao modo eco, acontece geralmente por conta da bateria ou devido à instalações elétricas mal feitas. 👍🏻

[@EdsonMaia]

Amigão tenho um 206 1.0 16v consumo do meu com filtro esportivo 12,5 km por litro dentro de BH estrada chego 16 fácil mas tbm não chego mais de 100km/h Rolamento traseiro já tive problemas , uma bucha de nylon resolveu e foi baratinho, coloco muito peso no carro muito mesmo até e entulho eu carrego nele sem dó Modo eco .. isso nunca apareceu no meu carro tbm, só vi uma vez que o mecânico ao trocar a correia dentada, aí o mecânico tirou o plug do freio e notei que no painel estava em modo eco mas não deu nada não. Mas pode comprar um carro barato como esse que vc vai curtir sugiro pegar o 1.0 16v esse eu tenho e digo é bom... Melhor o Palio que já tive ...o Uno que way que tinha só cantava correia e a maldita ventuinnha que não arma quando assustava a temperatura lá no alto ... O gol 1.0 tive tbm mas o carro que deu B.O na caixa de marchas o carro FDP esse tive ódio tanto que troquei essa bosta pelo Palio que foi outra ratoeira sensor de rotação foi a maior desgraça que já vi .. a raiva foi tanta defeito contínuo no carro e sem falar nas merdas que vem acontecendo nele ..ferver .. dificuldade de partida .. cabos de freio de mão arrebenta com facilidade.. maçaneta da porta estraga muito ... máquina do vidros é uma porcaria .. cara! Na boa dos 1.0 que já tive o melhor foi o 206 não vendo ...não troco e não empresto .. comprei o meu em leilão na época por 4,500 reais isso já faz 8 anos e não tenho intenção de trocar de carro tão cedo gostei tanto do carro que comprei outro Peugeot para passear de vez em quando que o 408 thp turbo 1.6 mas esse é para passear rsss... Pode comprar um 206 que vc não vai arrepender irmão

[@duduamancio4342]

@@EdsonMaia to comprando um com esse seu comentário fiquei animado pois tava vendo um gol p comprar Peugeot 1.0 16 válvulas 2003 pode pagar 7500 completo

[@EdsonMaia]

@@duduamancio4342 amigo pode pesquisar na Olx que vc acha uns bem baratinhos e se caso vc pegar um com problema de partida basta levantar o banco traseiro lá tem um plug da bomba de combustível, defeito comum nesses carros e no I30 tbm, basta tirar e limpar com pano os contatos ou usando limpa contato tbm. Outro dia achei um bonzinho completinho e o cara pedindo 3 mil só pq o carro estava com problema na suspensa dianteira, de vc olhar no mercado livre vc compra todo os sistema de amortecedor, coxin e outras firulas por merreca e uma atenção que vc deve ter e olhar o número do chassi que fica no porta malas, pq se ele já foi batido na traseira aqueles números podem lhe dar um B.O na hora de transferir ou revender e outra dica se bater na sua traseira a chance de ter Perda total é garantida por causa dessa numeração blza ?

[@mrocigno.esquadriasrocigno7764]

Já passei por tudo isso kkk Eu ando com um kit de ferramentas no carro, a 10 anos com o carro e nunca fiquei na mão 💪💪

[@CanalFrancamente]

Que maravilha, mrocigno! Pena que nem todo mundo tem a mesma sorte... 😂☹️

[@guilhermeschuetz]

6 anos kkk sorte q trabalho com carros e me viro. Eixo traseiro 3 vezes ja foi feito. Modulo de injeção ja oxidou. E por aí vai kkk. Com um kit de ferramentas e um wd40 vamos longe.

[@CanalFrancamente]

@Guilherme, com certeza! UHAUEHAUEHAUEA

[@darcitheodoro6776]

Pô mano eu joguei uma água no motor com alguns devidos cuidados claro, mas depois disso o carro fica ratiando na lenta, ligo o carro afundo no acelerador ele não desenvolve, as vezes ele funciona de boa , mas vem dando essas falha

[@CanalFrancamente]

Darci, veja como está o módulo de injeção, qual estado do corpo de borboleta e o corpo plástico de onde fica o filtro de ar. Já vi casos que era apenas o filtro de ar molhado.

[@belezasaude5259]

Modo eco. Qual o problema e como arrumar.. e da roda traseira.

[@CanalFrancamente]

Tem vídeos no canal abordando esses tópicos. 👍🏻

[@kleberfeoli2454]

Parabéns Thiago Franca, excelente trabalho. 🏁🛒🙋🏻‍♂️

[@CanalFrancamente]

Vlw, Kleber! Forte abraço, tmj. 🚀

[@alexandregastalhoamaral4084]

Eu tenho um Peugeot 1.4 e queria deixar ele com uns 150cv, mas fazer um swap de motor e colocar o do 307 2.0 seria uma opção melhor que o Turbo?

[@CanalFrancamente]

Alexandre, eu acho que o swap sairia mais caro do que preparar o carro com turbocompressor! Mas vai do teu gosto e bolso; seria muito FOD* um 206 com motor 2.0. 🔥🔥🔥

[@maedojbsniperjb1milhao916]

Fora q se depois vc quiser meter um turbo no 2.0 ia fica ótimo

[@pedrolopes450]

Muito legal tudo que ele falou, já passei por 4 desses problemas mas amo esse carro.

[@josemaia4455]

Olá Boa Noite. Tenho um Peugeot 206 1.0 16válvula. Ele funciona, rodo uns 10km. Ele corta corrente para, espero uns 30 a 40 minutos ele pega novamente, rodo, mais ele para novamente. O que será isso

[@CanalFrancamente]

Complicado; o carro para quando atinge temperatura próximo dos 90 graus, certo?

[@brayan.digarais]

Coisa terrível são os donos

[@CanalFrancamente]

Brayan, verdade. Muita gente não cuida direito! O meu eu vivo arrumando, mas tá difícil. 💔

[@michelalbano]

Se tem uma coisa que estraga o 206 é opinião de cupim de ferro e mecânico meia boca!

[@caioalucard3140]

@@michelalbano Puts, falou tudo.

[@seltonmansk252]

Faltou dizer a resistência do ar condicionado,q as vezes quando queima para de funcionar algumas velocidades do ar kkkk tive um 206 por 9 meses e troquei essa bendita 2 vezes

[@CanalFrancamente]

Boooa, Selton! Valeu por agragar. 🍀

[@daniellealbuquerque6543]

Eu moro no rio de janeiro capital não conheci nenhum mecânico que consiga resolver meu problema do carro todos não gostam de mexer no peugeot 206 ano 2001.

[@CanalFrancamente]

Infelizmente tem muita gente que não mexe, medo de estragar e ter que pagar. 😂

[@alexandrecipriano3924]

Tenho um 2007 com 62 mil Km originais impecável revisão fino trato vou colocar uma proteção para o módulo EMC do motor para evitar umidade ou poeira obrigado pela dica....

[@CanalFrancamente]

Parabéns, faça mesmo.

[@Ribeirodias4943]

Já tive todos esses problemas mais sensor de rotação e bomba de combustível

[@CanalFrancamente]

Fernandes, esse sensor da bomba é terrível! Agora o de rotação nunca passei, ufa... 👀😂

[@luthiao]

Tenho um 206sw e passei por problemas no cabo da embreagem ,junta de cabeçote,limitador da porta do carona estalando ,barulho na suspensão traseira ,resolvi tudo através do youtube ,eu gosto do carrinho !

[@CanalFrancamente]

Show de bola, Sebastião! Cuidar do carro por conta própria é bom demais; parabéns! 🤩

[@igorandrade5705]

Vc é mecânico?

[@CanalFrancamente]

@Igor, pra trocar a junta do cabeçote, espero que sim... UAHEUAHEUAHEUAHE

[@luthiao]

@@igorandrade5705 Não sou mecanico ,mas tenho habilidade com mecanica .

[@luthiao]

@@CanalFrancamente Tenho um mecanico de confiança ,mas tem coisas que eu faço.

[@leticiaperello6897]

Boa noite! Tenho um206 SW 2005 adoro o carro n troco por nenhum outro. Porém agora começou a a apresentar uns problemas q acho q é por conta do modulo. As portas n trancam mais os faróis n ascendem e umas outras coisinhas. O carro ficou debaixo de água numa enchente será pode ter sido isso?

[@CanalFrancamente]

Pode ser que seja infiltração mesmo... só um especialista vai poder confirmar. Experimenta fazer o reset do módulo! Tem vídeo no canal ensinando. 🔍

[@leticiaperello6897]

@@CanalFrancamente mto obrigada! Vou ver isso.

[@boy2564]

Com está dica. Acabo de abortar a missão de comprar um. Já estava com medo. Agora borrei de medo até de chegar perto!!!

[@evaevamiranda5632]

kkkkk eu também

[@CanalFrancamente]

Nem tudo é um mar de rosas. UHAUEHAUEHAEU

[@MrRtart]

Talvez com um pouco menos de importância mas que dependendo onde for tentar resolver e a caixa de fusíveis. As vezes achamos que algo sério e no fim não é. Show.de.bola Abraço

[@CanalFrancamente]

Arturo, verdade; às vezes acontece de dar um piripaque no carro e o problema ser fusível. Tem que ficar de olho mesmo! 👀

[@Marcotvcanal]

Cara eu tive um e posso falar melhor que muito popular direção macia e muito estiloso

[@blackviper702]

Cara eu tenho um 206 soleil 2004 1.6, ja tive kadett 2.0, fiesta, e corsa wind, o unico que não me deu dor de cabeça e estou com ele faz 6 anos é o meu peugeot 206, não troco por nada. Motor forte boa resposta e como todo automovel, se for feita a manutenção preventiva nunca da dor de cabeça.

[@CanalFrancamente]

Sem dúvidas, Marco! Não tem 1 que chega aos pés do 206 em termos de custo benefício. 🔥

[@vandopereira4636]

o 1º resolvi la na oficina que voce levou o seu pra trocar o eixo, te agradeço até hoje, se voce souber onde arrumo teto solar, o meu é um moonlight, ta 3 anos com durex no teto, o acho que poderia ser o 6º nesse video a carcaça q vai ao lado do motor, no arrefecimento, depois que coloquei de aluminio, nunca mais deu vazamento algum problema.

[@CanalFrancamente]

oreia, tu faz parte do Clube 206? Talvez lá alguém conheça um lugar que mexa com teto. Quanto a carcaça, você diz da correia? 🤔

[@marcusviniciusmachado846]

Conheço um cara que arruma o teto

[@conexaoidg5100]

Tô cm um problema no cabo de embreagem além de uma peça q n sei nem de onde é q saiu.... N sei se é do cabo da embreagem ou se é do pedal ... Se pude me ajudar Agradeço

[@CanalFrancamente]

Saiu dentro ou fora do carro? O meu uma vez quebrou o garfo da embreagem dentro do carro... 💔

[@silvadasilva3428]

O meu tem 11 años isso nunca me aconteceu, gracias a deus bicho anda viuuu

[@CanalFrancamente]

Fico feliz por ti, silva! Anda muito mesmo. 🍀

[@igorandrade5705]

Quero fazer parte do grupo do whatsapp, acabei de adquirir um Peugeot 206, 2007 1.4 flex

[@CanalFrancamente]

-Clube 206 Grupo 1 bit.ly/Clube206n1 -Clube 206 Grupo 2 bit.ly/Clube206n2 -Clube 206 Grupo 3 bit.ly/Clube206n3 -Clube 206 Grupo 4 bit.ly/Clube206n4

[@ollem100]

@@CanalFrancamente todos grupos lotados

[@CanalFrancamente]

@Elder, sim; as vagas são bem concorridas; tem que ir tentando.

@@CanalFrancamente faz grupo no telegram.... Lá é top.. cabe muita gente ...

[@niltongalvao1178]

Tem grupo para o 207

[@jullianosilva4491]

E as rodas traseiras tortas e fazendo barulho de algo solto quando anda é só o rolamento que tá ruim?

[@CanalFrancamente]

MUITO provável. 🤔

[@proteticohenrique5243]

Boa noite Thiago Peugeot 206 tem molas na traseira só que são de torção não são helicoidais tenho um e adoro o carro maioria dos defeito e relaxo do dono

[@CanalFrancamente]

Então, protetico, o carro é DA HORA e concordo contigo! Mas acho que talvez aguentaria mais pancadas se tivesse as molas helicoidais. 🤔🔍

[@leoskb18]

Subs español por favor!!

[@CanalFrancamente]

Leo, debo los subtítulos, pero aquí está el resumen de los problemas más grandes mencionados en el video. 1- Rodamientos del eje trasero 2- Sensor de nivel de combutible 3- Trambuladores de cambio* responsable por cambiar las marchas 4- Modo ecco* resonsable por cortar la energia en casos adversos 5- Localizacion de la ecu* central del coche

[@DanSanttos]

Esse problema no trambulador me deixou parado. É sério mesmo... Atualmente, ele liga a luz da injeção e motor começa tremer, aí desligo e ligo novamente e para. Tá acontecendo algumas vezes, já passou por isso?

[@CanalFrancamente]

Danilo, trambulador é coisa braba mesmo; tive que rodar em terceira marcha até o mecânico por causa desse danado! Quanto ao teu, o carro fraqueja só em marcha lenta ou rodando normal ele chega a falhar? 🤔

[@DanSanttos]

Canal Francamente na verdade ele não chega a falhar, ele só vai perdendo potência. Perdendo aceleração, e o motor tremendo muito, aí desligo e ligo. Aí some, às vezes demora acontece de novo às vezes são varias vezes seguidas... 😕

[@CanalFrancamente]

Costuma acontecer mais em aclive ou declive? Acontece mais em ruas esburacadas?

[@higor629]

@@DanSanttos ooo meu tava assim tambem mano eu ligava ele andaca derrepente ia tremendo motor e desligava eu ligava e andava mas um pouco mas não falhava ai varios teste e meu sensor de detonação eatava zuado do nada ele parava de reconhecer o combustivel

[@srcastro100]

Tambem tenho um peugeot 206 ano 2007/2008 e não tenho nada a reclamar, ótimo veiculo, só pra completar trago sua manutenção em dia. Pois todo veiculo que o proprietario manter sua manutenção preventiva vai ter qualquer marca pra muito tempo, fica a dica.

[@CanalFrancamente]

Sergio, concordo; a dica só vale para carros em bom estado... 💔

[@CanalFrancamente]

Não que devemos tacar o loco nos judiados, mas que complica a vida; complica. ☹️

[@george9232]

Preciso da opinião de vcs da página. Galera faço Uber com um Peugeot 207 amo a linha Peugeot. Ando com bastante cuidado, evitando buracos. Em lombadas passo devagar.. mais já troquei as balanças 2 vezes em um ano. Bieletas troquei três vezes em um ano. Amortecedor também. Tem alguma marca de qualidade pra poder me indicar ? Ou algum link pra deixar no comentário? Bieletas qual a melhor marca ?

[@CanalFrancamente]

Amortecedores Allen e Bieletas TRW/Nakata.

[@CanalFrancamente]

Vale lembrar que as bandejas dá pra trocar as buchas; agora se for pivô... 🙄