5 DICAS PARA ACELERAR NO CASCALHO

Cascalho ou Rípio, sempre é meio assustador. Temos a sensação de andar sobre um mar de bolinhas de gude. Mas com esses dicas vai ficar mais fácil encarar esse tipo de piso.

[@joaoem]

Mais uma aula show!!! Parabéns.

[@revistamotolama]

Brigaduuu

[@wanderleyfontes8004]

Saudades das estradinhas cascalhadas, a tes de chegar na trilha, tombo eram tamtos que já sabia como cair..kkkkk.saudades...do M50 com barro e mato...saudades..muito otima tua explicação Arlindao. Valeu

[@revistamotolama]

Aprendemos muito nesse tempo

[@carvalhonj]

Parabens pelo Canal Arlindao, obrigado por compartilhar sua experiencias👏🏼 Quando puder compartilhe sobre a pilotagem na areia. Abraco, valeu🤜🏼🇺🇸

[@revistamotolama]

Será um prazer

[@guilhermevieiradasilva498]

Valeuuuuuuuuuuu, Arlindão! Sempre seguindo e me dando bem com Suas Dicas🥰

[@revistamotolama]

Valeu

[@cleycarvalho5571]

Show de vídeo Arlindão! TMJ! O lance do centro de gravidade foi muito engraçado 🤣

[@revistamotolama]

Valeu

[@niltongaviao8749]

Cara, você é muito bom mesmo.

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@rstriquer]

Valeu pelas dicas. Abs e parabéns pelo canal.

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@alenxandrecordeirodefreita3416]

Show show show parabéns pelo belíssimo trabalho

[@revistamotolama]

Brigaduuu

[@alvaroluizdeoliveiragomes4894]

Grande lição nobre Sensei !! 👏👏

[@revistamotolama]

Espero ter ajudado... He he he he

[@vagner.o.morais]

Que aula..valeu🎉

[@revistamotolama]

Valeu TMJ

[@Jevermachado1]

Tenho pavor quando eles colocam essas pedrinhas na estrada que vai para minha mae

[@revistamotolama]

É só dosar no freio dianteiro que tudo bem

[@zefini7397]

No cascalho, como na lama, não pense em como acelerar, vá passando sentindo como é que se passa. É mais ou menos como na vida, vá vivendo e sentindo como é passagem da vida.

[@revistamotolama]

O difícil é parar

[@naoseiusaressacameraflir8553]

ola, tudo bem? falando de moto de aventura (nao as puras de trilha, trail, enduro), andar de 2 em terreno ruim e sempre desafiador e pergunto nesse ponto se moto cruiser (conhecida como custom no brasil) tem mais estabilidade e equilibrio em piso ruim comparando com as motos mistas ou fora de estrada de peso medio ou pesadas (chamadas de dual sport e bigtrail nas propagandas). existe limitacao de suspensao sim mas o foco da questao e apenas saber pela sua experiencia (ou de conhecidos) qual apresenta melhor equilibrio no deslocamento engarupado/com bagagem (nao velociade ou desempenho de corrida pois isso foge do ponto aventura). abracos, admiro bastante a iniciativa sua e do canal em compartilhar historia e aprenizado e forma aberta sem bater martelo em dizer que x ou y ta sempre certo ou errado. sou razoavelmente novo com motos e nada melhor que conversar com quem quer compartilhar informacoes de verdade para aprender.

[@revistamotolama]

O lance da suspensão tem mais a ver com conforto ou dirigibilidade. No caso com garupa, o foco é o conforto.

[@luciosartorato5896]

Obrigado Arlindao 👍🙏

[@revistamotolama]

Valeu

[@sergiopiresbr]

Muito bom, obrigado

[@revistamotolama]

Tamu juntos

[@Giutter]

Para mim, na trilha, os piores tipo de terreno eram: 1- Chão muito batido com limo 2- Trilha com muitas pedras soltas de uns 20 cm

[@revistamotolama]

Realmente o limo é cascudo. Mas tecnicamente, andar no limo requer a mesma leveza de andar no cascalho. Mas nem sempre resolve...

[@jeffersonzf8303]

Muito bem as dicas ... pra mim cascalho é aproveitar a inèrcia msmo pq andar "pisando em ovos" é chão, isso no plano; pq descida é terror .. ja vai com freio leve na frente e torcer pela sorte ..rs

[@revistamotolama]

Isso mesmo

[@tabuleirocmd]

Muito bom Arlindo, mas suponho que vc. já tenha engatilhado a parte 2: "como freiar no cascalho".... ;)

[@revistamotolama]

Frear no cascalho envolve muita reza...

[@tabuleirocmd]

piloto leva sua moto trail na garupa da Goldwing kzbin.info/www/bejne/panUfJejnc2iZ5Y@@revistamotolama

[@delsonc]

Arlindão, dá pra alicatar na grama molhada o freio dianteiro com ABS sem ir pro chão?

[@revistamotolama]

Com ABS sim, mas evite pra não perder o controle.

[@tomazsouto8317]

Esse fim de semana tomei dois tombos no areiao misturado com cascalho, nao mim machuquei o jeito foi prosseguir feito tartaruga com praticamente os dois pes no chão 😭😭😭😭

[@revistamotolama]

Hahahah... isso é bom que fica esperto.

[@lucioabs4613]

Buenas . e quando estamos com uma big .a patroa mais as malas .?

[@revistamotolama]

Vai devagar...

[@antonioaugustovaladares4356]

Vc Arlindão falando pra não abaixar a pressão do pneu e que basicamente qualquer tipo de pneu terá a "mesma" reação no cascalho me causa espanto, mas se é vc quem diz vamos ver na prática depois te falo

[@revistamotolama]

Me conta

[@entusiasmonaveia6190]

👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

[@revistamotolama]

Valeu

[@revistamotolama]

Valeu

[@eduardoa.bordao2173]

Arlindão, pilotagem no cascalho e na lama (estrada) são semelhantes? Qual a diferença ?

[@revistamotolama]

Os dois escorregam muito. Mas acho que no cascalho, se não usar o freio da frente fora de hora da mais estabilidade.

[@carloscarlao7428]

Tem que ter leveza

[@revistamotolama]

A imponderável leveza do ser..

[@gladstoncastro2356]

Conheço a piada, mas era mais preconceituosa. Kkkkkk

[@revistamotolama]

Novos tempos...