5 DICAS PARA FAZER SEU CARRO ANDAR MAIS!

[@victorjpond]

meu pai tinha um siena fire com ar condicionado e quando ele ia ultrapassar algum carro ele desligava o ar pra ganhar mais potência e falava que era o nitro

[@leandrocalixto9159]

Kkķkk

[@FFFabricio]

quem nunca né

[@rodrigogenari7064]

Sei bem o que é isso, eu tive um, eu fazia a mesma coisa kkkk muito frouxo por ser 1.0.

[@lucasmatos1656]

@@deniscruz8115 😕

[@rafacarrovlog1939]

Faço isso cm meu gol G5 kk1.0

[@FelipeSousa-tm9jl]

Meu pai ainda não acredita q o ar condicionado força o carro, toda vez q entro no assunto ele fala q é conversa de mecânico kkk

[@BizorroGames]

E segura pra caramba o compressorzinho, só que se eu não me engano as janelas abertas seguram mais potência do que o ar condicionado. Então se for um dia quente pra caramba o melhor é usar o ar condicionado mesmo.

[@CristianoLazzaretti]

então avisa ele q o mesmo acontece com a direção hidráulica e câmbio automático... e não sou mecânico.

[@danielguilherme5376]

Tira 5 a 10 cv

[@eduardodalevedove4062]

Só se o veiculo dele for um caminhão kkkkk

[@meunome5972]

O q um mecânico ganharia mentindo isso?

[@AlemaodaGtr]

Fala irmão tenho um A3 e tive uma GTR. No A3 meti difusor e vela Iridium ficou bruto. Na GTR meti Iridium e escape wr. Dava até tranco na arranca. Já tive um GSI que adiantei o ponto do motor, ficou muito bom, arrancava com os a4 2011 turbo. Valeu um abraço Man seu canal é top ! Vem conhecer meu A3 2001 sou único dono.

[@crispinimini]

Meu querido, sou mecânico do tempo do carburador, me especializei no Senai, com injeção e motores, as dicas foram boas, porém o ponto tem que ser visto na pistola estroboscópica, nos carros a álcool, sempre dá para exceder até 8 graus. Sim, o gol 1.6 álcool segunda geração é o carro, tive clientes pedindo para atrasar o ponto pois tinham medo de seus filhos morrerem, outra dica é a entrada de ar, retirar lixando as partes onde passam, ar combustível, e até mesmo na descarga, outra dica é passar a marcha acima de 3 mil giros, mantendo o motor cheio, no mais tem que gastar mesmo para se obter respostas.

[@paulogregorio653]

pra ficar muito melhor e muito mais economico eu adianto o ponto de igniçao e faço o gicle principal ficar em uma medida especial eliminando a possibilidade de falta ou excesso de combustivel ; já fiz um voyage com motor ap 83 fazer 10 km na cidade com um litro de alcool e dava arrancada de terceira ,sem turbo fiz o gicle principal ficar com uma medida especial e adiantei o ponto de igniçao em 3 graus e ainda diminuiu um pouco a temperatura no cabeçote ,tinha testado tava com 105 graus diminuiu pra 80 graus, mas a agua continuou com 100 graus e melhor nao gastei nada e melhorou muito a potencia a economia e a temperatura até melhorando a possibilidade de estrepamento do cabeçote por causa de excesso de temperatura

[@rdsgaragem81]

Dicas para upar uns cavalinhos nos golzim ... Aerodinâmica ; Deitar os bancos dianteiros 2cv Deixar capô inclinado 2cv Rebaixar 5cv Design; Volante da saveiro surf 2cv Dado pendurado no retrovisor 1cv Rodas 17"orbital 5cv Bonus; Embrema Gol 1000 [1000 laranja na vertical] em ap 1.6 , 1.8 , mili9 , 2zero ou 2um... upgrade de +500cv

[@gamesoliveira9804]

Rafael D. Santos pirocambio + 750 hp, 76Kg de torque

[@eduardodalevedove4062]

Kkkkkkkkkkkkkkk

[@mateuswulff177]

volante 4 bolas 100cv

[@DsmG52]

Escada no teto 1000cv

[@DsmG52]

Adesivo de firma 200cv

[@Fatima0506j]

REALMENTE !!! ADIANTEI O PONTO UM POUCO E MEU MOTOR GANHOU RESPOSTA MAIS RÁPIDA E AINDA PAROU DE GRILAR !!! MUITO OBRIGADO !!!

[@felipediscowclub]

Vou seguir essa dica na minha towner 97 com injeção 98

[@meunome5972]

Eu desmontava tudo bancos , estepe pedaços do painel e laterais, tapetes acessórios, som, só colocava uma bermuda e nem almoçava, tirava a tampa e o filtro de ar, arranquei o catalisador, desligava tudo que podia, colocava gasolina com octanagem maior, óleo de moto, fechava os vidros, saía intimando até achar um, ligava a camera e BOOOORA PRO VÍDEO.

[@CharlesViante]

Kkkkkkk

[@petervieira3693]

Dica n*6 compre um carro mais potente 😆😆😆

[@rodrigomarinho9488]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@JardielSouza]

😂

[@termonostruman]

carro potente na ker dzer q ande mais...

[@maiconleivas1254]

Uma que funciona muito bem, mas tb diminui a vida útil do motor é tirar o filtro de ar, ou até mesmo a caixa do filtro, por experiência própria, precisei tirar quando tive que carregar 5 pessoas num corsinha 1.0 em uma serra muito ingrime. Quando tirei nem parecia o mesmo carro do tanto que mudou o seu comportamento.

[@cesarbor3769]

hehehe devia ta bem bom o filtro mesmo, kkkk, uma vez o meu comecou a perder as forças tbem, abri o filtro parecia um favo de abelha de tão entupido, kkkkk lembrei dessa agora, kkk abraço

[@maiconleivas1254]

Cesar Bor, pior que o filtro tava novo, mas andar sem ele aumenta muito o desempenho da carro, lógico usei so em caso de emergência.

[@juandiretor]

@@maiconleivas1254 Fazer isso é transformar seu motor em uma bomba. Em menos de 1 mes pode preparar o bolso pra abrir

[@pretzeldesktop6672]

hahaha fazia isso com celta... até já escrevi num comentário aqui! o motor fica selvagem kkkkk

[@poraodasmotosjacksom7211]

Falto a nafitalina no tanque essa ai do meu tempo. Segredo dos antigos kkkkkk

[@Gameserra]

Quer aumentar a potência, vai lá no cabeçote, dobra a taxa ou mexe no diferencial, do cabeçote ! Ou se não, feche mais a borboleta, ou aumente os graus de avanço em whp, mais não aumente muito a taxa nem o whp, se você tiver um note com Windows 7, e manjar de mexer com hardware e software, baixe um programa e modificada toda estrutura de pressão e ar combustível, ou mude o dosador ou use a Central como Bico auxiliar. Depois use etanol e óleo motul ou semi sintético de moto de corrida. Faca isso que você vai ter um ganho de no mínimo 25 até 30 ou 35 cvs num carro aspirado se fizer tudo direitinho

[@DanielOliveira-hu9bs]

Sério cara!!! Ainda bem que rolei o vídeo e não perdi muito tempo de vida!!

[@igordossantos4450]

Esse 2 aí até que faz sentido. Hoje mesmo eu estava no meu monza, e percebi que quando eu ligava o farol no máximo o giro do carro caia um pouco.

[@iluminado05]

Meu tbm,quando ligo o ar tbm...

[@AlexandreFormigaBR]

A T E N Ç Ã O !!!! TROCAR MARCHA NA POTÊNCIA MÁXIMA NÃO ECONOMIZA COMBUSTÍVEL!!!!!!!!! A rotação ideal para trocar marcha não é a faixa de rotação de maior potência... o correto é trocar com o torque máximo, no manual você encontrará essa informação!!!

[@paulogregorio653]

tem carro com injeçao se virar o distribuidor um milimetro gera batida de pino porque o ponto vai ficar muito adiantado exemplo se tiver em 12 passa pra 15 graus só por causa de 1 milimetro que mexeu

[@pedrootaviomathiasdossanto8831]

Podia fazer um vídeo mostrando coisas baratas pra colocar no seu carro pra dar um up+ na potência; tipo filtro esportivo e "modificações " que são possíveis de serem feitas no carro original

[@Bruno-em2wy]

se for carro carburado, basta apenas algumas regulagens para injetar mais combustível e entrar mais ar

[@kaleoadada396]

@@Bruno-em2wy trocar gicle...

[@felipemiranda3071]

Uma coisa que você esqueceu sobre os pneus, existem pessoas que botam mais pressão no pneu de trás de carros tração dianteira pra fazer mais curva, pois ele fica mais traseiro

[@thaless.7832]

Mr. Dumbo Faz "drift"?

[@renatochelotti]

sem gastar nada é difícil, mas tem duas dicas importantes que vc não falou: 1) combustível de boa qualidade faz diferença 2) lubrificação correta de todas as partes (todas) do veículo

[@JOTAPE8876]

Até da porta?

[@1252pedro]

Retirando o filtro de ar do motor,já fiz isso para viajar e veio um pouco mais de potencia.como diz o "gabriel",lembrando evite estradas com poeiras e chuva,pois o motor vai admitir e isso não é bom.

[@onbrowserapp7186]

Mesmo numa estrada sem poeira isso aí é bem perigoso.

[@leonardosaoliveira]

Gabriel faz um vídeo com os carros com motores mais apertados, com falta de espaço para manutenção.

[@pretzeldesktop6672]

Tenho certeza que vai aparecer um raríssimo carro nacional, o Democrata... essa lasanha mordita tinha dimensões de um sedã, com um motor V8 num cofre ridículo de apertado, fora que o veículo era feito em fibra de vidro auhahuua

[@RogerioDuarte]

Tenho um Corolla 2001 é cheio de sensor mas tem distribuidor, esses dias fui Ver o ponto estava 5° adiantado, as velas tavam cinza e o carro gastando muito e fraco. Acertei o ponto ficou bom.

[@wallace141290]

Meu pai tinha um corcel 2 ele adiantava o ponto do copo distribuidor, realmente andava mais.

[@eduardodomingues5764]

eu fiz isso na minha camionete diesel ele ficou castanhando muito bonito e andando demais

[@cassioneves7100]

eduardo domingues diesel com distribuidor? Ta doido veio.

[@eduardodomingues5764]

cassio neves nao tem distribuidor é direto na bomba injetora tem um parafuso atras dela na minha pelo menos tem e da para regular o ponto por la

[@fellipesilva8923]

eduardo domingues o que você fez não foi aumentar o ponto do motor, você somente aumentou a vazão de combustível, como é também feito em moto com carburador levantando a agulha, só que o brother não falou que com a mudança do ponto, o carro pode ter dificuldade na partida e pode ter mudança na refrigeração do motor. Não aconselho mudar o ponto.

[@eduardodomingues5764]

nao eu mexi no avanço (ponto) e nao abri a bomba a camionete nao esta fumaceando só ta mais aberto o ronco do motor mexi no avanço da bomba de uma olhada no youtube sobre a bomba cav do perkins q20b

[@valteroliveira8932]

Funciona mesmo meu gol 2001 tava fraco demais não subia ladeira coloquei no ponto certo i no tempo e fui regular na estrada como tem que ser feito correr i observar o desenvolvimento do motor o meu como regule todo foi preciso adiantar só um pouco si adiantar muito ele fica oscilando si for menos ele fica fraco 😎mais como eu trabalhava com desenvolvimento de motores de barco ficou fácil 👍

[@Dragstreet_br]

O alternador não gera mais ou menos peso no motor, o que pesa é compressor de ar condicionado pois tem a embreagem que dá funcionamento mecânico aos pistões, o alternador tem regulador de tensão que compensa o uso da energia, porém é ideal desligar tudo pois a tensão fica boa tanto pra dead time de bico, bomba tem maior pressão e vazão eeeeeeeeeeee talvez uma melhor centelha na vela.

[@samirmachadodeoliveira7621]

Por escada no teto... Kkkkk

[@eduardodomingues5764]

só funciona com uno caixa de fosforo o acessorio nao tem efeito na atualizaçao do novo uno 2014

[@pasquetto]

Boa...escada turbo

[@DeathWoIf]

E adesivo de firma

[@eduardopimentel6346]

Ai é apelação...kkkk

[@CharlesViante]

@@eduardodomingues5764 Ah você que pensa!... Quando trabalhei em Telecom com o Uno Atractive e depois o Vivace (o Vivace é meio manco) comigo tinha efeito...

[@galaxytabsamsung7653]

se vc passar a marcha no tempo certo ele da um pulo p frente na saida, isso faz ele sair mais rapido

[@franciscojhonerodriguesmor8869]

Cara ta muito massa ao comentarios. So da comediante. Kkkk.so gente boa na fita...... Kkkkkk

[@jonatan9971]

Fiat Marea anda muito depois que explode vc vai para lua em menos de 5 segundos

[@AngeloFSP]

Franck esse e o segredo

[@mateusdinani]

Franck kkkkkkkk essa eu gostei

[@Borracheiro6]

ou para o inferno em 3

[@rebratfisch]

essa piada é nova hein, nunca tinha ouvido

[@thiagohenrique3822]

Ctz né mano, teclado leva em qtos segundo ? Ou nem teclado tá rolando ?

[@plasmed]

Os vídeos são muito bons e dou sempre like, mas esse não tem nada a ver gastar menos ou gastar mais, só manter revisão em dia que o carro fica econômico e tirar o pé quando necessário para economizar, simples e bem mais prático

[@joaovitordossantosferreira4384]

Usar combustivel sem chumbo e sem álcool mas como estamos no Brasil não tem como

[@AngeloFSP]

#6 por a escada no teto so com isso vc ganha 900 cv se for em um uno então quebra o dinamômetro de tão potente

[@movidosacombustao6171]

Curitibano Gamer

[@adilsonsilvamusicasatualiz9038]

Curitibano como assim escada

[@crislara9614]

Cara vc e uma figura fala com a propriedade de quem nao sabe nada sobre mecanica kkkkkkkk

[@tcfabio]

Uma outra dica é manter as velas e os cabos de vela sempre novo, filtro de ar novo ou um esportivo, sempre trocar o óleo no tempo certo recomendado pelo fabricante e se seu carro é Flex use álcool como combustível

[@hercules1309]

Encha o pneu além do recomendado e gaste mais dindin com pneus novos em pouco tempo 👏👏👏

[@edsonhenrique5848]

Nada haver . vai gastar mais dinheiro andar com calibragem baixa aí como o pneu rápido

[@robertogoncalves6050]

Olá Gabriel vejo seu trabalho aqui KZbin e acho excelente ! E um dia quando você tiver alguma coisa sobre o carro da Ford chamado Probe você poderia fazer um vídeo sobre ele . Obrigado e sucesso.

[@kebelustosa8817]

Na questão da calibragem deve-se achar a dosagem ideal. Pois, se deixar muito cheio vai perder aderência demais e não vai conseguir por a potencia do carro pro chão....

[@PauloSaracelli]

Da pra tirar a válvula do canister ligando direto e deixar o bocal do tanque aberto. O motor além do combustível vai entrar o vapor tbm

[@adauri12]

Coloquei 1,5kg de. Turbo resolveu meu problema 💪🏻

[@Edusilvagamer]

Remover o catalisador e usar abafadores esportivos tbm ajuda pois o sistema original restringe mto a saida dos gases.

[@zicao1]

exato e por filtro esportivo tipo k&n

[@paulogregorio653]

se for a etanol pode aumentar o gicle principal no meu fiz isso e adiantei o ponto o bicho ficou feroz e economico faz 8 km com um litro de etanol na cidade

[@alexportovedo2340]

Gabriel!! Tenho um Chevrolet Astra sedan 2011, tenho visto alguns post sobre preparação, Mas eu gostaria de algo simples. A dúvida. Se colocar um filtro esportivo belas e cabos de maior qualidade sei que ganho um pouco mais, é satisfatório? E vale a pena?

[@LuizHenrique-dj6iq]

0:08 tentem ver com velocidade -0.5x kkkkk

[@edgarfigueiredo3298]

- 0.5 parece que o Gabriel tomou umas kkkkk

[@buenogfbpa831]

kkkkk todo vídeo, 1,25x 😴😴😴

[@manoelanderson190]

Se vc comprar um Azera, nao precisa desligar nada 😍

[@alefmartins5526]

Aí falou de carro o 2011 e o melhor custo benefício hj vc encontra um inteiro por 30 k.. ainda vou ter um

[@manoelanderson190]

@@alefmartins5526 comprei o meu 10/11 com teto ano passado por exatos 30 mil bem novinho... carro do caraio!

[@alefmartins5526]

@@manoelanderson190 mano fiquei com 1 2 semanas e virei fan do carro.. tô me preparando pra ter o meu

[@fabiofernandes8970]

Opa, parabéns pelo vídeo. O que vc sugere para o Monza tubarão 93, gasolina, o que posso fazer? Tem como colocar bobinas individuais? Abçs. Qie DEUS abençoe.

[@brunokendrzierski9989]

Eai cara muito bom seus vídeos comprei um fiesta Supercharger 2003 será que é bom esse modelo

[@AlexSandro-qe1su]

Uma das melhores dicas que faltou foi abastecer o carro flex com álcool, pois este possui maior octanagem que a gasolina, sendo que permite o motor trabalhar num ponto mais adiantado, melhorando a potência.

[@cesarbor3769]

ou por umas naftalinas no tanque

[@danielannovazzi3900]

Não sei se o carro flex adianta o ponto eletronicamente (eu entendi que você tenha falado isso), o melhor mesmo seria trocar os pistões "Flex" por pistões "álcool" ai sim teria uma taxa de compressão máxima para andar no álcool "o motor flex" !

[@AlexSandro-qe1su]

Isso Daniel, quando o carro flex esta abastecido com gasolina, a central eletrônica atrasa o ponto para evitar pré detonação, com o álcool o ponto tende a ficar um pouco mais adiantado, ai alguns carros renderem uns cavalinhos a mais com o combustível vegetal. O ideal mesmo seria o carro original a álcool como você sugeriu, poderia trabalhar com uma taxa de compressão mais elevada e render bem mais que os atuais flex.

[@joaovictor-td8hl]

Como é q é?, Meu carro é flex , e qnd eu boto álcool ele fica menos potente isso s, daí só deixo gasolina msm...

[@danielannovazzi3900]

Teoricamente o carro flex quando coloca álcool ele fica mais potente, por exemplo um Celta 1.0 quando abastece na gasolina ele tem 77cv e quando abastece no álcool ele fica com 78cv.

[@thiagosousa3228]

Essa do pneu, ser bom pra pessoas que gosta de queima pneu pra chama atenção XD ksksksksks

[@gerassi71]

Dizia que aqueles Calhambeque da década de 20 e 30,o ponto de ignição tinha que ser adiantado ( tinha um dispositivo tipo alavanca abaixo do volante) isso para dar a partida na manivela na frente do carro....quem já assistiu desenho do Pica-Pau sabe do que estou falando

[@mateusdinani]

Eu vi em um canal é bom colocar pneus com garadeiras boas no eixo da tração aonde tem estrada de terra e o carro não anda muito

[@christianomatheusccm7634]

BOM DIA.. EU GOSTEI DA CAMISA! SUAS DICAS SÃO EXCELENTE! PARABÉNS!!!

[@douglasbohn2340]

Fazer um polimento na pintura para ter mais aerodinâmica

[@quasenada25]

Coloquei uma escada no teto do meu Uno 1.0 ganhei 30cv de potência

[@nagorncaraba4310]

Quase Nada uma escada ou um fardo de palha?

[@paulodesa4208]

Líder .

[@guilhermedossantos4446]

Uma dica... Se botar o adesivo da VIVO ele ganha +67hp

[@comigoeolhonoolho5136]

Dica #6: Instalar um pirocâmbio!

[@PedroGomes-ok1co]

O carro vai ficar *pika* Vai andar pra *caralho*

[@zinho1549]

Pedro Gomes vai comer os outros... depois grita chupaaa!!!

[@Amauri-Alves]

E vai foder a concorrência

[@natannaelrodrigues9477]

Alguém explica esse meme por obséquio

[@jacksondias3908]

Comigo é Olho no Olho me explica esse negócio que vejo em todo vídeo de pirocambio? Kkk

[@kadettgls9884]

Boa tarde! Tenho um kadett 98 2.0mpfi ele está sem catalizador, se eu tirar o escape intermediário e deixar só o abafador com filtro de ar inflow... Vou ganhar mais potência ou mais torque? Sabe me dizer ?

[@deciojr3253]

grande GABRIEL, tenho um omega 3.0. Como faco para ativar O famoso conector de octanas 91/95? OBS: tenho instalado uma PANDOO, COMO FAÇO PARA GANHAR UNS CAVALINHOS? ABÇ E PARABÉNS PELO CANAL

[@leonardorezende8606]

1Nunca vá para arrancada com mais de meio tanque. Combustível pesa e consequentemente atrapalha o desempenho pois altera a relação peso/potência. 2 Saiba arrancar com seu carro de forma que você saia com o motor cheio porem não frite tanto pneu pois vai fazer vc perder tempo. 3 se seu carro for automático faça o Brake Torking no qual você pisa com o esquerdo no freio em carga total e pise ao mesmo tempo com o direito fundo no acelerador. Ele vai elevar o giro aí você solta o pé do freio ele vai arrancar com muito mais fôlego. (Não recomendo realizar isto em automáticos mais antigos porque acaba gerando um desgaste maior da transmissão na hora que você está realizando essa manobra

[@JeffersonFreitas-p5c]

Não importa o carro que você dirige, é o motorista que dirige o carro que vai dirigir.( Sereto. super velozes e mega furiosos)

[@brunolisboa131]

Vc falou em tirar o peso. Posso tirar o óleo do motor e a água do radiador pra focar mais leve e correr mais???

[@washingtonfreire633]

Cara ...verdade adorei a primeira dica

[@newcarmecanicaeautoeletric2982]

Isso! Adiante o ponto, faça o carro bater pino pela pré ignição, e em pouco tempo destrua os alojamentos dos pinos dos pistões... Como ngm te processou ainda?

[@evertonoliveira3241]

Acho que ele se expressou errado ao dizer que :O carro tem que andar com os pneus bem cheio.É óbvio que vai perder aderência,a calibragem deve seguir as normas do fabricante e ela pode variar de acordo com o tamanho do veículo..Pelo menos eu acho...

[@fernandopires3866]

No carros mais novos é só usar variador de avanço ele adianta o ponto em quinze graus e na marcha lenta ele mantém o ponto original do carro

[@albertosousa4161]

Pneus mais cheios ajudam a andar mais rápido sim, porem se tiver um civic 95 que as buchas de suspensão são fracas vai precisar colocar P.U pra andar nos nossos asfaltos (o meu ja está kkkkkk ), ou vai gastar uma nota em suspensão cada 6 meses, experiência de dono kkkkk abraço!

[@thaless.7832]

Shadow Xzone cara você deve andar igual doido, pula quebra mola... Porque, eu deixo com 39 em todos pneu, a direção fica mais leve, o carro ganha mais embalo (desgarra) e realmente fica melhor, rodo o dia inteiro mas claro que amo meu carro né?? Então afirmo que a suspensão não vai ser afetada.

[@douugl]

Thales vc sabe que seus pneus vão desgastar mt mais rápido né?

[@thaless.7832]

Douglas Gomes gastar mais rápido o meio do pneu né? Porque se ele tá mais cheio ele está pegando menos no chão...

[@cesarbor3769]

tenho um corolla 1995, 1.6 16v, ando de 28 a 30 libras e nao tenho problemas de entrar nas curvas a 140 de boas, não precisa tao cheio nem tao murcho, assim da certo pra mim, com aro 14.

[@albertosousa4161]

Qual teu carro? O meu é um civic hatch canadense que tem a suspensão impropria para o br,Rodo diariamente com meu carro, e nao moro em um bairro que o asfalto é bom, depois e coloquei p.u nunca mais tive problemas ao MEU ver pneus mais cheios irão passar as deformidades do asfalto com mais impacto para o sistema de suspensão, só eu só dei minha opinião de dono. Abraço

[@ncn32]

Pinar o sensor de temperatura da injeção. Carro vai enriquecer a mistura.

[@andersonamorim1556]

Eu acreditava que o alternador ficasse funcionando direto! Ele tem algum parâmetro de segurança em funcionamento pra não correr o risco de demorar a ligar. ??

[@josueljosesilva5341]

Faltou uma coisa barata que melhora muito o consumo e a performance Trocar a bobina original por uma esportiva isso melhora muito a queima do combustível e consequentemente o carro andará mais

[@GUIADOSCARROS]

E onde se encontra isso???

[@pretzeldesktop6672]

WOWWWWWWW agora toda a minha vida que tive 1.0 valeu a pena o que eu fazia... basicamente, tive um GM celta 01/02 completamente seco! única carga no alternador era ventilação. Já na época, quando eu usava ele eu não tinha banco traseiro, forração interna, tapetes e demais itens pois achava desnecessário. O pulo no gato que eu tinha com o motor fraco dele era desconectar o duto do filtro de ar e junto também o sensor de ar(porque se deixar ligado ele queima por superaquecimento). Bom, para proteger a admissão, na "boca" onde tem a borboleta, eu encapava ali com meia fina(daquelas que mulher usa) pra não permitir entrada de areia. E EU SENTIA que aumentava a força(e o ronco pois se ouvia os canecos puxando a mistura). Hoje, tenho um carro com mais que o dobro da força mas sinto saudades daquele 60CV OHC 8V @5200rpm+/- mas essa trollada que eu fazia me permitia arrancar muito forte, graças ao câmbio reduzido que o carro teve.

[@isacalmeidadesouza7048]

Show de dicas Gabriel grande abraço.

[@heduardo1716]

Mano falta uma coisa na lista O PIROCÃMBIO !!!!!

[@paulodesa4208]

Bora pru vithu .

[@deuerrodeuerro2304]

parabens, pelo canal, é sensacional conteudo, me tire uma duvida, meu corsa sedam 2002 milenio 1.0, motor MPFI, consigo deixar ele VHCE, 1.0 mesmo. em media de quanto eu gastaria para um processo deste, agradeço desde ja a atenção.

[@emersonlucasdamaris3904]

Tenho um Santana 2.0 queria deixar ele mais andador!! Qual a dica??

[@paulinho706]

Ora ora Gabriel, sou da antiga e na minha época rebaixar cabeçote, alongar a discarga e pode também dar taxa no comando, ok, e bora pro vídeo.kkkkkkkkkk

[@Eduardo-pc4id]

Esse dias fui instala um pirocâmbio no gol aki acho q cabei sentando em cima e perdi ele .

[@raxmotorsport8055]

Digo Thuler o melhor comentário kk

[@alexsandrolopestrajano9040]

kkkk aí sim em

[@DanielRodrigues-fj5gm]

tinha que ser kkkkk

[@SEMNOME-ju4mi]

Q MASOQ

[@kebelustosa8817]

Rindo litros aqui.......

[@nelsonrodrigues586]

Gabriel monza tubarao álcool ano 94 estava amarrando pra andar adiantei o ponto ficou ótimo mais não aseita o sincronismo original dá pipoco no escapamento não danifica o motor com pontos adiantado Obrigado

[@cesinha8614]

3:52 tira o motorista , o motor, o volante, as rodas

[@guilhermedossantos4446]

Vdd man. Aí é só empurrar o carro, e ganhar de ferrari

[@cesinha8614]

@@guilhermedossantos4446 stonks

[@ElricTenshi]

Vou faser um update na minha XY 110 cc vou faser ela consumir álcool e da um gral nas bobinas pra faser bastante centelha. Acho qi vai ficar bem fortinha!

[@GordorBR]

ouvi dizer q se colocar o pirocambio no escape ele restringe a saida dos gases, dando mais pressão gostoza, fazendo com que o carro ande mais

[@amosfelix9915]

Pow Gabriel essas dicas a maioria das pessoas que gostam de carro já sabiam

[@AlexandreFerreira-yc5qk]

Bom dia Gabriel Vc só não falou que, ao remover o sensor de temperatura do ar do carro, ele também vai consumir mais combustível.

[@fenixcristal]

fale de carros recuperados OU SINISTRADOS compeça compra-los pelo preço e por os carros novos estar caro de mais e viável , tipo se ele custa 50 mil reais novo ele perde 20% A 30% do seu valor ,,,, compeça na ATUAL situaçao do pais fale ai pra nos ,,,, me ajudem ai galera

[@garage6684]

Estou vendo os videos mais antigos kk diz que c prender a sogra no parachoque anda mais .😂😂

[@naceliomartins5006]

Gol mesmo com o motor batido ele ainda anda é muito só botar óleo de motor pra caminhão é top

[@alessandrogoncalomacielesi241]

tenho compass flex 5000km ja coloquei filtro inflow,militec,gas pedal. me ajude oq fz mais??? as velas de iridum funciona vale a.pena???

[@engenhariadegaragem9525]

fala gabriel, tudo joia? irmao tira uma duvida, to precisando trocar o cabecote de um gol bolinha q tenho, so que o meu e o plus que no documento tem 62 cavalos, meu primo tem um especial 55 cavalos, a duvida é, como saber de fato se estou comprando um cabecote de 62 cv?

[@NathanOliveira-vz6ue]

Comprei um gol g3 2002 power 16v qual oleo vc recomenda para nao ter problema com o motor?

[@jvpinturas2881]

Recomendo vc vender essa bomba, kkkkk

[@lucascoelho6317]

Eu uso 10w40 ou 5w40, que é o recomendado pela vw, mas vc tem que saber o estado do seu motor que se ele tiver bem rodado talvez precise botar um óleo mais grosso.

[@amantesporcarrosvrummm1882]

Ale a pena comprar um chevrolet calibra 16v pois eu sou apaixonado nesse carro por favor

[@natangoncalves4126]

Vdd adiantando o carro vc melhora motor em baixa rotação em arrancada fica ótimo apenas, porem prejudica em alta quanto mas atrasado mas força final carro tem , atrasa melhora em alta prejudica em baixa adianta melhora em baixa prejudica em alta simples

[@genilsonsouza2010]

Olá.amigo meu Corsa 94 1.4 ele tá muito fraco não é vela nem cabos oque vc acha que pode ser abraço

[@jeffersonrodrigues4680]

Se adianta o ponto , velocidade final do carro ele vai ganhar mais ??

[@duangabriel5253]

Gostei da camisa kkkkk olha o Marea ali kkkkkkkkkkk

[@natandeoliveira3681]

Pneus cheios dão mais performance então por q os carros de arrancada arrancam com mais ou menos 8 psi de presao no pneu?

[@edyduart2005]

Boa noite ! Tenho um Cobalt LTZ ATM 1.8, ele tem limitador! Como faço pra retirar o limitador? E depois que eu fizer isso posso ter problemas com o câmbio?

[@JoseAntonio-fq7sr]

Se tiver um carro 1.0 como faço para andar mais ? tiro o estepe,os bancos,as forrações, o som,os para choques ou mais o que ?

[@patrikcorrea88]

Segundo a dar like 😝😝👏👏

[@rodrigogustavo5395]

Filtro esportivo...aumenta a potência? Escapamento esportivo?

[@eliakimbasilio6524]

Eu sempre coloco 40 libra nos pneus aro 13 em um monza 2.0 álcool. E uso 2 bateria no carro prefiro ouvir ums grave do que corre kkk

[@brunolivani3111]

Voadora com 2 pés no like

[@marcellozerocash9707]

DESCORDEI DOS PNEUS Marcelo, usando uma calibragem muito alta (60 65Lbs), o carro ÑÃÕ perde aderência nas curvas, muito pelo contrário, pelo fato do costado do pneu se manter firme em relação ao aro (pois está duro), o talão ñ enrruga e a pegada do pneu se mantém, sem sequer forçar o ombro, melhorando assim a aderência quando exigido. No entanto, o espaço de frenagem SIM, sofre sério prejuízo. Isso pq, com o pneu mais cheio, o centro do talão tende a ficar mais alto q os cantos, diminuindo a pegada, o atrito, e aumentando a distância p parar e/ou diminuir substâncialmente a velocidade. Em alta velocidade (V>120km/h), pode por aí, uns 60% a mais na distância de parada. E aumenta exponencialmente. Muito usei 60Lbs, e surpreendi, motoristas c carros muito superiores! É q, potência ñ é nada sem controle, e qdo dá trânsito, curva, ou os 2 juntos, 99% fica pra tráz... Bons vídeos os seus! Vlw!!

[@2x100qi]

Só uma perguntinha hehehe Se não perde aderencia com pneus bem cheios,porque a direção fica mais leve??????