5 Fakta Tentang Engine Tuning - Anda Mesti Tahu

[@FaridilFikri]

Kesimpulan. 1. Nak tune kereta, kena aftermarket ECU. 2. Hantar ke bengkel yang dipercayai. 3. Bila dah tune kereta yang non performance, lebih banyak pelaburan ke arah performance part seperti brake, suspension, dan lain2. 4. Alang2 da tune kereta, amik class profesional driving supaya driving skills setara dengan power kereta. Sekian ulasan dari saya.

[@rafikyyy7287]

tkckup 120 perkataan ni 🤣🤣

[@FaridilFikri]

@@rafikyyy7287 Aduh cikgu bahase melayu dah mai. Larik3. Hahahahaha

[@rafikyyy7287]

@@FaridilFikri hehehe🤣

[@SHvoon]

ada kedai yang offer remap original ECU, tuning mesti tambah after market piggyback ke? atau original ECU pun boleh tune?

[@muhammadhaziqabmajid5757]

@@SHvoon remap xyah tambah aftermarket ecu...

[@baharomazley227]

Solat jangan tinggal

[@amirulhafiz352]

Betul cakap awak.

[@wanplus8766]

Betuii

[@siapanamakamu]

Alhamdulillah ada yang tolong ingatkan, Terima kasih

[@mohammadarifosman1988]

Mantap

[@luqmanhakim2930]

Tu pon kene tune jugak…

[@rasyidi888]

After market ECU boleh terbahagi kepada 2:- 1. Piggy back 2. Stand-alone Piggy back Perlu ada "stock" ECU atau ECU asal bagi membolehkan piggyback ni "trick" atau menipu bacaan asal kereta untuk tuning kuasa yang lebih macam Prof cakap tu. Boleh digunakan untuk NA atau Induksi Paksaan. Piggyback ini selalunya murah sikit berbanding stand-alone memandangkan ia hanya boleh melaras beberapa perkara asas seperti Air-Fuel Ratio(nisbah minyak dan angin) dan mengawal ignition timing. Jadi kalau sesebuah kereta itu memerlukan basic tuning cukup atau memadai pakai piggy back ni. Contoh seperti e-manage Greddy atau Haltech Interceptor Stand-alone Harga kadang mahal sikit atau agak mahal berbanding piggy back sebab ECU ni dah tak memerlukan mana-mana sensor atau kurang atau langsung tiada untuk menghidupkan sesebuah kereta. Stand-alone selalunya memerlukan "harness" sendiri atau wiring tu kena buat lain semua pada kereta untuk sambungkan semua sensor-sensor tadi terus kepada ECU seperti injector,crank sensor,fuel pump dan banyak lagi. Sebab stand-alone ECU ni berdikari dan tidak memerlukan "tapping" atau tipu bacaan pada ECU asal sebab ia mengambil alih tugas sepenuhnya ECU asal macam Prof terangkan tu. Copy balik rutin asal ECU lama dan masukkan pada ECU baru stand-alone. Stand-alone banyak "features" atau fungsi lain yang mungkin perlu atau boleh digunakan seperti "launch control" atau advance atau retard timing dimana sesetengah piggyback hanya boleh retard timing tapi tak boleh nak advance kan timing. Pendek kata stand-alone boleh mengawal semua fungsi dengan lebih tepat lebih-lebih lagi untuk setup induksi paksaan tak kisah turbo charger atau super charger. Sesetengah kereta NA juga perlu pakai stand-alone disebabkan power output dah terlalu besar dan mesti dikawal dengan tepat. Contoh stand-alone seperti Haltech Sport 1000 dan Maxx ECU Mini. Saya pasti Prof akan terangkan dengan lebih mendalam lagi pasal bab ECU ini di masa akan datang. Cuma berkongsi ilmu dan memudahkan serba sedikit penerangan Prof untuk yang memerlukan. Kalau nak cerita kuliah 2 jam youtube pun tak cukup untuk semua ni hehe. Jadi saya cuba ringkaskan dan tambahan kepada apa yang Prof cuba nak sampaikan. Terima kasih

[@MrFiq09]

Elok tune kereta yg dah habis bayar. Pengalaman sy tune kereta enjin campro tak pelik pun. Sbb nk guna duit bayar rumah, sy dah insaf. Kereta standard lg bagus. Jimat dan bahagia kih kih

[@Piji3530]

Masing2 punya minat bro , kau minat main kereta takkam nak layan standart kan dngn alasan jimat ke hahahaha

[@iqbalhatipi7784]

scan mysejahtera dan suhu dulu dr.

[@woyneshoh5893]

jaga mental, jaga kesihan, jaga engine

[@megatshah7885]

jaga bini

[@mariamalkankebaikan3189]

Assalamualaikum Jom luangkan masa anda sekejap jer ⬇️ 🥰 Allahuakbar 3 Subhanallah 3 Alhamdulillah 3 Subhanallah Wa Bihamdihi 3 Subhanallahil adzim 3 Allah-humma sholli a'-laa Muhammad wa a'-laa aa-li Muhammad 3

[@amirulashraff508]

nk tuning, performance kaw2 tp pada masa sama nk jimat petrol, baik tuning pakai niat saja

[@Blink-tz1il]

Hahahaha...betul bro😂😂😂😂

[@FaridilFikri]

Biasa kalau gini tune kete kaw2. Pastu gi keje naik tren. Insya Allah jimat minyak. 😂😂😂😂😂

[@Life_Is_Adventuree]

Alhamdulilah hadir kelas ✔️🙋‍♂️

[@geeothman4921]

Orang nak enjin kereta power giler2 ni hamba kpd nafsu. Nak lenjan atas jalanraya jer pun bkn nak main litar. Kelajuan melampau atas jalanraya ni mendatangkan dua kemungkinan saja, kemalangan atau disaman. Bersederhana adalah yg terbaik!

[@kuekkeansheong3917]

2:59 omg 2jz powerrrr😍😂😂

[@Doraemon-wq2vs]

RB26 : sya balik dlu la......

[@ammarxtreme9386]

@@Doraemon-wq2vs Boxer: salah server ni

[@Doraemon-wq2vs]

@@ammarxtreme9386 hahahhahahhahah

[@darulhafiz87]

Aku sejujurnya mmg suka gila tgk video prof ni...... Bnyk ilmu blh dpt Dan paling penting smooth je explanation dr prof ni..... Best je dgr Tk sabar nk tggu next video.... 🤗

[@el_chapominoguzman2085]

Kejadian pelik berlaku 2 kali. Yg pertama tune itu tune ini masuk tu masuk ni, sekali lupa nak tune modal kewangan. Sadai haa park sebelah bengkel bawah pokok cerry. Kejadian ke 2 pula dah max tune modal kewangan and kreta trus running dyno untuk last tune. Pelik nya bila kereta dah siap, and dah pakai terus kehidupan berubah dari pelbagai aspek. Contohnya dapur jarang berasap, habuk biskut habuk kopi jadi top 3 menu mingguan dan lain2. #Jangan ikut orangg, ikut kemampuan. Jngan nti kreta takhabis lagi bayar bunga loan atau kreta mak ayah belikan untuk kemudahan dah jadi kesusahan hujung2 sadai timbang kati. Mampu? silakan. Berani? Haa tagak andai apa2 jd. Alhamdulillah syukur diri ni berjaya hadapi rempuh semua tu. StaySafe semua. Bebel kosong dari pengguna F20B Sir&4g93t

[@khairulanamtaip]

Tak pernah tune, cuma kalau dpt nak buang speed limit je.. 😁

[@LilFiq]

Alhamdulillah,awal saya hadir kelas hari ni 😄

[@Ierfxxnnnnnnnnn]

3:02 is tht aa supraaaaaa

[@arielshaffiq7944]

Bang, next video, jenis2 kereta yang tak penat jalan jauh. Johor ke perlis ke. Atau pun ciri2 kereta untuk jalan jauh.

[@mr.hustle6145]

1.volkswagen

[@afiqaurora5056]

Try suggest ni dkt Nazz Abdullah..klau tajuk cmni lebih dkt dia..klau Dr ni lbih kpd teknikal..ni pndapat aku la

[@motivation2677]

Peugeot

[@FaridilFikri]

Jenis kereta xde masalah. Yang penting driver kena kental. 😅😅😅

[@FaridilFikri]

@@youtubeanjai77 sbb tuh kate. Yang penting driver kental. Bagi ler kete x sedap pun. Die boleh bagi sampai. 😂😂😂😂

[@asrafserot1218]

Duduk dulu... Sir masuk kelas jap lagi... Sir kate... Ambek meja masing2.. jage jarak

[@fs.motorcar1786]

Ya terbaik prof

[@khairul_1989]

Terbaik ❤️ suka dengar celoteh prof Hasbullah Syarah

[@reyzlyhilda1813]

Wah..akhirnya permintaan sya tentang remap/tuning enjin prof da bagi penjelasan..slepas dgr pnjelasan dari prof ni,bru sedar bnyak bnda kna buat..dan mcm takut pla nk tune enjin ni jika blm ckup ilmu..risau dpt bngkel yg cincai,rosak enjin..apa2 pn trima kasih prof atas ilmu yg baru ni👍👍👍

[@miesurbo]

info yg terbaik sememangnya bila dah mula sebut tune ni semua aspek kena tukar kerana perubahan yg berlaku itu melebihi kadar yg ditetapkan kilang ,baik dari aspek pemandu ,dan enjin serta keupayaan kenderaan tu sendiri.nasihat buat kawan kawan yg berminat tune dengar penjelasan diatas ni sebaik faham sebelum ingin tune tujuan performance.untuk apa kita tuning...maintenance,atau upgrading power output.info yg menarik .syabas

[@a.rchannel4579]

Salam semua ✌🏼

[@mail27612120]

penah jumpe cust buat kete mcm nk masuk drag...tp nk tahan mcm kete stended..pas tu nk jimat....pening kepala layan

[@eizzwanguzzi8154]

Prof, boleh listkan top 5 manufacture yg cheat dalam penghasilan kereta contoh macam VW yg cheat emissions test dengan ubah computer software

[@akhie_aizat6831]

sya pernah tune kete dlm game😂

[@epulkyoto4700]

Teringat kat kereta bapa saya dahulu. Pakai management e-manage setting kena pakai air flow senser. Bila tukar haltech platinum sprint open terus. Tebo nampak kipas berpusing. Pengalaman yg terbaik.

[@rafiezuan3598]

dah Engin laju.. brake tu upgrade juga.. Engin 4g63t.. brake stock 😆😂😂.. tu banyak kemalangan 🤣

[@TheRemy09]

Tu Wira banyak Masuk Semak 😂 Absorber Stock, brake Stock, handling pun stock..

[@adibz959]

Geng geng wira

[@shahrinshamsuddin3419]

Jaga kesihatan,kita jaga kita,jaga engine..😊☺️👍🏼👍🏼

[@saeful3919]

Salam maghrib prof

[@afdzalramli5145]

Geng owner 1.0 pnya enjin.. nk performance, nk laju.. at the end tnya dlm group fb 'bang.. cm na nk jimat minyak??' nubis masuk mnghadap.. 🤣🤣.. tyar dh tukar besar, ekjos.. sebatu dh dgr.. tpi ECU STANDARD 😂😂

[@luqmantaqiuddin7297]

Baru tgk meme dari mekanika ke tuuu

[@megatshah7885]

1.0 pun viva ble fight alza

[@afdzalramli5145]

@@luqmantaqiuddin7297 main kreta ni bukan bru derr, bukan smlm beli kreta, hri ni bru nk modi.. dh lma main.. ❤️

[@afdzalramli5145]

@@megatshah7885 🤣.. stakat tu ja laa..

[@fizirosli8238]

Pernah tuned prof,di enjin biasa,, toyota 1nzfe,, guna piggyback AVS fic,,, cume x sempat nk tune ignition ja,,, airflow da tune,,ade beza,, dpt 189.7nm,,, tp horsepower xnaik,,, 88hp ja

[@baharomazley227]

Sama je

[@highiq145]

Horsepower x naik x guna gak. Nanti speed tinggi rasa lemau je macam x modify.

[@darulhafiz87]

Inzfe ni geng² vios ni.... Hehe

[@fizirosli8238]

@@highiq145 tu la tuan,,, isi dlm x buat lgi,, in shaa allah lpas settle yg perlu kita bikin slow2

[@fizirosli8238]

@@darulhafiz87 hehehehe betul bos,, vios hahaahaha

[@nurulnurul-rb7sy]

Terbaik Dr. Teruskan upload video setiap hari Bnyak pahala Dr. sampaikan ilmu Rakyat kita akan lebih berpengetahuan

[@zamrinizam6085]

Hari ini kita nak tengok.... Waiting

[@afiqrahman4342]

pernah... tuning kereta dlm need for speed underground 2...

[@jonharis1749]

ECU ori + tuning kilang mmg dah terbaik. Cayalah! Jika tukar ecu/lain2 komponen, maka kos xkesudahan! Ramai pemilik dah jadi lebih "terror" dari engineer!!

[@rjhess1553]

Alamak...tak dpt ikut live la. Ada program penting...

[@MohdYusuf-ds4vc]

Bila dengar pencerahan ni sy teringat kisah terjadi ditempat sy.. Kereta dh diubah segalanya untuk lebih power lagi dan tiba masa nak test terjadilah kemalangan hingga hilang nyawa. Ini disebabkan tayarnya menyebabkan hingga terbalik ketika dipandu dgn laju. Betullh apa yg Dikatakan prof.. Smua faktor kna diambil kira untuk keselamatan

[@ahmadarhambaharin3916]

"Kalau nak seronok lebih,belanja pun kena lebih". Begitulah juga kalau nak tala kereta dari perlahan kepada laju.Tapi duit tu janganlah belanja banyak sangat kalau tak perlu nak tala lagi.Bukan apa,silap-silap dah melayang habis duit simpanan tu untuk buat benda lain.

[@mohdzulkifli7309]

6 dislike tu orang yg pernah tune enjin lepas tu kereta rosak kut

[@wanfaizal77]

Masalah BBNU zaman Tik Tok ni nk kereta laju, pick up tapi petrol nk jimat.. pening kepala.. 🤣🤣🤣

[@MFMA225]

Maaf pro lambat sikit masuk kelas. Tapi setiap kali video baru rambut maintain ya prof. Saya suka cara penyampaian yg prof buat. Mungkin lepas ni boleh consider cerita sikit pasal academic backgroud prof. Teringin nak tahu.

[@Darksider80]

Tune kereta tak pernah prof.. cuma berani tune moto mt je..piggyback kan ecu standard je. boleh buang speed limiter.. set engine breaking.. re-map balik air fuel ratio utk pembakaran lebih efisien especially kalau dah tukar ekzos full system spark plug air filter, dan lebih penting nak tau berapa hp / torque selepas tuning. Ada la dpt increase dlm 10-11hp. Sblm tune, make sure copy mapping asal . Apa2 jadi boleh revert balik.

[@vinsonripper3708]

Tunggu cikgu untuk kelas online

[@matdan5756]

hahaha tune wira turbo sekali tekan pedal minyak tu dah macam enjin diesel dah sebab keluar asap hitam 😂

[@sitinurlinazulaikha445]

Mkn modai klu start tune ni...baik standard itu indah..😁

[@sitinurlinazulaikha445]

@wan joe 9796 kena zaman2 covid ni baik buat belanja mkn lg baik..kalau yg have2 xboleh kata apa la...

[@muazck]

Berani tune mini jah. 276 camshaft. Double valve spring. HIF44 carb. K&N. Close ratio gearbox. High lift rocker. RC40 single box. Kerat arch. Karat merata2. Bawak top speed 80 jah, bising sangat.

[@syafiqqusyairy2880]

Dah lama minta baru sekarang dr. buat penerangan. Tq dr.

[@hifzhanharish9054]

Yg 2 dislike tu mesti owner & tuner evo yg kat depan video tu

[@ahmadmujahid6039]

van Nissan nv350 ade cut . Tan Chong motor nk 2k untuk buang cut tu . adakah 2k tu harganya atau Tan Chong motor lipat pengguna . sebab xberbaloi , better Toyota HiAce dh la xde cut bagai laju pn laju

[@dinahmed9646]

nissan urvan yg baru ni pun ada cut, ta berbaloi beli

[@HZL_AD]

next video aBang Prof, ...(Berapakah kiraan nilai cukai eksais dan cukai duti import yg sudah siap termaktub di dlm Harga sesebuah kereta baru )...

[@irfanhakimi2721]

up

[@mohdfarhansuboh49]

Huhuhu.. banyak sangat lepas tu tak boleh tahan. Basah pale. Macam berjangkit pulak kalau dah usik satu. Kereta stok syok santai pantai landai. Kalau ada duit lebih & minat, apa salahnya tune.

[@mohammadsaiful7736]

eng supra Memang (KEBAL)...win Saya hadir prof..

[@anasnajmi4711]

terima kasih

[@khaiyahya1296]

racing itu kejam doktor

[@sofianjaafar9295]

Terbaik cikgu👍👍penerangan cikgu yg amat jelas dan mudah difahami👍👍

[@mhamerul7575]

Pengalaman nak tune haltech skali ade password owner lame...call owner lame tak tahu pass. Tuner die cakap nk pass kene bayar pulak..org dh pasang ni tggl nk dyno je lusa ade event sepang. Last malas pening cabut semue salin wirering masuk safc neo tacap minyak skit buat trackday. Esoknya lepas event bru pasang haltech balik and tuner reset buat baru maping. Ahh jenuh jual barang tapi tak tahu function, tuning tapi letak pass macam semue org nak ikot maping die. 😂😂

[@leehuatpeng741]

Seronok dengar 'ceramah' prof,amat bermanfaat.

[@sharul8353]

Pergh,padu gila hujah prof kali ini,tapi bila prof nak berhujah pasal enjin kereta standard tapi pakai barang perfomance,minta minta prof tunaikan permintaan saya dan kawan kawan yang follow prof,tq prof

[@mohdrusdimohdmokhtar4158]

Sy ade la pengalaman tune krete.... Ade tuner tune krete trus jd x betul....terpaksa lah tune balik tmpt lain.....ada tuner x nk tune slg krete tkde masalah...Ade tuner bg alasan krete x leh tune atas dyno....sbb traction control x blh off....pegi tmpt lain blh je....mcm2 lah.... Kalu pegi pd tuner yg bertauliah...semuanye ok....

[@shapawistapa9108]

sentiasa terbaik..engine moden vs pomen kapong...makin hari makin kurang job..agak agaknye 20 tahun lagi mcm teknologi engine dan kereta

[@izzuddinsuib431]

Bagi saya dri main tuning, better beli je kereta baru yg high performance or laju ikut cita rasa kita, harga tuning ni snowball tanpa disedari, mula2 ecu lpstu ekzos lpstu absorber lpstu tayar

[@4realmuhammadfa1zal]

saya x pnh tune kete tpi pnh tune motor..owner moto kaki drag kete pandai wat wiring kete dye pegi salin wayar besar kt tzm 🤦stok 1 km jer lebih km confirm putus rod plug cair..giler btul kalau nk dikira..tpi owner x kisah jnji laju😂

[@aimanmasry6176]

saya dulu pakai kereta satria neo r3 gti, paduuu

[@asyahrilz]

cadang lepas ni cerita pasal safety bar macam ultra racing

[@tboss2144]

bagus penjelasanya macam pro punya motivator terang senang di fahami..terbaik bro..skhg baru fham apa tu engine tuning..

[@ABGBOMBA91]

Tune bag sedap bawak je,nak memotong bag pikap sikit, respon paddle tu bag sedap tu je

[@Arl_Maru]

Standard itu indah☺

[@izwandyibrahim488]

face mask jgn lupa, pastuh face shield tidak dibenarkn kerana tak ada dlm sop. nota jgn lupa ambik or download video nih.. skrg nih pembelajaran visual audio

[@aryeffishak8185]

Rasanya kena tune kaki dulu jangan asyik nak tekan saja. Haha

[@chinpenq4]

kete nak laju tp save minyak🤣 kes bbnu..

[@ApitIshak]

Aduhh tepuk dahi owner evo kat 0:01 tadi..evo kot...wira convert evo pun dah tepuk dahi..

[@muhammadsyafiq5411]

Kawan saya dah tune tapi race kat facebook je..

[@peterpeace7702]

Kenapa engine mivec yg telah modified bleh kasi kalah Lamborghini masa drag race? Next video request.

[@adamjskipper]

Keta sy terpaksa tune balik pkai mekanikal asal prof utk sesuaikn 95 punya rasa, performance part simpan buat tukun. 🤭🤭🤭 97 rm2.65 seliter kecundang, Vpower mahai ya amat 3.50 seliter. Rm50 hinggit xde rasa apa utk tangki 40liter. Skrng ni bljr discipline kn kaki adeh 🤭🤭🤭

[@didiemohd7589]

jaga kesihatan prof...suara dah serak tu....

[@silverbullet3422]

Tiba tiba teringat lagu 'modi tak laju, modi modi tak laju' 🤣

[@asyirataillah7246]

Satu LG warranty X leh claim .buat ehaling

[@delangj]

doc, tak berminat nak bukak bengkel ke? bengkel tuning/upgrade performance/servis ke? confirm saya g hantar kete.😅

[@wazzer5293]

Best gak tgk jap vdo awal2 tu, kete ganaz tersembam dyno.. huhuhuhu

[@hisyamhisyam7563]

Khabar baik,wsalam wbt/assalam wbt.saya hadir,baru topup data.

[@mr.blazewing4265]

x sabar ni

[@blackfedup]

Tambah sikit ja lagi...

[@44Helm]

Das Project A yang padu bab tuning

[@Doraemon-wq2vs]

Tuned mapping lagi jimat minyak drpd ori mapping.... Utk sya la, daily drive mapping..

[@zackaszack8395]

Terbaik la penjelasan abg has ni.. T. Ksh bnyk sgt phm sy psl kete skg ni..

[@azfareusoff9352]

Prof,cuba prof cite pasal engine 12V71? Sbb kalau lori lama tu power, mesti org kata lori tu pakai engine 12V71

[@opporeno4pro109]

waw..banyak info dapat..t kasih Dr...tak pernah tune..standard ja..

[@amerpro4863]

Lbih kurang ngn moto yg pkai fi...Klau cab dia ada main jet pilot jet...tp bleh pkai tune tuk dyno...tq Dr🔥🙏

[@rwlljoel3937]

Bang boleh tak cerita tentang valvetronic exhaust system.Teringin nak tahu lebih detail

[@shahrilhanif6864]

Tune tak pernah.. Nak dyno tapi takut... 😂... Pecah engine... Naik je la basikal.. Tq cikgu.. 👍🏽

[@esyamtakde7998]

Member ketuk spanar mase tune,kite punye laa ingat bunyi piston😌

[@Starmangol]

Tune dlm game dpat rasa jugak power output kereta tu daripada stock kereta 🤣haha

[@akmalfasha7860]

Abang buat review pasal f10 528i , puas cari takde pun org buat review

[@fauziegomes6832]

Haha padu enjin da tune..driver pun kena tune skill baru mantap..

[@baharomazley227]

Assalamualaikum prof

[@Shahrol76]

120kmsj pun dah laju.. Nk laju mana lg dlm negara kita ni😆

[@jasonlimkh9332]

Cikgu Hasbulah, next episode blh cerita engine Toyota 2ZZ- GE

[@joyboy9510]

terima kasih bnyak2 prof sbb sudah tunaikan permintaan saya mengenai ECU dan kesan terhadap engin..tak sabar nak bljar kelas turbocharger 30hb ne..sbb pakai kereta 3.0 turbo😁😁

[@Nazmee_805]

mantap penerangan...