Lagi satu ke istimewaan kereta² lama era80an 90an yg macam saga iswara wira nissan sunny dan sezaman dengan nya material interior dalaman sangat tahan lasak saya bagi contoh,perodua kancil usia sudah 30tahun kualiti dashboard dan lain² komponen kemasan sangat tahan lasak walaupon ia sebuah kereta budget murah di era tersebut dan sampai sekarang kancil masih diminati.
@zahariskj323610 күн бұрын
Kereta dulu pakai contect point(patenam), klu enjin mati, asah contect point hidup balik,,,,klu keteta skrg, pakai elektronik (ECU), klu mati terus tersadai@naik towing la jawabnya...
@DorineKong12 күн бұрын
Kereta dulu mcm austin mini,jika tak hidup cari bukit,turun bukit masuk gear gerenti mau hidup,jika tak rami rami tolak masuk gear pun hidup,jika kena tanah becak siap org blkg makan tanah..skrg main towing.itulah kelebihan kereta dulu.
@afiprojek559812 күн бұрын
Isu macam ni kalau paking lot kat kondo,apartment..lagi pening,towing tak blh masuk😅
@DorineKong12 күн бұрын
@afiprojek5598 kami masih budak sllu tolak kereta jenis tu,saudara punya,klo hidup enjin time tolak tu makan asap.
@OtakLuarKotak12 күн бұрын
Perbezaan yg nyata adalah body kreta dulu lebih tebal dibanding tin milo pd hari ini. Alasannya utk pnjimatan minyak kononnya. Dulu takde termostat dn lebih trkawal suhu enjinnya. Harga kreta skang makin mahal tp takde kualiti pun...
@afiprojek559812 күн бұрын
Betul tu..contoh sekarang ni pn axia baru enjin bunyi kuat, salesman suruh pasang soundproof,macam tak kene kete baru nk kene buka bagai..
@OtakLuarKotak12 күн бұрын
@@afiprojek5598 Cth Bezza jer... Kalau kita berhenti utk parkir dn lupa masuk gear pd kedudukan 'P'. Tp letak kat N shj. Kompom radio sntiasa hidup. Bateri terus jln sampai kong. Sebijik bateri dh mahal.
@atengku966011 күн бұрын
Mana ada jual milo dalam tin dah sekarang.
@mazlanlan444110 күн бұрын
Makin maju Makin xda otak kereta skng ni.. Yg tahu duit keluar repair sana sini...
@OtakLuarKotak10 күн бұрын
@mazlanlan4441 Betul. Setuju. Dah dasar proton mesti guna duit yg byk utk dpt sesuatu yg baik. Pembeli plak prcaya bulat. Tu namanya org bodoh.
@azamfauzi985011 күн бұрын
Banyak yg berbeza dari segi rekabentuk, enjin dan dalaman.. semuanya kearah kesenangan.. seperti perempuan serta baru ttg kereta.. terketar2 nk bawak.. teknologi dahulu mcm boleh je buat sendiri..namun skrg dh x boleh dh.. ada apa2 cari telifon je dgn duit..
@karimkaifa186712 күн бұрын
pandu manual mmg mantap dan padu.. gear box mmg lasak.. masalah bila jem shj. sy pengguna saga mc2 manual
@afiprojek559812 күн бұрын
Mantapp tuan
@tajulashikinjumahat259712 күн бұрын
Di awal Pengenalan Vios Gen 4 ramai yang kecam kerana ketiadaan tayar spare. Namun pembeli boleh Terima akhirnya. Kalau nak tayar spare boleh beli asing.
@afiprojek559812 күн бұрын
T.kasih bagi info tuan👍🏻
@RedMi-mb1dg12 күн бұрын
TAYAR SPARE NI PENTING....! WAJIB ADA...! TAK KISAHLAH EXPIRED KE APA....BILA JD HAL ADA JUGAK PENYELAMAT DAPAT DIGUNA JUGA UTK GERAK KE BENGKEL TAYAR.....BKN TAYAR SPARE TU NK PAKAI TERUS.......LPS TU TUKAR LAH BALIK...INI KALAU DH XDA....NAK TUNGGU TOWING KE .... DH NK KENA KAPAK BERAPA RINGGIT PULAK😂😂😂
@afiprojek559812 күн бұрын
Betull👍🏻
@mazlanlan444110 күн бұрын
Kereta dulu2 tahan berbanding kereta skng ni...kereta ayah tahun 1990 Toyota buruk dulu body smpai belobang sana sini, tpi enjin masih kuat, tahan lasak xbnyk pkai sensor bagai... Kereta skng d buat utk kasih kosong dompet jak.. Rosak jak memanjang..
@afiprojek559810 күн бұрын
Terbaik ☺️
@muhammadfaizzolfaiz8512 күн бұрын
Sye bawak manuel bang The real man 3 padel.haha
@afiprojek559812 күн бұрын
Mantapp👍🏻☺️
@hasrenrazif219812 күн бұрын
Kereta dulu baiki senang, kereta sekarang nak baiki kena guna komputer untuk cari kerosakan