№5 Кузовной ремонт Jetta mk2 Переварка порога и арки

[@АскарУткельбаев-ч3й]

Видно руки мастера..!!!

[@alexey_romanchukov]

Доброго времени суток, хочется пожелать вам терпения и успехов с данным автомобилем, спасибо за видео

[@zavarushkin4579]

Спасибо на добром слове. Автомобиль уже на уверенном ходу. Катаюсь, получаю удовольствие.

[@АндрейТарабаев-я5ы]

Аккуратно и качественно!

[@Neukuhren39]

Ява огонь!!!

[@SerjShvediuk]

Спасибо за виде показ. Вы смелый и терпеливый. Нравится мне как модель джета 2. В длинне 4, 2 метра вместить столько всего да еще с таким багажником огромным. Дизельные наверное лучше сохраняются. По мере износа дизеля он бросает масло и солярку. Которая при движении затягивается в те места куда попадает влага и песок. Т. С. Естественная защита получается. Желаю вам успехов. Авто для себя или продадите? Наверное в Беларуси такое сложно продать.

[@zavarushkin4579]

На продажу такой ремонт нецелесообразен. Для себя делал. Очень нравится модель golf/jetta 1 и 2. Всегда обращал внимание в потоке на такие ухоженные автомобили. Правда с каждым днём их всё меньше, если не сказать единицы... В общем осуществлял свою давнюю мечту владеть таким автомобилем.

[@lukachstrimer7212]

Супер

[@raisaschur4235]

М Е Т А Л О Л О М, М Е Т А Л О Л О М О М 😁😏😣🙄😁😏

[@golfsburgfan1533]

Не ставь эту пластмассу ни в коем случае,лучше сделать из жигулевских локеров передние широкие брызговики(они будут лучше зашищать порог чем эта кривая и старая пластмасса)

[@zavarushkin4579]

Мне нравится внешний вид обвеса. Готов пожертвовать долговечностью порога. Под обвесом, после покраски покрыл антикором и порог и арки. Полости так же обработал хорошим составом.

[@sergejv6402]

Вся пластмасса ускоряет гниение машины , влага и грязь там застревают и делают своё дело.

[@ЭндрюМарт]

Молодец всё хорошо, но не сходи с ума со сплошными швами крепче от этого не будет

[@garage11tv]

kzbin.info/www/bejne/jpTLoIuIptx0Zpo

[@garage11tv]

Дружище рад видеть тебя в команде аудитории моего канала

[@UralSerega]

Реально правду пишешь))) от сплошного шва толку больше нет чем от точек

[@KingKurok]

Дело не в крепости, в месте арки, сплошной герметичный шов обязателен. Иначе этого всего на год хватит, до появления пузырей. Влага через щели между точками сварки найдет проход, как бы ты не обработал внутри.

[@ЭндрюМарт]

@@KingKurok с одной стороны промазываешь бакситным грунтом он заклеивает промежутки ,а с другой стороны пуш салом и всё ни где никакой влаги , после сплошных швов сгорает метал со временем одни швы только и остаются , а там куда не залезть обработать после сплошных швов вообще пи...ц

[@vitass6583]

Какая выгода такую гниль ремонтировать

[@zavarushkin4579]

Так это же для себя. Выгода в том чтоб владеть и кататься на янгтаймере в приличном состоянии, который тебе нравится и которых уже не так много осталось.

[@ИванВиваноа]

Есть люди, которые сидят на диване перед экраном и намазав варенье на кусок хлеба с чаем гоняют по кнопкам. А есть, которые в гараже живут и всякие поделки восстанавливают. Им главное процесс, то бишь работу работать и видеть результаты, преображение гнилого куска металла во что то иное, рабочее. Потом ещё и испытывать кайф от использования своего труда. Такие и крутят Землю вокруг ее оси. Здоровья им и успехов. Живи, будь, парень. Добра тебе.😊