#5 Электросамокат Kugoo M4. Занимательная математика.

[@vladgeo4888]

Имею опыт установки к батарее 48В 10А/ч второй такой же батареи, тоже 48В 10А/ч (другого размера, но не суть - обе 13S4P). И могу сказать, что если на каждой из этих батарей аппарат проезжал в среднем 20 км - то после их установки в параллель - пробег ушел куда-то в район 60 км, то есть, снизились максимальные токи на каждой из батарей - и в результате каждая из банок отдает больше. В этой связи интересно сравнить разницу в пробеге на 2х10А/ч (48В) и 1х20А/ч(48В).

[@templiersrt2517]

Полезная информация, так как сейчас очень мало инфы про м4

[@pjerli7157]

M4 Pro 17Aч. 90 кг. 55в (полный заряд), 42км по одометру самоката, мах 45 км\ч. Вдруг кому интересно.

[@hiwe4ka503]

по одометру ни кому не интересно. М4 pro 18ач 70кг 54.4 полный заряд по GPS мах 45км\ч. с горки без ветра 56км\ч. одометр врёт как не выставляй его как минимум на 3 км\ч

[@ИгорьБуев-в6ж]

День добрыц из Минска.Подскажите сколько раз нужно полностью разрядить новую батарею чтобы она набрала полную емкость?Продавец в магазине сказал 3 раза чтобы самокал вообще вырубался.Мне кажеться это перебор.

[@ILICHok]

У нас в батарейке нет умного контроллера, поэтому разряжать и заряжать три раза нет необходимости. Сажать самокат в ноль также вредно, от этого может появиться небольшой разбаланс. Советую заряжать самокат при первой возможности.

[@ИгорьБуев-в6ж]

@@ILICHok Спасибо понял

[@hiwe4ka503]

но не держать 100% всю зиму в стойле, держи 50-70%

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

не кто не слышал может их прошивают как нибудь типо чип тюнинг?

[@Gewer89]

Тоже интересно. Взял такой, есть возможность разгоняться до 50 и выше, дороги позволяют по пути на работу. Но больше 41 не могёт(

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

Алексей Владимиров ага. В группу к нам заходи в телеграм @kugoom4

[@hiwe4ka503]

конечно можно только не прошить, а заколхозить пайкой, но он умрёт у тебя или сразу или через пару месяцев это же китай, придётся покупать новый контролер и тогда сразу успокоишься по поводу скорости

[@Налегке-и5т]

Вот это занимательно!) Спасибо, лайк.

[@komisarkolombo8625]

Сними пожалуйста видео про угол подъёма.

[@ILICHok]

Будет, но позже. К нам в город неожиданно в январе пришла зима.

[@valera1715]

Здравствуйте!!!! Чем отличается нагнетатель от турбокомпрессора?

[@ILICHok]

Окей Гугл. Чем отличается нагнетатель от турбокомпрессора? 🤣

[@valera1715]

Без паники Андрюха,зашел посмотреть что ты здесь наваял

[@sergeiternovchenko7165]

Отличный и достаточно информационный обзор👍

[@Ruslik116r]

интересно а есть ли там место для доп батареи ?) может добавить и увеличить дальность поездки?)

[@ILICHok]

Место есть. Самый правильный вариант - собрать новую батарейку 13s8p с емкостью 26,4Ач. Этого хватит на 40-70 км пробега. Но цена такой батарейки будет как у нового самоката.

[@ФрикаДелька-ь5д]

Я прошку взял,17 ампер. Так она место заняла на всю подножку,причем конкретно плотняком.

[@Бахнах-ш7ы]

Спасибо за видео! Блок питание как старый комп шумит у самоката но при этом 2 часа на зарядке и чуть теплый кулер там норм справляится) как выключить сигнализац ? чтоб ей не пользоватся) при включение писк при выключение писк...)

[@РоманЗиборов-ч8б]

Высокотоковые акб туда поставить бы. Бананы или шоколадки.

[@techer6374]

Здравствуйте. А вот такой вам хитрый вопрос. Если взять два самоката с две батареи приблизительно одинаковой ёмкости, но разным вольтожом: 36 и 48. Моторы то же разные и соответствующие батареям. Вопрос! Какой из них дальше поедите? Где выше КПД? И ещё в догонку - будут ли ответы на эти вопросы разные при скорости 20км/ч и 30км/ч.

[@ILICHok]

Чем больше в батарейке ваттчасов(напряжение*амперчасы) тем больше запас хода. А сравнивать бульдога с носорогом не совсем корректно.

[@ЛюбовьЧеремушкина-ы2ж]

Спасибо большое за видио.

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

Х.З но вчера разрядил почти полностью. Поставил на зарядку 8мь часов коротче ровно почти+-10 минут. Может в зарядке дело?

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

Два раза на работу сьездил 7+7+6+6 км - 10 на термометре

[@всеобовсём-ю2м3р]

Сколько разгонял км/ч по прямой? И как по джи пи эс скорость соответсвует ?

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

все обо всём неделю назад на работу ехал по прямой в - 10 30-31км в час на половинном акб. Сегодня в - 13 по прямой полный акб метров 100,максимум 21км в час поехал. Х.З с чем это связанно, 85,90кг в одежде.

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

все обо всём по джипс не сверялся, скользко. Выставил как купил на бк всё как советуют. Радиус 9.магнитов 30

[@всеобовсём-ю2м3р]

@@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б из за морозов видать не тянет ,плюс сопротивление снега ,

[@Tumarouge]

Привет, недавно все таки приобрел аппаратик. Так был переполнен впечатлениями, что не досмотрел и взял версию 11А/Н В принципе разгонял до 43 по ровной поверхности при весе 72. По дорогам на полном заряде езжу 35-37 в среднем, в горки едет бодро. Не устроил только один момент-пробег. Один раз поставил ограничение до 22км/ч Проехал 25 км Если ограничение не ставить, то первые км 5 самокат просто рвет. После 10 км едет достаточно стабильно После 15 уже заметно сдаёт. Вот задумался о том, чтобы как-нибудь нарастить стандартный аккумулятор или заменить на более ёмкий, чтобы он дольше оставался резвым и шустрым, да и чтобы не тащить его потом с другого конца города. Вот и решил спросить совета, подскажи пожалуйста, что делать с пробегом? Перед всеми измерениями выставил верные настройки для получения точных данных.(сравнивал с данными по GPS )

[@Tumarouge]

Модель по книжечке тоже ТЕ03В, данные все те же, но емкость 11, а не 15

[@ILICHok]

@@Tumarouge приходите в телеграм чат @kugoom4. Там вы получите ответы на большинство своих вопросов.

[@29avgysta28]

@@Tumarouge Анатолий, тоже лохонулся и взял 11ач. ты что то решил с батарейкой?

[@Tumarouge]

@@29avgysta28 решил сделать проще и поменять аппарат, ушел в сторону более мощных

[@29avgysta28]

@@Tumarouge а какой?

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

Не кто ещё не разбирал дэку для герметизации?

[@ILICHok]

Я разбирал, но если вы не собираетесь топить самокат в воде, то герметизация не нужна.

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

ILICHok тоже думаю так с верху подмазать где дырки найду. По снегу гоняю щас так вот лижбы в нутрь не позабивался

[@dionisy7948]

Рекомендую всем, не обычным герметиком мазать все дырки, а не гонять по озёрам и рекам )) Хотите по пояс в воде быть- возьмите лодку. По суше предназначены ездить эти самокаты и делать из них водо-гибриды глупо. Лучше купите резьбовой герметик (не сантехнический, а в автозапчастях) и протяните на нём все болты, а то тут на ютубе многие жалуются, что у них всё разбалтывается и раскручивается.

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

Dionisy так и сделал. А когда разбирал там уже всё залито было аказывается

[@hiwe4ka503]

@@dionisy7948 а тебе не приходит в голову что можно попасть под сильный дождь, у тебя на уме только крайности озёра и реки, как я понимаю ты так делал пока не понял, или ты видел людей на самокате по озеру и по реке, или у тебя с головой что-то, что заставляет тебя такую чушь нести.

[@АлександрТ-у7ъ]

а ещё скажите,по опыту,какое оптимальное давление в шинах держать ?

[@ILICHok]

3,1

[@hiwe4ka503]

какому нахер опыту, на каждой покрышке написано рабочее давление, не тупи.

[@АлександрТ-у7ъ]

@@hiwe4ka503 уроки сделал? зубы чистить и спать ! любитель инструкций...

[@hiwe4ka503]

@@АлександрТ-у7ъ ты любитель слухов, факты тебя не устраивают? Лиш-бы кто ни будь подсказал тебе малышу не образованному сам ты не чего не знаешь и не понимаешь, жаль мне тебя

[@nikitaasaev2805]

Здравствуйте,а какую мощность батареи можно выставить на каждую передачу в 15 параметре

[@ILICHok]

Нельзя выставлять мощность на каждую передачу. Выставляется общая мощность.

[@hiwe4ka503]

@@ILICHok а он выставит, он умеет, только не знает сколько)))

[@ILICHok]

@@hiwe4ka503 удачи ему )

[@диванныйэксперт-ч6у6п]

@@ILICHok сколько нужно выставить что бы сохранить батарею, спасибо

[@ILICHok]

@@диванныйэксперт-ч6у6п чтобы сохранить батарею не надо её бросать разряженной ниже 20%.

[@КонстантинЛесников-ы8к]

Режим скорости на ходу можно менять или только до трогания

[@ILICHok]

Можно переключать скорости в любой момент.

[@ArhanusShamsudinov]

на ходу, я меняю при движении, но не когда на курок жму

[@КонстантинЛесников-ы8к]

Спасибо понятно

[@ILICHok]

@@ArhanusShamsudinov можно и с нажатым курком переключать.

[@hiwe4ka503]

@@ArhanusShamsudinov а у тебя получится курок жать и переключать передачу, может покажешь на видео посмеяться охота.

[@lebrnevazhno8498]

По поводу мщности, я так предполагаю что 816вт это потребляемая электрическая мощность, а 500вт это механическая мощьность на шпинделе двигателя, и да, электрических моторов не бывает, электрические это двигатели

[@TheBaragoz]

Тогда уж на валу двигателя, а не на шпинделе

[@hiwe4ka503]

@@TheBaragoz это не важно, самое главное всем рассказать, что электрических моторов не бывает

[@dionisy7948]

Новый М4, только взял, зарядка была 2 полоски. Поставил на зарядку. При полной зарядке показывает 52 с лишнем вольт, хотя он заявлен как 48 вольт. В настройках выставлено 48. Это касяк или нормально?

[@ILICHok]

При полной зарядке должно показывать 54 вольта.

[@dionisy7948]

@@ILICHok сейчас уже 51 с копейками. Просто стоит и разряжается видимо. Но я не понял, почему 54 должно быть? Можно про это поподробнее ;)

[@ILICHok]

@@dionisy7948 потому что именно столько написано на заряднике.

[@dionisy7948]

@@ILICHok ну причём тут зарядник, если контроллер заточен на 48 вольт? Китай е-маё.... )) Значит быстрее прийдёт в негодность видимо....

[@ILICHok]

От 54 до 40 вольт нормально.

[@АндрейЗведрис]

больше 2000 А/ч вроде как не бывает в природе 18650

[@ILICHok]

Бывает и 3300mAh

[@АндрейЗведрис]

@@ILICHok мерял кто интересно? пишут и over9000 )), на деле меряли, даже в настоящих японьских до 2 не доходило

[@ВадекМаленький]

вот бы поставить туда санио 3400 ма/10A. Стало бы 20,4 ma/h и ток можно было бы снимать 30A, или по 5А на банку, в щадящем режиме !

[@ILICHok]

Я прикинул, что дека позволяет засунуть в нее 13s7p. Больше - вряд ли.

[@ILICHok]

Дека по всей видимости не позволяет размещать элементы 18650 вертикально и это очень печалит. Тогда можно было бы при желании собрать туда просто огромную батарейку.

[@ВадекМаленький]

+ILICHok расширить деку вниз, уменьшив клиренс? Нужна серьёзная переделка и немного денег на большую АКБ

[@ILICHok]

@@ВадекМаленький сделать на 3d-принтере проставку для расширения не очень сложно, а новая акб выстрелит в половину стоимости аппарата.))) Хотя если продать потом старую батарею - это компенсирует часть потраченных денег. По моим подсчетам с проставкой можно вставить 13s10p. Но там на снизу крышка из тонкого металла и её тоже надо будет менять на что-то другое, иначе удар в днище может привести к серьезным неприятностям.

[@ВадекМаленький]

+ILICHok защиту можно сделать из 1.5мм дюрали или алюминия, дистанцировав её 10мм приставками от днища. Но, по моему, затея с 13s10p не стоит внимания. Слишком уж дорого и значительно увеличится масса аппарата, хотя, если не носить...

[@ВадекМаленький]

здравствуйте! хотелось бы добавить, что при разряде батареи до, к примеру, 3.4 v, ток, который будет браться с батареи контроллером, будет больше для развития той же мощности. Т.е батареям будет ещё хуже

[@ILICHok]

На m4 это вряд ли, так как чем сильнее садится батарея, тем хуже едет самокат.

[@ВадекМаленький]

+ILICHok значит, банки не могут отдавать нормальный ток до самого разряда, т.е. график разрядной кривой пологий, как на Панасониках. Если бы стояли Санио или LG-шоколадки, то тянул бы нормально до самого разряда, у этих банок разрядный график выглядит как прямая с резким уклоном в конце.

[@ВадекМаленький]

+ILICHok а какие переделки Вы задумали? Я в свою Кругу ещё не лез, но, видимо, придётся. Тоже есть небольшой люфт в вертикальной плоскости, на новом, а поезжу, так скоро и разболтается. Возможность модернизировать есть, т.к. сам станочник.

[@ВадекМаленький]

+ILICHok батарея дорого обойдётся, только покупка банок, если по 250 р/шт. * 78 будет около 20 т.р плюс работа по сборке, пересылка.(((

[@hiwe4ka503]

@@ВадекМаленький купи другой тип аккумуляторов LiFePo4 они до конца отдают стабильное напряжение и не боятся мороза, но размеры у них не подходят для самокатов много не воткнёшь и они по моему тяжелее.

[@Ddimarius]

1) Номинал 18650 - 3.7 вольт (разброс от 3.3 до 4.2, средняя 3.7), если средняя 3.6, то это минимум 3.1 что для акков (даже качественных) плохо скажется на сроке жизни. 2) 18650 - 18мм диаметр, 650мм длина. Таким образом вычислить количество банок имея размер большой сборки можно с достаточной точностью. За это и 4 видео огромное спасибо! У меня max speed, для него по большей части ваши выкладки очень актуальны. Подписался! Есть ещё момент - зарядное устройство. Буду его переделывать. Суть дела в том, что ток в 2А и более это овер дохрена для аккума менее 40Ач.

[@ILICHok]

Ну с момента записи видео уже выяснили, что батарейка 13s5p 12,5Ач. А на новом kugoo m4 pro 14Ач, а не заявленные 16.

[@Ddimarius]

@@ILICHok Да уж, везде обманывают своими надписями китайцы. В скором времени свой буду разбирать, дорабатывать. Чую в лучшем случае 13s5p стоит, в худшем 13s4p. Кстати, откуда брали информацию по контроллеру (ток максимальный)? Собственные тесты?

[@ILICHok]

@@Ddimarius так написано на самом контроллере. Не обладаю необходимыми приборами для собственных тестов.

[@andreya3737]

@@DdimariusНа max speed 13s4p, элементы 9,25wh, 2500Ah, производитель Hvvea, проверено. В контроллере мосфеты S70N08R с сопротивлением канала 6mОм, 70V, 80A, 188W.

[@Ddimarius]

Max speed бывают с 2 видами акков: 13s4d и 13s5d, мой экземпляр со вторым вариантом.

[@ЗайчикЮрий]

В моем случее оказалось что заявленной и близко не пахнет)... Самакат другой правда но, факт остаётся фактом... Заявлено было 26АЧ, (60в) когда вскрыл и увидел ечейки, посчитал и вышло 9п ×2.400=21.6АЧ, так что не стоит радоваться раньше времени), банки к стати от снимаемых токов начали сыпатся и умирать) шипет и уходить в саморазряд... За парился балансировать аймаксом...

[@ILICHok]

Что за самокат? Ультрон?)

[@ЗайчикЮрий]

@@ILICHok да оно, дьявольское чудо уз поднебесной((

[@burjui1988]

Если бы массово возвращали самокаты из-за обмана, китайцы перестали врать. Какой то полный пиздец с параметрами. Главное что бы дом не сгорел от этого китайского чуда. Сам владею М4, покупал в декабре 18го. Вскрывал деку, хотя бы во весь размер батарея, а то видел на форуме у людей обрубыш руку можно вставить.

[@hiwe4ka503]

у меня 18ач 2021 года тоже маленький но там стоят 21700, соответственно вес меньше и запас пробега больше. 18650 прошлый век

[@vladtr8430]

Рекуперация интересна...

[@ILICHok]

Ответил в соседнем видео.

[@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б]

1но деление остаётся, зарядка 8мь часов идёт. Надо попробывать полностью высадить акум и зарядку засечь по времени.

[@ArhanusShamsudinov]

если полностью высадитьбыстро убьёт литьевые акб

[@ВадекМаленький]

и с этими габаритами деки можно получить 20 А/Ч ,поставив туда нормальные банки.

[@pomaxa250]

У меня два электросамоката,куго джи бустер и коллекторный скут 1000ватт-у куго моторы явно не по 1200ватт,батарея тоже не 28а\ч,Скут1000ватт бодрее если сравнить куго с вкл. 1 мотором.Простые подсчёты показывают,что моторы у куго джи бустер примерно по 800ватт-но их хватает за глаза,у нас горы конкретные,на сильно извилистых подъёмах,где машины едут на 1-2 передаче,я их на куго обгоняю на ускорении.Лень обзоры пилить,но тем у кого финансов лишних нет,джи бустер самое оно,никакие халтоны не нужны

[@ILICHok]

У жибустера указана пиковая мощность, а не номинальная. Номинальная действительно где-то 700-800 ватт. Ну и коллекторный мотор имеет другую энергоэффективность.

[@ВиталийКулабухов-й3ж]

@@ILICHok у кугу г1 тоже пиковая?

[@ILICHok]

@@ВиталийКулабухов-й3ж судя по обзорам у г1 контроллеры заявлены по 25 ампер, а по замерам 22 ампера, то есть 1300 или 1144 ватта при напряжении 52 вольта.

[@ВиталийКулабухов-й3ж]

@@ILICHok спасибо,то есть пиковая 1300,какая же честная номиналъная?Интересен вопрос,тяги в гору.мощьность бензиновых и дизельных движков понятен,а как с электро?Чем больше номинальная мощность,тем сильнее тяга?

[@ILICHok]

@@ВиталийКулабухов-й3ж тяга зависит от многих параметров. И у г1 её достаточно, чтобы нормально ехать в горки.

[@Всёоразном-д8й]

Да у меня некст балансе,

[@ILICHok]

Ну так поэтому и 36 вольт.

[@Всёоразном-д8й]

Разбирал самокат отдавал батарею в ремонт, на самой батарее написано 36в, 10 ампер, а на самокате 36в,11ампер,вот китайцы вруны

[@ILICHok]

У вас видимо либо другая модель, либо неоригинальный самокат. Я мерил прибором - 48±8 вольт.

[@ZherdevOV]

15 минут ниачём, ты прикалываешься? говори быстрее или сразу ускоряй видео в 1,5 раза

[@ILICHok]

Ну если тебе данная информация понятна, это не значит, что понятна другим)

[@ZherdevOV]

@@ILICHok серьёзно?? ты 8 минут инструкцию читал, это ж жесть.

[@templiersrt2517]

)) это знаешь сидят 10 человек на лекции по физики и после 8 из них говорят, что ни о чем так и тут) каждому свое в этой жизни......))

[@ZherdevOV]

@@templiersrt2517, крутое сравнение, описание модели сравнивать с ЛЕКЦИЕЙ по физике, до чего образование скатилось..

[@всеобовсём-ю2м3р]

@@ILICHok если при езде на посаженной батарее ездил ,что она вот вот сядет,какая тяга интересно и скакой скоростью поедет в км /ч? На ооочень слабой севшей батарее?