5 Megaproyectos que Impulsarán el Desarrollo Peruano este Año 2025

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Diseño Elemental Perú

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
2 күн бұрын
Los invitamos a consultar nuestra página Web para que sigan de cerca la construcción de todos estos importantes proyectos para Perú: www.deltaarquitecturadigital.com/5-megaproyectos-que-impulsaran-el-desarrollo-peruano-este-ano-2025
@charlessoto2190
@charlessoto2190 2 күн бұрын
Feliz año nuevo
@pedrotolomeoortegaleon9202
@pedrotolomeoortegaleon9202 2 күн бұрын
DIOS LOS ACOMPAÑE SIEMPRE PERÚ
@100xCientoPeruano
@100xCientoPeruano 2 күн бұрын
🇵🇪 PERÚ: "La gran nación latinoamericana megadiversa, emprendedora, gastronómica, agro-industrial, exportadora, tecnológica, comercial, turística, cultural, deportiva, estratégica y país emergente que no duerme económicamente". 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪
@omaroviedo6179
@omaroviedo6179 2 күн бұрын
El actual terminal debería seguir funcionando, hasta que las vías de ingreso que aun no se han ni siquiera iniciado estén culminadas. Es lamentable la dejadez , burocracia que no ha permitido que todo este listo junto con la finalización del aeropuerto. Esperar también que se culmine la linea dos y el ramal de la linea 4 que tienen estación en el nuevo aeropuerto, hacer todo lo que este al alcance para que se implemente esta estación, ello facilitará la movilidad y ayudaría a no pasar vergüenza con los alrededores del aeropuertoque requiere embellecimiento el tren ayudaría a tener una mejor impresión al turista.
@celdur4635
@celdur4635 2 күн бұрын
En verdad el problema es el concesionario como tal. Porque un Aeropuerto En MEDIO de la ciudad no debe tener entradas como la mayorìa de aeropuertos que estàn en las afueras. Este aeropuerto se deberìa poder entrar caminando porque asi se aprovecha toda la malla de pistas de transporte de la ciudad. Acà ha habido traiciòn a la patria, por dejarles construir una "ciudad aeropuerto" ANTES de que comienze el aeropuerto como tal. No sè por què el estado ha concentido al concesionario de construir su MALL y alargar la entrada 2 kilòmetros desde la puerta oficial de entrada. Traicion a la patria + corrupciòn + falta de visiòn. EL nuevo aeropuerto VA A SER MÀS LENTO QUE EL ANTIGUO, ya avisaron que minimo +1 hora de demora antes de embargar, asi que seguro seràn 2 horas.
@desertigloo2383
@desertigloo2383 Күн бұрын
La última noticia existente es que el puente se adjudicaría recién el 2026 xd
@celdur4635
@celdur4635 Күн бұрын
@@desertigloo2383 Y no es suficiente 1 puentito
@maxplaying
@maxplaying 2 күн бұрын
pero la carretera recién empieza a construirse en 2026...
@mereq03
@mereq03 2 күн бұрын
Hay video que ya están rompiendo montañas y aplanando y verificando el suelo
@mereq03
@mereq03 2 күн бұрын
Para la nueva carretera central
@raulmedina9207
@raulmedina9207 Күн бұрын
Yo vi en Panorama que sería el 2027
@josetiradoburga26
@josetiradoburga26 2 күн бұрын
🎉🎉🎉
@antauro9807
@antauro9807 Күн бұрын
Terminados siguen este año los tres .....
@OmarGrajeola-ve4de
@OmarGrajeola-ve4de 16 сағат бұрын
Ya que sumen esto obras mega recuperen lo quitado selva la recuperen háganlo vamos querer ir colombia Venezuela, Peru y Brasil
@celdur4635
@celdur4635 2 күн бұрын
En verdad el problema es el concesionario como tal. Porque un Aeropuerto En MEDIO de la ciudad no debe tener entradas como la mayorìa de aeropuertos que estàn en las afueras. Este aeropuerto se deberìa poder entrar caminando porque asi se aprovecha toda la malla de pistas de transporte de la ciudad. Acà ha habido traiciòn a la patria, por dejarles construir una "ciudad aeropuerto" ANTES de que comienze el aeropuerto como tal. No sè por què el estado ha concentido al concesionario de construir su MALL y alargar la entrada 2 kilòmetros desde la puerta oficial de entrada. Traicion a la patria + corrupciòn + falta de visiòn. EL nuevo aeropuerto VA A SER MÀS LENTO QUE EL ANTIGUO, ya avisaron que minimo +1 hora de demora antes de embargar, asi que seguro seràn 2 horas.
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