5 MOTOS QUE ME SORPRENDIERON EN LA FERIA 2 RUEDAS

Рет қаралды 17,047

2 ай бұрын

#feria2ruedas #motos #lasmilyunarutas
Les comparto las 5 motos que me sorprendieron en la Feria de las 2 ruedas.
Donaciones para el canal:
www.paypal.com/donate?hosted_...
Sígueme:
Instagram: lasmilyunar...
Facebook: / lasmilyunarutass

Пікірлер: 127

@julio-eo8kn 2 ай бұрын

en mi parecer me gusto que siga a carburador, la mecánica básica tienes también muchos beneficios, en el especial su bajo costo de mantenimiento y reparación, cuando te encuentras en un pueblo una finca o algun lugar alejado lo que primero necesitas es practicidad, yo he aprendido muchas cosas de mecánica con las motos de mecánica básica y con eso me he ahorrado mucha plata

@eutosterbenshadow6920 2 ай бұрын

Todavía no he visto el vídeo... Digo que la AKT ttds 200, la 250 de qjmotors y la voge deben estar

@fredermanbarraganfranco3028 2 ай бұрын

Esa Hiro humk 160 llego muy mejorada súper bacana si sale buena uuuff chévere

@MrMalgory 2 ай бұрын

Es 125 cc

@argemirolopezgallego5868 2 ай бұрын

De las 5 motos me quedo con las dos AKT son fácil mantenimiento muy finas y sirven para el uso diario y con confianza se pueden viajar en esta motos y viajes largos lo digo por experiencia

@DANIELLE-jk4su 2 ай бұрын

Precisamente es una moto muy costosa con mucha publicidad y digo muy costosa esa CF MOTOS porque con es gran debilidad que no se consiguen repuestos y cobra precio como si fuese Kawasaki y nada que ver y la hero 400 tiene también duda es un muy nuevo en el mercado para saber cómo va a salir no vaya a dar sorpresas de reparada de motor como lo dió la XPULSE 200 y Hunk 190 que se van de reparada de motor y di hablamos de ALT 250 grave también porque la akt CR4 162 CC un primo la compro hace 2 meses y lleva un mes en garantía para reparación si cometen errores de motor en una 162cc no me imagino en una 250 no inspira. Confianza esas 3 marcas

@uberantonioguerraosorio8388 2 ай бұрын

Gracias Andrés 👍

@ivanbernaldiaz1920 2 ай бұрын

Gracias por la información, me gusta la AKT

@tallermecamotos 2 ай бұрын

Muy bonita la juanchi de akt😂 ..igualmente toca esperar con qué precio quieren competir

@christopherguillen6986 2 ай бұрын

#yoquieroqueaHerolevayabien. .. un saludo Viejo andre.. gracias por el contenido.. pude prender esa maverick y la aceleré y eso suena rico.. deli

@danielcastellanos7441 2 ай бұрын

Esa Hero Mavrick 440 a ese precio va a ser una compra muy a tener en cuenta no para los que piensan en velocidad sino que son amantes de disfrutar paisajes y de la ruta como yo, una moto con una velocidad crucero de 120 Km/h y con torque suficiente para adelantar cuando se deba, además de una postura cómoda. Me atrevería a decir que con los años podría remplazar la Himalayan 410, en ese rango de precio, porque claramente la Himalayan 410 será replazada oficialmente por la 450, pero que llegará, aproximadamente, entre los 29 y 32 millones. Como punto negativo le veo el tamaño del tanque, quizá un par de litros mas no le hubiera caído mal. Y el hecho que Hero haya traído sus dos motos mas nuevas al país habla de la confianza que tiene la marca en el mercado colombiano y en lo bien afianzada que está, eso es bueno porque garantiza mas repuestos a menor precio.

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Gracias por el aporte, bro.

@DANIELLE-jk4su 2 ай бұрын

@edwinyairulloquecuadros7505 2 ай бұрын

Felicidades , eres el gran ganador con tu maratónica labor

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Muchas gracias, compa ✌️

@luistorres4274 2 ай бұрын

sinceramente HERO me parece muy buena marca , creo yo que el pecado de HERO fue montar su planta en wl occidente colombiano , aqui en el valle , cauca y nariño nos falta apoyar mas la marca , otro gallo cantaria para HERO si su planta fuera en antioquia , ojo soy de Cali y apoyo lo nuestro .

@DANIELLE-jk4su 2 ай бұрын

@alejandroo3653 2 ай бұрын

Yo soy de cali y estuve en contacto con un concesionario de hero, me dijeron 8.360.000 con papeles la hero extreme 125r , precio de preventa y que llegaba a finales de julio aproximadamente,

@IvanFallaG21 2 ай бұрын

Cuál concesionario ?

@josegregorioguzmanmachacon4423 2 ай бұрын

Hermamo felicidades Vas. Adelante de. Los demas creadores de contenido de esta area. Me gusta la forma como llevas el tema , es coherente y se en secuencia ,mil felicidades buena forma buen contenido ,analisis claro. Del tema ,

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Hola, compa, muchas gracias por este comentario. Agradecido y animado por todos los mensajes que he recibido. SALUDOS.

@brezhnevmontoyacaro3391 2 ай бұрын

Andrés ojalá hagas un vídeo de la CF CLC 450 espectacular diseño

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Ufff, sí, es hermosa esa moto. Pronto le haré un video especial en el canal.

@brezhnevmontoyacaro3391 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutas genial con ansías lo esperamos

@GEROBAUTIST 2 ай бұрын

Comparto el interés, espero el video, tambien😊

@holman011 2 ай бұрын

La AKT si viene con ABS debe ser a inyección, no hay una computadora o un modulo solo para el ABS.

@Yisus_Biker_Andino 2 ай бұрын

No necesariamente, he visto moto carburada con la adaptación de frenos ABS mono canal. Un saludo Fabián vivas: kzbin.info/www/bejne/fnenf3iHZbN8edksi=Z3Ed8wEc3JwCb8wk

@sergiogutierrez2081 2 ай бұрын

El módulo del abs es independiente de la inyección jaja

@abeldelgado4200 2 ай бұрын

Chévere ve

@estebanabril1062 2 ай бұрын

De acuerdo, si sr, la TT 200 de akt sobresale por su diseño, el motor es muy tradicional por su mecánica sencilla

@mauriciomurillogestorinmob5983 2 ай бұрын

Parcero Andrés, ud hizo el mejor cubrimiento de la F2R, lo felicito... espero que también pueda venir al que va a hacer Corferias aquí en Bogotá, no? Un saludo pa

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Muchas gracias, compa ¿Cuándo es el de Corferias? Ojalá me inviten.

@mauriciomurillogestorinmob5983 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutas este mes, creo que del 25 al 28 de mayo pana

@johanvalencia8589 2 ай бұрын

Buenas Andrés, que buen contenido pero faltó una vueltica por la marcas Premium o no estaban BMW, KTM, DUCATI?? 🤔 😜

@eandrebraun 2 ай бұрын

Hola Andrés, La moto Maverick de Hero va a estar en competencia en las escrambler, competir con la Royal HNTR, Triumph scrambler 400, inclusive con la Ronin 225......inclusive dicen que tiene un parecido con una Harley Davidson 440

@juanmontoyab3264 2 ай бұрын

Gracias por el video muy buena información y la verdad por mi parte estoy muy de acuerdo con que la AKT DS 200 si debe incluir un motor más moderno y dejar atrás el carburador.

@TheRat92 2 ай бұрын

Muy bonita la TTenere 200 de AKT jaja. Ojala no le suban mucho para que pueda competir con la xpulse.

@junisetrujillo735 2 ай бұрын

Nos puedes guiar a los que queremos una moto Enduro, opciones q se encontraron en la feria y posibles costos😊 ejemplo la Suzuki q viene con abs, pero aun esta en almacenes sin esta novedad

@sergiotechx 2 ай бұрын

Esa C4-250 uhhhhh se ve potente!!

@2000maomag 2 ай бұрын

Buen trabajo, gracias por compartir. Pudo ver las Kove? Es 400 tetra cilindrica se ve bien, falta esperar la representación igual que CF moto.

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

La pude ver y escuchar, pero la verdad no me gustó.

@2000maomag 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutas porque, que no le gusto? Las 450 multipropósito me parecen muy altas para mí estatura, yo mido 1.69 mts y según lo que eh visto en videos me quedaría muy grande, pero la tetra cilíndrica está asequible y pues es tetra, debe sonar hermoso.

@NadieSolo-bk1vf 2 ай бұрын

No cambiaría nunca la Himalayan 450 por la de cf motos mi loco por muy linda que se vea.

@farawells 2 ай бұрын

Bueno hermano, creo que hay una pequeña corrección, la primera moto 125 con inyección electronica y frenos abs no es la Hero Xtreme 125, sino la CF Papio 125 (tiene frenos abs de doble canal). Y en el top yo hubiera colocado la Honda h'ness cb350, que va a llegar también a un precio muy atractivo.

@alossfin1394 2 ай бұрын

La 250 de AKT está brutal

@Juanchochc 2 ай бұрын

me pareció muy interesante la pulsar p150 que si bien no se estrenó en la feria, es la mas económica de su segmento pero es mas potente que la gixxer o la fz además de tener abs y fi

@santiagoguarin4591 2 ай бұрын

un aproximado en torque de la akt cr4 250 es de 23nm ya que la fz 25 es 2 valvulas y tira 20

@edibercabreramora8857 2 ай бұрын

First ❤!!!

@fueradelmeta Ай бұрын

Soy amante de la TT200DS pero me decepcionó totalmente. Le faltó el FI. Por otro lado la CR4 250 se ve jugosa, le calculo 11.900.000 el precio.

@sebastianmartinez5248 2 ай бұрын

Que tal la hornet 2.0?? Saludos

@homegym1063 2 ай бұрын

Debería quedar al mismo precio la tt ds, si la suben más prefiero la expulse 4v o incluso la cr4 250 para no tumbarse uno mismo. O esperar que vengan las loncin sx250. Yo espero tener en algún momento la voge 300 ds o rally, ojalá bajen un poquito más de precio

@cristianparra1624 2 ай бұрын

sorprendio la himalayan 450, pero por su ausencia... :(

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Esa entra en el top de las 3 más esperadas y que no llegaron.😅

@luistorres4274 2 ай бұрын

la moto de AKT 200 le hubiera quedado muy bien un rin 21 en la parte delantera.

@michaelpechthalt8627 2 ай бұрын

Buen video pero que hay de nuevo en scooter?

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Ese segmento ha crecido bastante en los últimos años. Hay propuestas interesantes de SYM, Honda, Honda... pronto haré un video al respecto.

@cristianeduardohernandez1409 2 ай бұрын

Las Qj motos las 502 y 700 si llegan a tener un buen representante esa pondrá a temblar ala CF Motos yo escuché que los repuestos originales no responden y la vejez es muy mala

@brayansanchez2713 2 ай бұрын

La Hero 125 es una belleza pero seguro será un poco mas cara que las demas de ese segmento

@yeisonsanchezcastao3563 2 ай бұрын

Ojala esa xpulse 4v si salga buena un compañero le salio la normal muy mala la vendio a los dos meses de comprada esperar que esos problema queden solucionados

@jusclav2173 2 ай бұрын

Es una castaña de motor , lo demas esta ok

@josegregorioguzmanmachacon4423 2 ай бұрын

Una moto para dama estatura media ,1,65 cm primera moto en bogota cual seria en tu opinion. Gracias

@alexfrehley9682 2 ай бұрын

el año entrante y con la nueva normativa de colombia, vamos a ver que las 125 cc se van a acercar peligrosamente a los 10 palitos , ufffffffffffffff

@AB-yl9yi 2 ай бұрын

Esa 250 akt no es la misma italika en México?

@cristiandiazorozco3227 2 ай бұрын

Que le pongan ese motor 250 a la ttds 🎉

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

No creo que guste mucho por el tema del soat

@franklincuero1626 2 ай бұрын

Que tanta diferencia en rendimiento y prestaciones además del combustible nos daría una inyección, gracias.

@javierlozano6735 2 ай бұрын

La diferencia más notoria en mi opinión es cuando exiges la moto, no se va acelerar o quedar en altas revoluciones. La inyección determina el consumo según se le exija, ya sea saliendo de su entorno o cambiando de clima en un viaje.

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

@@javierlozano6735 X2

@chezzpe 2 ай бұрын

Una pregunta que he hecho mucho y nadie responde Andrés que recorrido tienen la suspensión de las akt TTR TT Ds o está nueva TT ? Hasta la misma Arizona? Pueden hablar todo lo que quieran de la hero xpulse pero su información es clara, es mas Yamaha y honda lo hacen

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Compa, he buscado ese dato por toda la internet y no se encuentra. Pero por su segmento, sospecho que puede estar entre 180 y 200 mm de recorrido. Si algúna día me prestan esa moto, mediré yo mismo el recorrido.

@chezzpe 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutasojalá, pero 200 no creo, si la Hero tiene 190, yo supongo que las motos chinas ( akt,mrx) tiene si mucho 160 adelante y 130 atrás en mm de recorrido.

@chezzpe 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutaspero ojalá y lo hagas porque de verdad alguien que busque y se informa de verdad esa información es muy pero muy importante

@KikoMovilla 2 ай бұрын

Respecto a la mavrik los números lo dicen todo... Por lo general el torque es inferior a la potencia, pero este no es el caso... En los motores monocilindricos el torque es mucho más alto, entrega 36Nm a 4000 revoluciones, en otras palabras, desde bajas revoluciones tienen mucha fuerza, esta moto es para sacarle jugo en carretera, ya que no se esforzará mucho adelantando... Y las subidas ni se diga, está para ir al alto de la linea en 5ta jajajaja Vale destacar su relación de comprensión, no se va a enfermar el motor en carretera.

@luisfernandocardona1345 2 ай бұрын

Tengo una pregunta, la zuzuki dr 150 le pusieron ABS y inyección electrónica , esto la puso a tener un valor parecido a la xtz 150 de yamaha, ambas motos son reconocida por buena calidad, la pregunta es si el valor de las motos son directamente proporcional a la calidad o es por renombre?, las motos chinas traen muchas cosas y precios muy bajos.

@Zulupower01 2 ай бұрын

Por supuesto años de presencia en el mercado, confiabilidad y calidad comprobada ayudan, pero no es poco importante el tema del marketing... No necesariamente más costoso es mejor.

@yosmelbriceno1274 2 ай бұрын

Esa moto tiene que traer un motor 250, 4valvulas y inyección electrónica

@cesars.6491 2 ай бұрын

La mavrick la pude prender en la feria despues de 2 minutos de acelerarla se empezo a calentar el motor, ademas muy pequeñ la moto parece una navi, lastima por que si estaba ilusionado con esta motico😢

@fjosewottom 2 ай бұрын

En serio? pareciera que es grande, lastima, yo estaba viéndola como posible cambio para mi moto.

@cesars.6491 2 ай бұрын

@@fjosewottomsi joven yo igual, pero la verdad mido 1,75 y se veía pequeña a mi parecer, y calienta mucho

@loreayncastell 2 ай бұрын

Ese motor de akt lo deberían de dejar en los 200 cc cúbicos pero como usted dice, meterle 4 válvulas refrigeración liquida o aceite e inyección pero no creo que la suban a más de 200 por qué mucha gente está chillando por ese soat hasta yo que tengo una 250 y seguro pierden muchas ventas si la suben a más de 200

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

De acuerdo.

@skinreptile 2 ай бұрын

La apache no está :(

@christopherguillen6986 2 ай бұрын

y hablando de las supuesta perdida de las ventas de la hymalayan.. ojo porque royale ya tiene lista de espera de clientes que ya pagaron por esa hymalayan, y no son ni 5 ni 10.. poray pasó..ojo

@adalantoniohernandezmacea9927 2 ай бұрын

Las 5 que mas te decepcionaron porfavor, saludos 🎉🎉🎉

@jolmanvargas4938 2 ай бұрын

La apees 400

@johncortes2521 2 ай бұрын

Después de ver tantas opciones en la F2R ya tomaste una decisión? que moto te vas a comprar?

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Estoy en eso...

@johncortes2521 2 ай бұрын

@@LasMilyUnaRutas Estamos en las mismas, creo que voy a comprar la tt 200 si sale a la venta rápido, se que te dijeron que estará para el otro año, pero a otras personas les dijeron que va a salir antes.

@williamrios1977 2 ай бұрын

La hero Xtreme 125 es hermosa si Dios quiere la tendré negra

@alexbernal21 2 ай бұрын

Puro ardor porque no es una Yamaha loca o honda loca. Esas motos CF son top, eso si en el mercado de reventa se sufre hasta que se posicione

@casierrah 2 ай бұрын

Creo que te descachaste con la TT, si llega por encima de 10 millones pierde, no puede ser que con lo básica que es entre a competir con la Xpulse de Hero que está en 12. Esos 12 millones creo que se los pondrán a la CR4. Felicidades, muy buena tu información de la feria.

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Uy, la verdad no creo que esa nueva TT llegue por debajo de los 10 millones. Aunque si es así, la rompen.

@hernanmejia7482 2 ай бұрын

El que no escucha consejos no llega a viejo

@nifferoswaldomarquezroys1802 2 ай бұрын

Quiero ver al dueño de CF Moto Buscando una Guaya o unas pastas de freno 😅😅😅😅 terrible

@cristhiangiraldo1538 2 ай бұрын

Consigue más fácil llegar a la cima del monte Everest en patines que conseguir un kit de arrastre o un consumible y no me imagino un repuesto de motor o un carneado

@2000maomag 2 ай бұрын

La representación de CF moto es muy pobre y siendo viajera si se bara o se cae viajando, le toca devolverse en grua.

@maxymcflygames 2 ай бұрын

Por eso antes de viajar se debe hacer una revisión completa de la moto y obviamente mantenerla en condiciones... Ahora si quieren andar con algo simple, busquen una moto carburada sin nada de electronica y listo. Pero gente, les aseguro que hasta las BMW grandes, las KTM 1290, las he visto varadas por un sensor de presión, por un código de error en el tablero y no prenden hasta que con scanner le quiten el problema o le reseteen los sensores. Entonces no es un problema de representación, porqué si han tenido una moto grande, de la marca que sea, sabrán que ninguna casa tiene repuestos y que tooodas te hacen amagues para traerte algo. Ahora, si hablamos de una nkd que las hay en todos lados, de una boxer o una pulsar, pueeees es que son motos que se venden por miles y miles, las motos de 300 en adelante venden cuando mucho 100 en un mes en todo el país, no hay ni por asomo comparación. Por lo mismo y por lo poco que se andan esas motos grandes, difícilmente encuentras justamente lo que se te dañó y en el momento en que se te dañó.

@juancamilozapata98 2 ай бұрын

Cuántas CF motos has tenido, cuéntanos tu experiencia?

@2000maomag 2 ай бұрын

@@maxymcflygames pero en BMW y ktm tiene representación en todas las ciudades y si se bara es llegar a la ciudad más cercana. Y con respecto al mantenimiento tiene razón, pero si se cae y le pasa lo que le paso a Samuel Carvajal de rpm, se cae en una triumph parando en una intersección y daña el radiador; en una CF le toca llorar durante meses para conseguir repuesto.

@humbertoduranpaez5805 2 ай бұрын

Ninguna de las 5 me gustó pero bueno cada quien con sus gustos

@Miscuamacus48 2 ай бұрын

La HERO MAVRICK monta el mismo motor desarrollado por Harley Davidson, y que HERO le construye a la Harley Davidsom X400. El mismo. Y sí, como mencionas, es un motor de muy BAJA COMPRESIÓN y pensado en calidad/larga durabilidad, para el segmento de viajeros y neoretros (hippsters). Se han vendido 33.000 unidades de esta moto. Son datos y hay que darlos.

@maxymcflygames 2 ай бұрын

Muy buen dato compa.

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Gracias por los datos, compa.

@carlosalvarez446 2 ай бұрын

Feria 2 ruedas no hubo motos eléctricas, no eh visto, si los hubo no los he visto

@MrMalgory 2 ай бұрын

Naaa esa ttds es la misma gata pero revolcada, mismo motor, lo más importante el motor

@LasMilyUnaRutas 2 ай бұрын

Ojalá de aquí al lanzamiento cambien ese motor, sería lo único que le falta

@andresbeltran5833 2 ай бұрын

La mavrick sorprendió pero por lo mala que es? Una 440 con 27 caballos de potencia, un motor malo y un diseño de ducatti mosnter para perdedores, que moto tan horrible y mala dios mío