5 Náprav aneb jak se stát slušným kamioňákem 11. Zima Jízda na sněhu

Video je primárně určeno pro začínající řidiče.

[@kralovehradeckydashcam8366]

Tak jsem si vzpomenul na tebe, pět let uběhlo od mého komentáře a nyní už mě to čeká také :D První zima na kamionu. :)

[@pavels6960]

Fajne informace před zimu. To se bude hodit.

[@mindividual7499]

PŘEJI VÁM VŠEM KRÁSNÉ A KLIDNÉ SVÁTKY, VŽDY PERFEKTNÍ PŘLNAVOST PNEUMATIKY. ;-) SPOUSTU BOŽÍHO POŽEHNÁNÍ, NEJEN O VÁNOCÍCH BLÍZKÝM PLNIT SNY A VŠECHNA PŘÁNÍ.

[@janaharcarova951]

Díky za svezení :-)..klobouk dolů kéž by byli všichni řidiči takto zodpovědný. Hodně šťastných kilometrů.

[@kralovehradeckydashcam8366]

Super video, až jednou půjdu na kamčák, jestli pujdu, tak si na tebe vzpomenu a určitě si to pustím znovu :)

[@houmr909]

Co se týče otáček tak na sněhu nebo ledě jet pouze na střední otáčky

[@janchadam2780]

Ještě jedno upozornění. Některá nová auta mají asistenta hlídání pruhů a snaží se vám volant vrátit do konta.. Na zimu VYPNOU vlastní zkušenost. Asistenti jsou fajn ale zimu a tyhle kejdy na silnici prostě neumí a stávají se nebezpečnými

[@joseflada1001]

Diliňáku znáš pana M.Rabinského?

[@jiritroszokveteranitrinec2994]

Já třeba v zimě jak je led tak pravá noha na boso hodně to pomůže v citlivosti nebo i obě bosky při rozjezdu

[@janchadam2780]

V celku souhlasím mám jen 1 připomínku '' automat rozhoupeš skoro stejně dobře jako manuál nesmíš bejt zbrklej. Nicméně neznám automat co by se nedal přepnout do manuálu....

[@mindividual7499]

To máš samozřejmě pravdu, ale taky je třeba vzít v potaz prodleva než automat přepne třeba z R do D a naopak. Kdežto v manuálu je to přeřazení prostě rychlejší a rozhoupání efektivnější. Za předpokladu že má pro to řidič cit a nesešlápne plyn na podlahu... :D Ale jinak děkuji.

[@jozefkolarcik6050]

@@mindividual7499 veľmi pekne vysvetlené.Ja jazdím z klbovym busom ako by si jazdil v kopci a z kopca pri zadnom nahone? Dik za odpoveď