5 Reasons Bakit Hindi Beginner Friendly Ang CR152

Рет қаралды 4,737

J.Z.

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Eto po yung shopee links ng mga items na nabanggit mycollection.shop/jayzvlogs

@wakatsik2000 2 ай бұрын

Yung number 2 hindi yun problema. Kahit wala yung gear, rpm indicator e mararamdaman mo naman yun habang tumatakbo, sa tunog pa lang alam mo na kung kelan ka mag shift gear.... Yung number 3 lahat ng pagawaan ng motor e kayang ayusin ang CR152 dahil yung parts nya e compatble from other motorcycle brands, madali din makabili ng parts ng CR152, kahit sa shopee meron. Durability? Matibay din ang CR152, depende na lang kung paano ka gumamit. Never pa nga ako nasiraan maliban sa pag-palit ng change oil at spark plug, the rest e upgrades na lang. Not sure kung lahat ng sinabi mo e base on your experience or na-compile mo lang from other's comments.

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

The title po ay bakit not for beginners, just telling them what to expect. Lalo kapag walang silang experience sa pagmomotor. Hindi tulad natin, alam na natin paano sosolusyonan yan. Lahat po yan galing sa experience ko. Gets po?

@wakatsik2000 2 ай бұрын

@@JayZVlogsOfficial As a beginner din na nag-umpisa lang last year mag manual I can say na majority ng sinabi mo e "not beginner friendly" is not true. Tulad na lang ng sa gear indicator, negative for you kasi wala sa speedometer same with rpm pero as a rider hindi ka dapat dito lagi nakatingin mapa newbie or pro ka kasi magiging prone to accident ka kung lagi ka na lang naka tingin sa speedometer mo. Rely on the sounds of the engine doon pa lang malalaman mo na kung need mo mag change gear. 20-40-60-80-100, yan ang shifting sa CR152 kaya masasabi ko na madaling matandaan kahit baguhan. It is not a reason na "walang experience sa pagmomotor" dahil kapag kumuha ka ng motor ibig sabihin marunong ka ng mag-motor unless na kamote yung bumili. Parts wise lahat ng motorshop na nakita ko may spare parts for CR152 from other brands kaya yung sinasabi mo na mahirap mahanapan ng parts si CR152 e medyo doubtful. About sa casa mekaniko naman well its more of a problem with Keeway but not of the user.

@jimbrillantes2387 2 ай бұрын

@@wakatsik2000 yung walang mekaniko sa casa, may solusyon diyan. Punta sa pinakamalapit na ibang casa ng mitsukoshi, tatanggapin nila yung free service sa motor basta dala mo yung parang booklet na binigay sayo, bukod pa yung user manual.

@joshuaartgarcia1327 2 ай бұрын

@@JayZVlogsOfficial #5 mo, Baka sirain lang yung sayo boss. hehe beginners din ako sa CR152 at first bike ko din 1 year na wala parin Problem, nasa maintenance sagot diyan boss, sira talaga motor kung walwal gumagamit.

@porksinigangchannel4422 Ай бұрын

Kaya nga naka disclose na for “beginner” eh. Di naman lahat pagkagamit ng motor eh alam agad yan.

@tantansalazar5468 Ай бұрын

Not to invalidate your opinion, but I beg to differ lalo dun sa pagiging sirain niya. 1st bike ko si cr152. As a zero-knowledge mc rider di naman ako nahirapan mag adjust sakaniya. Mas madali nga siyang intindihin kasi very basic yung controls niya (unlike sa advanced technology from other bikes). As of now 3 years ko ng gamit yung motor pero never ko pa naexperience ung mga major sira lalo na sa makina such as tensioner, timing chain etc. as mentioned. Daily use din tong cr152 but luckily walang lagatok or tagas yan for 3yrs and counting. Siguro masinop din ung change oil ko since every 1k change oil na ako. Common ko lang naging issue noon is yung clutch cable. But not until pinapalagyan ko na siya ng langis/lube sabay pag nag chechange oil ako. Since then wala na rin ako naging problema sa clutch cable. Honest review lang din ito as a cr152 owner. Atleast yung mga may balak kumuha, makakita rin sila ng different point of view sa motor kasi di naman lahat pareparehas ng na-experience. Hope it helps.

@JayZVlogsOfficial Ай бұрын

Thank you for your insights po. Lucky for you po wala kang nagiging sira. Sa akin po kasi, 1k km din po ako nagcchange oil since day 1 kaso ganyan parin.

@kat-up6sv 4 күн бұрын

Masagot sana. Pwede ba sa 5ft yan?

@nathanielsanjuan4677 2 ай бұрын

legit 3 days palang nasunog ko agad clutch lining ko hahahaha since iba siya sa ibang manual walang 12345 hahaha

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Hula hula lang haha

@kentv8429 2 ай бұрын

Sir ano masuggest nyo na handle grip yung swak sa CRF 152

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Yung diamond handle grip lods nasa description box may link tayo para d kana mahirapan maghanap

@reybillones8893 2 ай бұрын

# jan kung baguhan ka wagka kumuha ng d clutch.semi or matic kunin kung bago.yn

@kentv8429 2 ай бұрын

Pa suggest din idol kung anong front shock ang maganda ipalit sa stock

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Ssearch natin 👌

@charlemagnemendoza4155 2 ай бұрын

Yung iba pinapalitan nila ng inverted fork galing sa rusi classic 250 for customization

@MichaelValderama-fw1nx Ай бұрын

No5 sirain? Naka depende lang sa gumagamit yan begginer or matagl ng nag momotor kung hindi pag aaralan ang tamang pag gamit masisira talaga yan kahit branded o china bike pa yan.at about sa piyesa hindi rin problema yan dahil madaming plug n play na piyesa like parts ng tmx 155

@KalmaMoto 24 күн бұрын

yan din yung isa sa mga nakita kong misleading sa video, nakuha kong matapos bayaran ang motor ko ang pinalitan ko lang clutch cable at tamang changeoil hahaha

@chesterhizon7162 Ай бұрын

Naka raider ako nag memekaniko ako ng sarili kong motor, balak ko sanang gawin tong second motor ,pero wag nalang ,oo maayos ko mga sira kaya lang kung araw araw akong pagod kakaayos nonsense,much better na mag YTX then cafe racer build maraming pyesa at maraming gagawa ng mismong makina pag nasira.

@KalmaMoto 24 күн бұрын

medyo misleading yung video para saken. 1 year na saken tong cr152 at 14k ODO, so far ang napalitan ko palang is tensioner (di naman sira, maingay lang), clutch cable. Alaga sa changeoil lang at paglilinis, very reliable sya for me, never pa ko na tirikan. Sa tingin ko yung issue ni sir is very specific sakanya, sakin walang tagas and ect. mind you repo ko to nakuha at 6k ODO sya nung nakuha ko 2022 model, nov 2023 acquired. walang sakit ng ulo. agree lang ako sa point number 1 nya kasi sobrang daming accessories at mods na pwede pero as a base bike, nothing much to say, satisfied. Lalo na for the price na nakuha ko 3k down, 3k monthly for 1 year less 300 rebate per month pa. HAHAHA life hacks Ang masasabi ko lang ay kulang sya sa power kung 120 plus hanap mong topspeed (mabigat ako 100kg with 50kg OBR) komportable sya sa 80-85 sa stock gearing 40-14. abot naman 100. longride capable din 150km papunta at 150km pabalik ang ano ko lang is pahinga after ilang oras na byahe. Pinaka tips ko is sa langis, shell longride 6k, pricey pero sulit at 2500-3k changeoil ko di gaanong maitim, compared sa motul 3k at zic m9 1500 palang change oil nako. Pero opinion mo parin to sir, sa perspective ko lang

@joshuacervantes9478 2 ай бұрын

Taga calamba ka boss?

@renatocruz4730 5 күн бұрын

isa pa mahirap yan sa baguhan dahil sa riding ergonomics nya, masakit sa braso.

@josenapolesjr 26 күн бұрын

Gear indicator? Dyan papasok ang situational awareness. Dapat saulo mo kung saan n gear ka.

@JayZVlogsOfficial 25 күн бұрын

Pano kung beginner?

@lasdj1848 Ай бұрын

sa guage talaga walang features, pero no problem fufully customize ko naman to after ko makuha license ko haha

@Arkgabriel017 2 ай бұрын

Brother kailan ka mag v vlog sa mini driving light and crash guard last kne month ago sabi mo.

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Pag dating po ng order ko na crash guard paps

@chesterhizon7162 Ай бұрын

Mag YTX nalang ako hahahahaha ,Wala pang Problema

@JayZVlogsOfficial Ай бұрын

Better sir

@vanitaslockhart3902 2 ай бұрын

Di talaga beginner friendly considering the price kumbaga tama lang yung price niya for the specs but for experience riders sulit na sulit yang price kasi ez na tiyanhin ang gearings and sa rpm mararamdaman naman yun pag sobrang gigil na upshift pag nangangatal naman downshift and sa fuel mas better may dalang panukat kahit stick lang or mas better lagi na lang ifulltank 👌 nice blog rs lods

@TitaArlet 2 ай бұрын

omg buti di ako nag CR, isa to sa choices ko e. hindi ko pa nga maintindihan ung shifting lalo na kung di ko kita yung gear

@wakatsik2000 2 ай бұрын

1 down 4 up ang CR152, mas madaling mag-shift gear ng hindi tumitingin lagi sa gear indicator. sa tunog pa lang ng makina alam mo na kung kelan mag upshift at kung kelan mag down gear.

@TitaArlet 2 ай бұрын

@@wakatsik2000 huhu di ko magets nga yung tunog ng makina wiwsss lagi ako kinakapos din pag aahon :D

@wakatsik2000 2 ай бұрын

@@TitaArlet pag-paahon ka first gear or up to second gear ka lang muna kasi yung first gear ang pinakamalakas ang hatak. 20-40-60-80-100 yan ang shifting ng CR152 on even/flat terrain ha pero syempre kapag paahon kailangan pakiramdaman mo yung motor.

@larstrygve9753 2 ай бұрын

Nagsisi ata ako... Sirain pala... 2 weeks pa lang motor ko wala pang sira So ganyan pala dadanasin ko...

@JayZVlogsOfficial 2 ай бұрын

Kaya mo yan lods

@charlemagnemendoza4155 2 ай бұрын

Depende din sa paggamit ng motor. Alagaan mo lang, pati langis para maiwasan yung pagsira ng motor

@trexietubongbanua9072 Ай бұрын

D nman saakin nga 5months wala pa naman yung chainlang palagi lumulowag.

@ricorecibe6167 Ай бұрын

Sakin boss since 2019 up now gulong at sprocket set palang npalitan.

@KalmaMoto 24 күн бұрын

di yan, nasa pag gamit, 1 year na saken to repo kopa nakuha so 15k odo in 2 years, napalitan ko lang dito clutch cable hahaha, alagaan mo lang sa langis

@jakeamos8259 Ай бұрын

Sa raider ako natuto magshifting ng gears kasi same lang sila sa cr152. Pero amindo akong mahirap pag walang gear indicator kasi minsan pag pagod ako medyo lito na hahahaha. Sana sa susunod na cr152 gawin na nilang much advance yung digital speedometer, tapos mas damihan pa nila yung mga spare parts kasi hirap maghanap need mo pa icompare sa ibang brand para makahanap ng pyesa or imomodified pa sa dami na gumagamit ng ganyang motor e. +++ On the other hand, sulit naman tsaka hindi naman sya pang mabilisan tamang takbong pogi lang ako. Basta alaga sa change oil at always check yung mga basics para sa safe na byahe!

@JayZVlogsOfficial Ай бұрын

nice insights sir!