5 Secretos para arreglar Fallas Electrónicas

En este video Giovanni te muestra su estrategia de inicio para empezar con fuerza y en el primer lugar de la carrera. Mira este video preparatorio del Gran Prix de Diagnóstico Electrónico Automotriz y prepara tus preguntas.. Compártelas por el grupo de Facebook del evento. Acá te dejo los detalles y links.
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[@Durazno83]

Ingeniero Giovanni se le presenta total atención aunque yo esté viendo este video un par años después de su finalización. Mil gracias por los datos importantísimos que nos brinda. Didio de Panamá 🇵🇦

[@Durazno83]

Excelente tip del voltaje de la batería de 12.4 hacia arriba en reposo y voltaje en el arranque mayor a 9 v para la batería buena. Didio de Panamá 🇵🇦.

[@Durazno83]

Ing. Giovanni está importante información es muy útil para los trabajos automotrices. Mil gracias x compartir. Didio de Panamá 🇵🇦

[@Durazno83]

Saludos ingeniero Giovanni , lo veo desde Panamá. Mil gracias por sus videos. Didio 18-6-2024

[@albertosalazar7671]

Es una buena opción y gran punto del cuál muchos no tomamos en cuenta.

[@fredyarturolopezrengifo7882]

Muy interesante .la explicación detallada y muy entretenida..se entiende y se profundiza para realizar los diagnósticos muy certeramente!! Gracias profesor

[@juancarlosmarquez6016]

Grasias por compartir sus conocimientos Esta,muy bien explicado saludos desde zihuatanejo gro mexico

[@juancauich6918]

Ing. Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencias me ayuda mucho bendiciones

[@eduardochoccelahuavelasque9199]

Buena información,me ayudó mucho con las fallas en los vehículos que a diario llega al taller gracias.

[@misaelnavasfrias4288]

Buenas tardes, excelente enseñanza "empezar por el principio,"

[@borisbriceno6941]

Excelente explicación. Gracias por compartir toda esa información.

[@rikr2261]

Material muy importante profesor información muy util

[@danielluis3800]

Muy cierto lo que dice los autos muy nuevos si no trae el voltaje adecuado la batería comienza a dar problemas la transmisión y gual si una luz de stop no sirve tan bien comienza a fayar la transmisión

[@tomasmedina1828]

Claro q si. Muy importante está información. Bendiciones.

[@pedroromanpadillapadilla2137]

Al fiiiiiiin... alguien que enseña, claro y directo!! Muchísimas gracias en verdad!

[@antonio5698]

Excelentes clases magistrales. Un saludo.

[@angelzaratecarrasco7703]

Hola buenas tardes me llamo Angel de chile tengo que volver a recordar varias cosas que se me olvidó por perdida de memoria, pero recuerdo mucho de lo que estudie

[@josefidelrodriguezrodrigue7297]

Gracias ingueniero x compartir estos conocimientos

[@arturocruz7651]

Excelente son típs muy buenos muchas gracias

[@leonardomendez6583]

Excelentes aportes, gracias por compartir

[@yuryvielma5546]

Excelente el 1er Tips

[@alexbarreno982]

un maestro para explicar.gracias x la info

[@omardyperez4183]

Excelente, gracias x la catedra

[@willianchalen506]

gracias interezante.

[@victorbriones6464]

Hasta horita todo bien es de gran ayuda

[@jesusarce7038]

Excelente

[@javierpena4507]

Saludos desde CDMX

[@hugonavarro1156]

Tip..exelenticimo....

[@ernestogordillo1150]

Muy interesante, sigan adelante, la enseñanza es muy excelente 👏👏👏

[@giovannyxaviersoto4200]

Muchas gracias ing. Por compartir esos conocimientos que a mucho de nosotros seguro es de muy buena ayuda, le sigo desde España ahora mismo pero veo sus vídeos al día siguiente. Saludos.

[@paulovelazquez309]

Exelente amigo

[@joseguerra3235]

Excelente y muy clara explicación profesor , felicitaciones , gracias por todos esos tips , ahora a implementarlos en los diagnósticos automotrices , saludos desde Venezuela Ciudad Guayana San Félix ! Bendiciones

[@marioamendezestrada2250]

Perfecto ese es un buen prosedimiento

[@gregoriotoralluciano263]

Claro que si

[@victorbriones6464]

Hola buen día Victor desde chile

Un saludo!

[@linoreyesvelarde8476]

Comentarios muy valiosos,para realizar un buen Diagnóstico.

[@ondinacastilloferrera2021]

Esta interesante

[@yuryvielma5546]

Gracias

[@Biggysmals11]

Muy buen trabajo profe, es un excelente guia para hacer dianosticos en carros, soy tecnico electricistas Residencial y commercial y me gusta lo electrico en los autos, y este tipo de Charlas ayudan mucho. Muchas gracias!!

[@albertosalazar7671]

Estamos muy interesados en cada video de tan valiosa información. Soy mecánico pero no lo estoy trabajando directamente . Llevo casi 25 años y siento que me falta por conocer muchos más detalles.

[@gregoriotoralluciano263]

Muy bien

[@SergioGonzalez-hx9wi]

Exelente explicación ingeniero continúe con sus tips .

Listo Sergio nos vemos en el Gran Prix

[@gastonbiscaro9550]

Muchas gracias, muy buenos tips

Gracias a ti

[@shaasesoria]

muchas gracias por todo lo que hacen! No existen canales asi de calidad que compartan y expliquen estas cosas GRATIS. Espero sigan asi y no caigan como el resto en empezar a cobrar por todo..... mucha gente estamos muy mal en nuestros paises (Argentina) y contar con su apoyo es fundamental. Gracias por todo.

COn gusto siempre procuramos compartir material gratuito en nuestro canal para que la gente empiece a salir adelante con mayor facilidad... nos vemos en el Gran Prix

[@edwinayalalopez5830]

Excelentes todos sus aportes Ingeniero. Muchas gracias por compartir sus experiencias y conocimientos.

[@ancizarjimenez6780]

Que bueno muchas gracias por capacitarnos

[@rodrigozambrano9815]

YO EE TENIDO FALLAS EN BATERIA PERO POR NO MEDIR O NOSABER EL PROSEDIMIENTO ME A LLEVADO DIAS EN SOLUCIONAR..DE SEGURO ES LO ULTIMO QUE REVISAMOS ..POR ESO ES IMPORTANTE LA CAPACITACION ..QUIERO CAPACITARME P PARA RESOLVER PROBLEMAS AUTOMOTRICES..GRASIAS ..ATT LATINOAMERIA

[@adrianomanrique2453]

Muy bien explicado profesor yo tenia ese error de no controlar la bateria y me costo horas de inutil trabajo gracias por las clases

[@JoseHernandez-sy7zy]

HG AutoRestore presente desde Neza, México. Gracias por compartir !!! Saludos cordiales.

Gracias. Saludos

[@Carlos.Rivera82]

Excelente información y esperando con ansias el gran prix se que se aprenderá mucho con ustedes saludos desde Chile 🇨🇱

[@leobardojoseluisayalaortiz3760]

Muy buenos tips podrían dar una plática de los parámetros cuánto debe marcar un sensor max en buen estado long trim full trim etc.gracias

[@julianjustosccasaniore5997]

Hola buenas noches yo recién estoy escuchando cuando comienza por favor Le saluda desde lima Perú

[@albertosalazar7671]

Saludos Master Giovanni

[@victorbriones6464]

Esas pruebas las ago en el taller y si son muy efectivos

[@javieralcazar9484]

Hola buena tarde

[@moysesgarcia4768]

Muy buena información esperando el Grand prix saludos buen día

[@carloscubaise4821]

Hola, esa falla de transmisión q comentaste , como se solucionó con cambio de batería me parece dudoso, con vehículos en marcha el voltaje lo tenemos en 14v. Y no podría causar ningún problema si el sistema de carga funciona bien. No sólo que me parece dudoso sino que imposible que así sea. Si lo contabas con fallo en o carga era más creíble, saludos desde Argentina

[@carloscubaise4821]

Existe una prueba que se llama compresión relativa y no se necesita desarmar nada ,sólo con osciloscopio y pinza inductiva en cable arranque ./

[@yuryvielma5546]

Bien el 2do y el 3ro mejor aun

[@gualbertoyahuri4076]

Saludos

[@darwinculqui5021]

Muy interesante.una pregunta si la caída de voltaje es menos de 9v y los cables hacía el arranque. Esta bien se podrá decir que la batería ya está de cambiar

[@ramonrosales4027]

saludos de nayarit

Saludos!!

[@carlosmerida1480]

Creo que sería bueno incluir en la prueba de batería el rizado del alternador muchas gracias y exitos

[@moygomez6750]

aprendiendo desde Guatemala!! gracias por la enseñanza tan buena que muchos no podemos pagar en algun centro de capacitacion.

Saludos!

[@jesusarce7038]

Esencial para diagnósticos

[@tallerelsarco3044]

Hola buenos dia

[@misaelnavasfrias4288]

No soy mecánico,soy aficionado y podría aplicar está enseñanza para verificarl si está tapado el escape o catalizador porque no acelera a más de 60 Km. Gracias

[@monarca20011]

Muchas gracias, si😀

[@deivivillalobo5508]

Saludos. Con respecto a la caída de voltaje de la batería Adar ignición para mí conocimiento solo debe caer a 11 voltios mínimo. Si el voltaje cae a 10 o 9 voltios es probable que el carro encienda pero no con la misma fuerza de los 11 voltios que debería funcionar correctamente.

[@luisambriz4005]

En mi taller me a pasado que los modelos spirit fallan por un bajo voltaje en la batería, muy importante como mencionas revisar el estado de la batería. Saludos desde Aguascalientes

Saludos!

[@monarca20011]

Hola , tengo un 11’ Jeep G.C. Laredo , no detecta la llave 🔑 y quiero ver si puedo programar una algún buen scanner que me recomiende, según he escuchado el lunch es mas económico

[@wilsonfarinango7828]

Con lo de la batería el motor de arranque que debemos hacer en caso de que el multimetro muestre esos valores mínimos?

[@danielsalvatierra854]

A mí me pasó con un vw el ckp se quedaba con poca señal mientras le daba arranque

[@giovanniagudelo118]

Si

[@domicianomartinez929]

Desde Argentina muy buena la charla gracias

[@javieralcazar9484]

Una pregunta cuanto cuesta los cursos