5 stvari koje me nerviraju kod BMW-a E39

www.carvertica...
Iznad je link sa 30% popusta pri proveri istorije automobila na CarVerticalu.
Napomena: Link nije ograničen samo na Srbiju, važi svuda. Proveravati samo mladje automobile. Takodje, nema puno podataka za automobile iz CH, tako da je predlog ne proveravati te automobile.
Prijatelj kanala: www.prodajadel...
Instagram Auto Analiza: / auto_analiza
7:55 5 Stvari koje me nerviraju kod E39
Informacije o autu:
BMW E39 525d
2.5 TD ( 163 ks - 5 brzina - Manuel)
Pogon: Zadnji
Godište: 2002.
Maksimalna brzina: 219 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h: fabrika - 8.9s
350Nm/2000Rpm
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: [e-mail]

[@AutoAnaliza]

Konkretno, na 7:55 kreće deo sa 5 stvari koje mi se ne svidjaju na ovom autu. A pre toga sam iskoristio ovaj klip da vam prenesem iskustvo posedovanja ovog auta, kao i da objasnim sve oko toga da ovo nije nagradna igra ili igra na sreću, već jednostavno poklanjanje auta nekome od vas. Sledeći klipovi će biti zanimljivi, verovatno naredni video već za par dana. Pozdrav za sviju!

[@DashCamSerbia]

Jason Statham look in the thumbnail. :D

[@draganborovnica]

Vožnja u rikverc suv vozila je problem jer ne vidiš kuda ide zadnji točak i uvek moraš da pomeraš retrovizor.... smor je. Problem sam rešio onim malim okruglim konkavnim ogledalom što se lepi na staklo retrovizora.

[@ivanmihajlovic7614]

Super resenje, nisam razmisljao za malo ogledalo. I ja imam taj problem sa retrovizorom na e34 tj.preglednost

[@davidzambo4784]

Vrh,jako je dobar!!!!

[@aleksandarjevtic9011]

Nemanja pisao sam ti na Instagramu na Gmail voleo bi da me kontaktiraš.

[@veliborbudic]

Kao dugogodisnji vlasnik e 39 modela, slozio bih se sa nekim stvarima koje si rekao. Uzasno je iritantno koristenje klime i podesavanje temperature u voznji,na to se ni danas nisam navikao. retrovizori su definitivno maleni. Preglednost u autu, takodjer, u gradskoj guzvi ,dosta lose. Recimo preglednost u E34 modelu mi je bila dosta bolja. U principu, ja sam se vec navikao na gabarite vozila, ali U W124 mercedesu, i E34 BMW-u sam se osjecao kao da vozim dosta manji auto, i mogu svagdje da se provucem. Kod e39 modela je stavljen akcenat na otvorenu voznju i vidi se da je auto krstarica pravljena za otovrenu cestu. Auto je pravljen tako da mozes u komadu napraviti 1000 Km i da izadjes iz njega odmoran. E sad, ono sto meni licno odgovara, u tom autu, a sto si spomenuo da ne znas cemu sluzi, je to podesavanje hladnog i topolog zraka na srednjoj konzoli. To je nesto sto meni fali u golfovima,opelima,fiatima i ostalim,autima nize klase, a sto bi svaki auto trebao da ima. Na primer, kada se vozis nekoliko stotina kilometara u komadu, vani je hladno, a ti pojacas grijanje na maksimum.Zbog odlicne izolacije pocinje da ti fali kiseonika u svim vozilima, osim u slucaju kao kod tog e39 BMW-a. Prebacis okrenes taj tockic u krajnji polozaj i sacekas da motorici prebace vod na hladni ,odnosno svjezi zrak izvana. Vjeruj mi to se tako dobro osjeti u autu da nije za vjerovati. Kod mene je topao zrak uvijek okrenut na noge i na sajbu, a srednja zona ubacuje hladni zrak izvana.Onaj ko zeli da mu je kao u autima nize klase, i da mu na sve rupe grije , moze da ostavi na toplo. Ali to je neprporucivo jer ti se na duzem putu ,od topog zraka pocinje spavati, i to utice na kvalitet i sigurnost voznje. Dakle ako je su sve klapne i elektronski motorici koji odradjuju taj posao ispravni , to bi tako trebalo da radi. Ovu opciju sam imao i na mercedesu W124, i na BMW e34...sto je veoma korisno. A recimo mercedes W123, fabricki ima samo na sredini hladan zrak...Dakle ,to nikako nije bezveze, vec jako dobro osmisljeno. Kada se rastavljaju ti tuneli na otpadima, moze se vidjeti koliko je to sve teze za napraviti ,za razliku od jednozonskih klima uredjaja ,ili nekih dvozonskih, koji na autima nize klase ubacuju samo topao zrak, pa je vidljivo u saobracaju da se ljudi voze u sred zime sa prozorima spustenim po 1cm, jer im zafali kisika. Nadam se da ti je sad malo jasnija ta opcija, i da ces je poceti cjeniti, jer su to NJemacki inzenjeri pazljivo osmislili. Kao sto rekoh, druge stvari su ti apsolutno na mjestu.Ali ,pokusaj se vratiti u 1996 godinu kada je to auto izaslo,ipak su te stvari tada bile nesto najmodernije sto je jedna firma ponudila, i to je bila vizija tog vremena.Tako je iz danasnjih "cipela" nezahvalno mozda i kritizirati nekakve pristupe , i izradu nekih stvari,jer su nam nametnuti neki novi standardi modernih automobila. Inace svaka cast za ovaj projekat, pratim do kraja, i sa nestrpljenjem ocekujem sledeci video. Svaka ti cast.Veliki pozdrav

[@Waso46]

Strasan komentar

[@2000pancevac]

To za klimu ima svaki auto i zove se recilkulacija! Stisnes jedno dugme i gotovo

[@veliborbudic]

@@2000pancevac majstore,to nema veze sa recirkulacijom ,o cemu ti pises. Vidi se da si mladja generacija i da nisi vozio starija auta. A sta cemo na primer sa mercedesom W123 koji nema klimu,i koji nema dugme recirkulacije ? Prouci ti to malo bolje prije komentarisanja.

[@Ropenkkao]

@@2000pancevac pametniji si baćko od njemačkih inžinjera

[@unknown-xc1zy]

Slažem se s Vašom konstatacijom što se tiče protoka svježeg zraka. Nisam ni obraćao pažnju na to, ali sigurno je da taj regulator otvara nekakvu klapnu za direktniji protok vanjskog zraka. Ono što mogu reći, usporediti, druge marke automobila koji to nemaju...vozim se u 4 ujutro ljeti i namjestim ventilaciju na 20 celzijusa, ali ne želim da me grije kao zimi pa stavim točkić na sredinu, tj. da ne piri topli zrak i ta regulacija mi za to pomaže, to su su recimo finese (i u krajnjem slučaju, to je još jedna mogućnost), ali da sad sjednem u neki drugi auto, sigurno bi mi falilo. A što se tiče kazaljke za trenutnu potrošnju goriva smatram da je bolja nego digitalne brojke koje se ažuriraju svakih pola sekunde, dok kazaljka reagira na papučicu gasa. Nije dobro da se gleda u nju, ali nije dobro ni da se gleda u brojke. Potpuno nebitna stvar što se mene tiče, tko vozi takav auto duže vremena oko će mu se naviknuti na pozicije brojke, ali opet..nebitno.

[@lvudric1]

Točka 2. Dvozonska klima bi trebala imati izjednačavanje temperatura. Točka 3. Kad voziš duži put pod hlađenjem, tim možeš ublažiti prehladni zrak koji ti udara u prsi što nije ugodno. Imam to na e90 i dobra je stvar. Pokazivači smjera na tabli isto kao na e90, stvar navike. Ekonometar, kad voziš na duže relacije, baciš oko da vidiš može li sa manje goriva lijepo da ide. Pomaže kod ekonomične vožnje. Sve te stvari mi kao vozaču BMW su uobičajene.

[@Ttddtdtdtd]

Sve ove stvari cine ovu ikonu unikatnim. Mnogo mi je drago sto si odabrao bas e39 model jer je to auto mojih snova

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@Sasha63vp]

Meni ne smeta taj zvuk zmigavca.Volim kada se tako jako cuju! Srecno u daljem radu i pozdrav iz Velike Plane.

[@ciplaajkula]

Jedva čekam da mi svih 5 stvari smeta 😊

[@AutoAnaliza]

Hahaha 😆😆

[@zeljkoopc7056]

Bravooo, nije mala stvar pokloniti ovakav auto. Ovo vredi puno

[@selverhujdur7915]

Za mene lično najljepša linija BMW-a serije 5,a e46 mi je najljepša trojka ikada napravljena.Za mene to su zadnje serije BMW-a koji ima ono nešto,ima dušu.

[@nenadpavlovic3266]

Sednes u šleper voziš jedno mesec dana i kad sedneš u taj autić i krenes u grad kao da si krenuo sa GS motorom , retrovizori , migavci pa to na BMW-u ne treba samo gas , šalim se naravno 😎😉 za duplu klimu se slažem sa tobom skroz , a onaj točkić na sredini opasna stvar ima i mercedes isto objasnili su ljudi već u komentarima da ne pišemo svi isto . Svaka čast na radu i idejama od svih koje gledam i pratim ideš sa idejama ( pametnim , poslovnim) ispred ostalih još jednom svaka čast i pozzz !

[@AutoAnaliza]

Hvala Nenade, veliki pozdrav 🙋‍♂️

[@dejanantonijevic5521]

Nisi mogao bolji auto da sredjujes druze.Samo tako nastavi.Pozdrav.

[@AutoAnaliza]

Hvala Dejane 🤗

[@alialagich5323]

Prekidace za svjetla kao kod tog BMW do neki dan je VW pravio, a pricamo o autu 90tih

[@nerko8352]

Govorimo o jebenon prekidacu za svijetla?

[@zuhraadventure4474]

10 klasa ispod je vw u svemu od mercedesa i bmwa starih 20godina

[@nenadbrkic8232]

Jedan od najlepsih BMW a ikad koji je napravljen

[@nemanjaristic8624]

Slazem se ali tu je i e36 i e30 i e34 i e38 takoreci cela serija e samo bez e46

[@niksnikola93]

@@nemanjaristic8624 e46 zhp 330i, retko ali neizostavno!

[@lvudric1]

Legenda, možda e38 može uz bok, ali je malo prevelik.

[@Dragan244]

Nemanja proslo je 11 meseci od zadnje top liste sa autima moraš uskoro da nam spremiš nešto ;)

[@AutoAnaliza]

Uhh, moraće neka za 2022 😊😊

[@BrateTebra123]

Moze lista najbolji restylinga recimo i da No.1 bude VW Polo AW restyling 🔥

[@kalimero0258]

@@BrateTebra123 najbolji auto je alfa 147, tacka.

[@BrateTebra123]

@@kalimero0258 lol

[@DashCamSerbia]

Топ листа најнабијенијих цена из огласа...

[@thedoctor7198]

I dan danas taj auto je prelep i pojava. Imao individual s plavim tapecirima i tablom..

[@matkopezo7973]

Svaka čast legendo, sretno u daljnjem radu

[@djoskula]

Odlican!! Samo tako nastavi.

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@mihaelmarjanovic3071]

Zdravo predobar je na snimku život bi mi promenio da ga imam danas je bas tesko priuštiti sebi ovaj lukszuz od auta😊

[@realgamer5263]

Prelep auto. Svaka ti cast na trudu sto se i vidi po kanalu koji raste.pozz

[@AutoAnaliza]

Hvala! :)

[@albundy7076]

Nemanja, kad resetiraš prosječnu brzinu na bordu, u tvom slučaju 55.2 km/h od tog trenutka se resetira i prosječna potrošnja goriva i počinje novo računanje jednoga i drugoga podatka. Tako je barem na e91.

[@bojanbokibl_bg31]

Realno te sve stvari sto si naveo i meni je zapelo za oko jer inace vozim e39 vec 10 godina i imao sam preko 10 komada. Ratmisljao sam o tome isto dosta puta. Treba uzeti u obzir da bmw nije nesto cesto apdejtovao tu tehnologiju. Tako da ta tehnika sto se u njemu nalazi ti je u najboljem slucaju iz '94 godine kad je izasao e38, a ima cak nekih stvari koje su bukvalno sa kraja 80-ih. Tako da i meni je nesto od tih sitnica ponekad zasmetalo. Jos moram reci, kad si recimo zamjerio komandama klime. Nije mu realno to zamjerati i uporedjivati neke funkcije sa autima koja su u prosjeku 10-15 godina mladja od modela e39. Inace top auto 🔝❤

[@pinkithecat9101]

Care jesi li posedovao e39 520i 150 konja, ako jesi pitanje je koja je potrosnja po gradu normalnom voznjom !

[@bojanbokibl_bg31]

@@pinkithecat9101 Jesam prijatelju. Imao sam i njega. Pa neke normalne voznje se moze oko 9-9,5 litara voziti. Znaci pazis, normalno vozis. Ako ga malo stisnes bez problema se penje na 10-12 litara. Pozdrav

[@umcarac]

Slepa Vera Kakvu bi slobodu imao da traži ljubav neko ko je zao, od nekoga ko je dobar? Pokajanje nije kajanje, već delo kojim čovek donosi odluku da više neće činiti zlo i da će se na sve načine truditi da se popravi, jer nije lako prestati činiti zlo. Đavo nas uvek prevari i navede da ga ponovo učinimo, ali nam se trud da budemo dobri kod Boga već računa da smo na stazi dobra. Samo ime pokajanje kaže da je to nešto što dolazi Po kajanju. Čovek se kaje za zlo koje je učinio i počinje da radi nešto suprotno od toga, nešto dobro, Pokajanje je čin kojim se čovek okreće od zla ka dobru I budući da u svom srcu čovek zna koliko je iskren u tome, utoliko ima slobodu da primi Božiju ljubav i oproštenje. Druga je stvar što ljubav ne može da primi onaj ko ne može da je da. Kroz pokajanje čineći dobra dela mi se učimo da dajemo ljubav stvarajući tako uslove da i primimo Božiju ljubav. Kada čovek čini dobro, njegov um počinje da misli o dobru i kako da ga učini jer vidi da zbog đavoljih nagovaranja to nije uvek lako izvesti. U tom dovijanju kako da i pored borbe u svojim mislima ipak uspe da učini dobro dolazi i do promene uma, dolazi do preobražaja čoveka i on počinje da oseća Božiju ljubav. Kroz Preobražaj čovek dobija Obraz Božiji, a sa njim i slobodu da traži od Boga u svojim molitvama šta mu treba. Zakon atrakcije(privlačenja) govori da se slično sa sličnim privlači,tako da molitve onih koji nemaju Obraz Božji, nisu slični Bogu, ne dolaze pred Boga i on na njih ne obraća pažnju. Božja pažnja nam je potrebna jer kroz nju dobijamo pomilovanje i Božju Ljubav. Jer i mi sami najviše ljubavi dajemo baš kroz pažnju koju posvećujemo drugima. Zakon koji je Bog otac ustrojio i kojeg se Sv. Duh striktno pridržava govori da mi svojim gresima navlačimo na sebe sud koji se nepovoljno odražava na našu sudbinu kroz razne nevolje i bolesti. Izuzeti od ovog suda mogu biti samo oni koji su pomilovani od vrhovnog sudije. Zato nam je potrebna Njegova pažnja, da bi smo bili pomilovani i da nas ne stigne zlo koje smo zaslužili. A da bi na naše molitve Bog obratio pažnju moramo biti slični njemu, imati njegov obraz(inače naše molitve dočekuje đavo i trlja ruke),dakle neophodan je preobražaj. A preobražaja nema bez pokajanja. Veru bez pokajanja zovu Slepa Vera. Zato što bez pokajanja neće doći do promene uma i načina na koji razmišljamo,jer samo kroz promenu načina mišljenja mi možemo spoznati Božansku ljubav i shvatiti je. Samo tako možemo VIDETI kakav je Bog u svojoj dobroti. Kroz pokajanje mi spoznajemo Boga, vidimo ga svojim duhovnim očima i naša vera više nije slepa. Jer kaže se negde u Sv. Pismu: Demoni veruju i strepe. Demoni veruju u Boga ali ne mogu ga spoznati jer je njihova vera slepa. I ovde dolazimo do toga otkud toliko različitih tumačenja Biblije: Ljudi pokušavaju intelektualno da razumeju šta to Biblija govori, da razmišljajući shvate. A budući da nisu spremni da čine dobra dela to ostaju slepi za pravu poruku koja je u njoj vešto skrivena. Oni izgrade neku svoju filozofiju i o njoj govore; I budući da su to inteligentna bića njihove priče su fantastično dobro osmišljene i zavode mnoge vernike. Vernike koji takođe nisu spremni da čine dobro i ljubav prema bližnjima. I tako svi ostaju u svojoj slepoj veri ubeđeni da su našli istinu. Većina ljudi i ne čita Bibliju već slepo veruje svojim autoritetima, nekim svecima koje je imenovala njihova crkva. Oni se pridržavaju ili ne pridržavaju pravila te crkve i raznim ritualima, i tako ostaju slepi u veri. A potrebno je čitati Pismo i činiti ono šta je Gospod govorio da se čini; i tek onda se može dođi do pravog razumevanja koje nije odraz slepila nego iskrene vere. Ista stvar se događa i u nauci; ljudi slepo veruju onome šta su u školi naučili, bazirano na radovima velikih imena nauke poput Ajnšatajna, a to ljudskoj misli pravi granicu preko koje u svojoj misli ne mogu preći. A malo je ljudi poput Đordana Bruna koji ne priohvataju autoritet zvanične nauke, koji nisu idolopoklonici, i svojim umom mogu da se vinu u visine. U nauci smo izgradili sistem idola, svetaca nauke i to znanje nas drži u tami zasnovanoj na našoj slepoj veri. Slepa vera je odlika lakovernih ljudi i nema nikakve veze sa verom iskrenih Hrišćana koji sve proveravaju gledajući kakvu to korist donosi njihovom životu Ako vam se svidela ova priča potražite na blogu "svitanje rs" ima tamo lepe i ukusne hrane za jedan um Pozvani su svi dobri ljudi u društvo dobrih ljudi, izvolite poslužite svoj um A takođe na KZbin kanalu "Svitanje” ima puno video klipova koji obrađuju ove teme. Hvala

[@maja_s2007]

Resetuješ prosečnu potrošnju po potrebi, pa znaš na koji vremenski period se odnosi. Bar sam ja tako radila kad sam vozila 39ku 🙂 Btw, slažem se za umanjenu preglednost, sa klimom nisam imala provlema jer se nikada nije desilo da suvozač i ja napravimo toliku razliku u temperaturi. Slažem se i za zvuk migavaca, mogao bi biti suptilniji, a što se tiče središnjeg točkića na rešetki, ja sam to koristila da po potrebi trenutno promenim toplinu vazduha koji izduvava, smanjim toplinu, vratim, lakse nego tipkati dugmice na klimi 😁

[@petarkracun4599]

Cestitke na 200k suba bmw kida veliki pozdrav.

[@AutoAnaliza]

Hvalaa

[@enzzo_official]

Top video druže drži se odličan content 🖤

[@AutoAnaliza]

Hvala 👌

[@bmwboy5953]

Ako stavis temp na 30 i upalis grijanje i svremenom ti postane vruce kad prebacis tockic na tabli na hladno ublazi vrucinu i ne moras smanjivati tem stalno,a sto se tice kazalje potrosnje i lampica servisa to je detalj koji bmw koristi godinama i samo mi koji ga vozimo znamo koliko to volim a ako to odvlaci paznju pa sta je sa virtuelnim kopkitom??

[@thug86life]

Obozavam tu kazaljku za trenutno potrosnju!

[@dusansuleic3144]

Pa ima virtual za duzu potrosnju, ali nema za trenutnu to jr problem

[@jozefresler1841]

Ništa lepše nego kad skoči ta kazaljka😁

[@dusansuleic3144]

@@jozefresler1841 jeste lep detalj, ali je nepraktican, samo su trebali i na bordu da ubace trenutnu, a neka je ta kazaljka jer je zanimljiva

[@surcinac94]

Posedujem trenutno e87 a pre toga sam vozio e36 i nakon njega e46 i ne mogu da opisem koliko mi nedostaje ta kazaljka potrosnje, ono digitalno sto trenutno imam na e87 nema dusu nekako :)

[@ivanmarginean8745]

Auto je odlican . Pratim redovno svaki video koji izbacis i svaki video koji izbacis su zanimljivi za gledanje . Sve pohvale za tebe samo nastavi tako

[@AutoAnaliza]

Hvala Ivane, pozdrav :)

[@realbareknuckles]

Ovaj auto mora biti moj. Sanjao sam da ga vozim kao klinac. Sanjam ga i dalje iako odavno nisam klinac. Motor prava mera. Primerak izuzetan. Za mene najlepsa 5ica ikada. Od mene je veci fan jedino reper Juice. Uzgred, meni bi sa zadovoljstvom smetalo svih 5 pomenutih stvari. Pozdrav, Nemanja ✌️🤙

[@brati4prod.317]

Isto i meni je najveci san... Jesi ga uzeo? Trudim se da saberem hrabrosti da rizikujem da uzmem jednog..

[@markogacesa406]

Moras da budes metalac da bi namestao klimu kako treba 🤟 auto je top!

[@AutoAnaliza]

😄😄

[@markogacesa406]

@Stojan Stojanovic Stojane smaras haos

[@HerviNNNNN]

0:34 hahah, ali nama je zanimljivo i da te vidimo ne samo slušamo! Dobar video Nemanja, lijep pozdrav!

[@Dex_750]

Sve pohvale za video,odlicno kao i uvek...

[@miroslavradjenovic3056]

Pozdrav. Brate ja lično BMW-e automobile vozim već 20 god, tacno je da imaju nekih stvari koje jednostavno ne žele da unaprede. Ponekad mi se cine kao da su sujeverni😁. Ali na kraju kad sve saberes i oduzmeš dolaziš do zaključka da oni znaju da naprave automobil koji se vozi sa uživanjem a ne iz potrebe👍

[@aleksandarstanisavljevic4510]

Svaka čast za tebe!

[@_mitric_n]

Taj kruzic iznad za toplo/hladno je veoma korisna stvar jer mozes da setujes da tu ide hladan vazduh ako zelis. Npr ako je zima (kao sada) auto moze da gura topao vazduh svuda (soferka, prozori itd), ali ce direktno u tebe da gura hladan/svez vazduh umesto da ti przi vrelina u glavu i uspava. Tako da zadrzava sve funkcionalnosti ako treba da duva toplo da odmagli prozore ili sta god, ali opet tebi kao vozacu nije neprijatno. Eto, prosto jedno promisljeno resenje koje ja veoma gotivim i iskreno meni licno znaci jer me u toku duzeg puta uspava vruc vazduh i isusi mi bukvalno oci pa mi je dosta korisna ta opcija. I napomenucu da vazduh nije leden vec prosto neke "normalne" temperature :)

[@davorpopovic1039]

Da to je neka vrsta "mešača"meša spoljni i unutrašnji po potrebi

[@jdjordjo1990]

I da mi smeta VOLIM😍😊

[@nikolabazic3211]

Sve pohvale 💪💪

[@markomaki6131]

Strpljivo cekam da ga posedujem 😀

[@aca9695]

Strašan auto, sve pohvale za tvoj rad👍👍👍

[@nebojsaarsic8654]

Bimer je 💣 Mogu samo da zamislim kako ce igledati posle tretmana Titaniuma 😃

[@acojelic7688]

Auto je prelep! Svaka cast na lepom objasnjenju.

[@joesaric1]

Odlična ideja Nemanja da se prave 2 klipa od po 10-15 min. nego jedan od 30 min. Narod uz dnevne obaveze nema vremena da gleda ali tih 10 min. nije problem 😄👍

[@AutoAnaliza]

👏👏

[@irfansrebricirfansrebric6236]

Svaka čast samo napred

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@Dule000]

Sve pohvale za tvoj rad,svaka ti cast.

[@miroslavstevanovic3530]

Ne bih mi bas nista smetalo. Odlican klip

[@ljupcotrajkovski7142]

Nemanja svaka chast opet so odlican klip veoma realan, diskutabilan i se na svoje mesto veliki pozz iz Makedonija👏🇲🇰

[@AutoAnaliza]

Hvala, pozdrav i od mene :)

[@lazarstojmenovic7952]

Redak i kompletan primerak BMW-a. Jeste stariji auto ali na putu i dalje izgleda jako sveže za svoje godine. Pozdrav Nemanja!

[@AutoAnaliza]

Pozdrav Lazare :)

[@bojanmadjercic1308]

Nemanja kako ti izgleda 5-ica u poređenju sa Oktavijom? I pored razlike u godinama! Uzgred, nemamo svi Instagram. 😊 A YTB može svako da gleda! Super radiš i zato si No1!

[@bluelabel.]

Super video, Nemanja...

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@nikolaigic9787]

Svaka ti cast na ideji! Pratim te od pocetka tako da sve pohvale. Mnogo dobar auto, super je ocuvan.

[@risticdragan7039]

Trebao bi da radis emisuju na tv,svaka cast

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@alentusek4808]

Prije tri godine sam imao E39 530d iz 2001, najbolji auto koji sam ikada imao. Auto je imao M zračni ovjes, tv, navigaciju, masažna sjedala na struju, koža, grijanje volana, volan el. podesiv sa memorijom, i puno puno druge opreme. Da mogu poslao bih slike. Kupio sam F31, i ok je, moderan noviji, ali E39 je bio zvjer, pojava...

[@AutoAnaliza]

Hvala na podeljenom iskustvu, verujem da je bio baš dobar 👏👏

[@alentusek4808]

Za mene je BMW top, pogotovo petica, bezvremenski lijep dizajn iznutra i izvana, pogotovo lci sa angel eyes i xenonom. Ima sitnih mana da, ali je napravljen kao stijena, top. Danas masa skupih auta nije na razini petice iz tih godina po kvaliteti. Klima mu je najbolje ikad ugrađena u neki auto, tiha, nekako neprimjetno puše ali efikasno hladi. Udoban je a sportski, masivan i težak, a veoma pokretljiv i brz, a 530 ima samo 193 ks. Ako ikada budem mogao kupiti nešto samo za gušt, to će biti E39

[@aleksandarpantic7866]

Auto je topp prava legenda

[@stefankuzmic5305]

Svaka čast bato za trud i za zalaganje za kvalitetan video i analizu auta, samo tako nastavi.!! Uvek rado pogledam video klip cim mi iskoci obavestenje,stvarno svaka čast, imas pozdrav iz Sremske Mitrovice!!!

[@AutoAnaliza]

Hvala Stefane, pozdrav 🙋‍♂️

[@kosta9781]

Vozim ovaj model dugo tj 528i...auto je top bez obzira na godine...full-klasa.

[@srdjanstevic9802]

Brate,nisu to mane ,veruj😀,da voziš moju opel corsu 1.0,da vidiš šta su mane.Ali taljizga nekako.SRECNO DALJE ,samo napred.💪🔝👏🙏

[@AutoAnaliza]

Hahaha, verujem brate :)

[@dragomirvorgic9563]

Pozdrav brate iz Vinkovci. Svaki tvoj klip pratim, lajkam i tvoj sam pretplatnik. Po meni najbolji BMW ikada napravljen

[@AutoAnaliza]

Pozdrav i od mene 🙋‍♂️

[@nikolamitic2367]

To za klimu si skroz u pravu!

[@darkostojanovic5120]

Prelep automobil ,pravi klasik , extra serijal😁

[@mihailodragutinovic3938]

Perverzija je isto poklanjala auto ali uz uslov da se uplati 20-30e ili koliko vec. Nije mi jasno kako su oni to uradili kad nije po zakonu? Inace veliki pozdrav za tebe i svaka ti cast sto radis ovakve stvari ❤️

[@AutoAnaliza]

Perverzije i tipsevi su poznati po tome da rade sve po zakonu 👌 Pokušala i starleta (čitaj prostitutka) Ana Korać na tu foru pa za pola sata morala da obriše objavu.

[@zoranzec1125]

@@AutoAnaliza Tako je Nemanja bravo za komentar.

[@edinramic8628]

Pozzz Nemanja od ❤ iz Tuzle,sve ovo sto radis,samo cu reci veliko ti hvala,veliki covjek si,nastavi dalje tako,pozzzz

[@metalking445]

Odličan auto! Bio bi vrh ga posjedovati :)

[@jozojosip73]

Odličan izbor 👏👏

[@milosnikolic2909]

Top auto i sad ,Nemanja najači si , jedva čekam izmene i klipove, veliki pozdrav iz Pirota 👍👍👍

[@ЂурђеЈанковић]

Tek sad mi je jasno zašto vozači BMW-a ne daju žmigavce (migavce) - smeta im zvuk :)

[@АндријаЦветковић-з7ю]

Свака част, клип је одличан👏👍

[@AutoAnaliza]

Hvala! :)

[@dexpower90]

Svaka cast prijatelju !!

[@Igor95]

11:30 odvojen ventilacioni otvor od dvoozonske klime. Na primer zimi kad podesis da ti duva vruc vazduh u noge, sredinu, soferku. Na tom otvoru mozes da podesis hladan vazduh da ti duva, kako ti ne bi duvao vruc u vazduh u lice. Pozdrav

[@AndjKris]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@Stanojevicc]

25 sek. 17 lajkova, svaka čast brate.

[@ivanpavlov1516]

Realno bi bilo pošteno da bude dobitnk sa youtuba jer mi najviše pratimo tvoj rad i gledamo klipove, a svakako je povod 200k subskrajbera... A na insti može da vidi neko i osvoji ko uopšte ne prati.

[@sasamanceta3519]

Top auto, svaka čast. Teško ih je več naći u dobrom stanju....

[@nikoladzoni484]

Posedujem vec 5 godina 528i auto je fenomenalan.

[@akibratina3033]

Odličan klip

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@fdmc2278]

Dobro si uradio sto si odlucio da ne ide u humanitarne svrhe jer iz iskustva BMW i humanitarno ne idu zajedno nikada i stio su 4 izduva zadržana jer tako sa novim felnama izgleda mnogo dobro. Klasik pravi!!!

[@aleksandarjeremic1943]

Samo napred💪💪💪

[@sasazdravkovic6815]

Ventilacija na sredini table bi trebalo da kad spustis na dole je da ulazi svez vazduh a kad prebacis na gore onda dolazi grejanje. Mislim da je tako nekad bilo na svim automobili a, samo neki nisu imali 2 skrola nego svi jedan da mozes da otvoris i zatvoris. Mozda i nije tacno ali cini mi se da je tako

[@SL-tk5jb]

Dobri poznavaoci BMW-a kazu da je ovo najkvalitetniji BMW. Sto se mene tice verujem da je tako ali kada se pojavio 1995 god. kod mene nije izazvao neke velike emocije, delovalo mi je kao manje uspesno kopiranje fazona e36 na vecoj platformi i gubljenje preterane(pozitivne) agresivosti e34 u dizajnu, u nesto dosta pitomije (po pitanju dizajna). E sada da li sam tada zeleo da ga imam DA. Tada mi je bio san da imam bilo sta a da nije Yugo, Lada , Skoda, Moakvic itd 😀

[@dudoboi]

Ima smisla to što kažete, mada iz moje perspektive je to izgledalo malo drugačije. Naime, ja sam bio klinac kad je ovo auto bilo novo i pojavio se u svakom drugom akcionom filmu i video igri iz tog vremena, pa je ovo za mene bukvalno dječački san, a kako vidim i mnogim drugim ljudima mojih godina. Mislim da je upravo E39 automobil zbog kojeg sam zavolio BMW i automobile generalno. Da mogu nekako spojiti njegov dizajn i efikasnost i performanse modernih motora, vrlo rado bih ga vozio i posjedovao zauvijek.

[@ivankosancic3789]

Taj roler izmedju resetki ventilacije otvara i zatvara ventile za protok tople vode u kazancic, znaci kad hoces grejanje zarolujes na crveno, a dole vrsis fino podesavnje temp, leti logicno stavis na plavo

[@bratislavjankovic8229]

Baš lepo objašnjeno i uglavno se slažem sa tim manama.

[@milorad84cekovic58]

Svaka čast

[@XssMaxzzSg]

Moze li se nesto prepraviti oko retrovizora?staviti veci ili mozda samo zameniti stakla koja ne uvelicavaju toliko puno?

[@vukosavtrajkovski6472]

Samo se zalis od vremena,kad je sunce zasto sunce kad je kisa velika je kisa nije imalo uslova,mislim da na snegu najbolje biti 😜💪

[@AutoAnaliza]

Hahahah, a šta ću 😄

[@aleksandararandjelovic492]

Ovih 5 stvari su iskreno sitnice medjutim na duze staze umeju da iritiraju,a sto se tice ozvucenja izuzetno je,ovakvo slicno ozvucenje sam imao u mazdi 6 gy sa fabrickim vuferom i osecaj je nezamenljiv tako da verujem kada ga budes poklanjao buducem vlasniku da ce ti najvise nedostajati taj kvalitet ozvucenja :)

[@жорж-у2э]

Super bmw.. I svaki video koji radis je ekstra..

[@bolebole2018]

Imam e46 iz 2003 i sve je isto, cak i neke stvari na mladim modelima serije 5 koi sam vozio iste mane ima ako nista bar tu kazaljke za trenutnu potrošnju. U sustini svaka cast na izboru.. Pozz

[@imrancunjalo6006]

Nastavi s ovakvim videima super su teme za video i zanimljivo je

[@aleksandarbabic453]

Samo jakooo

[@goranmihajlovic599]

Dobar auto. Odlican klip.

[@AutoAnaliza]

Hvala :)

[@ervinshakirov1735]

Prelepa 5-tica , e39 i e34 su prave legende !!

[@AutoAnaliza]

Istina

[@realbareknuckles]

E36, E34 (spartanski), E39 gospodski, E38. Da kompletiramo gamu. 5ica prava mera.

[@darkomatic7648]

Meni nesmeta nista, mogu odmah da preuzmem auto. Hahahah, pozdrav

[@AutoAnaliza]

😄😄

[@fernandostanic2035]

Trebalo bi na komandama radija biti tipka bc ili display i onda se na ekranu radija pokaze prosjecna potrosnja i kilometraza, cak mislim da moze pratit dva "tripa" i potrosnju za njih.

[@lapovac1]

Kakav to prekidac pored volana za rernu sugurno? U to vreme nije se zanalo za bolje! Koliko godina ima dobar je ! Pozdrav!

[@slavoljubjovanovic4735]

Najbolji si,💪

[@gorankrstic1779]

Kad uporediš na primer, E39, E60, E klasu Mercedes ili Audi A6 C6, koji auto od njih ima najbolju zvučnu izolaciju. Vozio si ih sve pa možeš dati najbolje poređenje.Koji od pomenutih modela ima najmanje šumove vetra, buke i sl... Hvala unapred

[@Edis-st4jp]

E klasa w210 definitivno pobjednik među njima.. po svemu. E39 je malkice oštriji, više sportski auto, ali kada je w210 320cdi u nekoj full avantgarde opremi, pa kad mu stisneš kickdown, čuješ zvuk onog savršenog rednog šestaka, pa kad te zalijepi u sjedište... Jednostavno zaboraviš da uopće u postoji ijedan drugi auto. Moje mišljenje i čvrsto stojim iza toga. Vozio sam sve i svašta. A e60 ti baš i nije za poređenje sa ovom trojicom, ipak je klasu noviji 😀 Veliki pozdrav!! 🤗

[@berykent4598]

A za ovako velika auta i za ljude koji voze vecinom po gradu obavezno je imati senzore i kameru za nazad. Ja imam skodu superb koja je bas ogromna ali sa kamerom i sa senzorima uzivenje je u voznji. Nema potreba da se okreces kad ides u rikverc to je najveci smor.

[@euklid2229]

Za svetla i maglenke je lepo što su simetrični, ali su najverovatnije odrađeni tako da bi bilo jeftinije proizvesti model za tržište sa desnim volanom.

[@nikolaradevic132]

Auto je top, ali da li si razmisljao o stavljanju zuckasto narandzaste folije preko zmigavaca?

[@marticnn]

Imenjace,lep primerak e39 i podrzavam te u svemu sto radis i pratim svaki video. Stvarno bih zeleo da dobijem auto jer znam da je predobar. POZDRAV

[@mariostefek8911]

Brate top si..😉

[@AutoAnaliza]

👏👏

[@petarasanin3774]

Hahahaaa. Dok si pričao o 5 stvari koi ti se ne svidjaju pomislio sam ako ne spomene retrovizore pojma nema. Druga stvar retrovizori. 💪💪

[@AutoAnaliza]

Znaci, nisam jedini primetio male retrovizore 😄

[@kenanpajazetovic7175]

11:30 pozz Nemanja brate,to je dodatna oprema i to ti sluzi da npr.gore pustis da ti hladi,a dole recimo kod nogu da ti grije pozz

[@billypiton5739]

Hoce li biti video o novim cenama registracija?