Informative. Lalo na sa ecu part. Tail tidy installation naman next 🤤
@ljgalang227 ай бұрын
Thank you sir! Gawin din po natin yan 🙂
@mikazukiiph54387 ай бұрын
Relate na relate ako jan sa throttle response, RFi user po ako, pero since same engine lng sila, nakaka irita talaga lalo na sa lowspeed, sama mo na rin yung habang nag sharp corner ka, pag bigay mo kahit konting gas biglang kakadyot kaya delikado rin. At ngayon ko lang pala nalaman na 10.5k rpm lang pala limit ng GSXS? Eh same engine nmn sila ng raider na sumasagad rin sa 13k rpm. Kaumay to si suzuki.
@kuyaobey91802 ай бұрын
Very informative salamat sir sa mga idea ganyan din kc gusto ko na motor😊😊😊
@ljgalang222 ай бұрын
Salamat sir, highly recommended bike 👌🏼
@WendyDeloso6 ай бұрын
set mo yung sa gear, sa high gear para hindi mag blink yung rpm indicator
@ljgalang226 ай бұрын
Nasa highest na yan sir, may limiter talaga stock ecu ng 10.5k rpm
@josephanthonyjardin38235 ай бұрын
lahat ng 150cc manual may jerky talaga 2nd gear.. timpla lng ya sa clutching
@christophercatan66267 ай бұрын
idol try mo yung mga tail bag 😊 mas masarap bumyahe kapag walang nakalagay sa likod , para hindi pawisan 😁 tas sobrang init pa ng panahon ngayon. 🔥
@ljgalang227 ай бұрын
Oo nga pala sir okay din ang tail bag, meron din ako actually nalimutan ko pala i mention 😂
@marwinculhi2 ай бұрын
Sa all stock boss... Musta performance sa akyatan at patag.. ano top speed ... May kukunin kasi ako na ganyan mismo ang kulay 642 odo pa lng parang break in stage... Di na kasi ginamit nung may ari since nagkaroon health condition...tnx sa sagot paps
@ljgalang222 ай бұрын
All stock is good sir, maganda performance di ka agad mabibitin. Goods na unit yan congrats bro 👌🏼
@topekpek12 ай бұрын
Shoutout sir. Same area lang tayo sana makasalubong kita sa daan. Same tayo ng bike.
@dattebayo43907 ай бұрын
Niceee content as always idol ikaw nagiging guidelines ko sa gsxs ko hehehe
@ljgalang227 ай бұрын
Salamat po sir!
@WatcherLang5 ай бұрын
sir ilang months na ba motor nyo ?dun lang ako agree sa 4th at 5th reasons nyo ..ung sa 1 & 2 given na makikita naman visually and sa overall design .. ung sa 3rd, pwde naman mabago depende sayo , sa driving habbit ka magadjust or magupgrade nalang ng mga major parts ..given tlgang pigil ang power ng s150, actually ganyan dn ang sa mt15 at sa cbr150, common reason pang city drive tlga hndi sports drive ..
@ljgalang225 ай бұрын
More than 3 years na sir, good inputs po salamat! U can also check my other video for the pros 🙂
@edisonramos16057 ай бұрын
Parang Ebike lng my limiter hahaha pero ok lang yan idol. Pogi parin naman tignan at nagawan naman pala ng paraan sa Ecu.
Streetfighter si gsxs sir wala tayong magawa sa seat niya hehe. Pero sir ask ko lang ano pinag kaiba ng juken hyperband sa dual band ?
@ljgalang227 ай бұрын
Ung difference sir ng sarp ecu vs juken 5 dualband na basic, si sarp po may quickshifter and wiring for 2nd injector, same po niya ung juken 5 pro turbo 🙂
@Abdul-l8y7h6 ай бұрын
Boss ang programmable ecu ba kapag binili plug and play nalang or kailangan pa ng tuning?
@ljgalang226 ай бұрын
Kelangan po ng tuning sir
@peterjamesmangrobang53776 ай бұрын
Boss ask q lng san ka bumili ecu and need ba naka open pipe ka kung mag lalagay ka ecu?
@ljgalang226 ай бұрын
Kay Joven Ng sir ng suzukivhenworks. Di naman sir, kahit naka stock pipe ok lang
@monkeyd.1806 ай бұрын
Magkano nyo nkuha yung ecu at anung name po. Ty
@ljgalang226 ай бұрын
@@monkeyd.180 10k sir SARP ecu, may mas murang version po ung Juken 5
@jamesquizon35087 ай бұрын
pa shoutout next vlog sir lagi ako naka abang sa vlogs mo more power to you!
@ljgalang227 ай бұрын
Thank you so much sir, sure po!
@rizaldonor81485 ай бұрын
Con ...small for a 5'10 height like me✌️pro...naked sport bike look👍thats why i chose gixxer 155✌️much bulky🏍
@qianjiaebikers60985 ай бұрын
Sir ano po exhaust pipe na gamit nyo? Salamat po sa sagot
@ljgalang225 ай бұрын
@@qianjiaebikers6098 vmax pipe po sir kzbin.info/www/bejne/nqOmi4mjqbV2paMsi=Q-osuns7bvQhst9F
@qianjiaebikers60985 ай бұрын
@@ljgalang22 salamat po sa sagot idol, GSX R150 naman po ang gamit ko dto sa taiwan😊
@ljgalang225 ай бұрын
@@qianjiaebikers6098 nice! galing ako Taiwan last December bro, naka chamba din ako makakita ng GSX diyan 😄
@qianjiaebikers60985 ай бұрын
@@ljgalang22 mahal nga lng ang maintenance ng GSX dto idol, sa indonesia pa ako nabili ng mga parts😅
@ljgalang225 ай бұрын
@@qianjiaebikers6098 aw ayun lang, get it from the source na lang 😅
@CarlLawrenceSaya-ang-c2h3 ай бұрын
Boss San maka bili ng ACU ng gsxs
@ljgalang223 ай бұрын
Try mo ask sa fb group sir
@jerjermoldrives7 ай бұрын
Boss magkano nagastos mo pagpakabit at bili ng after market ecu?
@JayveeFulgencio7 ай бұрын
Same question boss
@ljgalang227 ай бұрын
10k po sir ung sarp ecu, may mas mura po na version, ung Juken 5 nasa 5k lang po ata. Sa tuning naman po u can message si sir Omar Regla ng GSX group sa fb, or pwede rin po kayo mag pa dyno mga nasa around 2,500 sir
@jespeedmoto35946 ай бұрын
San po kau nag pa dyno tune sir pagkabili mo ng after ecu?antipolo lang din aq nka s150 din.
@ljgalang226 ай бұрын
@@jespeedmoto3594 sa pbs racing performance sir sa teresa, pero ung mapping kay sir Omar Regla po galing ng gsx group sa fb, minor adjustments nalang ginawa sa dyno. Nice, san po kayo sa antipolo?
@jespeedmoto35946 ай бұрын
@@ljgalang22 ayos meron pla dto sa teresa sabi kac sa iba napagtanongan q wla pa daw software s150.kaya d aq bumili ng ecu.Dto lang aq sa Dalig sir.ung juken 5 na ecu gsx r at s same lng ba sila.
@jmgumayao5 ай бұрын
paps anong ecu gamit mo yan dn ang ayaw ko yung kadyut2
@ljgalang225 ай бұрын
SARP ecu bro, meron po mas mura na version ung Juken 5
@vnzsation33107 ай бұрын
aftermarket ecu plus stock pipe ok nmn sir?
@kennethvillanueva-op2fx7 ай бұрын
Much better naka exhaust ka
@ljgalang227 ай бұрын
Oks din naman po sir, pero as mentioned also by sir Kenneth mas lalabas po power kapag naka aftermarket exhaust
@GillitoCatindoy6 ай бұрын
Ganda tonog pipe
@ljgalang226 ай бұрын
@@GillitoCatindoy salamat sir 👌🏼
@jamesquizon35087 ай бұрын
bro, pwede ba gumamit stock ecu ng gsx r150 sa s150 para maalis yung limit?
@ljgalang227 ай бұрын
Mukhang hindi bro, tinry namin yan before nag check engine siya sa s150
@jamesquizon35087 ай бұрын
@@ljgalang22 thanks bro, bro ask kolang ano same size air filter ni gsx s150 sa iba motor? balak ko kasi bumili ng uma air filter hehe ikaw ba bro ano gamit mo?
@ljgalang227 ай бұрын
@@jamesquizon3508 same siya ng air filter ng R3, not sure lang kung meron pang GSX na uma. Pero I'm using K&N bro, you check this video kzbin.info/www/bejne/moXRhIFpoZ2GqKMsi=iUOWG4mAXNNkChXj
@ROGIN6317 ай бұрын
Kakalbas q lng gsx-s150 ko khpon sir
@ljgalang227 ай бұрын
Congrats po sir! Solid ang GSX natin 👌🏼
@sherylcatubig-lx7ic4 ай бұрын
Boss swap Tayo sa Gixxer ko
@ljgalang224 ай бұрын
Pass
@yongpal10217 ай бұрын
Kakabili ko lang Sir hehehe 5'11 height ko
@ljgalang227 ай бұрын
Congrats po sir, solid ang GSX! Sana all 5'11 😄
@yongpal10217 ай бұрын
@@ljgalang22 idol sa pangangalay ilang araw ka bago nasanay?
@ljgalang227 ай бұрын
@@yongpal1021 mga 1 week sir, iwasan lang din po na ibigay sa kamay yung bigat, mahirap pero sanayan lang din