50 km auf dem Xiaomi Electric Scooter 4 Pro - Der große Reichweitentest

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00:00 - Intro
00:16 - Begrüßung und Ausblick
00:50 - Akku und Ladeoption
01:37 - Beginn des Reichweitentests
01:49 - Fahrmodi
02:40 - Motorleistung & Tragfähigkeit
03:34 - Werbung: Hollyland Lark M1
04:37 - Transportfähigkeit
05:04 - Bremsen und Rekuperation
06:36 - Licht
06:48 - Ende des Reichweitentests
07:23 - Fazit

[@NightCatcher]

Habe ihn jzt seit gestern und werd ihn dann mal ausführlich testen. Danke für deine Erfahrung und deinen Test wegen der Reichweite :)

[@can4777]

will den mir auch kaufen, wie siehts bei dir mit der reichweite aus?

[@NightCatcher]

@@can4777 da ich teilweise sehr bergig wohne komme ich auf ca 25-30km sonst passen die 40km ca auf flachem Land mit wenigen Steigungen

[@DieselSmoke2191]

Moin, zu 2:48 Xiaomi hat die maximale Zuladung von 120kg mit dem zugelassenen Gesamtgewicht verwechselt. Die tatsächliche Zuladung beim 4 Pro beträgt ca. 103kg weil der Roller selber 17kg wiegt und diese vom zugelassenen Gesamtgewicht abgezogen werden muss. Auf dem Datenblatt der beim 4 Pro beiliegt ist es richtig formuliert. Wer über 103kg wiegt fährt theoretisch ohne Versicherungsschutz. Lg

[@immo1729]

Cuxhaven ist immer eine Reise wert. Für einen Rollertest dann auch fast ideal. Kaum Steigungen, eventuell etwas (zu viel...) Wind.

[@daviddY3]

Echt guter Output und hohe Videoqualität. Mein Abo hast du.😉

[@elenabesaggio9650]

Danke für die Empfehlung des Xiaomi Elektrorollers und des Ansteckmikrofons Hollyland Lark M1! Toller Inhalt

[@evo135]

Ich hab mir den auch geholt bin im sport modus gefahren 2km hatte 15% akku verloren ist das normal?

[@ismailagh3543]

Nein bitte zurück schicken, da muss ein defekt sein

[@user-ni1qm4zg8x]

Ich bin mit meinen 4 pro nichtmal 25km gekommen (mit Firmware Update) im Drive ich wiege zwar 95 kg aber am Ende sollte da ja trotzdem mehr drin sein oder?

[@_verklickt]

Ich kann das natürlich nur bewerten, aber das klingt schon wirklich nach wenigen Kilometern. Ging es denn stark bergauf und ab?

[@user-ni1qm4zg8x]

@@_verklickt ja schon 150 Metzer rauf und 80 runter aber ein großteil der Strecke war sehr gerade! Ich wundere mich nur etwas weil ich viel mehr erwartet habe kann es sein das er vielleicht kaputt ist ? Ich hab ihn vielleicht vor der Fahrt aber erst so 20-25 Kilometer insgesamt gefahren.

[@bradleyshaw5755]

​@@user-ni1qm4zg8xmehr schaffen diese Dinge auch nicht ich liege auch 100 Kilo und habe nie mehr geschafft als 19 km

[@RandomGuy-ws6td]

Braucht man einen Führerschein? Und muss man das beim TÜV anmelden? Kenne mich damit nicht aus. Wäre nett, wenn mich jemand aufklärt

[@_verklickt]

Du brauchst da nichts weiter, außer einer Versicherung und die gibt es 10 Euro im Jahr.

[@RandomGuy-ws6td]

@@_verklickt ah okey danke. Und muss man da ein Kennzeichen dranmachen lassen oder ist das nicht nötig?

[@watsinurfreezer8789]

@@RandomGuy-ws6td das kennzeichen ist einfach ein sticker

[@marcz.5263]

@@_verklickt 10 Euro im Jahr? Also die günstigste, die ich online finde sind 42 € 😃

[@Zork-ov4mh]

Sehe ich anders habe auch den Xiaomi Pro 4 bin Super zufrieden, er hat eine vernünftige Größe, ordentliches Trittbrett, und die 45 Km sind auch drin, und der Preis muss jeder selbst entscheiden, ob er das ausgeben möchte, und von der Qualität gibt es auch nichts zu beanstanden sauber und gut verarbeitet.

[@annaits4272]

Wieder ein Video wo es heißt "man muss ihn auf 5 km/h bringen, bevor der Motor übernimmt". Gibt es da einen Unterschied zwischen der 20km/h Version und dem 25km/h Version? Denn auf der Xiaomi Homepage steht nichts von einem KickScooter, im Gegenteil, es steht "0-25km/h"! Während beim 4 Ultra "5-25 km/h" steht, da muss man anscheinend vorher anschieben.

[@_verklickt]

Man muss diese Scooter immer anstoßen. Ich kenne keinen Scooter der aus dem Stand losfährt.

[@annaits4272]

Also mein eScooter fährt direkt los. Draufstellen, Gas geben, fahren. Man stößt natürlich trotzdem an, damit man den Motor unterstützt und man nicht direkt umkippt, aber die Räder fahren sofort los, wenn ich Gas gebe. Leider gibt es den eScooter nicht mehr zu kaufen. @@_verklickt​

[@bradleyshaw5755]

​@@_verklicktdoch eigentlich jeder Scooter kann man in der App ausstellen

[@user-mn6xn2tx1c]

Na da kann ich ja von Glück reden - meiner schafft etwas mehr als 45km. Außentemperatur so um 25 °C, leicht hügelige Gegend, Fahrergewicht knapp 70kg.

[@sokre988]

Ich weiß nicht, wie Sie mehr als 30 km schaffen können? Ich schaffe kaum 26 km, meistens im Sportmodus (25 km/h) mit Tempomat und hoher Regeneration. Ich bin sehr enttäuscht von der Batterie und der Effizienz, ansonsten gefällt mir die hohe Regeneration, weil ich nicht bremsen muss, der echte One-Pedal-Antrieb

[@can4777]

der scooter schafft nur mit 20kmh 45-50km sonst nicht

[@newlite4683]

Die 55 kommen erst irgend wan im juni mit einem update.

[@merlingo1503]

Als joke oder im Ernst?

[@newlite4683]

In ernst

[@KatakuriUchiha22]

W

[@vondrey1858]

Schade das der Scooter im Odenwald total unbrauchbar ist 😮 unsere kleinen Hügel schafft er nicht ohne Tritt Hilfe 😢

[@shoKuu]

Dann den Trittbrett Paul nehmen, oder halt einen voll gefederten IO Hawk? Gibt wirklich genügend Offroad Scooter 👍

[@anonverse3181]

Dann muss unlocken und Ampere hochdrehen

[@rettungsstelleable]

Die Rückgewinnung soll nicht wirklich funktionieren

[@user-mn6xn2tx1c]

soll? Fakten bitte

[@rettungsstelleable]

Ups - nicht ist zuviel mit rein. Automatisch sorry. Danke für den Hinweis

[@Msrfsr]

hallo der pro 4 ist der schlechteste roller aus der serie leider da würd ich mir 100 mal lieber den pro 2 holen 800 euro fürn pro 4 haha da würde ich die marke wezeln

[@maxheadroomxp]

In Berlin schafft der Roller nur oder gerade mal 32km und das ist weniger als der Pro 2 mit 38km. Der Preis ist wirklich ne frechheit.Leute ich kann auch nur abraten von diesen E-Scooter.

[@klausschasiepen1825]

Ich finde die Teile gefährlich.Helmpflicht wäre echt angebracht...

[@t7ozoul]

Nach deiner Aussage sollten auch Fußgänger einen Helm bekommen. Könnten schließlich stolpern und auf den Kopf fallen etc.... Eigenschutz sollte in Selbstverantwortung bleiben (ausgenommen Kinder). Was den meisten fehlt ist vorausschauendes Fahren...

[@cyantox]

Bei Fahrrädern nicht anders, bei den E-Rollern kannst du wenigstens noch schnell abspringen. Habe selbst keinen Roller aber würde selbst sowohl Fahrrad als auch E-Roller immer mit Helm fahren (außer bei den Leih Dingern da man dafür einfach keinen Helm mit rum schleppen will)

[@DieselSmoke2191]

Dann trag einen Helm oder bleib ganz Zuhause aber lass die Leute in ruhe.

[@antianti8810]

Helm und Spiegelpflicht außerdem ein Clownskostüm damit sie auffallen 😅