как дешманская какуля выглядит. Как внутри, так и снаружи. Особенно цифровой планшет все портит с пластиком в отделке и некожей.
@Joker-nj4ld7 ай бұрын
Смотрю ваши ролики, это то случай, когда приятно смотреть на доброго человека с добрым лицом , у таких людей всегда всё хорошо, так как они излучают только добро❤
@АлександрБалаев-я9э7 ай бұрын
Не знаю как кому, но лично мне этот брутальный дизайн очень даже! 👍
@Валерьян-ш9х6 ай бұрын
Мне по внешнему виду лучше это Lexus GX 460 , LX 570
@EvgenyN.517 ай бұрын
Спасибо,Володя.Ваши любительские обзоры интересно смотреть,видешь машину а не махающего и дергающегося ,,проф,, обзорщика.Респект .
@ie29537 ай бұрын
Ну не знаю как у вас во Флориде он будет кушать по городу 15 миль на галон,а у нас в Нью Йорке такие моторы едят 10 миль на галон(23 литра) и больше если лето или зима.Беру из личного опыта.Ну а сама машина обычая надёжная тойота и не больше.Лексус не входит в премиум.Посмотрите одни дешовые кнопки,ручки(пластиковые) чего стоят.Такие же стоят в короле.Это не лексус как лет 20 назад.Это встречайте Лохус.Да забыл ещё,покажите пластик тойоты RAV 4 или Highlander и чем он отличается о лохуса.Не смешите мои нервы.
@artemivanov447247 ай бұрын
В Мерседесе так же,машина стоит за 100 тыс$,но центральная часть руля из пластика
@220577 ай бұрын
1 Лексус это премиум.2 кнопки дороже чем сенсор
@qazaq21977 ай бұрын
Если не нравиться купите Jeep wagonner,Ram trx или Bentley
@dude-rn4qd7 ай бұрын
Так думает только наши нищие аллигархи, а по всему миру Тойоту ценят и любят, и им похер на ваши нервы😁. Поэтому самый дорогой автобренд в мире это Тойота.
@av43326 ай бұрын
Мне тоже не понятно кто это говнище покупает, которое не едет, не тормозит, не управляется и жрет 20-25.
@АлександрПронин-в7ф7 ай бұрын
Лайк 👍🖐 и смотрим...
@ВасяИванов-к9ж1в7 ай бұрын
Таки вот такие обзоры как делаешь более понятны и честны👍
@timurrichman7 ай бұрын
Приветствую, Владимир 👋Классная машина получилась, классный обзор. Владимир снимите ещё Прадо 250, видел в инсте, его тоже завезли в США.
@Murman557 ай бұрын
Тест драйв!))) На 3 км/ч - неплохая динамика!))) Полагаю, что 5-ти местные не продают? Нет в природе? Было бы классно, если бы не было третьего ряда, а добавили простора чуть второму ряду и запаску в нишу в багажника.
@intraholltd95527 ай бұрын
Приветствую Вас из Одессы!!! Тут однозначно миллион лайков, за первый любительский обзор новинки!!! Вот это я понимаю фирма веников не вяжет, а если и вяжет то фирменные!!! Тут походу стоит такой же или на его основе, двигатель от LC300. Расход у них небольшой по сравнению с предшественниками, технологии уже шагнул вперёд. Цена плюс минус как и у предыдущей модели, плюс надо учитывать, что это новинка поэтому будут задирать ещё, но в будущем должна выйти на нормальную. Имхо моё мнение исходя как все было у др марок. Как по мне отличный пепелац, кто не хочет LC или LX.
@usfamilyvan75367 ай бұрын
Приветствую Одесса 🙌🇺🇦!!! Спасибо 🤝 согласен 👍
@ВладИванов-ш3с7 ай бұрын
Огонь лексус, спасиб за обзор👌😁
@НиколайКазьмин-н4и7 ай бұрын
Доброго дня,Владимир! Подскажите пожалуйста какие проблемы с новым двигателем v-3.4 на новых Лексус LX ? Вы как-то говорили в одном из роликов что им уже меняют программное обеспечение или еще что-то но я так и не понял. За ранее Спасибо большое
@usfamilyvan75367 ай бұрын
Здравствуйте! Трансмиссия
@МерабиСуслов-о4р7 ай бұрын
Спасибо , Лайк !
@egorchorniy3465 ай бұрын
Ваш Раптор огонь
@ДенисДолганов-о4р5 ай бұрын
Отличный авто!
@ДанилаНиколаев-з2ф7 ай бұрын
У знакомых NX один в один практически все,по функционалу
@Olga_K.Odessa7 ай бұрын
Доброе время суток, Владимир. Спасибо огромное. Всего самого наилучшего Вам и семье. Мира и добра ❤❤❤. Одесса Украина
@Igori_847 ай бұрын
Уааай ...хорош!!
@valeriya74746 ай бұрын
Хотелось бы 😅
@scumbag74377 ай бұрын
Никак не дадут японскому авторынку умереть…
@KHr-24-w7 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@ПоФреиду-г2э7 ай бұрын
Дожд рам Объем 6,2 дизель собой 3 тонный Емоксть прицеп.
@АлександрЧернов-м2т7 ай бұрын
Крутые видосы
@ИванГрозный-г7ь6 ай бұрын
Качество кожи по виду не высокое..потолок матерчатый.. На каком чипе работает мультимедиа? Досмотрел до конца - то есть японцы особо ничего нового снова не предложили. Обновили дизайн и чуть увеличили размеры. Ну ладно хоть так. Мультимедиа отвратильно.. Качество салона оставляет желать лучшего - уж могли роскоши добавить. Что с шумоизоляцией? Каково качество сборки приборной панели. Обзор сделан на отъебись
@ИринаЮр-в8в7 ай бұрын
👍👍👍
@Фатей-о9о7 ай бұрын
👋😎👍
@Ittou-Ogami7 ай бұрын
Дизайн конечно жесть
@niktozero59447 ай бұрын
Обновленный салон конечно это хорошо, но при практически одинаковым расходом топлива с GX460 менять старый добрый V8 на сомнительную турбо- свистелку так себе удовольствие 😢.
@yuran48847 ай бұрын
👍
@AidarYes7 ай бұрын
сейчас бы в 2024 году на премиальном авто иметь только одну камеру, когда дешевые малолитражки уже имеют более 4х камер по кругу...
@saidazimmakhmudov48267 ай бұрын
🇺🇸 👍
@valeriya74746 ай бұрын
Руль, как -то не очень понравился .. привыкла к большому gx-470 , но внешне огонь
@ooshkapooshkin80487 ай бұрын
что значит классический USB-C и не классический и какие переходники лол?) или ты про USB-A?
@ArslanGuwanjow-xx9xf7 ай бұрын
Kogda mojno kupit ?
@dj51537 ай бұрын
Почему цена 68+3, если базовый ценник 64200$
@arturogatti15127 ай бұрын
Лексус класс, премиум есть премиум.
@АндрейБєндЄра7 ай бұрын
Хоба😂
@usfamilyvan75367 ай бұрын
🥇🏆🏆🏆🎖️🎖️🎖️ ✊🤝😊
@Motadeli7 ай бұрын
Какие 3.4 литра?? Разве не 3.5??? 😮
@TarasS-x2y5 ай бұрын
обрадовала 5 дверь так откривать удобней
@ДжамбулатАтагинскийАй бұрын
Это же наш УАЗ патриот да же?
@Shooter70074 ай бұрын
Мягкий пластик 😂😂😂😂
@МихаилВ-й5м7 ай бұрын
Если не ошибаюсь, то битурбо и твинтурбо это немного разные системы турбонаддува😉 Интернет вот, что говорит: Biturbo - это система турбонаддува с последовательным включением турбин. Малая турбина раскручивается быстрее, а когда мотор достигает высоких оборотов, в работу включается вторая. Twinturbo - это система, в которой применяются две одинаковые турбины. Она обеспечивает повышенную производительность в отношении прокачки воздуха.
@АлексейМихайлов-к1к7 ай бұрын
серый салон ,с резиновой кожей . дверные карты ,из дешевого пластика , без каких либо вставок . пластмассовый ключ . потолок , обшитый мешковиной . китайский дизайн , с маленькими квадратными зеркалами .угадайте , что это ? A new lexus . ладно галогена в фарах нет и то , хорошо
@user-ni6mo4ul1n7 ай бұрын
Думал Гарик
@bestiarossa60797 ай бұрын
💫💥💫👍👍👍🔥🤗😊✊
@ВладВлад-р2д1ю7 ай бұрын
Классная тачка. В Москве 19,5 млн руб уже продаётся. Дурдом
@СергейКорчевой-т2э7 ай бұрын
Куда на таком в Швабрии кататься? По честному спросил. С уважением, Самара.
@morinYakob7 ай бұрын
скоро снимут санкции и доллар снова будет по 30, все производство вернётся и лексус станут продавать официально уже за 5 миллионов максимум. Да что там, заводы должны построить, да, сама тойота и построит, потому что у нас рынки и сбыт и вообще нефть, технологии и учёные. Скоро снимут, да
@ОлексійСтрілець-ъ1ю7 ай бұрын
Питушок@@morinYakob
@СергейКорчевой-т2э7 ай бұрын
@@morinYakob к 3030 году обещают
@alexandrydin8237 ай бұрын
Считаю что ездить на тачке стоимость более 2-3 лямов это значит спонсировать буржуазию....
@IvanIvanov-bg2jb7 ай бұрын
ЛЕКСУС- ПОЗОР комплектация
@Дмитрий-м4п4ы7 ай бұрын
Цена?
@АбдуллаСухов7 ай бұрын
Смотрите внимательно, 68 888$ +допы и налоги
@Дмитрий-м4п4ы7 ай бұрын
@@АбдуллаСухов спасибо,посчитай те до казахстана вместе с растоможкой сколько обойдётся?спасибо
@СергейКорчевой-т2э7 ай бұрын
Новый Лексус GX, дизель и без люка, купил сосед в 2022 году. Самара.
@ДенисДерябин-й9с7 ай бұрын
@@NCARTLgroup на механике еще😂😂😂
@serg12227 ай бұрын
Шим у дисплея писдец как на допотопном телефоне
@МишаМарков-и7ы7 ай бұрын
Молодец! Все хорошо но эти вещи теперь не для вас наши дорогие россияне нечего сидеть рот разявив,вам китайские побрякушки и тазики
@СергейКорчевой-т2э7 ай бұрын
+1
@РинатМингазутдинов-н8с7 ай бұрын
За 20 можно Раптор р купить, чем эту консервную банку.😮
@valgol55737 ай бұрын
Унылый как и все Тойоты. Комплектация для лухари марки убогая.