508 PSE : Sur quel terrain joue-t-elle ?!

Petit tour sur le circuit du mans avec la 508 PSE.
CarVertical : tinyurl.com/Ca... ( utilisez ce lien pour avoir une réduction sur vos rapports CV )
mon insta : www.instagram....
VENEZ ME REJOINDRE SUR TWITCH : / laurentschmidtdesign
La boutique de la chaine : teespring.com/...
Pour me contacter :[e-mail]
Facebook : / laurentschmidt57
La musique d'intro et de fond est de Alston & Ozone : / alstonandozone
Rejoignez-nous sur Discord / discord
ou sur d'autres Réseaux sociaux : laurent-schmidt...
Pour rejoindre la chaine c'est ici : / @laurentschmidt

[@Invaders757]

Après le tarif neuf ne veut plus rien dire, personne ne va vraiment "l'acheter" tout partira en leasing, et même pour ceux qui achèteront il y aura des ristournes Même si je ne suis pas client en neuf, c'est sympa de voir une marque Française faire ce genre de berline à l'époque full SUV

[@banksterdiplome6340]

Good job Man. J'adore cette 508 PSE et je suis entièrement d'accord avec ton analyse.

[@jimswanted8357]

Pour compléter good montage aussi 😊

[@blogcarspassion]

Très belle vidéo, une réussite cette 508 pse, un plaisir prolongé sur circuit, un vrai régal.

[@BLADYT]

Une très belle voiture, tout comme ta vidéo. J’espère que son succès sera à la hauteur de ce qu’elle mérite 🙏🏼

[@mattkmkblachainedumontagev4107]

Quel voiture ! Peugeot la vraiment réussi ! J'ai vraiment hâte de la shooté cette été ! Elle est vraiment belle ! Merci Laurent 🤝😉🤙

[@danywild4434]

Ce bruit virtuel du moteur en mode sport est vraiment absurde surtout avec un son digne des jeux vidéos des années 90... Et ce prix de 67000€! Beaucoup, beaucoup trop cher ! Alors que les français sont entrain de rejoindre les grecs et ont même du mal à acheter une... Dacia. Et leurs moteurs PSA sont loin d'être fiables...

[@rp003.0]

le bruit d'accélération alors qu'il est en train de freiner 😂

[@cyrillebinetruy2842]

Le son artificiel est commun a presque toutes les voitures de nos jours. Que ça soit au travers des enceintes ou une enceinte dédiée ou une enceinte a l'échappement, tout le monde le fait (VW, Audi, BMW, Maserati, Skoda, Peugeot, Renault, Alpine, Ford, Honda...) La vérité c'est que les normes anti pollution ainsi que l'insonorisation empêchent d'entendre le vrai bruit du moteur/échappement. Il existe aussi plusieurs sociétés spécialisées dans le montage d'enceinte a l'échappement pour modifier le bruit extérieur du véhicule. Et la clientèle type de ces accessoires ne roule pas en Peugeot.

[@danywild4434]

@@cyrillebinetruy2842 : Il y a plus de 3 ans il y avait une option sur ma Mercedes C Coupé avec une valve à l'échappement pour faire un bruit comme une AMG, mais il était trop tard, j'avais déjà signé le bon de commande sans cette option qu'ils ont rajouté au dernier moment. Et là c'était un vrai bruit sans haut-parleur.

[@cyrillebinetruy2842]

@@danywild4434 je ne sais pas comment ça fonctionne chez Mercedes, mais c'était peut être un échappement à clapet actif. Et si c'est le cas là oui c'est bien le "vrai" bruit de la voiture. C'est ce qu'il y a de plus noble je trouve. Quand tu veux pas de bruit tu fermes, et quand tu veux t'amuser et profiter des vocalises tu ouvres, ça c'est cool.

[@k1ry9955]

Tu dégages vraiment l' honnêteté, même quand tu conduis. Pour résumer mon ressenti en un mot, merci pour ton travail, bizz. Peugeot > ALL ( je rigole x) ).

[@dzddzdz325]

67k€ ! On vit dans une drôle d époque.. Mais elle est superbe, vivement que on la retrouve en occasion à un prix plus "accessible"

[@chevronssauvages8674]

Vu l'attente et l'envie qu'elle suscite, elle devrait bien tenir la côte sur le marché de l'occasion.

[@hilonair]

En soit, une Safrane Biturbo était vendue dans les 90 000 € actuels en prenant en compte l'inflation, donc c'est pas nouveau les voitures chers

[@chevronssauvages8674]

@@hilonair le contexte était différent, aujourd'hui le malus écologique pour des voitures équivalentes en pur thermique s'élève à 30000 €. C'est pour cela que les sportives hybride ont de l'avenir.

[@hilonair]

@@chevronssauvages8674 moi j'y crois beaucoup en la PSE car elle ne coûte pas si cher compte tenu de ses faibles émission, et la consommation va de paire

[@chevronssauvages8674]

@@hilonair je suis plutôt d'accord, seulement il ne faut pas oublier que les Allemands sont solidement implantés dans l'inconscient collectif. Il va falloir du temps...

[@peugeotfan4531]

Peugeot je vous kiff de fou, vous avez toujours su faire des voitures belle à travers les années

[@lucasvonheiz1310]

Alors, d'un côté jsuis content que psa prenne encore"le temps" de faire des autos dynamique (on va pas dire sportive non plus). Mais franchement, ce 1.6 thp nom de dieu, foutez un bloc plus conséquent. A la caméra le rendu son est ignoble...ca fait 4 cylindre sans ame qui n'aime pas et chahuté

[@PROFESSOR_TV]

Même pas un pauvre v6, c'est triste quand même

[@davidfarrez1689]

J'suis carrément d'accord..! Un moteur 1,6l ça fait bas de gamme et fragile surtout pour une voiture aussi grande donc lourde et de plus qui frôle les 70.000 €..! Épuis le son moteur avec un 1,6l c pas çà..!

[@clementgiraud5330]

malus oblige, et quoiqu'on en pense, on va aller dans ce sens, alors ça ne sert pas à grand chose de rechigner hahaha

[@Guyom42]

Vraiment une excellente vidéo !! Super montage pour de superbe image et une belle immersion. Merci Laurent et toute l'équipe ! Merci Peugeot de produire ce Bijou, de me mettre des paillettes dans ma vie 😁😁 Il le manque que 70000€ 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

[@killkiss_son]

''magnifiques images'' ??? Le 30fps qui saccade c'est un peu limite 😂😂😂

[@nikopaysage7095]

Bienvenu au Mans :) il est magnifique notre circuit. Belle voiture

[@gabrieltheo4421]

Merci pour ta vidéo très qualitative !! Bon ça fait plusieurs fois que tu dis qu'elle t'intéresse.... Assez pour te l'offrir ?

[@faliven]

Le son durant les accélérations semble vraiment artificiel, ça sort des enceintes ?

[@BLADYT]

Oui, malheureusement 😢

[@cedricserieys9768]

@@BLADYT Après, je suppose qu'on peut couper ce son dans les paramètres.

[@BLADYT]

@@cedricserieys9768 si c’est comme les autres modèles (308,3008,208 et 508), je doute que ce soit possible 🥲

[@wazii4338]

Ouai c’est un son artificiel 😅 ça a son petit effet gadget hahaha

[@pierrecharrier8058]

La Petite musique change vraiment tout, ça donne un bon de qualité en avant qui est remarquable !

[@dindjarin3087]

Et pour ma part, pour moins chère et des performances comparables, je partirai sur une Giulia Veloce malgré ses 4 ans d'âge 😄 même si avouons le,cette 508 est très très réussie !

[@aahkron]

J'ai demandé plusieurs devis pour elle et pour une T8 polestar, clairement Peugeot est mieux placé. 62300€ pour la meilleure proposition avec le chargeur embarqué 7.4kw et le pare brise acoustique chauffant en blanc nacré soit 300€ + 120€ + 920€ d'option (sans toit pano) c'est pas si mal. La Volvo configurée pareil on me propose pas mieux que 75300... Devis demandés à Malakoff, Quimper, Metz, Chartres et Tours sud.

[@psa717]

Salut a toi, avec quoi tu a filmé les images sont très belles ? Sinon j'aime beaucoup cette 508 mise à part la sonorité mais bon pas super grave

[@cedriclemaire6186]

Bonsoir Laurent encore une belle vidéo encore appris plein de belles choses grâce à toi allez très très bon weekend à toi Laurent

[@seb3397]

Très belle présentation et très bonne explication concernant l'utilisation car ceux qui achèteront cette voiture ca sera pas pour faire de la piste. Concernant la comparaison avec les Allemandes sitées c'est pas le même monde que ca soit en prix et surtout puissance/motorisation je pense que ce qui achète une 508 hésite avec un talisman un volvo ou une giulia mais le plus gros soucis pour moi c'est que les grandes berlines ne se vendent plus comme avant beaucoup préfère un suv et je trouve ça bien dommage mais c'est un autre sujet en tout cas merci pour cette belle prestation

[@akanize]

Très belle vidéo, les images sur le circuit sont incroyables 😍

[@batmetal46]

Bien le casque pas attaché ^^ Très belle vidéo. Tu es prêt pour topgear

[@SilverDerky]

Pas attaché et visiblement trop petit. :/

[@stateless4255]

on voit tout de suite que le pilotage c'est pas son truc.

[@nicolasmeneldil3266]

Cette voiture est très polyvalente. Elle peut être une très bonne routière grâce à ses suspensions pilotées qui permettent de rendre les longues heures de route très confortables, que performante en mode sport, si on veut accéder au 360 CV proposé (à condition d'avoir les batteries assez remplies). Niveau design, elle est aussi sobre qu'élégante. Il reste qu'à ce prix, elle est peu accessible, ce qui est dommage, même si après, elle n'a aucun malus et le coût d'entretien est peu onéreux par rapport à une thermique de puissance équivalente. J'espère qu'avec l'arrivée de la 9X8 PSE au WEC, nous entendrons parler de nouveaux modèles PSE prochainement. Ce serait dommage de ne pas pouvoir bénéficier des technologies novatrices développées en compétition sur des voitures de séries comme la 208, 308,... .

[@TAPAKONUKI]

Magnifique ! Toi qui a un joli coup de crayon, pourrais-tu nous montrer cette 508 SW en version Allroad ? Histoire de nous faire rêver un peut plus ........... et pourquoi pas les décider !!!

[@jean-francoisg-concept3142]

Fatiguant ces comparaisons avec les "chars" Allemands...

[@dodoqv]

Surtout qu'en concurrente y'a pas qu'elles !

[@snoopysnoop1438]

Salut Laurent, Je suis ta chaîne et celle de Franck depuis un petit moment maintenant, et je vois que vous êtes des pros-Peugeot/PSA. Ce que je vois également c'est que vous testez des voitures géniale mais neuve... Franck (MCC) quand à lui à apprécié les Peugeot des belles années (80-90). Dans la réalité c'est plus compliqué que ça... J'aimerais bien que tu fasses aussi un bilan pour les clients fidèles de la marque : j'ai eu deux voitures neuves total entretien PSA, dossier clean. Premier moteur DV6 gros soucis d'injecteur qui encrasse le moteur et tue le turbo. Deuxième moteur Blue-HDI réservoir corrodé et tuyauterie maintenant à cause de l'urée (adblue) et dépassant les garanties, beaucoup de frais pour ma pomme alors qu'il s'agit de soucis de conception. Tu trouveras tout sur le net... Je penses qu'il serait utile de faire ce bilan car un "bon devoir" c'est une thèse certe, mais une antithèse également. Bonne continuation, je compte sur tes talents d'enquêteur pour nous pondre une vidéo passionnante. Fidèlement, Snoopy Snoop.

[@FlyingJm10]

La SW est sublimissime 😍

[@BrunoC6271]

Je suis d'accord et je le préfère même a la berline

[@pascalg8942]

Merci pour ce sujet. Match VHR à faire : 508sw PSE vs Mercedes shooting brake 250 e Ce n’est certes pas les mêmes puissances mais elles sont par ailleurs assez proches... Merci d’avance

[@jeremiepaquelet4044]

Comme le disait Renaud à propos de la C6 "cette foutue image de marque". Eh bien perso je la trouve très propre sur elle cette 508 PSE. Alors oui elle n'a pas l'image d'une S4 ou d'une AMG (désolé je suis pas spécialiste Mercedes) mais pour le prix ça reste une bonne façon de s'amuser.

[@keypad4388]

Puis l’avantage c’est que c’est 66 000€ et t’as pas 10k de malus en plus + les options chez les allemandes qui font vite monter le prix

[@hilonair]

Surtout que, franchement, les dernières Audi ont quand même bien régressés, diesel gâté oblige

[@benautos]

superbe vidéo Laurent !

[@mariusriviere6629]

Je kiff le design

[@RAB936]

Elle est vraiment magnifique. Peugeot a vraiment bien évoluer et c'est pas pour rien qu'ils sont passés largement devant Renault. Le code couleur de cette voiture est juste magnifique et me rappel un peu Porsche. Je sais a 100% que c'est sur la 918 mais je crois déjà avoir vu aussi sur une Panamera

[@patrick-francoisaube6911]

J'adore cette voiture. En break sw elle est sublime. Et niveau efficacité elle est fabuleuse. Bravo Peugeot sport. 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌⭐⭐⭐⭐⭐

[@LePadhoc]

L'intro sur fond musical, ça pourrait être la pub officielle... J'ai même eu le doute, jusqu'à la vue sur le pilote, où j'ai reconnu tes yeux

[@MadrafTintagel]

Il faut reconnaître que lorsqu'on voit les deux voitures quasiment noires rouler ensemble avec les crocs allumés, ça pète...

[@Chrisworkshop]

Elle est vraiment bien je trouve (sauf les ailettes sur les coté et les inserts kryptonites à l'avant que je trouve personnellement de trop). Pour les défauts relevés, faut pas oublier que c'est le premier opus. Je pense qu'elle va se bonifier avec le temps. Les S4, les M3 n'en sont pas à leur première génération. Et puis pour la décote face aux allemandes j'en suis pas sûr. Elle a clairement été développée pour tenir compte de la fiscalité de plus en plus sévère (ce qui la rend incompatible pour un usage sur circuit), non seulement en France mais aussi dans bien d'autres pays européeens où seule l'Allemagne fait encore figure d'exception avec aucun malus. Et avec ce qui se profile, c'est plutôt mes Allemandes citées en concurrence qui risquent de fortement décoter.

[@amtm6576]

Quand je vois la nouvelle ds4 c'est la que je me dit que la 508 est vraiment belle et bien proportionné,et homogène.et surtout avec une vraie identité contrairement à la ds4.vraiment bravo Peugeot dommage que ça est l'air trop aseptisé et que ça se comporte comme une simple traction.par contre le prix fau pas deconner la concurrence est bien mieux motorisé aussi donc logic que les allemandes soit un peu plus cher et la réputation n'es plus à faire contrairement à psa qui est en phase d'achat de bonne réputation

[@tonybuttenaere5311]

Hier en Normandie j'ai vue roulé la 508pse blanc nacré je pense que je suis parmi les premiers à l'avoir vu 😁 elle est magnifiques et turbo on fait un comparatif entre 508pse vs Audi s5 360cv

[@tonybuttenaere5311]

Pardon 508pse 360ch vs Audi s5 347ch dsl c'est le matin

[@tyxxiz]

Je l’ai vu bien avant toi 😉 il y a deux mois de ça vers Montbéliard (pas loin de l’usine de sochaux). Un convoi de deux 508 pse sw, une noire et l’autre grise.

[@corentingonzalez286]

Superb vidéo

[@kevin736517]

Le logo PSE on dirait le vieux logo Fiat avec les barres parallèles

[@knoxephenix4461]

C'est peut-être un clin d'œil ils sont dans le même groupe mintenan 😂.Bientot la 508 multipla 🤣🤣🤣

[@skunkworks4126]

Jolie le son des hauts parleurs

[@issamelsayd]

Oui ridicule

[@anescarrera7986]

Le malus c'est l aranque malus que sur les voitures pr les usines qui pollue avec leur pollution et fumer ya pas de malus la que sur les véhicules le moteur de véhicules n est enorme comme un semi remorque

[@gt506]

Les finitions intérieures sont très belles et pour ma part j'aime beaucoup ce gris cellenium, si je m'en achete une un jour c'est de cette couleur direct

[@bern0813]

Peugeot a bien fait de choisir le Mans comme circuit d'essai car il lui faut de la place à la bestiole

[@billal8540]

Rabaissée de 1mm à l'arrière, je ne m'y connais pas trop mais ça me semble très très peu, voir insignifiant.

[@cyrillebinetruy2842]

D'après L'Argus, l'assiette est rabaissée de 4mm et les voies sont élargies de 24mm a l'avant et 12mm pour l'arrière.

[@stuntermax01]

J'adore tes vidéos, mais sur ce coup là, tu détaille pas vraiment la voiture. On le sais qu'une berline ne sera pas adapté à un circuit, et ça va concerné 1% des acheteurs, le reste on va l'utiliser sur route. J'aurais aimer savoir plus de choses telles que le côté dynamique sur route, l'angle de braquage, si en ville elle fait le taff, ou plutôt si son terrain de prédilection c'est les routes plus roulantes, via peut-être le côté électrique qui peut la favoriser en ville. Étant en 407sw, c'est peut-être pour moi la bonne remplaçante ! Je reste fidèle à ta chaîne, tu est un des rares mecs vraiment intéressant sur le domaine automobile !

[@SkywardFR]

Je vois toujours pas trop l'intérêt d'acheter ce genre de véhicule, surtout si on habite pas dans une grande ville. Les grosses cylindrées d'occasion (donc pas de malus) ça se trouve à prix raisonnable et en bon état, de quoi offrir une expérience de conduite bien meilleure. A moins que les écolos ne bénéficient d'un miracle pour gagner les prochaines élections, l'essence est encore loin d'être morte

[@monsieurmalus564]

Quelle classe incroyable avec ce casque 😍😍

[@armanddelaraclette8506]

Enfinnnnnnnnnn!!!!

[@lsvlestudiovaillant5223]

Pas mal, après comme tu le dis toi même c'c'est une voiture de route !

[@corentingonzalez286]

Toujours voulut savoir mais elle est vrm belle cette voiture

[@xAnge1usxx]

The Midnight Los Angeles 🥰🥰. Vraiment du goût j’adore

[@mehdingadi9732]

Moi aussi ! Ça fait deux jours que je la cherche j’ai fouillé le lien SoundCloud mais je la trouve pas 😭

[@xAnge1usxx]

@@mehdingadi9732 Sur Apple Musique, j’ai tous leur Albums. Après je sais que Spotify aussi

[@patrick-francoisaube6911]

Ces le haut de gamme Peugeot. Lors du restilage elle va donc recevoir le nouveau système multimédia de la Ds4..

[@a_c25]

Elle est vraiment belle même si certains détails me chagrine comme par exemple qu'elle n'est pas garder comme le concept le carbone je suis désolé mais du bois dans une sportive que tu retrouve dans les autres finitions..... quasiment aucune différence entre version PSE et GT , les sièges pas si ouf , pareil l'extérieur manque même si c'était en option d'appendicite aérodynamique en carbon après c'est du détail le reste est vraiment sympa hâte de la voir en vrai et de l'essayer bravo Peugeot

[@keypad4388]

J’attends surtout les prochain modèles pse, ça risques de s’améliorer avec le temps

[@xPurpleGaming]

Je trouve les versions breaks beaucoup plus agressives que les versions berlines, peut-être est-ce la forme allongée du toit qui vient dynamiquement s'étirer jusqu'à l'arrière en plongeant de plus en plus que je trouve très aérodynamique et agressif.

[@pierreandre5678]

Pour moi, si on devait vraiment comparer cette voiture avec ses concurrentes, je la comparerai avec une 330i. En termes de plaisir de conduite, la 330i est clairement excellente, et franchement une simple reprogrammatio n et accessoirement une ligne d'échappement et elle offrira bien plus de plaisir. Sans oublier qu'elle sera probablement plus performante aussi. Et en termes de prix je pense que c'est comparable.

[@TheKenji2221]

J'ai vu la 508 PSE sur une aire d'autoroute en Octobre dernier. Et elle a de la gueule. Ca aurait été cool une version 3 portes mais bon. Faut croire que ce n'est plus à la mode

[@isluderea8322]

A quel moment peut-on prendre plaisir sur un circuit avec un break de presque 2 tonnes avec un petit moteur 4cyl de 1,6L? Faut faire attention à ce qu'il y ait du jus dans les batteries, sinon on se retrouve avec un âne mort... Le casque c'est pour faire genre "je roule une voiture rapide?" Faut l'attacher, ça marche mieux...

[@paguy781]

Trop drôle pendant ton tour sur circuit on voit le GPS qui reflète la position de la voiture sur la piste

[@Tititube06]

Et c'est là qu'on vois que le casque et la cagoule ne vont pas à tout le monde... MDR !!! Elle à l'air sympa cette 508 en tout cas ! Mais je mettrais pas ce prix...

[@PROFESSOR_TV]

Ces petites pointes verte (à l'extérieur) me dérangent, un full murdered out wrap sera juste parfait pour moi haha

[@chouaibsam4381]

Très belle 😍

[@sterac01]

sérieux ils ont baissé l'arrière de 1mm? ou j'ai pas bien compris

[@MrXella34]

Pareil ! c'est pas ça qui va faire la différence !

[@EpsilonHunters]

Oh le pauvre casque! Il me fait penser à ma première petite copine chinoise^^

[@theshunt545]

C'est con j'ai déjà une phase 1 ... Tellement belle ! Au mans en plus, la chance !

[@cyrillebinetruy2842]

Pourquoi une phase 1 ? Celle ci est une version "sport" qui implique des éléments esthétiques spécifique (calandre, pare choc, jupe...), mais ça reste une phase 1 aussi.

[@scounksigabriel1279]

On sens clairement le moteur essence au bout de ses peines quand ça monte dans les tours dommage

[@cyrillebinetruy2842]

C'est le son artificiel qui sort des enceintes qui donne cette impression.

[@gelishgard4936]

C'est pas forcément le cas. C'est juste que le son du 4 cylindres est pas foufou. Il n'est pas spécialement travaillé malheureusement, d'où cet effet de saturation. Sans parler de l'amplificateur stupide via les enceintes. C'est pas joli

[@jmariliou]

Choisissez vos musiques de fond! Vos essais sont supers, mais les musiques gratos internet gâchent!

[@alitekin5521]

Peugeot 508 aracım olduğu için Allah 'a şükür. Teşekkürler. 🍀

[@sbott7893]

Y aura t il d'autre modèles pse à venir ?

[@stealth.hawk.]

c'est sur, PSE 'est le nouveau nom de la gamme sportive de la marque donc logiquement oui, ca sera plus les GTI mais PSE maintenant

[@ryandufau5649]

J'ADORE

[@autherplayer]

Elle est magnifique cette voiture je préfère la version SW le tableau de bord est beaucoup plus sympa que celui de la C4 si seulement ils pouvaient faire une version avec une boite manuelle En mode sport c'est sympa on entend enfin le son du moteur thermique Je n'ai pas compris la comparaison avec le Porsche Cayman 🤔

[@cyrillebinetruy2842]

Je crois que c'est parce la Cayman est où était sa voiture personnelle.

[@jean-baptistedelbos8050]

ESP non déconnectable.....dommage. Peugeot est une référence en chassis....pourquoi donc ne pas autoriser de le débrancher pour pouvoir en profiter ? vraiment dommage. Je reste donc chez BMW....(ESP débranchable sur toutes les versions de série 3...) pour profiter du réel plaisir de pilotage que ça procure. A mon humble avis (quelques années de compet sur circuit tout de même), 350 ch, on s'y habitue (s'en lasse) très vite...., en revanche, un bon chassis, quand on sait s'y prendre, le plaisir ne varie pas d'un pouce ;). C'est le principal sur une voiture sportive qui s'apprécie en virage et pas en ligne droite.

[@cedricserieys9768]

Pourvu qu'elle décote beaucoup ! Dans quelques années elle sera à moi.

[@lonedri2890]

je la veux dans gran turismo. je veux humilié des gt3 rs avec xD

[@helalsamy3331]

Entraîne toi bien alors

[@RR-nq3in]

Les jantes sont très ressemblants à une RS6 2020

[@julienb906]

😍😍😍

[@bravolima7766]

Les 3 bandes ! pas de problèmes avec Adidas ?

[@cyrillebinetruy2842]

Les bandes de PSE n'ont rien à voir avec les bandes Adidas. Par ailleurs la branche M de BMW a aussi un logo avec 3 bandes. Enfin, les 3 bandes sont aussi la signature visuelle des feux de Peugeot.

[@HellGatefr2]

Le son du 1.6L à bout de souffle... Je ne serais pas surpris qu'ils rajoutent du son dans les enceintes en mode sport.

[@keypad4388]

En même temps sur un 4cyl 1l6 c’est compliqué d’avoir un beau son, surtout avec les normes

[@gelishgard4936]

4 cylindres au son peu travaillé + son d'enceintes = bruit assez moche.

[@JM-ke3mx]

10:29 quelqu'un saurait expliquer pourquoi au son le régime moteur semble augmenter alors que l'on voit clairement la vitesse et compte tour diminuer ?

[@jerem4928]

décalage son entre la vrai vie et la cam qui enregistre

[@cyrillebinetruy2842]

Le son qu'on entend a ce moment précis vient de la séquence qui vient juste après. Effectivement c'est perturbant.

[@fairreview922]

pas à niveau de la concurrence dommage le look est reussi

[@hilonair]

Franchement, à ce prix, t'as pas tant de choses aussi sympas

[@cyrillebinetruy2842]

Sur quoi te bases tu pour dire ça ?

[@nathanturpin109]

La vidéo sacade, comme si les mouvements de caméra était par à-coup. Peut-être un problème de trépied 👀 Bonne vidéo comme d'habitude.

[@valentin5134]

L'état des pneus au début de la vidéo 😬😬😂

[@strat0871]

A ce prix là elle joue sur le terrain du perdu d'avance.

[@hilonair]

En vrai, elle se retrouve sans vraiment de concurrence à performances, conso et équipements équivalent donc franchement, elle peut trouver une clientèle spécifique

[@Ter8314]

Pas de clignotant après le stop, le casque pas attaché. La sécurité ? La quoi ? Sinon présentation vraiment pas mal, ui je dis comme Laurent

[@jonathansaraiva4001]

en effet elle décote énormément les Peugeot. Elle est belle en tout cas mais c'est vrai que l'interface est bof par rapport à la concurrence

[@mickaeldimascio1479]

Alors, maintenant que tu as vendu ton Cayman GTS, la 508 PSE va remplacer ta Porsche puisque tu es séduit par la belle française ?

[@Moha-hj3lc]

Il a un avantime

[@ITALJET183]

Le terrain du camion de dépannage direction concession!

[@laurofranca2010]

Qu'est-ce qu'elle est belle 😍

[@y.raymond7911]

Sa concourante c’est vraiment la skoda super rs sur son segment

[@ga8hp70z]

Ça marche mais c’est poussif. Sur auto moto ils ont fait le test contre la BMW série 340, verdict le châssis Peugeot est moins efficace sur circuit.

[@cyrillebinetruy2842]

Oui, Laurent fait le même constat. C'est un choix de Peugeot. Ils lisent sur le fait qu'elle doit être utilisable et confortable en utilisation "daily".

[@Moha-hj3lc]

Vivement qu’on la trouve doccase

[@ninjals3734]

Super le circuit du mans qui est manceau ici?

[@paul8205]

Ça sous-vire qu'il dit, avec ses pouces sur le volant et piste humide, mon dieu ce pilote. Et le casque pas attaché, forcément, ça en dit long.

[@frankmiki629]

Auto moto la comparé à la M340i et la bmw a mis 2secondes au tour à la 508 Pse Anthony Beltoise trouvait que l'avant sous virait tu peux aller voir le reaplay dur Mytf1

[@paul8205]

@@frankmiki629 raconte pas ta vie toi

[@frankmiki629]

@@paul8205 Mdr c'est quoi le problème t'es dégoûté

[@paul8205]

@@frankmiki629 dégouté de ?

[@frankmiki629]

@@paul8205 De la 508 vu ta frustration

[@lerom94]

Au moin tu n'a pas eu la neige ^^ si tu revien au Mans passe prendre un café 😁

[@nordreprog]

Que c est il passer avec le casque lol ?

[@racimdz2694]

67000 € pour une Peugeot mdr une blague.

[@limonadeedanomil2807]

C'est un break ? Un arrière comme la 504 ça aurait été super

[@hilonair]

Disponible en berline et en break

[@julienbarreau887]

Pour changer cette image Peugeot le mieux serait de faire comme avec Seat et Cupra, séparer les voitures du quotidien des voitures plus sportives sans aller aussi loin mais juste avec un logo différent de celui de Peugeot pour les différencier un peu plus des 508 et prochainement 208 plus classiques

[@gelishgard4936]

Parce qu'il n'y a pas assez de marques chez Stelantis ? Audi ne sépare pas sa gamme, BM non plus, Mercedes non plus, VW non plus, Toyota non plus...

[@julienbarreau887]

@@gelishgard4936 c'est vrai que ça fait beaucoup mais j'ai trouvé ça bien que Cupra se sépare de Seat

[@benoitlem]

Je t’es croisé à arnage 😀

[@RimajFR]

Juste : 😁👌 PS : J'préfère la SW perso !