50JT LEBIH MURAH Dari BRIO & AGYA! Mending Daihatsu Sirion TERMURAH Tipe X, PROMO Jadi Dibawah 200JT

Nikmati sensasi tembakau bebas api, abu dan bau asap: bit.ly/3KzFzGI
Produk ini tidak bebas resiko dan mengandung nikotin yang menyebabkan ketergantungan. Hanya diperuntukan bagi pengguna dewasa (18+)
Promo DAIHATSU Diskon Double Digit!
Kontak Mas Jun Fadli: 087887588366
Atau kunjungi Daihatsu Astra Biz BSD!
HERAN JILID 2! Kenapa Daihatsu Sirion masih aja kurang laku di Indonesia? Padahal harga, rupa, dan fiturnya sangat superior dikelasnya! Apalagi unit TIPE X alias Sirion TERMURAH ini diskonnya PULUHAN JUTA dimana setelah diskon jadi DIBAWAH 200 JUTA lho! Lebih murah dari HONDA BRIO & TOYOTA AGYA! Value for money banget kan? So kenapa sepi peminat? Stay tuned & subscribe for more: / lugnutzautojunkie
Yang penasaran mau stalkerin Sosmed kita lainnya untuk update2 LUGNUTZ boleh kok.
Jangan lupa skalian Follow, Like, dan Share ya pas mampir ;)
Instagram: / lugnutz_aj
Facebook: / lugnutz.aj
Our team juga boleh kok dikepoin
Rockford.P: / rockford_p
Alexander.U: / lexutaryo
LUGNUTZ Auto Junkie merupakan sebuah KZbin Channel baru yang membahas mengenai Otomotif dengan cara yang anti-mainstream dan out-of-the-box. Terus dukung karya kami, karena support kalian adalah bensin bagi semangat kami! Jangan lupa Subscribe ke channel kami plus tombol lonceng nya ya: / lugnutzautojunkie
Music from #InAudio: inaudio.org/
MokkaMusic - Street Dash
And as always...
RIDE SAFE & GOD SPEED~
#DaihatsuSirion #Sirion #DaihatsuSirionIndonesia

[@LUGNUTZAutoJunkie]

Di 10:05 moon maap maksud Opod 185/55 R15 ya guys... Yekali R18, Rocky aja cuma R17 wkwk 😅

[@alipwijaya9539]

Naahh koreksiny baru kebaca setelah sy komengtar 😂😂😂

[@fmh4634]

Hihihi

[@SunSeeker-yv7tu]

Gpp pod

[@ihwanovic]

akhirnya lugnutz review mobil normal lagi, sebelum2nya review mobil listrik dan merk2 setipe jadi skip nonton video om rockford, banyakin review mobil2 begini om, ini kelas terbanyak di indonesiaa 😂😊

[@muhammadnurfadzrilamusu6894]

benar, agak males liat youtuber otomotif bahas mobil listrik, benar canggih, modelnya cakep, tapi harganya mahal + fasilitas di Indonesia belum mendukung utk mobil listrik....

[@ahdinurrahman]

Sama😅

[@Xmop950]

Apalagi bahas brand baru china selain wuling, chery, BYD yg belum pernah denger namanya. Males nonton krn belum tentu dealernya ada di seluruh indonesia. 😅

[@MasboyRC]

Padahal sirion ini citycar bukan lcgc, tapi mindset org indo lebih ke brand. Harusnya ini lebih laku krn lebih nyaman, silindernya jg udah 4 jd minim getaran.

[@pik2yongki]

Sering banget dapet mobil ini kalau pesan grab di Malaysia. Ini mobil enak, bertenaga. Kekedapan jg di atas agya ayla. Bagasi jg lbh besar & bisa masuk koper besar yg bukan cabin size. Bener sih ini kelasnya diatas agya ayla.

[@killroy2948]

Iya bro..model sirion memang datang terus dari Malaysia..jika di Malaysia mobil ini dikenali sebagai Myvi gen 3....pengeluarnya iaitu Perodua adalah rakan kongsi Daihatsu di Malaysia..jadi lambangnya 'P' bukan 'D'

[@adianto1104]

​@@killroy2948 di Malaysia ssna Sirion merupakan mobil terlaris sekelad honda jazz di Indonesia, diMalaysia sana tersedia kelas 1.500cc maka nya mobil nya bertenaga....

[@ancerusli]

Alhamdulillah,, warna putih sirion tipe R setahun lalu sdh aku miliki,, dan menurut sy pribadi lebih nyaman pemakaian dr PD Brio n Agya,, penampilan juga aku lebih milih Sirion,,

[@apikmuslim3759]

Spare partnya mudah dicari ga om ?

[@fahruldianto-9530]

Mudah om sparepartnya..

[@gustipaultv8532]

Pajak perthn brp om

[@Lifeonpt]

@@apikmuslim3759sama kaya avanza xenia 1.300cc

[@budibk2]

Konsumsi BBM nya berapaan Om?

[@doddywiyanto5343]

harusnya ini mobil laku keras dan fiturnya juga gak kalah sama keluaran yang terbaru, harusnya bisa bersaing di pasar indonesia 😅😅🙂

[@Antariksa98]

Tapi lakunya malah di Malaysia

[@serbaserbi5537]

​@@Antariksa98 karena di Malaysia pakai merk lokal Perodua

[@YoichiroMura]

Seri Daihatsu lebih ngelirik sirion ini sama yang gen 2, ketimbang type lainnya

[@HuseinA300]

Karena kalo ada yg mau beli mobil ini seringnya diarahin ama sales buat ambil ayla dgn alasan tidak inden lama

[@nadainspire2238]

memang dimatiin sendiri sama toyota, biar merk utamanya yg lebih dikenal. ga ada iklannya.

[@Shahrul298FXS]

Kembarnya itu Perodua Myvi generasi ketiga lebih ramai yang beli kereta ini, namun sekarang ini adiknya Perodua Bezza(Axia/Daihatsu Ayla sedan) lebih laris berbanding dengan Myvi GK3 ini. Salam saya dari Malaysia.

[@someoneloveyou1292]

OTW DEALER DAIHATSU. Mobil inceran sejak dulu, tp harganya gak pernah Ngotak. Mumpung sekarang diskon gede, langsung ambil dah.

[@mahpudindienka]

Suka aja, kalo lugNutz bahas mobil tipe termurah

[@andheeid]

secara desain gue pribadi lebih suka desain generasi kedua yg facelift dibanding generasi ketiga ini.... pernah punya dan tuh mobil enak banget, kabin lega untuk orang yg kakinya panjang, bagasi juga sangat fungsional

[@ajiwibowo4342]

kalo di malaysia sirion / myvi ada yang 1500cc pake mesin 2NR-VE sama kayak avanza, all new rush/terios tapi hebatnya malaysia ini jadi mobil nasional alias kayak esemka lewat pabrikan perodua kerjasama daihatsu jatuhnya harganya jadi lebih murah makanya di malay jadi mobil sejuta umat disana

[@raihan832]

Alhamdulillah ada video baru❤

[@hengkikonardi1835]

Pernah tny sama service advisor di astra daihatsu knp sirion kurang peminat, dijwb krn utk semua sparepartnya tidak ready stok, hrs tunggu inden setidaknya +- 3 minggu. kalo spt itu memank akan membuat calon pemakai akan berpikir ulang.

[@kembangtelonproduction9583]

cepet itu, coba honda, bisa bulan2an sparepartnya

[@fraginz]

Sirion, mobil yg sering terlupakan sama reviewer, dan kita jg tau Astra Daihatsu kurang niat jualan mobil ini. Mungkin mereka lebih untung jualan LCGC.

[@lazygamer4356]

Jelas. Sirion margin untungnya dikit. Ayla lebih gede. Nanya showroom aja, salesnya nawarin ke ayla terus.

[@chokeeweebee]

Margin terbesar bagi Astra tentu saja rakitan Daihatsu (pabrik lokal) yg direbadge jadi Toyota(Merek yg gampang dimarkup harganya walaupun sama mobilnya), Kalo jualan Rakitan Perodua (Gaji org malaysia lebih mahal dibanding indo) direbadge jadi Daihatsu (brand yang gak bisa pasang harga mahal krn harus dibawah toyota) mah rugi Astra

[@MochamadDarisIhsan3001]

Unit bekas yang pre faceliftnya juga menggiurkan, harga ada yang udah dibawah 150jt. Saya cukup yakin mobil ini untuk ketersediaan sparepartnya gak akan susah karena mesin sama dengan Xenia. Peduli setan lah sama kegengsian merk, kalo beli bekas mah pasti bakal jarang banget ke servis resmi dan akan lebih sering servis di bengkel/montir kenalan.

[@roynoegroho4442]

Pod, sebenarnya ada 1 hal lagi yang annoying yaitu tidak adanya hand grip sama sekali di semua sisi 😁

[@RedmiNote11-ki6yr]

Hhe bener tapi 😂😂 unit saya juga gitu ga ada handgrip nya tapi ada slot buat pasang handgrip.. sekarang udah ada handgrip nya semua deh... Available pakai handgrip Yaris yang bisa retrack

[@jtv2713]

Satu lg kurang dijelasin 'kursi belakang ada 2 setelan kemiringan rebahnya, sebenarnya mobil ini bukan kurang laku, hanya saja sales lbh mengarahkan ke tipe lain spt ayla atau rocky ketika saya tanya ttg sirion, entah krn beda komisinya atau faktor lainnya

[@idansalawiChannel]

Saya beli sekend tahun 2018 matic mantaaap sih ga nyesel . Tadinya Antar baleno dan sirion dan akhirnya pilih sirion dan dari bajet sama baleno beda tipis diharga sekendnya

[@muchamadsholichin5137]

itu yg bagian annoying yg bilang keple" itu bisa di kunci kok seat beltnya ada pentolan untuk ngaitkan, jd nggak seperti di review yg dibilang keple"

[@marijono5836]

Good presentation, Om Opod, Om Alex...

[@user-uz4hy8ml6h]

Masih pake sirion 2014 beli dari baru, pengen upgret terbaru dah gk ada budgetnya, anak" Dah beranjak gede😅 selama nyaman dipake sih, lumayan lah buat weekend dan penunggu garasi😊

[@ptsegitigaagromandiri1256]

Sirion walau daihatsu tp dia prinsipal Malaysia, dulu pernah inden koil 3bln, kabel kopling buat yg manual jg inden, banyak sparepart slow moving yg musti inden

[@fredi_clear]

Untuk sirion old mungkin agak susah sparepart mesinnya. Tapi untuk yg baru kan mesinya plek ketiplek sama xenia avanza, harusnya no isu soal sparepart mesin. Kecuali sparepart selain itu, mungkin memang inden..

[@KenZzZ86]

Mobil no 1 di malaysia itu. Klo di malaysia perodua myvi nama nya. Makanya ban nya ga ada logo daihatsu, karena cbu. Sayang nya yg ke indo cuman yg 1300cc, klo di malaysia ada yg 1500cc.

[@rahmatjatmiko7235]

value for money, good review om, tp entah perasaan aja atau emang om opod ada jeda yg kerasa ga kyk biasanya kalo lagi ngomong

[@khrabroyeserdtse6409]

Padahal gw pengen ambil Sirion Facelift hasil nonton Lugnuts pas review versi R nya,tapi setelah gw check situs resmi Astra Daihatsu ternyata persenerling nya semua Tipe hanya CVT. Gw pecinta 3 pedal

[@AnggaNugraha-jo5fb]

Malam semua.. mau minta pendapat, mending sirion 2016 at atau brio e cvt 2015 ya?

[@anggia.2573]

eh jd inget Sirion kakak ipar ane ud 6thn, yg pre-facelift dulu cuma ada 1 varian tp masih ada opsi manual-nya.. awal2 beli ada sedikit masalah di shifter-nya yg ada feel lengket-nya sama gear-nya kadang susah engage walaupun posisi shifter ud masuk, habis dibenerin pun masih tetep kurang enak sih berasa jarak mindah2in shifter-nya agak terlalu jauh buat mobil size compact bgini tp ya ud lah. 😛

[@user-em3no2yn7c]

AQ punya yang nik 2021 enak sih , sampe skrg 2024 ga ada kendala juga

[@hafidzsyahhasan]

Sudah pakai Dengan Brio mending ini apa lagi dengan Agya Ayla

[@abrarnabil6443]

Boleh request mobile honda wrv e manual transition ga min? Belum Banyak pengguna Dan reviewer Yang nge wrv Yang manual

[@rahadianhappy5562]

salam sehat tuk bung rockford & tim

[@alfanfadillah1541]

Review Hrv S dong om, lebih suka review Tipe rendah om

[@lohkokcuan]

Gw ada sirion tipe R NIK 2023, pemakaian standart dalam kota dan sesekali keluar kota, sejauh ini istri pake masih oke karena body masih terbilang mungil, selap selip enak, parkir enak, bensin irit -+1:12lt/km harian jarak dekat -+5km/hari (boros waktu idle manasin mobil dan nunggu anak keluar sekolah aja). Kenapa pilih R? karena gw tipe orang yang ga mo ribet bolak balik bengkel untuk make up mobil tipe X biar jadi R, ditambah ada beberapa yang ga bisa/ribet dibikin dibengkel seperti ionizer, speedometer, auto retract spion, auto headlamp, kamera mundur (takut bet dah buka2 dashboard klo ga urgent). Kalau kelen ada waktu nongkrong di bengkel buat bikin itu semua ya monggo beli X. Kenapa ambil daihatsu sirion dan bukan merk T atau H karena ini lebih value for money dengan seabreg keunggulannya : 1. Defroster & defoger kaca 2. Seat High adjuster 3. Safety belt adjuster 4. Headlamp adjuster 5. Auto on headlamp 6. Ionizer 7. Idling stop 8. Auto up & down kaca pengemudi 9. Kursi belakang bisa diturunkan 60:40 10. 4 Airbag inget quotes om rockford "di brio lu ga ada kan??" Dan gw juga beli mobil BUKAN untuk mikir dijual kembali, klo mikir mo jual kembali gw bakal beli emas boss. Namun ada beberapa fitur juga yang menurut gw annoying : 1. Sensor Auto Headlamp terlalu sensitif (dibawah pohon rindang aja bisa nyala sendiri, bisa diakalin dengan diganti cover sensornya yang bening beli onlen) 2. Buka semua pintu harus 2x pencet (sering lupa karena terbiasa di mobil satunya cuma sekali pencet kebuka semua, kalau bisa diatur di MID bakal lebih ok sih) 3. Idling stop, ini annoying bet sih, berhenti bentar untuk stop n go dah mati, kaki mo istirahat angkat dari pedal rem ehh dia langsung idup, masa iya kaki kita harus injek rem terus saat lampu merah 😩 jadi lebih sering gw off fitur ini dan gw on kalau di lampu merah yang lama. Silahkan man teman perhitungkan sendiri + - nya, kalau mo tanya2 silahkan komentar aja, gw bagi pengalaman gw sebisa gw. Regards.

[@noizzyg6590]

Sparepart nya gimana om?

[@lohkokcuan]

@@noizzyg6590 Mesin sama dengan mesin avanza 1.3 dan xenia 1.3 om, jadi pasti banyak yang jual. kalau part body yang harus inden agak lama, tapi banyak juga yang jual online beberapa part body seperti lampu, spion, side skirt, front skirt dll

[@lohkokcuan]

@@noizzyg6590 sparepart mesin sama seperti avanza 1.3 dan xenia 1.3 jadi banyak aja yang jual om. hanya kalau body part yang mungkin perlu inden lebih lama, walaupun ada beberapa yang dijual online seperti spion, side skirt, rear skirt dan front skrit.

[@fredi_clear]

Koreksi om. Untuk annoying poin 2. Central lock. Itu bisa di atur kok. Tapi lewat remote nya.. ada kode2 gitu.. saya udah pernah coba di sirion saya., sekali klik kebuka semua.. Cuma lupa caranya, nemunya diyoutube kayaknya

[@lohkokcuan]

@@fredi_clear wah maksih infonya om, coba saya cari di youtube 🙏🏻

[@rezamulyawanm97]

Sebagus apapun, semahal apapun daihatsu sirion akan kalah dengan toyota agya, karena logo D. Dianggap orang awam lebih murah dibading logo T. Jadi kebanyak orang gengsi beli D dibanting T. Walaupun Mobil yang kembar.

[@DiyabaAnkata]

punya mobil?

[@gamersidentity5328]

Daihatsu dibawah naungan toyota, daihatsu memang dibuat untuk segmen menengah ke bawah. Untuk menengah ke atas di pegang toyota, mau toyota atau daihatsu basisnya sama aja. Yg membedakannya cuman di aksesoris dan fitur saja. Jadi mau toyota atau daihatsu sama saja. Karena daihatsu udah dibeli sama toyota.

[@mandarincartoonkids9827]

Terus kalo yg milih ayla gmn?

[@heidannazakami6288]

Ganti logo aja beres bang, ini mobil kalo pake logo T juga gk banyak yg tau, sirionnya lepas ganti etios aja dikira facelift etios

[@hendraprasetyayogakumala8152]

Pdhl itu logo t buatnya di d 😂 macem agya trios avanza calya itu di rakit di ADM

[@adomman1819]

Sempat Punya daihatsu Sirion yang gen 3 overall bagus sih BBM irit gak rewel saya jual krn BU.

[@mochhafidzalbaihaqi2249]

kalo saya pribadi gaakan pilih sirion karena 1 hal. bagian kaki kaki terutama balljoint pada mobil sirion ini balljoint tanam, kalau balljoint udah rusak perbaikannya gimana ? ya harus beli 1 set swing arm. yg di mana harganya cukup mahal ketimbang mobil lain yg bisa ganti balljoint nya saja (tanpa harus 1 set dengan swing arm). mungkin sejauh ini hanya itu kelemahan yg saya dapatkan di daihatsu sirion. ada beberapa mobil yg swing arm nya sistem tanam gini, contohnya baleno dan swift...... sisanya sirion emang mobil yg value for money. desain + fitur + hemat bbm.

[@win12394]

Ini mobil legaa...kecil tapi muat banyak...tenaga mesin luar biasa tanjakan dilibas dengan enak, bantingan minim saat belok...apalagi kalau sudah diganti velg 17 inci ban lebar 180/55

[@MrCurlyhair99]

Wah samping jok depannya unik jg ada colokan ama hanger😂 bliooo di rumah ndak adoo..

[@t.alfiandi6574]

Thanks!

[@wongkere8532]

Saya jg kalo ganti mobil mau ke sirion aja. Sementara pakai picanto sambil ngumpulin dana. Saya bukan pemuja brand soalnya yg penting worth it😂

[@yeremiaarie902]

6:14 intronya sampe sini. Baru mulai membahas mobilnya.

[@gideonhaposan8514]

Review Suzuki Grand Vitara hybrid bos..

[@singgih512]

Yg saya heran kenapa ya ADM itu kalo buat pasar lokal pengaturan AC itu pasti disunat Sedangkan sirion yg CBU masih lengkap Padahal angin ke kaki sama defoger depan kepakai banget kalau Ac terlalu dingin kaca depan ngembun nyalain heater sama defoger depan hilang itu embun di kaca depan luar. Di sapu wiper cepet banget munculnya lagi

[@RomyAulia]

Pas lg ke MY,,sering dpt sirion pas pesan grab...enak sih,,tenaganya responsif,nyaman dan kedap juga bagus...

[@prieaja5873]

Sepertinya mantap ya Sirion, jadi pingin coba dan beli. Sudah triptronic lagi ya, 👍👍👍

[@aidilfatahillah6857]

Blm triptonic om

[@Peter-lz4sx]

kalau ga salah sirion type X ini jg udah dpt hill start assist jg ya ko? tq

[@RighteousCrusade77]

perna naek ini, enak mbl nya luas, tapiiiiii dah waktunya facelift lagi kek baleno gitulohh, rada modern dikit .. akhirnya saya ambil baleno

[@ekkyaja5758]

Agya ayla sekarang gak serame dulu. Yg laris skrg sigra om. Ini klo 7 seater pasti laku. Apalg mesinnya 1300cc lebih besar dr sigra.

[@tvachannel345]

Secara design mending ini dari pd ayla gen 1/led , ngga kelihatan mobil murah

[@V.A.N-wv4sb]

Transmisi manual sudah g ada

[@simpleman0890]

Ayla Agya macem kaleng krupuk dikasih mesin. Beda jauh dg sirion yang sebenarnya sekelas dengan swift, march, picanto, dan city car lainnya.

[@basithnusan1855]

Nyesel ga cari tau dlu infonya, malah beli sigra, tp gapapa yg penting bisa buat di pake harian dlu

[@artha999]

mending alvez type terendah bang

[@michaelchristianto5756]

bang, mending sirion ini apa ignis? meskipun ignis masi AMT sih...

[@jonnhardy]

Keren sih, klo ada duitx mauuu bgt Btw yg manual ga ada? Klo ada mgkn bs lebih murah 15jt

[@acepsudrajat7002]

Cek Dp berapa dan angsuran nya?

[@SuperYouKey]

Klo dr awal keluarnya di kasih harga segini pasti laku. Ini dikasih diskon besar karena stoknya masih banyak, penjualannya sedikit.

[@cornerride]

Kalo ada type transmisi manual nih gw ambil dah

[@menantuibumu237]

Lampu belakang harusnya tetap make yg dulu, keren

[@ruslidesa9667]

Ada transmisi manual ga ya?

[@abayju]

Idaman wktu blm ad duit, pas ad duit beli ny ertiga bekas😅

[@SuperAndri01]

Cvt ngga jadi ah xixix Ada yang manual ngga om

[@imamsyafiiansori3580]

Baru tau harga ayla segitu, buset nambah dikit lagi dapet neta v II

[@dennysuwandhi5365]

Bro, gak ada ac untuk belakang ya?

[@eddoy_young]

Jujurly, ini lebih worth dari segi manapun

[@muhammadinsyiraperkasa2932]

Minta tolong review hal annoying & interesting dari suzuki every donk

[@heryryryuga9417]

Alhamdulillah udah punya . Tapi nyari Mud guard di toko biasa atau di olshop nggak ada

[@edenjr9510]

Ada mas di toko oren nama tokonya si.otomotif. Lmyn lengkap part2 & aksesoris sirion yg dijual

[@lucky889s9]

Kenapa sales astra kayak gak niat jualan ini? Susah inden? Komisi sedikit?

[@Hendraongen]

Ikut bantu jawab, pengalaman pernah jadi sales Daihatsu. Bukan sirion tipe terendah aja kok, tapi terjadi ke Sigra tiper terendah dan Alya tipe terendah juga, jarang di promosikan bukan karena komisinya lebih sedikit (iya memang lebih sedikit dari biasanya, tapi gak terlalu jauh masih selisih ratusan ribu) tapi karena peminatnya gak banyak, jadi biasanya pabrik harus inden dulu karena memproduksi mobil tipe ini gak banyak. Kenapa peminatnya sedikit? Karena sebagian besar pembeli membeli mobil secara kredit, dan antara tipes terbawah dengan tipe sedangnya gak jauh secara harga cicilan, dan biasanya kalau orang ambil kredit biasanya ambil tipe tertinggi karena udah kadung nyicil, jadi dipilih yang terbagus sekalian, toh cicilannya juga biasanya gak jauh secara rupiah. Karena produksinya ga banyak, jadi tipe terendah biasanya inden dulu, berhubung customer biasanya "malas" kalau disuruh nunggu, jadi kami akan menawarkan produk yang lebih tersedia, kalau perlu hari ini langsung kirim mobilnya wkwk Begitulah

[@davidmarpaung3833]

​@@Hendraongenapalagi kalau kontan. . . di anak tirikan 😂😂😂😂😂😂

[@fadhil_08]

indennya sirion lama bgt , trus kadang² sales suka ngalihin ke ayla or rocky

[@Hendraongen]

@@fadhil_08 karena itu yang paling available secara stok

[@komedinspirasi7937]

199.999.999 juta masih juga kepala 1 om Yang bener aja dong, tiggoo 5X (type rendah) dan Wuling Alvez (type rendah)

[@RedmiNote11-ki6yr]

Alhamdulillah sudah terparkir di rumah 😂...... Warna Granite grey

[@muhammaderwan9863]

Gmana om pengalamannya?

[@sutrisnohadi9776]

Selamat Om

[@RedmiNote11-ki6yr]

@@muhammaderwan9863 keluhan nya cuma mesin kurang responsif di awal khas CVT ada sedikit delay tapi tengah ke atas nya enak aja Sama di dalem mobil mudah berembun apa lagi kalau cuaca sedang hujan (Kaca film CPF1 std bawaan mobil ) padahal AC sudah dingin) .... Buat konsumsi BBM 13km/L tadi nya sih tembus 15km/L.... Semenjak mobil di mainin audio & head unit peredam full body paling jadi 13km/L

[@y_o_z_]

Kalo udah ngomong peredam mah udah pasti nambah konsumsi bbm apalagi full body karena bobot kendaraannya nambah. Kalo mau irit coba cari yang bisa remap ecu nya biar di setting jadi lebih irit debit bensin nya.

[@RedmiNote11-ki6yr]

@@y_o_z_ hehe bertahap... Tapi overall puas banget sama mobil ini ...

[@arifrh165]

Sirion..recomended

[@yosi.hendarsjah]

Diskon gede itu biasanya harga kredit. Kalo harga cash diskonnya lebih kecil.

[@aulianaufalrahman7102]

Jelas myvi

[@RizkyNoorAlam]

Kok Ignis ga disebut? Padahal kelas city car juga

[@PemadamGergasi]

Di malaysia, selaranya kereta individu, kerana itu mpv kurang laku. Yang laku kereta seperti ini dan sedan. Meski sudah ada mpv di rumah, tetap aja akan beli satu lagi kereta kecil seperti ini.

[@thekyicks5613]

BRIO RS udah 250jt lebih. AYLA R ADS CVT alias yg termahal udah 201jt an.

[@andryprianto6876]

Di indonesia mau mobil harga berapapun, selama bisa DP 5 juta bawa pulang pasti laris manis, soal baru bayar 2-3x angsuran udah ditarik leasing itu urusan belakangan. Yg penting sempet dibawa kondangan 😂

[@liuchisbirianto3112]

mending beli ini dari pada Ayla atau brio

[@hepifoodofficial]

Kenapa sekarang gak pernah test drive bang kalau review

[@azharularoel4749]

Coba aja emblem nya di ganti tuh, jadi toyota all new etios / all new starlet. Beuhh dijamin laris manis sampe indent tuuh....

[@masarie3542]

Metikny tmbus brp y

[@RandyQibi]

Saya pengen punya ini.. dari pada ignis..keren lh

[@andreesuryana272]

Coba hitungin pas bilang dibawah 200 jt ada berapa kali..😊

[@elljepara7047]

Haruse logonya sama kyk maivi biar gk kelihatan murahnya

[@rizaldirahardyan7061]

kaya nasib daihatsu rocky 1.2.. enak banget padahal, 1:15 dalam kota jakarta

[@hutagalimukti7640]

Sayang ga ada yg manualnya ya

[@hendraaryyan]

Saya tetap pilih daihatsu Terios X termurah , real SUV cocok untuk jalanan indonesia

[@jabyubyu8882]

Yg bikin ngeri Transmisinya CVT, Yg lain ok2 aja klo jarak jauh enak ini drpd Brio, tp klo suruh pilih ya jelas Baleno masih AT konvensional 😂

[@arifrh165]

Aku mau sirion.nnti klo ayla udh laku..❤

[@rolandkeren7788]

Itu pegangan tangan penumpang koq gak ada bang ? Yang bagian atas kalau gabut kan bisa gantungin tangan.

[@deiraramadhani400]

senang saya liat sirion

[@utama7945]

Pernah punya sirion 2013 beli seken tahun 2018 s.d 2021 ga salah enak banget buat ditol stabil suspensinya enak dibanding brio 2017 cuma pake stahun ga karuan kalau di tol

[@debbycyndi8586]

Waktu itu udah pernah mau ambil mobil ini buat jd daily driver kekantor. Tapi masalahnya, platnya ntah kenapa lama banget, dr daihatsu ga bisa janjiin cepet bahkan 6 bulan baru keluar stnk dan plat katanya.. Jadi alhasil gue ke suzuki spresso aja, harga affordable bensin irit banget.

[@hendarwanto3190]

Plat no sirion normalnya 2 bln. Krn itu ada biaya extra 1 jt utk surat keterangan yg dikeluarkan dr Polda. Tp tetap saja gk bisa dipake ke luar propinsi.

[@reinardusmaher7993]

Coba dateng ke dealer daihatsu dan lihat apakah salesnya ada nawarin sirion ini?

[@subau08]

Soalnya kalau Sirion, pajaknya lebih tinggi karena CBU. Parts nya ga di support sepenuh hati sama Daihatsu Indonesia. Jadi pedagang spareparts suka mainkan harga. Tapi bang rockford, harusnya share buku parts nya, biar orang jabodetabek berani beli dan miara nih mobil

[@windhuprasetia4113]

ngarang aja pajak lebih mahal karena CBU

[@90ld3n60y]

Ada pilihan warna apa aja om? Duit udah mo lompat keluar aja nih 🤣🤣 Roof spoilernya bisa dibeli terpisah gak ya?

[@ranggaarjuna7744]

Menurut pendapat gw sih.. Harusnya Rocky dan Raize dikasih mesin 1.3 (4 silinder) seperti sirion ini, atau mungkin 1.5 untuk tipe atasnya.. Padahal secara teori kan tinggal pindahin mesin Avanza Xenia ke mobil yang lebih kecil.. Jujur itu yang bikin gw males milih Rocky dan Raize.. Udah CVT, 3 silinder, pake turbo leg pula..🫣

[@KyogokuTimothyHutagalung]

Di Jayapura byk kok yg pakai Sirion.. Byk juga yg dimodif cakep2…

[@liljoe5]

Daihatsu emg teruji dari jaman espass

[@rasullramad1234]

SIRION black/ white/ grey matte pasti lebih keren