Mantap mas bray .. di CPA in jg. Cpa memang sangat membantu user manual xpander. 😊
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Benar banget Bikin lebih ga was2
@leon763919 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir Kopling xpander ini sensitif mas bray ,hrs pk perasaan halus wkwwkk, buka dikit kl kelewatan,rpm drop , mainnya halus.
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@leon76391 ga cocok buat gajlukan ya brayyy
@souvenirtumbler87839 ай бұрын
Selalu saya ikutin konten xpander manual mas bray.. karna saya pemula pake xpander manual sering mati mesin ... Tapi stelah pake CPA sangat membantu walopun kadang mati, Buka kopling dikit mobil langsung jalan
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Iya Pake xpander amannya dimulai dg gas dulu, baru buka kopling setengah lalu lepas total
@mikaelrahman11077 ай бұрын
Berarti kalau mobil brand lain lepas kopling dikit dah jalan gitu ya mas ?? Dan berapa ya harga Cpa nya mas bray
@mikaelrahman11077 ай бұрын
Pernah coba gak mas di jalan mulus dan datar coba gigi 1/2 pas lagi kosong atau tanpa beban lepas kopling pelan tanpa di gas bisa jalan sendiri gak mas
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
@@mikaelrahman1107 tetep bisa dong Asal ga dikasar sedikitpun, ga mati
@sugenglestari37494 ай бұрын
@@RatuOrendNyetirmirip grand livina saya th 2011
@TitiIndah-m2l9 ай бұрын
Saya beli expander manual 2023, kesulitan juga pada kopling jadi sering mati² mobilnya. Dan powernya memang ga stabil, terutama saat ganti kopling ditanjakan. Sebelumnya pakai Xenia 2014. Jauh banget beda, lincah Xenia.
@ariqassegaf30028 ай бұрын
Bener banget om ga stabil powernya naek turun kalo gas cuma nempel. Tapi kalo gigi 3 keatas mah normal normal aja cuma tarikan lemot banget sih
@clockworkschannel46919 ай бұрын
ada beberapa mobil yang idle up setengah kopling kurang bisa salah satunya ini😂 harus diayun ayun gasnya
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Benar brayyy Macam mobil karbu
@yoedstertainment61657 ай бұрын
Karakter kopling xpander halus dan senyap interiornya, itu yg buat feeling gak dapat raungan mesinnya..so for oke sih pakai yg standard
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Benar brayyy
@muhammaddanial58119 ай бұрын
Mas bray cuba dong stop n go di Tanjakan cangar...x pander manual cross
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Siyaaappp
@adityaars72727 ай бұрын
tantangan yang pasti bisa dilewatin mas bray, tapi kesempatan sangat terbatas.. soalnya di daerah situ mesti ramai jalannya, takutnya mengganggu pengendara lain malahan
Sedikit saran kalau stop n go xpander manual di tanjakan 3:00 setengah kopling gasnya di kocok bang 5:08 , jangan di tahan karakter xpander manual emang agak lain dari pada mobil manual lainya
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Siyaaappp Thanks infonya brayyyy
@qtawa7703Ай бұрын
Maksudnya dikocok gmn bang🙏
@wannovrisaputra21336 ай бұрын
Sama aku jg mati2 mulu copling harus buka full, pakai innova, Diesel aman terkendali, mantap infonya bg, saya coba mau ganti
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
Bagaikan langit dan bumi bedanya wgwgwg
@zulfadhli93805 ай бұрын
Knp saya gak nemukan kondisi spti itu ya di xpd cross manual yg kemarin saya pakai.. Baru pertama pakai..bawa jalan keliling Medan Aceh sampai sabang..dan seperti biasa aja..🙏
@RatuOrendNyetir5 ай бұрын
Kalo sudah jalan biasa saja brayyy Kalo stop n go nanjak agak luar biasa
@aguspri374220 күн бұрын
Saya pake xpander cross manual no problemo, mau nanjak, turun ngacir aja...tergantung yg bawa om..
@nananghidayat94729 ай бұрын
Saya pakai Xenia 2014 MT semua tanjakan turunan dilibas Om Bray 😊 malah baru tahu kalau xpander MT sulit 😮
@katakhejo99539 ай бұрын
Iya masa kalah sama sigra 😂😅.. padahal mobil 300 juta. Mestinya dealernya kudu bisa setel koplingnya
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Iya brayyy Sulit karna rpm nya turun drop banget Idle up
@GadgetMax9 ай бұрын
om cobain dulu saya user avanza 2012,, bawa xp 2022 pengen ganti ke matic 😢
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@GadgetMax trauma kegagahan eksterior bray? Wgwgwgwg , maticnya lebih smooth Meski ada idle up jg
@batuahchannel96439 ай бұрын
Saya saja penggunaan XP Sport, bila 4-5 hari ngga bawa mobilnya kadang kagok main setengah kopling nya (mati mesin). Jadi mencari mesin getar nya hampir tidak berasa bila main setengah kopling sehingga keburu mati mesin dan belum sempat menginjak pedal kopling lagi. Kalau sudah beberapa kilometer akan terbiasa lagi dengan si XP tsb,
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Intinya kalah biasa ya brayyy Harus sering pake...
@fidelisaurelius6109 ай бұрын
Request bikin konten test drive crv rs hybrid gen 6 brayy sekaligus tanjakan cangar
@user-wz7zs4io2l8 ай бұрын
Mobilee sopo hhhhh
@AbdulHalim-cq5un9 ай бұрын
Hadir hadirr nyimak suhuu? Pole kelingan di tanjakn auto kenjeran saat di stop pak satpam di tanjakan Makasiii ilmunyaaa suhuu mas brayy 👍🤝🙏
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wgwgwgwg Dengan merk T, koplingnya enak deh
@AbdiAswajaOfficial9 ай бұрын
Jangan menyerah mas bray, saya aja udah jalan 4 tahun pakai xpander manual masih bisa sabar dan masih deg deg an kalau macet ditanjakan 😅
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77779 ай бұрын
penyakit bawaan XP yaa? emg gak ada solusi dr bengkel ?
@AbdiAswajaOfficial9 ай бұрын
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 gk ada solusi, yg ada kitanya harus menyesuaikan karakter dari xp manual, kalau penasaran bisa dicoba aja dirental atau rekan yg mungkin punya xp manual, anda akan mengetahui sensasi nyupir xp manual 😀, jd dari awal xp muncul udah banyak perbincangan kalau xp kayaknya memang ditaqdirkan matic, soalnya manualnya susah
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Masalah idle up Kalo rpm. Stabil, harusnya aman
@MuhammadAgit-wh2er9 ай бұрын
Mas brey ohs bisa buat mobil Xenia?
@GadgetMax9 ай бұрын
Saya aja jalan 1 than pengen ganti matic aja,, ini lagi nabung😅
@Gerry-vk6mk8 ай бұрын
Oh ini to mas brayy,, yg sampean maksud susahnya kopling xp manual 😁 Thanks bgt mas bray, jd nambah pengetahuan bgt..
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Nah benar video ini Saya kira tadi udah mgikutin episode2 sebelumnya hehehe
@Gerry-vk6mk8 ай бұрын
@@RatuOrendNyetirblm mas,, lg nemu channelnya mas brayy nih. Krn lg nyari² info xpander 😂. Langsung subscribe mas brayy
@lembuberculasatu9 ай бұрын
jadi tertantang nyobain xpander manual, soalnya udah biasa pake grand Livina lama yang sama-sama sensitif, harus digas dulu baru lepas kopling
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Yesss Grand livina 1.5 persis dg ini Beda dg yg GL 1.8
@lembuberculasatu9 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir kalo bawa mobil ke cucian atau ke bengkel, pas diserahin ke pegawainya pasti kaya orang ga bisa bawa mobil 😂
Bukan hanya kopling saja yang harus di perhatikan ,,karna kekedapan kabin xpander terbilang bagus akhirnya raungan mesin kurang terdengar jadi kita feal nya ga dapet,,mungkin yang belum biasa nentuin nya setengah kopling sampai mobil bergetar
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
bisa jadi brayyy
@farelpahleviputraarifin18139 ай бұрын
Dibanding calya sigra 1.2 koplingnya susahan mana ya?
@katakhejo99539 ай бұрын
Masi bagusan calya sama sigra bray.. bahkan 1000 CC aja Xpander MT kalah sama Karimun wagon wkwk
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Susah xpander
@azralhareva16256 ай бұрын
Itu awal² aja kyk orang br belajar nyetir klu kesananya ngga lg.kmrn sy coba di tanjakan agak curam di tengah tanjakan sy stop untuk ngetes Alhamdulillah aman.
Yang gak suka matic ketika bawa xpander manual pengen ganti ke matic😂😂😂, oh ya mas bray bisa cerita kok bisa pindah ke manual xpander ini mengapa gak beli matic yang lain serperti xl7 atau rush yang masih at
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
benci jadi jatuh cinta? Sinetron bangeeetttt Iya brayyy Karna lagi cari masalah..... Untuk konten maksudnya lebih menarik Sigra jadi kalah menarik nih hahaha Ternyata betul, hidup mas bray lebih berwarna dg xpander manual
@vebbythathaarmayoedhazudis85944 ай бұрын
Tak kira saya sendiri.. Eh ternyata banyak yang seperti ini 😅😅.. Bikin keringat dingin di jalan
@RatuOrendNyetir4 ай бұрын
Hahaha Akhirnya jarang bosen dan selalu waspada Terutama saat macet
@vebbythathaarmayoedhazudis85944 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir iya.. Ilang deh ngantuknya karena fokus 😁😁
@wuwundwiundaya59756 ай бұрын
Setelah m/t 1th 3 bulan, pakai bbm pertamax dan pakai CPA. Aman tidak mati². Dengan BBM oktan tinggi RPM bawah lebih stabil dan tidak drop
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
Benar RON 92 membuat rpm bawah lebih stabil Meski gejala muncul
@sugenglestari37494 ай бұрын
Saya 8 tahun pakai Grand Livina . Koplingnya Pmouerrrsis spt itu tahanbkopling setengah baru lepas...tapi karena saya sudah biasa tanpa CPA ya oke2 saja ....hanya saja kalau di pakai orang lain yg terkaget kaget lah ....ini lagi pesen Expander Manual baru .. masih pakai Brio
@RatuOrendNyetir4 ай бұрын
Benar persis grand livina 1.5, Tidak dengan yg 1.8 yg uwenak buwanget Rasa kopling yg tidak umum dan menyulitkan teruntuk pemula jaman now
@YogaAs-i6d9 ай бұрын
Untung gwah beli cvt jadi gk ribet melalui Medan curam diperbukitan Kalimantan Auto Full bejekan 😭
@pamanganteng4849 ай бұрын
Untung saya di banjarmasin kadan ke kaltim bolak balik msh aman. xpander manual exceed joss😅😅😅
@rickastley98999 ай бұрын
Gk enaknya cvt Kalo keseringan naik bukit Dia bisa Brodol cvtnya , Enakkan matic konvensional
@katakhejo99539 ай бұрын
Ga ngaruh. Cvt kalo rusak rontok. Nangis darah.. apalagi xpander cross. Mobilio aja mesti nyari copotan bangke lain. Itupun ga 100% bagus. Biasanya habis diganti copotan kudu buru2 dijual mobilnya wkwk 😂😅. Ente rasain ntr kalo sering naik tanjakan
Sempet mau ambil xpander manual vs XL7 MT, setelah cari nyaman akhirnya ambil XL7 MT
@pamanganteng4849 ай бұрын
Perbedaan nya apa om?
@bluuquthug99279 ай бұрын
@@pamanganteng484 yg paling mencolok ada di gear R, karena ga terbiasa jd XL7 berasa paling aman saat dipake. Lalu ya seperti videonya om bray, RPM nya saat coba setengah kopling itu labil, jd gas hrs ditahan, sdh kyk mobil karbu. XL7 enak bgt empuk, tahan setengah kopling aja sdh ada tenaga utk merayap, klo krg tinggal tambah gas tipis
@pamanganteng4849 ай бұрын
@@bluuquthug9927 iya om kenyataan nya begitu punya saya xpander exceed manual kaya gt kopling nya... Kadang di bilang kaya baru belajar kopling padahal xpander nya gak kaya mobil2 lain nya😅... Mw di sesali jg percuma ya syukuri apa yg sdh di miliki🙏😅
@katakhejo99539 ай бұрын
Kalo xl7 masi mending maticnya.. badak daripada manual 😂😅. Yg penting jangan CVT deh. Auto nangis kalo rusak
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wah bener banget Manualnya xl7 sangat amat mudah dikendalikan Sudha kita buat POV ertiga GL manual
@ayang5572 ай бұрын
Sama saya juga gtu mas, daya pengguna xpander manual 2022 ,, berasa kaya baru belajar nyetir
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Pantes versi maticnya sangat laris😁
@ayang5572 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir iya om bener banget, saya kira sama rengan mobil manual lain ternyata beda, star awal xpander tu lemah jadi mesti nahan injek kopling stengah trus gas mesti agak gede, lalu kopling xpander kalo mau jalan itu di atas banget, lalu gk ada setingan koping, jadi harus adaptasi lagi
@Kata2_galau9 ай бұрын
tadi braay gw dengar stater nya lama gitu.itu harus diganti aqi nya itu
@Rav_R92109 ай бұрын
Engga juga bang, itu kayaknya karna sebelum di starter AC masih hidup jadi beban aki nya agak berat (mungkin) Soalnya saya pernah kejadian kaya gitu bang, stlh dimatiin AC nya starter seperti normal lagi
@Kata2_galau9 ай бұрын
@@Rav_R9210 saya kira aqi nya harus diganti
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Kalo pas nyalakan injek koplingnya full, aman kok brayyy
@Rav_R92109 ай бұрын
Mas braayy dibanding sama ANR/ANT manual lebih enak manaa bray dibanding sama XP Cross ini?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Manualnya enak selain xp, kalo nyaman, xp juara
@Rav_R92109 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir Sip mas braayy emang bantingannya ANT/ANR rada kerass jadi kurang nyaman😅
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@Rav_R9210 nah ini aja yg jadi problem nya hehehe
@TitiIndah-m2l9 ай бұрын
Saya beli expander manual 2023, kesulitan juga pada kopling jadi sering mati² mobilnya. Dan powernya memang ga stabil, terutama saat ganti kopling ditanjakan. Sebelumnya pakai Xenia 2014. Jauh banget beda, lincah Xenia.5
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Mwehehehe Jadinya gimana? Nyesel ngga? Secara kualitas dan kenyamanan meningkat Yg ga meningkat cuman pengendalian kopling ya hehehe
@ignatiobenigno7345 ай бұрын
@@RatuOrendNyetiryah sy br ambil MT. Jdinya gmn om? Nyesel banget kah? Apa msh bertahan
@RatuOrendNyetir5 ай бұрын
@@ignatiobenigno734 paling bener Rental aja dulu Biar bisa tes sepuasnya Tetep enak asal ga pas macet aja
@caskasatria53489 ай бұрын
Konten yg menarik selain sigra
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Setuju brayyy
@hitarosimanullang84459 ай бұрын
5:12 halowww tante brayy 😂😅👋🙏
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Halo
@bagusmuliapradana17329 ай бұрын
Kalo tak liat mas bray ini sering mati mesin apa karena ngejar halus mas? .. Karakter kopling gini mau ga mau mesin harus gerung sepengalaman saya 🙏
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Ngejar rpm seminim mungkin biar kampas kopling terjaga dna ga bau gosong Yess kaya mobil karbu jadinya
@indranugraha9214Ай бұрын
Kalau veloz gimana mas bray..? apakah sulit dikendalikan juga idle nya saat nanjak nanjak begini?
@RatuOrendNyetirАй бұрын
Kalo veloz ga mudah mati Lebih mudah dikendalikan
@indranugraha9214Ай бұрын
@@RatuOrendNyetir oke mas bray.. Tengkyu..
@yoganheshinten84709 ай бұрын
aku paling sneng sama koplingnya Xpander,,, Mobil g mudah dipinjem sodara..wkwkwkwkwkw
@irfanefendi64359 ай бұрын
susah kalau dipinjam saudara mas. gk dipinjami dibilang pelit. kalau dipinjami nabrak. cuma bisa minta maaf. #pengalamanpribadi
@Tiada_BERAKHIR9 ай бұрын
Kuping manualnya gimana masbro, recommend nggak ya menurut anda? Saya mau ambil GLS M/T jadi ragu.
@saputraparamarta59819 ай бұрын
Ya bener bwang, kadang ngaco bawanya yg minjem 😢@@irfanefendi6435
@yoganheshinten84709 ай бұрын
@@irfanefendi6435 bener sih, tpi smnjk gnti xpnader sport manual sodara pada ragu minjem mas. Mati² soalnya ujung²nya suruh anterin hehe
@yoganheshinten84709 ай бұрын
@@Tiada_BERAKHIR klo awal² butuh penyeswean mas. Tpi jalan 100km bakalan terbiasa mnrt saya awal² angkatan klo nggak mati mesin ya nggerung tpi klo terbiasa akn langsam kok.. Cuma diujung kplingnya mas, unit saya Sport
@ggwp51499 ай бұрын
mobil xpander ultimatenya dijual kah bray?
@tokotascandimas3219 ай бұрын
Mas, mau nanya expander ultimate cvt nya yang masalah maju perlahan atau mundur perlahan rpm nya drop sampai mesin getar itu gimana ya? Ada Masih seperti itu atau sdh sembuh?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Masih seperti itu brayyy Kata bengkel resmi jg memang begitu
@ayubkhan4582 ай бұрын
Trnyata bnyak yg mngalami hal spt ini y,, trmsk sy😅
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
@@ayubkhan458 biar inget saat dulu jadi pemula😄
@restuarya94157 ай бұрын
mas bray, baru aja tdi malem xpc mt turun dirumah, dan sebelumnya pake r3 2018 aman aman aja masalah ditanjakan. dan baru ngerasain yg masbray rasain, sering mati mesin nya gara² kopling 😂
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Jadi gimana bray? Ada sedikit penyesalan? Atau malah makin tertantang dg keadaan unik ini? Hehehe
@cahayacell13223 ай бұрын
Ertiga vs expender irit mana BBM?
@maini78638 ай бұрын
Apkah mesti digantung kopling nya sambil digas2 dikit buat jaga rpm,,,,tapi kan cepet abis kopling malah bahaya klo sempat slip🙏
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Kalo dilepas kopling berati masuk garasinya kenceng banget dong bray? Atau malah mati mesin kalo sedang pelan
@maini78638 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir ya saya juga bingung liatnya bang,,, pdhal mobil nyaman jadi gak enak bawanya,,, Liat histori temen2 lainya juga sama kasusny -+ sama🙏
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@maini7863 kaya bawa mobil karbu hehehe
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@maini7863 hehehe, jadi ga tenang bawanya
@yohaneswibisana.57589 ай бұрын
Ke cangar mas brayy
@taufikbober-qz1mj9 ай бұрын
Satuju mas bray
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Waiting list brayyy
@agusirnandi82155 ай бұрын
Yg baru belajar pake xp langsung keringet dingin 😂
@RatuOrendNyetir5 ай бұрын
Masbray termasuk salah satunya Selalu keringat dingin terutama saat rush hour wgwgwgwgwg
@agungwibowo41664 ай бұрын
Karakter kopling manualnya mirip wuling cortez ya bray?
@RatuOrendNyetir4 ай бұрын
Sama sekali tidak brayyy
@honestlesmana9 ай бұрын
Ini mirip dulu aku pernah punya hyundai i20 MT..sampai driverku ampun2 bolak balik mati .. Putaran bawahnya kurang Tapi putaran atasnya wus wus..
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
I20 yg crdi galak sih harusnya
@aldechanel49132 ай бұрын
Ampun dech memang xspander manual..biasanya gw merasa raja tanjakan gunung muria maupun lau pakai avanza tua, skrg pakai xspander kayak sopir bento baru😂
@RatuOrendNyetirАй бұрын
Wgwgwgwg Hidup bentooooo
@wangihujan9 ай бұрын
tante brayy "2x mati braaayy" 😂😂
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wgwgwgwg Sampe terheran2 kok jadi mati2 mesin
@halimps39 ай бұрын
Yg udah profesional, serasa lsg berubah jd amatiran .... 😂😂
@NasalChain9 ай бұрын
Mgkn krna efek mobilnya yg berat kali ya jd kalo mau stop n go di tanjakan kopling harus dibuka agak tinggi supaya tenaga mesin lebih besar buat nahan beban yg berat
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Rpm nya idle up Tidak bisa stabil seperti mobil pada umumnya
@NasalChain9 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir Loh itu rpm yg naik turun bukan krna gasnya diayun mas?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@NasalChain yessss Rpm nya Termasuk yg matic jg ada problem ini namun gasampe mati mesin
@davinsaputra9718 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir ini yg pas
@mangiman179 ай бұрын
Saya juga sama biasa pake manual selain Xpander, nyobain Xpander Exceed ko kaya orang belajar , koplingnya kagak enak :v
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wgwgwgwg Kembali ke masa lampau
@mangiman179 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir ribet kalau mau mundur kudu diangkat dulu tuasnya, sering kejadian kalo gak masuk tuas ke R malah maju :(
@Sibolang_tea2 күн бұрын
Kalo manual udah paling enak Brand T sama S ya mass brayy
@adedimaspalupi_6 ай бұрын
saya baru sebulan pertama pake xpander manual, sampe skrng kadang masih belum dapet feeling nya😭😂
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
Sebelumnya pak apa 😄
@penggemargorengan69119 ай бұрын
Yah ternyata masih penak sigra 😂, padahal mau upgrade kendaraan nyonya ganti spander kross manual biar buat kulakan muat bnyk😅
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Rival Sekelas yg lebih enak kopling dan gasnya banyak brayyyyy Udah deh ahhhhhh pisang goreng dolooooi
@penggemargorengan69119 ай бұрын
@@RatuOrendNyetirwekekekekk... iya brayy padahal uda tak tawarin ertiga semprott tp ga mau katanya desainnya flat ngebosenin😂, ok thanks masukannya !😊
@MethiusDwijaya9 ай бұрын
salam sesama xpcross manual :D malah salfok sama interior mobil mas bray, ternyata interiornya sama dengan yg versi facelift ya om? atau itu diupgrade sendiri? btw dulu sempet pengen beli CPA juga, tp memutuskan utk "membiasakan diri" aja dgn koplingnya xpander, udah piara 9 bulan nih. tp setelah ntn video ini, kok jd kepikiran lagi pengen pasang CPA🤣kayanya kalo kopling lebih dangkal, raungan2 RPM saat stop n go bisa dikurangi ya? konsumsi BBM bisa terbantu juga
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Ini xpander cross versi 2021 akhir, dimana dashboardnya memang ikut berubah model baru Setahun kemudian keluar versi new model eksterior cpa membuat bukaan kopling jadi poendek Bukan menghilangkan mati mesin yah hehe
@massan14957 ай бұрын
Bang ada pembelajaran bawa mobil matic gak?
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Ada brayyy Sering Cek urutan videonya brayyy
@tarantula38299 ай бұрын
Keren konten nya mas
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Thanks brayyy
@nandowildantiio39775 ай бұрын
kenapa om xpander cross gak ada yang solar ?
@RatuOrendNyetir4 ай бұрын
Coba tanyakan pabrikan brayyy
@Kenshin-LBK5 ай бұрын
Ini veleg nya udah diganti ya mas?
@RatuOrendNyetir5 ай бұрын
Asli brayyy
@WhiteHouse05-hw9wl9 ай бұрын
Saya nyoba bawa xp manual kok biasa aja ya sama kayak manual mobil lain hheee
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Mas bray yg cupuw ini hehehe
@SimonFerocius9 ай бұрын
Emg udh paling bener Suzuki yang paling enak koplingnya
@Tiada_BERAKHIR9 ай бұрын
Maksudnya Ertiga ?
@SimonFerocius9 ай бұрын
@@Tiada_BERAKHIR smw lininya enak2 koq sm ke karimun, yg manual ya, klo AGSnya gak ush dibahas 🤭
@Tiada_BERAKHIR9 ай бұрын
@@SimonFerocius Iya saya paham , soalnya saya memelihara R3GX M/T sdh hampir 10tahun , aman² saja kopling. Pingin upgrade GLSM/T jadi ragu wkwk
@SimonFerocius9 ай бұрын
@@Tiada_BERAKHIR mantaap upgrade aja mas gak usah mikir he3
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Bener Setuju Suzuki Enak semua line up
@khairusshabirin16059 ай бұрын
mas bray yg mahir aja mati berkali kali, gimana yg gak mahir, bisa gak jalan jalan ini mobil😂
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Maklum...mas bray masih cupuw
@ahmadchoirunnajib21709 ай бұрын
Semua tergantung kebiasaan Bray, aku dirumah gak ada matic jadi terbiasa manual dan aman aman saja, malah kalau bawa matic terasa "kagok" gak terbiasa... Hahahaha
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@ahmadchoirunnajib2170 oh iya bener jg brayyy Masalah kebiasaan Karna setiap harinya, Saya hanya terbiasa bawa mobil manual beragam kecuali xpander manual
@EggyAgustino-yr3gy9 ай бұрын
Kopling nya jahanam 😂
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@EggyAgustino-yr3gy bener tenannnnn
@Talohkambing2 ай бұрын
kayak gini dah saya kalau pake Xpander pertama kali. biasa pake xenia pake ini,, mati terus.. He he
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
@@Talohkambing jadinya sekarang gimana? Udah ga matian? Atau malah udah ganti kopling set?😁
@Talohkambing2 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir belum sempet kluar rumah test lagi nanti kalau sdh Kluar Stnknya bray.. Ga kebayang nanti saya bawa penumpang di jalan tanjakan. Hehe tp mungkin krn Fitur Auto Stop Go aktif kali ya bray ? Tiap berhenti pasti lepas kopling mesin mode stanby. Mau start jalan lambat perpindahanya
@heruwahyuno79387 ай бұрын
Kesimpulannya, klo Xpander, pilih matic aja klo gtu ya?? Krn ternyata yg manual bawaan pabrik, kudu lebih butuh effort di banding manual mobil lain..
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Benar brayyy
@qtawa77039 ай бұрын
Ini terjadi hanya pada xpander cross pre facelift atau terjadi jg pada yg sudah facelift bang?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Belum tau Harusnya sama aja kaya gini
@AnggiSimel-pc9ru9 ай бұрын
sy dri kmren nonton. Bantu jawab ya : sama aja bgtu soalnya xpander cross punya sy yg 2023.
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@AnggiSimel-pc9ru yeaaahhh Thanks bantuan jawabnya
@hobasmatius9 ай бұрын
yes unit sy jg xpc facelift, udah ganti pake CPA sih, tapi masalah selain kopling itu tarikan awal yg sy rasa terlalu lambat
@qtawa77039 ай бұрын
@@AnggiSimel-pc9ru mati mati terus kan mobilnya kak? Apakah sudah berpengalaman bawa mobil transmisi manual?
@rex94859 ай бұрын
Mas apakah veloz manual ada android auto dan apple carplay?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Tidak ada brayyy Mulai tipe Q yg ada
@rex94859 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir jadi miroring hp pake tlink aja bang?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@rex9485 benar sekali
@rex94859 ай бұрын
Oke bang terimakasih infonya Tapi gampang kan hubungin nya ke hp
@denysetiawan62828 ай бұрын
Setelah di lihat" ... Meskipun lebih mahal metic .. kek nya tetep mending metic untuk orang yang ga bisa fokus pake kopling
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Benar sekali brayyy Lebih simpel
@ericajah24939 ай бұрын
Mas bray coba yg wuling confero transmisi act, transmisi jarang itu
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Siyaaappp
@Anisaa-b1e9 ай бұрын
Saya juga ada unit nya, dan sudah merasakan perbedaanya hahahahha, nah yang jadi pertanyaan, apakah masih agak sulit untuk stop and go setelah pemasangan CPA? dalam artian jika dibandingkan dengan kompotitornya seperti avanza atau ertiga??. Karna yang saya rasakan juga masih agak sulit dan masih sering mati matian, tapi tidak sesering jika di belum di pasang CPA. 1 lagi apakah setelah CPA ini di pasang, umur kampas kopling akan lebih bagus durabilty nya?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Hanya membantu bukaan koplingnya bisa disetel rendah Mati ngga nya tergantung kita isi gas dulu tiap mau berangkat Untuk kampas kopling durabilitynya ga bisa dipastikan Tergantung cara pakai dan kondisi lalu lintas
@arifgunawan38378 ай бұрын
Dulu pernah pakai xpander exceed 2019 M/T juga nyerah sering ndet ndet an kalau lagi jalan merayap tanjakan dan suka mati seperti orang baru bisa naik mobil. Padahal sebelumnya pakai brand sebelah it's okay. Haha akhirnya cuma bisa melihara 1 tahun abis itu nyerah deh... Dan sudah dibawa (complain) ke beberapa bengkel resmi karena masih garansi tapi ya sama aja malah dibilang butuh penyesuaian 😢
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Wgwgwgwg ini yg error mobilnya, yg punya mobil, pabrikan, apa bengkel ya brayyy Akhire pakai unit apa sekarang?
@ariqassegaf30028 ай бұрын
Sama om saya udah pake xpcrossMT 2022 ampir 2 taun sampe sekarang masih sering mati mati. Awal ngira karna kopling ketinggian trus pasang CPA. Abis pasang ko sama aja tetep suka mati mati kayak kopling sama gas sering ga singkron. Masuk gigi 1 gas nempel dikit mobil langsung sendet sendet. Baru kali ini make manual ampir 2 taun masih ga dapet juga feelnya
@MaliuntinuvuVlog8 ай бұрын
Terlepas dari koplingnya yg gak jelas, sy lebih heran sama posisi gigi mundurnya yg di samping gigi 1, padahal cuma 5 speed.
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Mwehehehe Beberapa mobil ada yg kaya gini jg brayyy
Pertanda tukar tambah ambek innivi disil mitic iki 😂
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Amiiinnn
@gil2248 ай бұрын
Rada nyesel masbray sebelumnya pakai ertiga 2014 aman2 aja di tanjakan,ganti xp cross 2021 kaya belajar nyetir lagi udh pasang CPA agak mendingan sih cuma kadang bikin was was😂
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Wgwgwgwgwg Selalu ga tenang saat stop n go Tos dulu atas kecupuwan kita brayyy
@fery5andria4 ай бұрын
Brrti walaupun sudah pasang CPA juga ttep msh tinggi ya ?
@ekodeniawan44518 ай бұрын
Alhamdulillah ga sampe 1 tahun bisa lembut pake xpander manual...
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Wah keren brayyy Anda Luwar biyasaaaaa
@ekodeniawan44518 ай бұрын
Biasa aja mase..luwar biasa itu kalo baru sekali pake bisa halus lembut bawa xpnder manualnya..
@asmds29152 ай бұрын
Manual ruwet ketimbang matic,. setuju bingit 😢
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Sesuaikan kebutuhan brayyy
@rickastley98999 ай бұрын
Ini mobil rpm nya gampabg turun kalo gk dibantu gas Karena Bobotnya 1.8 ton Dan rasio gearnya pasti beda sama Manual Rwd kaya avanza dan rush
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Masalah idle up brayyy
@afnanzh80609 ай бұрын
Punya tante saya gitu juga bray susah banget manual nya
@ardijack89979 ай бұрын
Yg bawa kurang bisa main kopling manual
@xandietya9 ай бұрын
@@ardijack8997udh pernah coba sendiri apa blm bro Xpander Cross Manual?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Mwehehehe
@mazinoid68569 ай бұрын
@@ardijack8997si paling bisa kopling😂
@nyimakbae8 ай бұрын
Pantesan banyak xpander manual baru beli pada di jual
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Kok saya cari di olx jarang ada ya brayyy
@agnisadhuwinayaka209 ай бұрын
Kalo kopling all new rush trd sportivo/gr sport manual sama xpander cross manual lebih enak mana dari segi feel nya ?
@mazinoid68569 ай бұрын
Enak rush kalau manualnya
@dgkids96399 ай бұрын
enakan all new rush, cuma gw pakenya all new terios. kebetulan saudara pakenya xpander, sering gantian mobil, kalo buat merayap nanjak enakan rush terios
@samuelwilliampurba23119 ай бұрын
Rush/terios koplingya mantap
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Rushter sangat amat mudah dikendalikan
@agnisadhuwinayaka209 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir dikendalikan gimana ?
@sceptistik38328 ай бұрын
sama kayak saya dulu pertama pakai xpc, sekarang sudah paham karakter koplingnya. untuk gear mundur sepertinya lebih besar dari mobil umumnya, jadi rpmnya butuh lebih tinggi sedikit.
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Sudah ga pernah kejadian mati mesin sama sekali kah??
@sceptistik38328 ай бұрын
masih lah bray
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@sceptistik3832 wgwgwgwgwg Sama aja deh kalo gitu
@sceptistik38328 ай бұрын
Ya enggak sih, awal2 bisa setiap hari ngalami mati gara2 kopling. Sekarang jarang banget, tapi pernah aja kalau pas hilaf, wwkwkwk.
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@sceptistik3832 harus full konsentrasi, lengah dikit, siap2 mati mesin deh....wgwgwg
@lindungbayup43359 ай бұрын
Maaf bray, klo lampu indikator yang warna kuning menyala itu kenapa y..
@xandietya9 ай бұрын
Itu indikator Mesin Injeksi nya kayaknya karena posisi awal pas mesin mati makanya nyala, klo posisi mesin udh nyala pasti mati indikator kuning nya, kalau tetap nyala pas posisi mesin nyala... berarti ada masalah di mesin cmiiw mas bray
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Check engine mungkin ya
@cardashcam69319 ай бұрын
Xpander apa seperti grandlivina? , nyaman tapi ngga fun to drive
@dimetutomo15469 ай бұрын
Yup. Kurang lebih begitu. Kebalikan dari Avanza atau veloz
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Nyaman Fun to drive Tidak fun saat merayap atau stop n go macet hahaha
XP ku 3500 km udah habis bis mass brey kampas koplingnya 😂. Gokil ini Ini yg salah kampas nya apa usernya ya 😢 Itu mobil temenku sudrajad adhi mas brey Makanya d sruh lihat ini
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Tiap mau berangkat jalan, pake gas rpm berapa tuh kok cepet banget abisnyaaaaaa
@Ekyy1899 ай бұрын
Pertama bray 😀
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Tjakeeeppp
@willydirgantara33459 ай бұрын
kok mas bray jadi kayak driver belajaran,,,
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wgwgwgwg susah pwol
@normaarif76879 ай бұрын
Wkwkwk... akhirnya 😊😅😂
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Wgwgwgwg benar brayyy
@novaldo20979 ай бұрын
Menurut saya si karena bahan plastik tidak se presisi besi
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Beda bray Yg besi ada setelan , yg plastik aslinya fix
@davinsaputra9718 ай бұрын
Senasip sama dgn punyaku sering mati" mesin..
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Wah banyak temennya brayyy
@davinsaputra9718 ай бұрын
Bagiku mobil ini tdk sperti mobil umumnya mas di RPMnya
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@davinsaputra971 hehehe bener brayyy
@feno_enjang28559 ай бұрын
Velg ring ukuran berapa ya bray?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
17 brayyy
@Gus-b8g9 ай бұрын
Wah kayaknya drivernya kurang jam terbang nih...saya pengguna new expander ultimate matic CVT, mau di kota, di pegunungan, tanjakan curam, semua saya lahap, gazzpoll, nyaman dan irit....siapa bilang ngga kuat nanjak??
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Iya ga ada yg bilang ga kuat nanjak Mas bray jg pemakai ultimate cvt jg kzbin.info/www/bejne/pqbJiX1rhZJpqMksi=EPEpgM5NCGNsVrrs
@sapariyantoanto67258 ай бұрын
Saya juga pake xp crs cvt...siapa bilang g kuat nanjak???
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@sapariyantoanto6725 siapa hayoooo
@sugenglestari37494 ай бұрын
8 tahn pakai grand livina manual...belum pernah nggak kuat nanjak ...kalau di salib penggerak dwepan oas nanjak sih sering ....tetap kuat meski harus gigi satu pas naik gunung tanpa ancang2
@ayang5572 ай бұрын
Ini manual yq bukan matic
@FirnaWerkan7 ай бұрын
3 th pakai xpndr sport 2020 MT akhirnya menyerah jga wkww bikin geleng2 ngerasain kopling xpndr ..alhasil jual gnti cumi drat
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
3 tahun bukan waktu yg singkat brayyy wgwgwgwg Cumi darat manual? Kopling berbobot sekali
@septiyanadhynugroho93899 ай бұрын
Torsinya kecil brarti ya?
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Idle up
@fahmiaudahsalim88329 ай бұрын
Enak manual nya XL7 😅
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Setuju banget brayyy
@katakhejo99539 ай бұрын
Masa sih xpander yang mobilnya 300 juta lebih loh bray 😂😅. Ga mungkin x koplin manualnya susah. Suru beres setel lagi aja. Masa kalah sama sigra brayy...😅
@papskipapapmetropolitan24499 ай бұрын
Gak mungkin? Cobain dulu dong. Btw saya penggunaan XP manual
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Push rod aslinya, memang tidak ada setelannya brayyy Didukung rpm yg suka drop