Дядя Паша, делайте почаще такую познавательную рубрику, очень интересно!
@vortechp016 жыл бұрын
Всем привет! На 53ке тралере в основном кинг пин или как ещё называют палец расположен 36’’ или 3 фута от переда, чтоб быстро померять то можна просто отмерять 10 фит от бампера до середины задней оси и это будет 40 фит от кинг пина до центра задней оси. Быстро и удобно.😎
@alexanderjerke88346 жыл бұрын
Slavik S. Behind the wheel да но не забывайте про развесовку по осям.
@vortechp016 жыл бұрын
Здесь разговор идёт не про вес по осям а легальный бридж закон от кинг пина до центра задней оси
@МаринаМарина-щ1ь6 жыл бұрын
Доброго времени суток!Спасибо за урок. Жду воскресного чтения. 👍😀
@vadimklim42646 жыл бұрын
Актуально- полезнейшая информация, Благодарю
@BauerLawncare19796 жыл бұрын
Коротко и ясно! Спасибо д.Паша
@sergemiroshnichenko53626 жыл бұрын
Alexander Kozlikhin Оно и видно, что не трак драйвер:)))
@Alekc-SP6 жыл бұрын
Alexander Kozlikhin Он просто злобный идиот, это Оренбургский сумашедший Евгений В. забаненый на многих каналах, это развёл себе кучу аккаунтов и гадит с них где только может.
@Alex-bl2sp6 жыл бұрын
Дядя Паша, забыли указать такой нюанс, что в некоторых штатах считается от пальца до середины тандема. А это разные вещи. Из того что помню навскидку - TN.
@MihovTV6 жыл бұрын
Видео как раз актуально для меня, спасибо!
@pandrdoberman6 жыл бұрын
А про раздвижные трейлаера? А про преимущества и недостатки 2 и 3х осей)) Ждем продолжения
@КладкаСтенипечей6 жыл бұрын
Спасибо большое за труд.
@alexpit69466 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательно.
@Gurevich78276 жыл бұрын
Спасибо!
@sergemiroshnichenko53626 жыл бұрын
Павел Викторович, спасибо за освещение информации!! 👍🤣❤️
@НЕХЙШАСТАТЬ6 жыл бұрын
Д.Паша - Лайк не глядя!👍
@Анатолий-х8з9г6 жыл бұрын
разложил по полочкам.Все равно будут в дальнейшем спрашивать)))
@iluxa56 жыл бұрын
Классное видео д. Паша, но мне кажется тема не раскрыта до конца. Хотелось бы услышать что то по поводу весовых лимитов на оси и насколько рентабельно иметь экстра 5 фитов на хвосте. Ещё раз огромное спасибо за видео👍
@Yurii_A6 жыл бұрын
к дальнобою не имею отношения, но понял надо брать 48 футов)
@АлександрФриауф-м2х6 жыл бұрын
Здраствуйте д.Паша живу в Сакраменто Калиф. работаю на траке это знаю,но часто вижу как большие компании ну типа Шнайдер и тд. тасщят 53ф. по Калифорнии тендем сдвинут до конца и не могу понять как это у них проходит?Я раньше думал 48ф. но нет приглядлся 53ф.
@АлександрДик-я9э6 жыл бұрын
Короче, сделать как дядя Паша и будет нам счастье!
@ИльяДанилов-ш6у6 жыл бұрын
Привет из Нижнего Новгорода!! Сам Беларус!)
@igorbronivetchii78106 жыл бұрын
Расскажите подробнее про плюсы и минусы step deck spred axle and slide tandem
@yurapilipenko30886 жыл бұрын
Посмотри д Паши предыдущие видео ,там все есть
@badonis1006 жыл бұрын
Лучшая лекция, что я слушал) Нет! Это одна из глав "Библии Трак Драйвера"!
@badonis1006 жыл бұрын
Спасибо Огромное, Павел Викторович!
@yurapilipenko30886 жыл бұрын
Полностью согласен,думаю это талант
@lamer25676 жыл бұрын
Павел Викторович вопросы задавали чтобы понять, - "DLT", -старается ограничить Перевозчика который собирает себе прицеп на заднем ярде, из железок валяющихся под ногами? - Или, "(Производителю Прицепов)" -фиолетово, как их техника будет разрушать дорожное полотно или мешать движению на узких дорогах, поворотах? "DLT" и " Производители" - конкуренты?
@rubberduckyconvoy27236 жыл бұрын
Паша, ты потрясающий ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК.
@rubberduckyconvoy27236 жыл бұрын
Волгоградский Козодой Покажи мне чела, кто не любит халяву. Я обожаю халяву. А "правда" которая не является правдой, раздражает и меня также.
@Alekc-SP6 жыл бұрын
Oleg Vishnevskiy Под Волгоградским Козлодоем шифруется Оренбургский сумашедший Евгений В.
@rubberduckyconvoy27236 жыл бұрын
Ал Гр Я не удивляюсь, народная русская сказка стала реалтностью, лешие, упыри и всякая нечесть вылезли в интернет.
@АлександрБурлаков-у9щ6 жыл бұрын
48 рулит!Викторовичу лайк!👍🤝
@КоляЛаппо6 жыл бұрын
Немного не точно, уточните какая разрешенная нагрузка может быть на тандем если есть ограничения по длине. Например флорида разрушает на тандем 40 000 паундов.
@mr_pozitiv4ik9846 жыл бұрын
Лайк из Беларуси✌👍
@DeSH966 жыл бұрын
А если драй вен или рифер 48' какие будут проблемы? Возможно с поиском груза?
@Patna_pomosht6 жыл бұрын
Привет Дядя Паша! Удачи на дороге! Балчик следит за движение!
@pandrdoberman6 жыл бұрын
Люблю такие видосы ради них подписан Здравствуйте Павел Викторович
@mr_pozitiv4ik9846 жыл бұрын
Я тоже с Беларуси)
@NERJAVEY_KASH6 жыл бұрын
Good lucK!
@unitedwestand566 жыл бұрын
Al Capone That's all, folks! kzbin.info/www/bejne/Znerdph9lNqka7s
@NERJAVEY_KASH6 жыл бұрын
Зря Вы так, не немой я, я просто не люблю зря языком молоть. Тема 48 & 53 Павлом Викторовичем "разжевана" еще на заре Вашей молодости и ею "сквозит" в многих предыдущих его шедеврах. Это видео полезно тем, кто с первого раза не усваивает элементарные вещи и работает драйвером в Америке-Канаде. Мне это интересно постольку поскольку, т.к. мне никогда не бывать дальнобойщиком ни американским, ни каким-либо другим, т.к. я сугубо уральско-деревенский житель и Америка даже не снится. Из всего, что снимает Павел Викторович мне нравится две вещи, дорога и мудрость Библии, остальное служит фоном и красивой картинкой.
@unitedwestand566 жыл бұрын
Kasper Kashpirovich Hi, Kasper. В этом случае я вам могу предложить небольшой фрагмент дороги. Снял в прошлое Воскресенье в Пенсильвании, I-76 (Pennsylvania Turnpike), около 70 миль на Восток от Питсбурга kzbin.info/www/bejne/iV6phGCQZapqpqs kzbin.info/www/bejne/hnepoK2Yn76hY9U Я, конечно, не д. Паша - не судите строго :)
@unitedwestand566 жыл бұрын
Kasper Kashpirovich Это снял прошлым летом kzbin.info/www/bejne/e3-lf4SAes-ibMk
@NERJAVEY_KASH6 жыл бұрын
Good lucK to you!
@АлександрПрянишников-о8д6 жыл бұрын
д. Паша, здравствуй! Может знаешь, куда Серега Иммигрант делся? Всё ли у него хорошо?
@anatolyanatoly33986 жыл бұрын
Все понятно, но в названии нужно было указать- "разница между трейлерами 48 и 53 фута и особенности в их эксплуатации в разных штата США". Павел это не замечание а дружеский совет. Не обижайтесь!
@Vostro1236 жыл бұрын
А если у меня в рифере груз так загружен что мне нужно сдвинуть ось назад чтобы разгрузить её? Что тогда делать если расстояние получается больше 41? Возвращать груз?
@mtlmtl2616 жыл бұрын
Da
@Михаил-э6е8у6 жыл бұрын
Возвращать не обязательно, бывает что при перезагрузке, если толковые грузчики, вес разспределяют правельно... но надежнее часть груза вернуть..
@dimir28586 жыл бұрын
Все конечно интересно, но каждый Штат по своему с ума сходит. Что дают Штату эти ограничения ??? Головняк тракисту и все. Законодатели таких ограничений заложники своих же законов. Абсурд придумают на ровном месте.демократия однако.
@Салимджонодилов-ж4й6 жыл бұрын
Салам дядя Паша дай баг здоровья тебя 👍👍👍
@dimvivat98796 жыл бұрын
Здравия желаю д.Паша!
@igorja50466 жыл бұрын
Дядя Паша, зачем Вы у Юрия Мойши на канале засветились? Он стольких людей кинул!!!
@boichasoleksii6 жыл бұрын
Так какой лучше, я так и не понял ))
@yurapilipenko30886 жыл бұрын
boichas oleksii стебдек 48 и будет счастье
@boichasoleksii6 жыл бұрын
Дядя паша уже 5 лет рассказывает, какой для чего лучше прицеп, уже нарисовал в картинках, но я уверен этот топ вопрос будет ещё долго актуален и его будут задавать снова и снова. Дорогой Д.Паша какой трейлер лучше и сразу второй вопрос, как приехать в США, на работу, погонять на траках по загнивающей Америке, заработать долларов ? Всем мира и добра, здоровья и фарта, терпения и благоразумия ...
@ИльяДанилов-ш6у6 жыл бұрын
Уффф я третий!!! Спасибо Вас огромное за видео!!
@72Star776 жыл бұрын
👍👍👍
@Arturchik776 жыл бұрын
🚙😊👍
@ИльяДанилов-ш6у6 жыл бұрын
Дядя Паша, когда можно сдавать на CDL, после приезда в США? Есть ли какие то ограничения по времени?
@vlksm_r6 жыл бұрын
Как только получишь необходимые документы для работы в США, а так же гражданские права... На ютубе есть куча видео от школ по обучению и сдаче на проф права. Там все разжевано и разложены по полочкам...
@amsel60936 жыл бұрын
Леонид Совсем чуть чуть не так. Наверно не совсем разжевали и не так положили .На cdl только после годового стажа на лёгкой автомобиль. Возможно в некоторых штатах есть отличия , кто знает в каких, просьба написать.
@OleksandrKhilchuk6 жыл бұрын
Олег Дрозд в Калифорнии нет требования года стажа. После получения простого лайсенса можно идти за мед справкой и сдавать сдл пермит хоть на следующий день
@МихаилМедведев-т6ц6 жыл бұрын
как получил документы (личный номер системе социального страхования (Social Security Number), без него ты только человек - турист. Получить обычные права на легковую машину и можеш идти в школу на CDL. Ограничение по возрасту не младше -21 года. Максимальный возраст- как не пройдеш медицину .
@dimir28586 жыл бұрын
Al Capone как полностью выучишь Commercial Heandbook так и иди пробуй сдавать. Из 5 частей вопросов состоит экзамен на пермит.
@Lord-tl2gl6 жыл бұрын
Франция выиграла чемпионат по футболу!!!
@djonvneshch83496 жыл бұрын
опыт сын ошибок трудных.
@ДенисЗадависвичка6 жыл бұрын
И ещё один вопрос на канале одного Белорусского дальнобойщика который живёт в Флориде и ездит на 53 футовом степдеке со спрэд акселем он утверждает что сраз двинутыми мостами по максимуму и грузом 44000 паундов он легален в Флориде а вы говорите что в Флориде максимум 41 фут растояние от кинг пина до последнего моста и понятно что 44000 не взять никак. Вопрос у кого неверная информация?
@igorbronivetchii78106 жыл бұрын
Денис Задависвичка Florida 41 feet from king pin, и да верно там нагрузка на тандем трайлера 44
@igorbronivetchii78106 жыл бұрын
И не важно spred or tandem
@ДенисЗадависвичка6 жыл бұрын
Но тогда получается что при раздвинутом спреде на его 53 он нелегален во Флориде и получается что человек не знает правил собственного штата и вводит в заблуждение других?
@Михаил-э6е8у6 жыл бұрын
Во флориде немного отличается способ измерения 41 фита, от кингпина до середины между мостами прицепа, в Калифорнии до середины последнего моста...про 44000 многие могут взять этот вес,но бывает сложно его по осям распределить, а с раздвижными мостами повышается разрешеный лимит на ось,если не ошибаюсь с 34000 до 40000паундов на прицепе.
@ЮрийБунзя6 жыл бұрын
в двух словах прожжонный волчара в хорошем смысле слова
@ДенисЗадависвичка6 жыл бұрын
Я знаю что в США можно заказать прицеп под себя.Возможно ли заказать степдек 53 фута со сдвижной 2-х осной тележкой и отдельной 3 подьёмной осью на конце прицепа?И какой примерно груз по весу можно взять на 53 степдеке если оси будут сдвинуты на 40 футов
@ЮргенАристидис6 жыл бұрын
что мешает брать на эти штаты пермит???
@yurapilipenko30886 жыл бұрын
Юрий Кравченко с пермитами тоже не всегда гладко и бывает с ним такой головняк
@ЮргенАристидис6 жыл бұрын
что значит "не всегда гладко"??? могут не дать??? думай что отвечаешь...
@didar.6 жыл бұрын
Здравствуй говорящий экран
@mr_pozitiv4ik9846 жыл бұрын
I'm from Belarus
@AEV_live6 жыл бұрын
Идиотские законы. А вот например купил rgn трейлер и там от кингпина до середины задней оси 42 или 44 фута как тогда быть? Постоянно на все Штаты покупать разрешения или как?
@alexanderjerke88346 жыл бұрын
В России если я правильно знаю 20.50 метров (если я не прав поправте) в Германии седёлка 16.75 а с прицепом 18.75 метров
@avto23626 жыл бұрын
privet vsem
@boomzoomovich6 жыл бұрын
А сколько кубов в 48 футовом и 53 футовом трейлере? Заранее спасибо
@lifeontheroad606 жыл бұрын
Кубами здесь не мерят
@boomzoomovich6 жыл бұрын
Life On The Road (судьба дорога) это я понимаю просто хотел узнать так сказать для общего развития
@lifeontheroad606 жыл бұрын
Игорь БумЗумовичь честно , незнаю
@boomzoomovich6 жыл бұрын
Life On The Road (судьба дорога) а можно тогда узнать внутренние габариты трейлера? А уж его объем посчитать плевое дело.