10 ความเชื่อ แบบผิดๆของคนมีรถ!! คุณเป็นหนึ่งในนั้นหรือป่าว?

หลายๆท่านมีความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับรถยนต์ที่เราใช้ๆกัน ส่วนหนึ่งก็มาจากการบอกเล่าต่อๆกันมา อันที่จริงแล้ว บางอย่างก็ถูกแต่เมื่อนานมาแล้ว บางอย่างก็ผิดแต่เราก็ยังจะทำกันอยู่
ในคลิปนี้จะมาไขขอข้องใจ กับ 10 เรื่องเข้าใจผิดการใช้รถยนต์
ส่วนตัว เรื่องนำมัน E85 เนี้ย เข้าใจมาตลอดว่ามันระเหยไว เพราะมันมีส่วนผสมเอทานอล เยอะถึง85% แน่ะ ที่เข้าใจแบบนี้เนื่องมาจากไม่มีสื่อประชาสัมพันธ์อะไรให้รับรู้เลยอะ T^T
#รถมือสอง #รถยนต์คุณภาพ #ไฟแนนซ์ง่าย
คิดถึงรถคิดถึงเรา 54นิวัฒน์ เท่านั้น‼
ไฟแนนซ์ผ่านง่ายมาก1วันรู้ผล
ออกรถได้ทุกอาชีพ ขายของออนไลน์ก็ซื้อได้
ติดต่อสอบถาม
โทร. 090-101-1015
โทร. 090-101-1018
โทร. 090-101-1019
กดติดตามได้ที่
Follow : / 54niwat
Follow : / 54niwat
Follow : / 54นิวัฒน์
Follow : / 54niwat
LINE : @54Niwat ( lin.ee/xZjKiG )

[@tom-ie6fx]

การเลี้ยงรอบให้ตวามเร็วประมาณ100-110กม./ชม.แล้วจะประหยัดนั้นผิดนะครับ กลับทำให้เปลื้องมากขึ้น ไอ้ที่เปลื้องนั้นไม่ใช่เขื้อเพลิงนะครับ แต่เปลื้องเงินค่าปรับความเร็วครับ ก็มันให้ขับความเร็วเต่าไม่เกิน90 แต่เราขับ110 ก็จะมีจดหมายเรียกให้เราไปจ่ายค่าปรับสิครับ ถ้าถนนเส้นนั้นมีกล้องตรวจจับสัก10ตัว และตรวจจับรถเราได้ทั้ง10ตัว เจอไปตัวละ500บาท ก็เท่ากับ5,000บาทแล้วครับ

[@wasunwhatthana2932]

ความเชื่อที่ 11เวลาเลี้ยว ไม่เปิดไฟเลี้ยว ยิ่งเป็นเก๋ง BMW เก่งเบนซ์ รถยี่ห้อพวกนี้ไม่มีไฟเลี้ยว หรือเปิดแล้วแฟนของแม่จะตายหรือป่าวก็ไม่รู้

[@bankies2436]

จากใจคนขับเบนซ์นะคะ บางทีก็เปิดผิดก้านค่ะ เพราะก้านไฟเลี้ยวกับก้านปัดน้ำฝน มันอยู่สลับฝั่งกันค่ะ บางทีจะยกไฟเลี้ยว ดันปัดน้ำฝนแทน เลวร้ายสุดไปโยกเอาก้านเกียร์ ไม่ได้ตั้งใจค่ะ จะพยายามฝึกให้คล่องนะคะ

[@sapn7129]

ไม่ไช่คับพี่ เขาซื้อเเต่รถมา ไม่ได้ซื้อไฟเลี้ยวมาด้วย พอบีบเเตรใส่ก้อทำหน้าทำตาใส่เราอีก 5555 (พี่ว่าจิงปะ)

[@sapn7129]

@@bankies2436 เดินนะ ถ้าจะทำให้คนอื่น้ดือดร้อน

[@supremetiangtham9842]

เฮ้ยมันไช่เลยนะนี่เจอส่วนมากbenz bm volvoกับดูโทรศัพท์จะเลี้ยวแ่-่งเลีัยวเลย

[@user-ux1no1eq2f]

ทุกข้อ...ชัดเจนเลย ถัาเรื่องไฟฉุกเฉินนี่ เราใช้เวลาจะเบรกระทันหันเพราะขับเลยซอยที่จะเลี้ยวอย่างเดียวเลย โดยให้ไฟฉุกเฉินติดสัก 3 แว้บแล้วจึงเป็นไฟเลี้ยว แต่ส่วนใหญ่ก็จะยอมที่จะขับเลยมากกว่า...เกรงใจคันที่ตามมา...ส่วนเรื่อง E85นี่...อัตราการสิ้นเปลืองเราว่าไม่แตกต่างนะ ถ้าปรับตั้งไฟจุดระเบิดให้ถูกต้อง...และที่สำคัญคือมันขึ้นอยู่กับวิสัยการขับขี่ของ

[@user-nj1kp7zg7v]

ไฟเลี้ยวเป็นไฟที่สวยที่สุดในการขับขี่เพราะกระพริบได้ แต่ทำไมถึงไม่ยอมให้สัญญาณไฟเลี้ยวกันเลย นึกจะเข้าก็เข้า นึกจะออกก็ออกมึงไม่ได้ขับคนเดียวบนถนนนะเว้ย...หรือเวลาซื้อรถเข้าตัดอ๊อปชั่นนี้ออก

[@easycooking276]

ข้อ 6. การขับให้ประหยัดผู้ขับขี่เองต้องรู้จักการเลี้ยงรอบตามในคลิปบอกเลยครับ แต่ขอเพิ่มเติมคือต้องเลี้ยงรอบให้เหมาะกับรถคันนั้นขณะนั้นด้วยครับ วีโก้ที่ผมขับอยู่ ที่ 90 กม/ชั่วโมงที่ราวๆ 2,000 รอบต่อนาที เป็นระยะประหยัดสุดแล้วครับเท่าที่ผมทดลองด้วยตัวเองมานะ วิ่งช้ารอบต่ำกว่านั้นก็เปลืองน้ำมันแถมเปลืองเวลา หรือวิ่งเร็วเกิน100ก็เปลืองไปอีกเช่นกัน

[@hajisuke2081]

ข้อที่10 ที่จับแบบนั้น เพราะพวงมาลัยหนักและฝืดมากๆครับ มันช่วยให้ออกแรงหมุนพวงมาลัยงายขึ้น เช่นพวกรถกระบะเก่าๆที่พวงมาลัยยังไม่พาวเวอร์ครับ

[@user-bi3jh7ep1d]

โดยเฉพาะ6ล้อโบราณ

[@1981s9]

ท่าจับพวงมาลัยแบบในคลิปนี้ก้แปลกๆดีคับไม่เคยเห็น หงาย2มือ

[@user-de8mv1qg2d]

@@1981s9 ใช่ครับขับหงายแค่มือเดียว​ เอาจริงๆมันเป็นความถนัดของผู้ขับขี่แต่ล่ะท่านครับ​ มันไม่เกี่ยวกับความเชื่อใดๆทั้งสิ้น

[@user-tl5oc6oh6w]

ผมลองขับ80 กับ110ดูผมว่า80รู้สืกว่าประหยัดกว่าครับ

[@sab036]

ไช่ครับ ข้อ 10 หงายมือได้ครับ ยิ่งขับรถเก่าพวงมาลัยธรรมดา ไม่หงายนี่เผลอเลี้ยวไม่ทันอะ

[@user-rg45tqcq65p]

แบบนี้สิครับเรียกว่ารักกันจริง ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

[@54niwatcar]

🥰

[@user-pz6tz2vs7q]

ว่าแต่เขาไปเชิญแม่ย่านางมาจากไหน​ เชิญมาเยอะๆจะหมดมั้ย​ คนเชิญไปก่อนเราเอาแต่องค์ดีๆไปหมดละเปล่า

[@54niwatcar]

🤔

[@user-yy7rb1fm1i]

@@user-pz6tz2vs7q ดี. ขอบคุณ

[@2501siri]

ความรู้ดีครับ ผมเบื่อพวกข้ามแยกแล้วเปิดไฟฉุกเฉินจัง มันใช้พร่ำเพรื่อจริงๆไม่ตรงประเด็น

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ 😁

[@user-jf5sy6vt2j]

ใช่ครับตอนฝนตกแรงๆอีกชอบเปิดไฟฉุกเฉินกันไม่รู้​เป็นอะไร​

[@54niwatcar]

@@user-jf5sy6vt2j ใช่ๆ เปิดยิ่งอันตรายทำให้คันหลังลายตา การมองเห็นลดลง จริงๆเปิดไฟหรี่ ก็พอ

[@sreebuarom]

ผมเคยเกือนชน2-3ครั้งครับ คันที่จะข้ามแยกแต่เปิดไฟฉุกเฉินอยู่ทางขวา ผมจะเลี้ยวขวา มองเห็นไฟคิดว่าจะเลี้ยวซ้ายเกือบจะบวกกันกลางแยก แต่จะเป็นกับรถบางรุ่นครับ แล้วแต่ตำแหน่งไฟเลี้ยว

[@Playwithroom]

@@user-jf5sy6vt2j ส่วนมากก็ใช้ไฟตัดหมอกเอา ส่วนน้อยคิดว่าตัวเองรู้เยอะรู้มาก หัวโบราณไม่เคาะขี้เลื่อยออกไปบ้าง เลยไม่ฟังและไม่ทำตามคนที่เขารู้จริง ผลคือ บู้มม!!! ตายห่า!

[@NONAME-mq7dw]

ข้อ 8 เถียงขาดใจเลยคับ จอดชิดซ้ายข้างทางควรเปิดไฟฉุกเฉินคับ รถมาเร็วๆ มองใม่เห็นชนท้ายชัวร์คับ เหมือนรถสิบล้อเค้าจอดจะเปิดตลอดคับ

[@user-pi4dk7su2d]

จอดข้างทาง รถมาเร็วๆ เค้าขับทางซ้ายหรอครับ เปิดไฟเลี้ยวซ้ายอะดีที่สุดครับ เพราะถ้าเปิดไฟฉุกเฉิน บางทีคนที่กำลังขับมา เค้าอาจจะนึกว่าจะเลี้ยวขวาน้ะครับ เพราะระดับสายตา มันไม่ตรงกับรถที่จอดข้างทาง

[@100_saharatwonganan2]

จอดข้างทางควรจอดไฟฉุกเฉินไว้ในกรณีที่ทัศนวิสัยจำกัด หรือ มืด// เปิดฉุกเฉินไว้ตอนเช้าก็ดีข้างหลังจะได้ไม่ต้องจ่อตูดเบี่ยงออกได้เลย

[@user-bf3bi7xy4y]

ข้อ10. ผมว่ามันอยู่ที่รถด้วยคับ ถ้าพวงมาลัยไม่ใช้พาเวอร์ถ้าเลี้ยวแล้วจับแบบปกติจะไม่มีแรงหมุนคับ ต้องสอดมือคับมันจะมีแรงหมุนมากขึ้นคับแต่สอดแค่มือเดียวเพื่อสาวคับ (ความคิดส่วนบุคคลนะคับ )

[@user-gm9qf4ur1e]

ข้อ10อันนี้จริงคับถ้าพวงมาลัยธรรมดาจับต้องจับไขว้มือกันถึงจะมีแรงสาวพวงมาลัย...แต่ถ้าพาวเวอร์จับมือเดียวหรือ2มือก้อได้คับแล้วแต่ถนัดของแต่ละคน

[@prakitjantajeam3112]

ไฟฉุกเฉินในกรมขนส่ง คือไฟจอดครับ เปิดเฉพาะจอดข้างทาง รถจอดเสีย ไม่ควรเปิดตอนฝนตก เพาะว่ารถคันที่ตามหลังเรา อาจชนท้ายเราในขณะเราเปลี่ยนเลนกระทันหัน

[@Olddog1987]

ใช่ครับตอนสอบใบขับขี่เต้าก็บอกถ้าเปิดไฟฉุกเฉินข้ามแยกจะทำให้รถแต่ล่ะด้านเค้าสับสนใด้ ผมเกลียดจริงๆพวกที่ชอบเปิดตอนข้ามแยก

[@prakitjantajeam3112]

@@Olddog1987 ผมจะยกไฟสูงกระพริบๆแทน เหมือนข้างหน้ามีจุดตรวจให้ลดความเร็วอะไรประมานนั้น5555

[@aleksssarfad2458]

@@Olddog1987 คนเก่ง

[@pondsogood28]

เจ๋งมากๆเลย มันมีคนเชื่ออย่างนี้มากจริงๆ

[@user-zb3rj2yz9b]

ข้อที่ 10ไม่ใช่เป็นความเชื่อที่ผิด แต่มันเป็นความเชื่อของคนสมัยเก่าตอนนั้นรถไม่มี powerการหักพวงมาลัยมันยากครับก็นี่ไงมือเพื่อหักเลี้ยวของพวงมาลัยจะทำให้เราใช้แรงน้อยกว่าการคว่ำมือทั้งสองครับ..นี่เป็นประสบการณ์จากรถผมเองครับ

[@zerorolly]

วิธีขับรถให้ประหยัดน้ำมัน เบรคให้นน้อยที่สุดอย่าใช้รอบสูง ไม่ต้องกดเบรคแต่หันปล่อยคันเร่งแทน

[@user-zf5jw3lf9o]

ความเชื่อที่ 11 แม่ย่านางมีแต่ประเทศไทย คนทั่วโลกเขาไม่เคยไห้วแม่ย่านางและไม่เคยรู้จัก แต่อุบัติเหตุก็มีน้อยกว่าประเทศไทย มากกกกกก จะไหว้ไปเพื่อ

[@54niwatcar]

😅

[@user-uu5dw2nw3d]

กำลังจะโพตส์พอดีเรื่องนี้​ ดูขั้นตอนการผลิตรถหลายๆยี่ห้อ​ ก็ไม่เคยเห็นขั้นตอนการอัญเชิญแม่ย่านางมาใส่ในรถเลย​ พี่ไทยไหว้เอาๆงงจริงๆ

[@user-zf5jw3lf9o]

@@user-uu5dw2nw3d 😁😁😁😁😂😂😂😂

[@yodchaiprasomsri9655]

แล้วคุณไหว้พระแขวนพระหรือเวลาคุณทำบุญ..คุณทำเพื่อ

[@user-zf5jw3lf9o]

@@yodchaiprasomsri9655 ขอโทษครับนั้นมันฮินดู พราหมครับ ไทยเราเอามาปนกัน กับพุทธศาสนา ทุกวันนี้เราเลยมั่วๆ กัน ด้วยความเคารพ รถผม 2 คันไม่เคยไหว้เหมือนกัน

[@noiphan5819]

ข้อสุดท้ายใช่เลยย.. ครูสอนขับรถชอบสอนแบบนี้

[@user-qi7dt5sx6y]

อันที่10เวลารถติด ขยับทีละนิดๆ นุ๋ใช้มือขวานิ้วชี้กับนิ้วกลางคีบพวงมาลัย มือซ้ายจับเบรคมือ 555 แก้เมื่อยแขนได้เยอะเลย😅😆😍😍

[@cat-7kit5]

...ได้สาระมาก...ทำดีมากน้องมีสิ่งดีๆแบ่งปันกัน!

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ

[@dittsakon7312]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ สื่อสารได้ชัดเจนดีมาก ก็เคยสงสัยอยู่ว่าเวลารถติดไฟแดงนานๆทำไมเขาไม่ใส่เกียร์ว่างกัน(สังเกตุรถคันหน้าไฟเบรคติดอยู่)ส่วนตัวผมติดเกินนาทีก็ใส่เกียร์ว่างแล้ว เมื่อยขาขวาครับ

[@user-ch8rr6wi3m]

ขอบคุณน้องมาก มีประโยช์นจริงๆ

[@etonote]

ไฟฉุกเฉินไม่ควรเปิดตอนข้ามแยกเห็นด้วยมากๆครับ ส่วนจอดข้างทางเช่นแวะส่งผมจะเปิดไฟฉุกเฉินนะครับ(ไม่ได้จอดแช่นาน ไม่ได้ลงไปซื้อของ) คือถ้าเปิดไฟเลี้ยวซ้ายคันหลังเค้าไม่รู้ว่าเราจะจอด(เค้าจะนึกว่าเราจะเลี้ยวเข้าซอยซะมากกว่า) แต่ถ้าเปิดไฟฉุกเฉินเค้าจะรู้ทันที และเบี่ยงขวาไป ไม่ต้องมารอต่อท้ายเรา

[@etonote]

เสริมอีกอย่างคือ ถ้าเบรกฉุกเฉินผมจะเปิดเหมือนกัน ส่วนตัวคิดว่าลดโอกาสโดนชนท้ายได้มากขึ้น เพราะพอคันหลังเห็นไฟฉุกเฉินเรา เค้าไม่ต้องตัดสินใจแล้วว่าจะเบรกหรือไม่เบรกดี เค้าตัดสินใจได้ทันทีว่าควรเบรก

[@user-el7du7rq3p]

รถยุคปัจจุบันน่าก็มีหมดแล้วนะเรื่องอัตรากินน้ำมันแบบ realtime แค่ลองเหยียบดูว่ารอบไหนประหยัดสุดก็เลี้ยงรอบไว้ที่ตรงนั้นแหละ บางทีเร็ว 120 ยังได้เลย ปล.ขับ dmax ครับ

[@54niwatcar]

😁

[@CH-wf4un]

ข้อที่ 6 ใช่เลยคับผมขับวันละ 900 - 1,000 กิโลเกือบทุกวันบรรทุก 4 ตันหรือรถเปล่าเลี้ยงรอบไว้ที่ 2000 ความเร็ว 100 ประหยัดสุดคับ

[@witoonyongtaeee1563]

E85 ราคาถูกกว่าก็จริงแต่เทียบอัตราสิ้นเปลือกแล้วเท่ากัน ทำให้ต้องเติมน้ำมันบ่อยขึ้น จากประสบการณ์ที่เคยใช้

[@54niwatcar]

😁

[@user-go2cf6go9v]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ บางอย่างจะได้ไม่ทำอีก เช่น ใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้ตอนติดไฟแดง หรือ ตอนรถติดครับ

[@54niwatcar]

😁

[@thailandfinland1973]

ทำทุกวันทำประจำเลย

[@user-bi1rc3mh2d]

เห็นด้วยเกือบทั้งหมด มีประโยชน์มากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ 🙂

[@user-ct6rj3op4l]

ข้อที่3ป๋มกอทำนะถ้าติดนาน และเป็นรถระบบทำมดา แต่ถ้าคุณขับรถระบบไฮบริดละคุณกอต้องมองที่แบตเตอรี่ไฮบริดว่ามันเหลือกี่ขีด เพราะถ้ามันเหลือขีดเดียวคุณปรดเป็นNมันจะร้องเตือนให้คุณใส่เกียร์Dเพราะแบตมันไม่ชาจต์ตามระบบมันหรือคุณใส่เกียร์Pประตุที่ล็อกยุ่ดีๆก็จะปรดล็อกมันเอง ถ้าวี่งต่างจว.โอเคเลย แต่ในกท.น่ี่เจอรถติดนานๆเมื่อยขามากๆขอบอก

[@SamsungJ-be5sj]

ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ ชอบข้อ E85 ใช่เลย ถ้ายังไม่ดูคลิป ผมก็คิดแบบนั้น

[@54niwatcar]

เหมือนผมเลย 555

[@user-nx3jn6xm9w]

ขับช้าประหยัดกว่าครับเพราะผมขับเกินร้อยเมื่อไรมีใบสั่งทางหลวงมาทุกทีครับ

[@user-ix5ng8we8e]

555

[@prateepchodchoi2199]

ขับสังเกตุป้ายจับความเร็วเห็นป้ายจำกัดความเร็วในระยประมาณ1-2กิโลมักจะมีกล้องตรวจจับความเร็ว

[@MyWonderNut]

55555555พูด​อีกถูก​อีก

[@Annadii1901]

ชอบเม้นนี้

[@TechNoIndy]

ขนลุกเลย

[@baygutter12a]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

[@54niwatcar]

ยินดีครับ 😁

[@tegcu8980]

การหงายมือสาวพวกมาลัย. จิงๆเป็นความเข้าใจผิดของผู้ทำคลิบ. (เพราะไม่ใช่การหงายทั้งสองมือสาวพวกมาลัย ตามการสาธิตของผู้ทำคลิบ) ต้องเข้าใจก่อนว่าการหงายมือ เกิดจากสมัยก่อนที่รถยังไม่มีพวกมาลัยพาวเวอร์เหมือนปัจจุบัน. การจะหักพวกมาลัย. จะหนักมากโดยเฉพาะการหักล้อโดยล้อไม่ได้หมุน. เช่นการหักล้อเลี้ยวให้สุดแล้วขยับรถขนะถ่อยหรือเข้าจอด. จนต้องมีเทคนิคแตะคันเร่งนิดนึงให้พอล้อขยับแล้วออกแรงสาวพวงมาลัย. จะเบาแรงลง. ฉะนั้นแม้การจับพวงมาลัยสาวก็ยังต้องจับให้ถูก เพื่อมีแรงในการสาว คือถ้าเลี้ยวซ้าย มือซ้ายคว่ำปกติ. มือขวาหงาย. การเลี้ยวขวาก็จะกลับกัน ลักษณะการจับแบบนี้ขณะสาวพวกมาลัย. ท่าทางการสาวจะเหมือนกับการดึงเชือก(จะได้กำลังมากกว่า). ซึ่งปัจจุบันรถรุ่นใหม่พวงมาลัยพาวเวอร์หมดแล้วก็อาจจะไม่จำเป็น. แต่ก็ยังมีหลายคนที่เคยผ่านรถรุ่นเก่าแล้วเคยได้ฝึกไว้ และติดมาใช้ยังปัจจุบันอยู่. แต่ไม่ใช่เรื่องความเชื่อครับ

[@54niwatcar]

พวงมาลัยแบบเพาเยอร์สินะครับ ผมเคยขับ Mitsu ChampII ตอนฝึกขับรถ ผมใช้โหนเอา 😂

[@prasertprasert1879]

ผมเองก็คลุกคลีอยู่กับรถมาทั้งชีวิตยังไม่เคยได้ยินสิ่งที่คุณบอกเลย ถ้าหงายมือจับพวงมาลัยที่เขาบอกต่อๆกันมามีแค่รถชนิดเดียวคือรถไถที่ไม่มีพาวเวอร์สาเหตุที่ต้องจับแบบนั้นเพราะเวลาที่ล้อไปชนตอไม้หรือปีนก้อนขี้ไถพวงมาลัยจะตีกลับเร็วและแรงมากหากเราจับแบบรถทั่วไปจะทำให้เราปล่อยมือไม่ท้น ส่วนรถทั่วไปก็แล้วแต่ใครจะถนัดแบบไหนมันไม่เกี่ยวหรอกว่าจับแบบไหนแล้วจะมีกำลังมากกว่ากัน

[@pongtarattantiapigul2813]

หงายมือใช้แรงน้อยกว่าครับ แต่สาวเร็วๆไม่ได้

[@thanawatshaivijitnan8082]

เห็นด้วยครับ

[@user-rv2xb8vv2e]

@@prasertprasert1879 อายุเท่าไหร่คับทำไมถึงไม่เคยได้ยินมันแปลกๆนะที่เค้าอธิบายอะถุกแล้วนะผมว่าเทียบรถไถไม่ใด้คับในการใช้ก็ต้องระวังคับ

[@almaprakuntm]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ เข้าใจง่ายดีค่ะ🙏

[@54niwatcar]

ขอบคุณเช่นกันครับ ที่มารับชมรับฟัง 😄

[@toddy4four200]

เจอพวกที่ จอดรอเลี้ยวเเล้วกระพริบไฟสูงขอเข้า ไม่เข้าใจว่ามีในการอบรมทำใบขับขี่ด้วยหรอ คือบางคันเป็นกระบะสูง ไฟจะเข้าที่ตาเราพอดี บางคนกระพริบหลายครั้ง ตามัวไปเลย อันตรายมาก

[@54niwatcar]

😱

[@kwunsrisawat]

ผมก็เคยเห็นและก็เคยใช้วิธีนี้ครับเหมือนกับการสื่อสารกับรถที่มาทางตรงว่าจะขอเข้าหรือขอเลี้ยวนะก็ได้ผลอยู่นะ..ถ้ารถที่มาทางตรงไม่ให้เขาก็จะยิงไฟสูงตอบและถ้าเขาให้ทางเขาก็จะชลอรถให้ครับผมว่าอาจเป็นธรรมเนียมการสื่อสารแบบใหม่ของคนขับรถด้วยกันเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ..ทำนองวิ่งต่างจังหวัดแล้วยิงไฟสูงใส่สองครั้งเพื่อเตือนรถที่ขับสวนว่าข้างหน้ามีตรวจจับความเร็ว..ความเห็นส่วนตัวนะครับ

[@Joe-yz3qk]

@@kwunsrisawat เมื่อก่อนรถไม่ค่อยสูง​ ไฟหน้าแค่ฮาโลเจน​ เจอยุคนี้รถสูง​ บวกไฟหน้าซูเปอร์​โปรเจเตอร์​ ผมขับเก๋งเตี้ยๆ​ เจอที​วิบวับ​ วิบวับในตาเลย

[@sinchaibpp2144]

ไม่เน้นประหยัด..เน้นสภาวะการจราจรในขณะนั้นเป็นอย่างไร คันอื่นรีบกันหมดเรามัวแต่มาเจ็ด-แปดสิบก็ไม่ไหว คันอื่นเจ็ด-แปดสิบ เราจะมาจัดร้อยสี่ฯ พร้อมดับไฟหน้าอยู่คันเดียวก็แย่

[@samint6448]

D-max 1.9 วิ่งเกียร์ 6 รักษารอบไว้ที่ 2,000 ประหยัดทั้งน้ำมันและเวลาครับ ไมล์จะอยู่ที่ 120 กินน้ำมัน 15 โล/ลิตร ผมวิ่งทางไกลคราวละ 8 - 10 ชม.เป็นประจำ แต่ต้องจำให้ได้ว่าด่านตรวจจับความเร็วอยู่ตรงไหนถึงจะประหยัดจริง 5555

[@54niwatcar]

😆

[@user-cr4ni3sg2u]

ข้อ10ขอคานครับ รถที่ไม่วงมาลัยเพาเวอร์หนักมากการที่เราจับอย่างทำให้เลียวง่ายไม่หนักออกแรงได้ดีกว่าครับและ(อยู่ที่คนถนัดครับ)ท่านี้ใช้ต่อจะถึง11-12 นาฬิกาของพวงมาลัยถึงจะใช้ครับจะได้กดลงง่ายขึ้นเวลาเลี้ยวขวานะถ้าซ้ายก็สลับครับยาวเลย55

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ 🙂

[@acoustic7473]

ขอเถียง ข้อที่ 6 ครับ ขับทางไกลยิ่งขับช้ายิ่งประหยัด อันนี้ขอเถียงว่าจริง ขับเกิน 90 ยังไงก็ไม่ประหยัด ผมเทสมาแล้ว มาสด้า Bt 50 pro ตัวยกสูง เติม 500 ได้ 17 ลิตร ขับบนทางด่วนกาญจนาภิเษก ต่อ ที่ถนนพหลโยธิน ขับ 70-80 รอบรถ 1200-1500 จากพัทยา ถึง นครสวรรค์ ระยะทาง 370 จะเท่ากับ 20 กิโลลิตร จากที่ขับ110-120 จะเฉลี่ยที่ 12 กิโลลิตร เถียงเลยว่าขับช้าประหยัดกว่าขับเร็วแน่นอน แต่สิ่งที่เปลืองคือเวลา พิสูจน์ได้ครับ

[@user-xt5iz2ie6o]

อันนี้จริงเต็มร้อยครับ

[@mutmut9142]

ขออนุญาตเพิ่มแทรกเรื่องไฟตัดหมอกด้วย แค่หัวค่ำนิดๆ เล่นซะสว่างโร่แสบตามาแต่ไกลเชียว

[@perfectphone7619]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ รถก็เหมือนเมีย ขี่อย่างเดียวไม่ได้ต้องดูแลและรู้นิสัยด้วย 555

[@54niwatcar]

จริงที่สุด 😁

[@sankhariksha]

ข้อ 3 ผิดครับ รถเกียร์ auto ที่ไม่ใช่ CVT ใส่เกียร์ D ค้างไว้ ไม่มีอะไรขบ หรืออะไรสึกหรอครับ เกียร์แบบนี้เฟืองขบกันตลอดเวลาอยู่แล้วครับ แค่ให้คลัทช์เลือกจับล็อคแต่ละชุดเพื่อเปลี่ยนอัตราทด มีแต่น้ำมันเกียร์จะร้อนและมีแนวโน้มว่าน้ำมันเกียร์จะเสื่อมเร็ว เพราะ ทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ ฝั่งเกียร์จะไม่หมุนตามเครื่อง กลับกับ เปลี่ยน N D R บ่อยๆ คลัทช์หมดเร็วครับ

[@WNVoot]

5:07 เป็นการสร้างความเชื่อแบบเกือบผิดนะครับ ผมยืนยันว่าขับ80-100 โดยรักษาระดับความเร็วนั้นเป็นการขับแบบประยัต ส่วนการเร่งลดความเร็วบ่อยๆทำให้สิ้นเปลืองนั้จริงครับ

[@WNVoot]

ส่วนเรื่องวิธีจับพวงมาลัยมันไม่ใช่ความเชื่อนะครับ มันเป็นความถนัดที่ต่างกัน ถ้าเป็นเรื่องผีรถเก่าผีใต้เบาะเออออ อันนั้นน่ะความเชื่อครับ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ :)

[@MrPaiTheripper]

ข้อ8 ผมเกือบจะเกิดอุบัติเหตุ​เพราะ​รถจะขับตรงไปแต่ดันเปิดไฟฉุกเฉิน​ ผมคิดว่าจะเลี้ยวซ้าย​ผมก็จะออกแต่ดีที่ตาเหลือบมอง​ไปเห็นไฟอีกข้าง ผมถึงกับเหงื่อไหลเลยเพราะผม​ตั้งใจออกจริงๆถ้าออกไปโดนชนเต็มๆ

[@54niwatcar]

😱😡

[@dragstar796]

ข้อ 8 ไฟฉุกเฉิน ชอบเปิดตอนผ่านสี่แยก ทำตามกันมาแบบผิดๆ ชื่อก็บอกแล้วไฟฉุกเฉิน เปิดตอนฉุกเฉิน

[@54niwatcar]

😁

[@user-fe3iy1qw7u]

เห็นด้วยอันนี้ไม่น่าทำ อยากตบกะบานสักที

[@user-qb3cr1yu7f]

อันตรายด้วยครับ

[@prachathipatai3050]

คนมาอีกทางนึกว่ามันจะเลี้ยว

[@user-yc9kd1oh2h]

ยกมีอยู่อีกหรอครับแบบนี้ ข้ามแยกให้มองซ้ายขวายกไฟหน้าเตือน

[@likitsriboo2191]

มีประโยชน์ ชอบครับ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ 😁

[@saranyookhunprasit9417]

ใช่มากข้อ8 ผมเจอบ่อย เกือนชนทุกที ถ้าชนแล้วผมไม่เจ็บ ผมคิดว่าจะเขกกระบานสักที เปิดไม่ศึกษาจริงๆ

[@user-kd4np1uh2g]

เป็นกำลังใจครับ

[@mamaseemamado1386]

ข้อ 11 คนเสนอเยอะแล้ว ขอเพิ่มข้อ 12 😁 ข้อ 12 เวลาเห็นรถอีกคันเปิดไฟเลี้ยวเพื่อเลี้ยว ให้หยุดรถให้ทางบ้าง ไม่ใช่รีบเหยียบพุ่งกันทางไว้ บางทีรถข้างหน้าติดๆอยู่เราก็เปิดไฟเลี้ยวขอเลี้ยวเข้า ท่านๆผู้มีรถก็ไม่หยุดให้ทาง ดั้นขับขึ้นมาปิดทางไว้สะงั้น

[@user-tm1op9mw6e]

ขึ้นยุกับสถานนะการครับ​ หยุดมั่วๆหลังแตก

[@weewong442]

ข้อที่ 11.น้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดบนถือว่าขาด ความจริงคือน้ำมันเครื่องขาดคือต่ำกว่าขีดล่างครับ ขีดบนมีไว้เพื่อไม่ให้เราเติมมากเกินไปครับ ถ้าต่ำกว่าขีดบนแล้วถือว่าขาด แล้วจะมีขีดล่างไว้ทำไมครับ มีขีดเดียวก็พอ

[@54niwatcar]

ผมคงพูดผิด ขีดบน มีไว้ดูระดับว่าเติมเยอะไปหรือป่าว ขีดล่างดูว่า น้ำมันเครื่องขาดหรือป่าว

[@watsamsib3859]

ต้องบอกว่าอยุ่​ระหว่างขีดบนกับล่างถือว่าใช้ใด้

[@nuttapongni9152]

ข้อ 6 ขับช้า ประหยัดกว่า อันนี้จริง เคยขับเทียบระหว่าง 120++ กับ 90นิส ๆ รถนิสสัน นาวาร่า ขับร้อยโลขึ้น ทางเรียบ ได้ 10 โลนิดๆ กับ 13-15 โลต่อลิตร

[@user-tf2tr4ds5n]

ในเมืองกินน้ำมัน ออกต่างจังหวัด ปรัหยัดน้ำมัน

[@aewontheroad]

ผมก็เคยลองขับ 160 ปราจีน ระยอง ประมาณ2ชั่วโมง น้ำมันฯเต็มถังเหลือต่ำกว่าครึ่งถังนิดๆ แต่ขับ90-120ใช้เวลาประมาณ2ชั่วโมงครึ่ง น้ำมันเหลือมากกว่าครึ่งถังอีก

[@Joe-yz3qk]

เรื่องมัน มีอยู่ว่า ถ้าเจอรถแช่ขวาบ่อยๆนี้ น้ำมันจะกินมากขึ้นครับ ต้องเบรค ลดความเร็วรอมัน หาช่องแซง เเซงก็ต้องกดคันเร่งให้ไปเร็วๆ เพราะรถช่องซ้ายก็มี

[@nuttapongni9152]

@@Joe-yz3qk อันนี้ขับเร็ว ขับช้า ก็เปลืองเหมือนกัน

[@weerachonh.4735]

อยู่ที่ความเร็วครับ ความเร็วสูง-รอบต่ำประหยัดแน่ แต่ถ้า ความเร็วต่ำ-รอบเร่งสูง ยังไงก็กินครับ ผมขับอิโค่คาร์ อยู่

[@nueknuek3669]

รู้รอบตอบโจทย์เรื่องรถจริงๆ ขอบคุณมากๆครับ

[@firstclass7896]

ยังมีอีก108อย่าง

[@user-yl4ib8zt2o]

ข้อ10มาจากรถบรรทุก​สมัย​ก่อนยังไม่มีพวงมาลัย​เพาเวอร์​ถ้าจับแบบปัจจุบัน​ ไม่มีทางโยกเลี้ยวกลับรถได้แน่นวล คนรุ่นก่อนจึงสั่งสอนปลูกฝังมา

[@54niwatcar]

😁

[@thanakornkokarn1634]

ข้อ 6 ผมขอค้านครับ ขับ 80-90 ยังไงก็ประหยัดกว่าครับ เพราะ 100-120 โดนพี่จ่าโบกแน่ น้องๆ200😂😂หยอกๆ

[@54niwatcar]

😅

[@James-vp1mg]

ทุกวงการ เช่นความเชื่อผิดๆเกี่ยวกับอาวุธปืน 1.11 มม.เป็นอาวุธสงคราม 2..357 ยิงรางรถไฟขาด 3..357 สัญญาบัตรเท่านั้นที่ซื้อได้ 4.ลูกซ้อมยิงคนไม่ตาย 5..22 ยิงคนไม่ตาย 6.12 เกลียว ดีกว่า 6 เกลียว 8..45 ยิงต้นกล้วยไม่ทะลุ 9.ไรเฟิ่ลยาว คนธรรมดาซื้อไม่ได้ 10.คนหนึ่งคนซื้อได้แค่สั้น 1 ยาว 1

[@nititornsriaueanchan]

ข้อ ไฟฉุกเฉินนี่ ชัดเจนมาก ถ้าผมขับรถพ่วง ผมจะดันมันสักที

[@54niwatcar]

ใจเย็นครับ 😅

[@rrawachhsongpakon697]

ผมคิดว่าพี่น่าจะเข้าใจผิดเรื่องการเปิดไฟฉุกเฉิน ถ้าในส่วนของการขับรถสิบล้อหรือรถใหญ่การเปิดไฟฉุกเฉินในส่วนของทางแยกหรือส่วนที่มีอุบัติเหตุ เพื่อให้คันหลังได้รับรู้ว่าข้างหน้ามีอุบัติเหตุ หรือแยกทำให้คันหลังรับรู้ได้ว่ารถข้างหน้านั้นจะเบรคหรือจะเลี้ยวหรือมีเหตุฉุกเฉินพร้อมที่จะจอดได้ตลอดเวลา เพราะโดยปกติแล้วรถสิบล้อวิ่งตามตูดกันไปจะมองไม่เห็นข้างหน้า เพราะรถสิบล้อส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกหนักจึงต้องทำให้รู้ว่าข้างหน้ามีอุบัติเหตุหรือแยกพร้อมที่จะเบรคครับ

[@54niwatcar]

และยังมีสัญญาณไฟเตือน คันที่ตามมาอีก มากมาย เช่น กระพริบ ขวา ซ้าย สลับกัน กระพริบขวา2 ซ้าย1 อะไรนี่แหละ พี่ที่ขับสิบล้อเคยบอกแต่จำไม่ได้ ฮ่าฮ่า

[@lasernery]

ให้ความรู้แนวนี้ดีมากครับ ปัจจุบันดี

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ 😁

[@revonewg]

ขอ​เสริมอย่างนึงคับทำใมพวกรถรุ่นใหม่​ๆทำใมชอบทำไฟสีขาวๆแจ้งมากเกินมันดีสำหรับคนขับแต่สำผุ้รวมทางมันสวนมาแต่ล่ะทียิ่งถ้าพวกไม่ยอมลดไฟต่ำให้มองไม่เห้นทางไปพักนึงเลยแหละคับสงสารรถเก่าๆบ้าง😂😂😂

[@54niwatcar]

มันมีเซ็นเซอร์ปรับระดับอัตโนมัติ ในรุ่นท้อป หรือ ปรับเองในรุ่นไม่ท้อปนะ แต่ก็มีอยู่รุ่นนึง ปรับต่ำยังไงก็ยิงเข้ากระจกรถที่ต่ำกว่าอยู่ดี 😅

[@Olddog1987]

เกลียดมากพวกที่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินเวลาข้ามแยก ตอนอบรมเค้าก็บอกว่าเปิดได้เฉพาะ​รถจอดข้างทาง หรือมึงซื้ิอใบขับขี่มา

[@AaaBbb-ez8hx]

จริง แถวบ้านผมเจออย่างบ่อย อุบัติเหตุก็เกิดบ่อย

[@user-kc5bc9bo8s]

ผมนี้โครตอยากเคาะกระจกด่า ตอแหล บางทีผมเห็นฝั่งเดียวนึกว่าจะเหลียว เหยดแม่

[@dream5937]

นั้นสิ มึงขับตรงจะเปิดทำพ่อมึงหรือ ด่าแม้ง

[@aftermathgoodmood776]

ใช้ครับ

[@Olddog1987]

ใช่หลายๆครั้งผมก็อยากเคาะกระจกแล้วถามว่าตอนอบรบสอบใบขับขี่​ใด้ฟังบ้างมั้ย แม่งโคตรเกลียด

[@voofooxoocoo9993]

ผมก็อยากวิ่ง 100-110-120ผมกลัวโดนดักยิงข้างทางโดนประจำกับต่างจังหวัด

[@khonthammada3026]

อีกข้อครับ เขาใส่ไฟแต่งที่มันทำให้คนอื่นแสบตา ใส่ทำไมครับ ถ้าเขาชอบทำไมไม่ใส่ไว้ดูเองในรถ?

[@54niwatcar]

ไฟไอติม 😵

[@user-so7mn7om6b]

พูดถูกใจ

[@user-vl2lq1wv9b]

ส่วนใหญ่ความเชื่อผิดๆก็มาจากคนรุ่นเก่าๆ ที่ไม่พัฒนาตามยุคตามสมัย

[@54niwatcar]

😅

[@Playwithroom]

@Neeg ib leeg รถตู้ เกี่ยวรึ

[@lolaely4047]

เบาได้เบา5555

[@democrazy07]

รุ่นเก่าๆเก๋าๆคิดว่าตัวเองแน่ ที่แท้ย่ำอยู่กับที่

[@a_maikrinpak5994]

โอ่โห้ คนรุ่นใหม่ที่รับข้อมูลผิดๆก็มีครับ พัฒนาแต่ไม่คัดกรอง

[@maxsyndrome3272]

ข้อ 6 ผิดมากเลยครับ ผมขับบรรทุกยืนพื้น 80 น้ำมัน 7000 กว่า กับ ยืนพื้น 100 น้ำมันหมดไป 9000 กว่า ลองมาเเล้วไม่ใช่นั่งวิชาการต้องทดลองจริง

[@user-jg5fl3zb7u]

ขับรถบรรทุกเห็นผลชัดเลยคับ เลี้ยงรอบที่ 1,500 ความเร้ว 70 km/hr FTR240 ผมใช้อยุ่ ประหยัดเห็นๆ เทียบกับ 80-90 km/hr

[@pitchakornn8933]

แบบไหนที่จะไม่ให้เกียร์ เฟืองเกียร์ เสื่อมเร็วกว่ากันระหว่างที่ติดไฟแดงนานๆตามต่างจังหวัดหรือในเมืองควรเปลี่ยนเกียร์ N หรือ D มากกว่ากัน(ในกรณีมีเบรคโฮลช่วยในปัจจุบัน)ค่ะ😬 บางคนก็บอก D บางคนก็บอก N เราเป็น ผญ.ก็งง ตกลงแบบไหนมันช่วยลดอาการเสื่อมของเกียร์รถได้ดีกว่ากันค่ะ🙏🏻

[@54niwatcar]

ไม่มีผิดถูกครับ มีแต่ช่วยเรื่องความปลอดภัย ก็ดูจังหวะการใช้ละกันเนอะ หากรถติด แต่มีขยับบ่อย ก็ใช้D หากติดแช่นาน N ก็จะไม่ผิดอะไรครับ

[@actingsublt.rutchapoltecha8736]

ล่าสุด ผมถอยรถจากเต๊นท์นี้แหละครับ ครั้งแรก ขับจากเต๊นท์ลงใต้ ยอมรับว่าเปลือง เพราะ เพิ่งขับ ใช้น้ำมันถังนึงเต็มๆ จาก กทม. ถึง ภูเก็ต แต่รอบล่าสุด ผมบรรทุกของ วิ่งจากใต้ ภูเก็ต ขึ้น กทม. ใช้น้ำมันครึ่งถัง วิ่ง 100-110 ครับ วีครอส 3.0 เปลืองไม่เปลือง ผมว่า อยุที่การใช้งาน วิ่งในเมือง เบรกบ่อย ก็กินน้ำมัน ถ้าวิ่งยาวๆ 100-120 ประหยัดกว่าครับ

[@54niwatcar]

🥰

[@gustsumalai532]

ไฟฉุกเฉิน มีไว้สำหรับรถที่จอดเสียไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ซึ่งตาม พรบ. จราจร มาตรา 9 และกฏหมาย ข้อ 11 กำหนดให้ใช้ ไฟฉุกเฉิน ได้ เพราะฉะนั้นไฟฉุกเฉิน สามารถใช้ได้ในกรณีรถเสียที่จอดอยู่กับที่เท่านั้น

[@Playwithroom]

งั้นๆๆ ทำไม... ทำไมรถกู้ภัยส่วนมาก เปิดไฟฉุกเฉินแล้ววิ่งล่ะ รถเสียทำไมไม่จอดนิ่งๆ (สงสัยจัง)😯

[@54niwatcar]

รถฉุกเฉินเข้ามีไซเรน ด้วยนะ เขาเปิดขอทางเร่งด่วน เพราะมรผู้ประสบเหตุ อาจถึงแก่ชีวิต และหากเราขับอยู่ด้านหน้าควรหลบทางให้ด้วยนะขอรับ

[@diamondbreak]

ผมว่าเรื่องรอบมันขึ้นกับรถแต่ละรุ่นนะครับ ทั้งการทดเกียร์และปัจจัยอื่นๆ อย่างรถบางรุ่น รอบอยู่ที่ 1700 rpm ความเร็วปาเข้าไป 110 kph ก็มี ผมว่าแต่ละรุ่นมันจะมี optimal point ไม่เท่ากัน จะฟันธง 2-2500 rpm ไม่ได้

[@54niwatcar]

ครับขอบคุณสำหรับคอมเม้นดีๆครับพี่ :)

[@surawitmeenum9923]

คนไทยความเชื่อเหนือเหตุผลเสมอ และหากเราพูดด้านเหตุผล คนไทยจะมองว่าลบหลู่สิ่งที่เขาเชื่อ คนไทยน่ารักดีเนาะ 555

[@54niwatcar]

😅

[@yedped707]

เปิดไฟฉุกเฉิน ไม่เท่าไร ไอ้พวกรถสูงๆแล้วเสือกเปิดไฟตัดหมอกนี่สิ ........

[@54niwatcar]

😅

[@kwunsrisawat]

จริง..บางคันเปิดทั้งหน้าทั้งหลังยิ่งตอนฝนตกพรำๆโครตแสบตา

[@AB-jc5tt]

เขาว่ารถใหม่เป็น ไฟขาวมากับรถแล้ว เหรอค่ะ

[@PassakornRitchanchai]

@@AB-jc5tt ใช่ครับ LED

[@user-mp6vx7pt5e]

เบื่อพวกจะเลี้ยวแล้วใม่เปิดไฟเลี้ยวและมอไซ์วิ่งใม่มีไฟทั้งหน้าหลัง(กลางคืน)​เจอคืนละเป็นสิบคันกลัวจะชนเข้าจริงๆเลย

[@54niwatcar]

😱

[@ugvcfsetuxgs9960]

ข้อ1ขอค้านครับ...ที่ยกที่ปัดขึ้นเพราะกันเศษฝุ่นเศษหินเล็กๆหรือเศษเมล็ดพืชที่อาจปลิวมาตกและค้างที่ปัด..พอเวลาใช้งานจริงก็จะปัดเอาเศษหินนั้นๆครูดกระจกทำให้กระจกเกิดรอย....เห็นหลายคัน...ที่มีรอยปัดน้ำฝนเป็นทางยาวๆ

[@firstclass7896]

ให้มากับรถ อย่างต่ำ5ปี มึงใช้ลงไป จะทำต้มย้ำทำแกงอะไรก็ ทำ ถ้ามึงเปลี่ยนใช้เมื่อไหร่ มึงจะรู้ นรกมีจริงเวลาฝนตก. นั้นละ

[@rungnareerestaurent2805]

ข้อสิบไม่ใช่ละ. แล้วแต่ความสบายในการขับของคนนะ ผมก็ชอบทำ ไม่เมื่อยแขนดี และไม่ได้ฟังอะไรใครมาด้วย. คือ ขับแบบเนี้ยไกลๆนานๆ มันช่วยสบายไม่เมื่อยดี

[@54niwatcar]

ขอโทษนะครับพี่ 😔

[@jomponsausad8626]

ขอบพระคุณ​ครับผม​ที่ให้ความรู้

[@chidchonachit852]

จากที่ใช้ E85 มา เครื่องสะอาดกว่า รอบมาดีกว่า ถ้าจูนดีดี ประหยัดพอๆกับ 95 เลยนะ

[@user-ne6wb3tm8d]

ผมขับต่างไปต่างจังหวัดขับ80-90จะประหยัด ถ้า100-110จะกินน้ำมัน นี่สำหรับรถผมนะครับ แต่คันอื่นไม่รุ้เป็นแบบใหน รถกะบะนะครับ

[@chileno5484]

ชัยวัฒน์ วงค์น้อย ใช้เกียร์สูงสุดและรอบเครื่องยนต์ 2000-2500 รอบ พร้อมด้วยการขับที่ความเร็วคงที่จะประหยัดสุดครับ ส่วนความเร็วที่แสดงบนหน้าปัทม์ของแต่ละคันไม่เท่ากันครับ ขึ้นอยู่กับอัตราทดของเกียร์และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ครับ อย่างรถผมที่เกียร์ 6 รอบ 2200 ความเร็ว 80-90 กม/ชม ถ้าเข้าเกียร์ 7 รอบ 2200 ความเร็ว 105 กม/ชม ก็ดังนั้นผมขับที่เกียร์ 7 ความเร็ว 105 กม/ชม จะประหยัดกว่าครับ

[@sreebuarom]

@@chileno5484 ถ้ารถกระบะในปัจจุบัน รอบเครื่อง2000 มีเกือบ120ครับ ถ้าขับ80-100 รอบ1500-1800 ที่เกียร์6 นี่คร่าวๆนะครับ ไม่เป๊ะ ที่บ้านใช้d-max2คัน 3.0ปี2006 เกียร์5 ขับ100 รอบเกือบ2500 แต่1.9 เกียร์6(จริงๆเกียร์5ก็ต่ำกว่า)ขับ100 รอบไม่ถึง1800ครับ เติมน้ำมัน1000บาท 1.9จะไปได้ไกลกว่า30-50กิโลครับ

[@nuttapongni9152]

@@chileno5484 งั้นถ้าขับเกียร์ 7 ที่รอบ 1800 หรือ 2000 ที่ความเร็วต่ำกว่า 105 มันก็น่าจะประหยัดกว่าไม่ใช่เหรอครับ

[@user-wr5uk1xk6b]

รถแต่ละคันการขับมันไม่เหมือนกันครับ ต่างกันตรงรอบเกียร์ รอบเครื่อง เฟืองท้าย ตรงนี้แหละจะมีผลว่าขับรถแค่ไหนจะประหยัด

[@roroapimpachaizoro5687]

ใช้ความเร็วสม่ำเสมอ ขับประมาณ90-100 เวลาออกต่างจังหวัด ประหยัดแน่นอน

[@Channel-wq2sq]

จับพวงมาลัย หงายมือ ผมจะใช้กับรถมี่ไม่ใช่พวงมาลัยพาวเวอร์ เช่นเลี้ยวขวาหงายมือซ้ายมือขวาขับปกติ เลี้ยวซ้ายก็ขะหงายมือชวา มือซ้ายขับปกติ ไม่ใช่หงายมือ 2 ช้าง สรุปผมใช้แต่ผมขับรถที่ไม่ใช่พวงมาลัยพาวเวอร์เท่านั้นถึงจะจับแบบนี้

[@klangimps7635]

ผมก็แบบนี้เหมือนกันครับ

[@neegapn.5423]

Thanapat Chantason ใช่ครับทำคลิปมาดีๆดันมาตกม้าตาย หงายมือเวลาเลี้ยวทำได้ดีและเร็วกว่าสาวพวงมาลัยปกติ

[@Peem_TUBE]

ข้อ8 เห็นเยอะมาก ไม่รู้มันเรียนมากจากไหน โรงเรียนที่ขายใบขับขี่เขาสอนแบบนั้นหรอครับ ผมสอบที่ขนส่งเขาไม่ได้สอนนะ 555

[@user-em2mk6uq6b]

ขับไม่เกิน 100 กม./ชม.ก็โอเคครับ แต่ถ้าจะดีคือไม่เกิน 90 กม./ชม. ปลอดภัยจากใบสั่งครับและประหยัดน้ำมันได้จริงๆ ยืนยัน

[@chanrl628]

เดินทางไกลวิ่ง 120 ประหยัดสุดแล้วครับ แต่ระวัง ตร.กับ กล้องด้วยละ 555

[@user-sd6dx9xx4s]

แนะนำได้เหตผลดีมากถูกต้องทั้งหมด ที่ชอบมากก็คือ ชอบเปิดไฟฉุกเฉินตรงสี่แยกจริงแล้ว เกิดอุบัติเหต ได้ง่ายและผิด อีกด้วย❤❤❤❤❤

[@user-ji9yn1xq3u]

ผมเจอประจำรถแพงๆจากฝั่งยุโรช เวลาเลี้ยว เปลี่ยนช่องจราจรมันก็ไม่เปิดเลี้ยว พ่อแม่มันรวย ใบขับขี่มันชื้อเอามั้ง มันเลยไม่รู้กฎจราจร

[@user-fm5rf9jf4s]

ขอขอบคุณที่ช่วยชี้แนะนาครับ

[@54niwatcar]

🙂

[@user-ve9gk6er5i]

ได้ความรู้มากครับ Fcครับ

[@user-zr9ym1wv9k]

สรุปคนเก่งมี2คนในโลกนี้ 1 ยังไม่เกิด 2ตายจากโลกไปแล้ว คิดยังไงก็เอามาพูดอย่างนั้น อยากให้ศึกษาละเอียดกว่านี้นะคับ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ จะนำไปปรับปรุงครับ

[@mnsyingphisit6202]

มีข้อผิดพลาดหัวข้อที่ว่า E85 น่าจะวัดค่าอุณหภูมิ cat ได้สูงมากกว่า เพราะมีเครืองวัด อ่านค่าเคยเปรียบเทียบ E20 ได้พลังงานความร้อนที่ cat สูงกว่า 91-95 เล็กน้อย นอกนั้นจัดว่าดีมาก ทำไมถึงรู้ว่าเป็นพี่อ่ะ และจะสามารถส่งรูปหรือวีดีโอให้ดูทางใดบ้างครับ เผื่อต้องการร่วมแบ่งปันความรู้บ้าง

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับพี่ ติดต่อทางไลน์ก็ได้ครับ @54niwat

[@mandeeboomboom6864]

รีวิวตั้งค่า หน้าปัดตอนเติมน้ำมัน บีที50โปร2.2วี ทีครับ ตั้งค่าว่าวิ่งได้กี่กิโล ที่เราเติมไปอะครัย

[@user-ee4xn1xm1r]

ข้อ 6 ผิดรถจะกินน้ำมันอยู่ที่รอบเครื่องยนต์ไม่ใช่ความเร็ว ยิ่งรอบเครื่องสูงมันยิ่งกินน้ำมันรอบต่ำมันก็ประหยัด ลองมาหมดแล้ว

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับพี่ 🥰

[@chanachanaphol9333]

อยู่ที่แรงเฉี่อยที่ช่วยขับรอบขณะเดียวกันก็เหยียบคันเร่งลงน้อยที่สุด จึงจะประหยัดน้ำมันครับ

[@chanachanaphol9333]

เพราะหากไปดูรอบอย่างเดียว แค่รถจอดอยู่ก็กินรอบไปห้าร้อยรอบแล้ว

[@chanachanaphol9333]

แต่หากเราเร่งให้รถเคลื่อนที่จนถึงจุดที่แรงเฉี่อยของรถมีแรงเต็มที่จากนั้นเราแค่แตะคันเร่งเบาๆคอยเติมกำลังเมื่อแรงเฉี่อยกำลังเริ่มตกเท่านั้น ซึ่งแรงเฉี่อยจะทำงานสมดุลย์ที่ความเร็วรอบ2500 ความเร็วรถ 80กมโดยประมาณ ที่ท็อปเกียร์ อย่างนี้จะประหยัดสุดๆครับ(จุดสมดุลย์การะหยัดน้ำมันของรถแต่ละคันไม่เท่ากัน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักขนาดของรถ ระบบการทดฟันเฟืองเกียร์ หรือกำลังแรงม้าของรถแต่ละรุ่นด้วย และที่สำคัญขึ้นอยู่กับสภาพถนนยิ่งทางเรียบ ตรง ไม่ลาด ไม่ชัน ยิ่งคุมรอบได้สม่ำเสมอ เหยียบแช่ไว้ จะยิ่งประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นเลยแหละ)

[@gunthea4468]

@@chanachanaphol9333 ถูกต้องเลยครับ ผมว่าเรื่องประหยัด มันรถใครรถมัน ต้องหาจุดพอใจกันเอาเอง ผมว่าผมขับ110 ประหยัดกว่า80เยอะเลย รถลอยตัววิ่งสบาย

[@aemtan-tarot]

ออกรถCRVที่นี่เมื่อ3ธค62ไม่มีใครเชื่อว่ามือ2สวยมากสภาพดีบริการขับมาส่งถึงที่พร้อมน้องเซลล์ฝ่ายขาย..รถสภาพดีต้อง54นิวัฒน์เท่านั้นค่ะ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ

[@wutipatsittiwet7177]

ผมถูกอยู่ 7 ข้อ ที่ไม่ถูก คือ อี 85 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและยางปัดน้ำฝน..ขอบคุณที่ให้ควมมรู้ครับ...👍👍👍👍👍

[@riydonkingstoreth3112]

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมุล

[@54niwatcar]

🙂

[@TuBEBE-sc8ly]

ไฟฉุกเฉิน เปิดกันเป็นกระแสจะจอดก็เปิด ไฟเลี้ยวก็พอแล้วคนไทยชอบทำอะไรที่ตามกันมีทั้งเรื่องเลวและดีคิดเองไม่เป็น

[@ck70725]

6.เดินทางไกล ขับช้ากินน้ำมันน้อยกว่าขับเร็วครับ คุณไปเอาข้อมูลที่ไหนมานำเสนอ ว่า ขับช้ามันกินน้ำมันมากกว่าขับเร็ว ผมขับรถกรุงเทพ-ต่างจังหวัดมาเกือบ30ปี ขอยืนยัน

[@user-ip1ls6bk1o]

เห็นด้วยค่ะ ลองแล้ว ขับข้ามจังหวัด(กลับบ้าน) ลองขับ 80 ไม่เกิน 90 กับ ขับไม่ต่ำกว่า 100ต่างกันมาก ขับ 100 กินน้ำมันฮวบๆ

[@54niwatcar]

ขอโทษครับ ผมอาจจะสื่อไปในทางที่ผิด ขออธิบายแก้ให้นะครับ จริงๆผมควรจะบอกว่า เวลาขับรถเดินทาง ไม่ควรชะลอรถบ่อย หรือ เบรคพร่ําเพรื่อ มันจะส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก และจะกินน้ำมันกว่าปกติครับ T^T ขออภัยครับ

[@user-sj8uc4sy9m]

ถ้าเป็นเกียร์กระปุก (ของผมกระบะ) เลี้ยงรอบให้อยู่ในรอบทอร์คของเครื่องยนต์จะประหยัดสุด

[@54niwatcar]

🥰😍

[@user-yb3qg2cm2w]

ขอถามว่าเลี้ยงรอบทอร์คคือยังไงครับ ผมมือใหม่เกียร์กระปุกครับ

[@user-sj8uc4sy9m]

@@user-yb3qg2cm2w เป็นรอบที่เครื่องมีแรงบิดหรือแรงกระชากนั่นแหละ อย่างรีโว่ก็เริ่มมาที่ 1500 รอบ ไทรทั่น ก็ เริ่มมาที่ 1800 รอบ แต่รอบทอร์คสูงสุดของสองตัวนี้ผมจำไม่ใด้ หลักๆก็เปลี่ยนเกียร์ในรอบนี้แหละ อาจสูงกว่านี้สองสามร้อยรอบก็ใด้ กันรอบตก สิ่งที่ใด้ตามมาคือเครื่องจะทน เพราะเป็นรอบที่เครื่องทำงานสมบูรณ์ที่สุด

[@54niwatcar]

พี่เขาคงอธิบายประมาณว่า อัตราเร่งตามสเปคเครื่องยนต์ สมมุติ เครื่องยนต์ แรงบิด 100 นิวตันเมตร ที่รอบ 1500-2000 รอบ/นาที ก็เลี้ยงรอบไว้ที่ 1500-2000 รอบ ส่วนจะได้ความเร็วเท่าใด ขึ้นอยู่กับเกียร์ เกียร์ 1 มีอัตราเร่ง (รอบสูง) แต่ความเร็วจะต่ำ เกียร์ 5 อัตราเร่งลดลง( รอบต่ำลง) ได้ความเร็วมาแทนครับ ผิดพลาดประการใด ขอ อภัยด้วย สามารถเอาข้อมูลที่ถูกต้องกว่านี้มาอธิบายแก้ไข เพิ่มเติมได้นะครับ

[@umum5848]

มีประโยชน์ดีครับ

[@lilianchalos6619]

ขอบคุณนะคะความรู้ดีๆ

[@54niwatcar]

ขอบคุณเช่นกันครับ ที่ติดตามรับชม

[@ttphiapheng2176]

ขอบคุณค่ะ

[@sukombaumgart7469]

ตรงทุกอย่างเลยคะ

[@mskeawdilok7603]

สุดยอดครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ

[@chaipornsae-chio3094]

คลิปดีมากครับ แต่ขอแก้คำผิดนิดนะครับ ถือว่าช่วยตรวจทาน คำว่าระเหย ใช้ "ร" นะครับ ขอบคุณสำหรับคลิปนะครับ

[@54niwatcar]

ขอบคุณครับ

[@sanansomton7590]

Chaiporn SAE-CHIO มีข้อผิดพลาดก็ทักท้วง อย่างนี้เป็นผู้ติดตามที่มีคุณภาพครับ

[@54niwatcar]

@Sanan Somton ผมก็ดีใจเหมือนกันที่คนติดตามคอยทักคอยบอก 🥰

[@user-qj3bv8rf5u]

ข้อ10 ต้องคนเคยขับพวงมาลัยพาวเยอร์มาก่อนครับถึงจะเข้าใจ พอมาใช้พาวเวอ์เลยติดมาเป็นความเคยชิน

[@user-jq9io9hw9b]

สุดยอดครับได้ความรู้ดี

[@54niwatcar]

😁

[@user-jb9st5nh3z]

มีอีกพวกนึงครับที่ไม่ได้พูดถึงไว้คือ ประเภทให้เท้าซ้าย เหยียบ เบรคเท้าขวาเหยียบคันเร่ง ในรถเกียรออโต้ เวลาคุณตกใจขาดสติคุณเยียบทั้งคันเร่งทั้งเบรคพร้อมกัน เกิดอะไรขึ้นครับ ?

[@54niwatcar]

😱😱😱😱😱