Если этому человеку дать пиздатое оборудование то это будет реальный мастер своего дела...
@lemechevsacha56007 жыл бұрын
Спасибо ВАМ.Как буд то сериал посмотрел.Приятная семья,,за сына особое восхищение,мой только в компе бесконечно сидит,жизнь познавать не хочет.Взял такой же Мерс на ремонт,завтра пойду ковырять смело,благодаря Вам и вашей многосерийке...
@Berserk999999993 жыл бұрын
Ну так а папа у него кто...? Сосед что ли? Упустил где-то момент, тем сложнее это корректировать придётся. Порой эта война за Душу дитяти идёт по всем фронтам как Германия в 1945м, и как не уворачиваешься а вызываешь весь огонь на себя. Зато до тупых голов не доходит, почему мне совсем не приходится повышать голос.
@uds77229 ай бұрын
Если у него голова есть, он в интернете будет миллионы поднимать, а все те кто работает " руками " обычно ( в большинстве случаев) живут от зарплаты до зарплаты.
@redmi3s9427 жыл бұрын
За сына отдельный лайк😘👍
@максимгоров-ж9ы7 жыл бұрын
ЮРКА РЕСПЕКТ!!!)))ДОБИЛ 124,ТЕРПЕНИЕ И ТРУД ВСЕ ПЕРЕТРУТ!
@vitoskalleta34586 жыл бұрын
ПАСИБО ВАМ! Благодаря вам я завёл своё корыто, более того работа ДВС стала ронее и шустрее. Я по началу бздел перебирать дозатор, то от безысходности решился! Куча инфы из инета сбивала с толку, сосредоточился на вашем видео и всё получилось.
@555036 жыл бұрын
Рад что моё видео полезно !
@1miltond6 жыл бұрын
The gasket on the intake manifold is the uwnser you can't have a leak in the vacuum great video
@bratregion46233 жыл бұрын
Отличное видео всё внятно и понятно ! Лайк !
@doktor911607 жыл бұрын
Поздравляю, Юрец!!!! Миллионы вас от Родины до Сиднея, не новая машинка, но такая видная...
@555037 жыл бұрын
Спасибо !
@СкутерПитер7 жыл бұрын
Мало кто берется за ремонт ke-jetronic А ты смог ПОЗДРАВЛЯЮ !
@555037 жыл бұрын
Давно хотел в такой системе разобраться .
@АлександрБелозеров-и3к7 жыл бұрын
Это всегда так бывает. Пол машины разберёшь, а потом оказывается или предохранитель сгорел, или шайбочку забыл поставить - жизнь, однако. Когда устаёшь, то внимание ослабляется и начинаешь совершать ошибки)))
@Nikolaevich587 жыл бұрын
Правильно Юля сказала ,из за какой-то гребаной бумажке а сколько бед и нервов .Лайк 👍 !
@mercedesbenz57677 жыл бұрын
Юрий ну у тебя терпения... Удачи тебе и близким
@ДмитрийФорсунов7 жыл бұрын
Здравствуйте,Юрий, рад за Вас, и хочу отметить, что сразу в правильном направлении двигались- не стехиометрическая смесь, так что ревизия и регулировка топливной аппаратуры были необходимы по любому, подсос же воздуха я определял обычной школьной дымовухой, бросив во впускной и перекрыв технологические отверстия, всегда помогало! Желаю здоровья всем и успехов, в работе и учебе!
@555037 жыл бұрын
Спасибо ,и вам всего хорошего.
@1miltond6 жыл бұрын
Nothing really change until you change the intake manifold gasket there is a lots of people whit the same starting problem and idle on the 300e 190e and another mercedes great video
@vanopochulia4337 жыл бұрын
юра молодчик брат ты молодец уважение тебе дорогой неужели закончилась мучение
@555037 жыл бұрын
Спасибо,но мучения ещё не закончились.
@vanopochulia4337 жыл бұрын
согласен, но главное заработало двиг, ровно скажем так
@555037 жыл бұрын
Дело не в двигле ещё кое что вылезло ,скоро увидите.
@olegartemenko24615 жыл бұрын
27:20 мелочь, а приятно. 31:48 так на бесшатунные двигатели С С Баландина мощностью 10000 л.с. ставили пяти копеечную монету. Основным преимуществом бесшатунных двигателей является отсутствие бокового давления шатуна (расположенного под углом и его инерционных масс) через палец на поршень и стенку цилиндра, что уменьшает трение поршня о цилиндр и позволяет увеличить среднюю скорость поршня до 100 м/сек (особо важно на длинноходных моторах) т.е. в 4 раза по сравнению с шатунными 22 м/сек. Для наладки КЕ очень удобно пользоваться стрелочным миллиамперметром со средним начальным положением стрелки и пределами в плюс и минус по 100 миллиампер. Остаётся включить его в разрыв провода идущего к гидравлическому регулятору либо подсоединиться через разъёмы папа - мама). На крайний случай можно использовать простенький, цифровой М 838 (с термодатчиком) используя предел 200 миллиАмпер, но он не успевает просчитывать работу лямбда зонда c размахом в 5 mA. А также вместо осциллографа можно использовать стрелочный тестер Ц4342 - М с внутренним сопротивлением 20 кОм на Вольт используя предел -5 В, но лучше Ц4354 - М с внутренним сопротивлением 83 кОм на Вольт и использовать предел -3 В. Стрелка прибора (подсоединённого плюсовым щупом к черному проводу) должна качатся от 0,1 до 0,9 В раз в 1,5 сек... Надеюсь, что кому нибудь пригодится книга " Соснин АВТОТРОНИКА". А так же скачать из интернета программу АВТОДАТА 3-45 и установить её на компьютер. Посмотрите на канале "Теория ДВС" "Двигатель УМЗ - 417, установка Солекса, ходовые испытания. Там Евгений для настройки карбюратора использует лямбда зонд с дорогостоящим спецприбором, который элементарно заменить вышеописанным тестером.
@syezdjanbolat4657 жыл бұрын
Спасибо за видео :)) Мы с братом хотим купить точно такой мерс и с такими же проблемамы :)))
@mariusblack53234 ай бұрын
плохая затея 🤠
@431pro45 жыл бұрын
Мастеру респект! сын красава!!!👍
@РАСИМКРЫМСКИЙ-р5ж Жыл бұрын
Пацану респект! Смышленный! Ему учиться надо.
@ТельманТурсунов-я8ж5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТАКОЕ ВИДЕО МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ КРАСАВЧИКИ 🤝👍👍👍🖐
@ВладимирХабибулин-з8п7 жыл бұрын
Рад за вас как за себя....Молодцы
@555037 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасилийВеликий-щ9р7 жыл бұрын
не рекомендуется так обкатывать новые кольца))) а так все здорово! эх завидую когда есть гараж и свой дом... в квартире такого не бывает))) удачи вам, побольше подписчиков\просмотров и терпения!
@555037 жыл бұрын
Спасибо!
@matveymishmail2 жыл бұрын
Отец дяди Федора в квартиру запорожец приносил. Слабо?
@evgenijzekaignatov7 жыл бұрын
молодец Юрок, нашел таки собаку зарытую))) я почему-то с самого начала на воздух грешил, на волге точ так-же было,двиг. колбасило так-же как твой
@555037 жыл бұрын
Тоже бы так подумал если бы сам коллектор не ставил.
@АзаматАубакиров-ф8д7 жыл бұрын
Молодец Юрка!!! Одно слово....теперь в руки мультиметр и мерить потец...на холостых 0.75-0.85в
@555037 жыл бұрын
Да надо электрикой заняться
@ersainff41924 жыл бұрын
Базару нет класс !!!!
@rsadbabayev72296 жыл бұрын
Yura inoqda s jenoy toje zanimaysya (sks) oto ono pokazivaet casto noski svaey.layk za jenu.
@elnuremiraslanov97746 жыл бұрын
😃😃😃menim de gozume girdi. Ag maya
@victorkurchavel54325 жыл бұрын
Молодец что сына просвещаеш 👍👍👍
@АлексанрПетров-б5г6 жыл бұрын
Юра молодец👏👏👍🏻👍🏻,хорошие нервы🤒😊😊😊
@andrewsnakes53836 жыл бұрын
molodti.oceni drujnaia semiia
@MinecraftBoy-ez3ln5 жыл бұрын
Красавчик удачи в жизни
@АлександрЮрч7 жыл бұрын
Да Юля правельнно сказала, дело было не в бабине))))))))удачи вам .
@אלכסמומיק6 жыл бұрын
плавно надо с машинкой, как и с владелицей.
@ЮджинМаркович-ъ2ъ7 жыл бұрын
Я так не радовался с того времени как своего ГАЗ-69 откапиталил. Тоже сначала двигатель работать не хотел. потом отстроил всё, сейчас на холостых как часы)))) не шелохнется даже!
@Tretjakov19827 жыл бұрын
Да Юра вот этот мерин, тебе крови по пил.)))
@555037 жыл бұрын
Это только начало )))
@КентКентов-р9в Жыл бұрын
Юра а что это за каналы на 27:50 на коллекторе ?для чего они ?
@55503 Жыл бұрын
Холостой ход
@КентКентов-р9в Жыл бұрын
@@55503точно ? Не для пусковой форсунки?или и то и то ?
@Aleks_9_9_9_9_2 жыл бұрын
Смотрю и плакать охото от такого ремонта
@fsss26757 жыл бұрын
Я когда своего корча делал все не мог понять в чем причина,оказалось все просто. Мусор в баке,сеточка забилась + фильтр я менял но хватило его на год,пришлось снять бак,промыть,прочистить сеточку, опять поменять фильтр,потом настроил КЕ прочистил форсунки,купил нормальные свечи с высоковольтными проводами, Выставил зажигание в итоге пришлось поменять трамблер,перебрал проводку на пусковую форсунку,только после этого я уже езжу 3й год и не знаю проблем с КЕ.
@555037 жыл бұрын
Надо будет тоже бак почистить .
@fsss26757 жыл бұрын
К стати по поводу того что она в Конце глохнет это проблемы с вакуумом. (У меня так было) На заглушенном двигателе 4-5 раз Качнуть на тормоз ,педаль станет тугая,потом завести машину через 10 секунд и педаль должна провалиться то есть стать легко нажимаемой. Мне кажется или у Вас кикдауна нет ?
@555037 жыл бұрын
Тормоза вроде в норме а вот с кпп целая история ,надо её менять.
@fsss26757 жыл бұрын
яно
@МихаилЗагогулин7 жыл бұрын
Юрий, ваши силы, да в мирные русла. Попробуйте приобрести японца 90-х годов, лучше toyota, да с правым рулём. Такого недоразумения как ke не было, с 88года распределенный впрыск, где датчики вообще не умирают. Запчасти идентичные на разных моделях, без всяких заморочек. Кузова не гниют. Сам не верил, пока камри 91 года не купил, чисто поржать за 65000р, за три года только свечи, колодки, да ступичный подшипник. Весь автопарк на тойёты сменил. Попробуйте, вам точно понравится. Удачи.
@555037 жыл бұрын
Были у меня японцы и делал я их не раз но всё равно они мне не нравятся.
@alexkeda49506 жыл бұрын
дичь какую-то рассказываете у меня был москвич 93 года, с 06 по 10 год, наездил сотку. за 4 года - натяжитель цепи поменял, колодки и два раза карб регулировал. и какие выводы на основании этого мы делаем?
@DIY-rh7ig7 жыл бұрын
Юра по поводу прокладки у меня есть поговорка: распиздяйство ещё ни кто не отменял. Не в обиду, я и к себе применяю. По поводу акпп у тебя 1 серия и она 3-х ступенчатая. тросиком регулируется момент переключения- чем больше газа тем позже переключение, ослабь трос- переключение будет раньше. плавность переключения регулируется модулятором на акпп выкручиваешь- плавнее, закручиваешь- жестче.
@555037 жыл бұрын
Всё правильно сказал,а почему кпп 3 х я всегда считал что она 4 х ступая ,да и в книге по 123 написано 4 передачи.
@DIY-rh7ig7 жыл бұрын
у меня в книге по 123 тоже написано что 4 ступени и книгу нашел на компе - то же 4 но на скольких ездил - два переключения, хоть в кик дави. если надо могу скинуть книги по акпп
@555037 жыл бұрын
Книги есть спасибо ,а на дешке они только со второй трогаются первая только если в пол топнуть с места или под большой нагрузкой в гору тронуться .
@мартинмирзоян-ш9ф4 жыл бұрын
как снимали в интернете не нашел Я резал резину с верху об этом не где нету чтобы посмотреть
@КаныбекТумонбаев3 жыл бұрын
Как чистить бак на 124ом
@chromevanadium7097 жыл бұрын
ну вы могёте!
@ЮрийАнтонов-и7р6 жыл бұрын
Такая же хрень была, левую прокладку поставил, он заводился, но слышен был свист из под выпускного коллектора
@user-wg3vg6hs1V6 жыл бұрын
съемку папе инструмент сыну и авто поедет! мужик тебе реально к сыну прислушиваться внимательней нужно. все както на авось и на угад.
@olegserov18598 ай бұрын
Здравствуйте,в итоге какие регулировки болтов дозатора и эгрд получились по сколько оборотов.
@555038 ай бұрын
Здравствуйте, уже не помню пять лет прошло
@ПортосУмаров3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос можно. Когда включаю зажигание начинают пищать форсунки. Золивает свечи.
@555033 жыл бұрын
Дозаторы хана,он должен держать
@ПортосУмаров3 жыл бұрын
@@55503 спасибо
@doityourself66844 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий ! Вопрос : Мерс 190 KE-Jetronic м102 На холостых работает нормально .когда жмешь на газ двигатель глохнет . что может быть ?
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Добрый вечер я настраиваю дозатор 4cylinder 280 мл и 2 цилиндра 300 ...Plus Dobryy vecher ya nastraivayu dozator...
@АдилетНазаралиев-г8х5 жыл бұрын
47 минут смотрел и не пожелел, у меня все порядке пока но лишний знания не помешает,
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
не проще карбюратор поставить?
@alekst72304 жыл бұрын
Юрец перед своей красуется, денег нет но буду на мерсе по колхозу ездить 1 день и пол года регулироват КЕ и поставлю всё на герметик нафиг прокладки нужны , инженеры вага не знают что всё на герметик можно поставить и паклей подмотать ещё.
@nickvisio51427 жыл бұрын
Отлично!
@ЭльдарОмаров-ж8з6 жыл бұрын
Здравствуйте три недели уже мучаюсь с этим ке то троит то двоит
@MrCoroner767 жыл бұрын
Да... Как говорится: дело было не в бобине. Зато не скучно. Молодец, Юра, докопался-таки...
@123глщд7 жыл бұрын
Добрый день!хотел задать вопрос,может подскажите что придумать!вообщем поменял я двигатель с акпп,как бы завёлся почти с первого раза,обороты держит где то 800 не плавают,при переключении мелкие пенки!так вот кода двигатель прогревается то при переключении коробки начинает глохнуть или почти!газу чуть даёшь все в норме!
@555037 жыл бұрын
Я думаю электроника не работает ,не видит падение оборотов ,может просто немного ХХ добавить.
@КонстантинКасымов-э8ю3 жыл бұрын
Здравствуйте ответьте мне пожалуйста пересмотрел почти все ваши видосы 124 мерс , хотел бы сказать свою проблему купил значит такой же мерс 124 2,3 инжектор 102 мотор он у меня вообще не тянул 120-130 км разгон был , сделал замер в цилиндрах в 3 целиндрах давление 5 показывает очень маловато , чуть позже начал делать капиталку мотора его вскрыли там головка оказалась от 1,8 разные вообщем запчасти 2,3 там и не пахло , прикупил все запчасти сделали объем чисто 2,0 поменял фередо , теперь такая проблема при вкл зажигании на холодную начинаю заводить она ели ели заводиться , только при нажатий на газ ( нескольких ) в чем может быть проблема хочу чтоб он заводился нармально с пол пина , помогите пожалуйста .
@555033 жыл бұрын
Здравствуйте, надо смотреть и регулировать дозатор
@КонстантинКасымов-э8ю3 жыл бұрын
@@55503 спасибо большое
@МауленДуйсенов-ш4я5 жыл бұрын
2006 году ездил на мэрсе и не знал что там есть дозатор, я знал марку мэрс 230 и все
@matveymishmail2 жыл бұрын
Рады за вас
@сергейсидоренко-и7к5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я вот не понял в самом дозаторе, винты клапанов на сколько оборотов отпустили ? На 3,5 или на 4,5 оборота?
@555035 жыл бұрын
я не помню уже вроде 3.5 но это перворительная настройка ,потом уже по наливу .
@ater47034 жыл бұрын
Здравствуйте мерседес 124 102 2.3 машина не тянет от120км газ до пола ??? Все датчики проверял заменили дозатор почистили что случилось причина вчем помагите?
@Kazgidromed5 жыл бұрын
103м объем 3 124 на горячую не едет троит глохнет... В чем причина может быть?
@dauletbesbaev9645 жыл бұрын
Юра здраствуйте у меня есть один вопрос мерс 124 2. 3 автомат на на дозатор бензин поступает а с фарсунки не идет подскажете ке, джектроник мех- впрыск
@555035 жыл бұрын
Дозатор нужно проверять
@dauletbesbaev9645 жыл бұрын
@@55503 Как его проверить?
@dauletbesbaev9645 жыл бұрын
Ток поступает или нет?
@kakimumbetkaliev85664 жыл бұрын
Как ты снизу будешь крутить его
@БакытбекТойбагаров6 жыл бұрын
красавчик
@ИльяАлександрович-ч2ш Жыл бұрын
По этому и так мало спецов по этой проклятой системе. Дизель в разы легче регулируется)))
@ersainff41924 жыл бұрын
Скажи пожалуйста сколь должно быть очей на бензонасосе мерс 190 объём 2 ????
@555034 жыл бұрын
так же 4.5
@ersainff41924 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий скажи пожалуйста я снял бензонасос проверил на стенде показывает 7 очей это норм или как ?
@555034 жыл бұрын
Это хорошо даже
@АлтынбасарХавий-ю2ы5 жыл бұрын
Молодес
@victorkurchavel54325 жыл бұрын
ВАЛЕНОК ТЫ )))) ЗА СЫНА РЕСПЕКТ !!!!! ВАЛЕНОК ЗНАЕШ ПО ЧЕМУ !!!!))))))))
@ingilo883 жыл бұрын
Как убавить смесь ?
@555033 жыл бұрын
На ЭГРД винт откручивать
@АнатолийБелкин-ь4т6 жыл бұрын
Юра, попробуй перекрыть,или временно заглушить штуцер на вакуум, по-моему идет подсос в сомом вакууме.
@abombabomba12177 жыл бұрын
Юра я вам писал же что рхх возможно , ну даете
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Привет, как настроить количество бензина в 1-й раз и 2,3,4eme 172,5
@МартинМирзоян2 жыл бұрын
Здравствуйте... Налив топлива сколько должень быть.... Об этом не сказали.... У меня 102 двигатель 2,3, проверял 80 грамм(100 нету), машина заводится нормально и едет нормально... Не разу не трогал расходомер.... Что скажете ,такое возможно или так регулировали....
@555032 жыл бұрын
Здравствуйте. Налив у них 165-180 но если всё работает нормально лучше не лазить туда
@джонидепп-г6к6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему когда регулятор холостого хода подключаю лопата расходомера начинает дергаться и подгазовывать
@555036 жыл бұрын
Так и должно
@ЭльдарОмаров-ж8з6 жыл бұрын
все тот же пнд
@matveymishmail2 жыл бұрын
Ох бядааа
@batyrbatyrov30307 жыл бұрын
👍
@джонидепп-г6к6 жыл бұрын
Здравствуйте Один вопрос почему обороты резко не берет двигатель такой же когда плавно нажимать на газ набирает плавно в чем причина
@ЭльдарОмаров-ж8з6 жыл бұрын
перелив
@ВячеславШутяк-м4р5 жыл бұрын
@@ЭльдарОмаров-ж8з как от него избавиться ?у меня проблема такая же
@nurkenmb4 жыл бұрын
Надо была "гидронатяжитель цепи" поменять, давление масла зависет побольшому от него!
@vladimirgeorgiev60566 жыл бұрын
молодец
@ДмитрийИвкин-к3ч6 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по какой причине такой же двигатель может кушать 18 литров на 100 км, в чем может быть причина и как это лечить? :(
@555036 жыл бұрын
Дозатор может не правильно настроен или форсунки льют.
@ДмитрийИвкин-к3ч6 жыл бұрын
спасибо, буду проверять.
@kanatmirza39126 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий у меня тоже такой расход 18литр 100км. причину знаете если да то пожалуйста напишите
@ДмитрийИвкин-к3ч6 жыл бұрын
Kanat Mirza здравствуйте! Проблему решил заменой форсунок и настройкой дозатора. Сейчас она кушает в городе 12-13 по трассе 9 литров ровно.
@kanatmirza39126 жыл бұрын
@@ДмитрийИвкин-к3ч спасибо 👍
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Bonsoir Comment régler doseur 190e 2.6
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Bonjour , comment faire pour régler la quantité d'essence 1ere fois et2,3,4eme 172,5cl et le temps
@АзимТохтамов-в4к Жыл бұрын
Здравствуйте выкрутил форсунки не давит бензин не заводится
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Est-ce que la quantité d'essence la même avec m103
@555036 жыл бұрын
Да
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Merci mon ami
@НуркенДаубаев5 жыл бұрын
Что означает слово хамуха
@evgeniyzima12915 жыл бұрын
налив наверно с форсунками меряется ?? или без
@555035 жыл бұрын
Я думаю большой разницы нет,это не дизель.
@instrumentgroup23064 жыл бұрын
Здравствуйте у меня двигатель 103, двигатель не запускается без нажатия педали газа, на горячую сразу заводится, минут 20 постоит и такая же фигня, надо час ждать и опять заведёт с педалью газа. Насос давит, 5.5. Таблетку вроде настроили, говорят якобы форсунки и дозатор воздух сосет. Кто знает подскажите?
@555034 жыл бұрын
здравствуйте ,больше похоже на богатую смесь .
@ruf537 жыл бұрын
Блин, я смотрю 17 минут и понял что ребята не понимают что делают ))))))
@джонидепп-г6к6 жыл бұрын
Можете ещё раз сказать а то ответ удалился. Спасибо.
@сергейсидоренко-и7к5 жыл бұрын
И какой у вас расход получается?
@555035 жыл бұрын
трасса 7 город 12-15
@витдмитриев7 жыл бұрын
показалось, что в комнате бензином запахло..
@elnuremiraslanov97746 жыл бұрын
Немцы в охуйе после этого видоса!!!
@trevorbrown9774 жыл бұрын
20:00 how to equal enjectore
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Bonsoir est-ce possible de faire un vedeo moteur m103
@555036 жыл бұрын
Видео не могу.
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Oui ou non
@toufikboukof93616 жыл бұрын
Est-ce que la quantité d'essence la même avec m 103
@АнелБайдархан6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍сколька обород крутиль дазатор и эгрд 170.2 заране спасиба
@alvaroa.m.57445 жыл бұрын
Los empaques verdes son especiales
@alixsandr77ivanov345 жыл бұрын
Немцы в шоке если посмотрят на этот ремонт
@yuriyapch-he7 жыл бұрын
где около 2000 года отец товарища откуда то притащил аро, дизель не заводился бились месяца два столько народа приезжало пробовало так и продали не завели и потерялся он. Примерно такой- kzbin.info/www/bejne/iH-uqomKncRkd6M теперича я бы конечно не растерялся:)
@555037 жыл бұрын
Интересный агрегат.
@davidgrigoriadi83186 жыл бұрын
Бред!!!Не советую никому повторять данное вращение винта эгрд,согнете пластину клапана внутри!Регулировка происходит только с манометрами!! Давление не измеряется в милиметрах и оборотах!!!!!!!!!!!!!!!