Юрий обратите внимание на ТНВД и форсунки, начните с них, пока будут сняты померьте компресию.
@user-gk5bx1os7j5 жыл бұрын
Аппаратуру с форсунками надо везти делать,да и вообще мотор уже плохо тянет изъездили его.
@user-jd6lr3wm1f5 жыл бұрын
Лайк Юрий , удачи тебе в делах твоих👍👍👍👍
@user-sd7lp9zu1m5 жыл бұрын
юрий молодец что трактор купил для деревне очень хорошо
@user-vo5se5qp7c5 жыл бұрын
чувствуется старый хозяин руки прикладывал только к стакану
@diman228565 жыл бұрын
Красавцы все серии смотрю, респект, что каждый день выкладываете))))))))))))))
@user-zy9mg3xz1m5 жыл бұрын
В той деревне свой трактор есть и плуг, а едут из соседней деревни... Загадка!))) руки золотые, класс. Ролики смотрю с удовольствием))
@user-uc6qx8zt7t5 жыл бұрын
С почином, удачи, и побольше гектаров)!
@vladimirbulatov76715 жыл бұрын
Мне нравится как он заводится.....огонь😁
@user-tw9wv3zh9t5 жыл бұрын
Да . Юра честь тебе и хвала старался тракторок твой упирался но пахал как мог...
@Ari1488-t5t5 жыл бұрын
Двери на ходу и должны открываться - это система кондиционирования работает)). Никогда не катался на тракторе, интересный вид из кабины.
@user-ib6mh5ml7h5 жыл бұрын
Юрий, привет. В конце ты "отаривался" неправильно. Отвал у тебя идёт от поля, а надо на поле. Т.е. запахивай "на поле".
@baurzhanbeilov79754 жыл бұрын
Молодец Я тоже купил себе т 40
@user-ue1cy8mw4h5 жыл бұрын
Спасибо Юрий огромное!!!
@kladoiskatel315 жыл бұрын
Очень круто прям очень кайфую от серий
@user-wq6oz8oi5y5 жыл бұрын
Под коллектор дует, или под головки? Под головку можно подложить фторопластовое кольцо от прокладок МТЗ.
@HWSProject5 жыл бұрын
Класс! Юра, что то под нагрузкой он кадит у тебя, движочек видать повидал на своем веку, но пока живой советую не трогать его))). ЛАЙК! а вот от сухостоя при пашке надо было все же хозяину избавиться))) Законными и не законными способами)))
@leonidmoto57035 жыл бұрын
Юра с почином тебя.участок не готов к пахоте но это......по технике мысли в слух.синий дымок, это от познего зажигания.по давлению думаю насос проверить нужно,особенно пружину на редукцыонном клапане. потому что на холодном двигателе по любому должно быть 3 ....4килограма,а у тебя на холодную не большое давление.значит насос проверить надо.зазоры клапанов проверить .насос топливный конечно не в лучшей форме но ,считаю нужно проверить зажигание .если точно выставишь, то возможно ,перестанет дыметь, лучше заводится будет,и мощность подымется.Юра всё что я перечислил по любому нужно проверить, а самое главное не требует вложения денег.конечно в процесе работы постепенно все недостатки уберёш.ну что сказать с праздником с пасхой поздравляю твою большую и дружную семью .всё будет хорошо....одесса.