Отремонтировали Мерседес МЛ 320 Емельку

[@РемонтЭБУТранспортнаяЭлектрони]

Иметь Мерседес могут позволить себе только богатые люди,а иметь б/у Мерседес могут позволить себе только очень богатые люди.

[@bacek1085]

Как говорится, бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе. Генератор "починил" а золотого запаса на фильтра и масло не осталось. Вопрос наКуя такие сложности?

[@ЮрийП-ц5р]

Просто жесть, из цены ремонта в 5$ , накосячить на нехилую сумму😂

[@paulalexander5621]

Этот мерс сделает вашу семью нищими. Машина хотя и имеет эмблему МБ но по сути своей самое что ни наесть гуано. Гет рид ов ит ас сун ас поссибл. Избавляйся от него избавляйся от него как можно скорее. Привет из Австралии

[@Тихон-48]

Что то маловато зарядки выдает новый генератор 🤔. 14.3 должно хоть быть ,и в нагрузке тоже.

[@orestszirdzins7573]

Вот и я об этом подумал. Обычно за 14 вольт должно быть. Но может это специфика этого генератора такая. Ну и померять отдельно мультиметром на клеммах желательно.

[@remez3913]

Мерить чем? А потом смотреть на ютубе как этой мерилкой пользоваться.@@orestszirdzins7573

[@Везучиймоёвтороеимя]

Вы когда контактные кольца снимали , тестором проверяли какой конец обмотки соединен контактным кольцом то есть с наружным или внутренним, потому что есть разница , скорее всего вы перепутали и спалили генератор. Когда вы запустили двигатель он у вас сопротивлялся т. е магнитное поле не давала ему крутиться и из за этого разорвало ремень.

[@55503]

Не проверял,но дело не в этом. Какая разница в какую сторону ток по обмотке идёт. А магнитное поле должно быть.

[@Везучиймоёвтороеимя]

@@55503 поверь есть разница в какую сторону будет течь ток.

[@Metall_Naves_Krd]

Автор прав,Юрик разница!!! и это важно,генератор увы на вашей совести

[@ilyaaksutin1761]

IMHO, вообще без разницы какая внутри, какая снаружи, поле магнитное то переменное наводится на обмотки статора.

[@Везучиймоёвтороеимя]

@@ilyaaksutin1761 тогда ответь из-за чего сгорел генератор , что аш обмотка расплавилась

[@МаксимКабанов-р3т]

Генераторы так не делают! Как минимум надо после ремонта проверить в тисках! Мультиметр ведь есть!и дрель в наличии!

[@ЮрийСтепанов-р9р]

Даже не удивительно, такой колхозный ремонт не прокатит .

[@zevshr9233]

Прям пособие снял КАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ РЕМОНТ И ИЗБЕГАТЬ ТАКОГО РОДА ГАРАЖИ

[@ЮрийП-ц5р]

Посильнее нужно было молотоком 🔨 забивать кольца, может вал не согнулся бы😢, и не то чтобы не шаркал, а клинил бы сразу.

[@АндрейТабанец]

Не , надо от 51 на него мотор ставить!

[@СергейСтародубцев-ж2е]

Или от Трактора Т-40 .

[@El.d1abl0]

н-да.... не сказал бы что отремонтировали. Так. поставили на неуверенный ход.

[@NA-og5gr]

Все плачут 😢

[@DiterWildhvainbah]

Трактора старые,вот это стихия Юрия ! Смотрю и скорблю.Что ни действие,пальцем в небо!

[@Лёха-я8р5е]

Генератор у вас сгореть может! По тому что вы неправильно припаяли коллектор, прежде чем припаивать коллектор нужно было прозвонить его по обмотке и новый коллектор тоже и только тогда его припаивать!

[@55503]

Посмотри это видео kzbin.info/www/bejne/gIK9fGOLaplgj8U&ab_channel=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%95

[@reks89reks]

Срочно нужен новый мультиметр 😂

[@55503]

👍

[@ИгорьВетлужских]

Как говорят:сапожник без сапог

[@paulalexander5621]

Этот генератор из Польши с разборки. По закону продавец не являющийся дилером от компании МБ не имеет прав продавать детали с символом МБ и оригинальным номером от МБ. Такое правило существует в Европейском Союзе. Если это правило нарушено, то продавец будет обязан платить огромный штраф.

[@АлександрСеменов-ц4г6р]

Юра Мерседес как Жигули не наебать 😢пойми одно там много электроники,это не карбюратор 😂

[@ЖенекЛобанов-к6ю]

Очень опасный ремонт генератора!!!

[@sergey-lovkiy]

Молодец, только зря ты свечи медной смазкой смазал, есть спец смазка белая, дорогущая. Другие мазки, только пригорают напрочь, потом только высверливать.

[@remez3913]

Да не особо и дорогая. От ВМПАВТО керамическая - 100руб.

[@paulalexander5621]

Да медной смазкой абсолютно нельзя смазывать ни свечи накала ни форсунки. Медная смазка применяется только на прокладках головки блока для герметичности. Потом не отдерешь ничем. Для форсунок и свечей накала применяют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО КЕРАМИЧЕСКУЮ СМАЗКУ. Она белого цвета. Баночка 50 гр стоит около 60 долларов.

[@PETROLEGOVICH...]

​@@paulalexander5621ХЗ , каранжаш купил за 10 рублей и гвафитом обрабоиал свечи, никогда не пригорают, а смазка керамическая намного дешевле стоит в магазине где дымоходы продают LOL

[@АлександрСеменов-ц4г6р]

В итоге Юрий младший будет ездить на мл но карбюратор от ваза😂

[@ИльяАоександрович]

Тож свой генератор подобным образом положил. И новый купил)маленький недочет в сборке, и обмотка статора, синим дымом, прислала прощальное письмо.

[@remez3913]

Заказать новый мультиметр и научиться им пользоваться.

[@СтасСтас-и8р]

Он на Вайлдберриз стоит 300 р

[@NA-og5gr]

Да лучше проводами лохмотьями мерить напругу

[@Лёха-я8р5е]

Ну вот о чём я и говорил! Что неправильно припаяли коллектор вот у вас генератор и сгорел! Он начал гнать ток на себя и обгорела обмотка!

[@55503]

Посмотри это видео kzbin.info/www/bejne/gIK9fGOLaplgj8U&ab_channel=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%95

[@zeljzelj267]

не должна зарядка такая быть без нагрузки 14.2 или ремень проскальзывает или генератор так акб приговорите к ранней кончине

[@ДмитрийЛукьяненко-м7б]

Какое то двоякое чувство. Купили машину вроде не плохая, но столько в ней проблем. Может вам и нравиться ковыряться в ней, но как по мне хотелось бы купить и ездить а не вот это все.

[@55503]

Так не бывает даже с новой

[@lllaxmatist]

Неплохая она 20 лет назад была... Сосать она будет мама не горюй

[@АлекКеренский]

Такие машины сложно ремонтировать в колхозных условиях,поэтому их брать только для понта,и вкрячить немеряно денег,не есть хорошо!

[@игорьборисов-э3щ]

Половина страны так ремонтируют! Не зависимо, какая машина! В России всегда так было!

[@АлекКеренский]

@@игорьборисов-э3щ от нищеты это все,поэтому так и ремонтируют!

[@vitaliytretyakov33]

Тяп ляп ремонт для себя

[@santafe5879]

Там специальная головка на 31 или 33 зуба по моему, она одна такая для откручивания обгонной муфты. Она одинаковая для всех обгонных муфт, которые ставятся на современные автомобили. Я брал фирмы "Мастак", откручивал уже много раз.

[@Slava.B_19_68]

На азоне продаётся

[@axiss007]

Privet, Jura, spasibo za video. :) blin, slozhnaja texnika i zapchati dorogije...:) no mers i v Afrike mers...Zariadki molovato...bez nagruzki 14, 2V dolzhno byt...vozmi bushnyj, i prover', otdash obratno esli chto. Vsiotaki original mochneje...

[@ДмитрийБрюханов-в7щ]

Юра, в народ его, пока не поздно

[@Виктор-ф2о9ж]

Я почему-то так и думал.

[@вячеславобгольц]

визуально генератор такой же как на лада хрей и фишка там тоже под один контакт

[@zeljzelj267]

опасная ситуация Емеля 320 даст.... прикурить ....

[@ВасильВасиловський-р6ь]

Привет Юрий. Я много смотрю твои видео, и за те все видео какие я смотрел , то нечево тебе нерекомендавал хотя иногда хотелось, но посмотрел етот ролик с генератором как тіь помучился то рекомендую тебе пока непозно ещё наверно надо продавать тебе етот Мерс , потому что он віьмотает стебя много много денег . Я тебе неуказіьваю но просто ето мой совет, тіь чють познее сам увидиш ето , м ето нетолько и з-за генератора, но также и другие недостатки будут,как етот Мерс у тебя віьмотает денги.

[@55503]

Привет, спасибо 🤝

[@ИгорьВетлужских]

13.4 вольта для такого генератора это мало

[@55503]

АКБ севший был

[@ИгорьВетлужских]

@@55503 Юра сам с удивлением сказал что чё то напряжение падает(с 13.8 до 13.4).забыл видимо что акум.разряжен.но дело то скорее всего в генераторе

[@Pet.B]

Привет из Германии ребята ✋Здоровья и благополучия вам 🤝✊

[@55503]

Приветствую 👋🤝

[@ProScribe22]

Это был стёг)))

[@АлександрТимонен-ф4ъ]

Юрий добрый день чтобы снять шкив генератора нужна спец головка торкс она продается на озон.

[@димон-г8ю]

АктЮатор😂

[@Техпомощьнадороге-д3п]

Отправьте мне в моск область, сделаю, но мне нужны запчасти на ом 601))

[@ЕвгенийОзимко]

Генератор же мало выдавал в итоге 13.4 мало

[@55503]

На севшем АКБ просто

[@АндрейКовалёв-м4с1щ]

По-моему это не заводская наклейка на генераторе, это какой-то шильдик с польской разборки

[@orestszirdzins7573]

Имел похожий опыт с современными генераторами. Пытался ремонтировать. Это неблагодарное занятие, как в финансовом, так и в временном смысле. В итоге выгоднее получается купить новый (конечно же не оригинал, а точно такой же по параметрам и качеству), чем возиться со старьём, когда нет никакой гарантии, что отремонтировав одно - не выйдет из строя другое. Вольты, Юрий, померьте отдельно врльтметром, правильно пишут, должно быть 14+, даже под нагрузкой, иначе аккумклятор не будет достаточно заряжаться.

[@ИльяАоександрович]

Есть нюанс. В родном генераторе мерседес w124 1992года. В шоколадке было тип термопары. И в зависимости от температуры идет зарядка. Зимой больше, летом меньше, чтоб не кипел. И не исключено что и тут тоже самое.

[@alexmiruk3776]

Это не 123 тут без компа и мозгов не куда

[@Basovik]

Из за СТИЛОКСА полезешь ещё раз в генератор...

[@СергейЖуругин]

Минут через 15-20 работы двигателя лампа АКБ не загорается?

[@55503]

Нет

[@иваниванов-и6ъ1й]

крахобор .Не нужзна тебе зта машина !сочувствую ,кому этот колхоз достанится

[@Stassasha]

АКТИВАТОР актуатор

[@Техпомощьнадороге-д3п]

Гератор можно выкинуть, обмотка стоит дорого, реле типо стелокс и прочее там не работает

[@РусланУАЗ64]

Юр фирма стеллокс не айс!

[@СергейЗабелин-п3х]

Ошибка двигателя нужно прочитать

[@АлександрКавказ-р9ю]

Юрка, куда Юлю дел ,,поршивец этакий,,???

[@РоманКургузов]

Юра актуатор или как он там слышно было ширкал шестерня за шестерню - такой пластмассовый проскальзывающий звук при каждом включении ,а тяга не поворачивалась - или не так собрали или зубы смотрите или расстояние между шестернями . И делай метки маркером по железу как чего стояло - экономит много часов времени - вспоминай потом как чего было , если всё равно не вспомнишь . Такое лекарство от головной боли .

[@СергейСеменко-н9щ]

Класс

[@ДмитрийЛухманов-д1ц]

покупал в магазине все инструменты .головку для снятия шкива гены

[@iwaniwanowich6361]

Nu ja prosta wastorgi Topp Leistung,Hut ab vor dir prosta krasawa , priwet s Bawarije 👍👍👍

[@ДмитрийКураленко-з5х]

Добрый день, Юрий. По оригинальному каталогу Valeo ваш новый генератор - 180A, как и мерсовский. арт. TG17C032

[@55503]

Приветствую, спасибо 🤝

[@АртемВишневский-э2х]

Привет Юрий Евгеньевич ты перешол зимнее дизельное топливо

[@55503]

Привет, нет ещё.У нас тепло

[@Kolynja]

привет вот номер ключа Toptul JDBD3317Ключ-головка для снятия шкива генератора 33 зуба

[@55503]

Привет, спасибо

[@Kolynja]

и кстати напряжение то что выдает новый генератор маленькое он должен стабильно на холостых без сильных потребителей выдавать 14в.а иначе не хватит заряда акб если ездить на короткие дистанции. @@55503

[@remez3913]

Вы уверены, что там 33 зуба?

[@Kolynja]

на генераторе валео 180а от мерседеса да.@@remez3913

[@Ari1488-t5t]

Юрий, раздуло одну из статорных обмоток, скорее всего в ней замыкание, у меня так было, меняли статор, давно было, но по деньгам некисло так вышло. В другой раз я на хавито нашел нерабочий генератор , но с хорошим статором и сам все переставил.

[@55503]

Да ток оно и есть ,может из за того что диод пробило на массу

[@okaudirus3317]

👍👍👍

[@the_hiroko_138]

👍

[@Техпомощьнадороге-д3п]

Бартер)

[@999r1]

Привет,когда поменял бронзовую втулки, случайно не перепутал какую куда впаять

[@Везучиймоёвтороеимя]

Не втулки , а токосъемные кольца , не проверял, на этих генераторах есть разница в какую сторону будет течь ток . Но есть генераторы в которых разницы нету.

[@Arte16]

@@Везучиймоёвтороеимя И какая разница?) С точки зрения физики и принципов работы генераторов?)

[@Везучиймоёвтороеимя]

@@Arte16 законы физики те же , устройство немного другое , поэтому некоторых генераторах , чтобы не перепутать полюса производитель контактные кольца делает так , чтобы они ставились только в одом положении и думаю на данном генераторе это было также.

[@Arte16]

@@Везучиймоёвтороеимя вот ведь... Какая разница, какой там где полюс будет у магнита? Он же крутится, и они меняются.

[@ЕвгенийОзимко]

Актуатор есть электрическая часть есть механика червяк и моторчик смотрите истирается

[@55503]

Всё в порядке, напрямую включал всё работает.

[@IKPROD]

contitech бери ремень. И забудешь проблемы с ремнем.

[@PETROLEGOVICH...]

Шляпа, Только Бандо или Митсубоши, на крайняк Гейтс(SUN)UNITA

[@АлександрКавказ-р9ю]

😃😃🥳👍

[@Anatoliy.2107]

🚙🚙🚙👍👍👍

[@kat3224]

Смотрю

[@СергейЗабелин-п3х]

Отвези к генераторщикам они зделают будет запасной

[@ЮрийП-ц5р]

Нету таких мастеров чтобы после них починить смогли.😅 Он вал молотком согнул, его в станок поставить и можно увидеть страшное биение.

[@АлександрСеменов-ц4г6р]

13,2 это нет заряда

[@ЕвгенийКашлев-щ4в]

😊

[@iwaniwanowich6361]

Eta Freilauf na Generatoren def.

[@guyfawkes7079]

Юрий массу глянет кузов двигатель , у меня на мерсе пригорела , поменял зарядка пошла 14.3 , под нагрузкой 13.9

[@55503]

Всё нормально у меня с зарядкой,на видео просто АКБ был слабый