56 - Die Einheitselektrolokomotiven

[@davidstuder5564]

Wunderschöne Einblicke in deine Anlage, sehr schönes Video. Danke Axel.

[@a-zett]

Immer wieder gerne!

[@_Ich_bin_Ronny_]

Deine Anlage fasziniert immer wieder aufs neue....👍🤩😍 Grüße Ronny

[@a-zett]

Danke Ronny. Das freut mich.

[@_Ich_bin_Ronny_]

@a-zett Gibt es irgendwo einen Gleisplan zu deiner Anlage ?

[@a-zett]

@@_Ich_bin_Ronny_ Nein Ronny, der ursprüngliche Entwurf, der das BW und den Güterbahnhof und die Schattenbahnhöfe ausgespart hat war Ende der 90er Jahre mit Bleistift auf Packpapier gezeichnet. Aktualisiert wurden die Veränderungen nie. Die Komplexität der Rampen und die Verwendung von Weichensonderformen in großem Umfang wäre auch sehr schwer nachzuempfinden. Einen Ausschnitt, den ich mal neu gezeichnet hatte gab es im Blog.

[@ronnykretzschmar809]

Es ist und bleibt faszinierend. Ich erinnere mich immer noch an den Rheingold von mir und den katastrophalen Fahreigenschaften.

[@a-zett]

@@ronnykretzschmar809 Und dabei sind es gerade die 18er, die vom technischen Fortschritt besonders profitiert haben während sich die Laufeigenschaften der Vier- und Fünfkuppler verschlechtert haben. Der Rheingold muss natürlich auch mal einen Auftritt haben.

[@manfredf5646]

Fantastisch, fünf Minuten Z genossen, Danke!

[@a-zett]

Das freut mich!