Ш57, запуск, решение проблем с карбюратором

[@user-yj9pf9hx8b]

Здравствуйте. У меня проблемы с мотором v50, он очень плохо заводится, и я бы хотел узнать у вас: могу ли я выслать вам его для капитального ремонта? Я живу в Алтайском крае в Р.П. Тальменка.

[@6722Wagner]

Пишите на [e-mail]

[@user-nw7hh6gp3z]

здраствуйте. мой карпаты движок сломался скоростя немог включить и вдруг щёлкнуло заглушил масло слил открыл крышку там сцепление всё полетело всё раскрошило что делать незнаю подскажите вы сможете взяться за эту работу

[@6722Wagner]

А сами почему не хотите разобраться? Ко мне только пересылка будет более 1000 руб туда и обратно. Разберите сцепление, запоминая что и где было установлено, делая фотографии каждого этапа разборки. Потом купите новые детали и соберите правильно. Детали есть в Мотомире, Мотаках и Мировых моторах. Десяток сайтов, которые торгуют запчастями. И в вашем городе наверняка есть базар и мотомагазины.

[@Aleksey_Morozov]

Григорий, добрый день Вам! Скажите пожалуйста, возможно ли Вам отправить на капитальный ремонт, мотор Ш-57 с территории ДНР (г.Макеевка) ??

[@6722Wagner]

Отправить мне вы сможете, скорее всего. А я вам не смогу отправить. Очень сложно, очень много документов надо заполнить. Поэтому я откажусь, извините.

[@Aleksey_Morozov]

Григорий Вагнер Хорошо, а если движок самостоятельно привезти в Ростов-на-Дону, а оттуда вам отправить, при помощи транспортной компании ?! Просто в Ростове живут мои очень хорошие знакомые! Как вариант, только так и можно будет сделать.. Только надеюсь, при пересечении границы с мотором, проблем не возникнет...

[@6722Wagner]

Если мне пришлют тк Деловые линии из Ростова-на-Дону и я отправлю мотор туда же обратно, то вполне реально. Пишите на [e-mail] Обсудим подробности и я нарисую вам инструкцию по отправке и адрес.

[@user-inkizz]

Здравствуйте. у меня R-12 и ни какого бумажного фильтра внутри рамы нет(даже отверстия ни какого в раме нету) а стоит пластмассовая коробка на карбюраторе с леской внутри.

[@6722Wagner]

Значит у вашего мопеда рама от Риги 4. Рамы взаимозаменяемые. Фильтр от Ш52 вполне можно установить на ранний Ш57, с карбюратором К35В. Только давайте не будем начинать спор и бить себя кулаком в грудь что это оригинальная Рига 12. Фотографий в хорошем разрешении нет, я мопеда вашего не вижу. Знаю что были самые поздние Риги 4 с элементами Риги 12, в частности габаритом. Про Ригу 12, на раме Риги 4, я ни разу не слышал. Поскольку модели сменяли друг друга на конвейере, то вполне допускается "колхоз" с использованием остатков запчастей от прежней модели на складе. Не выкидывать же.

[@user-inkizz]

Вы правильно сказали, карбюратор К35В. Год выпуска 1973.квадратный бак.рама наверно да от R-4, в документах написано что это R-12. Продолжайте делать видео, очень интересно Вас слушать и смотреть!

[@user-hn9tu9gq5t]

извените если я пришлю вам мотор v-50 на маленький ремонт можно он на ходу только плохо заводится и если можно переделать под ножное переключение

[@6722Wagner]

"Доктор, я не сильно болею, только нога отсохла и глаз выпадает. Можно мне витаминку?" Маленький ремонт не получится. "Только плохо заводится" это уже намёк на полную переборку. Тем более если вы хотите ножное переключение сделать. Не надо мне присылать этот мотор. Кстати, пересыл сейчас по минималке 690 руб в один конец.

[@user-oh2xu3rz6l]

Григорий Вагнер 9

[@user-oh2xu3rz6l]

Григорий Вагнер у меня на дельте советской топливо с карбюратора в цилиндр не поступает а в карбюратор паступает мопед раньше заводился пока я не начал крутить холостой ход и выстрелил в карбюратор и заметил что у меня статор повернулся и я 5 раз перебирать карбюратор но нечего не даёт в цилиндр зальёшь топливо он чмыхает напишите ответ

[@user-oh2xu3rz6l]

карбюратор к 60в