무리한 인치업은 벤츠뿐만 아니라 모든 자동차에 해당됩니다. 뽀대는 나지만 가속력과 승차감이 나빠지고 기름도 더먹고 하체부품에 무리가 가지요.
@BendoryTVАй бұрын
망치님 의견에 적극 공감하는 일인입니다~^0^ 편안하신 연말 되셔요~*
@박종태-b3nАй бұрын
AMG GT43 출고장착된 타이어가 미쉐린PS4S. 너무 비싸고 약간 딱딱한듯 해서 추후 교체할때 벤투스S1evo3나 미쉐린 PSAS4로 바꿔볼까 했는데.. 차량에 저런 영향까지 미칠줄은 생각도 못했습니다. 그냥 순정(PS4S)만 주구장창 사용해야 겠네요.
@BendoryTVАй бұрын
박사장님 차는 AMG라 약간 딱딱해야 고속안전성이 올라갑니다~ 초반출발, 노면 접지나 코너링, 고속안전성 등 고급 퍼포먼스 타이어라 조금 딱딱하실겁니다. AMG 타시는 분들은 받아들이셔야할 숙명인듯 하십니다~^____^ 편안하시고 행복하신 연말 되셔요~
@박종태-b3nАй бұрын
감사합니다.
@일상매니아-l4kАй бұрын
벤돌이님은 구형 e300 w212 는 어떤타이어 쓰시나요??
@BendoryTVАй бұрын
휠은 9스포크 16인치이고 타이어는 한국타이어 S2AS 205-60-R16 쓰고 있습니다. 편안하고 부드럽습니다. 160km까지 무난합니다~^______^*
@바다에서-d8pАй бұрын
아^^ 그래서 로우암이 나가는 군요 전에 k7 그렌저 운행할때 똑같은 255 45 18인데 10년 지나면 로우암이 나가서 교체했던 경험이 있습니다. 이런 지식은 어디서 배우시는지 탈때 충격가지 않게 방지턱 잘 넘어야 겠네요 17인지도 괜찮은데 왜 18인치로 했을까요
@정헌-m6fАй бұрын
더보기에 유럽출고 휠타이어 안나오네요 w213 e350 4m angline 21년식 오너 입니다 .20인치 휠인데 3년동안 타이어 코드절상3번 찢어짐2번 흴크랙2번 운전자석 스테빌라이져 부싱터짐 1번 입니다. 이번엔 엔진부조화로 센터 대기상태 네요 이 영상 보니 무조건 맞는거 같아요 후 원래 설계상의 휠타이어가 궁금합니다
@BendoryTVАй бұрын
안녕하셔요 정헌님~AMGline이라는 거는 휠이나 스커트, 배기, 그릴등만 AMG스럽게 만든 모델을 의미합니다. 말씀하셔서 이리저리 자료를 찾아보니, 정헌님 차는 e350 4matic으로 보시면 되고, 이 경우 18인치 세팅이라고 생각됩니다. 이 경우 245-45-18이 표준이고, 최소 205-65-R16부터 275/35ZR19까지 가능하다고 생각됩니다. 개인적으로 AMG라인이 이쁘긴 하지만 오래타실거면 엔진이나 미션, 하체 측면에서 기본세팅이 좋으실듯 합니다. 혹시 도움이 되실까 관련자료 링크를 붙입니다 나머지는 좀 찾아보시는 것도 공부에 도움이 되실겁니다~ ^___^ www.wheel-size.com/size/mercedes/e-class/br213-2020-2023/skdm/ autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2021/08/Mercedes-Clase-E-2021-UK.pdf
정사장님 안녕하셔요~ 저도 싼맞에 BBmart 하체한번 갈려고 고민중입니다(BBmart건 이름없는 제품이건 중국산 너무 만족스럽게 애용하는 한사람입니다. 3만원 주고 바꾼 활때링크 5년이 지났는데 아직도 이상없고 튼튼합니다) 리프트가 없어서 부품사서 공임나라 갈려구요 잘 교체하시길 바라며, 교체하고 어떠신지 공유도 부탁드려 봅니다~ 추운날씨 감기조심하시고 편안하신 연말 되셔요~^0^*
@정웅현-f4kАй бұрын
@@BendoryTV 램포더, 마일레 같은 독일 브랜드의 애프터 파츠도 중국제조가 많아요. 이 대형 브랜드에 납품하는 공장만 찾으면 신뢰가는 부품을 더 싸게 쓸수 있는거죠. 저는 친척 형이 카센타 해서 거기 가서 다 털을 생각입니다.(이번에 물건온거 다 실리콘 스프레이로 부싱 도포했고 볼조인트는 구리스가 너무 없어서 조금씩 더 넣고 조립해두었습니다.)
(벤돌이는 인치다운 옹호자임을 감안하시고 참고만 하셔요) 음.. 지금이 좋으실듯 합니다. 타이어폭이 늘어나면 마찰면적이 증가하면서 그만큼 도로소음이 커지고, 접지가 증가하면서 연비가 떨어집니다. 제동력이 좋아지고 코너링 안정감은 올라가지만 코너링 핸들감은 경쾌함이 없어지고 무거워집니다(MDPS 포함). 그리고 사이드월 공기층이 줄어들면서 소음과 진동이 차체에 전달되면서 실내 잡소리가 미세하게 커질수 있습니다. 그리고 진동과 충격이 조금더 운전자에게 전달되면서 운전이 피곤해 집니다. 개인적인 생각입니다. 그냥 참고만 하시면 좋을거 같아요
@Pabloworld144Ай бұрын
19인치 휠 타이어 , 썸버 타이어 조합은 정말 너무 딱딱하다, 겨울 지나면서 도로 구멍에 휠, 타이어 측면 손상된 후, 4계절 타이어로 변경해서 타는 중이다. 타이어 압력을 약간 높은 수준으로 유지해도 부드럽다. 평면비 35는 정말 아닌 것 같다.. 이것도 40으로 변경하려 했더니 4륜 구동이라서 안된다고 하더라 아놔.. 짱나서..
@로칸-d6jАй бұрын
휠은 프론트 8.5 리어 9.5까지 무리 없습니다. 타이어는 듣보잡타이어만아니면 한국 금호 넥센 사계절이나 올웨더 썸머 끼셔도 됩니다. 사이즈는 프론트 245 리어 275 까지 아무문제 없습니다 ....... 212기준입니다.