5강 소모품 셀프 교체│김선우의 나도 정비사 - 셀프 정비 완전 정복

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EBS 평생학교

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@정성일-f6r
@정성일-f6r 20 күн бұрын
유익한 내용 감사합니다
@J.H_Lee
@J.H_Lee 21 күн бұрын
크~~~ 섬세 하다 섬세해 이렇게 세심하게 설명을 하시다니
@DaehyukJohnKang
@DaehyukJohnKang 21 күн бұрын
와이퍼 방식도 여러 가지가 있습니다. 보통 현대 기아차나 대부분 북미 혹은 일본차들은 저런 후크형태지만, 다른 유럽브랜드의 경우나 특정 차량들은 다른 형태의 와이퍼 블레이드 방식인 경우가 있구요. 애프터마켓 와이퍼 브랜드에 따라서, 서로 다른 와이퍼암의 형태에 맞게 악세사리를 같이 넣어서 판매하는 경우도 있습니다. 만일 저런 U모양 후크방식이 아니라면, 그런 악세사리가 같이 들어있는 제품인 지, 아니면 따로 구매를 해야 하는 지, 오로지 정품만 사용해야 하는 지, 체크가 필요하다고 생각합니다. 또, 에어컨 필터도 예전에 지인의 뷰익차량에 신기하게도, 차 바깥쪽인 보닛(후드) 쪽에서 카울커버를 제거하고, 교환해야 되는 방식도 봤습니다. 다만, 대부분의 현대 기아, 북미, 일본차들은 동영상처럼 조수석 글로브박스를 제거하면, 거의 갈 수 있게 되어 있긴 합니다.ㅎㅎ
@새벽양-w7j
@새벽양-w7j 21 күн бұрын
카맨 선우형님
@화살-z1i
@화살-z1i 22 күн бұрын
안녕하세요
@whathappened6429
@whathappened6429 21 күн бұрын
우와 여기서 카맨을 보다니!!
@박기남-h2y
@박기남-h2y 22 күн бұрын
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