5ข้อเสียของ

Рет қаралды 49,481

คุยเฟื่องเรื่องขับรถ

Күн бұрын

Пікірлер: 105

@1914aloha 2 ай бұрын

เนื้อหามีนิดเดียวครันบ แต่ทำได้ยาวเลยครับ ฟังแล้วหงุดหงิดครับ

@tidtiratrojwutthipinyo7335 2 ай бұрын

น้ำเยอะจริงคะ เอาเนื่้อๆ จะดีกว่า

@nickchayayon6750 2 ай бұрын

❤❤❤

@bunsubsrijam1555 2 ай бұрын

ใช่ นำเสนอน่ารำคาญ ไม่กระชับ

@yv136 2 ай бұрын

ฟังแล้วรำคาญจริง

@sonkjungwatloei Ай бұрын

วีดีโอที่ยาวขึ้น มีรายได้ที่มากขึ้นครับ

@iamburin 3 ай бұрын

จอดรอปตอนเข้าที่มืด มีตั้งค่าที่จอกลาง เลือกไม่ปรับความสว่าง-มืดตามไฟหน้า ครับ ปรับได้ข้อเสียคือเวลาวิ่งตอนกลางคืนจอจะสว่างอาจแยงตา แต่จอกลางปิดหน้าจอชั่วคราวได้ครับ (กดปิดจอ และพอสัมผัสก็จอก็จะเปิดให้ครับ)

@Jomtup2018 2 ай бұрын

รถ ผลิต ที่โรงงาน toyota ครับ ผมก็ซื้อ ครับ ในส่วน ไดฮัทสุ นั้นก็คือบริษัทลูก ของToyota ครับ

@NathananSrisaard 3 ай бұрын

ข้อ 5 ไฮบริดยี่ห้ออื่น เครื่องไม่ดังมากนะครับ ขับๆ อยู่เครื่องติดตอนไหนยังไม่รู้เลย ยกเว้นตอนจอดจะมีความสั่นตอนมันสตาร์ทให้รู้สึก (nissan kicks)

@คนธีรัตน์โลกะพันธ์ 3 ай бұрын

ประหยัดน้ำมัน แรงดีในระดับปลอดภัย เป็นใช้ได้คะ

@สมานมาลาวงษ์ 2 ай бұрын

เราใช้อยู่นะไม่เห็นเหมือนที่เขาพูดเลย ใช้มา 7 เดือนแล้ว ก็มีบ้างที่เป็นแต่มันเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วดีค่ะ กำลังจะออกใหม่อีกคัน เพราะประหยัดน้ำมันดีค่ะ

@สัญญา.แป้นวงษ์ 2 ай бұрын

รบกวนถามหน่อยครับyaris cross เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังกระชากจริงหรือเปล่าครับกำลังหาข้อมูลในการตัดสินใจซื้อ

@tidtiratrojwutthipinyo7335 2 ай бұрын

ออกมาได้3 เดือน อยากขายคะ

@yv136 2 ай бұрын

@@tidtiratrojwutthipinyo7335ทำไมอยากขายเหรอคับ

@thai-esarn1765 Ай бұрын

@@tidtiratrojwutthipinyo7335ทำไมอยากขายครับ

@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 3 ай бұрын

รถพี่ชายผม camry hybrid ระบบที่ทำงานเชื่อมโยงระหว่างแบตกับเครื่องยนต์จะทะยอยเสียตอนรถมีอายุ 10 ปี ทะยอยเสียไปเรื่อยทีละระบบ เห็นว่ารถ prius hybrid ที่เอามาทำแท็กซี่ตอนนี้ก็จอดตายกันเป็นแถว

@drivingstory 2 ай бұрын

ใช้ไปก่อนคับผ่อนหมดก็ขาย

@pochaneekantitud3344 2 ай бұрын

ใครผจะซื้อล่ะ@@drivingstory

@yootthasartsaisa-ard1483 2 ай бұрын

แคมรี่ไฮบริด8-10ปีใช้โอเค เกิน10ปีเริ่มงอแงมันเอาคืนย้อนหลัง😢

@วิธูสุดเอื้อม 2 ай бұрын

โยนภาระให้ผู้ ไม่รู้ @@drivingstory

@Jacky-t7j Ай бұрын

นี่เป็นประเด็นหลักเลยครับรถกลุ่มนี้มันมีอายุของแต่ตอนนี้ผมกำลังจะเอามาใช้10ปีบวกก็ลุ้นละครับ

@tamim2161 3 ай бұрын

เยี่ยมเลย กำลังเลงๆอยู่ ต้องไปเทสหน้าจอแล้วหล่ะว่ามืดจรืงมั้ย

@chalermsaknhukong9641 2 ай бұрын

แบตเตอร์รี่ เหลือ 3 ขีด เครื่องยนต์ติด ชาร์ต อีกแล้ว สามารถตั้งค่า ให้รถ ชาร์ต ตอนแบตไฮปริด เหลือ 2 ขีดได้ไม่ ครับ

@drivingstory 2 ай бұрын

ไม่ได้ครับ เขา set มาจากโรงงานแล้วครับ

@MrJulaphon 3 ай бұрын

หน้าจอ ปรับตั้งความสว่างได้ ไม่จำเป็นต้องสัมพันธ์กับเซนเซอร์ไฟหน้า

@asababo3422 2 ай бұрын

คลิปยาวไปครับ เสียเวลา เอาเนื้อๆพอ

@drivingstory 2 ай бұрын

@@asababo3422 ขอบคุณครับ จะนำไปปรับปรุงครับ

@oasisneverdie Ай бұрын

เจ้าตลาด รถไม่มี ฮีทเตอร์ ราคาเกือบ 9 แสน แต่ยอมรับ Denso หนาวจริงๆๆ ครับ

@TanesTang 3 ай бұрын

แรก yaric cross แต่พอ Honda hatchback ออกมาใหม่ เลยเปลี่ยนใจ รถออก8.2 ได้รับ 25.2 ดูเหมือนพ่อจะดลใจ

@เต็มใจโสมเกษตรินทร์ Ай бұрын

คนแนะนำให้ข้อมูลไม่คล่อง.พูดเข้าใจยาก

@paholchanrattanaprapa8844 3 ай бұрын

1) มันเป็น character ปรกติของรถ hybrid > camry hybrid ปี 2015 ก็เป็นแบบนี้ 2) สภาพถนนที่ยางวิ่งบนผิวถนน พูดยากครับ เพราะ altis ที่ราคาเหยียบล้าน ก็เป็นแบบนี้ ในบางเส้นทาง ถ้าถนนราดเสร็จใหม่ มันจะเสียงเงียบกว่าครับ อีกทั้งขึ้นอยู่กับลักษณะของดอกยาง และสภาพของยางด้วย หลายปัจจัยครับ > รถราคา 1. 2 MB ตอนนี้ ก็ได้เสียงแบบนี้เหมือนกันครับ 3) ... 4) ปรับตั้งได้ครับ (มีท่านอื่นบอกใน comment ด้านล่างแล้ว) 5) ผมคาดหวัง บริการหลังการขาย เรื่องหาอะหลั่ยซ่อมง่ายเมื่อเวลาผ่านไประดับ 10 ปี จากความเป็น Toyota ครับ

@IMark_2003 3 ай бұрын

2.) พูดยากจริง ๆ อย่างที่คุณบอกเลยครับ ขึ้นอยู่กับยางที่ใช้ สภาพยาง พื้นผิวถนน และที่สำคัญคือวัสดุซับเสียงจากยางพื้นตัวรถ

@vtecvtec1127 2 ай бұрын

ใช้รุ่นโคโรลล่า ค่อสมาเกือบสองปีล่ะ ขับนิ่มมากเสียงเงียบด้วยแถมประหยัดน้ำมัน รุ่นยาริสไม่น่าแตกต่างกันมาก

@funnysunwan7227 3 ай бұрын

ดีมากครับ ออกมาบอกข้อเสียเยอะๆหน่อย คนจอง คนรอนี้ รอกันเหงือกแห้งแล้วครับ เห็นว่าสียอดฮิตนี่คิวยาวเป็นเดือนๆเลย ฟังข้อเสียแล้วเพลาๆลงบ้างนะครับ ไปจองยี่ห้ออื่น รุ่นอื่นกันบ้างเด้อ...

@surawish007 2 ай бұрын

ดนตรีดังมากครับ

@drivingstory 2 ай бұрын

โอ้ ขอโทษด้วยครับ ขอบคุณที่แจ้งเตือนนะครับ จะนำไปปรับปรุงในคลิปถัดๆไปครับ

@whedonkloser5753 3 ай бұрын

ล่าสุดเหมือนมีสนิมด้วยไหมครับ

@sasawatputjeen3234 2 ай бұрын

ขอบท้ายรถ ตรงที่มียางครอบ

@sasawatputjeen3234 2 ай бұрын

มีตรงขอบยางท้ายรถ

@edday2603 2 ай бұрын

เครื่องยนต์ยี่ห้อไหนไม่ดังบ้าง?

@xavixerxes9060 2 ай бұрын

ใช้คำว่าดังกว่าหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่เป็นที่นิยมในตลาดน่าจะถูกต้องมากกว่า เสียงแบตยังดังกว่ายี่ห้ออื่นเลย หวังว่าในอนาคตจะพัฒนาให้ดีกว่านี้

@preedasaengow289 3 ай бұрын

ข้อ 1 เลยเหตุผลหลักที่หลายคนไม่รู้ รถโดนลดคุณภาพลง แลกกับเพิ่มออฟชั่น ในกลุ่มปัญหาเยอะครับ รุ่นเจนเก่ายาริส 2021ลงไปไม่เห็นมีใครโพสมีปัญหากัน ปัญหาน้อยมาก เหตุผลหลักที่ผมยังไม่ซื้อคันใหม่ใช้ ยาริส 2020 ต่อไปครับการประหยัดใกล้ๆกันครับไม่ค่อยต่างจากรุ่นใหม่

@IMark_2003 3 ай бұрын

อันนี้เห็นด้วยครับ เคยไปดูทั้ง Ativ และ Cross วัสดุพลาสติกดูดรอปลงกว่า Yaris เก่าแบบรู้สึกได้เลย ตัวเก่าเคาะแล้วมันดูแน่น ๆ กว่า

@พรทิพย์ลือวณิชย์พันธ์ 2 ай бұрын

ใช้มาเดือนกว่า ประหยัดมาก น้ำมัน 95 เติม 1000 เดียว ส่วนปัญหาที่บอก 5 ข้อ รับได้

@denkub6968 2 ай бұрын

ใช้ดีนะ รับได้นะ จะสามหมื่นห้าโลและ

@phitsaseehabut 4 күн бұрын

ข้อเสียที่แน่ๆคือเปนหนี้

@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 3 ай бұрын

คนไทยเป็นทาสทางความคิดต่อญี่ปุ่นครับ จะชอบซื้อแต่ของญี่ปุ่น ไอ้เรื่อง 5 ข้อเสียนี้คนไทยรับได้สบายครับ ขนาด Honda Crv เป็นข่าวมีปัญหาเรื่องแร็คพวงมาลัยอยู่ในโซเชี่ยวขณะนี้คนไทยก็ยังหลับหูหลับตาซื้อมาใช้เลยครับ

@คมสัน-วิระพันธ์ 2 ай бұрын

Yaris Cross ราคาต้องดั้มลงมาสู้กับ mg3 Hybrid😊 Plus😊

@khunjamesch5771 2 ай бұрын

ก็ไปเป็นทาสจีนสิ

@charalhorachit4362 3 ай бұрын

รถทุกยี่ห้อที่ขายในโลกนี้ผมไม่เต็มใจและไมาอยากยอมรับคือ ต้องเสียเงินชื้อครับ.

@drivingstory 2 ай бұрын

555555

@Jacky-t7j Ай бұрын

ส่วนตัวผมรับได้หมดครับกำลังจะซื้อเพราะตอนนี้ใช้civic es รถจะย่างเข้าปีที่20แล้วกำลังจะออกYCอีกคันที่ผมรับได้ยากคืออัตราเร่งและช่วงล่างตอนความเร็วรอบสูงนี่แหละมันสู้รถคันเดิมcivicไม่ได้เลยคือสู้รถ20ปีไม่ได้แต่มาทบทวนคิดดูเราเอามาใช้งานเน้นประหยัดก็คงจะเอาYCครับ

@saowaratpungpimai2557 3 ай бұрын

ขับผ่านไป 2 เดือนกว่า รู้สึกว่าช่วงล่างไม่แน่นค่ะ โคลงเคลงนะคะ สงสัยค่ะ รบกวนช่วยตอบด้วยค่ะ ^-^

@tidtiratrojwutthipinyo7335 2 ай бұрын

จริงคะใช้อยู่

@พิรุณลิมปิวรรณ 2 ай бұрын

รุ่นนี้ด้านคนขับแคบเข่าซ้ายติดคอนโซนเกียร์ ลองนั่งดูก็ไม่เอาแล้ว

@schampatong 2 ай бұрын

รับได้อยู่ รวมๆก็ok ไม่ได้ใช้ตลอดขีวิตเหมือนซื้อบ้าน ไม่ซีเรียส😊

@pisitaisariyatip1116 2 ай бұрын

ถ้าคิดมากละเอียดยิบ คงไม่มียี่ห้อไหนทำได้ ไปเบนซ์เลยครับ

@drivingstory 2 ай бұрын

5555

@Mnwtaoq 2 ай бұрын

ทำคลิปวนไปวนมาไม่กระชับ คนจะหายหมดนะครับ

@drivingstory 2 ай бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับ จะนำไปปรับปรุงในครั้งหน้าครับ

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 3 ай бұрын

รถคันเล็กมากๆ..วิ่งเร็วโยน ...ข้อ 5 ใช่เลย ชัวร์.

@xiantum 3 ай бұрын

เปลี่ยนโช้คสตรัดกับใส่กันโคลง โลกเปลี่ยนในงบไม่เกิน 4หมื่นครับผม

@AisAis-m4u 3 ай бұрын

ก็ไม่เห็นเป็นไรเลยดีจะตายประหยัดน้ำมันด้วย

@กิ่งกาญจน์อารมณ์สวะ 2 ай бұрын

ดื่มน้ำมะนาวเยอะๆค่ะ

@uegenehonta7214 3 ай бұрын

ถ้าไม่ลดราคา ไปbyd sealion dmi ดีกว่า

@gogo99999 2 ай бұрын

ทุกคันก็ดังแบบนั้นแหละ ไม่ใช่รถแพงๆ ที่จะเงียบ ทำไม ต้อง อ้า ทุกข้องง

@chuchaitelecom8622 3 ай бұрын

ใช้อยู่คับไม่ได้ดังขนาดจนรำคาน

@Tiger-p6t 2 ай бұрын

ฟังแล้วอึดอัดกว่าข้อเสียรถอีก

@drivingstory 2 ай бұрын

@@Tiger-p6t 55555 ขอบคุณครับ จะนำไปปรับปรุงครับ

@manoonpakdee7184 2 ай бұрын

น่าอึดอัดน่าเหนื่อยแทนจริงๆ. เยือะ?

@IMark_2003 3 ай бұрын

เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำ พวกรถ Regional Model ขยันลดต้นทุนกันเหลือเกิน โดยเฉพาะ B-seg ทั้ง City Almera Yaris Ativ(ตัวเก่าเคยมี) และรถ MPV อินโดอย่าง Xpander Veloz ก็ปรับสูงต่ำไม่ได้

@sathanwalee4816 2 ай бұрын

CVT ตัวขวาง

@tumzy-bantamyee.94 3 ай бұрын

👍😉

@เอเอ-ฐ8ฌ 3 ай бұрын

สรุปรถมันลดต้นทุน...ไปฮอนด้าดีกว่า

@drivingstory 2 ай бұрын

555555 ไม่ต่างกันครับ

@precharndechsri8703 2 ай бұрын

ตั้งใจฟัง แต่นำเสนอยืดยาดมากเลย

@kittiponruklue8291 3 ай бұрын

1. Daihatsu = Toyota / ไม่ใช่ Toyota เอารถ Daihatsu มาแปะตรา Toyota

@PitanuBoonyaratvej 3 ай бұрын

สมัยก่อนตอนที่ Suzuki Vitara 5 Door มาขายเมืองไทยผมก็ไปจองรถ แต่พอเช็ค safety rating ของเมืองนอก ผมยอมทิ้งใบจองกับเงินมัดจำเพราะผมถือว่าครอบครัวผมสำคัญกว่า Daihatsu เป็นบริษัทในเครือของ Toyota, แต่มันไม่ใช่ Toyota และ Yaris Cross ไม่ใช่รถ global platform..

@thirasakkruthern8609 2 ай бұрын

พวกซื้อไปแล้วทำไงกัน ขายไปเยอะแล้ว คุณภาพ โตต้า ตอนหลังๆ ตกลงมากหมกเม็ด แม้กระทั้งระบบเผาไหม้ไอเสีย

@ananthanakitdomrong7438 2 ай бұрын

หน้าตาเหมือน โกรธใครมา รอหน้าใหม่ หน้าแบบนี้ขอผ่านก่อน

@sompoprotjanakorn6533 2 ай бұрын

😂😂😂

@ชัยวัฒน์ชํานาญไพร 2 ай бұрын

ผมไม่ชอบข้อสาม

@apisadachannel6067 3 ай бұрын

ไม่ชอบกันชนหน้าครับ

@สุพัตราบุญวงศ์-ฎ7ง Ай бұрын

กว่าสหรัฐ

@ชัยวัฒน์ชํานาญไพร 2 ай бұрын

ข้อสองยิ่งแย่

@monatree5361 2 ай бұрын

ผมชอบอ่ะ

@drivingstory 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@darak0427 2 ай бұрын

ข้อ 1 เครื่องยนต์มีเสียง ข้อ 2 รถวิ่งมีเสียง ข้อ 3 เข็มขัดนิรภัยขยับสูงต่ำไม่ได้ คือจะมีรถสักกี่รุ่นวะในโลกนี้ที่ไม่เป็นแบบนี้ เหมือนบอก คุณรับได้มั้ย เวลาน้ำมันหมดต้องเติมน้ำมัน บ้าบอ ข้อ 4 ขัอ 5 เลยไม่ได้ดู

@meyuchum8303 2 ай бұрын

ถ้าหน้าจอมืดปลดสายตัวเซนเซอร์ออกจะได้ไหมครับ

@สุพัตราบุญวงศ์-ฎ7ง Ай бұрын

กว่าสหรัฐ

@truetrue8343 2 ай бұрын

รถทุกยี่ห้อก็มีข้อเสียทุกยี่ห้อไม่มียี่ห้อไหนร้อยเปอร์เซ็นต์

@kkmobile7mk829 2 ай бұрын

ข้อเสียที่รับไม่ได้คือแพงครับมีข้อเดียว

@เสกสรรค์เทพวรรณ์-ฌ9จ 2 ай бұрын

แพงไปออบชันอะไรก็มีเอาเปียบเขามากมานานแล้วตอ้งออกจากประไทยไปเลย

@drivingstory 2 ай бұрын

5555 ใจเย็นๆครับ

@sompoprotjanakorn6533 2 ай бұрын

ขนาดข้อเสียขนาดนี้เหนยาริสครอสป้ายแดงและยาริสเอทีฟวิ่งเกลื่อนถนนถ้าข้อเสียมากกว่า5ข้อไม่ขายดีเทน้ำเกลื่อนถนนกว่านี้หรอทนถึกอยู่ยาวๆก้รถยี่ห้อสามห่วงนี้ละ