Тест HONDA CR-V Hybrid 2024: почему ДВА МОТОРА лучше, чем ОДИН

[@exmashina]

Технические характеристики Honda CR-V Hybrid: Расход город 5,7-6,0 л/100км Расход трасса 8,1, ср. 6,6-6,7 Эл.мотор - 184 л.с./335 Нм Бенз. 150 л.с. /189 Нм Багажник 579 л. Бак 57 л Батарея - 1 кВтч Клиренс 194 мм Масса снаряж. 1875 кг Максимальный вес 2350 Сравнение гибридного и турбового CR-V + обзор на подъемнике: kzbin.info/www/bejne/en68i5uJgLFmiJosi=il2xvaWJ45S2Sua8

[@Konstantin_Zimin]

Батарея 1кВтч?

[@DmrMakovsky]

Подскажите какая лаборатория выдала СБКТС с последовательным гибридом, куда бы я не обращался когда делал, все делали параллельный гибрид, и у меня параллельный гибрид и делать последовательный просто отказываются, т.к. это является нарушением и могут отобрать аккредитацию.

[@ЕвгенийКравченко-х7к]

Тоже интересует

[@hixpix373]

Японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️ 🤙

[@Ігор-в3я1х]

живу в США , купил такую 3 недели назад. у меня не топовая а пред-топовая комплектация sport - L ( топовая touring ) . выбирал переднеприводную, полный привод в моей комплектации стоит на $1500 дороже. я заплатил за свою $38050 , самый топ ( touring) на полном приводе стоит $41000 , не понимаю почему в Европе она так дорого стоит...!? к стати смотрел обзоры в Британии там еще дороже чем вы указали цену в Германии... В сравнении с этой есть небольшие отличия в версиях для США, к примеру у этой крыша это уже полноценная панорама а у меня и в самой топовой там обычный люк, хоть и с электроприводом, в США на гибридах рычаг переключения есть а так же та часть где скорость ( спидометр) это не дисплей а физическая стрелка а дисплей лишь слева где энергометр... все остальное в принципе тоже самое, есть 3 комплектации гибрида и ТОП комплектацию особо смысла нет брать если не хотите переплачивать, в топе диски на размер больше ( 20' а не 19') , есть hands free опция открытия багажника ( сенсор под задним бампером , проводя ногой открывается багажник) , стереостистема Bose ну и полный привод ( хотя пред топовая как у меня , на выбор 2WD или 4WD... Не знаю конечно стоит ли она 50К+ я бы не покупал точно, это я как владелец говорю, но свои 38-41К как она стоит именно в США это да, лучшего гибрида из новых машин за эти деньги здесь нет. Смотрел перед покупкой РАВ4 гибрид и КИА sportage 2024 все не то... К стати если не ошибаюсь, для рынка Британии она идет на системе подключаемого гибрида, там немного больше можно проехать на батарее, хотя даже так 50К+ я бы за нее не платил, за эти деньги, здесь по крайней мере в США, можно купить машину на уровень выше, я имею в виду новую в диллершип езжу в основном в городской среде, где куча светофоров и выезжаю конечно же на фри-вей , в день проезжаю 100-120 миль (160-190км) машина очень комфортная и экономичная , у меня средний расход на переднеприводной версии на уровне 39.2 - 39.4MPG это 6 литров на 100 км стартует со светофора, если рядом не тесла и не мотоцикл то всегда первая)) благодаря электромотору, места в салоне действительно много как показал автор видео. Есть два небольших минуса - это отстуствие запаски , так как в том месте установлена гибридная батарея и второй минус ( он не для всех будет актуален) очень маленький вес для буксировки ( не знаю сколько точно в КГ но не более 500 кг) . А так отличная машина для семьи, для путешествий на большьшие расстояния и просто на каждый день. Автору спасибо за обзор, очень мало русскоязычных обзоров на этот автомобиль, который реально достоин внимания

[@oleksandrpokrovskykh9702]

Привет, в Португалии цена такой 59750 евро!!!! При зарплате 1000! Ужас ! А по расходу я делал тест драйв, в городе получилось 4.8 а на трассе 5.2

[@paweldoktor2938]

Привет с Германии у нас стоит куча машин ещё предыдущей версии за 35000 евро им уже 4-5лет с 0км Эта новая стоит за 52000 Работягам слишком дорого, не одной на дороге не видел Для сравнения тесла Y за 42000 продаётся 300лс

[@Ігор-в3я1х]

ого это очень дорого для нее, это я как владелец говорю уверенно. здесь в США уже можно купить новый 2024 гибридный лексус RX за эти деньги. это уже другой уровень авто совсем

[@Ігор-в3я1х]

@@paweldoktor2938 ну тогла выбор очевиден в пользу Теслы конечно, хоть я сам не фанат теслы. я заметил что в США даже немецкие авто можно дешевле купить чем в Германии, это б/у 1-2 года которым. не знаю как новые и не понимаю почему такая разница в цене...

[@exmashina]

Спасибо за развернутый отзыв! Если интересно, вышел ролик по Honda UR-V: таких в Америке нет )) kzbin.info/www/bejne/nmbbc3V_aNt-bKssi=SSMmfKO1bro1_Jn7

[@R2D2024]

Вот это я понимаю обзор 👍 Всё по делу, всё четко. Впервые слышу настолько краткое и понятное описание преимуществ гибрида.

[@ЮрийМаксимов-ъ8ю]

У меня по трассе расход вышел 8,3л. Боялся, что гибрид окажется холодным. Очень тепло в машине. Ехал при температура-40

[@starets-vR]

Здравствуйте. Какая модификация, привод, мощность?

[@yurikozhokin8348]

Брал недавно в одной северной стране Короллу гибрид. На улице больше недели выше -20С температура не поднималась. Машина стояла на улице все время. Да, грелась она долговато хоть и мотор 1,8 там, но даже после морозной ночи (до -28С) заводилась как-будто на улице +15С. Был очень удивлен.

[@ЮрийМаксимов-ъ8ю]

@@starets-vR гибрид макс комплектация

[@Дмитрий-м8е7ч]

Ппц гибрид.. у меня дизель меньше жрет)

[@adams4892]

@@Дмитрий-м8е7ч дизель вообще в принципе меньше жрет бензинки. А теперь больше конкретики что за дизель и на каком авто?

[@Kopernik777]

Гибрид- очень приятно едет в городе. Уже полгода на HR-V. Удовольствие от каждой поездки.

[@danilbondarenko9829]

В семье были 2 шт. CR-V. Для семьи с детьми оптимально. Особенно ровный пол - для посадки перемещения детей отличное решение. Жаль что у нас теперь это для большинства недоступнаямашина.

[@artembystryi8297]

А всего отна до путина свергнуть, но вы терпите дальше

[@Mupy-Mup]

​@@artembystryi8297Сразу всем кружевные труселя выдадут и какаву😂

[@LeonLeon-r4x]

Лучшая в мире в своём классе! Однозначно 👍

[@бредлит]

Смело,смело...

[@ДмитрийЮвченко]

Езжу на Honda Stepwgn Hybrid. Машина классная. Расход летом 5-5.5, зимой 7-7.5. Динамика как для буса, отменная. Гибридная установка очень схожа с этой CR-V

[@adams4892]

Она больше на инсайт похожа чем на crv.

[@gansgansov51]

Да, висящий снизу блок под фетровой защитой, это конечно минус большой. Небольшой городской сугробчик с ледяной коркой и привет вот он ремонт на 200000р.

[@alexandermaliy3515]

Обещал же про работу полного привода в начале ролика, а где? На ролики бы может её поставили или на диагональ заехали😕

[@Arslan-b2l]

Какой точный объем двигателя? Какой утиль сбор платить?

[@Эрик-е6т]

А на счёт Германии, скажу так, . Там уровень жизни другой, там реальная дилерская гарантия. А самое главное можно под очень низкий процент кредит взять и в итоге машина намного дешевле обойдетсячем в кредит у нас

[@felix-bz4po]

Ты там жил? Много там Хонд берут в кредит? Что вы за хрень говорите

[@WeiserMann-x1p]

Honda в Германии, что-то не очень , как я заметил, покупал и продавал civic, Jazz, StepWGN. Самый плохопокупаемый civic! Не считая праворульный мой единственный на всю Германию StepWGN 😂! Корейцы заполонили немецкий рынок, своим ширпотребом. Тут больше политика нежели выгода!

[@AlBEREZIN88]

Мотор с гидрокомпенсаторами или без? Для установки ГБО это очень важно.

[@exmashina]

ГБО на гибрид за 6,5 млн? ))

[@AlBEREZIN88]

@@exmashina исключительно ради экологии!)

[@AlBEREZIN88]

@@exmashina да и вообще. Ладно сейчас она стоит 6.5 миллионов и недоступна для большинства граждан. Но через 15-20 лет, и простой народ сможет себе позволить купить этого японца.

[@starets-vR]

Всё хорошо, только как на трассе на дальняк? Динамика ускорения со 100-120 км/ч, на что хватает 150 пони? До какой скорости едет на батарее? Какой объем бака и какой расход по трассе на 140-160 км/ч? Машину продают с 2021 года, обзор этот для кого?

[@sergeyshastin2133]

Тоже ищу эту инфу(

[@WeiserMann-x1p]

Какой расход, если только в режиме "городской цикл", не смешанный средний?

[@exmashina]

Заявленный 6 литров. Зимой с пробками и подогревами у меня вышло 6,9.

[@aliakseidahayeu4842]

Я ездил на версии hybrid Sport 2024, там стоит классический рычаг переключения передач

[@exmashina]

Скорее всего речь про американскую версию - у нее действительно есть рычаг трансмиссии

[@denysivashyna5452]

@@exmashina все верно, в американской версии Sport рычаг переключения вместо кнопок, подрулевые переключатели скоростей, а также правая часть где спидометр - это не дисплей а физическая стрелка, а дисплей лишь слева где энергометр.

[@ДмитрийСекач]

Ну не совсем корректно сравнивать ценник в Германии и у нас. Учитывая ср оплату труда.

[@crocodilegena3219]

Причем тут оплата? Производится то машина в одной стране и затраты на производство никак не зависят зп в Европе или России . лишь бы приплести..

[@ДмитрийСекач]

@@crocodilegena3219 Да это прекрасно понимаю. Если она в Америке стоит 40кб, в России больше 50. Там средняя зп 3.5 минимум. Здесь по факту 40. Так в чём я не прав и хочу что-то приплести?

[@crocodilegena3219]

@@ДмитрийСекач там и расходы на жилье в 10 раз выше, ЖКХ, страховка, продукты.. Я думал уже все поняли, что нужно мериться не зп, а тем, что ты можешь себе позволить после уплаты обязательных расходов

[@ЛукаАпостол-с2г]

"Здесь по факту 40" это что значит? Что такое 40 ? 40 тыс $ в год ?

[@ДмитрийСекач]

@@ЛукаАпостол-с2г 40-50тр.в месяц. 500-600тр в год. Или 5000 долларов в год. Разница видна надеюсь.

[@Gumar43]

Добрых дней ! Есть возможности адаптации / русификации Honda Pilot из США?

[@exmashina]

В Pilot должен быть Apple CarPlay - он по умолчанию русифицирован. Более глубокая русификация, увы, вряд ли возможна.

[@iaviscorso2566]

Автор, планируете ли тест, турбированной crv,...если да, то возможно примерно по тому же маршруту, чтобы реально увидеть разницу в расходе топлива??

[@exmashina]

Добрый день! Пока не планируется. В ближайшее время выйдет тест Honda UR-V.

[@ВПр-ц6р]

На срв есть 2 вида гибрида, тоесть принцип работы у них разный. Что вы про их отличия ничего не рассказали?

[@ДКааааа]

Да такие цены ужас 😨 лучше пешком и для здоровья полезно, еще за 3-3,5 млн можно было рассматривать к покупке

[@ОлегПолевец]

Не могу понять,в чем проблема русифицировать меню автомобиля,если их начали уже продавать официальные дилеры?

[@alexivanov417]

Honda ушла из России ещё до СВО официальных дилеров нет. Была CR-V 3 поколения отличный автомобиль но цены на запчасти космос( помню пистон стоил 120 ₽) Да и отсутствие запаски жирный минус.

[@Мария-щ1с9х]

Спасибо! Интересно. Жду обзор UR-V.

[@exmashina]

Уже вышел: kzbin.info/www/bejne/nmbbc3V_aNt-bKs

[@russianreality7262]

уже месяц наслаждаюсь такой гибридной установкой на сивике. расход конечно еще меньше 5,5-6л(в основном трассе 120-130км/ч), но как было замечено, средний расход при езде только по городу или только по трассе меняется примерно на 0,5 л. Динамика впечатляет со старта и до 140 набирает также бодро. стекла бы двойные в двери и было бы вообще супер

[@sergeykucherovskiy]

Подождите. Если привод на колёса может идти одновременно от бензинового и от электрического двигателей, то это параллельный гибрид, а не последовательный. У последовательного гибрида бензиновый мотор работаеть только как генератор, а колёса крутит только электро мотор.

[@starets-vR]

Договорились с РПН, иначе её никто б не покупал за сумму 2х моторов.

[@adams4892]

А как назвать это гибрид если привод может и не идти от колес? Вот чисто двс заряжает батарею а электромотор крутит колеса без участия двс.

[@ЕвгенийКравченко-х7к]

При регистрации машины сумируют л/с + кВт это же не верно, а что делать, как бороться, ведь налог залетает за 252лошади?

[@Артур-е7м]

Отличный авто, еще и на гарантии) Лайк)

[@softmining]

классный обзор, четко и по делу без воды. Продолжайте в том же духе!

[@Эрик-е6т]

Хотелось бы про гибрид CR-V PHEV обзор. Отличие от данного гибрида

[@exmashina]

CR-V PHEV переднеприводный - это его главное отличие, помимо возможности зарядки от розетки и более высокой цены.

[@Mercurial1981]

Слышал что прицеп последовательный гибрид тянет уже 1500кг.в отличие от обычного там 500кг. Как я понимаю последовательный гибрид интереснее phev.

[@ПавелСоколов-т4й]

Классный авто, гибрид это супер просто)

[@NightShade-X]

Подскажите люди добрые, РАВ4 или Хонда ЦР-В ? Цены на них в Китае почти одинаковые. Мне Хонда ОЧЕНЬ по душе, чем РАВ4, но все же ваши мнения и советы будут очень ценными для меня! Спасибо заранее!

[@бредлит]

Хонда лучше для ровных дорог, и посолиднее.

[@ЭрикФерапонтов-н8ф]

Как МРЭО будет считать Л/Ш,складывать?

[@трт-и1ш]

покажите hr-v гибрид. сколько л.с. указывают в птс.

[@shamsi1369]

за 200 лошадей там будет, но эти перекупы хрен тебе это покажут

[@SlavikTSUZ-et2bt]

Скажите пожалуйста, а где запаска для этой машины?

[@lekinaveki]

В гараже

[@leonardkaenov7356]

Ещё вопрос , как отопитель салона работает если на улице -42 ???

[@exmashina]

Также как и в любом другом авто с ДВС))

[@XOZYAIN001]

Как ее обслуживать. Масло в двигателе менять надо - это понятно, а что с электроустановками?

[@Тихотихо-ю3б]

Ничего ненадо делать,приусы по 500 тыс миль ездят на доставке у нас в сша

[@XOZYAIN001]

@@Тихотихо-ю3б у приуса другой гибрид.

[@alexivanov417]

Специалистов по обслуживанию таких машин очень мало официальных дилеров и поддержки от производителя нет(Хонда ушла из России в конце 2020 года)цены на запчасти-космос.

[@igorkalinin6090]

Автор, или может кто из участников обзора, подскажите пожалуйста, как включается система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения? Купил неделю назад гибридную CR-V, начал ездить на ней и вижу, что торможение при переднем препятствии не срабатывает. Есть звуковой сигнал, визуальный на дисплее, но торможения нет... Перенастраивал в бортовом компьютере дистанцию до автомобиля - всё бесполезно... Только пару раз чуть не въехал с этими экспериментами в передний автомобиль. Заехал к дилеру(это не в России),- сначала советовал то же изменить в настройках дистанцию, но потом сам сотрудник проехал и понял, что торможение не срабатывает. Хотя при включении адаптивного круиз-контроля вся система работает и машина абсолютно чётко сама оттормаживается при препятствии спереди. До этого была предыдущая модель CR-V,- там всё в порядке работает, т.е. мне есть с чем сравнить. Уже были нелепые мысли, что может убрали эту функцию автоматич.торможения на новых моделях, но где-то в Gogle нашёл, что она может отключаться/включаться принудительно. Заранее очень признателен за подсказку.

[@exmashina]

Добрый день! Все настройки систем помощи при вождении осуществляются кнопками на руле - через бортовой компьютер. Насколько помню, там можно галочки поставить напротив определенных функций - но насчет отдельной активации автоторможения не подскажу. Надо смотреть на машине.

[@sergey3404]

Подскажите, как вы подключаете CarpPlay на этой машине?

[@АндрейКурашвили-й8ч]

Адаптер. Подключается через Bluetooth через штатное приложение.. После соединения с телефоном, работает без проводов

[@r_o_s_s.]

Если есть режим, в котором одновременно крутят колеса и элекродвигатель и ДВС, не получится ли так, что при постановке на учет влупят суммарную мощность? И как сделать так, чтобы записали только мощность злектромотора?

[@alexeyw8716]

238 мне нарисовали, в Чебоксарах лабораторию приходил

[@imperatorlek8357]

У нас в Стамбуле Турции она стоит ровно 100000$ 🙈

[@stazzco]

Кошмар, почитал комменты про устройство - десяток дополнительных механизмов и механик, да её отдиагностировать, не то что починить, никто в рф не сможет! шопмануалы интересно на каком языке?)

[@edwardt405]

Весь дальний восток на них катается... какие механизмы? Нет генератора, нет стартера, нет коробки передач.... это уже как 20 лет не новые технологии и как показывает практика, весьма надёжные и не геморойные.

[@ИбрагимАдс]

Хонда есть Хонда всегда бомба , хороший аппарат 👍👍👍👍👍👍

[@Денис-р3у3п]

Мечта!

[@АБДУЛАФИЗЮСУПОВ-ш6щ]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста бензиновый или гибрид если решусь покупать?

[@exmashina]

Гибрид конечно

[@zy6vj]

Гибрид! Сомнений быть не должно! Потом "спасибо" скажете.

[@rigionight]

@Honda Motor Rus - может сделаете руссификацию и переделку с Baidu. Тогда реально будет супер круто!

[@alexivanov417]

Хонда ушла из России в конце 2020. Никаких официальных дилеров в России нет а те кто себя такими называет ввозят машины по параллельному импорту и дают гарантию от себя. Не думаю что у них есть специалисты по обслуживанию гибридов а обучения персонала нет. С 1.04 цены на такие машины подскочат еще на 15-25%.

[@ВалерийСуворов-б2п]

Налоги как складываются на гибриде-вместо 7 тысяч вылезет 77? Вот весёлая экономия!😂

[@dmitryarseev8913]

14 декабря 2021 года на портале Министерства финансов был опубликовано письмо под номером 03-13-06/102119. Основной посыл письма гласит: «При наличии в легковом автомобиле одновременно двигателя внутреннего сгорания и электрического двигателя, приводящих транспортное средство в движение, следует учитывать суммарно указанные в технической документации на легковой автомобиль максимальную полезную мощность системы электротяги при постоянном токе, которую система тяги может обеспечивать в течение 30-минутного периода времени, и мощность двигателя внутреннего сгорания». Трактовка данного письма относилась исключительно к гибридным автомобилям, которые ввозили на юридических лиц, так как при ввозе таких автомобилей акциз для уплаты таможенных платежей берется от количества л.с. В случае с гибридами после данного уточнения акциз при ввозе стал взиматься от суммарной мощности двигателя и электродвигателя(-ей). При ввозе же автомобиля на физическое лицо уплата акциза налоговым и таможенным законодательством не предусматривается. Однако ГИБДД начало по-своему трактовать суть этого письма и указывать в документах - СТС и ЭПТС - суммарную общую мощность ДВС и электромотора(-ов). По этому поводу без проблем владельцы гибридов доказывали, что сотрудники ГИБДД «капитально попутали» и решали вопрос в свою пользу. ВАЖНО. Для владельцев ГИБРИДНЫХ автомобилей. 1. При регистрации в МРЭО Перед подписанием заявления внимательно прочтите весь текст, при наличии неверно указанной мощности (суммарная мощность электродвигателя + двигателя внутреннего сгорания) исправьте ручкой, заверив это изменение подписью. Например, у вас имеется Тойота Приус, 30-ый кузов, вероятно предложат подписать заявление с суммарной мощностью 213 л.с. вместо положенных 99 л.с. Если же ячейки с "мощностью двигателя" не нашли, то ничто вам не запрещает в свободном месте заявления прописать "мощность двигателя 99 л.с.", заверив также своей подписью. 2. Сделайте запрос, через канцелярию МРЭО, в свободной форме о мощности двигателя для целей исчисления транспортного налога. Обнаружив неверное значение, обращайтесь к юристам. И помните: МРЭО ГИБДД , вероятно, пытается скинуть всю ответственность на налоговую службу, ссылаясь на письмо ФНС России №03-05-04-04/8694 от 02/02/2023, разъясняющего порядок определения суммарной мощности двигателя (электро+ДВС). Между тем "письма ФНС" не являются нормативно-правовыми актами, то есть не подлежат применению. А если ГИБДД считает иначе, то раз МРЭО руководствуется не нормативно-правовым актом, то действует произвольно (неправомерно). У вас есть 3 месяца, чтобы обжаловать неверно указанную мощность двигателя с момента как вы получили официальный ответ или с даты, когда произвели регистрационное действие.

[@Egor_Dytel]

👍зачетный авто! Таких уже редко встретишь в салонах! Чаще встречаются изделия, нарисованные нейросетями.

[@dgyacko]

Подскажите температурные режимы эксплуатации? Насколько требовательна батарея к положительной температуре?

[@АндрейКурашвили-й8ч]

Ограничений как таковых нет. В сильные морозы эффективность энергосистемы ограничивается электроникой до прогрева.. После прогрева предупреждение об ограничении на панели исчезает и машина едет как обычно..

[@exmashina]

В холод заряда батареи будет хватать не на 5 км, а на 2-3. Но в целом никаких проблем и ограничений по температуре эксплуатации нет. На Дальнем Востоке гибриды Honda (в том числе CR-V предыдущего поколения) давно катают - можете отзывы почитать.

[@АркадийКазарян-х9у]

А что классом выше считается CR-V или urv ?

[@exmashina]

UR-V, конечно

[@ЯрославМир-б2ю]

Скажите, как дилер реализовал подключение телефона к Байду?

[@exmashina]

Установкой доп. блока. Она ставится отдельно или на Apple CarPlay или на Android Auto.

[@ЯрославМир-б2ю]

А точнее что за блок и где его купить можно?

[@АндрейКурашвили-й8ч]

@@ЯрославМир-б2ю WIZZCAR, купить можно даже на Ali, либо у дилера

[@igorkalinin6090]

Даже не на руле, а на мониторе по центру торпеды... Но там есть только выставление дистанции до "препятствия"- три положения: короткая, нормальная, длинная... Чувствую, что решение проблемы достаточно банальное, но ....

[@747AnanasBoeing747]

kypil 4 dnja nasad w Germanii Nowaja sa 50.990 eur hybrid 184 Ps versija Advance

[@АркадийКазарян-х9у]

А что считается классом выше CR-V и urv ?

[@adams4892]

CRV. Она больше.

[@dreamforge1864]

Здравствуйте. Как называется комплектация хонды на видео? Какие вообще бывают комплектации для китайского рынка? Русский язык уже встроен для китайского рынка или прошивать надо? Или эта Хонда сделана для российского рынка?? И сколько км можно проехать только на электричестве? На Рав4 где то 70км говорят. Спасибо заранее!

[@af9199]

1:00 обманыыааете ведь. E:hev в гибдд суммируют прекрасно. Вообще сумиирование - нарушение закона о регистрации тс. И не надо из-за этого их самоуправства "подделывать птс" (e:hev - это помледлвательно параллельная схема работы), а нужно принуждать мрэо/гибдд/мвд прекратить нарушать закон. Через суд. Всем, кому ущемили таким образом права. Положительная практика уже есть.

[@r_o_s_s.]

А можно батарею подзаряжать проводом от сети?

[@АндрейСамченко-б4ы]

В Китае есть и phev версия и она дороже плюс 50тыс.юаней, ту что показали это hev

[@r_o_s_s.]

Я почему спрашиваю. У меня бывает ситуация, когда надо проехать 20-25 км (до магазина и обратно), и если бы можно было полностью зарядить по проводу батарею, вообще бы бензин не тратился. Жаль.

[@АлександрКоб-х1ф]

Для блондинок))! А где про подвеску, свет, комфорт сидений, обзорность..)))

[@adams4892]

У меня на американке гибридной стоит рычаг кпп.

[@exmashina]

Да, гибриды CR-V американской сборки имеют ряд отличий от гибридов китайских. В целом "китаянки" оснащены богаче, но "американки" дешевле.

[@Andrei_Belozorovich]

Спасибо за обзор конструкции снизу.

[@kestutisvilkas6688]

A kak Honda papadajet na Rosiju? Čerez Kitaj?

[@exmashina]

Из Китая

[@Мартын-э9е]

Купил и в мрео все сумируется 231 лс так ниправду говорите

[@АртемЧехов-б4ы]

У вас схема 5 црв. В новой црв чуть другая схема и есть 3 передачи. Электро мотор , двс и коробка уже не находятся на одной оси , как это было раньше. Батарея всегда была 1.3 квт, могу ошибаться.

[@user-dv4uo5oj4o]

Если батарея на 5 минут езды и она является основным источником энергии для езды, то за сколько же она износится? Пишут, что простой литий ион. У него циклов 500 жизни... Звучит как будто на пару месяцев езды

[@GayrimenkulDanismaniDurmusUmar]

Японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации

[@ИванШапошников-з4щ]

Интересно, на сколько лет расчитана батарея ???

[@exmashina]

Учитывая, что человеческий фактор там исключен - всем управляет электроника и не допускает глубокого разряда, жить будет долго. Лет 8-10 точно. После можно поменять деградировавшие ячейки и ездить дальше.

[@AlexeyIvanov-vl5op]

Там батарейка не 1квт , а 17 кВт

[@dom2059]

Хорошо, что начали поставлять СРВ! Как на самом деле устроена Honda CR-V Hybrid - полный обзор и тест-драйв kzbin.info/www/bejne/ipLboWqulrZ5q5o Полный обзор всех комплектаций и разбор новой СРВ : kzbin.info/www/bejne/onW7Y4uBZ7GZjas :

[@arnoldzatichkin5479]

Уже почти год как продают эти cr-v а головное устр. так и не русифицировали?

[@exmashina]

Потому что это параллельный импорт - не официальная поставка

[@bwahhha]

​@@exmashinaнаверное вопрос больше к Кулибиным..

[@zhanatomarov3984]

Аочему никто из обзорщикоффф, не говорит, что: 1. Гибрид тяжклее, чем с турб. 1.5л. ДВС. В данной хонде переднеприводн. Гибрид 1750кг, с обычн., турб. дивгателем 1586кг, плюс 164кг! А это значит быстрее летят расходники подвески(сайлетблоки, рычаги и т.д.), раньше придется менять торм.колодки/диски, а так-же шины. 2. Гибрид дороже, на 3-4тыс.долл. Ну где тут экономия! ГИБРИД ЭКОНОМИТ БЕНЗИН, НО НИКАК НЕ ДЕНЬГИ!

[@evgenyy2502]

Частота заездов за заправку - это комфорт и время. Гидрид, как и дизель экономит время! Это главные ресурс, порой несоизмеримый с деньгами.

[@filokartist]

Кто подскажет, какой бензин? 92 или 95?

[@АндрейКурашвили-й8ч]

92

[@Bayazet21Umar24]

Атмосферный или турбо?

[@Мартын-э9е]

Купил гибрид в Мрео посчитали вышло 231 л, с это нормально и законно вобще

[@exmashina]

Зависит от типа гибридного привода - параллельный и последовательный по-разному считают

[@baxy4791]

У меня CRV 5 гибрид летом 5,7 зимой 7,5-8

[@markusstainberg]

Это ниссана разработка или хонды?

[@exmashina]

У Хонды свой собственный гибридный привод

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Страшно представить как это всё обслуживать когда начнёт что -нибудь ломаться.

[@edwardt405]

Так же как и приус. Нет ни стартера, не генератора, ни коробки передач, колодки и диски тормозные ездят дольше. Ходны пока не было в личном владении, но 4эсорокавая камри была, в гибридной версии из сша. Отъездила 440 000 км. и понимаю, о чем пишу.

[@gyps_off5935]

Запаски нет это плохо

[@roma96905]

"Параллельный импорт" сильно сказано для современной России 😅😅😅

[@adams4892]

Посути, узаконеная контрабанда

[@Мари-я6й]

Больше разных тестов!

[@stazzco]

макс 5 км на электромоторе - ну СПАСИИИИБО!)) не, точно не стоит овчинка выделки, я про гибрид. а визгливый турбомотор другой комплектации - тоже ни о чем. 6 лямов - не, мимо. копим на мдх за 10…))) из минусов шумка и неровный пол, я живу в авто на рейвах

[@АртемАстахов-н1н]

Как только ее купить. Даже в Китае нет с полным приводом. Никаких

[@exmashina]

Китайцам полный привод не нужен. Но, я вас удивлю: на заказ для российских дилеров они собирают 4WD

[@sandibekgabdrakhmanov9183]

@@exmashinaкто сказал что не нужен ??

[@СергейВетров-р1ы]

В Китае есть 4вд, но дорого выходит

[@New_in_USA]

Вчера пошел прогуляться и купил себе такую машину. У нас новая $35000 стоит.

[@exmashina]

Хорошая цена, но и комплектация, наверное, скромнее

[@New_in_USA]

Комплектация sport. Гибридная естественно

[@FamilyMiniBus]

Не про шумку, не про подвеску....

[@АрсенийДементьев-р3г]

Класс тачка, ждем ur-v теперь! Там есть на что посмотреть)

[@exmashina]

Уже)) kzbin.info/www/bejne/nmbbc3V_aNt-bKssi=SSMmfKO1bro1_Jn7

[@АлександрКоробов-ч2в]

Двс к колесам не имеет никакого отношения Юработает как гибрид.Не плохо былобы изучить i-MMD ,прежде чем вещать.

[@ВасилийРогов-м2ю]

Ну так изучи и узнаешь, что на скоростях 80-120 двс подключается напрямую через муфту

[@adams4892]

@@ВасилийРогов-м2ю это на старой. На этой коробка появилась. Теперь у нее 2 передачи и 2 диапазона 30-80 и 90-130

[@co.8248]

все было норм - до тех пор пока про цену не начал говорить/ типа везде все дорого и у нас все тоже типа дорого

[@af9199]

7:00 не знаете как работает установка, вообще. Прежде чем делать обзор, изучили бы хоть

[@exmashina]

Изучили, не переживайте

[@af9199]

@@exmashina да вот нет, по "вершкам" нахватали. А народ смотрит и верит . Это видно по тому, что вы говорили в видео.

[@008Salim]

На киа Рио 2017-2022 подогревы лобового сидений руля зеркал 😂😂😂

[@exmashina]

Я вам страшный секрет открою - даже в Весте они есть

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Насколько я понимаю колеса всегда вращает только аккумулятор Двигатель работает только как генератор

[@exmashina]

Не только как генератор. Там прямой привод

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@exmashina что значит прямой Во всех обзорах пишут что двигатель работает только как генератор, а колеса от электромотора

[@ВасилийРогов-м2ю]

@@СергейСеменов-щ1б2уна скоростях 80-120 двс может подключиться напрямую через муфту

[@akhmedych]

​@@СергейСеменов-щ1б2уэта самая крутая установка из всех

[@af9199]

Как аккумулятор может вращать колеса вообще?

[@agentcargo]

В автомобиле всё хорошо, но! Ребятушки, цена в Москве ........... Да, японец, собран в Китае и что? Цена........

[@Артур-е7м]

Ну а что цена? зато ты покупаешь качество и надежность, машина, которая не один десяток проедет. А цены.. они на все высокие, что тут поделать.

[@ВПр-ц6р]

После 130 км/ч покупайте бируши, не самый лучший авто по шуму, при резком разгоне до 130 рев стоит как от вертолета😂

[@ВячеславТураев-ы7х]

Всё равно без запаски ехать очково

[@Lockdown1999]

ни слова про ровный пол не сказано

[@АлександрБатырев-п1ы]

Шо ты гониш, на предидущие модели. Хонда 1.2.3.5.6 самые лучшие модели

[@alexeyw8716]

Мне 238 л.с нарисовали

[@exmashina]

А в СБКТС что написано? Последовательный гибрид?

[@mrbro-ux4ue]

Цена абсолютна нереальна

[@СашаПупкин-ф7л]

откуда инфа про 1 квт батарей? везде в характеристиках 17,7 кВт - и заявленные 70-75 км на чистой электротяге!

[@exmashina]

Вы с подзаряжаемым гибридом путаете. Здесь HEV, а не PHEV

[@vadimkononov7598]

смешно показал просветы 250 мм

[@СергейВетров-р1ы]

Я на своей замерял, в самом низком месте, под балкой двигателя 17 см

[@ИванИванов-л5ю8с]

Новый флагманский внедорожник Honda CR-V e:FCEV 2025 года с подключаемым модулем на топливных элементах kzbin.info/www/bejne/oKXKi3x9qtmGhcU

[@konstantinchavdar2265]

45 euro стоит в Европе

[@ВасильевВладимир-ц5м]

Последовательный гибрид с 1квт батареей это сказка.

[@dmitrykad-ch2613]

Сарказм ?

[@Kopernik777]

Это норма, на самом деле.

[@af9199]

Вы путаете hev с erev. Если изучите этот вопрос хорошо, не будет таких выводов.

[@Kopernik777]

@@af9199 Взаимно.

[@dmitrykad-ch2613]

@@af9199 кому комментарий адресован хоть ?