5년동안 타본 제네시스 사용기(Genesis DH,G380,AWD)

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라스가이팅

라스가이팅

5 жыл бұрын

5년 타본 제네시스 사용기(GENESIS DH,G380,AWD)
제가 5년동안 제네시스(DH,G380, AWD,파이니스트)를 타보고 느낀점을 만들어 봤습니다.
정확하게는 보증기간(5년,10만Km)중 3개월 남았습니다.
이 차량은반자율 주행이 없습니다.
제가 알기로 반자율 주행은 15년 모델 이후에 들어간 것으로 알고 있습니다.
전문가가 아닌 일반인이 타보고 느낀 (X문가) 리뷰입니다.
틀린점이나 부족함이 있더라도 이해해 주시면 감사합니다.ㅎㅎ
폰트: 나눔바른고딕
Hyundai Genesis DH

Пікірлер: 596
@limjungsoo83
@limjungsoo83 5 жыл бұрын
깔끔한 장단점 정리해주셨네요. 무턱대고 까거나 허세(?) 그런 리뷰가 아닌 오너분의 깔끈한 리뷰가 참 좋네요.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
사용기를 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다.^^
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 5 жыл бұрын
5년 탄 차치고 깔끔해 보이네요 하얀 시트인대도 관리를 잘하신듯
@sungminheo3280
@sungminheo3280 5 жыл бұрын
리뷰 간결해서 좋네요!
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다 : )
@user-ud4pz7th2p
@user-ud4pz7th2p 5 жыл бұрын
생활감 있는 일반인의 현실적인 리뷰. 잘봤습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다.^^
@user-rc9is9cv9e
@user-rc9is9cv9e 5 жыл бұрын
저희 아버지 차가 dh380인데 묵직하고 부드럽고 승차감 진짜 좋습니다 잡아 돌릴차도 아니고 일상에서 타기엔 정말 편해요 조용하고 디자인 이쁘고
@TV-gz1ci
@TV-gz1ci 5 жыл бұрын
실내색상 넘이쁘네요 영상잘봤습니다^^
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
시트 색상이 밝아서 깨끗해 보이는거 같아요^^ 영상 잘 봐주셔서 감사합니다.
@gcleerok1
@gcleerok1 4 жыл бұрын
저는 G80 2019 2년차입니다. 리뷰 고맙습니다 . 5년차 선배님 리뷰들으니 제네에 더 애착이갑니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
Towereng LEE 디자인적으로 뭐가 좋다 아니다 말씀드리기는 좀....그러나 연비 생각 안하시면 좋은 선택일꺼라 생각합니다.
@danielchoi8535
@danielchoi8535 5 жыл бұрын
2:47 와 생각도못한 영상에서 너무나 뿜었네요 5분은 계속 웃은것같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실생활리뷰 정감있고 너무 좋네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다 : ) 제 멘트가 재미를 드렸다면 정말 감사합니다 ㅎㅎ
@happysubaru
@happysubaru 4 жыл бұрын
잘봤습니다!!
@kimatm6035
@kimatm6035 4 жыл бұрын
닥신TV와 목소리가 매우 흡사하네요. 사용기 아주 유익했습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
유명 유튜버 목소리와 비슷 하게 말씀해 주셔서 감사합니다. ㅎㅎ
@TheRich9419
@TheRich9419 5 жыл бұрын
깔끔하게 참 리뷰 잘하심~^^ 감사합니다,
@user-zt6yl7te8q
@user-zt6yl7te8q 4 жыл бұрын
2년된 g80 3.3풀옵 운행하고 있습니다 후기가 아주 정확하시네요.. 저는 다음차도 제네시스일것같네요~ 잘봤습니다^^
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다. 최대한 공감할 수 있는 리뷰를 하려고 했는데 좋게 평해주셔서 감사합니다.^^
@user-pi8dn4iv7i
@user-pi8dn4iv7i 5 жыл бұрын
리뷰 처음부터 끝까지본적 첨임 간결해서 좋아요!
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다. : )
@user-yk2mr1ei8n
@user-yk2mr1ei8n 4 жыл бұрын
한때 파이니스트 오너로서 정말 만족감이 최고였어요
@user-il6zn1mp3k
@user-il6zn1mp3k 5 жыл бұрын
브레이크 진짜짱~~
@user-io9jx7cg7q
@user-io9jx7cg7q 5 жыл бұрын
목소리 정말 좋으시요... 10주년때도 리뷰 올려주세요.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
좀 어눌한 목소리 좋게 봐주셔서 감사합니다. ^^ 중간 7년 중간 느낌 사용기도 계획 있습니다. 영상 잘 봐주셔서 감사합니다.
@1990skvn
@1990skvn 5 жыл бұрын
갑작스런 포트홀은 모든차가 좀 그럴것 같습니다 ㅎ 제네시스 좋은차인것 같습니다^^
@cisco360034
@cisco360034 5 жыл бұрын
Dh 330 htrac 28개월 몰았습니다. 미션 응답성, 빼면 나름 만족했죠 국산 정확히 현대 발전속도 빠름니다.AS좋쿠여 저도 제네시스 추천드려요.
@user-vw8dq3te5f
@user-vw8dq3te5f 3 жыл бұрын
라이트 오류는 저랑 똑 같네요. 마음데로 켜졋다 꺼졧다. 리뷰 잘 보앗어요~~^^
@user-bl3mk3jo1d
@user-bl3mk3jo1d 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 혹, 5년안에 다른차로 기종 변경시 저에게 애마 판매하시면 바로 구매 하겠습니다. 기대하고 있겠습니다.
@user-qw9sb7uq9m
@user-qw9sb7uq9m 4 жыл бұрын
구입을 염두하는저에겐 좋은 후기네요!!
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다.
@yun9982
@yun9982 5 жыл бұрын
좋은 차량, 깔끔한 영상 잘봤습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@kissjude81
@kissjude81 5 жыл бұрын
리뷰 공감 마니 가네요~ 전에 외제차 탄 경력도 그렇고 유지비 부분~ DH G380 스티어링휠반질반질해지는거, 파썬잡음, 연비 빼고는 만족
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
전에 타던 수입차는 달리는 고장 폭탄이었습니다.^^ 제 영상 봐주셔서 감사합니다.
@dan4536dg
@dan4536dg 5 жыл бұрын
저같은 경우는 5년차인데 파썬잡음 없더라구요~연비는 가솔린으로 만족합니다
@kissjude81
@kissjude81 5 жыл бұрын
@@dan4536dg 평소 운전을 어떻게 하시는지 모르겠는데 저같은 사람들은 운전을 거칠게 해서 섀시비틀림이 빨리 오는거 같네요. 그래서 저는 이걸 경험한 뒤로는 신차를 살때 일반썬루프가 아니면 아예 배제하고 있어요.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
s 스티어링휠 번들번들해지는건 가죽이면 다 그렇죠,,
@kissjude81
@kissjude81 5 жыл бұрын
@@Driveinseoul g80은 안그래요 실제오너가 아니니까 이런말 하죠.
@user-vk4px6ji1k
@user-vk4px6ji1k 4 жыл бұрын
너무 도움되요 ~^^ 고맙습니다 이런영상 올려주셔서ㅎ 저도 중고로 제네시스3.3 또는 G80을 보고 있는중인데요 ㅎ 다음에 또 혹시 빠뜨린부분이나 덧붙일 부분있으면 올려주세요 ㅎ
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
답글 늦게 달아서 죄송합니다. 영상 봐주셔서 감사합니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 2 жыл бұрын
Dh3.3 18만k 타는중인데 잔고장 하나없이 타는중임 예방정비는 좀해야 오래 탈수 있죠,
@user-zk1dl7vy7b
@user-zk1dl7vy7b 4 жыл бұрын
오호 정말 좋네요 g80은 정말 좋겠어요 시트 관리가 어렵겟네요 하체는 비엠보다 우월하죠 샤시강성 및 잔진동 없고 연비도 9키로이고 굿입니다
@jjj1679
@jjj1679 5 жыл бұрын
갖고싶다 제네시스...ㅠ.ㅠ
@user-be6es5oi4e
@user-be6es5oi4e 5 жыл бұрын
타고싶다!^^
@dmipc119
@dmipc119 2 жыл бұрын
외국산은 지금도 수리비 장난 아닙니다. 과거에 제가 차를 구매해서 탔는데 늘 그립습니다. 전 이 차 중에 디자인이 너무 좋았었습니다.
@user-bg5fd3bd3i
@user-bg5fd3bd3i 5 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다^^
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다
@user-tu3zk9qj3s
@user-tu3zk9qj3s 5 жыл бұрын
이번에 G80 스포츠디자인셀렉션으로 계약하고 왔는데 도움이 되네요. 5년 동안 타셨던 오너분이라서 그런지 현실적으로 마음에 와닿는 부분이 많네요. 감사합니다. 구독 좋아요 알림설정 누르고 갑니다. 시간되시면, 채윤이도 보러 와주세용~
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
제 사용기가 조금이나마 도움이 되어서 오히려 제가 감사합니다^^ 제 영상 봐주셔서 감사합니다. : )
@ForceRecon1119th
@ForceRecon1119th 5 жыл бұрын
9월에 풀첸지나오는데 지금 구매하신거에요? 이유가궁금합니다ㅎ
@user-tu3zk9qj3s
@user-tu3zk9qj3s 5 жыл бұрын
ForceRecon1119th 풀체인지 익스테리어 랜더링을 봤는데 현재 디자인이 더 맘에 들더라구요. 그리고 실내는 개인적으로 디지털 계기판보다는 아날로그가 좀 더 클래식하고 좋은 것 같아요. 지극히 개인적인 취향입니다. 옵션이 좋아지는 만큼 가격이 더 오를 것 같기도 하구요.
@ForceRecon1119th
@ForceRecon1119th 5 жыл бұрын
@@user-tu3zk9qj3s 아네ㅎㅎ
@user-vl5wj4js3r
@user-vl5wj4js3r 5 жыл бұрын
잘들었습니다 도움이 되네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
제 영상 봐주셔서 감사합니다. ^^
@alvideo90
@alvideo90 5 жыл бұрын
공감합니다. 3.3 이지만 3.8 파이 부럽습니다~
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다.ㅎㅎㅎ
@user-dh1gz2xm5w
@user-dh1gz2xm5w 5 жыл бұрын
제네시스는 3.8부터인데.. 3.3은 차겁나안나감 3.3차주 3.8타면 겁나 후회하던데 연비셈 별 차이도 없는데
@alvideo90
@alvideo90 4 жыл бұрын
@@user-dh1gz2xm5w 맞아요. 3.3도 만족은 하나 3.8이 아른거릴때가 있네요.. 옵션도 몇가지 빠진것도있어서 그런것도있지만요.
@rockham80
@rockham80 5 жыл бұрын
좋은리뷰네요 잘보고 갑니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 정말 감사합니다 ^^
@hanspark1661
@hanspark1661 5 жыл бұрын
요즘 팰리 크림색 가죽시트 이염 이슈 있는거 같은데... 제네시스 크림색은 괜찮은가 보네요.. 아님 따로 관리 하신건가요?
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
따로 관리하지는 않았습니다. 제 차 시트가 깨끗하게 보이는 이유가 밝은 햇빛이 일조를 했을겁니다. 운전석 쪽은 때 많이 탔습니다. 사소한 팁이라면 청바지같은 옷을 입지 않고 차안에서 음식물을 거의 먹지 않습니다. 시트관리는 개개인마다 차이가 있어서 딱히 정답같은 팁이 없어요.^^ 주변분에게는 크림색 시트를 권해드리지는 않습니다. 영상 봐주셔서 감사합니다.^^
@user-wj4yb9vo3b
@user-wj4yb9vo3b 5 жыл бұрын
다른차는몰라도 진짜 제네시스는 너무좋은거같습니다
@baksasuh2007
@baksasuh2007 4 жыл бұрын
수입차가 좋은데 유지비가 문제임 AS문제나 여러가지 상황을 비교시 제네시스도 선택지로 괜찮을듯
@atm4107
@atm4107 4 жыл бұрын
캠핑에 헛바람이 들어서 모하비 샀는데 제대로 가보지도 못하고 다시 세단으로 돌아가고 싶네요ㅜ 장거리 엄청 힘들고 승차감..ㅜㅠ
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
그래도 모하비 승차감만 빼면 가성비 갑 차 일거라고 생각합니다.모하비 성능으로 살만한 수입산 차가 거의 억은 넘어가느거 같아요. suv로 캡티바 5년째 타고 있느데 안전성은 높지만 무늬만 4륜 suv입니다
@Eiirj
@Eiirj Жыл бұрын
캠핑을 뭐 험한 오프로드로 다닐거 아니면 중고로 살 때 기준 캠핑 용도로는 베라크루즈가 최고입니다 승차감 좋고 공간 넓고 출력 넉넉하고 그래도 또 나름 4륜에 6기통 디젤이라서 못 다니는길도 거의 없고 연비도 뭐 그덩치에 고속 올리면 14~15정도는 나오니 상당히 좋더군요 아버지가 신차 출고하셨던거 물려받아서 좀 타고 다니다 지금은 승용차 한대 펠리 한대 이렇게 갖고 있는데 6기통 디젤은 가끔 그립더라구요
@kim-xq7kl
@kim-xq7kl 2 жыл бұрын
제네시스 3.3 오너입니다. 2019년식이구요. 많이공감이갑니다. 현재는 이상없이 타고 있습니다. 이번에 타이어 미쉐린으로 교체하니 승차감이 너무 좋습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 2 жыл бұрын
보증기간이 많이 남아서 좋으시겠어요 좋은 타이어로 교체하셨네요
@cisco360034
@cisco360034 4 жыл бұрын
380 입니다. 제차도 라이트 간헐적으로 꺼집니다 언진오일 ,미션 늘어지는건 등급높은 미션오일 교환하니 개선됐네요.
@cola_H
@cola_H 5 жыл бұрын
역시 좋은 차는 연비가 .........
@king911frog8
@king911frog8 5 жыл бұрын
저 크림색 시트 관리는 어떤거요 ?
@youngpark2184
@youngpark2184 4 жыл бұрын
16년 3.8 AWD 북미형 타고있습니다. 지금 5만5천마일정도탔는데요 저도 한밤중에 깜빡이 넣는데 라이트가 전부 다나가서 엄청 당황했는데 한 세번째 그래서 센터가져가니깐 저말고도 고질병이라 하더라고요 워런티로 무상수리받았습니다. 한국돈으로 90만원정도 였던거같아요 견적은. 그리고 저는 다좋은데 파나로마루프에서 방지턱 넘을때마다 소리가 살짝나요 노래틀어놓으면 안들리는데 예민하면 신경쓰일정도로? 그래서 얘기했더니 선루프는 15만마일까지 보증된다고 진짜문제생기면 가져오라네요 ;; 그래서 그냥 타는중입니다.. 차는 좋아요 기름값이 좀 싼편이라 맘놓고 돌아다니네요 차선보조 스마트 크루즈 켜놓으면 거의 조작안하니까요
@ryan-uv7vz
@ryan-uv7vz 5 жыл бұрын
제네시스 긴급제동 덕분에 몇번 살았네요...
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
앞차 트렁크가 정말 크게 보이는 순간 정말 아찍하죠 영상 봐주셔서 감사합니다^^
@TV-gz1ci
@TV-gz1ci 4 жыл бұрын
저도 구형K9타고있는데 G80과 같은 프레임이라고 하던데 포트홀 부분 공감이 되네요 전 3.3이라 3.8과 어떤 다른느낌인지 궁금하네요 ㅎㅎ 잘봤습니다 ^^ 브레이크가 2P인가요?
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
영상봐주셔서 감사합니다. 구독자 100명 넘으셨을때 자주 영차님 채널 들렸었는데 급성장 하셨네요 부럽습니다.
@TV-gz1ci
@TV-gz1ci 4 жыл бұрын
@@user-zg5up3lt8s 감사합니다 급성장이라니 과찬이십니다 자주뵐께요 ㅎㅎ
@sunyeolchoi6935
@sunyeolchoi6935 5 жыл бұрын
오토라이트 동일증상으로 교체완료했어요~ 다른 블루가서 이야기 해보셔요~
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
핸들 안쪽에 통으로 된 모듈교체하는 걸로 알고 있습니다 제가 갔던 블루핸즈는 좀 딱딱한 느낌인거 같아요 다른 블루핸즈는 딱 알아듣고 바로 교체해준다는데 말씀대로 다른곳 가보려고 합니다. 영상 봐주셔서 감사합니다~
@user-vh6cj6ls8x
@user-vh6cj6ls8x 4 жыл бұрын
벤츠e,비엠, 제네 셋중 고민하다 제네 샀습니다 제네 선택 안했다면 후회했을 것 같은 느낌이 큽니다. 이제 만키로 넘었는데 만족합니다
@user-nf2pr8xg4t
@user-nf2pr8xg4t 4 жыл бұрын
제가w213 e300오너인데 잘하셨어요 정숙성은 제네시스가 최고인듯합니다. 주해성은 비머... 10년전w212e350 타다가 f10528i 6기통4기통 두대갈아타고 이번에 e300왔는데 솔직히 쓰레기네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t 비머 벤츠 물론 저도 좋아해요^^
@user-oi7hb7ss8k
@user-oi7hb7ss8k 3 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t 제네시스는 정숙성 비엠은 운동성 벤츠는 감수성 ㅋ
@user-oi7hb7ss8k
@user-oi7hb7ss8k 3 жыл бұрын
@@user-nf2pr8xg4t 근데 벤츠만큼의 감수성 따라올 차는없다고 봐요 ㅜ cls400d 며칠 몰아본 뒤로부턴 제네시스 버리고싶더라고요
@user-lz9yx9pm8m
@user-lz9yx9pm8m 5 жыл бұрын
380 익스 오너입니다. 오토라이트 오류는 저도 겪었는데 통으로 교체받았습니다. 이후 증상은 아직까지는 없네요 혹시 어느정도 열이 오르고 난뒤에도 잔진동 없으신가요? 엉덩이를 타고 올라오는 잔진동때문에 미치겠네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
제 경험상 일반 블루핸즈 가면 멀티펑션스위치(오토라이트)오류를 잘 모르거나, 안다고 해도 증상이 눈에 보이면 해주겠다고 합니다. 제네시스 전담 블루핸즈에 가면 한번에 알아듣고 바로 교체해주더라구요.^^ 아직까지 잔진동을 느끼지는 못했습니다. 엔진쪽 미미? 이런거 문제일까요? 영상 봐주셔서 감사합니다. : )
@iqos7789
@iqos7789 5 жыл бұрын
외제차 수리 공감합니다. 키한번 잃어버렸다가 몇십만원 날리고 3주동안 기다리고 ㅋㅋ.. g80 38 파이니스트 기변예정입니다 뒷좌석 편의나 공간 등은 어떤가요? 직접가서 보긴 할건데 궁금하네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
g80은 잘 모르겠지만 DH는 뒷자석 모니터에서 DMB, 라디오, 네비 다 조작 할수 있습니다. 뒷자석에서 앞좌석 시트도 움직일수 있고 무엇보다 좌석이 편한데 직접 타보셔야 감을 잡으실 겁니다.^^ 영상 봐주셔서 감사합니다.
@user-wl7og7sm5d
@user-wl7og7sm5d 5 жыл бұрын
파이니스트 시트 좋습니다 퍼스트클래스 시트 옵션 기본적용인걸로 아는데요 시트포지션 조정도 되고 통풍 온열 다되서 좋아요
@user-yb7yf1ey4q
@user-yb7yf1ey4q 5 жыл бұрын
제네시스 뒷좌석 공간&승차감 벤츠e클 보다 나아요 ㄹㅇ
@Gun_Sol_Jun
@Gun_Sol_Jun Ай бұрын
각각 구동되나요 뒷모니터
@user-cm7ls5ci7s
@user-cm7ls5ci7s 5 жыл бұрын
수리비는 비싼편인가요? 다른 현대차 부품비랑 비슷한가요???
@GJ-wm9pd
@GJ-wm9pd 5 жыл бұрын
잘보고갑니다
@user-xx3md1fo4e
@user-xx3md1fo4e 5 жыл бұрын
오케이
@realguy3477
@realguy3477 4 жыл бұрын
잘 사시나 보네요 ㅎㅎ 외제차도 모시고 현 제네시스면
@user-kwsline
@user-kwsline 5 жыл бұрын
Bh12년형 23만 탄 차주로 많이 공감합니다... 연식이 들면 쇼바가 약해지는 단점과 소음이 늘어나는 단점이 있지만, 하체에 누유자국 하나 없이 잘 타고 있답니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
23만이면 적지 않은 키로수인데 내구성도 내구성이지만 관리를 꽤 신경쓰시나봐요^^ 영상봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@MC-wr1rh
@MC-wr1rh 5 жыл бұрын
쇼바 수명이 5만정도 아닌가요?
@jini8642
@jini8642 5 жыл бұрын
23만이면 당연한거죠 단점이라고 하기에는 소모품인데;;
@wongseobang
@wongseobang 5 жыл бұрын
제네시스 관심이 많은데요 현실적인 리뷰 감사합니다. 혹시 디젤 모델도 타보셨나요? 디젤엔진 특유의 진동이 고급스러운 승차감을 떨어뜨릴지 아니면 고급스러움 + 연비까지 다 잡을 수 있을지 궁금하네요. 전에 I40 디젤같은 경우에는 차 내부에서는 디젤 소음이 크게 거슬리지 않더라구요. 답변해주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ(다른 구독자님들중에서라도 아시는 분들은 의견 부탁드립니다)
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
제가 디젤차량을 경험상 5년정도 타시면 모를까 6~7년 정도면 그때부터 디젤은 관리하기가 힘듭니다. 현재 타사 디젤 모델 경험상 정숙, 연비, 배기, 흡기 . 인터넷 검색하시면 정보가 많으니 참고 하시기 바랍니다.^^
@Music-xg9mc
@Music-xg9mc 5 жыл бұрын
제 개인적인 느낌으론 디젤은 벤츠여도 디젤입니다.... 디젤차에 연비 말고 다른거 바라지마세요 ㅠ 승차감 정숙성 주행감 변속느낌 잔진동 죄다 별로에요... 벤츠 e클래스 220d 타보고 정말 실망했습니다.
@wongseobang
@wongseobang 5 жыл бұрын
@@user-zg5up3lt8s 넵 감사합니당!
@wongseobang
@wongseobang 5 жыл бұрын
@@Music-xg9mc 넵 ㅎㅎ 갓벤츠도 디젤의 한계는 넘을 수 없나보네요. 그냥 타던 휘발유차나 타다가 하이브리드나 전기차를 생각해봐야 할 것 같습니당.
@user-lx4zw3sl6b
@user-lx4zw3sl6b 4 жыл бұрын
저는DH3.3오너입니다 14년식이구요 라이트문제 저도 똑같은현상이 있어서 동영상도 있습니다 센터에서 라이트레버 교체하고 사라졌네요
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
멀티 펑션 스위치 교체 말씀하시는거죠? 저도 교체 완료했습니다ㅎㅎ
@AlaindeBottong
@AlaindeBottong 4 жыл бұрын
좌석... 은 얼마나 어려운 단어이길래... 끊임없는 뒷자석 뒷마그넷... ㄷㄷㄷ
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
답글 늦게 달아서 죄송합니다. 주의 하겠습니다.
@rhks41dn
@rhks41dn 5 жыл бұрын
현기차 많이 좋아졌지요 ~~ 연봉 1억 아닌 이상 국산 대형차도 좋은것 같아요 ~~
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
@아재 엔진?왜요
@jini8642
@jini8642 5 жыл бұрын
@아재 gdi를 떠나서 직분사엔진 문제있음 외제차 엔진도 마친가지죠
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
@@jini8642 현대차오래타도아무이상징후없던데.그랜져xg19년.hg6년.제네dh6년.우리가족현제운행차량 잘타고있는데요?
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
@아재 xg19년돼도이상없이출퇴근잘함.3.3dh잔고장한번없이탐(현11만다됌). G80신차3.5기대함
@user-rk8lu4ku4u
@user-rk8lu4ku4u 4 жыл бұрын
연봉 1억 넘어도 카니발 탄다
@7mystique
@7mystique 5 жыл бұрын
v8 5.0을 다운사이징해서 v8 4.0을 메인으로 달아줬어야 하지 않았나 아쉬워요 ㅎㅎ 다음세대는 드디어 경량화 및 4기통 터보 300마력 세팅으로 바꾼다고 하니 기대되네요
@user-tx7gj6xl7o
@user-tx7gj6xl7o 5 жыл бұрын
그냥 6기통3.3 400마력이 훨 더 반응이 좋을듯
@7mystique
@7mystique 5 жыл бұрын
@@user-tx7gj6xl7o 다음세대 G80 가솔린트림에서는 2.5세타터보 300마력과 3.5람다터보 400마력으로 출시 됩니다.
@user-tx7gj6xl7o
@user-tx7gj6xl7o 5 жыл бұрын
그대그대그대 오 그려그려요 기대되네요 4백마력
@IamChoA_X
@IamChoA_X 5 жыл бұрын
3.8이면 왠만하면 8기통에 제로백 2초에 연비 10에 ..이정도로 다그럴텐대 왠만해서.... 음....?
@7mystique
@7mystique 5 жыл бұрын
@@IamChoA_X 무슨말씀이신지
@tbheo1512
@tbheo1512 5 жыл бұрын
저도 같은 차탔습니다 뒷자리 에어컨 송풍구가 하나라 솔직히 덥습니다
@nerv1212
@nerv1212 4 жыл бұрын
고속코너링이라던가 급차선변경시 엉덩이 흔드는 피쉬테일 현상 있나요? 브레이크는 앞뒤 몇P고 디스크사이즈는 어떤가요. 구매할까 생각중인데 일체형서스와 앞6p뒤2p브레이크/디스크 튜닝 생각중입니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
아직 그 정도로 운전한 경험이 없어서 잘 모르겠어요. 제가 인치수는 잘 모르겠지만 다만 뒤 바퀴 디스크가 생각보다 작을 겁니다. 좀 아쉬운 부분입니다.
@nerv1212
@nerv1212 4 жыл бұрын
@@user-zg5up3lt8s 알아보니 젠쿱4P로 튜닝 가능하다고 하네요. 디스크 확장과 같이 업글해야겠어용
@user-uk8ic7ox1r
@user-uk8ic7ox1r 4 жыл бұрын
라이트 저도똑같습니다 ㅜㅜㅜdh330입니다 서비스센터가도 아직도모릅니다 ㅜㅜㅜㅜㅜ증상잡으셧나요?~
@user-vm9wb8sx3u
@user-vm9wb8sx3u 2 жыл бұрын
330 4륜타는데 승차감은 진짜좋은거같아요 친구꺼 cls53 타보면 승차감차이 진짜커요
@user-wl7og7sm5d
@user-wl7og7sm5d 5 жыл бұрын
G380파이니스트 풀옵 타고있는데요 보증기간 끝나고 트렌스퍼케이스, EPB교체 판정받았습니다 부품+공임 320만원 견적 나왔습니다. 증상 가속시 툭툭 끊기는 느낌, 정차시 툭툭 끊기는 느낌 더불어 차체 진동 한번 점검 받아보세요 같은증상 있으신분들요
@user-yi1hh4cf7b
@user-yi1hh4cf7b 4 жыл бұрын
사이드 브레이크 잡았을때 밀리는 느낌이 있어서 한번씩 불안한느낌드는거 빼면 갑
@danice3417
@danice3417 5 жыл бұрын
저도 5년 탔습니다. 장점 : 전반적인 내외장과 편의성. 큼지막한 공간. 단점 : 오토라이트 오류 2번 교체 후 동일증상 계속 발생. 주유구 안 열리는 증상. 차량 너무 무거워 가속전까지 아주 둔함. 연비 도로에 따라 5~8사이. 올해 K9으로 갈아탔는데 5년의 차이를 염두에 두고도 더 좋은 것 같습니다.
@hyeinkim6386
@hyeinkim6386 5 жыл бұрын
저는 bh330 초기버전 2년 탓었는데 후륜구동이라 겨울철 눈은 괜찮은데 얼어붙은 경사로는 다른차 다올라가는데 난 못올라가서 포기함. 그 왜에는 기간이짧아그런지 결함 못느꼇고 차 정말잘나갔습니다. 요즘은awd기본장착이니 더 탈만해보이던데 휴. 전자장치가 많아지다보니 부자재결함이 조금씩있는듯합니다. 연비도 그당시 시내주행8킬로 나왔던듯한데 더 안좋아진것같네요
@Polepair
@Polepair 5 жыл бұрын
G80 13만 타고 있어요. HTRAC 담당하는 트랜스퍼 케이스 나가서 자비로 고칠 예정입니다. 차값 비싼만큼 나중에 자비수리비 비싸니 5년 10만 보증전에 차 팔고 새로 사야 한다는 것을 많이 느낍니다. 타이어 앞 두짝 86, 뒤 두짝 68인가? 파노라마 삐걱거리고.. 연비는 고속도로 보통운전 리터당 10km.. 근데 6천대 가격으로 동일 등급 외제차를 못산다는.. 에어컨은 진짜 빵빵하죠. 그 다음 g80 또 사려구요. 그냥 저는 호구인가봅니다. 차가 돈들어가고 고생시켜도 이정도면 아주 준수한 차라고 생각 되네요.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
저도 얼마 남지 않은 보증기간때문에 지금부터가 진짜 유지비가 들어갈것 같아서 신경 쓰이지만 전에 경험했더 수입차as경험에 비하면 그래도 걱정?이 덜합니다. 다른 좋은 수입차도 많지만 저도 제네시스 정도면 만족하면서 잘 타고 있습니다.영상 봐주셔서 감사합니다.
@mcohammer
@mcohammer 4 жыл бұрын
2007 G80 고속도로에서 100km 맞추면 13.5키로 나오고 140km 이상 밟아주면 연비 11키로 정도입니다 그게 아니라면 차에 이상있거나 폭주거나 둘중하납니다
@Polepair
@Polepair 4 жыл бұрын
@@mcohammer 그건 아닌것 같구요. 4륜 장치하고 썬루프가 올라가면 중량이 2.3톤입니다. 초창기부터 잘 운전해도 12정도이고, 추월할거 하고 달리면 9.5정도구요. 과속하면 7킬로대 나와요. 07년식이면 이름만 같지 차는 다를텐데요. 제네시스는 초창기 모델이 더 좋다고 모비스 직원들도 그러더군요.
@user-is7eq3sg1o
@user-is7eq3sg1o 5 жыл бұрын
풀옵인가요
@user-csj1976
@user-csj1976 4 жыл бұрын
g80 사고싶은 헝그리에게 꿀팁전수해줍니다.(장문) 2세대 380dh 프레스티지 풀옵션 무사고 만 고르세요 키로수 10만 이하로만 15년형만 고르세요. 3천 전후로 살수 있어요. 부품a/s 5년 10만키로라 내년까지 무상 as 가능하고 380 은 330과 완전 다릅니다. 엔지 음부터 작게 m엔진 소리가남. 3.3t보다 초반 토크만 딸리지 g80스포츠 앞뒤개조 200이면 떡치고 순정컨티 콘텍 완전 조용한 이런 승차감 타이어말고 s1evo3 또는 ps4 정도만 낑구어 준뒤 프레스티지 ecs 전자제어서스팬션 있는모델로 꼭하세요 머 무거워서 안나가네 코너링 움직임이 머같네 다 쏴보지 않은 겁쟁이들이 하는소리임 ecs 달린차 스포츠모드 는 안타보고 하는소리임 쏘면 빌스테인 베이직 승차감좋은 일체형에 완전 안정감있는 로드홀딩구현되는 승차감 개쩌는 일체형변신함 타이어만 바꾸어도 스포츠모드로 핸들묵직하고 200넘은상태로 차선변경 칼질가능함 비렌자 5w40 과 궁합 개좋음 200/ 쩜 20초에 찍음 3.3t와 초반에 밀리지 오히려 380 315마력 엔진이 후빨이 더 힘좋음 3800cc 배기량 깡패빨이 후빨에 나옴. 250 리밋인데 개인적인 느낌으로는 스팅어 3.3t 와 체감마력 같아짐. 디자인은 g80스포츠 바꾸어주고 휠타이어 200 총 400이면 g80 스포츠 디자인 그대로 바꾸는데 떡침 단지 라이트가 200이상 줘야 해서 이건 좀 과소비 같음 ( 그래도 led 방향지시가 간지이긴 하지만 이거빼곤 없음 ) 3000전후로 무사고 dh380 프레스티지 풀옵 ecs 낀모델 골라서 g80스포츠개조하면 중고잘사면 2500에 살수있고 디자인 쩔고 힘좋고 조용하고 승차감좋으면서 쏠때는 쏴주는 ascc 개졸음 유발 고속도로 신세계 맛과 렉시콘 고음셋팅하면 소리 개죽음 맑음 ( 사운드 돈쳐바르고 엄청 지르던 인간임 렉시콘 풀옵 스피커는 저음죽이고 고음키우면 200만원급 스피커만 바꾼 사운드급 소리 나옴 ) 렉시콘 순정 우퍼 이질감없이 단단한 저음임 연비는 380은 g80스포츠와 도진개찐 입니다. 단지 얌전모드로 다니면 스포츠보단 발신공 연비가 좀더 잘나옴 최대의 단점은 만도순정4p 캘리퍼는 개잘만들었는데 디스크로터가 쓰레기임 160 이상 200키로 이상 속도 1-2번만 풀 브레이킹 아니어도 바로 로터 열받아서 덜덜 떨고 변형옴 g80스포츠 열순환개발된 신형 디스크로터 이놈도 똑같음 도찐개진 쓰레기 디스크로터임 디스크로터 10여개 업체 그옜날 dtm부터 안써본 없는것같음 그냥 6p로 csr 디스크로터 캘리퍼 쓰거나 인터알 제품 6p로 가거나 하고 뒤는 아무꺼나 리어확장 젠쿱 4p 브렘보 가면 브레이크 환상됨 아무리 풀풀풀 브레이킹 해도 디스크 변형안옴. 잘달리는것도 좋지만 잘 못서면 불안해서 못쏩니다. 간지난다고 eq900 g90 신형 4p 캘리퍼 하시는분들 있는데 그냥 멋으로 할꺼 아니면 순정4p 캘리퍼 같은 만도입니다. 모양만 다르지 성능똑같고 디스크로터가 가장 중요함 한마디로 3500~4000만원 여유가 있으면 조금의 튜닝으로 남부럽지않은 독삼사 고성능 1억넘는차만큼 출력은 맛보며 편안함과 옵션은 비교불가. 큰차로 편안하고 잘나가고 옵션화려하고 디자인 어디서 안꿀리고 허세든 가오든 제네시스 지갑 카드키 던지는 뽀대에 달리때 달려주고 편안할때 편하게 아늑한차. 제네시스 dh380프레스티지 이상급 풀옵션 awd를 강추합니다. 그냥 끝판왕 가성비 차가됩니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
댓글을 오래전에 달아주셨는데 감사합니다. 전문가시네요. 브레이크 성능에 대해서 별로라고 하시는 분도 많은데 정리를 깔끔하게 해주셔서 감사합니다^^다만 렉시콘 오디오는 공감 못....ㅋㅋ저는 차량용 오디오는 크게 체감을 못하겠더라구요. 좋은 정보 감사합니다^^
@mostpark3725
@mostpark3725 4 жыл бұрын
제가 찾던 아주 완벽한 DH 후기입니다
@user-br9pb6tb2k
@user-br9pb6tb2k 3 жыл бұрын
ㅅㅂ 형 후기 보고 3.8 간다
@user-yb1yl2wv5u
@user-yb1yl2wv5u 2 жыл бұрын
15년형을 강조하시는 이유가 있으싷까요?14년형은 문제가 있나요?
@breakingbad8657
@breakingbad8657 4 жыл бұрын
시내연비 4~6km 빼고는 다 좋아요 상시사륜이라 더 먹어요^^
@user-ei7qo5tn1l
@user-ei7qo5tn1l 5 жыл бұрын
라이트가 혼자 꺼지는현상 저하고 같으시네요....센터에서 증상안나오면 미치죠.... 분명 아주 가끔이지만 밤에 라이트꺼졌다거 다시 혼자 켜지고..... 저같은 경우는 라이트스위치문제라는 말이 있어서 교체했는데도 계속 증상이 나타나서 여기저기 다니며 알아봤더니 운전석 아래 휴즈불량인것같다고 휴즈갈고나니 괜찮더라구요 한번 해보세요~~~~~^^ 그리고 제일 중요한 단점이 빠졌네요....연비...ㅋㅋ
@user-xc9rd3jy5p
@user-xc9rd3jy5p 5 жыл бұрын
멀티펑션 스위치 바꿔달라고 하세요. 초기결함입니다. 저도 같은증상으로 스위치 교체하고 증상 사라졌습니다.
@user-mg6zs9hr1p
@user-mg6zs9hr1p 5 жыл бұрын
아하!
@user-zy8iq2tz1x
@user-zy8iq2tz1x 5 жыл бұрын
실내가 베이지색이면 때가 잘타지 않나요? 이쁘긴한데 때가 잘탄다는 말이 많아서 망설여지네요 가죽클리너? 이용해서 닦으면 금새 말끔해 지는지요?
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
때 탑니다. 저같은 경우는 특별히 케미컬이나 기타 클리너를 사용하지 않고 그냥 타고 다닙니다. 가족들이 환경호르몬에 특히 예민해서 그냥 타고 다니는데 전에 타던 수입차에 비해서는 때가 덜타는 것 같습니다. 제 취향이라 크림색을 선택했는데 주변분이 물어보시면 어두운색이 낫다고 대답해드려요. 아무래도 어두운색이 편하죠. 제대로 답변을 제대로 드렸나 모르겠습니다. 영상 봐주셔서 감사합니다.
@user-pi8dn4iv7i
@user-pi8dn4iv7i 5 жыл бұрын
저정도 타는 사람이면 기름값,때타는거 청소비용같은 생각 안하겠죠?ㅎㅎ
@Donghyeon.90.30
@Donghyeon.90.30 8 ай бұрын
제네시스dh 3.3 프리미엄 오너인데 오토라이트 저도 그렇습니다... 지혼자 꺼졌다 켜졌다하고 오토와이퍼 타본 차중에 제일 쓸모없더라구요
@geeny102
@geeny102 5 жыл бұрын
제네도 보증 끝나면 부품값 비싼거 많죠. 저는 보증 내에 네비 메인보드 나가서 무상교체 받았지만 보증 끝나면 150 든다고 하더만요.. 다른 부품들도 수입차에 비하면 당연히 싸지만 저렴한 금액은 아닙니다. 타이어도 컨티넨탈이 순정으로 달려나왔기 때문에 동일 제품 교환이면 네짝 100만원 훌쩍 넘어갑니다. 해외를 자주 나가는 편이라 외국 나가서 외산 렌트카로 출퇴근 하면서 느끼는 거지만 어중간한 외산차 타는 것 보다 제네가 훨씬 좋습니다. 승차감, 편의장비, 정숙성등.. 근데 렉시콘은 질 떨어집니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
@잘래스곤 제네시스에 들어간 오디오 브랜드 입니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
보증이 끝나는 시점부터가 진짜 유지비용이죠^^ 전에 수입차 타다 디여서 그정도 까지는 아닐거라는 생각에 만족합니다. 영상 잘 봐주셔서 감사합니다
@rogunhry6831
@rogunhry6831 5 жыл бұрын
저희차는 330 14년식인데 아직 멀쩡합니다 시동한번 안걸려서 서비스 부른적 빼고는 한번도 잔고장이나 결함없었습니다
@user-ql3cm5bw3h
@user-ql3cm5bw3h 5 жыл бұрын
포트홀에 취약한 것은 타이어의 편평비가 너무 낮기 때문이지요. 저도 타이어가 찢어져서 많은 돈이 깨졌지요.
@_YouOnlyLiveOnce_
@_YouOnlyLiveOnce_ 5 жыл бұрын
잘봤습니다~ 영상본것같은데 자꾸뜨네요😅
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
영상 잘 봐주셔서 감사합니다.~~
@chapelkim5779
@chapelkim5779 4 жыл бұрын
담담한 후기참좋습니다 연비는 어떻게 되는지 궁금합니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
답글 늦게 달아서 죄송합니다. 연비에 관한 연상을 올렸습니다. 고속주행은 리터당 10키로정도 나옵니다.
@rainseed21
@rainseed21 4 жыл бұрын
요새 웬만하면 현대기아 포함 어느 메이커직영정비소 가면 합성유 넣어줄건데요... 광유기반 엔진오일은 이제 동네카센타 가거나 구형차종만 넣어줄겁니다...
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
아마 맞으실 겁니다. 영상봐주셔서 감사합니다.
@rainseed21
@rainseed21 4 жыл бұрын
@@user-zg5up3lt8s 의사 앞에만 서면 병이 낫는다던지, 서비스센터만 가면 꼭 동일증상 재현이 안되는거 ㅠㅠ 그리고 너무 재미있게 흡인력 있게 잘봤습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
rainseed21 좋게 평해주셔서 감사합니다. 센터에 가면 꼭!! ^^
@user-dp9bk3gy8o
@user-dp9bk3gy8o 5 жыл бұрын
새로 차 뽑으셔도 인테리어 크림색으로 뽑으실건지 궁금해요!
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
현재의 제 취향이긴 하지만 요새는 오렌지톤 시트가 고급스러워 보여서 살짝 붉은색 시트를 생각하고 있습니다. 영상 봐주셔서 감사합니다 ^^
@psycho2093
@psycho2093 5 жыл бұрын
제네시스는 뒷좌석에 자석을 넣어주나보네요 역시 좋은차
@cool6121
@cool6121 5 жыл бұрын
나도 g80 고민하다가 결국엔 연비때문에 그랜져ig 하이브리드로 결정하고 지금은 아주 만족하며 타고있습니다 g80은 정말 연비가 최악이라...
@raykorea0817
@raykorea0817 5 жыл бұрын
그랜져 2.4보다는 고속에서 잘나오는디 글고 제네타면 연비는 그닥 오히려 수리비 측면에선 하브보단 나을듯 5년 as도 큼
@son77770
@son77770 5 жыл бұрын
제네시스g80 디젤이답이다. 하이브리드는 비추
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
Young Kab Jung g80이 시내 3~4 나오고 고속 10~11 나와요
@raykorea0817
@raykorea0817 5 жыл бұрын
@@Driveinseoul 저오너예요
@user-cf2zz6vo5j
@user-cf2zz6vo5j 5 жыл бұрын
만4년탔습니다 정확히 9.4찍혀 있습니다 전차 그랜저 8.5에비해 나아진느낌 이라 만족하고 탑니다
@user-ll1yt1fx7s
@user-ll1yt1fx7s 5 жыл бұрын
제네시스 괜찮은 차입니다 14년3월식dh380h트랙awd파이니스트오너였습니다만. 개인적인 느낌 좀 적어보면 볼륨이45단계까지있습니다 음악을 들으며 장거리운전을 많이해서 참 좋았던 부분입니다 45단까지 있는게 뭐가 좋냐 하실텐데 포터나 구형차량에 볼륨 조절방식이 아니고 요즘차량은 디지털로 칸칸이 나눠진 단계이기 때문에 세밀하게 조절시에 단계가 많을수록 좋습니다 출력도 좋구요. 이거는 모르시는분도 아시는분도 계시던데 드라이드모드버튼 길게 누르면 스노우모드로 변환됩니다.그리고 후석전동커튼 이거 소음심합니다 현대차중에 레일식(제네시스,eq900)은 시간이 지날수록 소음이 심해집니다 그랜져는 양쪽지지대가 접었다펴지며 커튼이 펴지는 방식인데 그랜져가 소음이 덜합니다 직접비교해봤습니다. 그리고 트렁크가 넓긴한데 높이가 낮아서 같은 캠핑장비인데 제네시스에는 못실어서 뒷좌석에 실은 기억이 있습니다 yf소나타와 그랜져hg에는 들어갔습니다. 집에잇는 차량이 그랜져hg yf소나타 eq900이고 제네시스dh는 지금은 판매하고 없습니다만. 아무튼 가족들이 타고다녀서 비교는 확실히 해봤습니다. 앞뒤타이어 사이즈가 다르구요 연비는 거지같습니다 물론 사람마다 다르겠지만 저는 시내에서 평균 4~6킬로 탔습니다 캠핑장비를 트렁크에 꽉채우고 다닌거랑 습관도 있겠지만 공차일때 연비도 그닥.. 제네시스 고질적으로 선루프고장 엄청 많습니다 겨울에 열리긴 잘열리는데 안닫히는경우 많습니다. 차를 사고 주차보조장치는 단한번도 써본적없습니다 김여사전용기능ㅋㅋ 어라운드뷰 이거 습관들엿다가 없는차타면 엄청 불편합니다. 소프트도어클로징도 괜찮은 옵션이구요. 부모님이 뒤에 타셧을때 문을 쾅 안닫아도 스르르 닫히니 이건 진짜 고급옵션이 맞습니다.제가 산 모델은 뒷좌석 가운데 헤드레스트가 없었습니다 나중엔 생겼더라구요. 그리고 가끔 헤드라이트 윙크합니다. 한쪽이 깜빡이다가 정상으로 돌아온적 열댓번 있습니다. 그리고 이건 정비사도 잘모르는데.. 제네시스 저속이나 정차시에 에어컨에서 더운바람나올때 있습니다 가스교환도 해봤는데 원인은 콘덴서필터 교체해야합니다.(고속으로 달리면 시원해요) 이런차량 많이 봤습니다. 오지에가서 캠핑조명 차에서 충전하다가 배터리 방전됐는데 배터리는 트렁크에 있습니다. 뒤에 있다는건 알았는데 짐꺼내고 찾는게 번거롭습니다. 초반가속이 생각보다 많이 굼뜹니다. 쎄게 밟으면 잘나가지만 일반차량이랑 비교하면 악셀 힘주는거에 비해 안나가는 편입니다 2톤에 육박하고 3800배기량에 315마력 제네시스와 1.5톤정도에 3000배기량에 270마력 그랜져비교시 그랜져가 초반가속 중간가속 훨씬 잘나갑니다 근데 120킬로부터는 확실히 달라요.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
썬루프가 닫히는 속도가 점점 느려집니다. 아직 고장나지는 않았는데 어쩔때는 저러다 안닫히는거 아닌가 할 정도로 느려지더라구요. 콘덴서 필터는 처음 알았습니다. G80 렌트카 탈때 어라운드뷰가 없어서, 확실이 있다가 없으면 불편함을 느끼더라구요. 써주신 내용 공감하고 자세하고 좋은 정보 감사드립니다.
@user-ll1yt1fx7s
@user-ll1yt1fx7s 5 жыл бұрын
@@user-zg5up3lt8s 제네시스 선루프 안닫히면 선루프전용 윤활제가 있습니다 문방구가셔서 수채화붓을 사셔서 선루프 틈으로 넣고 반복적으로 먼지를 닦아내십시요 먼지가 어느정도 안나온다 싶으실때 붓 씻은다음에 윤활제를 붓에다가 묻히고 다시 틈에 넣고 계속 충분히 발라주세요 그러면 감쪽같이 잘 받힙니다 반복적으로 열엇다 닫앗다해서 충분히 묻어지도록 하시면 됩니다^^ kzbin.info/www/bejne/ppeqk3Wva8Zqf80 여기 링크 들어가시면 상세히 나옵니다
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan 5 жыл бұрын
e.jr7ndvᄀ9ᄏ v 뒷자리도 그렌져가 제네시스보다 더 넓지 않나요?? 전 그렇게 알고 있는데요
@user-ll1yt1fx7s
@user-ll1yt1fx7s 5 жыл бұрын
@@NiKiKuDerMan 뒷자리는 제네시스가 약간 넓은거 같습니다 그랜져가 엉덩이부분 의자가 짧습니다
@user-ll1yt1fx7s
@user-ll1yt1fx7s 5 жыл бұрын
@아재 뽑기인거 같습니다. 오히려 엔진은 그랜져가 문제가 생겼습니다 엔진오일이 줄어듭니다
@user-ch1tk5fu2p
@user-ch1tk5fu2p 4 жыл бұрын
세상에 비싸고도 안좋은 게 있긴한데 차는 비싸면 대부분(95프로이상)좋음 즉 비싼차는 비싼값을 함
@bgfastball
@bgfastball 5 жыл бұрын
깔끔한 리뷰 잘 봤습니다. 작년에 19년형 G80 3.8 파이니스트 2주간 시승했었는데요, 내용 대부분은 공감합니다만 브레이크 부분은... 전 공포감이 들 정도로 밀리더라구요.
@v8-dc16
@v8-dc16 5 жыл бұрын
우리나라에서 순정으로 들어가는 브레이크 중에서는 2번째로 좋은 4P브레이크가 들어갔습니다
@user-nn2xr4yz3y
@user-nn2xr4yz3y 5 жыл бұрын
리삼 브레이크도 브레이크인데 패드 가좋아야죠..
@v8-dc16
@v8-dc16 5 жыл бұрын
@@user-nn2xr4yz3y 패드도 순정 상위급 패드입니다 하지만 우리나라사람들은 소리가 나면 개지랄하기때문에 무소음에서 좋은걸 준겁니다 아니면 소리나면 지랄안하면 될텐데
@suminlee5396
@suminlee5396 5 жыл бұрын
무게가 있어서 칼제동은 힘들지만 크기 무게대비 충분한 제동은 되는거같네요
@user-gx1vd9es2j
@user-gx1vd9es2j 5 жыл бұрын
@@user-nn2xr4yz3y 브레이크 성능쥑입니다
@dkmin5019
@dkmin5019 5 жыл бұрын
터덜거린 후 잔진동이 문제죠 ,즉 쇼바 감쇄력이 무르다보니 무거운차체에 민접한거동이 안되는거고... 중량이 동급대비 250kg무겁다보니 연비와 동력성능이 떨어지는거. 요것만 제하면 벤츠 E클보다 고급진 주행감과 안락함 방음은 더 좋습니다.
@woni0720
@woni0720 4 жыл бұрын
에쿠스 제네시스 진짜 잘 만든 차량임은 틀림 없습니다.. 타보시면 알게됩니다.. 몰아보시면 재미에 놀랍니다.. 더 놀라는건.. 연비는 안 좋습니다^^; 하지만 기함급 차량들은 다 그렇습니다..
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
일반적인 주행은 좋은데 연비는 해결 못하더라구요. 경쟁모델에 비해 연비가 안좋죠. 영상봐주셔서 감사합니다.
@user-yf2xi5ow9d
@user-yf2xi5ow9d 4 жыл бұрын
제네실스 8년차입니다 현재까지 3대째네요 연비빼곤 가성비갑입니다 전 아주 만족해요 왼발 올리고있음 트렁크 열리는거빼곤......
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 4 жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다 개인적으로 다음세대 g80이 현재 g90디자인처럼 나온다면 적응하기 어려울것 같아요 현재 g80디자인이 꽤 잘만든것 같아요.영상 봐주셔서 감사합니다.
@user-yt8kd2nq4s
@user-yt8kd2nq4s 5 жыл бұрын
Dh330타는데 15분거리 출퇴근하고 주말동네 마트가거나 잠깐씩타고 일주일 오만원 넣으면끝ㅋㅋ 근데 기름값걱정할려면 디젤이나 전기차 알아보셔야지ㅋㅋ 것도 아니면 소달구지나ㅎㅎ
@user-zn2sc9ll4t
@user-zn2sc9ll4t 5 жыл бұрын
연비가 좋을려면 장거리 타야함 단거리는 모닝도 안좋음
@julusruger2275
@julusruger2275 4 жыл бұрын
사고싶다
@youmdohun
@youmdohun 4 жыл бұрын
제네시스 ☆☆☆☆☆
@user-sy3qk5xy8y
@user-sy3qk5xy8y 5 жыл бұрын
아이보리시트 고민중인데 5년사용하신 후기는 어떠신가요?ㅎ
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
이제막보증기간지났는데 10만조금넘음.고장한번없고신차때와차이없습니다,
@user-sy3qk5xy8y
@user-sy3qk5xy8y 5 жыл бұрын
@@flyflyfly7049 아 저는 아이보리시트 후기 여쭤본거에요^^
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
주변분에게 아이보리 시트는 권해드리지는 않습니다. 전에 타던 수입차도 아이보리색이었고 제 취향이라서 특별한 관리는 하지 않았어요. 전에 타던 차량보다 시트 기술이 좋아졌는지 때가 덜 타는걸 체감합니다. 영상 봐주셔서 감사합니다.
@incyphe
@incyphe 5 жыл бұрын
5년타도 멀쩡하네요. 저도 5.5년차 타고 다니는데, 한 5년 더 탈것 같습니다. ^^
@user-fq5wp3gk6v
@user-fq5wp3gk6v 5 жыл бұрын
오년타고 멀정하다는건 전혀 자랑이 아닙니다
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
@@user-fq5wp3gk6v 그럼뭐죠?5년후계속고장난다?그러면독차답?-3년타면보증지나서겁이나서 다팔던데?
@user-vr3fx9zj5c
@user-vr3fx9zj5c 5 жыл бұрын
제네시스를 사야겠다고 생각을 항상했는데 꼭 바꿀때 그렌져를 사게되는건 먼지 ..다음에는 저도 꼭 제네시스로 갈아탈려구 생각합니다
@user-cf2zz6vo5j
@user-cf2zz6vo5j 5 жыл бұрын
응원합니다 오너인데 대단히 만족하며 탑니다
@user-wn2dk2tq2q
@user-wn2dk2tq2q 2 жыл бұрын
그랜져살바엔 제네시스죠!
@user-iz3bc2uy3o
@user-iz3bc2uy3o 5 жыл бұрын
혹시 선루프 잡소리는 어떻니요??? 선루프가 차량등급에 따라 들어가는 퀄리티가 다르다고 해서 제네시스는 잡소리가 없나 궁금 합니다
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
선루프 보다는 B필러에서 나는거 같습니다. 그리고 다음에 차를 구매한다면 저는 파노라마 선루프루는 구매 안하려고해요 파노라마 선루프가 말이 많죠^^요새 들어서 선루프 닫히는 속도가 느려져서 조금 걱정입니다 ^^
@raykorea0817
@raykorea0817 5 жыл бұрын
모든 썬루프는 잡소리가 수반한다고 생각하심이
@user-cl8wq6wb1u
@user-cl8wq6wb1u 6 ай бұрын
영상초반에 차 문열때 바닥에 제네시스 라이트 비추는건 기본 옵션인가요?
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 6 ай бұрын
댓글 지금봤습니다. 아마도 파이니스트 모델이라 비추는 옵션이 있을 겁니다.
@user-to5no9ee6b
@user-to5no9ee6b 5 жыл бұрын
오토라이트 오작동은 펑션스위치 보증수리하면 증상 사라집니다
@user-kg7hh4vn7l
@user-kg7hh4vn7l 5 жыл бұрын
개인적으로 운행했을때 다 좋았습니다 그런데 기름 장난아니게 먹습니다. 연비는 사실 넘 안좋았던 기억됩니다. 실내, 외형 다좋았고 편의시설또한 수입차보다 좋습니다. 참고로 3.8 g80 풀옵션모델 이였습니다.
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
연비가 정말 최대의 단점이죠 그래서 오히려 장거리가는게 연비측면에서는 이득일겁니다.^^ 영상 봐주셔서 감사합니다
@Al_bbano
@Al_bbano 5 жыл бұрын
제네시스 3.8 파이 15년식 모델 타고 있습니다. 저번에 고속도로에서 터널을 지나고 나오는데 갑자기 그 순간 눈이 확 부시면서 잠깐 앞이 안보였었는데 정체구간이여서 그랬는데 그 당시엔 앞에 차가 있었습니다. 바로 멈추더라고요...ㄷㄷ
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
저는 긴급제동시스템을 필요할때마다 도움을 받은편이라 만족하는 편인데 아니신 분도 있더라구요 아마도 공차량이 꽤 나가기 때문에 완벽한 제동에 실망하신 분들도 있을거라 생각합니다 이정도 무게에 제동성능 만족합니다^^영상 봐주셔서 감사합니다
@9ootube
@9ootube 5 жыл бұрын
3.8 파이니스트 5년째 탑니다. 크림 인테리어 생각보다 떼가 안타더라구요 가죽도 금방 헤지지 않고.. 잡소리도 거의 없습니다 5년찬데.. 7천만원주고 DH산다고 주위에서 미쳤냐는 소리 많이 들었지만, 개인적으로 만족스럽네요ㅎㅎ 다만 연비는.. 노코멘트 하겠습니당^^
@user-zg5up3lt8s
@user-zg5up3lt8s 5 жыл бұрын
저도 전에 타던 수입차(크림시트)에 비해서 때가 덜 타더라구요. 차 값으로만 따지면 경쟁 수입차보다 가격이 높은편이죠. 거기다 수입차는 할인도 종종 있죠. 유지비와 AS를 절대 무시 못하겠더라구요. 제 영상 봐주셔서 감사합니다.^^
@a86315412
@a86315412 3 жыл бұрын
제가 타본 제네시스 경험으로는 휠도색 벗겨짐 핸들 우측 쏠림, 차체 전체적으로 잡소리 많음(지하주차장 들어가면서 핸들돌릴때 소리) 브레이크페달 밟을때 기분나쁜소리. 제네시스 G330을 렌트로 2년, 2016년형 G330 중고로 구매해서 2년 타봤는데 5년 무상 보증기간 지나가기전에 쌩떼써서 교체 원하지 않으면 문제점 알고 있으면서도 교환도 안해주고 슬그머니 넘어갑니다. 2020.03. 정기점검으로 차량입고시켰는데 핸들바꿔주고 생색(당시 핸들 가죽 벗겨짐 심함) 브레이크 밟을떄 덜컥거리는거 고쳐놨다고 생색(근데 아직도 소리남) 휠벗겨짐(달걀껍질벗겨지듯 벗겨짐-저는 제탓인줄 알고있었음)이 당시에도 있었는데 암말안하고 넘어감. 2021.01 우연찮게 유튜브에서 휠벗겨짐이 제네시스문제점이라는 영상을 접하고 서비스센터에 갔더니 2020.10.말이 5년 무상보증기간 종료일이라고 일반수리하라고 함. 그래서 현대자동차 고객센터에 다시 문의했으나 똑같은 답변. 폭스바겐타다가 현대자동차로 집의 모든차량을 갈아치운지 5년째 나름 애국한다고 살았는데 현대자동차서비스의 태도에 깜놀했네요. 그냥 제가 부품사서 고쳐보고 안되면 친구 공업사에서 고치든가하고 담부터 현대차 구매 안하려구 생각중입니다. 저에겐 현대자동차가 좋은 기억은 아닌듯하네요.
돈 많이 벌면 무조건 제네시스 사러가는 현실적인 이유! 이래서 수입차 안산다!
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