[기본기][유도전동기 10강] 전류, 역률, 토크 특성 그리고 운전점이 동기속도에 가까울수록 좋은 점
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Күн бұрын
@파워팩터 Жыл бұрын
정말 감명깊게 들었습니다 올해도 건강하시고 새해복 많이 받으십시요
@아회남 3 ай бұрын
ㅎㅎ 감사히 잘들었습니다. 20년만에 일이 바뀌다 보니 갑자기 모터쪽 일을 해야되서 다시 공부중 입니다. 그래서 전기기기 과목 책을 다시 보는중인데 역시 강의를 들으니까 생각이 나면서 이해가 정말 잘 되네요. 😊
@dckang8137 5 жыл бұрын
math cad 가 그래프까지 그려주다니! 책에서 그려진 것만 보던, 전동기의 슬립에 따른 전류, 역률, 토크 곡선을 그리면서 배우니, 물리적으로 더 잘 이해됩니다. 감사합니다.
@kwangeo 10 ай бұрын
좋은 강의 감사합니다~!
@이진규-f9i 5 жыл бұрын
와우 !!!, 이런 훌륭한 강의가 있다니 대단합니다. 감사드립니다.
@choonsiklee6126 5 жыл бұрын
살아숨쉬는 강의 감사합니다.
@TV-fm9hf 4 жыл бұрын
감사합니다.오늘도 잘 배우고 가겟습니다.
@이재학-t4l 5 жыл бұрын
명강의 감사드립니다.
@vincentecho2374 4 жыл бұрын
매번 감사합니다
@이진규-f9i 5 жыл бұрын
권선형 유도전동기의 비례추이도 대단히 잘 설명 하시겠군요!!!
@김팩트-z2y 4 жыл бұрын
좋은 강의 감사합니다.
@hah9447 2 жыл бұрын
강의 감사합니다!
@나라라-b2x 5 жыл бұрын
좋은 강의 잘 들었습니다.
@parkhantark8803 4 жыл бұрын
토크에 대해 쉽게 알수 있었습니다. 감사합니다
@faraday88 10 ай бұрын
와...감동
@박민홍-k8y 5 жыл бұрын
감사합니다
@제주조반장 4 жыл бұрын
감사합니다~~~*^^*
@victory7845 5 жыл бұрын
교수님! 지금 설명하는 것은 농형 유도전동기에 관한 것입니까?그리고 설명하신 내용은 회전자 2차회로에 관한것인데 회전자에 관한것만 전류, 역률 , 토크를 파악하면 유도 전동기 전체에 관한 특성이 되는지요?
@종천김-r8g Жыл бұрын
교수님 강의에서 S=1이 어떤때는 정지시라고 하시고 어떠때는 기동시라고 하시는데 어떤게 맞나요?
@파워팩터 Жыл бұрын
정지된상태에서 전압이 인가된 순간==>기동 입니다. 전압이 인가되었지만 아직 로터가 회전하지 않는 아주 짧은 순간이 슬립이 1이 되겠지요
@얍얍-b6l 3 жыл бұрын
유도전동기 너무 어렵네요 ㅠㅠ 유도 전동기가 부하가 클수록 역률이 좋아지는건 뭘까요? 부하가 크다는거는 부하전류가 크다고 이해했었는데 개념이 완전 충돌하네요.ㅠㅠ
@브라운-c2n Жыл бұрын
감사합니다